DE1502927B2

DE1502927B2 - Device for deburring butt-welded railroad tracks

Info

Publication number: DE1502927B2
Application number: DE19631502927
Authority: DE
Inventors: Kurt Boesenberg; Martin Buchholz; Benedikt 8431 Mitteldorf Burkhardt; Walter Dipl.-Ing. Schmidt
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1962-11-21
Filing date: 1963-02-14
Publication date: 1975-05-15
Also published as: DE1427216A1; DE1427216B2; DE1502927A1; CH455857A; DE1427216C3; GB1053023A; CH416707A

Description

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Die Hauptpatentanmeldung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Entgraten von in der Lauffläche miteinander fluchtenden, stumpfgeschweißten Eisenbahnschienen, bei der die Schienen in axialer Vorschubrichtung zwischen zum Teil gegeneinander versetzten, über den Umfang des Schienenprofils verteilten, einstellbaren Abstellmessern bewegbar und durch vor und hinter jedem Abgratmesser paarweise vorgesehene Rollen geführt sind.The main patent application relates to a device for deburring in the tread together aligned, butt-welded railroad tracks with the rails in the axial feed direction between partially offset against each other, distributed over the circumference of the rail profile, adjustable Parking knives movable and by rollers provided in front of and behind each trimming knife in pairs are led.

Die Aufgabe nach der Hauptpatentanmeldung besteht darin, die Vorrichtung so auszubilden, daß mit einem Minimum von Verstellvorgängen auch unterschiedlich abgefahrene Schienen bei starrer Führung sicher und zuverlässig entgratet werden können.The task according to the main patent application is to train the device so that with a Minimum of adjustment processes, even with rails that have been traversed differently, with rigid guidance can be reliably deburred.

Diese Aufgabe wird dort dadurch gelöst, daß durch der Lauffläche zugeordnete Führungsrollen die Lage der Schiene zu den an je einer Seitenfläche des Profils angepaßten seitlichen Abgratmessern fest einstellbar ist und daß die der Grundfläche des Schienenflansches zugeordneten Führungsrollen an durch ein Spannglied verbundenen Schwenkhebeln befestigt sind und in Arbeitstellung die Schiene gegen die der Lauffläche zugeordneten Führungsrollen drücken.This object is achieved there in that the position is determined by the guide rollers assigned to the running surface of the rail to the side trimming knives adapted to each side surface of the profile and that the guide rollers assigned to the base of the rail flange are connected by a tension member connected pivot levers are attached and in the working position the rail against the associated tread Press guide rollers.

Auf diese Weise ergibt sich eine schnelle und sichere Einspannung der Schienen, bei der die Gefahr einer Fehleinstellung der Abgratmesser durch die geringe Zahl der Einstellvorgänge stark vermindert ist.In this way, there is a quick and safe clamping of the rails, with the risk of a Incorrect setting of the trimming knife is greatly reduced due to the low number of setting processes.

Trotz dieser einfachen Einstellbarkeit ist nicht auszuschließen, daß Fehlanpassungen der Abgratmesser vorgenommen werden. Außerdem besteht bei dieser vorstehend genannten Vorrichtung auch noch die Gefahr, daß bei sehr stark unterschiedlich abgefahrenen Schienen doch die Abgratmesser in das Material der Schiene einschneiden und dann zerstört werden.Despite this simple adjustability, it cannot be ruled out that the trimming knife may be incorrectly adapted will. In addition, with this device mentioned above there is also the risk of that with very differently worn rails the trimming knife in the material of the rail cut in and then be destroyed.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht demgemäß darin, für eine Vorrichtung der eingangs genannten Art noch eine zusätzliche Schutzvorrichtung zu schaffen, die Schäden bei Fehleinstellungen oder ungünstigen Profilstößen verhindert.The object of the present invention is accordingly to provide a device of the type mentioned at the beginning Art to create an additional protective device to prevent damage in the event of incorrect or unfavorable settings Profile bumps prevented.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Abgratmesser an schwenkbar angeordneten Trägern sitzen, die über fest an ihnen angeordnete Führungsrollen in Bewegungsrichtung der Schienen mit Abstand vor den Abgratmessern auf der Schiene abgestützt sind.According to the invention, this object is achieved in that the trimming knives are pivotably arranged on Carriers sit, with guide rollers fixed to them in the direction of movement of the rails Distance in front of the trimming knives are supported on the rail.

