DE1741743U

DE1741743U - DEVICE FOR PRE-HEATING AND IGNITION OF FUEL IN OIL BURNERS.

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Publication number: DE1741743U
Application number: DEH17680U
Authority: DE
Original assignee: Haas & Sohn Ernst W
Current assignee: Haas & Sohn Ernst W
Priority date: 1955-02-18
Filing date: 1955-02-18
Publication date: 1957-03-21

Description

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DR. FRITZ ZUMSTEIN - DR. EDITH ASSMANNDR. FRITZ ZUMSTEIN - DR. EDITH ASSMANN PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS TELEFON! 234 7S MÜNCHEN 2,PHONE! 234 7S MUNICH 2, TELEGRAMME- ZUMPAT BRAUHAUSSTRASeE 4/IIITELEGRAM- ZUMPAT BRAUHAUSSTRASeE 4 / III POSTaCHECKKONTO: MÜNCHEN 911 39POSTaCHECK ACCOUNT: MUNICH 911 39

BANKKONTO: BANKHAUS H. AUFHÄU3ERBANK ACCOUNT: BANK H. Aufhäu3er

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3/2/1 /
3/2/1

Krnat Haas & Cohn, heuhoffnui^gshütte b.Sinn/Mllkreia,Krnat Haas & Cohn, heuhoffnui ^ gshütte b.Sinn / Mllkreia,

Vorrichtung aus Vorheizen uaa Künden von Brennstoff inDevice for preheating, among other things, firing fuel in

Celbrennern.Celbrennern.

sasaasassssBsasaasassssB

Me vorliegende freuerung betrifft dine Vorrichtung zum Vorheizen und runden eines in aineta Coibronnor enthaltenen Brennstoffes. The present announcement relates to your device for preheating and rounding a fuel contained in aineta Coibronnor.

Sei Oelbronnern für Hais- und Kochgeräte war es bisher üblich, die Zündung des Brennstoffes vöriaittalss einer Hartspiritus tablette, oinea brennenden Dochtes oder dergleichen, voraunehmei*. Cemä3 der vorliegenden Kauerung iüt diese vorhiilttiiaaüiiig umständliche ;■',;'>nduug nicht &shr erforderlich und dor Celbrennar kann oldKtriuoh, gösünschtenfalla sogar ▼ollautomatisch gezüüuet «erden.So far it has been Oelbronnern for shark and cooking utensils usual, the ignition of the fuel vöriaittalss a hard alcohol tablet, oinea burning wicks or the like, in advance *. This is reserved for the present crouching cumbersome; ■ ',;'> nduug not required & shr and dor Celbrennar can oldKtriuoh, if desired even ▼ oll automatically bred to earth.

Die neuerun^ö^etauße Vurriohtung aum Vorheizen und Sünden des Braxutstoffes besteht uus einem elektrischen He iskörper, der asa Boden üea Bronnört? angebracht ist und »it diesem in würsseIoitonder Verbindung ateht uad aus einenThe new external settings for preheating and Sins of the substance consists of an electrical heating body, the asa soil üea Bronnört? is appropriate and »it This in a wise connection is made up of one

Glühkörper, der im Inneren des Brenners über den Brennerboden angeordnet ist. Dieser Glühkörper iat von einen Schutzrohr umgeben, das vorzugsweise oo angebracht ist, daß es jederzeit abgenommen werden kann.Incandescent body, which is arranged inside the burner above the burner base. This incandescent body is one of them Surrounding protective tube, which is preferably attached oo that it can be removed at any time.

