DE1665621C3 - Housing for receiving electrical units or devices see - Google Patents
Housing for receiving electrical units or devices seeInfo
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Classifications
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- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/14—Mounting supporting structure in casing or on frame or rack
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
40 häuses zugekehrt sind.40 houses are facing.
Durch diese Maßnahmen erhält man eine Pufferungsvorrichtung, mit welcher man auch im Gehäuse eingesetzte Baueinhei.en oder Geräte mit großem Gewicht vor Beschädigungen infolge mechanischerThese measures result in a buffering device that can also be used in the housing Used components or devices with great weight from damage due to mechanical
Die Erfindung betrifft ein Gehäuse mit einem von 45 Erschütterungen, Stoßbeanspruchungen u. dgl. gut L-förmigen Gleitschienen gebildeten, schwingend auf- schützen kann. Die Pufferkörper lassen sich in einfagehängten Einbaurahmen zur Aufnahme von elektri- eher Weise auch an bereits vorhandenen Gleitschieschen Baueinheiten oder Geräten der elektrischen nen des Schwingrahmens anbringen. Da man sie Ie-Nachrichtenübertragungstechnik. diglich in die Ausnehmung der U-förmig ausgebilde-The invention relates to a housing with one of 45 vibrations, shock loads and the like L-shaped slide rails formed, can protect swinging open. The buffer bodies can be hung in Installation frame to accept electrically also on existing slide rails Attach structural units or devices to the electrical elements of the oscillating frame. Because they are Ie communications technology. only in the recess of the U-shaped
Elektrische Baueinheiten oder Geräte, welche in so ten Gleitschienen einzudrücken braucht, entfallen so-Gehäusen eingesetzt sind, müssen gegen Erschütte- mit zusätzliche Befestigungsvorrichtungen. Auch lasrungen und ähnliche äußere Einwirkungen geschützt sen sie sich wieder leicht herausnehmen und auswerden. Dies gilt ganz besonders für transportable wechseln. Die Pufferkörper kann man somit gut in Gehäuse oder Gerätekoffer, weiche Stoßbeanspru- fertigen Gehäusen verwenden, ohne irgendwelche chungen in erhöhtem Miße ausgesetzt sind. 55 Änderungen vornehmen zu müssen.Electrical components or devices that need to be pressed into so th slide rails are no longer required for housings are used, must be secured against shock with additional fastening devices. Also lasrungen and similar external influences, they can be easily removed and disengaged again. This is especially true for transportable switches. The buffer body can thus be easily put into Use housings or equipment cases, soft shock-resistant housings without any are exposed to increased discomfort. 55 Having to make changes.
Es ist bekannt, für derartige Vorrichtungen eine In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann manIt is known that a device of this type can be used in a further embodiment of the invention
schwingende Aufhängung vorzusehen, so daß der am gehäusebodenseitigen abgewinkelten Teil der
Baueinheit bzw. dem Gerät ein gewisser Bewegungs- Gleitschiene einen weiteren Pufferkörper anordnen,
Spielraum innerhalb des Gehäuses gegeben ist. Diese welcher zweckmäßig am rückwärtigen Ende eines
Federung ist aber nicht in jedem Fall ausreichend, 60 durch den abgewickelten Teil der Gleitschiene greibeispielsweise
dann nicht, wenn in ein Gehäuse Bau · fendcn Führungsstiftes befestigt ist, wodurch man
einheiten oder Geräte von größerem Gewichte einge- zum Gehäuseboden eine weitere, gute Pufferung für
setzt werden sollen. Bei Erschütterungen kann dann die eingesetzten Baueinheiten oder Geräte erhält,
die Schwingungsamplitude größer werden als der Die Pufferkörper werden in vorteilhafter Weise soprovide oscillating suspension so that the angled part of the structural unit or the device on the housing bottom side a certain movement slide rail arrange a further buffer body, clearance is given within the housing. This, which is expedient at the rear end of a suspension, is not always sufficient, because of the unwound part of the slide rail, for example, if a structural guide pin is attached to a housing, which means that units or devices of greater weight can be integrated into the housing base should be another, good buffering for sets. In the event of vibrations, the units or devices used can then receive
the oscillation amplitude will be greater than the The buffer body will be so in an advantageous manner
vorgesehene Abstand zwischen Schwingrahmen und 65 dimensioniert, daß sie nicht unmittelbar an den Ge-Gehäusewand, so daß der Schwingrahmen an die Ge- häusewänden bzw. dem Gehäuseboden anliegen. Auf häusewand anschlägt. diese Weise werden die vor dem Einbau der Puffer-provided distance between the swing frame and 65 dimensioned so that it is not directly on the Ge housing wall, so that the oscillating frame rest against the housing walls or the housing base. on house wall hits. in this way the prior to the installation of the buffer
Aus der USA.-Patentschrift 3 204 913 ist außer- körper bestehenden Schwingungsverhältnisse bei ge-From the USA.-Patent 3 204 913 is out-of-body existing vibration conditions at ge
ringerer Stoßbeanspruchung nicht verändert, da die Pufferkörper erst auf dem letzten Teil des insgesamt verfügbaren Federungsweges wirksam werden.lesser impact stress does not change, since the buffer body is only on the last part of the total available suspension travel become effective.
Weitere Einzelheiten der .Erfusdung werden an Hand des Ausführungsbeispiels nach den F i g. 1 bis 3 näher erläutert.Further details of the grounding are available at Hand of the embodiment according to FIGS. 1 to 3 explained in more detail.
