DE156006C

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Publication number: DE156006C
Application number: DENDAT156006D
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Description

PATENTAMT,PATENT OFFICE,

JVIl 56006 KLASSE 37d. JVIl 56006 CLASS 37d.

Die bekannten, mit Nut und Feder ver-¹ sehenen Riemen und Parkettafeln derart in Asphalt zu verlegen, daß eine vollständig ebene Fußbodenfläche erzielt und das stellenweise Verdicken sowie das Herausquellen des Asphalts an der Oberfläche vermieden wird, ist bisher nicht gelungen. Man verwendete deshalb für in Asphalt zu verlegende Parkettböden zumeist an den Rändern mit Schwalbenschwanznuten versehene Riemen und Tafeln, wobei der Übelstand in Kauf genommen werden- mußte, daß einzelne Teile verschieden tief in den Asphalt sanken und Unebenheiten auf der Bodenfläche entstanden, die durch nachträgliches Behobeln beseitigt werden mußten. Verwendete man für solche Fußböden, um eine vierseitige Federverbindung zu erzielen, mit je zwei gegenüberliegenden Federn und Nuten versehene Parkettafeln, so machte sich, beim Verlegen in Asphalt der Nachteil geltend, daß hierbei die bereits verlegten Parketteile in eine solche Lage gelangten, daß an den Arbeitskanten immer durchgehend eine Feder frei blieb, auf die der nächst zu verlegende Parketteil mit seiner Nut aufgeschoben werden mußte. Infolgedessen mußte fast jeder Parketteil beim Verlegen stets seitlich verschoben werden, wobei ein Hervorquellen des Asphalts an den Verbindungsstellen sowie dessen Eindringen in die anliegenden Nuten der Parketteile kaum zu vermeiden und ein dichtes Zusammenschieben der Tafeln nicht möglich war. Außerdem füllt beim Vorhandensein einer Feder an der Arbeitskante der Parketteile bei deren Eindrücken in den Asphalt letzterer den Raum unter der Feder sofort aus, so daß, da der Asphalt sehr schnell erhärtet, der nächst zu verlegende Parketteil mit seiner Nut überhaupt nicht auf die Feder des bereits verlegten Teiles geschoben werden kann.The known tongue and groove comparable belt ¹ provided and parquet panels in such a way to lay asphalt, that a completely plane floor surface achieved and locally thickening and the oozing out of the asphalt is avoided on the surface, has not yet succeeded. For this reason, for parquet floors to be laid in asphalt, belts and boards with dovetail grooves were mostly used at the edges, whereby the disadvantage had to be accepted that individual parts sank differently into the asphalt and unevenness was created on the floor surface by subsequent planing had to be eliminated. If you used parquet boards with two opposing tongues and grooves for such floors in order to achieve a four-sided tongue connection, the disadvantage of laying in asphalt was that the parquet parts that had already been laid were in such a position that the Working edges always left a tongue free, onto which the next parquet part to be laid had to be pushed with its groove. As a result, almost every part of the parquet had to be shifted sideways when laying, with the asphalt swelling out at the junctions and its penetration into the adjacent grooves of the parquet parts, and it was not possible to push the boards together tightly. In addition, if there is a tongue on the working edge of the parquet parts when they are pressed into the asphalt, the latter immediately fills the space under the tongue, so that, since the asphalt hardens very quickly, the groove of the next parquet part with its groove does not touch the tongue of the already laid part can be pushed.

Bei dem den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildenden Verfahren sind die oben aufgeführten Übelstände dadurch vermieden, daß die einzelnen rechteckigen Parketteile a nur an einer Längsseite mit einer Feder b und an der anderen, sowie an einer oder, der Bequemlichkeit wegen, an beiden Kopfseiten mit Nuten c versehen sind. Bei dem Verlegen dieser Tafeln wird in der Weise verfahren, daß der zu verlegende Parketteil mit seiner Feder an der Längsseite in eine Kopf- und eine Längsnut zweier bereits verlegter Teile schräg nach unten gerichtet eingesetzt, sodann um seine Feder als Achse abwärts · geklappt und in den Asphalt eingedrückt wird, wobei er gleichzeitig mit den beiden anliegenden, bereits verlegten Teilen dicht verbunden wird. Auf diese Weise werden beim Verlegen an den Anschlußkanten vorstehende Teile, wie Federn oder dergl., vollständig vermieden. Es sind hier stets nur Nuten vorhanden, da die eine an der Platte angearbeitete Feder bereits mit den Nuten der früher verlegten Platten in Eingriff liegt. Ein fehlerfreies Verlegen der Platten in Asphalt ist hierdurch ohne deren seitliche Verschiebung möglich. Diese Wir-In the method forming the subject of the present invention, the above-mentioned inconveniences are avoided in that the individual rectangular parquet parts a only on one long side with a tongue b and on the other, as well as on one or, for the sake of convenience, on both head sides with grooves c are provided. When laying these boards, the procedure is that the parquet part to be laid is inserted with its tongue on the long side into a head and a longitudinal groove of two parts that have already been laid, pointing downwards at an angle, then folded down around its tongue as an axis and in the asphalt is pressed in, at the same time being tightly connected to the two adjacent, already laid parts. In this way, protruding parts such as springs or the like are completely avoided when laying on the connecting edges. There are always only grooves here, since the one tongue worked on the plate is already in engagement with the grooves of the previously laid plates. A faultless laying of the slabs in asphalt is possible without their lateral displacement. This we-

