DE1750851A1

DE1750851A1 - Adjustable reverse flow throttle

Info

Publication number: DE1750851A1
Application number: DE19681750851
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: R I V ANSTALT Z VERWALTUNG VON
Current assignee: R I V ANSTALT Z VERWALTUNG VON
Priority date: 1967-06-13
Filing date: 1968-06-12
Publication date: 1971-03-18
Also published as: CH474000A; FR1533999A

Description

Einstellbare Rückstromdrossel Eine Rückstromdrossel ist bekanntlich ein strömungstechnisches Maschinenelement, welches in der einen Strömungsrichtung einen größeren Durchflußwiderstand besitzt als in der anderen, und für Flüssigkeiten und Gase gleichermaßen verwendbar ist.Adjustable reverse flow throttle A reverse flow throttle is known a fluidic machine element, which in one flow direction has a greater flow resistance than in the other, and for liquids and gases are equally usable.

Eine solche Rückstromdrossel besteht im wesentlichen aus einem spiraligen Gehäuse mit einem tangentialen und einem axialen Anschluß. Der Grund für die Verschiedenheit des Durchflußwiderstandes ist die Umlagerung der Stromlinien bei Umkehrung der Strömungsrichtung. Bei axialem Einströmen ist die Bewegung des Strömungsmediums im Gehäuse drehungsfrei; bei tangentialem Einströmen dagegen entsteht im Gehäuse ein starker Wirbel. Die dabei auftretenden Fliehkräfte werden bei Annäherung an die Achse außerordentlich groß und schirmen den Zulaufdruck weitgehend ab.Such a reverse flow throttle consists essentially of a spiral Housing with one tangential and one axial connection. The reason for the difference of the flow resistance is the rearrangement of the streamlines when the direction of flow is reversed. With axial inflow, the movement of the flow medium in the housing is rotation-free; with tangential inflow, on the other hand, a strong vortex is created in the housing. the The centrifugal forces that occur become extraordinary when the axis is approached large and largely shield the inlet pressure.

Die Verwendungsmöglichkeiten für die Rückstromdrossel lassen sich verbessern und der Anwendungsbereich läßt sich vergrößern, wenn ihr Durchflußwiderstand einstellbar ist. Zu diesem Zweck sind verschiedene Einrichtungen an der Rückstromdrossel bekanntgeworden. Diese Einrichtungen zielen alle darauf ab, an geeignet erscheinenden Stellen mit mechanischen Mitteln Drosselungen hervorzurufen, wozu vor allem auch die Verkleinerung des Durchflußquerschnitts der zentralen axialen Öffnung zu rechnen ist. Dabei ergibt sich zwangsläufig in jedem einzelnen Fall der Nachteil, daß die Änderung des Durchflußwiderstandes in der einen Richtung zugleich auch eine Änderung des Durchflußwiderstandes in der anderen Richtung zur Folge hat.The possible uses for the reverse flow throttle can be improved and the range of application can be increased if its flow resistance is adjustable. For this purpose, various devices on the reverse flow throttle have become known. These devices are all aimed at using mechanical means to induce throttling at points that appear suitable, including, above all, the reduction in the flow cross-section of the central axial opening. In each individual case, this inevitably results in the disadvantage that the change in the flow resistance in one direction also results in a change in the flow resistance in the other direction.

