Antriebs- und Längschubaufnahmemechanismus für umlaufende Öfen
Die
Erfindung betrifft umlaufende Öfen, insbesondere eine neuartige Antriebs- und Längsschubaufnahmeeinheit
mit einem besonders geformten Mantel, der in den zylindrischen Mantel des in einem
geringen Winkel zur waagerechten drehbar gelagerten Ofens eingebaut ist und ein
Bestandteil von ihm wird, Ein wesentlicher Gegenstand der Erfindung ist ein doppelmanteliges
zylindrisches Bauteil, das einen Stahlreifen sowie einen stählernen Spurkranz trägt,
der so ausgebildet, dass sein Roll kreisdurchmesser konzentrisch zu der Drehachse
angeordnet ist9 wobei dieses Bauteil, das die stark zusammengedrängten Belastungen
trägt, eine Gleichmässigkeit in seiner Wanddicke aufweist* die bei den bisherigen,
auf einwandigen Mänteln angeordnete Gusstahlreifen verwendenden Bauteilen nicht
erzie.-.lbar war, Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist es, dieses doppelmantelige
Bauteil, auf dem sowohl der Reifen als auch der Spurkram angeordnet sind, so auszubilden,
dass diese beiden Mo.
Flächen auf einem Bohrwerk bei einmaligem
Einrichten (d,he möglichst in einem einzigen Arbeitsgang mittels zweier gleichzeitig
einstechender Stähle) so bearbeitet werden können, dass eine absolute Konzentrizität
gewährleistet isto Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist ein Bauteil von solch
aussergewöhnlicher Festigkeit und Starrheit, dass die Verwendung eines leichteren
Schmiedestahlreifens-und Schmiedestahlspurkranzes möglich ist, als sie normalerweise
verwendet werden, wobei die gewährleistete Konzentrizität zwischen Spurkranz und
Reifen den Verschleiss und folglich Störungen an diesen Ofenteilen sehr erheblich
verringert, Ein noch weiterer Gegenstand der Erfindung ist die Schaffung von verbesserten
Mitteln zum Aufnehmen der durch die Schräglage des Ofens bedingten Längsbelastungo
Bei einem früher verwendeten Verfahren stellte man die stützenden Laufrollen so
ein, dass zwischen den stützenden Laufrollen und der Achse des Reifens ein Winkelverhältnis
bestand, so dass beim Umlaufen des Ofens diese axiale Verschiebung bestrebt war,
den Ofen aufwärts zu führenp bis beim Zurückgleiten des Ofens abwärts ein Abrutschen
drohte, bis die Reibung wieder Überhand gewann und das Aufwärtslaufen wiederholt
wurde, Zum Schutze gegen ein Überschreiten der länggverschiebungsgrenze des Ofens
wurden oberhalb und
und unterhalb des Reifens je eine Druckrolle
angeordnet, die eine axiale Hubbeschränkung ausübten.Drive and longitudinal thrust receiving mechanism for rotating ovens The invention relates to rotating ovens, in particular a new type of drive and longitudinal thrust receiving unit with a specially shaped jacket which is built into the cylindrical jacket of the furnace, which is rotatably mounted at a small angle to the horizontal, and which becomes part of it, An essential object of the invention is a double-jacketed cylindrical component that carries a steel tire and a steel flange, which is designed so that its rolling circle diameter is arranged concentrically to the axis of rotation9 whereby this component, which bears the heavily compressed loads, has a uniformity in its wall thickness * the components using the previous cast steel tires arranged on single-walled jackets could not be achieved. designed so that these two Mo. surfaces can be machined on a boring mill once set up (i.e., if possible in a single operation using two simultaneously piercing steels) in such a way that absolute concentricity is guaranteed Such exceptional strength and rigidity that it is possible to use a forged steel tire and forged steel flange that is lighter than they are normally used, the guaranteed concentricity between flange and tire very considerably reducing the wear and consequent malfunctions on these furnace parts, a still further object of the invention is to provide an improved means of absorbing the longitudinal stress caused by tilting the oven. A previously used technique was to adjust the supporting castors so that an angular ve was formed between the supporting castors and the axis of the tire The ratio existed, so that when the furnace was revolved, this axial displacement tended to move the furnace upwards until there was a risk of slipping when the furnace slid back down, until the friction regained the upper hand and the upward movement was repeated, in order to protect against exceeding the longitudinal displacement limit of the A pressure roller was arranged above and below the tire, which exerted an axial stroke restriction.
