DE1632733C - Electric cigar lighter - Google Patents
Electric cigar lighterInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen elektrischen Zigarrenanzünder, insbesondere für Kraftfahrzeuge, der aus einer Steckdose und einem in diese einsteckbaren Stecker mit Handgriff, Glühspirale, Steckerhülse und in diese eingesetzter Batterie besteht, die zum Aufheizen der Glühspirale dient und die durch die Autobatterie oder die Lichtmaschine des Kraftfahrzeugs aufladbar ist.The invention relates to an electric cigar lighter, in particular for motor vehicles, from the a socket and a plug that can be plugged into this with a handle, glow coil, plug sleeve and in this inserted battery, which is used to heat up the glow coil and which is powered by the car battery or the alternator of the motor vehicle can be charged.
Es ist bereits ein elektrischer Zigarrenanzünder für Kraftfahrzeuge mit einer mit einem isolierten Handgriff versehenen Glühspirale bekannt, die gegen die Wirkung einer Schraubenfeder zwischen einer Aus- und einer Ein-Stellung in einer Steckhülse axial verschiebbar ist, die in eine im Armaturenbrett fest eingebaute Steckdose mit dem mit der Fahrzeugbatterie elektrisch verbundenen Anschlußkontakt einsteckbar ist. Die Zündspirale wird dabei in Ein-Stellung von Bimetallfedern gehalten, welche die Zündspirale im Glühzustand selbsttätig freigeben, so daß sie mit dem Handgriff unter Entspannung der Schraubenfeder wieder in die Ausgangsstellung zurückspringt und zum Gebrauch mit der Steckerhülse aus der Steckdosenhülse herausgezogen werden kann. Dieser Anzünder arbeitet mit Bimetallfedern, zu deren Justierung ein beachtlicher Arbeits- und Zeitaufwand erforderlich ist und die störanfällig sind. Die Glühspirale ist in einen Napf eingelegt, der einen Gewindezapfen zum Einschrauben in den Anzünder aufweist. Glühspirale und Napf bilden die sogenannte Zündpille, die nach einer bestimmten Betriebsdauer wegen Ver- ψ schleiß- und Verschmutzungserscheinungen gegen eine neue ausgewechselt werden muß. Die bekannten Anzünder können nur jeweils mit einer einzigen Spannung, beispielsweise 6, 12 oder 24 Volt, betrieben werden. Beim Übergang von einer Spannung zur anderen müssen dagegen andere Zündpillen verwendet werden, deren Glühspiralen in ihren Abmessungen und ihren elektrischen Werten der jeweiligen Spannung angepaßt sind. Dies erfordert eine umfangreiche Lagerhaltung an Zündpillen, da Zündpillen für 6, 12 und 24 Volt für die elektrischen Anlagen der verschiedenen Kraftfahrzeugtypen benötigt werden. Um den Zigarettenanzünder auch außerhalb des Kraftfahrzeugs benutzen zu können, wurde bereits eine zusätzliche Batterie in den Stecker eingebaut, die beim Einstecken des Steckers in die Steckdose im Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs von der Autobatterie aufgeladen wird. Diese zusätzliche Batterie liefert dann den Strom zum Aufheizen der Glühspirale, wenn der Anzünder außerhalb des Kraftfahrzeugs, sozusagen als Taschenfeuerzeug, verwendet wird (USA.-Patentschrift 3 251 979).There is already an electric cigar lighter for motor vehicles with a glow coil provided with an insulated handle known, which is axially displaceable against the action of a helical spring between an off and an on position in a socket, which is in a built-in socket in the dashboard with the is plugged with the vehicle battery electrically connected terminal contact. The ignition coil is held in the on position by bimetal springs, which automatically release the ignition coil when it is glowing so that it springs back into the starting position with the handle while releasing the coil spring and can be pulled out of the socket sleeve for use with the plug sleeve. This lighter works with bimetal springs, the adjustment of which requires considerable effort and time and which are prone to failure. The glow coil is inserted into a cup which has a threaded pin for screwing into the lighter. Ignition coil and well form the so-called squib, the ψ after a certain operating time because against wear and contamination phenomena must be replaced with a new one. The known igniters can only be operated with a single voltage, for example 6, 12 or 24 volts. When changing from one voltage to another, however, other ignition pills must be used, the dimensions and electrical values of which are adapted to the respective voltage. This requires extensive stocks of squibs, since squibs for 6, 12 and 24 volts are required for the electrical systems of the various types of motor vehicle. In order to be able to use the cigarette lighter outside of the motor vehicle, an additional battery has already been built into the plug, which is charged by the car battery when the plug is plugged into the socket in the dashboard of the motor vehicle. This additional battery then supplies the electricity to heat up the glow coil when the lighter is used outside the motor vehicle, so to speak as a pocket lighter (US Pat. No. 3,251,979).