Auf diese Weise werden trotz der an sich festen Schienen- und Messereinstellung Schäden bei Fehlbedienung oder ungünstigen Profilstößen verhindert.In this way, despite the fixed rail and knife settings, damage is caused by incorrect operation or unfavorable profile joints.

An Hand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels ist die Erfindung näher erläutert.The invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawings.

F i g. 1 zeigt eine Entgratvorrichtung nach der Erfindung im Aufriß;F i g. Fig. 1 shows a deburring device according to the invention in elevation;

F i g. 2 zeigt diese Vorrichtung im Grundriß und F i g. 3 zeigt dieselbe Vorrichtung im Seitenriß.F i g. 2 shows this device in plan and FIG. 3 shows the same device in side elevation.

Das eine Eisenbahnschiene 1 bildende Werkstück wird an den Stellen I, II, III und IV von mindestens je zwei Führungsrollen 3, 4; 5, 6 hinter und von je zwei Führungsrollen 7, 8; 9, 10 vor den Abgratmessern gehalten. Die an den miteinander fluchtenden Laufflächen 11 angreifenden Führungsrollen 5 und 7 sind quer zur Schnittrichtung, d. h. im vorliegenden Ausführungsbeispiel senkrecht zur Bewegungsrichtung der Eisenbahnschiene verstellbar. Die Verstellung erfolgt mit Hilfe der drei Handräder 12, die auch gemeinsam von einem einzigen Handrad 13 betätigt werden können. Die seitlich am Steg der Schiene angreifenden Führungsrollen 4 und 10 sowie die am Schienenfuß angreifenden Andrückrollen 6, 8 sind schwenkbar ausgebildet, was für die Führungsrollen 4 und 10 durch die strichpunktierten Stellungen 14 und 15, für die auch als Andrückrollen bezeichneten Führungsrollen 6 und 8 dagegen durch die strichpunktierten Stellungen 16 und 17 angedeutet ist. Diese seitlich angeordneten Führungsrollen 3, 4 bzw. 9, 10 weisen auswechselbare Profilringe 18, 19 bzw. 20,21 auf.The workpiece forming a railroad track 1 is at points I, II, III and IV of at least each two guide rollers 3, 4; 5, 6 behind and by two guide rollers 7, 8; 9, 10 held in front of the trimming knives. The engaging on the aligned running surfaces 11 guide rollers 5 and 7 are transverse to Cutting direction, d. H. in the present embodiment perpendicular to the direction of movement of the railroad track adjustable. The adjustment takes place with the help of the three handwheels 12, which are also shared by one single handwheel 13 can be operated. The guide rollers acting on the side of the web of the rail 4 and 10 and the pressure rollers 6, 8 acting on the rail foot are designed to be pivotable, which for the guide rollers 4 and 10 by the dot-dash positions 14 and 15, for which also as pressure rollers indicated guide rollers 6 and 8, however, indicated by the dot-dash positions 16 and 17 is. These laterally arranged guide rollers 3, 4 and 9, 10 have exchangeable profile rings 18, 19 and 20.21 respectively.

Das obere Abgratmesser 26 ist in einem Messerhalter 31 gehalten, der mittels des Handrades 12 auf- und abwärts bewegt werden kann. Über das Führungsstück 32 ist das Abgratmesser 26 um eine Achse A-A quer zur Förderrichtung entsprechend dem Pfeil 33 des Werkstückes 1 schwenkbar ausgebildet. Das Abgratmesser 26 weist ferner ein zusätzliches, die Schwenkbewegung bewirkendes Führungsglied 34 auf, das starr mit dem Messerhalter 31 verbunden ist.The upper trimming knife 26 is held in a knife holder 31 which can be moved up and down by means of the hand wheel 12. The trimming knife 26 is designed to be pivotable about an axis AA transversely to the conveying direction according to the arrow 33 of the workpiece 1 via the guide piece 32. The trimming knife 26 also has an additional guide member 34 which effects the pivoting movement and which is rigidly connected to the knife holder 31.

