DE1675743C - Horizontally split plain bearings consist of two bearing shells offset from one another - Google Patents
Horizontally split plain bearings consist of two bearing shells offset from one anotherInfo
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Description
I 675I 675
Die Erfindung betrifft ein horizontal geteiltes Gleitlager, bestehend aus zwei horizontal gegeneinander versetzten Lagerschalen mit gleichen Bohrungsradien.The invention relates to a horizontally split plain bearing, consisting of two bearing shells that are horizontally offset from one another and have the same bore radii.
Bei den bekannten Oval- oder Zitronensplellagern β bewegt sich im Lagerspiel der Abstand zwischen dem zylindrischen Lagerzapfen und der Gleitfläche des Lagers in Umfangsrichtung kontinuierlich zwischen Größt- und Kleinstwerten, vorausgesetzt daß der Zapfen konzentrisch im Lager liegt. ">With the well-known oval or lemon flake bearings β the distance between the cylindrical bearing journal and the sliding surface moves in the bearing play of the bearing in the circumferential direction continuously between maximum and minimum values, provided that the pin lies concentrically in the bearing. ">
Aus G. Niemann, »Maschinenelemente«, Bd. 1, Springer-Verlag, 1950, S. 248, Bild 15/14c, ist ein Gleitlager bekannt, bei dem die Lauffläche der zweiteiligen Lagerschale exzentrisch zur Außenfläche gebohrt ist. Die Lagerschalen sind in umgedrehter Laße is eingebaut, so daß sich wie beim Ovallager zwei Keilflächen zwischen Zapfen und Lager ausbilden.From G. Niemann, "Maschinenelemente", Vol. 1, Springer-Verlag, 1950, p. 248, Fig. 15 / 14c, is a Known plain bearings in which the running surface of the two-part bearing shell is drilled eccentrically to the outer surface. The bearing shells are turned upside down built in, so that two wedge surfaces are formed between the pin and the bearing, as is the case with the oval bearing.
Der kleinste Durchmesser im Lagerspiel bei derartigen bis heute bekanntgewordenen Lagerbauarten ist richtungsgleich mit der Hauptbelastung, oder er ao liegt im rechten Winkel quer dazu, oder er kann um aus der Ebene der Hauptbelastung heraus-The smallest diameter in the bearing clearance in such bearing types that have become known to this day is in the same direction as the main load, or it is ao at right angles to it, or it can turn out of the level of the main load- Die ff belspleId WjF IThe ff belspleId WjF I
ijuo g^ ne Jijuo g ^ ne J
mit gleichenwith same
punkteM im gleichen ^^JS.points in the same ^^ JS.
punktJV «Jffgf lUm Dto Lagerschale£ messer* des Lagers liegen, υ <uw>und G heiPunktJV «Jffgf lUnder the bearing shell £ knife * of the bearing are, υ <uw> and G he
und Jf. sind ^^^SSiSSSSS^ySi stehenden Gehöuse »U qrlindriec£« ^™** e'j gesetzt. Der Mittelpunkt N der Jjjgjögrung flUU mit demGehäusem.tepunkt zusammen. De kleinste Durchmesser «des Lagers ist um den winkel Mn and Jf. are ^^^ SSiSSSSS ^ ySi standing housing »U qrlindriec £« ^ ™ ** e 'j set. The center point N of the Jjjgjögrung flUU together with the housing point. The smallest diameter «of the bearing is around the angle Mn
Drehrichtung des Ζ*Ρ£™Ζ ™ »^ ST d™ e™ .der Hauptbelastung P hcrausgedreht, um den gie.üien Betrag ist demnach auch der größte J-agerdurchmesser in Drehnchtung des Zapfens aus der Telungsebene T der LagerschalerxH,und H herausgedreht. Der kleinste Dresser a ^s ^ schneidet die Lagerschalen /J1 und H,,in ihrer^ groß.Direction of rotation of the Ζ * Ρ £ ™ Ζ ™ »^ ST d ™ e ™. The main load P is turned outwards, by the same amount the largest J-ager diameter in the direction of rotation of the pin is turned out of the spacing plane T of the bearing shell xH , and H. The smallest dresser a ^ s ^ cuts the bearing shells / J 1 and H,, in their ^ large.
