DE1476564A1 - Twin combustion chambers - Google Patents

Twin combustion chambers

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DE1476564A1
DE1476564A1 DE19651476564 DE1476564A DE1476564A1 DE 1476564 A1 DE1476564 A1 DE 1476564A1 DE 19651476564 DE19651476564 DE 19651476564 DE 1476564 A DE1476564 A DE 1476564A DE 1476564 A1 DE1476564 A1 DE 1476564A1
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Leistritz Dr Hans Karl
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LEISTRITZ DR HANS KARL
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Description

Beschreibung Die vorliegende Am' äsa@ geht eoos vom "r roustryktion eines @bpsaaohbreamers, wie er mit Sch 35803 vorpleut. zu wird das lnratswes@iltsis leant:a., " Der @bpmachbrenser Wag» Sah 35803 tunet sich als ein in seiner pnmon Iüap in azisler Eiahtna« äumbet:»its aad sicä seist in W silmn-n3chtuag msiterndn Herr, das eines einheitlichen @res@-Ledt.ioma asmdtliesst, von des der stressntlrilrts plepoe Teil als Eiatrittsrnws wspbildet ist und enas@aaadar ptrseitts fiatrittsitilsu@ma !Ur Abgas und äuntslan aotbei", witirmä der atx@omaiwärts plepme Teil als Bremers wp~. bildet ist, eins RUndeinrichtarW med @essestsittalift besitzt, wobei stromaulldirts md atrombwärts, in der »pl quer sar@erhsaeise, je eine @aiwimpa@eseflezianweu vorseaehm ist und mischen das B-Ldt-Rssn und der IDpmmaleitmeg ein Wiraet@oöes mit pwissr# gen ilaaäflliahm angeffluet ist. Besondern dUnsüt ist hierbei die AntU«mg einer Bromics.. rrvorlänpnuag, die in 8@#m k- o nearäoons atz Riapmm » dar bohr geltet ist mod die ebenfalls in eine liirrtwoh zur lbpsmleitug steht, sei es, dann sie mit ihr gemein- na» Vanäfläahen besitzt, mei es, dass die Ab4unleitM &U-oh sie hiuäurchsel@s@i ist. Drin vorliegen" ileites@ontwiatlua@ ist iadsroh aiarekteriadert, dass die psascte von eines Motor anfallende Abpvmh auf mrei li@paaaohienrdaer dieser Art verteilt wird (oder ssir), die derart mite@neader verbunden sind, dass sie die !Ur jede Breaaer stremrbidirts pligeme Schwiapnpreümionwmä in der IU» prdmm Laien, dann der eine Bremwr sie im lese einen, der anders sie tuet der anderen Seite bewteshlast. Figur 1 seist diese pseimm Wind 4, die einerseits ass des Brorms@mn la mad andesrsseito oouo dem Brennromm lb beautmaitlalt wird emi an der sich beidaeiti« die fbtfaun- r-lo@hr voll», zieht. Es leuchtet ein, isss die risd 4 @1@ldee@t eine hochpaadip atttlriobe darmteut. Da sie praktisch keiner lWWuublbäzfsüaidoeit benttst, erleicätest de du scbmile Brrei. chen dem !Ur die optimale Voartweadi@ea 'hmraotmWv.ems. zu lipr 1 ist in der fad 4 eins p0»ere S aapbraabt, d«« Um ämia besteht, eisergedte mit zur ein«adelsseett 10, rswioi@ea, oyriawm@its aber darin, jede 'R rompö@o@r !w dis Yerpattvapn, die in der mderm &rmrmerres br mich pinn, an lxtlerrawt ma matemao, damit der pssmt. peda@setre@ate tt« pät md "hsstl", alsö km]13,@e 11i»!& verwinden Verdau. Dien Am1tum0 einer weichm tesbsenaam mit ätmw Lvts# tion besonders pt, ww «e Amssawüe mm limweste», die zateie settliei .. versetzt »Ml«, res d» Fror bw. dm Bererrea@ ücäi ire eum arider . 8aarwlrsas wts@eapt ffl t wy wo$"& ja etreapt nee. bei ei»m Tiar.