Erfindungsgemäss ist ein Druckrollenmechanismus vorgesehen, der die
gesamte, durch die Schräglage des Ofens bedingte Längsdruckbelastung aufnimmt. Diese
Einheit ist so bemessen, konstruiert und angeordnet, dass sie jederzeit die gesamte
Drucklast aufnehmen kann, wobei die Laufrollen niemals irgendeinen Teil der Längsdruckbelastung
aufnehmen müssen.According to the invention, a pressure roller mechanism is provided that the
absorbs the entire longitudinal pressure load caused by the inclined position of the furnace. These
Unit is sized, constructed, and arranged so that it can be the entire at any time
Can absorb compressive load, the rollers never taking any part of the longitudinal compressive load
have to record.
Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist eine sich selbst ausrichtende
Anordnung der Laufrollenstützen, die bewirkt, dass die Achse der jeweils beaufschlagten
Rolle jederzeit zur Achse des Ofens parallel verläuft. Diese Eigenschaft der Selbstausrichtung
unter Entbehrlichwerden eines Ein- oder Nachstellens von Hand bewirkt, dass die
axiale Beziehung zwischen Reifen und Laufrolle für einen geschmeidigen Lauf, eine
gleichmässige Verteilung der Belastung über die gesamte Fläche von Rolle und Reifen
sowie die Verringerung-von Abrieb und Verschleiss jederzeit am günstigsten ist.
Zwischen den verhältnismässig grossen Berührungsflächen sowohl des Reifens als auch
der Laufrollen werden keine Kräfte wirksam, die die einwandfreie zylindrische Form
eines der beiden Teile ändern. Diese Eigenschaft des Selbstausrichtens wird erreicht,
indem man ein verhältnismässig grossflächiges ebenes Bett vorsieht, das sich zu
der Mittenachse hin und von ihr fort verstellen lässt und eine zentrale ringförmige
Vertiefung aufweist, die ein neuartiges Element aufnimmt, das mit einem Grundrahmen
der
Rolle so ausgebildet ist, dass es das freie Drehen oder Schwenken des Grundrahmens
mit seiner Laufrolle zulässt, damit die grossen Berührungsflächen stets in ihrer
vollen Länge aneinander anliegend Die vorstehend erörterten Markmale finden an einem
Ofen von im übrigen üblicher Bauart Anwendung, ohne Abänderung-der allgemeinen Verhältnisse
und Anordnungen, die auf dem vorliegenden Fachgebiet anerkannt sind und sich als@durchaus
zufriedenstellend erwiesen haben. Der Durchmesser, die Länge, der Bereich, die Verweilzeit
des Ofenguts sowie die-Drehzahl sind in üblicher Weise errechnete Die Verbesserungen
gemäss der Erfindung ergeben jedoch einen geschmeidig und stossfrei laufenden, ruhigen,
wirksameren Ofen, der weniger Stillstandszeiten und weniger Instandhaltungsaufwand
verursacht, Die Erfindung ist in erster Linie für Öfen der heute in der Zement-,
Kalk- und sonstigen chemischen Industrien allgemein verwendeten Bauart bestimmt,
jedoch können die verbesserte Antriebs. und Längsschubaufnahmeeinheit und das doppelmantelige,
den Stahl. reifen sowie den stählernen Spurkranz tragende zylindrische Bauteil mit
der gleichen Leichtigkeit an den verschiedenartigsten umlaufenden Trocknungs- und
Kühlvorrichtungen sowie auch an Röstvorrichtungen, Retorten, Brennöfen uo dgle verwendet
werdenn Die Erfindung wird in der nachfolgenden Beschreibung anhand der beigefügten,
ein Ausführungsbeispiel der Erfindung darstellenden Zeichnung näher erläuterte Es
zeigen:
Fig. 1 einen längsteilschnitt durch einen Ofen mit einer
Antr:eba und längsschubaufnahmeeinheit nach der Erfindung Fig. 2 einen Schnitt nach
der Linie 2-2 in fig. 1, Fig. 3 eine die Einstellmittel für das Tragbett für den
Laufrollengrundrahmen darstellende Teilansicht in Teilschnitt, Fig. 4 eine Seitenansicht
der Laufrolleneinheit in Teilschnitt, Fig. 5 eine Seitenansicht des Laufrollengrundrahmens
in Teilschnitt, Fig. 6 seine Endansicht, Fig. 7 eine Draufsicht auf die reibungsarme
Tragplatte und Fig. 8 ihre Seitenansicht in Teilschnitt.Another object of the invention is a self-aligning one
Arrangement of the roller supports, which causes the axis of each to be acted upon
Roll runs parallel to the axis of the furnace at all times. This property of self-alignment
making manual adjustment or readjustment unnecessary means that the
axial relationship between tire and caster for smooth running, a
Even distribution of the load over the entire surface of the roller and tire
as well as the reduction of abrasion and wear is always cheapest.
