DE1480571C - Control circuit for flashing light signal systems, in particular for motor vehicles - Google Patents

Control circuit for flashing light signal systems, in particular for motor vehicles

Info

Publication number
DE1480571C
DE1480571C DE19641480571 DE1480571A DE1480571C DE 1480571 C DE1480571 C DE 1480571C DE 19641480571 DE19641480571 DE 19641480571 DE 1480571 A DE1480571 A DE 1480571A DE 1480571 C DE1480571 C DE 1480571C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control circuit
flashing
transistor
light signal
motor vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19641480571
Other languages
German (de)
Inventor
Werner Vorweg Albert 4780 Lippstadt Bodeker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Original Assignee
Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co filed Critical Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Publication of DE1480571A1 publication Critical patent/DE1480571A1/en
Publication of DE1480571B2 publication Critical patent/DE1480571B2/en
Application granted granted Critical
Publication of DE1480571C publication Critical patent/DE1480571C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kontrollschaltung für Blinklichtsignalanlagen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mehreren untereinander parallel geschalteten Blinklampen, mit einem in Reihe mit den Blinklampen liegenden Vorwiderstand und mit mindestens einer durch einen Transistor in Abhängigkeit vom Spannungsabfall am Vorwiderstand gesteuerten Kontrollampe. Bei Ausfall einer oder mehrerer der Glühlampen erlischt die Kontrollampe. Bei bekannten Kontrollschaltungen dieser Art wird ein Kontrollmagnet verwendet, der vom Glühlampenstrom durchflossen wird und seinen Anker nur bei vollem Strom anzieht und damit die Glühlampe einschaltet. An den Schaltkontakten tritt ein Abbrand auf, der sich auf die Lebensdauer des Relais ungünstig auswirkt.The invention relates to a control circuit for flashing light signal systems, in particular for Motor vehicles with several flashing lamps connected in parallel with one in series with the indicator lamps lying series resistor and with at least one by a transistor as a function control lamp controlled by the voltage drop at the series resistor. If one or more of them fail the control lamp goes out. In known control circuits of this type, a Control magnet is used, through which the light bulb current flows and its armature only at attracts full current and thus switches on the light bulb. A burn occurs on the switch contacts which has an adverse effect on the service life of the relay.

Ferner ist bereits eine Kontrolleinrichtung mit einem Vorwiderstand bekanntgeworden, der im Blinklampenstromkreis liegt und dem ein Transistor in Emitterschaltung parallel geschaltet ist, dessen Kollektoranschluß mit einer Kontrollampe verbunden ist, wobei der Transistor und der Widerstand so abgestimmt sind, daß bei Ausfall einer Blinklampe der Spannungsabfall am Widerstand nicht mehr zur Aussteuerung des Transistors ausreicht. Diese Kontrolleinrichtung weist den Nachteil auf, daß sie nur in einem verhältnismäßig engen Bereich der Netzspannung sicher arbeitet. Da der Einschaltstromstoß einer Glühlampe beim ersten Einschalten etwa die 8- bis lOfache Stromstärke des Dauerstroms aufweist und da auch beim Blinken durch die Blinkpausen eine derartige Abkühlung eintritt, daß die folgenden Einschaltstromstöße etwa die dreifache Stromstärke des Dauerstroms zeigen, ist die Einstellung des Vorwiderstandes verhältnismäßig schwierig. Wird er lediglich auf den Dauerstrom eingestellt, so führt auch bei Ausfall einer Blinklampe der Einschaltstromstoß der verbleibenden Blinklampe zu einem kurzzeitigen Ansprechen des Transistors und damit der Kontrollampe. Wird er hingegen auf die Stromspitzen eingestellt, so kann es bei Spannungsschwankungen vorkommen, daß der Ausfall einer Blinklampe vorgetäuscht wird, obgleich er nicht eingetreten ist. Derartige Spannungsschwankungen sind aber im Kraftfahrzeug nicht zu vermeiden, da die im Bordnetz vorliegende Spannung zwischen der Spannung der entladenen und gleichzeitig belasteten Batterie einerseits und der Ladespannung der Lichtmaschine andererseits schwankt. Diese und andere Schwierigkeiten werden durch die Erfindung überwunden. Die zuvor beschriebene Kontrollschaltung ist deshalb erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet,Furthermore, a control device with a series resistor has already become known, which in the Flashing lamp circuit is and a transistor is connected in parallel in an emitter circuit, whose Collector connection is connected to a control lamp, the transistor and the resistor so are matched so that if a flashing lamp fails, the voltage drop across the resistor no longer leads to Modulation of the transistor is sufficient. This control device has the disadvantage that they only works safely in a relatively narrow range of the mains voltage. Since the inrush current an incandescent lamp has approximately 8 to 10 times the current strength of the continuous current when it is switched on for the first time and since the pauses in blinking also cause the blinking to cool down to such an extent that the following Inrush currents show approximately three times the current strength of the continuous current, is the setting of the series resistor relatively difficult. If it is only set to the continuous current, it leads even if one flashing lamp fails, the inrush current of the remaining flashing lamp turns into one brief response of the transistor and thus the control lamp. On the other hand, he is on the current peaks set, it can happen with voltage fluctuations that the failure of a flashing lamp is faked, although it did not occur. Such voltage fluctuations are but cannot be avoided in the motor vehicle, since the voltage present in the vehicle electrical system is between the voltage the discharged and simultaneously charged battery on the one hand and the charging voltage of the alternator on the other hand fluctuates. These and other difficulties are overcome by the invention. The control circuit described above is therefore characterized according to the invention

