Ausgleiehshehälter hydraulischer Bremsanlagen, insbesondere für Kraftfahrzeuge
Die Erfindung bezieht siech auf einen Ausgleichsbehälter für hydraulische Bremsanlagen.
Die Wirksamkeit derartiger Bremsanlagen wird vielfach dadurch nachteilig beeinflußt
daß die gebräuchlichen Bremsflüssigkeiten infolge ihrem Hygroskopie aus der Uwgebungrcauft
Wasser aufnehmen, gras zu einer, Siedepunktserniedrigung der Bremsflüssigkeit führt.
Dies kann insbesondere bei Erwärmung der Bremsen zu Schwierigkeiten bei der Bremsbetatigung
führen, zu deren Verbeidung man daher bemüht ist, den Zutritt von Luft in den Ausgleichsbehälter
so gering wie möglich zu halten, ohne dabei die Wirksamkeit de-ei -tusgleichsbehälters
zu beeinträchtigen. Eine solche Beeinträchtigung der Wirksamkeit würde z.B. bei
völligem Luftabschluß dies Alusgleichsbehälters eintreten, weil infolge des Verbrauchs
von Bremsflüssigkeit, z.B. durch Leckage, ein Unterdruck im Ausgleichsbehälter entstehen
würde, der bei völligemi Abschluß des Ausgleichsbehälters nicht ausgeglichen und
dem Bremsdruck entgegenwirken würde.Balance holders for hydraulic brake systems, in particular for motor vehicles
The invention relates to an expansion tank for hydraulic brake systems.
The effectiveness of such brake systems is often adversely affected
that the common brake fluids are bought out of the environment due to their hygroscopicity
Absorb water, grass leads to a lowering of the boiling point of the brake fluid.
This can lead to difficulties in actuating the brakes, especially when the brakes heat up
lead, to the avoidance of which one is therefore trying to prevent the entry of air into the expansion tank
to keep it as low as possible without compromising the effectiveness of the de-egg equalizer
to affect. Such an impairment of the effectiveness would e.g.
complete exclusion of air this aluminum expansion tank occur because as a result of consumption
brake fluid, e.g. through leakage, creates a vacuum in the expansion tank
would not be compensated for when the expansion tank is completely closed and
would counteract the brake pressure.
Es ist beispielsweise ein Bremsflüssigkeitsbehälter bekannt, dessen
Deckel meit einem nur sehr kleinen Loch versehen ist.
Bei üch=-_ff!.tn - dieses
P P i`t @@ :@, @tC)Ci
. G) @'lE?t:@ , .-:i? CDirch eir.
nur @@erli;--ülrft u_id damit aucxäu.i@fQ@tchti;k.0it
han_i, 4rü:@ s:.bei- lur
tri_"i-t, cl« über dersecisfliasi;-;:Leit der
druck erniPCZri""t ist und denn @e:.täß zwischen der de=r @e:.=.;.lt@r
rli:=ebe.Lden Lu£t und der Luft im Behälter einiruch-;¢f@:lle
der ';"asserdart@pfpar-tialrJ-r#-reke besteht, das ein stifadies
Ira.chzehp"n von it'euchtigkeit in den @iuS@lal@hs:)@?i.lter
be-
wirkt. Außerdem schwankt bei jeder :3etäti,#;ain,:.. dej
hu.tzptz,i linders der Spie -e1 der Breusfl,.issi @keit i;-u
.eh'.lter,
so da:S bereits durch das übliche Bptäti,=,en der tizeLise
S.'e:."chte Luft durch das Decl.-elloch in den Vorrzztobeh=ilter
gep,a:.ipt wird.