Between the relatively large contact areas of both the tire and the
the rollers do not have any forces that would affect the perfect cylindrical shape
change either part. This property of self-alignment is achieved
by providing a comparatively large flat bed that extends to
the central axis can be adjusted back and forth and a central ring-shaped
Has recess that receives a novel element with a base frame
the
Roller is designed so that there is free rotation or pivoting of the base frame
with its roller allows so that the large contact surfaces are always in their
abutting full length The features discussed above take place on one
Furnace of the usual type of construction, without changing the general conditions
and arrangements that are recognized in the present subject area and that are @ quite
have proven satisfactory. The diameter, the length, the area, the dwell time
of the oven material and the speed are calculated in the usual way. The improvements
according to the invention, however, result in a smooth and smooth running, quiet,
more efficient furnace, less downtime and less maintenance
The invention is primarily for furnaces of today in the cement,
Lime and other chemical industries generally used construction,
however, the improved drive can. and longitudinal thrust pick-up unit and the double-jacketed,
the steel. tire as well as the cylindrical component bearing the steel flange
the same ease on the most diverse circulating drying and
Cooling devices as well as on roasting devices, retorts, kilns and the like
The invention will be described in the following description with reference to the attached,
an exemplary embodiment of the invention illustrated drawing
demonstrate:
Fig. 1 is a longitudinal partial section through a furnace with a
Drive: eba and longitudinal thrust receiving unit according to the invention Fig. 2 shows a section
the line 2-2 in fig. 1, Fig. 3 shows the adjustment means for the support bed for the
Partial view in partial section showing the base frame, FIG. 4 is a side view
of the roller unit in partial section, FIG. 5 is a side view of the roller base frame
in partial section, Fig. 6 its end view, Fig. 7 a plan view of the low-friction
Support plate and FIG. 8 shows its side view in partial section.
Fig. 1 zeigt eine Teilseitenansicht eines umlaufenden Ofens oder dergleichen,
der eine erhebliche Länge haben kann und üblicherweise aus mehreren Abschnitten
hergestellt ist, zu denen auch ein Reifen- und Antriebsabschnitt 10 gehört, der
ein hohles zylindrisches Bauteil enthalten kann, das mit den angrenzenden Abschnitten
11 und 12 axialfluchtend angeordnet ist, die mit ihm durch kreisrunde Ringe 13 oder
sonstwie verbunden sind.
.In-den meisten Abbildungen ist die Achse
des umlaufenden Ofens zur Waagerechten in einer Schräglage von ca. 40 mm/m angeordnet,
Diese Schräglage ist aber in Fig. 1 nicht dargestellt, da sie bei einem so kurzen
Abschnitt des Ofens fast unmerklich sein würde. Der Abschnitt 12 befindet sich am
unteren und der Abschnitt 11 am oberen Ende des Ofens. -Das zylindrische Bauteil
10 enthält einen Innenmantel 14 und einen Aussenmantel 15, -der mehrere radiale
Abschnitte 16 aufweist, die sich nach innen zum Innenmantel hin erstrecken, wobei
um den Aussenumfang des Innenmantels herum voneinander getrennt angeordnete Öffnungen
20 und radiale Abschnitte 21 vorgesehen sind, die sich nach innen nicht bis zum
Innenmantel erstrecken. Der Aussenmantel ist mit Hilfe von sich in Längsrichtung
erstrekkenden Stegen 22, die auf den Innenmantel geschweisst sind, verstärkt. Der
Aussenmantel ist zum Innenmantel konzentrisch angeordnet. Dieses zylindrische Bauteil
ist eine untrennbare Einheit von durch Verschweissen dauerhaft miteinander verbundenen
Teilen. Ein Bauteil dieser allgemeinen Art kann man allgemein als "Schweisskonstruktion"
bezeichnen. Alle Teile dieses Bauteils sind so bemessen, dass es ausreichend stark
ist, um alle Beanspruchungen, denen es ausgesetzt werden kann, wenn es ein Teil
des langen zylindrischen Aufbaus des Ofens wird, aufnehmen zu können. Nach dem Zusammenbau
wird das zylindrische Bauteil 10 durch maschinelle Bearbeitung in eine wirklich
zylindrische Form von vorbestimmtem Durchmesser und vorbestimmter Länge gebracht9
wobei
die Ebenen seiner einander gegenüberliegenden Enden senkrecht zu seiner Achse verlaufen,
Zu dieser Bearbeitung gehört das Ausbilden eines ringförmigen Sitzes 23, der an
einem seiner Enden einen Absatz 24 zur Aufnahme eines fertigbearbeiteten, wärmebehandelten
Schmiedestahl - reifens 25 von rechteckigem Querschnitt aufweist.Fig. 1 shows a partial side view of a rotating furnace or the like,
which can be of considerable length and usually consists of several sections
is made, which also includes a tire and drive section 10, the
may contain a hollow cylindrical member, which with the adjacent sections
11 and 12 is arranged axially aligned with him by circular rings 13 or
are otherwise connected.