Da infolge der Umlagerung der Stromlinien bei Umkehrung der Strömungsrichtung jeweils andere Strömungsverhältnisse ausschlaggebend sind, ruft ein und dieselbe Maßnahme eine je nach Strömungsrichtung verschiedene Wirkung hervor. Ganz abgesehen davon, daß es meistens nicht erwünscht ist, wenn sich bei Änderung des Durchflußwiderstandes in der einen Richtung gleichzeitig auch der Durchflußwiderstand in der anderen Richtung ändert, ergeben sich durch diese zwangsläufige Abhängigkeit mitunter recht unübersichtliche Verhältnisse.As a result of the rearrangement of the streamlines when the direction of flow is reversed other flow conditions are decisive, calls one and the same Measure produces a different effect depending on the direction of flow. Not to mention from the fact that it is mostly not desirable if, when changing the flow resistance in one direction also the flow resistance in the other direction changes, this inevitable dependency sometimes results in a rather confusing view Conditions.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach zu betätigende einstellbare Rückstromdrossel zu schaffen, welche die aufgezeigten Nachteile nicht besitzt, d.h. eine Änderung des Durchflußwiderstandes in:der einen Strömungsrichtung ermöglicht, ohne daß sich dadurch der Durchflußwiderstand in der anderen Richtung bei gleichbleibendem Durchflußquerschnitt der axialen Öffnung ändern würde.The invention is based on the object of an easy-to-operate to create adjustable return flow throttle, which does not have the disadvantages shown possesses, i.e. a change in the flow resistance in: one direction of flow made possible without thereby increasing the flow resistance in the other direction would change with the same flow cross-section of the axial opening.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die axiale Öffnung in der Drosselstirnwand eine beliebige Exzentrizität besitzt. Eine kontinuierliche Einstellmöglichkeit der Exzentrizität der axialen Öffnung ist erfin-dungsgemäß durch ein Abdeckelement gegeben, das über einem Schlitz der Drosselstirnwand dichtend bewegbar ist und eine mit diesem Schlitz kommunizierende axiale Öffnung aufweist. Weitere erfindungsgemäße Lösungen bestehen in einem Abdeckelement, das mit mehr als einer axialen Öffnung versehen ist, sowie aus einem solchen, welches über einem kreisförmigen Ausschnitt der Drosselstirnwand dichtend drehbar ist und eine mit diesem Ausschnitt kommunizierende axiale Öffnung aufweist.The object set is achieved according to the invention in that the axial opening in the throttle end wall has any eccentricity. According to the invention, the eccentricity of the axial opening can be continuously adjusted by a cover element which can be moved in a sealing manner over a slot in the throttle end wall and has an axial opening communicating with this slot. Further solutions according to the invention consist of a cover element which is provided with more than one axial opening, as well as a cover element which is sealingly rotatable over a circular section of the throttle end wall and has an axial opening communicating with this section.

Bei tangentialem Einströmen ist der Durchflußwiderst and vom Grad der Exzentrizität der axialen Öffnung abhängig, d.h. am größten bei der Exzentrizität Null und am kleinsten bei größtmöglicher Exzentrizität. Inder umgekehrten Strömungsrichtung also bei axialem Einströmen, ist der Durchflußwiderstand immer derselbe, da er von der Exzentrizität der axialen Öffnung nicht beeinflußt wird und letztere stets den gleichen Strömungsquerschnitt besitzt.With tangential inflow, the flow resistance is of grade depends on the eccentricity of the axial opening, i.e. the greatest for the eccentricity Zero and smallest with the greatest possible eccentricity. In the opposite direction of flow so with axial inflow, the flow resistance is always the same, since it is from the eccentricity of the axial opening is not influenced and the latter always the has the same flow cross-section.

