DE1503206A1

DE1503206A1 - Portable, motorized hammer

Info

Publication number: DE1503206A1
Application number: DE19661503206
Authority: DE
Inventors: J Holzaepfel
Original assignee: FRIEDRICH DUSS MASCHINENFABRIK
Current assignee: FRIEDRICH DUSS MASCHINENFABRIK
Priority date: 1966-12-22
Filing date: 1966-12-22
Publication date: 1969-04-03

Description

Patent- und GebrauchsmusterhilfsanmeldungPatent and utility model auxiliary application

Anmelder: Firma ifriedrich Dussß 7261 Neubulach/üb. CaIwApplicant: Company ifriedrich Dussß 7261 Neubulach / üb. CaIw

Bezeichnung: Tragbarer, motorisch angetriebener HaiumerDescription: Portable, motor-driven Haiumer

Die Erfindung bezieht sich auf einen tragbaren, motorisch angetriebenen Hammer, iuit einem Zylinder, in dew ein an einem Kurbeltrieb angelenkter Antriebskolben vermittels eines periodisch entspannten Luftpolsters ein Maaseelement rhythmisch hin und her treibt, das im Takt des Kurbeltriebes auf das Schlagwerkzeug schlägt.The invention relates to a portable, motor-driven hammer, iuit a cylinder, in dew an on A drive piston articulated to a crank mechanism by means of a periodically relaxed air cushion a Maase element drives back and forth rhythmically, which strikes the striking tool in time with the crank mechanism.

Bei Hämmern dieser Art sind vielfach in der Wandung des Zylindera Ausgleichsöffnungen vorgesehen, durch die das Luftpolster zumindest zeitweise mit der Außenluft in Verbindung kommt, wodurch ein begrenzter Luftausgleich stattfindet. Das Volumen des Luftpolsters wird daoei periodisch verringert und vermehrt.In hammers of this type, compensation openings are often provided in the wall of the cylinder, through which the Air cushion comes into contact at least temporarily with the outside air, whereby a limited air balance takes place. The volume of the air cushion is periodically decreased and increased.

BAD DRSGINALBAD DRSGINAL

9098U/07239098U / 0723

In langjährigen Erfahrungen hat ea sich gezeigt, daß vereinzelt unter bestimmten Betriebsbedingungen Brüche und Beschädigungen an den kraftübertragenden Gliedern des Hammers auftreten. Die kausalen Zusammenhänge sind schwer überschaubar und im einzelnen nicht geklärt. Viele Beobachtungen sprechen jedoch dafür, daß Bedingungen, bei denen.Years of experience have shown that Occasionally, under certain operating conditions, fractures and damage to the force-transmitting members the hammer occur. The causal relationships are difficult to understand and the details have not been clarified. Lots of observations however, suggest that conditions where.

Schäden im Getriebe zu verzeichnen sind, vor allem dannDamage to the transmission is evident, especially then

-Jas Schlagwerkzeug vorliegen, wenn sicrS über die normale Amplitude seiner axialen Vibration hinaus plötzlich um eine beträchtliche v/egstrecke verschieot. Dies kommt vor, wenn das Werkzeug, z,3. bei Aus- oder Abbrecnen eines größeren Bruchstückes am bearoeiteten Material für einen Augenblick keinen Widerstand mehr findet und ruckartig nach vorne schnellt. Dieses Vorschnellen hat zur Folge, daß sich auch der Ort des periodischen Aufschlages des Masseelementes auf das rückseitige Ende des Schlagwerkzeuges plötzlich nach vor-ne verschiebt. Eine erneute verschieoung in gegensätzlicher Richtung tritt ein, wenn das Schlagwerkzeug plötzlich wieuer Widerstand in dem zu oearoeitenden Material findet. Diese Verschiebungen des Aufschlagortes des Masseeiementes auf das rückseitige Ende des Hammers, die sich unter bestimmten Arüeitsbedingungen vielfach wiederholen, können zu Unregelmäßigkeiten in der Schwingungsamplitude des Masseelementes führen. Die folgen sind auch Unregelmäßigkeiten im Ausgleich des Luftpolsters und damit die Voraussetzungen für eine mögliche Berührung von Antriebskolben und Masseelement. Es ist wohl anzunehmen, daß die erwähnte Berührung zwischen AnLriebskolben und Masseelement die eigentliche Ursache für die immer wieder auch bei völlig intakten Dichtungselementen auftretende! Schaden an den kraftübertragenden Gliedern ist. Es ist in diesem Zusammenhang darauf hinzuweisen, daß eine geringfügige Beschädigung, z.B. das Abbrechen eines Zahn--Yes percussion tool is present when your sicrS is above the normal amplitude of its axial vibration suddenly shifted a considerable distance. This happens when the tool z, 3. when cutting out or breaking off a larger fragment there is no resistance to the processed material for a moment finds more and jerks forward. This rushing forward has the consequence that the place of the periodic The impact of the mass element on the rear end of the striking tool suddenly moves forward. Another movement in the opposite direction occurs when the striking tool suddenly finds resistance in the material to be exposed to the surface. These shifts the place of impact of the mass element on the back End of the hammer, which can be used under certain working conditions Repeating it many times can lead to irregularities in the oscillation amplitude of the mass element. The consequences are also irregularities in the balance of the air cushion and thus the prerequisites for a possible Contact between drive piston and earth element. It can be assumed that the aforementioned contact between drive pistons and mass element is the real cause for the repeated even with completely intact sealing elements occurring! Damage to the force-transmitting members is. In this context, it should be pointed out that minor damage, e.g. the breaking off of a tooth