In einer anderen Ausführung ist der Ausgleichsbehälter innen oder außen mit einem
Faltenbalg verschlossen. Die einwandfreie Wirksamkeit dieser Anordnung ist von einer
Reihe von Voraussetzungen abhängig , so insbesondere Ansprechen auf geringste Druckänderungen,
einwandfreie Wasserdampfdichtigkeit, Beständigkeit gegen Bremsfl-ussigkeit und Mineralöl
sowie - bei Anordnung des Ausgleichsbehälters im Motorraum - ausreichende Wärmebestindigkeit
des Falten-
baljps. Die 'Crf'.illung aller dieser Voraussetzungen ;-Ai_ieins<xni
ist jpüoch bei de:a derzeiti :eis :@t@-vr@d der ILPchs-ik @-ur
schlecht
r@iv -lieh. 1@'ültellbat@e sind daher verlzilt:ismäl@i kostspielig
rar@c@ v@-r.@chlei @zn:fllit;. Parüberliinaus besitzen bisher
bekannt
f_PCVUrdptze :E?altenl@a.1,1@onstrr@:@tor@en leine Vorrichtung
zur
'ntlä i't@znY, w.--s viel_Crzch dazu _'°"ihrt, diy, Falteiabälte
nicht
e i @eset°zt werden köiilP.i1: Bei der weiteren bekai-int,ewordenen
wird der ;elochte Decnel des ;1.usg,leiehsbehälters
:= it einer zusItzlichen nachgiebi@,-en, d-Unnen ('x;immikappe
über-
-o;-en, clie mi-teineiii Ven t.11 zT!?rS E'lael ist, das sich
öffnet,
-,ienn sich dieappe bis in die 1'T;!.he des Deckels zusammenge-
zo;en hat.Dies e Ko)istruktion, die sich im Betrieb ansonsten
812t beI-:ährt hat, hat jedoch den Nachteil, daiß sieh die
Kan:)e
au::,erllalb des ;-)reinsfl-U.s,;i;;keitsbehälters befindet
iMd somit
leicht verletzt :erden kanjz. Hinzu kommt, daß zur Gewähr-
leis tun_-# der vullen Wirksamkeit der Deckel. außerordentlich
dicht an ;;eschraubt s.-in mui3,
"'M ist auch weiterhin schon vorF:eschlagen worden, die
iireins?'Us sigkeit iait einer wasserdampfdichten Flüssigkeit
zu üb@rschichten. Hierbei besteht jedoch die Schwierigkeit,
dallals änerrrctlieht:'lüs-@:igkeit nur solche 1::aterialieiz
Verwendung finden können, die im Bremssystem keinen Schaden verursachen
können. Miineralöle oder hochmolekulare Kohlenwasserstoffe, die an sich genügend
wasserdampfdicht wären, können für diesen Zweck nicht eingesetzt werden, da sie
sich entweder mit der Bremsfliüssigkeit mischen oder emul-
der -
,gieren, was zur Zerstörung/ üblicherweise aus Gummi be-
stehenden Dichtungsmanschetten und Bremsschläuche führen würde. Dagegen sind Silikonöle,
die mit der Bremsflüssigkeit nicht reagieren, in erheblichem Maße wasserdampfdurchlässig,
so daß diese die an sie gestellten Forderungen nicht erfüllen. Darüberhinaus muß
das Sperrschichtöl eine hohe Viskosität aufweisen, damit es nicht unter der Wirkung
der Fahrbewegung und Vibrationen mit der bremsflüssigkeit emulgiert. Bei Überschichtung
mit einem solchen hochviskosen Öl besteht jedoch das Problem des Nachfüllens der
Bremsflüssigkeit. Es müßte beispielsweise ei besonderer Nachfüllstutzen am Brermsflüssigkeitsbehälter
vorgesehen werden, womit - abgesehen von der kostspieligeren Herstellung dieser
Behälter - die Möglichkeit entfiele, die zahlreichen im Betrieb befindlichen BremsflüssigkPitsbehälter
nachträglich mit einem wirksamen 14'euchtigkeits.verschl2xß zu versehen.
Ziel riei° vji°":i-@Jreriden @rtindiirig ist es, einen
h1.lter h"rdra,ilischp a@r:@ra "nla,.-r2 zu:eh@@ffP-:, der
den Zu-
Gritt Voll -Liraft an die BreLisflüisgkeit' zuvE-rl#'a,ssig
verhindert.
Die "rfindung besteht darin, daß als `Abdeckung eine aus
wasserdampfdichtem, und mit der Bremsflüssigkeit nicht reagierndem, festem Material,
z.B. einem Polyolefin, dem wasserdampfdichten Elastomer, Butyl oder dgl. , bestehende
Schwimmplatte dient, die in Höhenrichtung frei beweglich im Ausgleichsbehätnr angeordnet
ist. Bei Verwendung von Butyl lassen sich ,auch andere als runde Behälterformen
abdichten. Die Schwimmabdeckung kann aus einem Material hergestellt sein, de sen
spezifisches Gewicht kleiner als das der Bremsflüssigkeit ist. Si kann aber auch
aus einer mit Hohlräumen versehenen Platte höheren spezifischen Gewichtes bestehen.For example, a brake fluid reservoir is known, the lid of which is provided with only a very small hole. With üch = -_ ff! .Tn - this
P P i`t @@ : @, @tC) Ci
. G) @ 'lE? T: @, .-: i? CDirch eir.