Nachstehend sind einige bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung mit Bezug auf die schematische Zeichnung beispielsweise näher erläutert; es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Rückstromdrossel; Fig. 2 eine Drosselstirnwand mit etwa halbseitigem Längsschlitz; Fig. 3 ein Abdeckelement in Form eines Schiebers; Fig. 4 den auf die Drosselstirnwand nach Fig. 2 aufgesetzten Schieber nach Fig. 3 nebst Betätigungseinrichtung; Fig. 5 einen Schnitt einer Drosselstirnwand mit durchgehendem Längsschlitz und eingesetztem Schieber nach Fig. 6; Fig. 6 eine Seitenansicht eines Schiebers mit Ansatz; Fig. 7 eine Drosselstirnwand mit etwa halbkreisförmigem Schlitz; Fig. 8 ein Abdeckelement in Form einer Scheibe; Fig. 9 die Drosselstirnwand nach Fig. 7 mit aufgesetzter Scheibe nach Fig. 8; Fig. 10 einen Schnitt nach der Linie X-X von Fig. 9; Fig. 11 eine Drosselstirnwand mit etwa halbseitigem Längsschlitz und aufgesetztem Schieber; Fig. 12 eine Drosselstirnwand mit etwa halbkreisförmigem Schlitz und aufgesetzter Scheibe; Fig. 13 eine Drosselstirnwand mit kreisförmigem Ausschnitt; Fig. 14 eine Seitenansicht einer Scheibe mit zylinderförmigem Ansatz; Fig. 15 eine Drosselstirnwand nach Fig. 13 mit eingesetzter Scheibe nach Fig. 14; Fig. 16 einen Schnitt nach der Linie XVI-XVI von Fig. 15, Fig. 1 zeigt eine Rüekstromdrossel 1 mit tangentialem Durch- lag 2, bei welcher die eine Drosselstirnwand 3 auswechselbar, angeordnet ist, d.h, es können verschiedene Stirnwände dich- tend eingesetzt werden, von denen jede eine axiale Öffnung 4 mit unterschiedlicher Exzentrizität s.besitzt. In Fig. 1 ist eine exzentrische axiale Öffnung 5 gestrichelt angedeutet; in diesem Fall ist die Öffnung 4 selbstverständlich wegzudenken. Bei tangentialer Einströmrichtung ist der Durchflußwiderstand am größten, wenn die axiale Öffnung konzentrisch angeordnet, d.h. die Exzentrizität e gleich Null ist. Der Durchflußwiderstand erreicht den geringsten Wert, nämlich denjenigen konstanten Wert, der bei axialer Einströmricht ung auftritt, wenn sich die axiale Öffnung ganz am Rand des spiralförmigen Gehäuses der- Rüekstromdrossel 1 befindet, d.h. wenn die Exzentrizität e der Axialbohrung ihren größtmöglichen Wert erreicht hat.In allen diesen Fällen ist natürlich vorausge-. setzt, daß die jeweils betrachtete axiale Öffnung stets den gleichen Radius besitzt. Some preferred embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the schematic drawing, for example; The figures show: FIG. 1 a cross section through a reverse flow throttle; 2 shows a throttle end wall with an approximately half-sided longitudinal slot; 3 shows a cover element in the form of a slide; FIG. 4 shows the slide according to FIG. 3 placed on the throttle end wall according to FIG. 2, together with the actuating device; FIG. 5 shows a section of a throttle end wall with a continuous longitudinal slot and an inserted slide according to FIG. 6; FIG. 6 shows a side view of a slide with a shoulder; 7 shows a throttle end wall with an approximately semicircular slot; 8 shows a cover element in the form of a disk; FIG. 9 shows the throttle end wall according to FIG. 7 with an attached disk according to FIG. 8; FIG. 10 shows a section along the line XX of FIG. 9; 11 shows a throttle end wall with an approximately half-sided longitudinal slot and an attached slide; 12 shows a throttle end wall with an approximately semicircular slot and an attached disc; 13 shows a throttle end wall with a circular section; 14 shows a side view of a disk with a cylindrical extension; 15 shows a throttle end wall according to FIG. 13 with an inserted disk according to FIG. 14; Fig. 16 is a section along the line XVI-XVI of Fig. 15, Fig. 1 shows a Rüekstromdrossel 1 with tangential throughput was 2, wherein the 3 exchangeably arranged a throttle end wall, ie, various end walls dense tend can be used, each of which has an axial opening 4 with different eccentricity s. In Fig. 1, an eccentric axial opening 5 is indicated by dashed lines; in this case the opening 4 can of course be imagined without it. In the case of a tangential inflow direction , the flow resistance is greatest when the axial opening is arranged concentrically, ie the eccentricity e is equal to zero. The flow resistance reached the minimum value, namely those constant value, the clothing occurs in the axial Einströmricht when the axial opening is completely DER Rüekstromdrossel 1 at the edge of the spiral housing, that is, if the eccentricity e of the axial bore reaches its maximum value hat.In all these cases are of course preceded. assumes that the axial opening under consideration always has the same radius.

