DE165330C

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Publication number: DE165330C
Application number: DENDAT165330D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Bei hohen Umdrehungszahlen des Flügelrades der Ventilatoren tritt oft ein lästiges Geräusch auf, das umso lauter wird, je größer die Geschwindigkeit ist,· und das in ein starkes Heulen ausarten kann. Dieser Übelstand ist darauf zurückzuführen, daß bei dem Ausströmen der Luft aus den einzelnen Flügelradkammern in genau gleichen Zeitintervallen Stöße auf die in den Ausblasestutzen übertretende Luft durch den winklig einspringenden Teil übertragen werden, den die Wand des Ventilatorgehäuses mit dem Ausblasestutzen bildet. Durch die regelmäßige Widerkehr dieser Stöße entstehen, ähnlich wie bei einer gewöhnlichen Pfeife, Luftschwingungen, die, schnell aufeinanderfolgend, sich zu Schallwellen ausbilden. Versuche haben ergeben, daß die Stärke des Geräusches bezw. die Höhe des Tons von der Luftpressung, welche der Ventilator liefern muß, also von der Umdrehungszahl des Flügelrades bezw. der Frequenz der Stöße, abhängt.An annoying problem often occurs when the fan impeller rotates at high speeds Noise that gets louder the higher the speed, and that in a strong one Howling can degenerate. This inconvenience is due to the fact that when flowing out the air from the individual impeller chambers in exactly the same time intervals impacts on the overflowing into the exhaust nozzle Air can be transmitted through the angled re-entrant part that forms the wall of the fan housing with the discharge nozzle. Through regular recurrence These shocks are created, similar to a normal pipe, air vibrations, which, in rapid succession, develop into sound waves. Tests have shown that the strength of the noise respectively. the height of the sound from the air pressure that the fan must deliver, i.e. from the number of revolutions of the impeller respectively. the frequency of the shocks.

Zweck der Erfindung ist, diesem Übelstand abzuhelfen. Die Ausführung des Flügelrades ist derart, daß die an jenem einspringenden Teile übertragenen Luftstöße nicht in gleichen Zeitintervallen auftreten, und daß ein die Bildung von Schallwellen nicht zulassendes Aufeinanderfolgen der Luftschwingungen herbeigeführt wird. Zu diesem Zweck sind aufeinanderfolgende Flügel des Flügelrades in verschiedenen großen Abständen voneinander angeordnet.The purpose of the invention is to remedy this drawback. The execution of the impeller is such that the blasts of air transmitted to that re-entrant do not occur at equal time intervals, and that a succession of air oscillations that does not allow the formation of sound waves is brought about. For this purpose successive blades of the impeller are used arranged at various large distances from one another.

Ein Ausführungsbeispiel eines solchen Ventilatorflügelrades ist auf der Zeichnung dargestellt.An embodiment of such a fan impeller is shown in the drawing shown.

An dem winklig einspringenden Teil K, den die Wand des Ventilatorgehäuses mit dem anstoßenden Ausblasestutzen bildet, treten bei der Drehung des Flügelrades die schnell aufeinanderfolgenden Stöße auf, die Luftschwingungen verursachen.On the angularly receding part K, which the wall of the fan housing forms with the abutting blow-out connection, when the impeller rotates, the rapidly successive impacts that cause air oscillations occur.

Die Flügel s des Flügelrades sind in verschieden großen Abständen voneinander angeordnet, derart, daß der Flügelabstand α kleiner ist als der Flügelabstand b, der Abstand b kleiner als c, der Abstand c kleiner als d usw. Bei dieser Anordnung der Flügel wird gegenüber der gewöhnlichen Anordnung mit gleichen Flügelabständen eine Bildung von Schallwellen verhindert.The vanes s of the impeller are arranged at different distances from one another, such that the vane distance α is smaller than the vane distance b, the distance b less than c, the distance c less than d , etc. In this arrangement, the vane is compared to the usual Arrangement with the same wing spacing prevents the formation of sound waves.

Für die Entfernung der Flügel von einander besteht keine feste Regel. Wie im dargestellten Beispiel angenommen, genügt es, wenn sich die Entfernungsunterschiede in bestimmten Teilgruppen der Flügel vorfinden. Nur muß darauf gesehen werden, daß der Schwerpunkt des Flügelrades immer genau in der Mitte verbleibt.There is no fixed rule for the distance between the wings. Like in Assuming the example shown, it is sufficient if the distance differences in find certain subgroups of the wings. You just have to pay attention to the fact that the The center of gravity of the impeller always remains exactly in the middle.

Claims

Patent claim:

Fan impeller, characterized in that that successive wings are arranged at different large distances from one another, for the purpose that Preventing the formation of sound waves due to interference effects

1 sheet of drawings.