Es ist ferner bekannt, ein elliptisch gestaltetes Gleitlager aus zylinderartigen Lagerschalen auf- a5 zubauen, wobei die Achse der ElHpse gegen die Drehrichtung des Lagerzapfens geneigt ist (USA.-Patent 2 901297)It is also known, an elliptically designed bearings made of cylinder-like bearing shells up a 5 assemble, wherein the axis of ElHpse is inclined against the direction of rotation of the bearing pin (2 USA. Patent 901297)
Auch ist ein aus zwei Hälften bestehendes zylindrisches Gleitlager bekannt, bei dem die obere Gleitlagerhälfte beweglich ausgebildet ist. Dieser bewegliehe Teil wird durch den sich bei der Rotation der Welle aufbauenden Druck des Ölfilms queflaufend verschoben, so daß ein sich über eine Lagerhälfte erstreckender Keilspalt jeweils ausgebildet wird (USA.-Patent 2 093 521).Also is a cylindrical one made up of two halves Known slide bearings in which the upper slide bearing half is designed to be movable. This moving Part becomes cross-flowing due to the pressure of the oil film that builds up as the shaft rotates shifted so that a wedge gap extending over one bearing half is formed in each case (U.S. Patent 2,093,521).
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, bei Gleitlagern einen betriebssicheren Lauf, höhere Belastungen und niedrigere Betriebstemperaturen zu erzielen.The invention is now based on the object of a more reliable, higher run in plain bearings To achieve loads and lower operating temperatures.
Diese Aufgabe whd erfindungsgemaß dadurch gelöst, daß die beiden Mittelpunkte der Bohrungsradien im gleichen Abstand beiderseits der Teilungsebene in einer radialen Ebene liegen, die in Drehrichtung des Zapfens um einen Winkel y von 10 bis 30° aus der Ebene der Hauptbclastung herausgedreht ist.This object is achieved according to the invention in that the two center points of the bore radii are equidistant on both sides of the dividing plane in a radial plane which is rotated out of the plane of the main load by an angle y of 10 to 30 ° in the direction of rotation of the pin.
Die Winkel γ sind größenmäßig vorteilhaft proportional der Drehzahl anzuwenden. Bei hohen Lagerbclastungen sind kleinere Winkel γ günstiger, soIn terms of size, the angles γ are advantageously to be used proportionally to the speed. With high bearing loads, smaller angles γ are more favorable, see above
Gegenüber den bekannten Gleitlagerformen besitzt das erfindungsgemäße Gleitlager eine maximal erreichbare Führungsgenauigkeit. Ein weiterer Vorteil ergibt sich dadurch, daß die Form des Gleitlagers eine vollständige Unterdrückung der Schwingungen des Zapfens im Lager bewirkt. Auf diese Weise werden ein betriebssicherer Lauf, eine höhere Belastung sowie niedrigere Betriebstemperaturen ermöglicht. Compared to the known plain bearing forms, the plain bearing according to the invention has a maximum achievable guidance accuracy. Another advantage results from the fact that the shape of the plain bearing causes a complete suppression of the vibrations of the journal in the bearing. To this In this way, reliable operation, higher loads and lower operating temperatures are made possible.
nimmt. U gibt die Drehrichtung des Zapfens Z an, dessen Radius mit r bezeicnnet »i·takes. U indicates the direction of rotation of the pin Z, the radius of which is denoted by r »i ·
Bei dem erfindungsgemaß gestalteten Lager ist d.e Lage des engsten Lagerspiels Smln auf den gunstigsten Ort vorbestimmt. Der Zapfen wird in dem Lager sehr eng geführt und kann somit nur viel kleinere Bewegungen ausfuhren als bei den bekannten Gleitlagern. Dabei ist die Keiuormige Schmierspaltform durch die Wahl des Krummungsradius« der Lagerlaufflache im Verhältnis zum Zapfenradius r in weiten Grenzen varnerbar und kann somit den günstigsten Schmierbedingungen des Lagers entsprechend Last und Drehzahl angepaßt werden. An Hand von Versuchen mit den erfindungsgemäßen Lagern wurde festgestellt, daß das Betriebsverhalten am gunstigsten war, wenn das Verhältnis In the bearing designed according to the invention, the position of the narrowest bearing play S mln is predetermined at the most favorable location. The pin is guided very closely in the bearing and can therefore only perform much smaller movements than with the known slide bearings. The Keiuormige lubrication gap shape can be varied within wide limits by the choice of the radius of curvature of the bearing surface in relation to the journal radius r and can thus be adapted to the most favorable lubrication conditions of the bearing according to load and speed. On the basis of tests with the bearings according to the invention it was found that the operating behavior was most favorable when the ratio
R — rR - r
in den Grenzen von 0,8 · 10-« bis 6· ΙΟ"=», -orzugsweise von 10-» bis 2,5 · IU lag.within the limits of 0.8 · 10- «to 6 · ΙΟ" = », - preferably from 10- »to 2.5 · IU.
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