Wie bei dem unteren Messer 27 gezeigt ist, können Messer 27, Messerhalter 35 und Führung 36 um die Achse B-B in die durch eine Strichlinie angedeutete Lage 37 geschwenkt werden. Die Wirkungsweise der Vorrichtung nach der Erfindung ist folgende:As shown in the case of the lower knife 27, the knife 27, the knife holder 35 and the guide 36 can be pivoted about the axis BB into the position 37 indicated by a dashed line. The operation of the device according to the invention is as follows:

In einer hier nicht dargestellten Schienenstoß-Schweißvorrichtung werden die Schienenteile la und \b unterschiedlicher Schienenhöhe bei 22 an ihrer Stoßstelle derart aneinander geschweißt, daß eine für beide Schienenteile la und \b fluchtende obere Schienenlauffläche 11 entsteht. Diese Lauffläche der Schiene bildet daher eine Bezugsfläche, deren Lage durch Einstellen der Führungsrollen 5 und 7 bereits vor dem Einfahren des Werkstückes in die Entgratvorrichtung bestimmt wird. Je mehr die Schiene abgenutzt ist, um so mehr müssen die Führungsrollen 5 und 7 sowie das obere Abgratmesser 26 in Abwärtsrichtung verstellt werden, damit die nichtabgenützten Stegteile bei jedem neuen Entgratvorgang stets dieselbe Höhenlage innerhalb der Entgratvorrichtung einnehmen, so daß keine Höhenverstellung der Seitenmesser 23 erforderlichIn a rail joint welding device, not shown here, the rail parts la and \ b of different rail heights are welded to one another at 22 at their joint in such a way that an upper rail running surface 11 is formed which is aligned for both rail parts la and \ b. This running surface of the rail therefore forms a reference surface, the position of which is determined by setting the guide rollers 5 and 7 before the workpiece is moved into the deburring device. The more the rail is worn, the more the guide rollers 5 and 7 and the upper trimming knife 26 have to be adjusted in the downward direction so that the unused web parts always assume the same height position within the deburring device for each new deburring process, so that no height adjustment of the side knife 23 is required

wird. Dabei befinden sich die Führungsrollen 4, 10, 6 und 8 in den mit einem strichpunktierten Kreis angedeuteten Stellungen 14,15,16 und 17.will. The guide rollers 4, 10, 6 and 8 are located in those indicated by a dot-dash circle Positions 14, 15, 16 and 17.