Falls strömungstechnische oder konstruktive Gründe dafür sprechen, kann die axiale Bohrung auch in anderer Richtung versetzt sein, als in Fig. 1 angedeutet. Von Ausnahmen abge- sehen, ist die andere (nicht dargestellte) Drosselstirnwand nicht auswechselbar und weist auch keine axiale Öffnung auf. In vielen praktischen Fällen ist es vorteilhaft, wenn die Exzentrizität der axialen Öffnung kontinuierlich einstellbar ist. Zu diesem Zweck ist die in Fig. 2 gezeigte Drosselstirnwand 6 mit einem etwa halbseitigen Längsschlitz 7 versehen, der von einem Abdeckelement in Form eines Schiebers 8 gemäß Fig. 3 dichtend abgeschlossen wird, wie in Fig. 4 dargestellt. Der Schieber 8 weist eine mit dem Längsschlitz 7 kommunizierende Öffnung 9 auf und ist über diesem Schlitz in dessen Längsrichtung bewegbar. Die Öffnung 9 stellt in diesem Fall die axiale Öffnung dar. Bei ganz eingeschobenem Schieber 8 liegt sie konzentrisch und liefert somit im Fall des tangentialen Eintretens des Strömungsmediums den größten Durchlußwiderstand. In der maximalen Außenstellung des Schiebers 8 ergibt sich dagegen der geringste Durchflußwiderstand. Die Stellung des Schiebers 8 bestimmt demnach die Exzentrizität e der Öffnung 9 und somit die Größe des Durchflußwiderstandes. Selbstverständlich muß der Schieber 8.in jeder möglichen Stellung den Längsschlitz 7 vollständig abdichten. If there are fluidic or structural reasons for this , the axial bore can also be offset in a different direction than indicated in FIG. 1. See Exceptions off, the other (not shown) throttle bulkhead is not exchangeable and has no axial opening. In many practical cases it is advantageous if the eccentricity of the axial opening is continuously adjustable. For this purpose, the throttle end wall 6 shown in FIG. 2 is provided with an approximately half-sided longitudinal slot 7 which is sealed off by a cover element in the form of a slide 8 according to FIG. 3, as shown in FIG. The slide 8 has an opening 9 communicating with the longitudinal slot 7 and can be moved over this slot in its longitudinal direction. In this case, the opening 9 represents the axial opening. When the slide 8 is completely pushed in, it is concentric and thus provides the greatest flow resistance in the case of tangential entry of the flow medium. In the maximum external position of the slide 8, on the other hand, there is the lowest flow resistance. The position of the slide 8 accordingly determines the eccentricity e of the opening 9 and thus the size of the flow resistance. Of course, the slide 8 must completely seal the longitudinal slot 7 in every possible position.

In Fig. 4 ist eine Möglichkeit zum Verstellen des Schiebers 8 gezeigt. An letzterem ist ein Zapfen 10 angebracht, der in einem Führungsschlitz 11 des Hebels 12 gleiten kann. Die Exzentrizität s der Öffnung 9 hängt nun davon ab, in welche Richtung und in welchem Ausmaß der Hebel 12 um die Achse 13 verschwenkt wird.In Fig. 4 one possibility for adjusting the slide 8 is shown. A pin 10, which can slide in a guide slot 11 of the lever 12, is attached to the latter. The eccentricity s of the opening 9 now depends on the direction in which and to what extent the lever 12 is pivoted about the axis 13.

In manchen Fällen muß streng darauf geachtet werden, daß in dem Spiralgehäuse der Rückstromdrossel 1 möglichst keine störenden, sogenannten sekundären Wirbelbildungen auftreten. Diese können z.B. dann entstehen, wenn der Längsschlitz 7 nur von außen abgedeckt ist, da sich dadurch eine Unebenheit auf der Innenfläche der Drosselstirnwand 6 ergibt. Um dies zu vermeiden und eine ebene Innenfläche zu erhalten, wie Fig. 5 zeigt, ist die Unterseite des Schiebers 8 gemäß Fig.6 mit einem die Öffnung 9 nicht verschließenden länglichen Anratz 14 versehen, der genau in den Schlitz 7 paßt und dessen Höhe der Dicke der Drosselstirnwand.6 entspricht, so daß deren Innenfläche ganz eben ist und keine sekundäre Wirbelbil- dungen verursachende Unebenheit aufweist. In diesem Fall muß allerdings der Schlitz 7 nach außen offen und in entgegenge- setzter Richtung über das Zentrum hinaus entsprechend verlän- gert sein. In some cases, care must be taken that in the spiral housing of the return flow throttle 1, as far as possible, no disturbing, so-called secondary eddy formations occur. These can arise, for example, when the longitudinal slot 7 is only covered from the outside, since this results in an unevenness on the inner surface of the throttle end wall 6. To avoid this and to obtain a flat inner surface, as shown in FIG. 5 shows the underside of the slide 8 is provided in accordance with Figure 6 with an opening 9 non-occluding elongated Anratz 14 which fits snugly in the slot 7 and the height of the Thickness of the throttle end wall.6 so that its inner surface is completely flat and has no unevenness causing secondary eddy formations. In this case, however, the slot 7 must be open to the outside and correspondingly lengthened in the opposite direction beyond the center .