only @@ erli; - ülrft u_id with it aucxäu.i @ fQ @ tchti; k.0it
han_i, 4rü: @ s: .bei- lur
tri_ "it, cl" over dersecisfliasi; - ;: Leit der
pressure erniPCZri "" t is and because @e: .täß between the de = r @e:. =.;. lt @ r
rli: = ebe.Lden air and the air in the container penetrate; ¢ f @: lle
the ';"asserdart @ pfpar-tialrJ-r # -reke exists, which is a stifadies
Ira.chzehp "n of it'uchte in the @ iuS @ lal @ hs:) @? I.lter loading
works. In addition, each fluctuates: 3etäti, #; ain,: .. de j
hu.tzptz, i linders der Spie -e1 der Breusfl, .issi @keit i; -u .eh'.lter,
so there: S already through the usual Bptäti, =, en of the tizeLise
S.'e:. "Real air through the Decl.-elloch in the Vorrzztobeh = ilter
gep, a: .ipt becomes.
In another embodiment, the expansion tank is closed on the inside or outside with a bellows. The perfect effectiveness of this arrangement depends on a number of conditions, in particular the response to the slightest changes in pressure, perfect water vapor tightness, resistance to brake fluid and mineral oil and - if the expansion tank is located in the engine compartment - sufficient heat resistance of the folds baljps. The fulfillment of all of these prerequisites; -Ai_ieins <xni
is jpüoch at de: a aktuelli: eis: @ t @ -vr @ d the ILPchs-ik @ -ur bad
r @ iv -lieh. 1 @ 'ültellbat @ e are therefore delayed: ismäl @ i expensive
rar @ c @ v @ -r. @ chlei @zn: fllit ;. Parüberliinaus own previously known
f_PCVUrdptze: E? altenl @ a.1,1 @ onstrr @: @ tor @ en leine device for
'ntlä i't @ znY, w .-- s much_Crzch on this _' ° "you, diy, do not fold belly
ei @ eset ° zt be köiilP.i1: In the further bekai-int, eternal
becomes the; perforated decnel of the; 1.usg, loan container
: = with an additional yielding @, - en, d-Unnen ('x; immi cap over-
-o; -en, clie mi-teineiii Ven t.11 zT!? rS E'lael is that opens,
-, the apppe up to the 1'T;!. he of the lid together
zo; en has. This co) istruktion, which is otherwise in operation
812t has the disadvantage, however, that see the Kan:) e
au ::, erllalb des ;-) reinsfl-Us,; i ;; keitsbehälters is thus iMd
slightly injured: earth kanjz. In addition, to guarantee
quietly do _- # the full effectiveness of the lid. extraordinary
close to ;; screwed s.-in mui3,
"'M has continued to be beaten that
iirein? 'us ia with a water-vapor-tight liquid
to overlay. Here, however, there is the difficulty
then changed: 'lüs - @: igkeit only such 1 :: aterialieiz
Can be used that can cause no damage in the braking system. Mineral oils or high-molecular hydrocarbons, which in themselves would be sufficiently impermeable to water vapor, cannot be used for this purpose, as they either mix with the brake fluid or emulsify. the -
, greed for destruction / usually made of rubber
standing sealing sleeves and brake hoses. In contrast, silicone oils that do not react with the brake fluid are to a considerable extent permeable to water vapor, so that they do not meet the requirements placed on them. In addition, the barrier oil must have a high viscosity so that it does not emulsify with the brake fluid under the effect of driving motion and vibrations. However, when such a highly viscous oil is overlaid, there is a problem of refilling the brake fluid. For example, a special refill nozzle would have to be provided on the brake fluid container, which - apart from the more expensive production of these containers - would eliminate the possibility of subsequently providing the numerous brake fluid pit containers in operation with an effective 14'iditys.verschl2xß. Goal riei ° vji ° ": i- @ Jreriden @rtindiirig is to create a
h1.lter h "rdra, ilischp a @ r: @ra" nla, .- r2 to: eh @@ ffP-: who is the
Gritt Voll -Liraft an die BreLisflüisgkeit 'zuvE-rl #' a, ssig prevented.
The "rfindung is that as a cover from
Water-vapor-proof, solid material that does not react with the brake fluid, for example a polyolefin, the water-vapor-proof elastomer, butyl or the like. When using butyl, other than round container shapes can also be sealed. The floating cover can be made of a material whose specific weight is smaller than that of the brake fluid. However, Si can also consist of a plate with a higher specific weight provided with cavities.
