DE151297C

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Publication number: DE151297C
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftmaschine mit umlaufenden, axial in der Kolbenscheibe verschiebbaren Kolben und entsprechend seitlich versetzt gegeneinander angeordneten Arbeitsräumen, zwischen deren parallelen, die Ein- und Auslaßöffnungen für das Treibmittel tragenden Kurvenflächen die Kolben gleiten. Die Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß bei diesen bekannten Maschinen durch bestimmte Entfernung der Kolben voneinander und entsprechende Neigung der Kurvenfläche Räume von veränderlicher Größe gebildet werden, in denen das Treibmittel beim Umlauf der Kolben zur Expansionswirkung kommt.The present invention relates to an engine with rotating axially in the piston disk displaceable piston and accordingly laterally offset from one another arranged working spaces, between their parallel, the inlet and outlet openings for the propellant-bearing cam surfaces slide the pistons. The invention characterizes in that in these known machines by a certain distance of the pistons from each other and corresponding inclination of the curved surface, spaces of variable size are formed in which the Propellant comes to the expansion effect when the piston rotates.

In den Zeichnungen ist als Ausführungsbeispiel eine Verbundmaschine mit der neuen Einrichtung dargestellt, und zwar zeigt:In the drawings, a compound machine with the new one is an exemplary embodiment Facility shown, namely shows:

•Fig. ι einen Längsschnitt durch die Maschine, der durch die Mitte des kleinen Zylinders geht und derart durch das Gehäuse des großen Zylinders gelegt ist, daß die ■innere Einrichtung desselben sichtbar ist,• Fig. ι a longitudinal section through the machine, which goes through the middle of the small cylinder and is laid through the housing of the large cylinder in such a way that the ■ the interior of the same is visible,

Fig. 2 eine Oberansicht von Fig. 1, wobei der Oberteil des Gehäuses des kleinen Zylinders abgenommen ist,Fig. 2 is a top view of Fig. 1 with the top of the housing of the small cylinder is removed,

Fig. 3 einen senkrechten Schnitt nach A-B der Fig. 1.FIG. 3 shows a vertical section according to AB in FIG. 1.

Fig. 4, 5 und 6 sind perspektivische Dar-Stellungen der Kolbenscheibe und der Zylinderdeckel mit den Kurvenflächen des großen . Zylinders und
/ Fig. 7 ist eine Abwickelung der Zylinderdeckel mit den Kurvenflächen und der Kolbenscheibe mit den Kolben zur Erläuterung der Regelung des Einlasses, der Expansion und des Auslasses des Treibmittels.4, 5 and 6 are perspective representations of the piston disk and the cylinder cover with the curved surfaces of the large. Cylinder and
/ Fig. 7 is a development of the cylinder cover with the cam surfaces and the piston disk with the pistons to explain the regulation of the inlet, the expansion and the outlet of the propellant.

Da die beiden Zylinder der Maschine, in denen das Treibmittel gleichzeitig arbeitet, nebst ihren zugehörigen Teilen sich voneinander lediglich in der Größe unterscheiden, genügt es, zum Verständnis der Bauart beider nur den einen von ihnen zu beschreiben.Since the two cylinders of the machine, in which the propellant works simultaneously, together with their associated parts differ from each other only in size, it suffices to describe only one of them in order to understand the design of both.

Jeder der beiden Zylinder ist, wie aus Fig. 3. ersichtlich, aus zwei miteinander verbundenen Halbzylindern α b zusammengesetzt; die beiden Enden des so gebildeten Zylinders sind durch Deckel c d geschlossen, welche durch Schraubenbolzen auf den Flanschen der Halbzylinder α b befestigt sind. Jeder der Deckel c d ist auf der Innenseite mit zwei Kurvenflächen ef ausgestattet, die von einer von der Deckelfläche vorspringenden segmentförmigen ebenen Fläche g mit ihrem höchsten Teil ausgehend ineinander entgegengesetzter Richtung verlaufen und mit ihrem niedrigsten Teil an einer zweiten segmentförmigen Fläche h endigen, welche der ersten, g, entspricht und derselben diametral gegenüberliegt (s. Fig. 4 bezw. 6).As can be seen from FIG. 3, each of the two cylinders is composed of two semi-cylinders α b connected to one another; the two ends of the cylinder formed in this way are closed by covers cd which are fastened by screw bolts on the flanges of the half-cylinders α b. Each of the covers cd is equipped on the inside with two curved surfaces ef , which extend from a segment-shaped flat surface g projecting from the cover surface with their highest part in opposite directions and with their lowest part end at a second segment-shaped surface h , which is the first , g, and is diametrically opposite to the same (see Fig. 4 and 6).