ίο daß eine bistabile Kippschaltung mit veränderlichem Eingangswiderstand und einem in der Basisleitung eines der Transistoren liegenden Kondensator an den Vorwiderstand angeschlossen ist.ίο that a bistable flip-flop with variable Input resistance and a capacitor lying in the base line of one of the transistors to the Series resistor is connected.

Die erfindungsgemäß aufgebaute Kontrollschaltung hat den Vorteil, daß eine derartige Kippschaltung einen ganz bestimmten Ansprechpunkt hat, der unabhängig von Einschaltstromstößen eingestellt werden kann. Weiter ist die Anlage gegenüber Kurzschlüssen unempfindlich. Sie kann auch für verschie-The control circuit constructed according to the invention has the advantage that such a trigger circuit has a very specific response point that is set independently of inrush currents can be. The system is also insensitive to short circuits. It can also be used for different

ao dene Lastfälle, z. B. Betrieb mit und ohne Anhänger, beliebig vervielfacht werden.ao dene load cases, e.g. B. Operation with and without a trailer, can be multiplied as required.

An Hand des in der Zeichnung dargestellten Schaltschemas soll die Erfindung näher erläutert werden:The invention is to be explained in more detail using the circuit diagram shown in the drawing will:

Im Blinklampenstromkreis, bestehend aus den Blinkleuchtenpaaren ßLl und BL2 und dem Einschalter S, der an die Klemme 49 a angeschlossen ist, liegt als gesteuerter Schalter der Transistor 7V4 in Serie mit dem Widerstand RL. Der Blinklampenstrom fließt über den Widerstand RE und verursacht an ihm einen Spannungsabfall, der dem Blinklampenstrom und damit der Anzahl der eingeschalteten Glühlampen proportional ist.In the turn signal lamp circuit, consisting of the turn signal lamp pairs ßLl and BL2 and the on switch S, which is connected to terminal 49 a, the transistor 7V4 is a controlled switch in series with the resistor R L. The flashing lamp current flows through the resistor R E and causes a voltage drop across it, which is proportional to the flashing lamp current and thus the number of incandescent lamps that are switched on.

Dieser Spannungsabfall wird zur Aussteuerung der Transistorkontrollschaltung benutzt. Die Kontrollschaltung selbst besteht aus den Transistoren 7>5, Tr 6, dem abgleichbaren Eingangswiderstand Ra und den Widerständen RIl und R9 sowie dem KondensatorC4. This voltage drop is used to control the transistor control circuit. The control circuit itself consists of the transistors 7> 5, Tr 6, the adjustable input resistance Ra and the resistors RIl and R9 as well as the capacitor C4.

Bei der Beschreibung der Wirkungsweise wird ausgegangen von der Dunkelzeit des Blinkintervalls. Zu diesem Zeitpunkt ist der Schalttransistor Tr 4 gesperrt, und es fließt kein Strom über den Widerstand R4-. Folglich entsteht auch kein Spannungsabfall an diesem Widerstand. Sein oberes Ende liegt somit auf dem Potential des Pluspols. The description of the mode of operation is based on the dark period of the flashing interval. At this point in time, the switching transistor Tr 4 is blocked and no current flows through the resistor R 4 -. As a result, there is also no voltage drop across this resistor. Its upper end is therefore at the potential of the positive pole.