Nachdem die Führungsrollen 7 und 5 und das Abgratmesser 26 um einen den Abnutzungsgrat der Lauffläche entsprechenden Betrag verstellt worden sind, und nachdem das Werkstück 1 so weit in die Vorrichtung eingefahren ist, daß der Schweißstoß 22 unmittelbar vor dem Messer 27 steht, schwenken die Führungsrollen 4 und 10 in die mit ausgezeichneten Linien dar- gestellte Stellung ein. Anschließend werden die Andrückrollen 6 und 8 mittels eines hydraulischen Antriebes 30 in die mit ausgezogenen Linien bezeichnete Lage geschwenkt und drücken das Werkstück gegen die oberen Führungsrollen 5 und 7. Bei dieser Aufwärtsbewegung der Eisenbahnschiene werden die seitlichen Führungsrollen 3 und 4 bzw. 9 und 10 ebenfalls in Aufwärtsrichtung bewegt. Nun schwenken die seitlichen Messer 26 und 27 an das Profil der Schiene 1. Die zusätzlichen Führungsglieder 34 und 38 und die hier nicht dargestellten Führungsglieder der Seitenmesser lassen bei einem seitlichen Versatz der beiden Eisenbahnschienenteile la und Xb bzw. bei unterschiedlicher Höhe der Profile die Messer nur so weit an das Werkstück heranklappen, daß ein Einschneiden der Messer in die Schiene verhindert wird. Die Zangenvorrichtung 25 erfaßt das Werkstück 1 am Steg und verschiebt es mit dem glühenden Schweißstoß 22. Eine Beschädigung des Werkstückes bzw. der Messer 26, 27 und 23 infolge eines versetzten Schweißstoßes des Werkstückes oder einer falschen Einstellung des oberen Messers ist damit ausgeschlossen. Dabei werden der obere und untere Grat durch die Messer 26 und 27, der seitliche Grat durch die Messer 23 abgeschält. Die Zangenvorrichtung 25 wird von einem hydraulischen Antrieb 29 bewegt. After the guide rollers 7 and 5 and the trimming knife 26 have been adjusted by an amount corresponding to the wear burr of the running surface, and after the workpiece 1 has moved so far into the device that the weld joint 22 is directly in front of the knife 27, the guide rollers 4 pivot and 10 in the position shown with solid lines. Then the pressure rollers 6 and 8 are pivoted by means of a hydraulic drive 30 into the position indicated by solid lines and press the workpiece against the upper guide rollers 5 and 7. During this upward movement of the railroad track, the lateral guide rollers 3 and 4 or 9 and 10 are also moved in the upward direction. Now pivot the side knives 26 and 27 to the profile of the rail 1. The additional guide members 34 and 38 and the guide members of the side knife, not shown here, leave the knife only with a lateral offset of the two rail parts la and Xb or with different heights of the profiles Fold the workpiece so far that the knife does not cut into the rail. The pliers device 25 grips the workpiece 1 on the web and moves it with the glowing weld joint 22. Damage to the workpiece or the knives 26, 27 and 23 as a result of an offset weld joint of the workpiece or an incorrect setting of the upper knife is thus excluded. The upper and lower burrs are peeled off by the knives 26 and 27, and the side burr by the knives 23. The tong device 25 is moved by a hydraulic drive 29.

Ein weiterer Vorteil der Vorrichtung nach der Erfindung ergibt sich dann, wenn beim Ablauf des Entgratvorganges zunächst das Messer und erst anschließend das zusätzliche Führungsglied auf dem Werkstück aufliegt. Es ergibt sich dann ein Übergangsschnitt von einer der versetzten Fläche zur anderen. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel würde dieser Fall z. B. dann eintreten, wenn die Unterkante des Werkstückteiles la tiefer liegt als die Unterkante des Werkstückteiles ib. Selbstverständlich können an Stelle einer einzigen auch jeweils mehrere zusätzliche Führungsrollen, z. B. vor und hinter jedem Messer angeordnet sein.A further advantage of the device according to the invention arises when, during the deburring process, first the knife and only then the additional guide member rests on the workpiece. There is then a transition cut from one of the offset surfaces to the other. In the illustrated embodiment, this case would, for. B. occur when the lower edge of the workpiece part la is lower than the lower edge of the workpiece part ib . B. be arranged in front of and behind each knife.

Die zusätzlichen Führungsglieder können auch gradlinig, z. B. in einer zur Vorschubrichtung etwa senkrechten Ebene an das Werkstück herangefahren werden.The additional guide members can also be straight, e.g. B. in an approximately perpendicular to the feed direction Level can be approached to the workpiece.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Claim:

Device for deburring butt-welded railroad tracks that are aligned with one another in the running surface, in which the rails can be moved in the axial feed direction between adjustable trimming knives, some of which are axially offset from one another, are distributed over the circumference of the rail profile and are guided by rollers in front of and behind each trimming knife, and with the guide rollers assigned to the running surface the position of the rails in relation to the lateral trimming knives adapted to each side surface of the profile and the guide rollers assigned to the base surface of the rail flange being attached to pivoting levers connected by a clamping member and in the working position the rail against that of the running surface assigned guide rollers press according to patent application P 14 27216.3-14, characterized in that the trimming knives (26, 27) sit on pivotably arranged carriers (31, 35) which are fixed to .j them arranged guide rollers (34,38) i In the direction of movement of the rail (1) at a distance in front of the, trimming knives (26, 27) are supported on the rail (1).