Dabei ist jeweils ein Teil eines aufgeschnittenen Gerätekoffers mit einer Gleitschiene und den daran angebrachten Pufferkörpern dargestellt.In each case there is a part of a cut-open device case with a slide rail and the one on it attached buffer bodies shown.
F i £. 1 zeigt die Anordnung in perspektivischer Ansicht,F i £. 1 shows the arrangement in a perspective view,
F i g. 2 in Seitenansicht undF i g. 2 in side view and
F i g. 3 in Draufsicht.F i g. 3 in plan view.
In dem Gerätekoffer sind parallel zu den in Einschubrichtung verlaufenden Kanten unter einem Abstand zu den Kofferwänden 4 Gleitschienen 1 angeordnet, welche den Schwingrahmen bilden. Dabei ist jede Gleitschiene 1 an ihrem de^a Kofferboden 11 zugekehrten Ende L-förmig abgewinkelt und am Knickpunkt über eine Schraubverbindung 14 mit einem an den Kofferecken befestigten Winkelstück 13 verbunden. Der parallel zur Einschubrichtung verlaufende Teil der Gleitschiene 1 besitzt einen U-förmigen Querschnitt. In den Ausschnitt 4 greift die Zunge eines aus einem dämpfenden Stoff, wie beispielsweise Gummi, bestehenden Pufferkorpers 2 ein. Der Pufferkörper 2 ist dabei so diraensiomert, daß zwischen ihm und den Kofferwänden 10 ein freier Raum bleibt. Auf diese Weise kommt zunächstIn the device case are parallel to the edges running in the direction of insertion at a distance to the case walls 4 slide rails 1 are arranged, which form the swing frame. Included is each slide 1 on its de ^ a case floor 11 facing end angled L-shaped and at the inflection point via a screw connection 14 with connected to an angle piece 13 attached to the corners of the case. The one parallel to the direction of insertion extending part of the slide rail 1 has a U-shaped cross section. In the cutout 4 engages the tongue of a buffer body 2 made of a damping material such as rubber one. The buffer body 2 is so diraensiomert, that between it and the case walls 10 remains a free space. This way comes first
der Schwingrahmen voll zur Wirksamkeit und erst bei größeren Auslenkungen, welche insbesondere bei in das Koffergerät eingesetzten Baueinheiten grolleren Gewichtes auftreten, wird der Pufferkorper auf dem letzteren Teil des Federungsweges wirksam undthe oscillating frame fully to its effectiveness and only with larger deflections, which especially with In the case used units of greater weight occur, the buffer body is on the latter part of the suspension travel effective and
ίο verhindert somit ein hartes Anschlagen des Schwingrahmens an die Gehäuseinnenwand. Die am Lang«»- teil der Gleitschienen angebrachten Pufferkorper 2 fangen die Stöße nach zwei Kofferseitenwanden 10 hin ab. Als Anschlag zum Kofferboden 11 ist einίο thus prevents the swing frame from hitting hard to the inside wall of the housing. The long «» - Buffer bodies 2 attached to part of the slide rails catch the impacts after two case side walls 10 down. As a stop to the case floor 11 is a
weiterer Puffer vorgesehen, welcher am rückwärtigen Ende der L-förmig abgebogenen Gleitschienen 1 angeordnet ist. Dieser Puffer besteht aus einem Metallteil 8 mit Innengewinde, an dem der Gummipuffer 9 befestigt ist und wird mit seinem Innengewinde auffurther buffer provided, which on the rear The end of the L-shaped bent slide rails 1 is arranged. This buffer consists of a metal part 8 with internal thread to which the rubber buffer 9 is attached and is open with its internal thread
ao den überstehenden Gewindezapfen des Führungsstiftes 6 für die Baueinheit bis zum Anschlag an die Gleitschienenfläche 7 aufgeschraubt.ao the protruding threaded pin of the guide pin 6 for the structural unit is screwed onto the slide rail surface 7 as far as it will go.
Patentschutz wird nur begehrt jeweils für die Gesamtheit der Merkmale eines jeden Anspruchs, alsoPatent protection is only sought for the entirety the characteristics of each claim, so
as einschließlich seiner Rückbeziehung.as including its back relationship.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (4)
Quersteg und Längssteg des F-förmigen Puffer- ao Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für Gekörpers (2), die an der Gleitschiene (1) anliegen, häuse zur Aufnahme von elektrischen Baueinheiten mit ihren Außenflächen den Seitenwänden des od<-r Geräten eine Pufferungsvorrichtung zu schaf-Gehäuses zugekehrt sind. fen.Cross-section formed recess (4) of the sliding also vibration-damping buffer device rail (1) engages adherently and that upper gene is known for motor vehicles.
Crossbar and longitudinal web of the F-shaped buffer ao The object of the invention is to provide a housing for receiving electrical components with their outer surfaces on the side walls of the od <-r devices for Gebodies (2) that rest against the slide rail (1) Buffering device facing the sheep housing. fen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES0103517 | 1966-04-29 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1665621A1 DE1665621A1 (en) | 1971-09-23 |
DE1665621B2 DE1665621B2 (en) | 1973-05-10 |
DE1665621C3 true DE1665621C3 (en) | 1973-12-06 |
Family
ID=7525242
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19661665621 Expired DE1665621C3 (en) | 1966-04-29 | 1966-04-29 | Housing for receiving electrical units or devices see |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1665621C3 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19507738C2 (en) * | 1995-03-07 | 1997-05-28 | Loh Kg Rittal Werk | Control cabinet with a frame |
-
1966
- 1966-04-29 DE DE19661665621 patent/DE1665621C3/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1665621A1 (en) | 1971-09-23 |
DE1665621B2 (en) | 1973-05-10 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |