DE1513825A1 - Electric motor - Google Patents

Electric motor

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DE1513825A1
DE1513825A1 DE19661513825 DE1513825A DE1513825A1 DE 1513825 A1 DE1513825 A1 DE 1513825A1 DE 19661513825 DE19661513825 DE 19661513825 DE 1513825 A DE1513825 A DE 1513825A DE 1513825 A1 DE1513825 A1 DE 1513825A1
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DE
Germany
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bearing
ring
spherical
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electric motor
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DE19661513825
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DE1513825B2 (en
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Werner Dittrich
Hans-Peter Latussek
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Siemens AG
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Siemens AG
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Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Publication of DE1513825A1 publication Critical patent/DE1513825A1/en
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/16—Centering rotors within the stator; Balancing rotors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
  • Powder Metallurgy (AREA)

Description

SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT Erlangen,SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT Erlangen,

Werner-von-Siemens-St'r. 50Werner-von-Siemens-St'r. 50

ElektromotorElectric motor

Un^er Zeichen: PLA 66/10c39, Hs/HmOur characters: PLA 66 / 10c39, Hs / Hm

Die Erfindung bezieht sich auf einen Elektromotor, dessen Ständer zumindest teilweise mit Hilfe eines Hochgeschv/indigkeits-ümformverfahrens, insbesondere des idagneforaverfahrens unter Zuhilfe-: nähme eines Montagedorns montiert wird, wobei auf den wlontagodorn, vorzugsweise ein Zentrierring für das nachträglich einzubauende (kollektorseitige) Lagerschild, ein vorzugsweise ringförmiger Statormagnet, ein Federträger mit Feder und das Λ-seitige Lager aufgesteckt und diese Teile durch ein Hüllrohr nach Einbringen in eine Umformmaschine miteinander in funktionsgerechter Lage verbunden werden.The invention relates to an electric motor, whose stator is at least partially a Hochgeschv / indigkeits-ümformverfahrens, in particular the idagneforaverfahrens under Zuhilfe- using: would take is mounted a mounting mandrel, wherein the wlontagodorn, preferably a centering ring for the installed post (collector-side) end plate , a preferably ring-shaped stator magnet, a spring carrier with a spring and the Λ-side bearing are attached and these parts are connected to each other in a functional position by a jacket tube after they have been placed in a forming machine.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch besondere dusbilaüng des Ständers eines solchen Motors dessen Montage weiter zu vereinfachen. Das wird gemäi3 der Erfindung erreicht durch die Verwendung eines topfförmig ausgebildeten Hüllrohres, das als · Kdltschiagteil, ähnlich wie die Tuben fur Kondensatprbeeher, Abschirsikappen u. dgl·., hergestellt ist. -The invention is based on the object by special dusbilaüng the stator of such a motor to further simplify its assembly. This is achieved according to the invention by the Use of a cup-shaped casing tube, which is used as a cooling part, similar to the tubes for condensate testers, Abrasive caps and the like., Is made. -

Anhand der Zeichnung, in der ein AusfUhrungsbeispiel· dargesteilt ist, wird die Erfindung näher erläutert. : The invention is explained in more detail with the aid of the drawing, in which an exemplary embodiment is shown. :

Mit l ist ein Montagedorn bezeichnet, auf den ein Zentrierring Tür das nachträglich einzubauende (kollektorseitige) Lagerschild, ein vorzugsweise ringförmiger ötatormagnet 3, ein Federträger A und das Λ-seitige Kalottenlager 5 aufgesteckt werden. Darüber wix'd ein topfförraig ausgebildetes Hüllrohr 6 gestülpt, das in der Bodenfläche eine sphärische Hingfläche 8 zur Aufnahme des Kalottenlagers 5 aufweist. . A mounting mandrel is denoted by l, onto which a centering ring door, the bearing plate to be subsequently installed (collector-side), a preferably ring-shaped ötatormagnet 3, a spring carrier A and the Λ-sided spherical bearing 5 are placed. A pot-shaped casing tube 6 is placed over it, which has a spherical hanging surface 8 for receiving the spherical bearing 5 in the bottom surface. .