Vorteilhaft ist die Schwimmabdeckung zur Vermeidung der Überspulung
mit Bremsflüssigkeit während des Fahrbetriebes nicht als ebene Platte, sondern dachförmig,
haubenartig oder in anderer geeigneter, die Möglichkeit des Eintauchens in die Bremsflüssigkeit
verhindernder Weise ausgebildet. Auf diese Meise ist die Schutzwirkung gegenüber
völlig ebenen Abdeckungen wiersentlich verbessert, da ein Überspülen mit Bremsflüssigkeit
auch bei ungünstigsten Betriebsverhältnissen höchstens noch an den tiefgelegenen
Randzonen erfolgen kann.
Z "r STerT#leidun;_; derarti@;erandüb-rsi)-l.ant;en und d=1.:@@it
weiteren
Verbesser, in,;- der :ichut@@@rk@@n ist die @@bdeel-I)la:tte
vorceil-
haft rait einer rii.-:d;@rn laufe den fl'I#:chi"en ver-
sehen, an deren.intr-:rera ici@llci eine.@;Aen die 3e': älteriünü
cr"Pi-
;ende Dicht@an .;@@lppe vor-esPhien :ein harn. Di_e-e _:usbilcli.in;
schliei.it ein -bersp#Uen nrrl-kti.,>-:l1 'soll:, . :c.'ii
- #,.uG lind a-
tiprt eine völlig feiicrti-heitsdi"hte =@@)c:_ec'.@in, dr Brer:ä-
fl@is::i,-eit. Die __odi chtun.; de.., z-;i;; :tu L:.tein:fLLssir.r
und
Behqlterciand verbleit)e__de#; :Ps-@sp,1tP@- tann auch i:it
-reicher
-;i iZ'l:Samli@it a_hitelle rillt einer D _cht"i @2lit)hP mit
Mil fB Von
Dich-tungsfl".*lsiökeit, z.B. S-*i..Likc)riöl einer zwischen
350 und 1 000 000 eP, erf -)l eIl. Infolge der sich a,-?s der
'_-:and-
ausbildun# aer xbdPCktin#
höliere:i ichichtdicke de.,
Silikonöles wird trotz aer an sich _@eri-:@sr@
dichtigkeit derartiger- Öle eine riitP .:;:hütz,,rirkun; Przipl-t.
'..L'1'indun-s@rP: äi# kann die "ch@virnraabd-icklin:,- ri.
#_t an sich bekann-
ten hilrlschar«iereii versehen sein, die die L'Pile -ans dick@rer:@
haterial _:itein:a der v--z'binden. Auf >:ie-e ..'eise ist
PS LiÜ..;-
l-»ch, ('en Schwimmer so daß er durch den
Behälterhals .in den DPh '1 ter @in-;e r'@ihrt lind auf die
-brems-
flüssikeitsob-@rfliche gesetzt .@ierdA_Z kann. Diiiit ist die
EI5Cglichkeit geschaffs -, a:_ich eile zahlreichen bA'P i cs
im Be:,
trieb befindlichen ALis"!1?1.@@ibel..1tA L.n#-iciltr".;lich
i.it einem
,:ir@>sa.@ien s@e-:@ehti@i t sech:.ttz zu versehen. Bei einem
Schwim-
raer Abis Gummi wird die y'lätte zweckmäßi- aus einem harten
@:at(-rial, vorzul;si--ieise roly:)lefin, hergestellt und i;iit
a,-isterizstp,t, wodurch die Zusammen-
1("-barkpit"er:_föglicht wird.
Die t;es@@.ite Platte haY!n als Bodenplatte aus,ebildet sein.,
die in das Gummiteil ein;;eknöpft wird. - -
Die rrfiiidiing ist in der Zeichnun=beispielsweise voran-
s cha._@licht.
r;. 1 s(-i@;t einen A,is.;leicizsberi '.ltereiu@@;B ';rfindung
im
`:clinitt. In .2i2 ist eine a_zdpre Ausbildungsforr-q einer
üchwimmabdeck.ani; im Schnitt wiederLegeben.
In Pig: 1 ist =::it 1 der A@xs leichsbnh.'-Lltereiner hydrau-
lischen BremsLi.nl,@ge bezeichnet, der teilweise mit Brems-
flüssigkeit 2 efüllt ist und über eine Flüssigkeitsleitunä
3
mit dni:i IIauptzylindPr 4 der Bremsanlage in Verbindung steht.
