DE1615849C

DE1615849C - Circuit arrangement for optionally supplying power to an electrical consumer, in particular a flight control system

Info

Publication number: DE1615849C
Authority: DE
Inventors: William Walter Clif ton NJ Medlinski (V St A)
Original assignee: Bendix Corp
Current assignee: Bendix Corp
Publication date: 1971-10-07

Description

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Zur Erhöhung der Sicherheit bei selbsttätig ge- \ 4 A und 4 B an die Wicklung des Relais 12, die über steuerten Landeanflügen muß die Flugsteueranlage die Sicherung 24 an Masse liegt. Das Relais Ϊ2 ist während des Landeanfluges überwacht werden. dann erregt .und schließt den Schließer 12 A, der die Bisher hat man die Flugsteueranlage während des Spannungsquelle 10 an die Steueranlage 11 schaltet, gesamten Fluges überwacht, da es keine fehlersichere 5 Ferner wird der Schließer 12ß geschlossen.' Der Einrichtung gab, die zum Anzeigen des Umschaltens Schließer 12/4 legt außerdem Spannung an die Wickvom nichtüberwachten in den überwachten Betriebs- lung 9 zum Halten des Schalters 8 in der geschlossezustand beim Landen des Flugzeuges Verwendung nen Stellung. ·In order to increase the safety with automatically connected 4 A and 4 B to the winding of the relay 12, which is triggered by controlled landing approaches, the flight control system must have the fuse 24 connected to ground. The relay Ϊ2 must be monitored during the landing approach. then energized .and closes the normally open contact 12 A, which so far has switched the flight control system to the control system 11 during the voltage source 10, monitors the entire flight, since there is no fail-safe 5 Furthermore, the normally open contact 12ß is closed. The device gave the normally open contact 12/4 to indicate the switchover also applies voltage to the winding from the unsupervised in the monitored operating position 9 to hold the switch 8 in the closed position when the aircraft is landing. ·

finden konnte. Ferner sind derartige überwachte Zum Umschalten des nichtüberwachten in dencould find. Furthermore, such monitored To switch from the unsupervised to the

Flugsteueranlagen kompliziert im Aufbau, haben ein 10 überwachten Betriebszustand dient-ein von Hand hohes Gewicht und einen verhältnismäßig großen oder selbsttätig ausgelöster Mehrfachschalter, der die Platzbedarf. Der komplizierte Aufbau führt zu einer Schaltkontakte 6 und 6A aufweist. Der Schaltkonentsprechenden Verringerung der Betriebssicherheit. takt 6 A ist an den Schalter 8 und der Schaltkontakt 6Flight control systems are complicated in structure, have a monitored operating state - a high weight by hand and a relatively large or automatically triggered multiple switch that takes up the space. The complicated structure results in switching contacts 6 and 6A . The corresponding reduction in operational reliability. clock 6 A is on switch 8 and switch contact 6

Die Erfindung geht aus von einer Schaltungsanord- an eine Vergleichseinrichtung 30 angeschlossen, die nung zur wahlweisen Stromversorgung eines elek- 15 am Eingang 32 ein Steuersignal und am Eingang 34 trischen Verbrauchers, insbesondere einer Flugsteuer- ein Überwachungssignal empfängt und dann ein Ausanlage, aus einer Spannungsquelle über einen ersten, gangssignal liefert, wenn die Differenz zwischen den normalerweise geöffneten Strompfad oder einen Signalen an den Eingängen 32 und 34 innerhalb eines zweiten, normalerweise geschlossenen parallelen bestimmten Wertes liegt, der die fehlerfreie Betriebs-Strompfad, wobei beide Strompfade gegeneinander 20 weise der Anlage anzeigt. Das Ausgangssignal der verriegelt sind und sich die Schaltungsanordnung bei Vergleichseinrichtung 30 wird über den Schaltkon-Speisung über den ersten Strompfad in überwachtem takt 6 auf die Wicklung des Relais 2 geführtj so daß Zustand befindet. das Relais erregt wird und einen Schließer 2B zwi-The invention is based on a circuit arrangement connected to a comparison device 30, the voltage for the optional power supply of an electrical 15 at the input 32 a control signal and at the input 34 trical consumer, in particular a flight control receives a monitoring signal and then a disconnection from a voltage source via a first, output signal when the difference between the normally open current path or a signal at the inputs 32 and 34 is within a second, normally closed parallel specific value that defines the error-free operating current path, with both current paths opposing each other 20 wise the system indicates. The output signal that is locked and the circuit arrangement at the comparison device 30 is fed via the Schaltkon supply via the first current path in monitored cycle 6 to the winding of the relay 2 so that the state is present. the relay is energized and a normally open contact 2B between