kung wird noch dadurch unterstützt, daß bei dieser Verlegungsart die Federverbindung zwischen den Parketteilen an einer Kante fortfällt, an der der verdrängte Asphalt, ohne an die Oberfläche zu treten, Platz zum Entweichen findet. An dieser Stelle stoßen bei einseitiger Kopfnutung eine Nut und eine glatte Stelle, bei zweiseitiger Kopfnutung zwei Nuten zusammen.effect is supported by the fact that the spring connection in this type of installation between the parquet parts on an edge on which the displaced asphalt falls without to step to the surface, find space to escape. At this point come in one-sided head groove one groove and one smooth point, with two-sided head groove two grooves together.

ίο Auf den Zeichnungen zeigen die Fig. ι bis 3 einen Teil eines nach vorliegendem Verfahren fertig verlegten Parkettfußbodens, wobei Fig. 2 eine Unteransicht der Parketteile darstellt. ίο On the drawings, FIGS. 1 to 3 show a part of a parquet floor completely laid according to the present method, wherein Fig. 2 shows a bottom view of the parquet parts.

M*an kann die Ränder x, y, Fig. 2, wie bekannt, an der Unterseite der Parketteile rundherum zurücktreten lassen, so daß zwischen den verlegten einzelnen Teilen freie Zwischenräume d entstehen. Doch ist dieses bei dem' schrägen Eindrücken der Riemen in den Asphalt nicht von wesentlicher Bedeutung, da sich der überflüssige Asphalt hierbei leicht wegdrückt. Es genügt, das Parkettstück, wie üblich, an der Unterseite etwas arm zu hobeln.M * an can , as is known, allow the edges x, y, Fig. 2 to recede all around on the underside of the parquet parts, so that free spaces d arise between the individual parts laid. However, this is not of essential importance when the belts are pushed obliquely into the asphalt, since the superfluous asphalt is easily pushed away. It is sufficient, as usual, to plan the parquet slightly on the underside.

Der Asphalt haftet am Holz fest; um ihn jedoch noch fester mit den Tafeln zu verbinden, können in bekannter Weise an der Unterseite der Holzteile Rillen oder dergl. e angebracht sein, die aus Längsnuten, Quernuten, Löchern usw. bestehen können, jedoch nicht unbedingt notwendig sind.The asphalt sticks to the wood; to him, however, still more firmly to the panels to be connected, can in a known manner on the underside of the wooden parts grooves or the like. e be attached, which can consist of longitudinal grooves, transverse grooves, holes, etc., but are not absolutely necessary.

Falls man Parketteile, die quadratische Form haben, in der geschilderten Weise verlegen will (s. Fig. 3), muß man stets zwei zu einem Stück verbundene Tafeln verlegen, da man sonst wegen der an einer Seite fehlenden Federverbindung keine richtige Verbindung erhält. Denn die zu verlegenden Teile des Parketts müssen länger wie breit sein, damit die Feder zu gleicher Zeit in eine Kopf- und eine Längsnut zweier bereits verlegter Teile eingreifen kann.If you lay parquet parts that have a square shape in the manner described want (see Fig. 3), one must always lay two panels connected to one piece, there Otherwise there is no correct connection due to the missing spring connection on one side receives. Because the parts of the parquet to be laid have to be longer and wide, so the spring at the same time in a head and a longitudinal groove of two parts that have already been laid can intervene.

Fig. 4 und 5 zeigen, in welcher Reihenfolge die einzelnen Teile verlegt werden, und wie sie gedreht werden müssen, daß stets die Nut nach außen zu liegen kommt.4 and 5 show the order in which the individual parts are laid, and how they must be rotated so that the groove always comes to lie on the outside.

Man kann das Verlegen in verschiedener Weise bewerkstelligen. Entweder man fängt im Zimmer an einer Seite in der Mitte an und legt in der Reihenfolge, wie durch Zahlen angegeben (Fig. 4) oder man fängt in einer Ecke an und legt, wie in Fig. 5 angegeben ist. Wo keine Feder zu sehen ist, dort ist eben die fehlende vierte Verbindung.The laying can be done in different ways. Either you catch in the room on one side in the middle and lay in the order as indicated by numbers (Fig. 4) or you start in at a corner and attaches, as indicated in FIG. 5. Where there is no feather to be seen there is the missing fourth connection.

Claims

Patent claim:

Method for laying parquet floors from boards or belts with grooves and tongues in asphalt, characterized in that the boards (a) only have a tongue (b) on one long side and grooves (c ) in order to be able to lay the parquet in such a way that one board with its tongue (b) is inserted at an angle into a head groove and one longitudinal groove of two boards (a) that have already been laid, then around the tongue (b) as an axis folded down and pressed into the asphalt without shifting sideways.

1 sheet of drawings.

ERLiN. Printed in the R