9098U/07239098U / 0723

teiles meist sur vollständigen Zerstörung des Getriebes führt, da freie Materialteile fortschreitend auch unbeschädigte Bereiche zerstören.part usually leads to complete destruction of the gearbox, as free material parts progressively also undamaged ones Destroy areas.

Ee ist an eich bekannt, bei einem Hammer der in Rede
8-ßieiiden Art am Antriebskolben und am Masseelement eine Verriegelungsvorrichtung vorzusehen. Diese Vorrichtung verriegelt die genannten Teile bei Kollision miteinander,
wobei die Verriegelung jedoch nur nach Demontage des Hammers wieder aufgehoben werden kann.Ee is known to eich, with a hammer the in speech
8-ßieiiden way to provide a locking device on the drive piston and on the mass element. This device locks the mentioned parts in the event of a collision with one another,
however, the lock can only be released again after the hammer has been dismantled.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde,
ein Schlaggerät der eingangs genannten Gattung so auszubilden, daß auch, unter extremen Betriebsbedingungen Beschädigungen an den kraftübertra enden Gliedern ausgeschlossen sind, ohne daß die Betriebsbereitschaft des Geräts zeitweise unterbrochen wird.In contrast, the invention is based on the object
to train an impact device of the type mentioned in such a way that even under extreme operating conditions, damage to the power transmission members is excluded without the operational readiness of the device being temporarily interrupted.

Dies wird erfindun^sgemäß auf überraschend einfache Weise dadurch erreicht, daß zwischen Masseelement und Antriebskolben wenigstens ein elastisches Element vorgesehen ist.According to the invention, this is carried out in a surprisingly simple manner achieved in that at least one elastic element is provided between the mass element and the drive piston.

Zweckmäßigerweise ist das elastische Element im Masseelement verankert und ragt in das Luftpolster hinein.The elastic element is expediently anchored in the mass element and protrudes into the air cushion.

Nachstehend wird die Erfindung an Hand der Zeichnung an
einem Ausführun^sbeispiel erläutert.The invention is based on the drawing
an exemplary embodiment explained.

Es zeilen:It lines:

Figur 1 den teilweise längsgeschnittenen Hammer in Seitenansicht bei relativ großem Luftpolster,Figure 1 shows the partially longitudinally cut hammer in side view with a relatively large air cushion,

Figur 2 einen Ausschnitt aus dem Hammer ; emäß Figur 1 in vergrößerter Darstellung bei beginnender Kollision zwischen Antriebskolben und Masseelement.FIG. 2 shows a section from the hammer; according to Figure 1 in Enlarged representation of the beginning of a collision between the drive piston and the mass element.

BADBATH

Der an dem Kurbeltrieb 2, 2', 3 angelenkte Antriebskorben 1 ist in einem Zylinder 4- geführt. Die Kurbel 2 wird von einem in Hand riff 5 des Hammers angeordneten Motor angetrieben. Im Zylinder 4 ist ein Masseelement 6 geführt. Zwischen Masseelement und Antriebskolben befindet sich ein Luftpolster 7, in dem rhythmisch im Takt des Kurbeltriebes Unter- bzw./und Überdrücke wechseln. Die periodischen DruckSchwankungen im Luftpolster 7 bewirken ein axiales Hin- und He,.schwingen des Masseelementes 6, das rhythmisch auf das rückseitige Ende 8' des Y/erkzeuges 8, sclüägt.The drive chain articulated on the crank mechanism 2, 2 ', 3 1 is guided in a cylinder 4-. The crank 2 is arranged by a reef in hand 5 of the hammer Motor driven. A mass element 6 is guided in the cylinder 4. Located between the mass element and the drive piston There is an air cushion 7 in which the negative and / or positive pressures alternate rhythmically in time with the crank mechanism. the cause periodic pressure fluctuations in the air cushion 7 an axial back and forth, .swing of the mass element 6, that beats rhythmically on the rear end 8 'of the Y / tool 8.

Im Masseelement 6 ist ein elastisches Element 9 verankert, das in einer zentralen Bohrung desselben eingelassen ist und wie der Antriebskolben eine plane Stirnwand aufweist. Die Bohrung ist mit Ausweichräumen 10, 11 versehen. Bei Kollision zwischen Masseelement 6 und Antriebskolben 7 wird der in den Raum des Luftpolsters 7 ragende Teil des elastischen Elements 9 gestaucht und das Element selbst deformiert, wobei sein Material in die Ausweichräume 10, 11 gelangt« 'Die Deformation des elastischen Elements bedingt eine Dämpfung, die zur Verhinderung von Beschädigungen an den kraftübertragenden Gliedern ausreicht.In the mass element 6, an elastic element 9 is anchored, which is embedded in a central bore of the same and how the drive piston has a flat end wall. The bore is provided with escape spaces 10, 11. at The part protruding into the space of the air cushion 7 becomes the collision between the mass element 6 and the drive piston 7 of the elastic element 9 is compressed and the element itself is deformed, with its material in the escape spaces 10, 11 gets «'The deformation of the elastic element causes a damping, which is used to prevent damage on the power-transmitting members is sufficient.

Dieser Effekt wird auch· dann erreicht, wenn das elastische Element nicht im Masseelement, sondern im Antriebskolben verankert ist oder wenn anstelle der Ausweichräume 10, Hohlräume im elastischen Element selbst vorgesehen sind. In Figur 2 ist der Beginn einer Kollision und damit der Beginn der Stauchung des elastischen Elements veranschaulicht, dessen Material im nächsten Augenblick die Ausweichräume 10, 11 ausfüllen wird.This effect is also achieved when the elastic Element is not anchored in the mass element, but in the drive piston or if instead of the escape spaces 10, Cavities are provided in the elastic element itself. In Figure 2 is the beginning of a collision and thus the The beginning of the compression of the elastic element is illustrated, the material of which in the next moment becomes the escape space 10, 11 will be filled out.

9 0 9 8 U / 0 7 2 3 ^{BAD 0RIG!NAL} 9 0 9 8 U / 0 7 2 3 ^{BAD 0RIG! NAL}

Claims

Patentanwalt·:Patent attorney:

Dr.-1«Q. Otto StUrnerDr.-1 «Q. Otto StUrner

Dr. Friedrich E. MaywDr. Friedrich E. Mayw

Pforzheim, Jullus-Naeher-Str. 13Pforzheim, Jullus-Naeher-Str. 13th

Pforzheim, December 19, 1966

Dr M / Pe

Reg.lir. 1313

Claims

l.y Portable, motor-driven hammer with a 'Cylinder in which a drive piston articulated to a crank mechanism is periodically relaxed . Air cushion a mass element rhythmically drives back and forth, which in the cycle of the crank drive on the Sahlag tool suggests, characterized in that between the mass element (6) and the drive piston (1) at least an elastic element (9) is provided.

2. Hammer according to claim 1, characterized in that the elastic element (9) anchored in the Maaeeelement and protrudes into the air cushion (7).

3. Hammer according to claim 1 or 2, characterized in that The elastic element (9) is inserted into a hole in the mass element (6), the outer soft spaces (10, 11) for the material of the elastic element.

BATH ORIGINAL

9098U / 0723

S / i ~ \ J W

4. Hammer according to claim 3, characterized in that an escape space (10) on the back of the elastic element (9) and a further escape space connected to the air cushion space (11) is arranged in the area of the end face of the mass element.

5. Hammer according to one of the preceding claims, characterized in that the anchoring bore has at least one undercut in the mass element.

6. Hammer according to one of claims 1-3, characterized in that the elastic element has cavities, which allow its deformation.

7. Hammer according to one of the preceding claims, characterized in that the drive piston (l) and elastic element (9) each have a flat end face.

9098U / 0723