# . tos sei @asoliilrr s jrdaweer an . Verbreaaes0 pidU4 , : ZR je" *w BMW 5 gelangende Vorpatlbas in der anderen Bswan)carr eineue Uatesdraotstaaä vor. Sohlte lieh ist in ?idur 1 daraus! hinsrandsai, fass hie Wandaus i, wslahs iUr die Bremo-rmioel seno 29 »d die @ren@carmerverlliniszunt 3a die *a,ssere H@ensunamraaönns ist, von der V»- Jung 7, welche dieselbe @tawso@iaft !Ur die Btu» 2h mt 3b hat, dicht aufliegend ü'berlsppt aber nicht lest verbnnä.ea ist, sodass Dehnungen und @oiuvsn an dieser Stelle ihren lrragleioi finden. Die Wand 4 ist hier mit der Wndnuas i ferst verbunden. Der hassenmaatel ist mit einer Asbestschicht 8a brr. 8b thermisch isoliert, die wiederum durch einen Blechm tel (9a, 9b) »geben ist. Die Abes- und %tteinlüufe in die Br«ib-Luft-Wuae la und 1b sind nicht einaeseiohnet. pisar 2 seilt die tombinatiea sxeier mahbreanlosern, die eine geseinaw Reflezionpraad 4 Msitsas, 3n der ihdso, dass die »chbzwmwsa%nse der Brenb-Ixrit Läuse 1s und 1b in eine gereinaaae Brom raiumerlüngernna 14 einräniest. Dabei ist Brnnrswa 1b erheblich grösser als Brennsaum Aa, in der sich das 9»rdeleaent befindet. Bei Figur 3 ist der Gsöseemnterschied zwischen beiden Brennlunaeern noch erheblicher. Die durch eine Ionstssrratelant noch swilts l ich isoliert. Er«mharmer 1a ist in dieser Ausloffl pein gesteigertes 7Undslesent, das in der Vielzahl der iaatationä r en des »ton leicht« auf der h W en @esgersturoivero pMaiten werden iranna. Der Abepseinlard in 1a erfolgt aars des darr ,w »geilt unaaatslnäes 15 durch die Ioa»ngea 17 und den oral l6. Die Zusatzluft !Air la durchfrt die Vorrd@sairsrser 14. Die gereineans Reflexi# oosxaM 4 ist lest auf der iteitearaaäaaa des Brennraumes la sdasf@raa@t. Infolge ' :>r Oeff- nsna 5, die verhältaiaräasig Stuss sehalten ist, stellt sie den beiuarera anderer Art bekannten Eing dar, Zarrb dessen innere Ceffmag eine beschleurdäte @la-nsunp hin- ina@chaohie»t, mit der mau bekanntlich grtissere gasenlumirm leicht ans klbrenotea bringen .. Bai alles drei durch die lUurm 1 -# 3 dargestellt= torbinationaroglichbiten gelinst eine Aussatsana des Mnpmns, dass die MiuMi ig oeit aaset« tlaasaesdsds bei niederer h»- q«as iroerblb des Bobtmrrrs itinsti4»» Den vorrtadet und leichter eintritt, dadnamt, dass bei eilinäessotoren wenigstens eia l@lämdea@sscdrreb setamat in eine ar@.@er .iwird. description The present Am ' äsa @ goes from the roustryktion of a @bpsaaohbrea me rs like him with Sch 35803 forward pleut. to is the lnratswes @ iltsis leant: a., " The @bpmachbrenser Wag »Sah 35803 tunes in as one in his pn m on Iüap in azisler Eiahtna « ä umb et:» its aad sicä seist in W silmn -n 3chtuag m siterndn Herr, that of a uniform @ res @ -Ledt.ioma asmdtliesst, of which the stressntlrilrts plepoe Part is formed as Eiatrittsrnws wsp and enas @ aaadar ptrseitts fiatrittsitilsu @ ma! Ur Exhaust and äuntslan aotbei ", witirmä the atx @ omaiwärts plepme part as Bremers wp ~. forms is, has one RUndeinrichtarW med @essestsittalift, whereby stromaulldirts md atrombwärts, in the »pl across sar @ erhsaeise, one @ aiwimpa @ eseflezianweu each is and mix the B-Ldt-Rssn and the IDpmmaleitmeg a Wiraet @ oöes with pwissr # gen ilaaäflliahm ange fflu et is. Particularly useful here is the antU «mg of a bromics. rrvorlänpnuag, which applies in 8 @ # m k- o nearäoons atz Riapmm »dar bohr is mod die also stands in a liirrtwoh to lbpsmleitug, be it, then she shares with her na »Vanäfläahen owns, in my opinion, that the Ab 4un leitM & U-oh she is hiuäurchsel @ s @ i. In it present " ileites @ ontwiatlua @ is iadsroh aiarekteriadert that the psascte of one Motor accumulating Abpvmh is distributed to mrei li @ paaaohienrdaer of this type (or ssir), who are so connected to mite @ neader that they pligeme the! Ur every Breaaer stremrbidirts Schwiapnpreümionwmä in the IU »prdmm lay people, then the one Bremwr read them in one who does it differently the other side bewteshlast. Figure 1 is this pseimm Wind 4, the one hand ass des Brorms @ mn la mad andesrssei to oouo dem Brennromm lb beautmaitlalt emi at the beidaeiti «die fbtfaun- r-lo @ hr full», pulls. It makes sense that the risd 4 @ 1 @ ldee @ t is a high paadip att tlriobe darnteut. Since they have practically no l WW u u blbäzfsüaidoeit b , de du scbmile Brre i. chen dem! Ur the optimal Voartweadi @ ea 'hmraotmWv.ems. to lipr 1 is in the fad 4 one p0 »ere S aapbraabt, d« «Um ämia consists, eisergedte with zur ein «adelsseett 10, rswioi @ ea, oyriawm @ its but in it, every 'R rompö @ o @ r! w dis Yerpattvapn, who pinn in the mderm & rmrmerres br mich, an lxtlerrawt ma matemao, so that the pssmt. peda @ setre @ ate tt «pät md" hsstl ", alsö km] 13, @ e 11i»! & get over digestion. Dien Am1tum0 einer Weichm tesbsenaam with ätmw Lvts # tion especially pt, ww «e Amssawüe mm lim w este», the zateie settliei .. offset »Ml«, res d »Fror bw. dm Bererrea @ ücäi ire eum arider . 8aarwlrsas wts @ eapt ffl t wy wo $ "& ja etreapt nee. At a tiar. # . tos be @asoliilrr s jrdaweer on. Verb reaaes0 pidU4,: ZR je "* w BMW 5 arriving Vorpatlbas in the other Bswan) carr a new Uatesdraotstaaä. Soled borrowed is in? idur 1 from it! hinsrandsai, fass here Wandaus i, wslahs iUr the Bremo-rmioel seno 29 »d die @ ren @ carmerverlliniszunt 3a who is * a, ssere H @ ensunamraaönns, from the V» - Jung 7, who has the same @ tawso @ iaft! Ur the Btu »2h mt 3b, lying tightly overlsppt but do not read verbnnä.ea is, so that strains and @oiuvsn are theirs at this point find lrragleioi. The wall 4 is here initially connected to the wall wall. The hate maatel is with an asbestos layer 8a brr. 8b thermally insulated, which in turn is covered by a Blechm tel (9a, 9b) » is given. The Abes- and% tteinlüufe in the Br «ib - Air -Wuae la and 1b are not included. pisar 2 ropes the tombinatiea sxeier mahbreanlosern, which has a common Reflezionpraad 4 Msitsas, 3n the ihdso that the »chbz wmw sa% nse of the Bren b -Ixrit lice 1s and 1b in one gereinaaae Brom raiumerlüngernna 14 einräniest. Brnnrswa 1b is considerably larger than Brennsaum Aa, in which the 9 »rdeleaent is located. In Figure 3, the difference between the two Brennlunaeern is even more significant. the by an ionstssrratelant still swilts l i isolated. He 's mharmer 1a is in this outlet pein increased 7 U ndslesent that the iaatationä r s in the plurality of »Ton Leicht« at the h W en @esgerst ur oivero p M aiten become iranna. The Abepseinlard in 1a takes place aars des darr, w »geilt u na aatslnäes 15 by the Ioa» n ge a 17 and the oral l6. The additional air! Air la goes through the Vorrd @ sairsrser 14. The cleaned Refle xi # oosxaM 4 is read on the iteitearaaäaaa of the combustion chamber la sdasf @ raa @ t. As a result :> r Oeff- nsna 5, which is reluctantly shocked, represents that of others with uarera Kind of known entrance, Zarrb whose inner ceff likes an accelerator @ la-nsunp back ina @ chaohie » t, with the mau, as is well known, you can easily bring the larger gas lumirm to the klbrenotea .. Bai all three represented by the lUurm 1 - # 3 = torbinationar o glichbiten links one Aussatsana of the Mnpmns that the MiuMi ig oeit aaset «tlaasaesdsds at lower h» - q «as iroer b lb des Bobtmrrrs itins ti4» » The advance and easier entry, dadnamt that with eilinäessotoren at least eia l @ lämdea @ sscdrreb setamat in one ar @. @ er .i will.

Claims (1)

1. rarer &mal» Piatestsaarsidus ioä 31803 dadurch geloesrnse@ioäu@et, dass die geseste Absasaeap einer irtoxs ant srei .der aeauc @lasweaairlsreaoer verteilt ist, die in eineue 1.a- ststshtieesrsinoit derart mesama@ssgatsst sind, dass sie ihre stztrrhwitrts sal*Wae iWIesi.#. ' eaeraad in der 1U» aeseineas behau, dass jeder sie von eissr anderes Seite öeWfsohlagt. t. 8alndn0 aeeseer Ussitas Anspraaä 1 dadurch aabsr@seicirret, dem dU aereissere Wleaiarr- a W mit «leer ovesssbon ist, wolcis eine riuaUdu feridn»ng leider Ers ässat@llt.
3. 8ci@wiagba@evaer @e@u lnerpan@aä 1 und 2 da*rch @iorss@ariaiaiet, dass dien Oettwung (5) in der ge@einearm lie?lra@iosri (4) as angeordnet ist, dass eine aittiE hinöarcr@ fIn @ parallel rar #olw gedachte Liadu (Fig.1) auf ins Madeles@rst auftrifft. reomukrsmeort 4. Bohwingramner a«räss Amipru* 1 bis 3 dadurch to, dass belle ig in einem gmrä.nsaar @trlrasraeverirnp@nmpanran (14) zünden und der Brsmor nur in einer Brennkrmw (2a in ?1&Z) eine ölmehr "li"t. - 5. Schwi@og1 - rearer gadim Änsprnoh l bis 4 dadurak g- anseichaet, dass beider Woearrarn aus eirar aemeinswa @@@rsrrslrohr (-sang) mit Abgas beschickt werden. 6. Scöxingbaenasr gmtm laspsoaä 1 bda 4 dadurch 9*@seichaet, dass bei Kinderro- toren jede 131 1r das Abgrs verschiemdemrr i@linderaa@sscbbe aufnimt. 7. Schwingbremer gwdWs lasprmh 1 bis 6 daiarch gekennzeichnet, dass die Brm»-Zuft-Rft» beider Brmakas'ern iagualich 61sich Cm" mxgalegt sind. B. SCl@tfagbreniter gmm"s Inspraah 1 bis 6 dadurch gakanu:eichnet, dass beide Breemns*wt verschieden gmss sind. r 9. Sahxingbremer gross Anspruch 1 bis 8 dadurch gekemseiohnet, dass der äifadnhalt beider Brenn- Ixift- »e (ja + 1b) einschliesslich vorhandener @sieahrsona@ (Fig.l : 2a smi4 + 2b, Fig.2 : 2a) nicht Uifsser ist als der dreifache Babruudr den betr.Motorrs. 10. Schwiagmbrmsr geniiss laspraah 1 bis 9 dadurch gekemseichnst, dass in der (den) BrennraurerlIingerungen bsw. in r»ntakt mit dessen (deren) Yandflüchen ein Abgaseinlauf- wärmetausaher vorgesehen ist, der in seiner nächsten $taste das Abgas mit @andfläohea des (der) Rmm-Lnft-Bmies (-adre) in Berihrua bringt. 11. geaitas Anspruch 1 bis 10 dadurch gekenaseichnet, dass die Kmtalw»- dungea der Brennkammern nicht fest miteinander verbanden sind, sondern einander dichtend derart überlappen, dass sie Dehaangea bsw. Sahruag fangen des Materials aoaegleiaöm, 12. Springbrenner gimIsa Anspruch 1 bis II dadurch gekennseichaet, dass nur in einer der durch eine Oeffmmg miteinander verbundenen Br«mrünre ein Zindalensat vorgesehen ist.
1. rarer & mal »Piatestsaarsidus ioä 31803 thereby geloesrnse @ ioäu @ et that the gesture Absasaeap an irtoxs ant srei .der aeauc @lasweaairlsreaoer is distributed, which is in a new 1.a- ststshtieesrsinoit are so mesama @ ss g atst that they st zt rrhwitrts sal * Wae iWIesi. #. ' eaeraad in the 1U »aeseineas assert that everyone says it from another side. t. 8alndn0 aeeseer Ussitas Ans pra aä 1 thereby aabsr @ seicirret, the dU aereissere Wleaiarr- a W with "empty ovesssbon ist, wolcis a riuaUdu feridn" ng unfortunately Ers ässat @ llt.
3. 8ci @ wiagba @ evaer @ e @ u lnerpan @ aä 1 and 2 da * rch @ iorss @ ariaiaiet, that dien Oettwung (5) in the ge @ einearm lie? lra @ iosri (4) as is arranged that an aitt iE hinöarcr @ fIn @ parallel rar #olw thought Liadu (Fig. 1) meets in Madeles @ rst. reomukrsmeort 4. Bohwingramner a «räss Amipru * 1 to 3 by the fact that belle ig ignite in a gmrä.nsaar @ trlrasraeverirnp @ nmpanran (14) and the Brs m or only in a Brennkr mw (2a in? 1 & Z) an oil more "li" t. - 5. Schwi @ og1 - rearer gadim Änsprnoh l to 4 dadurak ganseichaet that both wo earrarn from eirar aemeinswa @@@ rsrrslrohr (-sang) are charged with exhaust gas. 6. Scöxingbaenasr gmtm laspsoaä 1 bda 4 thereby 9 * @ seichaet that in children's ro- gates every 131 1r the Abgrs takes on various demrr i @ linderaa @ sscbbe. 7. Schwingbremer gwdW s lasprmh 1 to 6 daiarch marked that the Brm »-Zuft-Rft» Both Brmakas'ern are iagualich 61 cm "mxgal. B. SCl @ tfagbreniter gmm "s Insp r aah 1 to 6 thereby gakanu: eichnet that both Breemns * wt are different gmss. r 9. Sahxingbremer large claims 1 to 8 thereby gekemseiohnet that the äifadnhalt both burns (yes + 1b) including existing @ sieahrsona @ (Fig.l: 2a smi 4 + 2b, Fig. 2: 2a) is not U ifsser than the threefold Babruudr the motor in question. 10. Schwiagmbrmsr geniiss laspraah 1 to 9 by kemseichnst that in the (the) Burner reductions, etc. in R "(the) Yandflüchen ntakt with which a Abgaseinlauf- heat exchanger is provided, the exhaust gas with @ andfläohea des in its next $ button (who) brings Rmm -Lnft-Bmies (-adre) to Beri h rua. 11. geaitas claims 1 to 10 characterized in that the Kmtalw »- dungea of the combustion chambers are not firmly connected to one another, but rather sealing one another overlap in such a way that they Dehaangea bsw. Sahruag catch the material aoaegleiaöm, 12. Spring burner g in Isa claim 1 to II gekennseichaet that only in one the tube connected to one another by an opening is provided with a cinder block is.
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