Die Heizlöistuxig νυη Heizkörper und Glühkörper ist Torteilhafterweise so aufoiuandor abgestimmt, daß die Zündung gerade in dem Augenblick erfolgt, in dem der Brennstoff durch den Heizkörper so weit vorgewärmt ist, daß eine ausreichend· Brennstoffmenge verdampft. Dabei hat es sich als zweckmäßig herausgestellt, Heizkörper und Glühkörper in Serie zu schalte*The Heizlöistuxig νυη radiator and incandescent body is Torteilhaftweise so aufoiuandor tuned that the ignition occurs precisely at the moment when the fuel has been preheated by the radiator to such an extent that sufficient Amount of fuel evaporates. It has proven to be useful to connect heating elements and incandescent elements in series *

Das den Glühkörper umgebende Gehutzrohr endet zweckmäßig kurz über dem Breimerboden und iat mit einer nach oben führenden ßüsenöffnung vergehen, die den durch dieses Heisrohr strömenden dampfförmigen Brennstoff so an dem Glühkörper vorbei führt, daß die Zündung des Brennstoffes leicht vor sich gehen kann.The casing tube surrounding the incandescent body expediently ends just above the Breimerboden and with one upwards leading nozzle opening pass, which the vaporous fuel flowing through this hot pipe so on the incandescent body leads past that the ignition of the fuel can easily go on.

Sobald die Zündung erfolgt ist entsteht durch die Verbrennung soviel '.arme, dag eine weitere Heizung durch den Heizkörper nicht mehr nötig ist. Weiterhin ist es zweckmäßig, die kontinuierliche Zuführung de» Brennstoffes erst in den Augenblick beginnen zu lassen, in dem die eigentliche Verbrennung beginnt. Um nun die Zuführung dea Brennstoffes und die Abschaltung des Heiss- und OlühKörpera im richtigen Augenblick vornehmen zu können, hat es aioh als vorteilhaft erwiesen, ein auf Temporatüren ansprechendes Heiais, vorzugsweise ein Birnetallrelaiü in wärmeleitender Verbindung mit dem Bronner anzuordnen, dai dann die Steuerung der obenAs soon as the ignition has taken place, the combustion creates so much poor that additional heating is provided by the Radiator is no longer necessary. Furthermore, it is advisable to start the continuous supply of the fuel only in the Let the moment begin in which the actual combustion begins. To now the supply of the fuel and To be able to switch off the hot and oil body at the right moment, it has proven to be advantageous to have a heat sensitive to temporal doors, preferably a bulb relay in a thermally conductive connection with to order the bronner, dai then control the above

erwähnten Vorgänge übernehmen kann* Dieses Beiais kann da· Geffnen oder Schließen eines in der Brennetoffauführung liegenden Ventilea in Abhängigkeit τοη der Temperatur des Qelbronners vornehmen. Weiterhin kann dieses Relais auch die Abschaltung des Heiz- und Glühkörper überwachen.can take over the mentioned processes * This advisory can be Open or close one in the fuel supply lying Ventilea depending τοη the temperature of the Qelbronners make. Furthermore, this relay can also monitor the shutdown of the heating element and glow element.

Das in der Brennstoffzuführung liegende ventil wird vorteilhaftsrweise durch einen Hubmagnet geöffnet und geii ohlo 8 3 en. Jedujh kann auch eine andere elektrische V or riehtuüg, beispielsweise ein weiterer Bimetallstreifen die Betätigung dieses Ventiles übernehmen.The valve located in the fuel supply is advantageously opened by a solenoid and geii ohlo 8 3 en. Any other electrical device, for example another bimetallic strip, can also operate this valve.

Als besonders aweokraäßig aur Betätigung des Ventiles hat sich eine doppelt λ irrende horiaontal angeordnete Magnet* spule erwiesen» die mit iachkontakten ausgestattet ist und die im Ruhestrombetrieb arbeitet. Der von dieser Spule bewegte riern kann beispielsweise eine Einkerbung aufweisen, in die ein mit dem Ventil verbundener Stift eingreift*As particularly awe-inspiring for actuating the valve has a double λ erroneous horiaontal arranged magnet * coil proven »which is equipped with contacts and which works in closed-circuit mode. The ring moved by this coil can, for example, have a notch, into which a pin connected to the valve engages *