Die beiden Deckel c und d sind auf den Zylinder so aufgesetzt, daß die Flächen g den Flächen h gegenüberliegen und somit die gegenüberliegenden Kurvenflächen einander parallel laufen. In den Kurvenflächen sind unmittelbar seitlich an den Flächen g an-The two covers c and d are placed on the cylinder in such a way that the surfaces g are opposite the surfaces h and thus the opposite curved surfaces run parallel to one another. In the curved surfaces, directly on the side of the surfaces g

■ schließend Vertiefungen u ν ausgeschnitten, von denen Kanäle durch die Deckel nach außen führen. In diese Kanäle münden Rohre χ nnay für den Einlaß bezw. Auslaß des Treibmittels.■ then cut out recesses u ν , from which channels lead through the cover to the outside. In these channels open pipes χ nnay respectively for the inlet. Propellant outlet.

Die Kolbenscheibe ρ ist mit zwei zylindrischen Ansätzen i i versehen, welche in entsprechenden Ausnehmungen j j der Kurvenflächen passen. Sie sitzt auf einer Welle k, The piston disk ρ is provided with two cylindrical lugs ii , which fit into corresponding recesses jj of the cam surfaces. She sits on a wave k,

ίο die unter Abdichtung durch Stopfbüchsen durch die Deckel c d hindurchführt. Der Durchmesser der Kolbenscheibe entspricht dem inneren Durchmesser des Zylinders und ihre Stärke ist gleich dem Abstand zwischen den Flächen g der Kurvenflächen, so daß sie sich gerade frei in dem verbleibenden Raum unter dichter Anlage an die Flächen g drehen kann. In radialen Einschnitten / der Scheibe^ sind die Kolben in η ο axial — also parallel zur Welle k — verschiebbar angeordnet, deren Verschiebung während der Drehung der Kolbenscheibe durch die Kurvenflächen ef stattfindet. Die Kolben mno sind (Fig. 5) zwecks genauer und dichter Anlage gegen die Kurvenflächen aus zwei einander entsprechenden Teilen st zusammengesetzt, in denen Nuten q mit Federn r angeordnet sind. Diese sind bestrebt, die beiden Teile der Schieber ständig gegen die Kurvenflächen anzudrücken. Die schleifenden Enden der Kolben werden von zwei dachförmig zueinander stehenden Flächen gebildet, deren Neigung derjenigen der Kurvenflächen ef entspricht.ίο which leads through the cover cd under sealing by stuffing boxes. The diameter of the piston disk corresponds to the inner diameter of the cylinder and its thickness is equal to the distance between the surfaces g of the cam surfaces, so that it can just rotate freely in the remaining space with close contact with the surfaces g . In radial incisions / the disk ^ the pistons are axially displaceable in η ο - that is, parallel to the shaft k - and their displacement takes place during the rotation of the piston disk through the cam surfaces ef . The pistons mno (FIG. 5) are composed of two corresponding parts st , in which grooves q with springs r are arranged, for the purpose of more precise and tight contact against the curved surfaces. These strive to constantly press the two parts of the slide against the cam surfaces. The rubbing ends of the pistons are formed by two roof-shaped surfaces that stand in relation to one another, the inclination of which corresponds to that of the curved surfaces ef.

Der Eintritt des Treibmittels findet auf jeder Seite der Deckel c d durch ein Rohr χ und sein Austritt durch ein Rohr y statt; die Einmündungen dieser Eintritts- und Austrittsrohre liegen einander derart diametral gegenüber, daß das Treibmittel gleichzeitig auf jeder Seite der Kolbenscheibe wirkt, wobei die Flächen der Kolben allmählich weiter vortreten und mithin die Räume, in denen das Treibmittel wirkt, sich allmählich vergrößern, wie dies noch näher auseinandergesetzt werden soll.The propellant enters on each side of the cover cd through a tube χ and exits through a tube y ; the junctions of these inlet and outlet pipes are diametrically opposed to each other in such a way that the propellant acts simultaneously on each side of the piston disk, the surfaces of the pistons gradually protruding further and consequently the spaces in which the propellant acts gradually increase, as is still the case should be discussed in more detail.