Trfindungsr(-i:läß dient als Abdeckun- um Schutze der Brems-
flü ssi keit <<'?'"erl d"n Zutritt von Luft eine feste
Schwimm-
platte 5, die in Höhenrichtung frei beweglich im. Ausleichsbehälter
1 ancgeordnet ist. Die Platte kann aus einem Material hergeütellt sein, dessen spezifisches
Gewicht kleiner ist als das der Bremsflüssigkeit. Die Schwimnabdeckling kann aber
auch aus einer mit Hollräumen versehenen Platte höheren spezifischen Gewichtes bestehen.
Im Beispielsfalle ist die Schwimmabdeckung dachförmi ausgebildet. Sie kann aber
auch als ebene Platte, haubenartig oder in anderer geeigneter Veise ausgebildet
sein., Ein zentraler, mit einem Korken 6 verschlossener Kanal 7 dient zum Nachfüllen
von Bremsflüssigkeit. In den Korken 6 kann ein Ventil eingebaut werden, das sich
öffnet, wenn der Schwimmer den Behcälterdeckel berührt. Mit 8 sind Verstärkungsrippen
bezeichnet, die in bestimmten Abständen radial auf dem ranzen Umfang der Schwimmabdeckung
angeordnet sind.Advantageously, the floating cover is not designed as a flat plate in order to avoid overwinding with brake fluid while driving, but rather roof-shaped, hood-like or in some other suitable manner preventing the possibility of immersion in the brake fluid. In this way, the protective effect compared to completely flat covers is literally improved, since flushing with brake fluid, even in the most unfavorable operating conditions, can only take place at the deepest edge zones. Z "r STerT # Leidun; _; soi @; erandüb-rsi) -l.ant; en and d = 1.: @@ it further
Improvement, in,; - the: ichut @@@ rk @@ n is the @@ bdeel-I) la: tte vorceil-
haft rait one rii .-: d; @rn run the fl'I #: chi "en ver
see, at their.intr-: rera ici @ llci a. @; Aen die 3e ': olderiünü cr "Pi-
; end Dicht @ an.; @@ lppe vor-esPhien: ein harn. Di_e-e _: usbilcli.in;
close it with -bersp # Uen nrrl-kti.,> -: l1 'should :,. : c.'ii - # ,. uG lind a-
typrt a completely feiicrti-heitsdi "hte = @@) c: _ec '. @ in, dr Brer: ä-
fl @ is :: i, -eit. The __odi chtun .; de .., z-; i ;; : tu L: .tein: fLLssir.r and
Behqlterciand leaded) e__de #; : Ps- @ sp, 1tP @ - tann also i: it -rich
-; i iZ'l: Samli @ it a_hitelle rillt one D _cht "i @ 2lit) hP with Mil fB Von
Sealing fl ". * Lsiökeit, e.g. S- * i..Likc) riöl one between
350 and 1 000 000 eP, erf -) l eIl. As a result of the a, -? S the '_-: and-
training # aer xbdPCktin #
hell: i ichichtdicke de.,
Despite aer in itself, silicone oil is _ @ eri -: @ sr @
tightness of such oils a riitP.:;: hütz ,, rirkun; Przipl-t.
'..L'1'indun-s @ rP: äi # can the "ch @ virnraabd-icklin:, - ri. #_T be known-
ten hilrlschar «iereii be provided that the L'Pile -ans dick @ rer: @
haterial _: itein: a der v - z'binden. On>: ie-e .. 'eise is PS LiÜ ..; -
l- »I, ('a swimmer so that he can go through the
Container neck .in the DPh '1 ter @ in; e r' @ you lind on the -brake-
liquid care @ rfliche set. @ ierdA_Z can. Diiiit is the
A: _I hurry up numerous bA'P i cs in the Be :,
drive located ALis "! 1? 1. @@ ibel..1tA Ln # -iciltr".; lich i.it a
,: ir @> sa. @ ien s @ e -: @ ehti @ it six: .ttz to be provided. At a swimming
As a result of Abi's rubber, the smoothness is expediently made from a hard one
@: at (-rial, vorzul; si - ieise roly:) lefin, made and i; iit
a, -isterizstp, t, whereby the co-
1 ("- barkpit" he: _ is allowed.
The t; es @@. Ite plate haY! N to be designed as a base plate.,
which is buttoned into the rubber part. - -
The rrfiiidiing is in the drawing = for example preceded
s cha._@licht.
r ;. 1 s (-i @; t a A, is.; Leicizsberi '.ltereiu @@; B'; rfindung im
`: clinitt. In .2i2 an a_zdpre training forr-q is one
üchwimmabdeck.ani; shown in the cut.