In Fig. 7 ist eine Drosselstirnwand 15 mit einem etwas mehr als halbkreisförmigen Schlitz 16 dargestellt. Letzterer wird von einem Abdeckelement in Form einer Scheibe 17 nach Fig. 8 dichtend verschlossen, wie aus den Fig. 9 und 10 zu ersehen ist. Die Scheibe 17 besitzt eine periphere, mit dem Schlitz 16 kommunizierende Öffnung 18 und ist um den Punkt 19 drehbar angeordnet. Je nach der Richtung und dem Grad der Verdrehung der Scheibe 17 kommt die Öffnung 18 in eine mehr oder minder, exzentrische Stellung, was einen mehr oder minder großen Durch- flußwiderstand bei tangentialer Einströmrichtung bedingt. In Fig. 7, a throttle end wall 15 is shown with a slightly more than semicircular slot 16. The latter is sealingly closed by a cover element in the form of a disk 17 according to FIG. 8 , as can be seen from FIGS. 9 and 10. The disk 17 has a peripheral opening 18 communicating with the slot 16 and is arranged to be rotatable about the point 19. Depending on the direction and degree of rotation of the disc 17 the opening 18 is in a more or less eccentric position, giving a greater or lesser throughput flow resistance caused in a tangential direction of inflow.

Bei den vorstehend beschriebenen Ausführungsformen ist eine völlige Sperrung der Rückatromdrossel 1 durch "Üb®rachieben" bzw. "Überdrehen" möglich. Darunter ist folgendes zu verste- hen: Wird z.B. der Schieber 8 in Fig. 4 immer weiter nach links geschoben, so überdeckt das Ende des Schlitzes 7 die Öffnung 9 immer mehr und der Durchflußwiderstand steigt dementsprechend an. In der Stellung, in welcher die Öffnung 9 mit dem Längs- schlitz 7 nicht mehr kommuniziert, tritt eine völlige Sperrung ein. Das gleiche ist der Fall, wenn z.B. in Fig. 9 die Scheibe 17 so weit gedreht wird, daß die Öffnung 18 mit dem Schlitz 16 nicht mehr kommuniziert. Erwähnt sei hierzu noch, daß bei einem teilweisen Überdecken der jeweiligen axialen Öffnung der Durchflußwiderstand in axialer Einströmriehtung natürlich nicht mehr konstant ist, da ja die hierfür notwendige Voraussetzung, nämlich ein gleichbleibender Durchflußquerschnitt der axialen Öffnung,-nicht mehr erfüllt ist.In the embodiments described above, a complete blocking of the Rückatromdrossel 1 by "overdriving" or "overturning" is possible. This means the following : If, for example, the slide 8 in FIG. 4 is pushed further and further to the left , the end of the slot 7 covers the opening 9 more and more and the flow resistance increases accordingly . In the position in which the opening 9 no longer communicates with the longitudinal slot 7, a complete blocking occurs . The same is the case if, for example in FIG. 9, the disk 17 is rotated so far that the opening 18 no longer communicates with the slot 16. It should also be mentioned that if the respective axial opening is partially covered, the flow resistance in the axial direction of inflow is of course no longer constant, since the prerequisite for this, namely a constant flow cross-section of the axial opening, is no longer met.