Es ist nicht unbedingt erforderlich, daß zur Betätigung des Heiz- und (üühkörpera und dea Breunatoffventiles ein an Oelbrenner vorgesehenes Bimetal !relais verwendet wird, sondern an dessen »teile kann uuoh ein thermisches Verzögerungsrelais treten, das an beliebiger -tolle angeordnet werden kann und das so eingestellt ist, daö die Betätigung der oben erwähnten Vorgänge im richtigen Augenblick erfolgt. In diese« Falle ist es jedoch aweckraäiiig ein Thormosohutzrelaie in wärmeleitender Verbindung mit dem Oelbrenner vorzusehen, so daß eine sichere Schließung des Brennstoffventilen bei einer Abkühlung dea Brenners erfolgt.It is not absolutely necessary that to operate of the heating and (üühkörpera and dea Breunatoff valve on Oelbrenner intended bimetal relay is used, but a thermal delay relay can possibly be connected to its parts, which can be arranged on any -tolle can and is set so that the operation of the above mentioned processes takes place at the right moment. In this case, however, a Thormosohutzrelaie in is suspect Provide thermally conductive connection with the oil burner, so that a safe closure of the fuel valve at a The burner cools down.

FUr den Fall, daß infolge einer Störung elektrischer Strom nicht zur Verfugung stehen sollte, ist es ssweokaäßig, das Brennstoffventil so aus8ubilden,daß es auch von Hand betätigt worden kann.In the event that as a result of a fault electrical If electricity is not available, it is ssweoka-like, design the fuel valve so that it can also be operated by hand can be operated.

Oa die oben beschriebene Anlage auch in Haushaltungen und dergleichen Verwendung finden soll, so ist es aus Gründen der Betriebssicherheit sweckmäülg, alt ^leinspannungen unter 50 Volt beispielsweise alt 12, 24 oder 48 Volt au arbeiten.Oa the system described above also in households and the like is to be used, for reasons of operational safety it is sweckmäülg, alt ^ leinspannungen below 50 volts, for example, 12, 24 or 48 volts au work.

Sine beispielsweise Auaführungsiform der neuerungsgemäßeu Vorrichtung iird im folgenden anband von Zeichnungen beschrieben.An example of an embodiment of the device according to the invention is shown below with the aid of drawings described.

Fig. 1 sseigt eine Ausführungsform der neueruugsgemäßen Vorrichtung in acheiaatiaoher iJaratoIlung mit am Bronnertopf angeordneter Heia- und Glühkörper» ferner mit einem an Brenne! topf befeutigten Thermorelais und mit einen Thermokontakt zum Oei'fnen und Schließen der Brennatoffauführleitung.Fig. 1 shows an embodiment of the novel Device in acheiaatiaoher iJaratoIlung with the burner pot arranged heat and incandescent body »also with one on Brenne! Pot-marked thermal relay and with a thermal contact to open and close the fuel supply line.

Kig. 2 aeigt eine ähnliche Ausfuhrung, wobei jedoch sum Üeffnen und Soblioßen dua Uronuatof/ventiles ein Magnetsystem mit «aagrocut Ho go uder Spule vorgesehen ist.Kig. 2 aeigt a similar execution, however To open and close dua uronuatof / valves, a magnet system with aagrocut hoo go and the coil is provided.

Fig. 3 sseigt achoinatiajh eine Ausführuugsform der neuerungsgemliiSen Vorrichtung, wobei ein Verzögerungsrelais an Stelle des mit de» Brenner verbundenen Thermorelais tritt.Fig. 3 shows achoinatiajh an embodiment of the Device according to the invention, wherein a delay relay takes the place of the thermal relay connected to the burner.

Fig. 4 äeigt ein Gesamtschaltbild für automatische Betätigung dea Impulsreglers vermittels eines Thermostaten und mit am Brennertopf angeordnetem Schutzrelais.Fig. 4 äeigt an overall circuit diagram for automatic Actuation of the pulse regulator by means of a thermostat and with a protective relay located on the burner pot.