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe be- sehen dem Schalter 8 und dem Schließer 12 A schließt steht darin, eine solche Schaltungsanordnung fehler- 35 und ferner einen an.den Schaltkontakt 6A angesicher auszubilden, derart, daß abhängig vom Be- schlossenen Schließer 2A schließt,
triebszustand die Stromversorgung der Flugsteuer- Sind die Schaltkontakte 6 und 6 A geschlossen undThe object on which the invention is based, the switch 8 and the normally open contact 12 A closes, is to design such a circuit arrangement to be faulty and also to design a secure switch contact 6A in such a way that depending on the normally open contact 2A closed,
drive state the power supply of the flight control Are the switching contacts 6 and 6 A closed and

anlage vom einen auf den anderen Strompfad um- arbeitet die Anlage fehlerfrei, so ist die Spannungsschal tbar sein soll; dabei soll das Umschalten an- quelle 10 über den Schalter 8, den Schaltkontakt 6 A gezeigt werden; ferner soll bei einem fehlerhaften 30 und den Schließer IA an die Wicklung des Relais 4 Umschalten die Flugsteueranlage von der Spannungs- geschaltet, das erregt wird, so daß die öffner 4 A und quelle abgeschaltet werden. 4ß öffnen und der Schließer 4 C schließt, der zwi-If the system converts from one current path to the other without errors, the voltage should be switchable; the switching to source 10 is to be shown via switch 8, switching contact 6 A ; Furthermore, in the event of a faulty 30 and the normally open contact IA to the winding of the relay 4, the flight control system should be switched from the voltage that is energized so that the normally open contact 4 A and source are switched off. 4ß open and the normally open contact 4 C closes, the

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, sehen die öffner 4 A und 4 B und die Sicherung 24 daß zwischen Verbraucher und Spannungsquelle ein über einen Widerstand 22 geschaltet ist.
beiden Strompfaden gemeinsamer Schaltkontakt liegt, 35 Die Wicklung des Relais 12 wird über den Schaldessen Betätigungsspule mit einer bei einem fehler- ter 8 und den Schließer 2B an der Spannungsquelle haften Betriebszustand der Schaltungsanordnung an- 10 erregt. Dadurch bleibt der Schließer 12,4 gesprechenden Sicherung parallel zu dem Schaltkontakt schlossen, und die Steueranlagen liegt an Spannung, und dem Verbraucher geschaltet ist, und daß die Der Schließer 12 B ist ebenfalls geschlossen.
Betätigungsspule durch zwei im zweiten Strompfad 40 Die Spannungsquelle 10 liegt über den Schalter 8, hintereinanderliegende, während des nichtüberwach- den Schaltkohtakt 6A, den Schließer 2A und den ten Betriebszustandes geöffnete Schaltkontakte oder Schließer 125 au der Wicklung 7, die als Haltewickdurch einen zu diesen parallelgeschalteten, im ersten . lung für die Schaltkontakte 6 und 6 A in ihrer ge-Strompfad liegenden Schaltkontakt, der während des schlossenen Stellung dient.According to the invention, this object is achieved in that the breakers 4 A and 4 B and the fuse 24 are connected via a resistor 22 between the consumer and the voltage source.
A switching contact common to both current paths is located, 35 The winding of the relay 12 is excited via the Schaldessen actuating coil with an operating state of the circuit arrangement that is 10 adhered to the voltage source in the event of a faulty 8 and the normally open contact 2B. As a result, the normally open contact 12.4 remains closed parallel to the switching contact, and the control system is connected to voltage, and the consumer is switched, and that the normally open contact 12 B is also closed.
Actuating coil through two in the second current path 40. The voltage source 10 is connected to the switch 8, one behind the other, during the non-monitoring Schaltkohtakt 6A, the normally open contact 2A and the th operating state open switching contacts or normally open contacts 125 on the winding 7, which are connected as a holding winding by a parallel to these , in the first . development for the switching contacts 6 and 6 A in their ge current path switching contact, which is used during the closed position.