Aufgabe der Erfindung ist es, die bekannten Zigar-The object of the invention is to provide the known cigar
renanzünder mit eingebauter Batterie weiter zu verbessern und zu vereinfachen, um eine wirtschaftliche Massenfertigung zu ermöglichen.to further improve the lighter with a built-in battery and simplify to enable economical mass production.
Dies wird gemäß der Erfindung auf vorteilhafte Weise dadurch erreicht, daß eine die Glühspirale enthaltende Zündpille in der Steckerhülse des Zigarrenanzünders axial verschiebbar zum Handgriff gelagert ist, wobei ein in die Steckdose hineinragender Kontaktstift und die Steckerhülse einen Umschalter zum Umschalten vom Ladezustand auf den Anzündzustand bilden.This is achieved according to the invention in an advantageous manner in that one containing the glow coil The ignition pill is mounted in the plug sleeve of the cigar lighter so that it can be moved axially relative to the handle is, wherein a protruding into the socket contact pin and the connector sleeve is a switch for Form switching from the state of charge to the state of ignition.
Zwischen Zündpille und Batterie können zwei in einer Isolierhülse angeordnete, über ein elastisches Organ miteinander in Verbindung stehende Kontaktteller vorgesehen sein. Die Zündpille kann an einem der Kontaktteller befestigt sein. Zwischen den beiden Kontakttellern kann eine Schraubenfeder angeordnet sein, welche die Zündpille gegen eine kegelförmige Kontaktfläche am Ende der Steckerhülse drückt. In die die Steckerhülse aufnehmende Steckdosenhülse kann ein beispielsweise mit der Lichtmaschine oder der Autobatterie verbundener Kontaktstift hineinragen, der die Zündpille beim Einschieben der Steckerhülse in die Steckdose von der kegelförmigen Kontaktfläche am Ende der Steckerhülse fortdrückt und eine elektrische Verbindung mit der Mitte der Zündpille zum Aufladen der Batterie des Anzünders herstellt. Between the squib and the battery, two can be arranged in an insulating sleeve via an elastic one Organ interconnected contact plates can be provided. The squib can be attached to a the contact plate must be attached. A helical spring can be arranged between the two contact plates be, which presses the squib against a conical contact surface at the end of the connector sleeve. In the receptacle sleeve receiving the connector sleeve can, for example, be connected to the alternator or The contact pin connected to the car battery protrude, which the primer when the connector sleeve is inserted pushes away into the socket from the conical contact surface at the end of the plug sleeve and makes an electrical connection to the center of the squib to charge the lighter's battery.
Dem Kontaktstift kann ein Widerstand vorgeschaltet sein, um den erforderlichen Spannungsabfall zum Aufladen der in der Steckerhülse befindlichen Batterie zu bewirken. Es ist aber auch durchaus möglich, statt einen Vorwiderstand zu verwenden, den Kontaktstift selbst aus Widerstandsmaterial herzustellen.A resistor can be connected upstream of the contact pin be to the required voltage drop to charge the battery located in the connector sleeve to effect. But it is also entirely possible to use the contact pin instead of a series resistor make yourself from resistance material.
Durch die Verwendung einer eingebauten Batterie und des zugehörigen Umschalters bei dem erfindungsgemäßen Zigarrenanzünder kommen die nachteiligen Bimetallfedern in Fortfall. Die Dimensionierung der Zündpille richtet sich jetzt nur nach der Spannung der eingebauten Batterie. Durch entsprechende Wahl des Ladewiderstands läßt sich der Anzünder leicht auch an solche Kraftfahrzeug-Batterien oder -lichtmaschinen anpassen, die eine Spannung von mehr als 6 Volt, beispielsweise 12 oder 14 Volt liefern. Ein Auswechseln der Zündpille ist also bei Spannungsänderung nicht erforderlich.By using a built-in battery and the associated switch in the inventive Cigar lighter, the disadvantageous bimetal springs are no longer available. The dimensioning the squib is now based only on the voltage of the built-in battery. Through appropriate By choosing the charging resistor, the lighter can also be easily connected to such motor vehicle batteries or adapting alternators that have a voltage of more than 6 volts, for example 12 or 14 volts deliver. It is therefore not necessary to replace the squib if the voltage changes.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform des Zigarrenanzünders gemäß der Erfindung besitzt eine seitlich in der Steckerhülse fest angeordnete Glühspirale, die über einen von einem Stößel betätigten Schalter gesteuert wird. Stößel, Schalter und die Zuleitung zur Batterie können in einer Isolierhülse angeordnet sein, die in die Steckerhülse eingesetzt ist. In die Steckdosenhülse kann ein Stift, vorzugsweise mit einem Kontaktteller, zur Umschaltung der Batterie durch den Stößel auf Ladezustand hineinragen.Another advantageous embodiment of the cigar lighter according to the invention has a laterally in the connector sleeve fixedly arranged incandescent spiral, which is actuated by a plunger Switch is controlled. The plunger, switch and the supply line to the battery can be arranged in an insulating sleeve which is inserted into the connector sleeve. In the socket sleeve can be a pin, preferably with a contact plate, to switch the battery through the plunger to the state of charge protrude.
