DE166575C - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/30—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die vorliegende Erfindung betri fift eine weitere Ausbildung des Auftriebölers nach Patent 166573. Sie besteht im wesentlichen darin, daß der in derDrosseldüse vorgesehene platten- oder scheibenförmige Einsatz nicht gitterförmig gestaltet, d. h. mit einer Anzahl Durchbohrungen oder Durchbrechungen versehen ist, sondern nur eine einzige Durchbrechung in der Gestalt eines schmalen Schlitzes erhalten hat. Der Zweck dieser Einrichtung besteht darin, den Düseneinsatz in einfacherer Weise und daher billiger als bisher ausführen zu können, da sich der eine schmale Schlitz in dem Einsatz schneller und mit einfacheren Mitteln als eine größere Anzahl von Durchbohrungen oder Durchbrechungen herstellen läßt. Außerdem erreicht man durch die Anordnung eines schmalen Schlitzes im Einsatz ebenso wie bei der Einrichtung nach dem Hauptpatent den erstrebten Zweck einer besseren Zerteilung des Öles und der Vermischung desselben mit Dampf vor derDrosseldüse, wobei mitgerissene Unreinigkeiten sowie die im Innern der Rohrleitung von dieser sich loslösenden Krusten durch den mit schmalem Schlitz versehenen Einsatz zurückgehalten werden.The present invention relates to a further embodiment of the lifting oiler according to the patent 166573. It consists essentially in the fact that the plate or disc-shaped insert not designed in a lattice shape, d. H. with a number of perforations or openings is provided, but only a single opening in the shape of a narrow slot is obtained Has. The purpose of this device is to simplify the nozzle insert and therefore cheaper than before to be able to carry out, since the one narrow slot in the use faster and with simpler means than a larger number of perforations or have breakthroughs made. In addition, by arranging a narrow slot in use just as with the device according to the main patent, the intended purpose of better division of the oil and mixing the same with steam in front of the throttle nozzle, with entrained impurities as well the crusts that are detached from it inside the pipeline are held back by the insert provided with a narrow slit will.
Die Zeichnung zeigt den mit der neuen Einrichtung versehenen Auftrieböler in Fig. 1 im Schnitt. Fig. 2 ist eine Vorderansicht des mit einem schmalen Schlitz versehenen Einsatzes. Die Fig. 3 und 4 zeigen im Schnitt und in Vorderansicht eine vereinfachte Ausführungsform der mit vorliegender Neuerung versehenen Drosseldüse.The drawing shows the buoyancy oiler provided with the new device in FIG. 1 on average. Figure 2 is a front view of the one provided with a narrow slit Use. 3 and 4 show a simplified embodiment in section and in front view the throttle nozzle provided with the present innovation.
Der in der Drosseldüse b (Fig. 1) vor der engen Bohrung derselben vorgesehene Einsatz 5 ist mit einem schmalen Schlitz 2 (Fig. ι und 2) versehen, welchen das der engen Bohrung der Düse b zustrebende Öl zu durchwandern hat. Bei dieser Wanderung durch den Schlitz 2 wird das öl von dem dasselbe durch den Schlitz hindurchreißenden Dampf zerteilt und gezwungen, sich innig mit ihm zu vermischen. Etwa bis zur Drosseldüse mitgerissene Unreinigkeiten werden infolge der geringen Breite des Schlitzes 2 verhindert, in die enge Bohrung der Düse einzudringen und diese zu verstopfen.The insert 5 provided in the throttle nozzle b (FIG. 1) in front of the narrow bore of the same is provided with a narrow slot 2 ( FIGS. 1 and 2) through which the oil approaching the narrow bore of the nozzle b has to migrate. During this migration through the slot 2, the oil is broken up by the steam tearing it through the slot and is forced to mix intimately with it. Any impurities carried along as far as the throttle nozzle are prevented as a result of the small width of the slot 2 from penetrating into the narrow bore of the nozzle and clogging it.
Aus Fig. 3 und 4 ist ersichtlich, daß der schmale Schlitz 2 auch unmittelbar. in der Drosseldüse vor ihrer engen Bohrung anstatt in einem besonderen Einsatz der Düse vorgesehen sein könnte, wodurch bei Vereinfachung der ganzen Vorrichtung annähernd die gleiche Wirkung, wie bei der durch die Fig. ι und 2 dargestellten Einrichtung erzielt wird.From Fig. 3 and 4 it can be seen that the narrow slot 2 is also immediately. in the Throttle nozzle provided in front of its narrow bore instead of in a special insert of the nozzle could be, whereby when the whole device is simplified, approximately the same effect as in the case of the Fig. Ι and 2 shown device is achieved.
Früheres Zusatzpatent: 166574.Former additional patent: 166574.
Claims (2)
I. Auftrieböler mit einem vor der Drosseldüse angeordneten Gitter nach Patent 166573, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Einsatz (5) der Drosseldüse (b) ein schmaler Schlitz (2) vorgesehen ist, der außer der Zerteilung und Vermischung des Öles mit dem Dampf vor der Drosseldüse infolge seiner geringen Breite auch das Zurückhalten von mitgerissenen, der Schmierung schädlichen Fremdkörpern bewirkt und die Verstopfung der engen Bohrung der Drosseldüse verhindert (Fig. 1 und 2).Patent Claims:
I. Buoyancy oiler with a grille arranged in front of the throttle nozzle according to patent 166573, characterized in that a narrow slot (2) is provided in the insert (5) of the throttle nozzle (b) , which apart from the division and mixing of the oil with the steam the throttle nozzle, due to its small width, also causes the retention of entrained foreign bodies that are harmful to the lubrication and prevents clogging of the narrow bore of the throttle nozzle (Fig. 1 and 2).
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE166575C true DE166575C (en) |
Family
ID=431962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT166575D Active DE166575C (en) |
Country Status (1)
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DE (1) | DE166575C (en) |
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