überwachten Betriebszustandes geschlossen ist, erreg- 45 Eine Leuchtanzeige 25 ist zwischen den Schließern bar ist. 2ß und 12,4 einerseits und den Öffnern 4 A und 4 Bmonitored operating state is closed, excitable 45 A light indicator 25 is between the normally open bar is. 2ß and 12.4 on the one hand and the openers 4 A and 4 B

Das Umschalten der Flugsteueranl-age vom nicht- andererseits angeschlossen und mit dem Widerstand überwachten in den überwachten Betriebszustand 22 verbunden. Damit ist die Leuchtanzeige 25 nur erfolgt während des Landeanfluges eines Flugzeuges. dann im Leuchtzustand, wenn die Schließer 2J3 und Wird in einer weiteren vorteilhaften Ausführungs- 50 4C geschlossen und die öffner 4A und 4S geöffnet form der Erfindung der fehlerfreie Betriebszustand sind. Irgendein anderer Schaltzustand der Relaisder Schaltungsanordnung im überwachten Betriebs- kontakte schließt entweder die Leuchtanzeige 25 zustand angezeigt, so kann die Überwachung während kurz oder öffnet die Sicherung 24, so daß die Spandes Fluges in Wegfall geraten, wodurch die Flug- nungsquelle 10 von der Steueranlage 11 abgeschaltet Steueranlage vereinfacht ist. Über die Sicherung hin- 55 wird. Ist beispielsweise der Schließer 2 B offen, so ist gegen wird die Flugsteueranlage von der Spannungs- die Leuchtanzeige 25 ausgeschaltet. Ist der Schließer quelle abgetrennt, wenn der zweite Strompfad beim 2 B geschlossen und entweder der öffner 4A oder Umschalten nicht fehlerfrei geöffnet hat. der öffner43 geschlossen, so ist ebenfalls die Leucht-The switching of the flight control system from not connected on the other hand and connected to the monitored resistance to the monitored operating state 22. The illuminated display 25 is therefore only carried out during the landing approach of an aircraft. then in the illuminated state, when the normally open contacts 2J3 and 4C are closed in a further advantageous embodiment and the normally closed contacts 4A and 4S are open, according to the invention, in the error-free operating state. Any other switching state of the relay of the circuit arrangement in the monitored operating contacts either closes the indicator light 25, so the monitoring can briefly or opens the fuse 24 so that the flight is no longer possible, whereby the flight source 10 from the control system 11 switched off control system is simplified. The fuse is 55 too. If, for example, the closer 2 B is open, the flight control system is switched off by the voltage indicator 25. Is the normally open source disconnected when the second current path at 2 B is closed and either the normally open contact 4A or switching has not opened correctly. the opener43 is closed, so the light

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, ist nach- anzeige 25 ausgeschaltet, und die nunmehr von der stehend an Hand der Zeichnung näher erläutert, in 60 Spannungsquelle 10 über einen der geschlossenen der ein Stromlaufplan der erfindungsgemäßen Schal- öffner 4 A oder 4J3und dem geschlossenen Schließer tungsanordnung dargestellt ist. 4 C direkt am Widerstand 22 anliegende SpannungAn embodiment of the invention is switched off after display 25, and which is now explained in more detail by the standing with reference to the drawing, shown in 60 voltage source 10 via one of the closed or a circuit diagram of the inventive switch assembly 4 A or 4J3 and the closed closer is. 4 C voltage applied directly to resistor 22

Die Spannungsquelle 10 liefert eine bestimmte läßt die Sicherung 24 ansprechen, so daß die Wick-Gleichspannung zur Speisung der Flugsteueranlage 11. lung des Relais 12 entregt wird. Damit öffnet der Die Flugsteueranlage wird durch Schließen des Schal- 55 Schließer 12,4 und trenni die Spannungsquelle 10 ters 8 eingeschaltet. Befindet sich die Anlage im von der Steueranlage 11.The voltage source 10 supplies a certain allows the fuse 24 to respond, so that the Wick DC voltage to feed the flight control system 11. the relay 12 is de-energized. This opens the The flight control system is activated by closing the switch 55 normally open contact 12, 4 and disconnecting the voltage source 10 ters 8 switched on. If the system is located in the control system 11.

nichtüberwachten Betriebszustand, so gelangt die Der Widerstand 22 begrenzt die Spannung an derunmonitored operating state, the resistor 22 limits the voltage at the

Spannung über den Schalter 8 und über die Öffner Sicherung 24 auf einen Wert, der normalerweise -.lieVoltage across the switch 8 and across the normally closed fuse 24 to a value that is normally -.lie

Sicherung 24 öffnet, wodurch eine Beschädigung der Relaiskontakte bzw. Schalter in der Schaltungsanordnung verhindert wird, wenn die Spannung von der Spannungsquelle 10 über den Öffner 4 A oder 4 B kurzgeschlossen wird. Ist der Schließer 4 C offen, wenn die Leuchtanzeige 25 kurzgeschlossen ist, so ist die Anlage immer noch im fehlersicheren Zustand, da die Leuchtanzeige 25 keine Anzeige für einen »Ein«-Zustand liefert.Fuse 24 opens, which prevents damage to the relay contacts or switches in the circuit arrangement when the voltage from the voltage source 10 is short-circuited via the break contact 4 A or 4 B. If the normally open contact 4 C is open when the illuminated display 25 is short-circuited, the system is still in the fail-safe state, since the illuminated display 25 does not provide any indication of an “on” state.

