"Abstandshalter für Brennelemente" Zusatz zu Patent ......... (Pat.Anm.
ü 41 148 VIIIe/21g). Das Hauptpatent betrifft Abstandshalter für zu Brennelementen
zusammengefaßte Spaltetoffstgbe mit im Querschnitt im wesentlichen kreisringförmigen
Strömungqkörpern, die zwischen den Spaltstoffatgben vorzugsweise in mehreren Ebenen
angeordnet sind, wobei mindestens ein Teil der in einer Spaltzonenebene nebeneinanderllegenden
Strömungskörper über Ansätze, Verbindungs-. etäbe o. dgl. miteinander verbunden
ist."Spacers for fuel assemblies" addendum to patent ......... (Pat.Anm. Ü 41 148 VIIIe / 21g). The main patent relates to spacers for fuel elements combined to form fuel elements with essentially circular flow bodies in cross-section, which are preferably arranged in several levels between the fuel elements, with at least some of the flow bodies lying next to one another in a gap zone plane via approaches, connecting elements. etabe o. The like. Is connected to each other.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Weiterbildung
den Abntandshaltern nach dem-Hauptpatant, bei der erfindungsgemäß
.
die Strömungskörper in zwei Ebenen über quer durch das
Brennelement-Bündel verlaufende Verbindungsstäbe aneinander gekoppelt sind, wobei
die Verbindungsstäbe jeder Ebene untereinander parallel verlaufen, jedoch mit den
Verbindungsstäben der anderen Ebene einen Winkel einschließen. Solche Abstandshalter
haben den Vorteil, daß sie Bewegungen in radialer Richtung im Brennelement-Bündel
federnd nachgeben können und dementsprechend kleine Abweichungen der Brennstoffstäbe
im Durchmesser oder in der Rundheit vom vorgegebenen
Wert ohne weiteres selbstätig
ausgleichen. Günstig ist es, wen als Strömungskörper Rohrabschnitte vervendet werden,
die noch Wülste und Ausbuchtungen aufweisen, damit der Brennstoffstab den Abstandshalter
nur an einem Punkt berührt. Abgesehen von den günstigeren Wärmeabfuhrmöglichkeiten
für den Brennstoffstab ist auch der Abstandshalter dadurch elastischer gehalten,
d.h. er kann Seitwärtsbewegungen im Bündel besser nachgeben, da er sich dann ggf.
leichter schräg stellen
läßt. Einzelheiten der Erfindung werden anhand der
Figur erläutert, in der e.in Zwischengitter für eine quadratische Brennstoffstabanordnung
dargestellt ist. . Die als Abstandshalter vorgesehenen Rohrabschnitte 1 sind an
einem Ende mit Verbindungsstäben 2 der Ebene A am anderen Ende mit den Verbindungsstäben
3 der Ebene B verbunden, die senkrecht zu den Verbindungsstäben 2
verlaufen. Etwa in der Mitte
zwischen Ebene A und Ebene B besitzen die
Rohrabeohnitte 1
Wulste 4 oder Ausbuchtungen 5, die jeweils zu den
zwimohen den
Rohrabschnitten 1 liegenden, in der Figur nicht eingezeichneten
Brennstoffstäben
gerichtet sind, so daß die Brennstoffstäbe an den Rohrabschnitten nur an einem Punkt
anliegen. Ist nun beispielsweise der. Durchmesser des durch seine Mittellinie 6
angedeuteten Brennstoffstabes größer als normal, so kann sich die Öffnung zwischen
den diesen Stab umgebenden Rohrabschnitten ohne weiteres aufwehen, indem die Rohrabschnitte
in Richtung der eingezeichneten Pfeile mit den Verbindungsstäben federnd nach der
Seite ausschwenken. Um den Druckabfall des die Rohrabschnitte durchströmenden Kühlmittels
auf das notwendige Minimum zu beschränken und um die Elastizität des Abstandshaltegitters
noch zu vergrößern, ist es günstig, wenn die Rohrabschnitte an den Enden angeschrägt
sind, wie es in der Figur für die Rohrabschnitte 7 u. 8 gezeigt ist. Die
Ausführungsmöglichkeiten der Erfindung sind nicht auf das in der Figur dargestellte
Ausführungsbeispiel mit quadratischen Brennstoff-Anordnungen beschränkt; man kann
die Abstandshalter nach der Erfindung auch für Dreiecksanordnungen der Brennstoffstäbe
verwenden, wobei die Verbindungsstäbe natürlich sich nicht in einem rbchten Winkel,
sondern unter einem spitzen Winkel von 60o kreuzen. Auch sind als
Abstandselemente nicht nur die in der Figur eingezeichneten Rohrabschnitte,
sondern alle strömungsgünstigen Formen, insbesondere die schon im Grundpatent beschriebenen,
verwendbar.The present invention relates to a further development of the spacer holders according to the main patent, in the case of the invention. the flow bodies are coupled to one another in two planes via connecting rods running transversely through the fuel assembly, the connecting rods of each plane running parallel to one another, but enclosing an angle with the connecting rods of the other plane. Such spacers have the advantage that they can resiliently yield to movements in the radial direction in the fuel assembly and accordingly automatically compensate for small deviations of the fuel rods in diameter or in roundness from the specified value. It is favorable if pipe sections are used as flow bodies which still have bulges and bulges so that the fuel rod only touches the spacer at one point. Apart from the favorable heat dissipation possibilities for the fuel rod is held thereby also the spacer elastic, ie it can yield sideways movements in the bundle better because he can provide, if necessary, easily diagonally then. Details of the invention are explained with reference to the figure, in which e.in intermediate grids for a square fuel rod arrangement is shown. . The tube sections 1 provided as spacers are connected at one end to connecting rods 2 of plane A, at the other end to connecting rods 3 of plane B, which run perpendicular to connecting rods 2 . Approximately in the middle between level A and level B the Rohrabeohnitte 1 have bulges 4 or bulges 5, which are each directed to the fuel rods lying between the pipe sections 1 , not shown in the figure , so that the fuel rods on the pipe sections only at one point issue. For example, is now the. If the diameter of the fuel rod indicated by its center line 6 is greater than normal, the opening between the pipe sections surrounding this rod can easily open up by pivoting the pipe sections with the connecting rods resiliently to the side in the direction of the arrows drawn. In order to limit the pressure drop of the coolant flowing through the pipe sections to the necessary minimum and to increase the elasticity of the spacer grid, it is advantageous if the pipe sections are beveled at the ends, as shown in the figure for pipe sections 7 and 8 is. The possible embodiments of the invention are not limited to the embodiment shown in the figure with square fuel arrangements; the spacers according to the invention can also be used for triangular arrangements of the fuel rods, the connecting rods of course not crossing at a right angle but at an acute angle of 60o . It is also possible to use not only the pipe sections shown in the figure as spacer elements, but all shapes that are favorable to the flow, in particular those already described in the basic patent.