Ein weiterer Vorteil des Zigarrenanzünders nach der Erfindung besteht darin, daß er wegen der eingebauten Batterie auch außerhalb des Kraftfahrzeugs benutzt werden kann. Zu diesem Zweck wird noch eine Einrichtung zum Ausschalten der Zündpille bei aus der Steckdosenhülse herausgezogener Steckerhülse vorgesehen. Eine solche Einrichtung kann beispielsweise aus einer der im Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs eingebauten Steckdosenhülse ähnlichen Schutzhülse bestehen, die bei Verwendung des Anzünders außerhalb des Kraftfahrzeugs über die Steckerhülse geschoben wird und an Stelle des Kontaktstifts einen Isolierstift besitzt, der die Zündpille von der kegeligen Kontaktfläche fortdrückt. Befindet sich am vorderen Ende des Anzünders ein durch einen Stößel betätigter Schalter zum Umschalten von Ladezustand auf Anzündzustand, dann kann auf dem Boden der aus Blech hergestellten Schutzhülse ein Isolierteller angebracht sein, auf dem der Stößel aufsitzt. Another advantage of the cigar lighter according to the invention is that it is because of the built-in Battery can also be used outside of the motor vehicle. To this end is still a device for switching off the squib when the plug sleeve is pulled out of the socket sleeve intended. Such a device can, for example, consist of one of the in the dashboard of the Motor vehicle built-in socket sleeve similar protective sleeve exist that when using the Lighter is pushed outside of the motor vehicle over the connector sleeve and in place of the contact pin has an insulating pin that pushes the squib away from the conical contact surface. Located At the front end of the lighter there is a switch operated by a plunger to toggle between Charge status to ignition status, then a protective sleeve made of sheet metal can be placed on the bottom Insulating plate must be attached on which the plunger rests.
In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, various exemplary embodiments according to the invention are shown, namely indicates
F i g. 1 einen in die Steckdosenhülse eingeschobenen Zigarrenanzünderstecker (Ladezustand),F i g. 1 one inserted into the socket sleeve Cigar lighter plug (state of charge),
F i g. 2 den herausgezogenen Zigarrenanzünderstecker (Anzündzustand),F i g. 2 the pulled out cigar lighter plug (Ignition status),
F i g. 3 ein Schaltschema des Zigarrenanzünders,
F i g. 4 bis 6 eine weitere Ausführungsform des Zigarrenanzünders mit seitlich im Stecker fest angeordneter
Zündpille undF i g. 3 a circuit diagram of the cigar lighter,
F i g. 4 to 6 a further embodiment of the cigar lighter with a detonator that is fixed to the side in the plug and
F i g. 7 und 8 Zigarrenanzünder mit Schutzhülse zur Benutzung außerhalb des Kraftfahrzeugs.F i g. 7 and 8 cigar lighter with protective sleeve for use outside the motor vehicle.