Über die Kontrollampe gelangt negatives Potential auf den Kollektor "des Transistors Tr 6 und von dort aus über den Widerstand R 9 auf die Basis des Transistors Tr5. Hierdurch wird Tr5 leitend und legt die Basis von Tr6 an positives Potential. Tr6 wird gesperrt. An der Basis von 7>5 steht die öffnungsspannung für diesen Transistor. Sie ist negativ. Mit dieser Öffnungsspannung wird der Kondensator C 4 aufgeladen. Tr 5 is conductively connected via the pilot arrives negative potential on the collector "of the transistor Tr 6 and from there to 9 to the base of the transistor Tr via the resistor 5. In this way, R, and sets the base of Tr 6 at positive potential. Tr 6 The opening voltage for this transistor is at the base of 7> 5. It is negative and the capacitor C 4 is charged with this opening voltage.

Er liegt einerseits an der Basis von Tr5, andererseits über den Widerstand Ra am oberen Ende des Widerstandes RE und damit während der Dunkelzeit der Blinklampen auf positivem Potential.It is on the one hand at the base of Tr 5, on the other hand via the resistor Ra at the upper end of the resistor R E and thus at positive potential during the dark period of the flashing lamps.

Mit Beginn der Hellzeit des Blinkintervalls wird der Transistor Tr 4 leitend, und der Blinklampenstrom fließt über den Widerstand R,.:. Es tritt ein negativer Potentialsprung am oberen Ende von R/: auf.At the beginning of the light time of the flashing interval, the transistor Tr 4 becomes conductive and the flashing lamp current flows through the resistor R ,. : . A negative potential jump occurs at the upper end of R /:.

Bei Beginn der nun folgenden Dunkelzeit der jBlinklampen sperrt der Transistor Tr4. Das obereAt the beginning of the now following dark period of the flashing lamps, the transistor Tr4 blocks. The top

Ende des Widerstandes Rr: fällt auf positives Potential zurück und damit gelangt durch Umladung des Kondensators C 4 ein positiver Impuls auf die Basis des Transistors 7>5. Hierdurch wird 7>5 gesperrt und es gelangt nunmehr über den Widerstand R 11 negatives Potential auf die Basis von Tr 6, der hierdurch leitend wird.End of resistor R r: falls back to positive potential and thus a positive pulse reaches the base of transistor 7> 5 by charge reversal of capacitor C 4. As a result, 7> 5 is blocked and a negative potential now passes through the resistor R 11 to the base of Tr 6, which becomes conductive as a result.

Die Kontrollampe brennt.The control lamp is on.

Dieser Zustand bleibt während der Dauer der Dunkelzeit erhalten.This state is retained for the duration of the dark period.

. Bei Beginn der nächsten Hellzeit tritt an R,.: wieder der bereits erwähnte negative Potentialsprung auf, es gelangt über C 4 ein negativer Impuls auf die Basis von Tr 5, der damit leitend wird. Dadurch wird Tr 6 wieder gesperrt.. At the beginning of the next light period, R, occurs. : again the already mentioned negative potential jump, a negative impulse arrives at the base of Tr 5 via C 4, which then becomes conductive. As a result, Tr 6 is blocked again.

Die Kontrollampe brennt also im Gegentakt zu den Blinklampen.The control lamp burns in opposition to the flashing lamps.

Bei Ausfall einer Blinklampe fällt ein entsprechend geringerer Spannungsabfall an Rn ab, so daß der bei Beginn der Dunkelzeit durch die Kondensatorumladung entstehende positive Impuls zu klein -\ ist, um den Transistor Tr 5 zu sperren. Damit bleibtIf a flashing lamp fails, there is a correspondingly lower voltage drop across R n , so that the positive pulse generated by the capacitor reversal at the beginning of the dark period is too small to block transistor Tr 5. So that remains

der gesamte Schaltzustand unverändert und die Kontrollampe brennt nicht.the entire switching status remains unchanged and the control lamp does not light up.

Der Widerstand Ra ist in seiner Größe veränderlich und gestattet eine genaue Einstellung der Höhe der über den Kondensator C 4 auf die Basis von Tr5 gelangenden Impulse. Dies ist vorgesehen, um Streuungen der Bauelemente zu kompensieren.The resistance Ra is variable in size and allows the exact setting of the level of the pulses passing through the capacitor C 4 to the base of Tr5. This is intended to compensate for component deviations.

Für die Kontrolle mehrerer Lastfälle wird die beschriebene Schaltungsanordnung für jeden Lastfall in Anwendung gebracht. . j.For the control of several load cases, the circuit arrangement described for each load case in Applied. . j.

Die Einstellung auf den betreffenden Lastfall erfolgt jeweils mit dem Widerstand Ra. The setting for the relevant load case is made with the resistance Ra.

Im Kurzschlußfall ist die Kontrollampe C überbrückt. Dies würde bei Ansteuerung des Transistors zu seiner sofortigen Zerstörung führen.In the event of a short circuit, the control lamp C is bridged. If the transistor is activated, this would lead to its immediate destruction.