In Fig· 1 1st in de» Brenner topf 1 ein iJchatzrohr 2 angeordnet, das an der Oberseite eine naoh oben führend« Ms« 3 aufweist· ita inneren des ,chutarohres ist eine Su¹Bdapule 4 vorgesehen, wahrend aa Bröusierboden ein Heizkörper 5 angeordnet lan Hin Thermorelais 6 let an der Seite dea Brenners befestigt und es weist die Kontakte 7_;) 8 und 9 auf, Der Mitte!kontakt ΰ ist mit oinom 3ohalter 9 verbunden, der direkt at* die Phase de«. Jtrotanetzea angeschlossen ist, ffi?d dieser Schalter 9 geschlossen üo fliegt über die Kontakt« S und 7 Utrom durch den Heizkörper und durch die Zündspule. Infolge der nrwUrmung durch den Heizkörper krümmt sich da« Thermorelais 6, so daü bsi einer b^stiffimtcn Temperatur ein« Berührung tischen den ^üntakton β und 9 auftritt· Dadurch kann nunmehr auch ^ tr um durch d<?n Bimetallstreifen 10 des thermischen -ai'fnunga- und ^ohlieäkontakte« bis«· durch ein« um diesen Kontakt göaiükelte Hoisepule fließen, wodurch eich dieser üiraetalUtreife« er*Urrat und Jcriirawt. Λη im Schwimmer« gohüuse 13 aügöordtteteo Veutll 11 berührt »it de» Stift IZ den lUmetallatreifen I^ und »ird viuroh elno hier nicht dargestellte fod^r gegen diesen Birnetallstreifen angedruckt. Bei einer krümmung des Bimetalistreii'ena IQ vcruuhiebt sich der Stift Vi unter der £in»irku&g eiaar F©dar und gibt die Brennstoffleitung 13 frei. Sobald die Brennstoffleitung goöffnet lot strömt der Brennstoff in den Brenner 1, autaündet gioh dort und erwärmt dieaea Breniior no ntark, daß sich das Therraoreiaie 6 so weit krümmt, dtiiiä die verlängerte Kontaktfeder des Kontakte» 7 nn eiuen Vorai.rung 15 anstößt, soIn Fig • 1 1st an iJchatzrohr 2 arranged in de "burner pot 1, which has at the top a NaOH above leader" Ms "3 · ita inner chutarohres is of a Su ¹ Bdapule 4 is provided, while aa Bröusierboden a radiator 5 arranged lan Hin thermal relay 6 let attached to the side of the burner and it has the contacts 7 _;) 8 and 9, the middle! contact ΰ is connected to oinom 3ohalter 9, which directly at * the phase de «. Jtrotanetzea is connected, ffi? D this switch 9 closed üo flies over the contacts «S and 7 Utrom through the radiator and through the ignition coil. As a result of the heat generated by the radiator, the thermal relay 6 bends, so that at a fixed temperature a contact between the contacts and 9 occurs. Ai'fnunga- and ^ ohlieäkontakte «to« · flow through a "hoisepule wrapped around this contact, whereby this iraetal maturity" he * Urrat and Jcriirawt. Λη in the float "gohüuse 13 aügöordtteteo Veutll 11 touches" it de "pin IZ the lumetallate tire I ^ and" ird viuroh elno not shown here for not shown here printed against this pear metal strip. If the bimetalistreii'ena IQ vcruu bends the pin Vi below the £ in »irku & g eiaar F © and releases the fuel line 13. Once the fuel line goöffnet lot of fuel flows into the burner 1, there autaündet Gioh and heated dieaea Breniior no ntark that the Therraoreiaie 6 bends so far, the elongated contact spring dtiiiä the contacts "7 nn eiuen Vorai.rung 15 abuts, so

die Kontakte 7 und 8 getrennt und Heizkörper und Zündspule dadurch stromlos werden.the contacts 7 and 8 separated and the radiator and ignition coil thereby become de-energized.