Die Wirkungsweise ist folgende:
Wenn man die eine der Seiten der umlaufenden Scheibe ρ in Betracht zieht und annimmt, daß bei Drehung der Scheibe in der durch die Pfeile Fig. 3 und 7 angegebenen Richtung das Treibmittel in den durch die Kolben in ο begrenzten Raum einströmt und der Kolben in nach dem unteren Teil der Kurvenfläche e gelangt ist, d. h. nach der Stelle, wo diese Fläche mit der entsprechenden Fläche h (Fig. 7) zusammentrifft, so wird bei dieser Lage der folgende Flügel 0 völlig über die Einlaßvertiefung u getreten sein und die weitere Einströmung des Treibmittels gänzlieh abgeschnitten haben. Letzteres ist alsdann in einem dreieckigen Raum eingeschlossen, dessen schräge durch die Kurvenfläche gebildete Seitenwand unveränderlich ist, dessen Basis aber durch die unveränderliche Fläche des Kolbens in gebildet wird, auf welche das Treibmittel seinen Druck ausübt. Da nun der Raum, in der das Treibmittel eingeschlossen ist, sich infolge der Drehung der Kolbenscheibe und der damit verbundenen Verschiebung der Kolben allmählich vergrößert, so wird das Treibmittel in diesem dreieckigen durch die Flügel m 0 begrenzten Raum unter Ausübung seiner antreibenden Wirkung in Richtung des Pfeiles auf den Kolben m expandieren. Sobald der Kolben m anfängt, sich auf der Fläche h zu bewegen und der folgende Kolben 0 den Zulaß für das Treibmittel gänzlich verschlossen hat, beginnt der dem Kolben m vorhergehende Kolben η den Auslaß bei ν freizugeben, so daß das in dem Raum vorher zwischen den Kolben m und η befindliche expandierte Treibmittel entweichen kann.The mode of action is as follows:
If one ρ, the one of the sides of the rotating disk contemplates and assumes that upon rotation of the disc by the arrows FIGS. 3 and 7 direction indicated the propellant flows into the by the pistons in ο limited space and the piston in by has reached the lower part of the curved surface e , ie after the point where this surface meets the corresponding surface h (Fig. 7), the following wing 0 will have stepped completely over the inlet recess u in this position and the further inflow of the Have completely cut off propellant. The latter is then trapped in a triangular space, the inclined side wall formed by the cam surface is unchangeable, the base of which is formed but by the fixed surface of the piston in to which the blowing agent exerts its pressure. Since the space in which the propellant is enclosed is gradually increasing as a result of the rotation of the piston disk and the associated displacement of the piston, the propellant is in this triangular space bounded by the wings m 0 while exercising its driving effect in the direction of the Expand arrow on the piston m . As soon as the piston m begins to move on the surface h and the following piston 0 has completely closed the admission for the propellant, the piston η preceding the piston m begins to open the outlet at ν , so that in the space before between the Piston m and η located expanded propellant can escape.

Ist der Kolben in an das Ende seines Weges auf der Fläche h gelangt und gleitet nun über die ansteigende Kurvenfläche f so nimmt er hierbei hinter sich eine bestimmte Menge des Treibmittels in unwirksamem Zustande mit, dessen Volumen unveränderlich bleibt; diese Menge tritt aus, sobald der Kolben in die Auslaßöffnimg bei ν freigibt.When the piston reaches h at the end of its travel on the surface and then slides over the rising cam surface f it shall here behind a certain amount of blowing agent in inoperative condition with which the volume remains constant; this amount emerges as soon as the piston releases into the outlet opening at ν.

Dieselben Wirkungen, wie sie im Vorstehenden für eine Seite der Kolbenscheibe beschrieben sind, finden in genau gleicher Weise auf ihrer anderen Seite statt, nur mit dem Unterschiede, daß die verschiedenen Arbeitsstufen auf der einen Seite zur anderen abwechseln.The same effects as above for one side of the piston disc are described, take place in exactly the same way on their other side, only with the difference that the various stages of work are on one side to the other alternate.

Aus dem Vorstehenden folgt, daß der Einlaß, die Expansion und der Auslaß des Treibmittels ohne Vermittlung irgend welcher weiterer Organe allein durch die Bewegung in bestimmter Entfernung voneinander befindlichen Kolben auf den entsprechend geneigten Kurvenflächen der Zylinderdeckel stattfinden, indem durch die Schräge der genannten Flächen die Kolben sich abwechselnd verschieben und hierdurch die Größe der Räume zwischen je zwei Kolben verändert wird.From the foregoing it follows that the inlet, expansion and outlet of the propellant without the mediation of any other organs solely through movement pistons located at a certain distance from one another on the correspondingly inclined Curved surfaces of the cylinder cover take place by moving through the slope of the said Areas the pistons move alternately and thereby the size of the spaces is changed between every two pistons.

Zur weiteren Ausnutzung der Expansion wird das Treibmittel, nachdem es in dem ersten Zylinder gewirkt hat, mittels der' Rohre y nach dem zweiten Zylinder übergeführt, in den es bei \\ auf jeder Seite der Kolbenscheibe eintritt und aus welchem es bei tvw austritt.To further exploit the expansion, the propellant, after it has acted in the first cylinder, is transferred by means of the tubes y to the second cylinder, into which it enters at \\ on each side of the piston disk and from which it exits at tvw.

Claims

Patent claim:

Power machine with rotating pistons that can be axially displaced in the piston disk

and work rooms arranged laterally offset from one another, between their parallel curved surfaces carrying the propellant inlet and outlet openings the pistons slide, characterized in that by certain distance of the pistons from each other and corresponding Inclination of the curved surfaces spaces of variable size are formed in which the propellant when Rotation of the piston comes to the expansion effect.

For this purpose ι sheet of drawings.