Durch die vorliegende Schaltungsanordnung wird bewirkt, daß im Kurzschlußfall das Potential an der Basis von Tr 5 stets so negativ bleibt, daß dieser auch bei Aussteuerung mit positiven Impulsen leitend bleibt. Damit bleibt auch der Transistor Tr 6 dauernd gesperrt und kann durch Kurzschluß nicht zerstört werden.The present circuit arrangement has the effect that, in the event of a short circuit, the potential at the base of Tr 5 always remains so negative that it remains conductive even when it is modulated with positive pulses. The transistor Tr 6 thus also remains permanently blocked and cannot be destroyed by a short circuit.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kontrollschaltung für Blinklichtsignalanlagen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit mehreren untereinander parallelgeschalteten Blinklampen, mit einem in Reihe mit den Blinklampen liegenden Vorwiderstand und mit mindestens einer durch einen Transistor in Abhängigkeit vom Spannungsabfall am Vorwiderstand gesteuerten Kontrollampe, dadurch gekennzeichnet, daß eine bistabile Kippschaltung mit veränderlichem Eingangswiderstand und einem in der Basisleitung eines der Transistoren liegenden Kondensator an den Vorwiderstand angeschlossen ist.1. Control circuit for flashing light signal systems, especially for motor vehicles, with several Flashing lamps connected in parallel with one another, with one in series with the flashing lamps lying series resistor and with at least one through a transistor depending on the Voltage drop at the series resistor controlled control lamp, characterized that a bistable multivibrator with variable input resistance and one in the Base line of one of the transistors lying capacitor connected to the series resistor is. 2. Kontrollschaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Kippschaltungen mit verschieden eingestelltem Eingangswiderstand angeschlossen sind.2. Control circuit according to claim 1, characterized in that a plurality of flip-flops are connected with differently set input resistance.
DE19641480571 1964-05-27 1964-05-27 Control circuit for flashing light signal systems, in particular for motor vehicles Expired DE1480571C (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW0036871 1964-05-27
DEW0036871 1965-05-27

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1480571A1 DE1480571A1 (en) 1969-07-10
DE1480571B2 DE1480571B2 (en) 1971-02-25
DE1480571C true DE1480571C (en) 1973-08-23

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2747607A1 (en) CIRCUIT ARRANGEMENT FOR CONTROLLING A BISTABLE RELAY
DE2236210C3 (en) Flashing and warning flashers, in particular for motor vehicles
DE3308320A1 (en) CIRCUIT ARRANGEMENT TO LIMIT THE INLET CURRENT
DE3883042T2 (en) Means for enabling a line to be restored in the event of breakdown of one or more elements of a series circuit.
DE2624913C2 (en) Circuit arrangement for controlling bistable relays
DE1130922B (en) Device for monitoring the upper and lower limit values of a DC voltage level
DE1480571C (en) Control circuit for flashing light signal systems, in particular for motor vehicles
DE2602853A1 (en) CIRCUIT ARRANGEMENT FOR MONITORING ELECTRICAL CONSUMERS OF A MOTOR VEHICLE
DE1480571B2 (en) CONTROL CIRCUIT FOR LIGHT SIGNAL SYSTEMS IN PARTICULAR FOR VEHICLES
DE2832193A1 (en) CONTACTLESS RELAY
DE3432567C1 (en) Circuit arrangement for short-circuit monitoring
DE2425720A1 (en) Equalising ballast circuit for discharge lamps - provides protection against resonance effects in phase lines
DE1210364B (en) Flashing light signal device
DE2036795A1 (en) Circuit for igniting and maintaining gas discharges
DE2230753C2 (en) Condition control circuit for electrical fuse - has bistable switching auxiliary circuit in parallel operating indicator supplied from separate current source
DE69307118T2 (en) SERIAL CIRCUIT WITH A PARALLEL
DE1566950C3 (en) Flashing signal device, in particular direction indicator for motor vehicles
DE2526346B2 (en) CIRCUIT ARRANGEMENT FOR VOLTAGE MONITORING FOR MULTIPLE DC VOLTAGES
DE1933942C (en) Arrangement for the electronic monitoring of the fuse elements of consumer circuits connected in parallel
DE2014921C3 (en) Circuit arrangement for direct current supply of lamps and for indicating the failure of a lamp
DE1539375C (en) Ignition circuit for discharge lamps
DE1279777B (en) Dropout delay circuit for latching relay
DE1539375B1 (en) Ignition switch for discharge lamps
DE2347976A1 (en) Electronic pulse generator - is designed esp. for motor vehicle blinking lights system supplied by DC voltage
DE2553389B2 (en) Semiconductor switching circuit