In Fig· 2 iot ebenso «ie in Flg. 1 am Brenner 1 die Zündspule 4 und der Heizkörper 5 am Brenner angeordnet* Seitlich von Brenner ist ein Ventil 21 vorgesehen, daa mit den Kontakten 16 bis 20 vorsehen ist. Die Kontakte 17 und sind übor einen hier nicht dargestellten Schalter sit der Phase de» ytroranetaea nioht verbunden. In kaltem Zustand ist dieses Thermorelais so eingestellt) daß die Kontakte 16 und sowie 19 und 20 miteinander Verbindung haben. Es kann also Strom Über die Kontakte 19 und 20 durch den Hoiakörper 5 und die Zündspule 4 i'lieiien und diese erwärmen. Der über die Kontakte IG und 17 fließende Dtrogi erzeugt in der rechten Spule 22 ein Magnetfeld, das den uox'n £3 naoh rechts zieht, so daß der mit dem Ventil verbundene i> ti ft 12 naoh unten gedruckt wird. &it zunehmender Erwärmung des Brenners krtinrat sich da· Bimetallrelaio Sl,^ö§aö sich die Kontakte 16 und 17 voneinander Ionen und Jtroa Über die Kontakte 17 und 18 fließen kann, wodurch sich in der linken Spule 24 ein V-agnetfeld ausbildet, das den kern 23 nach links sieht. Dadurch schiebt sich die Aussparung 25 im kern 23 über den itift 12, der sich unter der 7/irkung oiner hier nicht dargestellten Feder nach oben bewegt und das Brennstoffventil öffnet. üobald aioh der nunmehr in den Brenner 1 strömende Brennstoff entzündet hat krümmt sich das öiraetallrelais £1 so weit, da^ die verlängert· Kontaktfeder des Kontaktes 2« an den Vorsprung 26 anstößt, so daο sich die Kontakte 19 und 20 voneinander trennen und dl· Zündspule 4 und der Heizkörper 5 stromlos werden. Die beiden In FIG. 2 it is also the same as in FIG. 1 on the burner 1, the ignition coil 4 and the heating element 5 on the burner. The contacts 17 and 17 are not connected to the de »ytroranetaea phase via a switch (not shown here). In the cold state this thermal relay is set so) that the contacts 16 and 20 and 19 and each have connection. Current can therefore flow through the contacts 19 and 20 through the heating body 5 and the ignition coil 4 and heat them. The Dtrogi flowing through the contacts IG and 17 generates a magnetic field in the right coil 22 which pulls the uox'n £ 3 near the right, so that the i> ti ft 12 connected to the valve is printed near the bottom. As the burner heats up, the bimetallic ^{relay S1, ö} §aö contacts 16 and 17 from each other 23 looks to the left. As a result, the recess 25 in the core 23 slides over the itift 12, which moves upwards under the action of a spring (not shown here) and opens the fuel valve. As soon as the fuel, which is now flowing into burner 1, has ignited, the oil-metal relay 1 bends so far that the extended contact spring of contact 2 hits projection 26, so that contacts 19 and 20 separate from one another and dl Ignition coil 4 and the radiator 5 are de-energized. The two

Kontakte 27 und 28 sorgen dafür, daß die linke Spule nur dann ton Strom durchflössen werden kann, wenn dor Kern naoh recite geschoben ist be», die rechte Spule nur dann vom Strom durchflossen werden kann, wean der Kern nach links ge isohoben ist·Contacts 27 and 28 ensure that the left coil only then ton current can flow through, if the core naoh recite is pushed, the right coil can only be traversed by the current when the core is up to the left.