Die Möglichkeit des Überschiebens öder Überdrehens liefert erfindungsgemäß eine Erweiterung des gesamten Durchflußwiderstands-Bereiches, wenn, wie die Fig. 11 un," -.? zeigen, eine gegenüber der ersten Öffnung 9 bzw. 18 größeren Durchflußquerschnitt aufweisende zweite axiale Öffnung 20 bzw. 21 auf dem Abdeckelement 8 bzw. 17 derart vorgesehen ist, daß sie in dem Maße wirksam wird, in dem die erste axiale Öffnung überschoben bzw. überdreht wird, zusätzlich dem Durchflußquerschnitt, welcher dem Grad der Verschiebung oder Verdrehung des Abdeckelementes 8 bzw. 17 entsprictz@i denn die Änderung des Durchflußwiderstandes soll beim Übergang von einer axialen Öffnung zur anderen, dh. beim Wechseln des Durchf lußwiderstands-Bereichs, möglichst kontinuiea-° ` :h geschehen.According to the invention, the possibility of pushing over or overturning provides an expansion of the entire flow resistance range if, as shown in FIGS is provided on the cover element 8 or 17 in such a way that it becomes effective to the extent that the first axial opening is pushed over or turned over, in addition to the flow cross-section, which corresponds to the degree of displacement or rotation of the cover element 8 or 17. Because the change in the flow resistance should be as continuous as possible during the transition from one axial opening to the other, i.e. when changing the flow resistance range.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 11 muß die Überschiebung der beiden aufeinanderfolgenden axialen Öffnungen 9, 20 selbstverständlich sowohl an der zentrischen als auch an der peripheren Schlitzbegrenzung bzw. am Außenrand der Drosselstirnwand erfolgen. Bewegt sich der Schieber 8 in Fig. 11 nach rechts, so wird die Öffnung 9 progressiv und die Öffnung 20 degressiv überschoben. Außerdem besitzt die Öffnung 2o einen gegenüber der Öffnung 9 größeren Durchflußquerschnitt. Die Bewegung des Schiebere 8 nach rechts ergibt somit einen abnehmenden Durchflußwiderstand. Letzterer steigt, wenn der Schieber 8 nach links bewegt wird. Selbstverständlich kann der Schieber 8 auch mit mehr als zwei entsprechend aufein- anderfolgenden axialen Öffnungen versehen sein. In the embodiment according to FIG. 11, the two successive axial openings 9, 20 must of course be pushed over both on the central and on the peripheral slot delimitation or on the outer edge of the throttle end wall. If the slide 8 moves to the right in FIG. 11, the opening 9 is pushed over progressively and the opening 20 is pushed over degressively. In addition, the opening 2o has a larger flow cross-section than the opening 9. The movement of the slide 8 to the right thus results in a decreasing flow resistance. The latter increases when the slide 8 is moved to the left. Of course , the slide 8 can also be provided with more than two correspondingly consecutive axial openings.

Bei der Scheibe 17 in Fig. 12 ist dies allerdings nicht möglich; denn die Anordnung von mehr als zwei axialen Öff- nungen wäre hier nicht mehr sinnvoll. Man muß sieh daher bei diesem Ausführungsbeispiel mit zwei Durchflußwiderstands-Bereichen begnügen, Bei der im folgenden beschriebenen Aufführungsform ist eine völlige Sperrung ohne ein zusätzliches Hilfsmittel nicht möglich. Fig. 13 zeigt eine Drosselstirnwand 22 mit einem kreisförmigen Ausschnitt 23, worauf ein Abdeckelement in Form einer Scheibe 24 gemäß Fig. 14 dichtend aufsetzbar ist. Die Scheibe 24 besitzt einen zylindrischen Ansatz 25, der eine auf die Scheibe 24 durchgehende periphere Öffnung 26 auf- weist. Letztere kann durch Drehen der Scheibe 24 in eine mehr oder minder exzentrische Stellung gebracht und damit. der Durchflußwiderstand entsprechend eingestellt werden, wie Fig. 15 zeigt. Mit dieser Ausführungsform soll bezweckt wer- den, daß der genau in den Ausschnitt 23 passende zylindrische Ansatz 25 mit der Innenfläche der Drosselstirnwand 22 eine Ebene bildet, damit keine durch Unebenheiten entstehende sekundäre Wirbelbildungen auftreten können; in Fig. 16 ist dies besonders veranschaulicht. In the case of the disk 17 in FIG. 12, however, this is not possible; because the arrangement of more than two axial openings would no longer make sense here. One must therefore be content with two flow resistance areas in this exemplary embodiment. In the embodiment described below, complete blocking is not possible without an additional aid. FIG. 13 shows a throttle end wall 22 with a circular cutout 23, onto which a cover element in the form of a disk 24 according to FIG. 14 can be placed in a sealing manner . The disk 24 has a cylindrical extension 25 which has a peripheral opening 26 extending through the disk 24 . The latter can be brought into a more or less eccentric position by turning the disk 24 and thus. the flow resistance can be adjusted accordingly, as shown in FIG . The aim of this embodiment is to ensure that the cylindrical extension 25 fitting precisely into the cutout 23 forms a plane with the inner surface of the throttle end wall 22 so that secondary eddies can not occur due to unevenness; in Fig. 16 this is especially illustrated.