Auf diese Weise wird angezeigt, wenn die Anlage vom nichtüberwachten in den überwachten Betriebszustand umgeschaltet wird. Irgendwelche Fehler beim Umschalten sowie eine nicht fehlerfreie Betriebsweise der überwachten Anlage ergibt eine Anzeige für einen »Aus«-Zustand. Die Spannungsquelle 10 wird bei auftretenden Fehlern, die sonst Beschädigungen der Komponenten der Schaltungsanordnung zur Folge hätten, von der Steueranlage 11 abgeschaltet.In this way, it is indicated when the system has moved from the unsupervised to the monitored operating state is switched. Any errors when switching as well as a non-error-free mode of operation of the monitored system gives an indication of an »off« state. The voltage source 10 is used in the event of errors that would otherwise damage the components of the circuit arrangement would have resulted in the control system 11 switched off.

In dem Ausführungsbeispiel sind zur Ausführung der Schaltfunktionen Relais vorgesehen. Es könnten jedoch auch andere logische Elemente für den Aufbau der Strompfade Verwendung finden.In the embodiment, relays are provided to perform the switching functions. It could however, other logical elements can also be used to set up the current paths.

Claims

Patent claims:

1. Circuit arrangement for the optional power supply of an electrical consumer, in particular a flight control system, from a voltage source via a first, normally open current path or a second, normally closed parallel current path, with both current paths being interlocked and the circuit arrangement being fed via the first current path monitored state is, characterized in that between the consumer (11) and voltage source (10) is a two current paths common switching contact (12,4), the actuating coil (12) with a fuse (24) responding in a faulty operating state of the circuit arrangement in parallel the switching contact (12, 4) and the consumer (11) is switched, and that the actuating coil (12) is connected by two switching contacts (4A, 4B), one behind the other in the second current path, which are open during the non-monitored operating state, or by one connected in parallel to them n, in the first current path Hegenden switching contact (2B), which is closed during the monitored operating state, can be excited.

2. Circuit arrangement according to claim 1, characterized in that the actuating coil (2) for the switching contact (25) lying in the first current path, which is closed during the monitored operating state, via a switching contact (6) of a switch (6, 6A) for switching from the non-monitored to the monitored operating state is connected to a comparison device (30), the inputs (32, 34) of which are supplied with a control signal and a monitoring signal.

3. Circuit arrangement according to claim 2, characterized in that the switch (6, 6A) is closed manually or automatically.

4. Circuit arrangement according to claim 3, characterized in that a further switch contact (2, 4) operated by the actuating coil (2) of the switch contact (2B) lying in the first current path is provided, which is connected to the voltage source (10), a further switch contact ( 6A) of the switch (6, 6A) and the actuating coil (4) for the two switching contacts (4 A, 4B) lying one behind the other in the second current path is connected in series.

5. Circuit arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that a further switching contact (4 c) is connected to the switching contacts (4 A, 4B) lying one behind the other in the second current path, which is closed in the non-monitored operating state and in series with a resistor ( 22) is connected between the connection point of these switching contacts (4, 4, 4B) and the fuse (24).

6. Circuit arrangement according to claim 5, characterized in that the connection point of the two switching contacts (4,4, 4B) via a display device (25) with the connection point of the two switching contacts (22 ?, 12,4) of the first current path to display the switching from the non-monitored to the monitored operating state and to display the error-free operating mode in the monitored operating state.

7. Circuit arrangement according to claim 1 or 4, characterized in that the actuating coil (12) for the two current paths common switching contact (12A) is provided with a second switching contact (12S) which is in series with a holding winding (7) for the switching contacts ( 6, 6A) of the switch is switched.

8. Circuit arrangement according to claim 1, characterized in that the consumer (11) a holding winding (9) for a switch (8) is connected in parallel between the input of the Circuit arrangement and the voltage source (10) lies.

1 sheet of drawings