Der normal rohrförmige Teil 6 wird nach Anwendung des Hochge-The normally tubular part 6 is

909829/0792 -2-909829/0792 -2-

Ir.lSateadesÄnd.runjWiM.^a.S.I^^ ommAL Ir.lSateadesÄnd.runjWiM. ^ ASI ^^ ommAL

-2- PLa 66/1089-2- PLa 66/1089

schwindigkeits-Fmformverfahrene in der dargestellten Weise verformt. Der ringförmige Träger 4 für die Tellerfeder 9-» der
Ringmagnet 3 und der Zentrierring 2 werden hierbei nur durch
die Umformung des topfförmigen Teiles 6 in funktionsgerecnter Lage gehalten.speed forming process deformed in the manner shown. The annular carrier 4 for the plate spring 9- »the
Ring magnet 3 and the centering ring 2 are only here by
the deformation of the cup-shaped part 6 is kept in a functionally corrected position.

Die Zentrierung, der iUngm-jgnet und das A-seitige Lager werden durch das gewählte .Umformverfahren fluchtend in der funktionsgerechten Lage gehalten. Es können daher nur geringe Mittenabwei'chungen, weiche durch die en^en Toleranzen des Montagedorns gegeben sind, auftreten.The centering, the iUngm-jgnet and the A-side bearing are kept aligned in the functional position by the selected forming process. It can therefore only small Mittenabwei'chungen, soft through the s ^ s tolerances of the mounting mandrel are given, occur.

3 Patentansprüche3 claims

1 Figur -1 figure -

90 9829/0792 ^0 ORIGINAL90 9829/0792 ^ 0 ORIGINAL

— 5—- 5-

Claims (1)

PLA 66/1089PLA 66/1089 PatentansprücheClaims Elektromotor, dessen Ständer zumindest teilweise mit Hilfe eines Hochgeschwindigkeits-Umformverfahrens, insbesondere des Magneformverfahrens, unter Verwendung eines Montagedorns montiert wird, wobei auf den Montagedorn vorzugsweise ein Zentrierring fUr das nachträglich einzubauende kollektorseitige Lagerschild, ein vorzugsweise ringförmiger Statormagnet und ein A-seitiges Lager mit Federträger aufgesteckt und diese Teile durch ein Hüllrohr nach Einbringen in eine Hochleistungs-Umformmaschine miteinander verbunden werden,' gekennzeichnet durch die Verwendung eines topfförmig ausgebildeten Hiillrohres, das als Kaltschlagteil hergestellt ist. Electric motor, whose stand at least partially with the help of a high-speed forming process, in particular the magnet forming process, using an assembly mandrel is mounted, preferably one on the mounting mandrel Centering ring for the collector-side to be retrofitted Bearing shield, a preferably ring-shaped stator magnet and an A-side bearing with a spring carrier attached and these parts through a cladding tube after being introduced into a high-performance forming machine are connected to one another, 'characterized by the use of a cup-shaped sleeve tube which is manufactured as a cold-blown part. 2. Motor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der stirnseitige Boden eine sphärische Ringfläche zur Aufnahme des A-eeitigen Kalottenlagers aufweist.2. Motor according to claim 1, characterized in that the end face Bottom has a spherical ring surface for receiving the A-side spherical bearing. 5. Motor nach Anspruch 2, dadurch geitennzeichnet, daß das antriebeseitige Kalottenlager in an sich bekannter Weise durch eine Tellerfeder gehalten ist, welche sich auf dem Federträger abstützt. .5. Motor according to claim 2, characterized in that the drive-side The spherical bearing is held in a manner known per se by a plate spring, which is on the spring carrier supports. . 909829/0792909829/0792 Neue Unterlagen (Art.7SlAb8.2NMSaU3de8Änd.runfl«^V.4.9.1«New documents (Art.7SlAb8.2NMSaU3de8Änd.runfl «^ V.4.9.1« -M--M- LeerseiteBlank page
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NL (1) NL6701090A (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008024004A1 (en) * 2008-05-18 2010-07-29 Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Method for connecting and positioning of electric machine, particularly electric motor, involves executing connection and position with or in housing by electromagnetic pulse welding technology

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JPS5911253B2 (en) * 1975-05-22 1984-03-14 ソニー株式会社 motor

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FR1554610A (en) 1969-01-24
NL6701090A (en) 1967-08-21
GB1121639A (en) 1968-07-31
CH468104A (en) 1969-01-31
DE1513825B2 (en) 1972-03-30

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