Der Zigarrenanzünder besteht aus dem Stecker 1 (F i g. 2), in dessen Steckerhülse 2 die Zündpille 3 verschiebbar gelagert ist, und der Steckdosenhülse 4 mit dem Kontaktstift 5, der mit der Batterie 6 (F i g. 3) des Kraftfahrzeugs verbunden ist. In der Steckerhülse 2 befinden sich die aus zwei Kontakttellern 7 und 8 und der Schraubenfeder 9 bestehende Kontakteinrichtung und die aufladbare ein- oder mehrzellige Batterie 10. Die Zündpille 3 ist am Kontaktteller 7 befestigt. Eine Isolierhülse 11 verhütet die Berührung der Kontakteinrichtung mit der beispielsweise aus Metall bestehenden Steckerhülse 2. Am hinteren Ende der Steckerhülse 2 befindet sich der Handgriff 12 und am vorderen Ende ist eine kegelige Kontaktfläche 13 zur Auflage der Zündpille 3 vorgesehen. Die beispielsweise in das Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs eingebaute Steckdosenhülse 4 ist mit einem Anschlußstück 14 für die Herstellung der Verbindung mit dem Stromkreis der Autobatterie versehen. Der Kontaktstift 5 ist bei 15 isoliert durch die Steckdosenhülse 4 hindurchgeführt.The cigar lighter consists of the plug 1 (FIG. 2), in the plug sleeve 2 of which the igniter 3 is located is slidably mounted, and the socket sleeve 4 with the contact pin 5, which is connected to the battery 6 (F i g. 3) of the motor vehicle is connected. In the The connector sleeve 2 consists of two contact plates 7 and 8 and the helical spring 9 Contact device and the rechargeable single or multi-cell battery 10. The squib 3 is on the contact plate 7 attached. An insulating sleeve 11 prevents the contact device from touching the, for example made of metal connector sleeve 2. At the rear end of the connector sleeve 2 is the Handle 12 and at the front end a conical contact surface 13 for supporting the squib 3 is provided. The socket sleeve 4 installed, for example, in the dashboard of a motor vehicle is with a connector 14 is provided for making the connection to the circuit of the car battery. The contact pin 5 is passed through the socket sleeve 4 in an insulated manner at 15.
Kontaktstift 5, Kontaktfläche 13 und Zündpille 3 bilden den in F i g. 3 wiedergegebenen Umschalter 16 zum Umschalten vom Ladezustand (F i g. 1) auf den Anzündstand (Fig. 2). Liegt die Spannung der Autobatterie 6 über der Ladespannung der Batterie 10, so wird ein Ladewiderstand 17 in den Ladestromkreis gelegt. Der Ladewiderstand 17 ist so bemessen, daß sein Spannungsabfall die Spannung der Autobatterie auf die Ladespannung der Batterie 10 reduziert.Contact pin 5, contact surface 13 and squib 3 form the one shown in FIG. 3 reproduced switch 16 to switch from the charge level (Fig. 1) to the ignition level (Fig. 2). Is the voltage of the car battery 6 above the charging voltage of the battery 10, then a charging resistor 17 is in the charging circuit placed. The charging resistor 17 is dimensioned so that its voltage drop corresponds to the voltage of the car battery reduced to the charging voltage of the battery 10.
Bei der Ausführungsform nach den F i g. 4 bis 6 ist die Zündpille 20 seitlich in die Steckerhülse 21 fest eingebaut. In der Steckerhülse 21 befindet sich die aufladbare, ein- oder mehrzellige Batterie 22, deren einer Pol 23 über einen Leiterbügel 24 mit dem Umschalter 25 verbunden ist. Am hinteren Ende der Steckerhülse 21 befindet sich der Handgriff 26 und am vorderen Ende der Stößel 27 zur Betätigung des Umschalters 25. Ein Isoliereinsatz 28 nimmt den Leiterbügel 24 und die Verbindungsleitung 29 zwischen Schalter 25 und Zündpille 20 sowie den Stößel 27 auf, so daß diese stromführenden Teile gegenüber Masse (Steckerhülse 21) isoliert sind.In the embodiment according to FIGS. 4 to 6 is the squib 20 is permanently installed laterally in the connector sleeve 21. In the connector sleeve 21 is the Rechargeable, single- or multi-cell battery 22, one pole 23 of which has a conductor bracket 24 with the switch 25 is connected. At the rear end of the connector sleeve 21 is the handle 26 and at the front end of the plunger 27 for actuating the switch 25. An insulating insert 28 takes the Ladder bracket 24 and the connecting line 29 between switch 25 and squib 20 and the plunger 27 so that these live parts are isolated from ground (connector sleeve 21).
Ein Kontaktstück 30 stellt die Verbindung zwischen Masse und Zündpille 20 her. Die Steckdosenhülse 31 trägt ein Anschlußstück 32, über welches die Verbindung mit dem Stromkreis der Autobatterie er-A contact piece 30 establishes the connection between ground and squib 20. The socket sleeve 31 carries a connector 32, via which the connection with the circuit of the car battery is established.
folgt. Der isoliert durch den Boden der Steckdosenhülse 31 hindurchgeführte Kontaktstift 33 mit Kontaktteller 34 dient zur Betätigung des Umschalters 25 durch den aus leitendem Material bestehenden Stößel 27, wenn die Steckerhülse 21 in die Steckdosenhülsefollows. The isolated through the bottom of the socket sleeve 31 passed contact pin 33 with contact plate 34 is used to actuate the switch 25 by the plunger made of conductive material 27, when the plug sleeve 21 in the socket sleeve
31 eingeschoben wird. Der über das Anschlußstück31 is inserted. The one about the connector
32 geschobene Klemmbügel 35 dient zum Befestigen der Steckdosenhülse 31 am Armaturenbrett des Kraftfahrzeugs.32 pushed clamping bracket 35 is used to attach the socket sleeve 31 to the dashboard of the Motor vehicle.