In Pig: 1 = :: it 1 is the A @ xs leichsbnh.
lischen BremsLi.nl, @ ge, which is sometimes referred to as
liquid 2 is filled and via a liquid line 3
with dni: i II master cylinder PR 4 of the brake system is in connection.
Trfindungsr (-i: läß serves as a cover to protect the brake
fl uid <<'?'"n the admission of air a fixed floating
plate 5, which is freely movable in the height direction in the. Expansion tank 1 is arranged. The plate can be made of a material whose specific weight is lower than that of the brake fluid. However, the swimming cover can also consist of a plate with a higher specific weight provided with cavities. In the example, the floating cover is roof-shaped. However, it can also be designed as a flat plate, hood-like or in another suitable Veise., A central channel 7 closed with a cork 6 is used to refill brake fluid. A valve can be built into the cork 6 which opens when the float touches the container lid. With 8 reinforcing ribs are referred to, which are arranged at certain intervals radially on the satchel circumference of the floating cover.
Die Schwimmabdeckung ist weiterhin mit einer rundem laufenden, flächige
Einfassung 9 versehen, die der Führung und Stabilisierunges Schwimmers dient. Der
sich aus dieser Ausbildung ergebende weitere Vorteil bestelt darin, daß zwischen
Schwimmabdeckung und Behälterwand ein verhältnzismäßig hoher Ring@aum 10 gebildet
wird., der auch mit Dich-
tungsflit1S sit;keit @:.? sich ?er"l""rer T1ai.ii)fdacllte,.
Z.. S117..-
onil einer Vi.o i:o2°it5.t @`r 7.@r Chef 350 ..1id 1 JOCH cP
$ wirk=
K' @ia r-b - Pdichtet -#^1prc,-.P21
Die Sckwimmab@eckung ist weiterhin erfindunsgemäß mit an sich
bekanntern Filmscharnieren, d.h.: Zonen verringerter Materialstärke 5a bzw: 11,
versehen, die die Teile aus dickerem Material 5, 9, 7a. miiteinander verbinden.
Auf diese Wleise ist es möglich, den Schwimmer so zusammenzulegen, ' daß er durch
den Hals des Bremsflüssigkeitsbehält @rs in den Behilter eingeführt und auf de Bremsflüssigkeitsoberfläche
gesetzt werden kann. Damit ist die Möglichkeit geschaffen, auch die zahlreichen
bereits im Betrieb befindliehen Bremsflüssigkeitsbehälter nachträglich mit einem
wirksamen Feuchtigkeitsschutz zu versehen.The swimming cover is also provided with a round, running, flat edging 9, which is used to guide and stabilize the swimmer. The further advantage resulting from this training is that a relatively high ring @ aum 10 is formed between the floating cover and the container wall. tungsflit1S sit; keit @:.? himself? er "l""rer T1ai.ii) fdacllte ,. Z .. S117 ..-
onil a Vi.oi: o2 ° it5.t @ `r 7. @ r boss 350 ..1id 1 yoke cP $ effective =
K '@ia r -b - Pdicht - # ^ 1prc, -. P21
According to the invention, the Sckwimmab @ eckung is provided with film hinges which are known per se, ie: zones of reduced material thickness 5a or: 11, which the parts made of thicker material 5, 9, 7a. connect with each other. In this way it is possible to fold the float so that it can be inserted through the neck of the brake fluid container into the container and placed on the surface of the brake fluid. This creates the possibility of subsequently providing the numerous brake fluid reservoirs that are already in operation with effective moisture protection.
Bei der in Fig. 2 -wiedergegebenen Ausführungsform ist der untere
Rand der rundum laufenden flächigen Einfassung 9 mit einer Dichtungslippe 12 versehen,
die sieh an die Behälterwand 1 anlegt und auf diese Weise den Restspalt zwischen
Behälterwand 1 und Randeinfassung 9 überbrückt. Diese Ausb ildun schließt die Bremsflüssigkeit
vollständig von der Luft ab, so dain diesem Falle de Verwendung von Dichtungsflüssigkeit
in Fortfall kommen kann.In the embodiment shown in FIG. 2, the lower
The edge of the all-round flat edging 9 is provided with a sealing lip 12,
see which applies to the container wall 1 and in this way the remaining gap between
Container wall 1 and border 9 bridged. This training includes the brake fluid
completely from the air, so in this case the use of sealing liquid
can come in failure.