In Fig, 3 ist die Sündspule 4 und der Heiakörper 5 \n Haine mit einem Bimetallstreifen 3Q bzw. mit einer hier nioht dargestellten auf den Bimetallstreifen gewickelten Heizwicklung verbunden. Jobald der Schalter 9 eingeschaltet wird, werden 2üüdapule, liei »körper und Bimetallstreifen 30 erwärmt. An dew vorderen -aide ües Bimetal Ir, tr oifeaa sind zwei Stift· 31 und 32 angobraoht, welche rait zunehmender Krümmung die Kontakte 33 und 34 in ,Berührung bringen biw. die Kontakte 34 und 35 voneinander lösen, iüue Berührung der kontakte 33 und 34 gibt dem über dem Schalter 9 fließenden Strom den Weg zur Spule 36 frei, die einen Uubmagnet 37 entgegen der . lrkung der Feder 38 anssieht und dadurch dem itift 12 den Äeg nach , oben frei gibt· 3übaid der Hubmagnet 37 angehobon wird schließ sich der Schalter 39 und die Spule 36 erhält von diesem Augen-· blick an direkt über den Schalter 9 Strom· Sobald die Kontakt· 34 und 35 durch den Stift 32 voneinander getrennt werden, wird der über 34 und 3ΰ und die Spule des Uchaltreiaia 40 fließend· Htrom unterbrochen, der Jchalter 41 geöffnet, ao daß ZUnd-3pule, Heizkörper und Mae tall streifen 30 stromlos werden· In diesem Zuatand ist das Bronnstoffventil geöffnet und Heis- und Zündspule abgeschaltet, oo daß der in den Brenner fließende Brennstoff dort in üblioher «eise verbrennen kann. Die Breünatoffaufuhr bleibt aufrechterhalten auch wenn eich die Kontakte 33 und 34 !»folge dea sich abkühlenden Bimetall-In Fig. 3 the sin coil 4 and the heating body 5 are \ n Groves with a bimetallic strip 3Q or with one here nioht shown connected to the bimetallic strip wound heating coil. As soon as switch 9 is switched on, 2üüdapule, Liei »body and bimetallic strips 30 are heated. On dew anterior aide ües bimetal Ir, tr oifeaa are two pins 31 and 32 angobraoht, which increases the curvature Contacts 33 and 34 come into contact with each other. contacts 34 and 35 detach from each other, iüue touching the contacts 33 and 34 gives the way to the current flowing through the switch 9 Coil 36 free, which is a Uubmagnet 37 against the. effect looking at the spring 38 and thereby following the itift 12, above releases · 3übaid the lifting magnet 37 is raised and is closed the switch 39 and the coil 36 receive from this eye look at power directly above the switch 9 as soon as the contacts 34 and 35 are separated from each other by the pin 32 the over 34 and 3ΰ and the coil of the Uchaltreiaia 40 flowing · The current is interrupted, the switch 41 is opened, so that the ignition coil, heating element and metal strips 30 are de-energized. In this state, the fuel valve is open and heat and the ignition coil is switched off so that the fuel flowing into the burner can burn there in the normal way. the Breünatoffaufuhr is maintained even if the Contacts 33 and 34! »Follow the cooling bimetal

streifend 30 voneinander losem, da die Spule 36 vermittele des Kontaktes 39 direkt vom Jchaltor 9 aus Strom erhält· Sobald nan nun den Schalter 9 Öffnet, HlIt der Hubmagnet 37 nach unten und verschließt das Brennstoffventil.stripping 30 loose from each other, since the coil 36 mediates of contact 39 receives power directly from Jchaltor 9 As soon as the switch 9 opens, the lifting magnet 37 stops down and closes the fuel valve.

Jn Figl 4 sind an Brenner 1 zwei Doppeltbermorel©Ie 42 und 43 vorgesehen, die mit dem Boden dee Brenners in wärme-Ioitender Verbindung stehen. Diese beiden Relais sind durch einen Druckknopf 44 überbrückt. J)as Thermorelais 43 1st Über einen isipulsregler 45 direkt an den Null-Leiter des Htttaes angeschlossen, während das Thermorelais 42 über die Spule 46 des liagmitvoutile« 47 aum Impulsregler 45 und von dort übar den haumthermoataten Ad an der Phase dee Netaee angeschlossen ist. Die Zuführung des Brennstoffes erfolgt to· Tank 49 iibor die Leitung 50, daa Magnetventil 41 und über die Leitung 51 zum Brenner 1. 3olango über den Kaunthermostaten 48 und äaa Impulsreglor 45 .trora durch die Spule 46 fließenIn Fig. 4 two double burner © Ie 42 and 43 are provided on burner 1, which are in heat-conducting connection with the bottom of the burner. These two relays are bridged by a push button 44. J) as thermal relay 43 1st via a isipulsregler 45, connected directly to the neutral conductor of the Htttaes during the thermal relay 42 is connected across the coil 46 of the liagmitvoutile "47 aum pulse controller 45 and from there übar dee the haumthermoataten Ad at the phase Netaee. The supply of the fuel takes place to tank 49 · iibor line 50 daa solenoid valve 41 and via line 51 to the burner 1 via the 3olango Kaunthermostaten 48 and äaa Impulsreglor 45 .trora flow through the coil 46 kann ist das Magnetventil 47 geöffnet und Uer Brennstoff kannThe solenoid valve 47 is open and Uer fuel can