Die Abdeckeleniente 8, 17 und 24 können durch beliebige Maßnahmen bewegt, d.h. verschoben bzw. verdreht werden, bei- spielsweise mittels eines Drehgriffs oder - falls das Ab- deckelement nicht direkt zugänglich ist - einer Steckver- bindung oder auch einer Mikrometerschraube, die mit dem Ab- deckelement entsprechend verbunden ist und eine Feineinstellung und -ablesung der Exentrizität E erlaubt, etc. Es ist auch möglich, ein Abdeckelement mit einer oder mehreren axialen Öffnungen zu versehen, die nicht kreisrund sind, sondern andere Querschnittsformen besitzen. Es ist auch nicht erforderlich, daß die Schlitze 7 und 26 sowie der Ausschnitt 23 die in der Zeichnung dargestellte Lage aufweisen. Ebenso können die Schlitze selbst eine andere als die gezeigte Längsform besitzen und beispielsweise konisch verlaufen, um eine gewünschte Widerstands-Charakteristik zu erzielen; in diesem Fall wird die axiale Öffnung zweckmäßig der größten Schlitzweite entsprechen. The cover elements 8, 17 and 24 can be moved, that is, shifted or rotated, for example by means of a rotary handle or - if the cover element is not directly accessible - a plug-in connection or a micrometer screw that is connected to the is connected cover member and a corresponding fine adjustment and reading out the eccentricity e allowed, etc. It is also possible to provide one or more axial openings a cover member that are not circular, but have different cross-sectional shapes. It is also not necessary that the slots 7 and 26 and the cutout 23 have the position shown in the drawing. Likewise, the slots themselves can have a different longitudinal shape than the one shown and, for example, can be conical in order to achieve a desired resistance characteristic; in this case the axial opening will expediently correspond to the largest slot width.

Nicht zur Erfindung gehörende Details, wie z.B. Befestigungen und Dichtungen, wurden der besseren Übersichtlichkeit wegen nicht dargestellt und auch nicht beschrieben. Es ist auch offensichtlich, daß zur Abdichtung zwischen Schlitz bzw. Ausschnitt und Abdeckelement jede beliebige Dichtung geeigneten Materials und entsprechender Form Verwendung finden kann. Die Führung des Abdeckelements und überhaupt die Bemessung der erfindungsgemäß einstellbaren Rückstromdrossel richtet sich nach den jeweiligen Verhältnissen des Einzelfalles, insbesondere auch danach, ob als Strömungsmedium Flüssigkeit oder Gas verwendet wird. Derartige Maßnahmen rein konstruktiver Art führen daher ebenfalls nicht aus dem Rahmen der Erfindung heraus.Details not belonging to the invention, such as fastenings and Seals were not shown for the sake of clarity and also not described. It is also evident that for sealing between slot or cutout and cover element any suitable material and seal corresponding form can be used. The leadership of the cover element and in general the dimensioning of the return flow throttle that can be set according to the invention is based on the respective circumstances of the individual case, in particular also according to whether as Flow medium liquid or gas is used. Such measures are purely constructive Art therefore also do not leave the scope of the invention.

Claims

P 1. An adjustable return flow throttle, characterized geksnnzeichnet that the axial opening in the end wall has a throttle any desired eccentricity. 2. Throttle according to claim 1, characterized by a cover element (8, 17) which can be moved in a sealing manner over a slot (7, 16) in the throttle end wall (6, 15) and an axial opening (9, 18 ) communicating with this slot Open) has. 3. Throttle according to claim 2, characterized by a cover element (8, 17) which is provided with more than one axial opening . 4. Throttle according to claim 1, characterized by a cover element (24) which is sealingly rotatable over a circular cutout (23) of the throttle end wall (22) and has an axial opening (26) communicating with this cutout .