Befindet sich die Steckerhülse 21 in der Steckdosenhülse 31, dann wird über den Anschluß 32, den Stift 33, 34, den Stößel 27 und den Leiterbügel 24 die Batterie 22 von der Autobatterie aufgeladen, wie dies in F i g. 4 zu erkennen ist. Zum Anzünden einer Zigarre oder Zigarette wird die Steckerhülse 21 aus der Steckdosenhülse 31 herausgezogen. Das eine Ende des Heizdrahts der Zündpille 20 ist dann über die Leitung 29, den Schalter 25 und den Leiterbügel 24 mit dem einen Pol 23 der Batterie 22 verbunden, während das andere Ende des Heizdrahts über das Kontaktstück 30 an Masse liegt, wie dies in F i g. 5 dargestellt ist.The connector sleeve 21 is in the socket sleeve 31, then via the connection 32, the Pin 33, 34, the plunger 27 and the ladder bracket 24 charged the battery 22 from the car battery like this in Fig. 4 can be seen. To light a cigar or cigarette, the connector sleeve 21 is out of the Socket sleeve 31 pulled out. One end of the heating wire of the squib 20 is then over the Line 29, the switch 25 and the conductor bracket 24 connected to one pole 23 of the battery 22, while the other end of the heating wire is connected to ground via the contact piece 30, as shown in FIG. 5 is shown.
Durch die seitliche Anordnung des Zündelements 20 und durch die konisch geformten Anzündöffnungen
wird verhindert, daß bei glühendem Zündelement Brandverletzungen am Gesicht oder an den Händen
des Benutzers auftreten oder daß eine Brandgefahr außerhalb der Steckerhülse besteht.
Soll der Zigarrenanzünderstecker 1 außerhalb des Kraftfahrzeugs benutzt werden, so muß man dafür
Sorge tragen, daß die Zündpille abgeschaltet werden kann. Dies erfolgt zweckmäßigerweise durch eine
Schutzhülse 36 mit Isolierstift 37, der die Zündpille 3The lateral arrangement of the ignition element 20 and the conically shaped ignition openings prevent burn injuries to the face or hands of the user when the ignition element is glowing or there is a risk of fire outside the connector sleeve.
If the cigar lighter plug 1 is to be used outside the motor vehicle, care must be taken to ensure that the squib can be switched off. This is expediently done by means of a protective sleeve 36 with an insulating pin 37, which secures the squib 3
ίο von der Kontaktfläche 13 abhebt, wenn die Hülse 36 über die Steckerhülse 2 geschoben wird und in ihrer Endstellung einrastet (F i g. 7).ίο lifts off the contact surface 13 when the sleeve 36 is pushed over the connector sleeve 2 and engages in its end position (FIG. 7).
Für den Anzünder nach Fig. 4 bis 6 ist eine Schutzhülse 38 mit Isolierteller 39 vorgesehen, auf dem der Stößel 27 aufsitzt und dann den Schalter 25 geöffnet hält, so daß der Zündpillenstromkreis unterbrochen ist (F i g. 8). Beim Herausziehen des Anzünders aus der Schutzhülse 36 bzw. 38 wird der Zündpillenstromkreis geschlossen und die HeizwicklungFor the igniter according to FIGS. 4 to 6, a protective sleeve 38 with an insulating plate 39 is provided which the plunger 27 rests and then holds the switch 25 open, so that the squib circuit is interrupted is (Fig. 8). When the igniter is pulled out of the protective sleeve 36 or 38, the squib circuit is activated closed and the heating coil
ao der Pille 3 bzw. 20 glüht zum Anzünden von Zigaretten oder Zigarren auf. Die Schutzhülse 36 bzw. 38 kann statt aus Blech auch aus Kunststoff hergestellt sein, so daß gesonderte Isolierteile nicht erforderlich sind.ao the pill 3 or 20 glows to light cigarettes or cigars. The protective sleeve 36 or 38 can be made of plastic instead of sheet metal, so that separate insulating parts are not required are.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (14)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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DESC039654 | 1966-10-10 |
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DE1632733A1 DE1632733A1 (en) | 1970-12-10 |
DE1632733B2 DE1632733B2 (en) | 1972-07-27 |
DE1632733C true DE1632733C (en) | 1973-03-08 |
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