dort aus dem Tank 49 in α en Brenner 1 flieiion und «ird cfanteh; inthere flows from the tank 49 into the burner 1 and cfanteh; in üblicher .',eiae gezündet. Oio Kufuhr des Brennstoffes hört auf, sobald eines der nelais 42 oder 43 den duroh die Spul· 46 fließenden otrom unterbricht sofern nicht der Druckknopf 44 so eingestellt ist, da.· or diene beiden Relais überbrückt«more common. ', eiae ignited. Oio hears the supply of fuel on as soon as one of the nelais 42 or 43 pushes the coil 46 flowing otrom interrupts unless the push button 44 is set so that · or both relays are bridged «

Claims

PÄ.G60581-1.2.57 oohutzanaprüohe

1. Device "for preheating and igniting of fuel contained in a Qal burner" characterized by an electrical heating element in heat-conducting connection with the bottom of the burner and by an incandescent element arranged above the burner bottom in a protective tube that may be detachable.

2. Device according to Aaapruch 1, characterized in that the heater for Dan Breunerboden and the incandescent body are matched in terms of performance in such a way that the evaporation of the fuel and the ignition of the same takes place in a laterally predetermined sequence.

3. Device naoh the claims 1 and 2, characterized in that there; 3 the heating element and the incandescent body electrically coupled to one another, preferably geaobultot in Heihe are·

4. Device according to AnaprUehen 1-3, characterized äixii, the protective tube containing the filament feurz about dsm Breii.nerboden mUndot and "oh above leading DUaenö'ffmm ^, through which facilitates the ignition of the fuel ·

5. Device according to claims 1-4, characterized through a thermal relay, which is connected to the burner in this way.

is arranged that it is in a thermally conductive connection with the burner and that the flow of electricity for radiators and incandescent bodies closes or interrupts.

6 · Device according to claims 1-5, thereby indicates that * a valve gate is seen in the fuel supply is because it is controlled by a thermal relay

7. Device according to claims 1-6, characterized in that the thermal relay arranged on the burner is designed as a double relay, actuates the heating and incandescent bodies as well as the örenastoffrelain, the individual stages of the <: © laia with increasing ¹ "temperature address one after the other

8 · Device according to claims 1-7, thereby marked} oaö the actuation of the in the fuel supply arranged valve is carried out by a solenoid.

9. Device iiaoh den Anapriichen 1 - ö, characterized in that daiJ the arranged in the Hrermatoffssufführung Veutil oine double acting horizontally arranged solenoid which is equipped with .'siaahkoiitakten and ira Ruhe3trombetriub works

10. Device nuch the Anr.nrUohen 1-9, thereby geken draws that for preheating the system, for sinning the fuel and on actuation of the fuel supply arranged valve a Ueminches Verztfgeruiigerelaie Terwendet becomes, and that also ηin Thermos-hutarelaia Torgeaohen is that when the burner cools down the Closing the Braimatoii'ventils causes.

11. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 - 1O₁ dadurch gekennaelohnet, daß das Brennstoffventil nach Anspruch 6 »it Mitteln zur manuellen Betätigung versehen ist.11. Device according to claims 1 - 1O ₁ characterized gekennaelohnet that the fuel valve is provided according to claim 6 »it means for manual operation.

12, Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 - 10, dadurch gekennzeichnet, daß zum Betrieb der elektrisch betätigten Vorrichtung eine Kleiueparmung unter 50 Volt, rorsmgsweise 12, 24 oder 4β Volt, Verwendung findet, die einem Schutztranai'oritiator entnommen wird·12, device according to claims 1-10, thereby characterized in that to operate the electrically operated Apparatus a bran armor under 50 volts, in small amounts 12, 24 or 4β volts, is used, which is taken from a protective tranai'oritiator