.In most of the figures, the axis is
of the circulating furnace arranged at an incline of approx. 40 mm / m to the horizontal,
This inclined position is not shown in Fig. 1, since it is so short in such a short
Section of the stove would be almost imperceptible. Section 12 is on
lower and section 11 at the upper end of the furnace. -The cylindrical component
10 contains an inner jacket 14 and an outer jacket 15, -der several radial
Has portions 16 which extend inwardly towards the inner jacket, wherein
openings arranged separately from one another around the outer circumference of the inner jacket
20 and radial sections 21 are provided, which do not extend inwardly up to the
Extend inner jacket. The outer jacket is with the help of itself in the longitudinal direction
extending webs 22, which are welded to the inner jacket, reinforced. Of the
The outer jacket is arranged concentrically to the inner jacket. This cylindrical component
is an inseparable unit of permanently joined together by welding
Share. A component of this general type can generally be called a "welded construction"
describe. All parts of this component are dimensioned so that it is sufficiently strong
is to address all of the stresses to which it may be subjected when it is a part
the long cylindrical structure of the furnace will be able to accommodate. After assembling
the cylindrical member 10 becomes real by machining
cylindrical shape of predetermined diameter and predetermined length 9
whereby
the planes of its opposite ends are perpendicular to its axis,
This processing includes the formation of an annular seat 23 on
one of its ends a shoulder 24 for receiving a finished, heat-treated
Forged steel - tire 25 has a rectangular cross-section.
An dem äusseren Mantel 15 ist ein zweiter Sitz 26 mit grösserem Durchmesser
als der Sitz 23 ausgebildet zur Aufnahme eines Spurkranzes 27 mit mit ihm aus einem
Stück gebildeter Abwälzverzahnung 30, der auf dem Sitz mit Hilfe von Bolzen 31 befestigt
ist, die durch an den entgegengesetzten Enden des Sitzes vorhandene Flanschen hindurchgehen,
An dem Aussenmantel ist ausserdem ein
be/
ringförmiger Sitz 32 für einen fertigarbeiteten wärmebehandelten
Schmiedestahll ängsschubaufnahme -reifen 33 ausgebildet, der eine in der gezeigten
Richtung schräggestellte Fläche 34 zum Übertragen der durch die Schräglage des Ofens
bedingten Längsdruckbelastung auf eine Druckrolle 35 mit einer zur Druckfläche 34
komplementär schräggestellten diagonalen Druckfläche 36. Die Druckrolle 35 ist zum
Zwecke ihrer Drehbewegung auf einer vertikalen Achse, vorzugsweise auf (nicht dargestellten)
Kugellagern gelagert, die in einem Gehäuse 40 angeordnet sind, das in faststehendem
Verhältnis auf einem Grundrahmen 41 angeordnet ist, der im
we ntlichen aus Trägern besteht und auf einem durch die Grund-
linse angegebenen Betonfundament angeordnet iste-Die Druckrolle
35 ist in einem Gehäuse 42 untergebracht, das an seinem inneren Ende eine an den
Reifen 33 angrenzende Öffnung 43 aufweist, die eine ausreichende Länge hat, um den
gewünschten Abschnitt der schrägen Druckaufnahmefläche 3.6 freizulegen, damit ihr
Anliegen gegen den Längsschubaufnahmereifen möglich ist.On the outer shell 15, a second seat 26 with a larger diameter than the seat 23 is formed for receiving a flange 27 with rolling teeth 30 formed with it in one piece, which is fastened on the seat with the help of bolts 31 which are attached to the opposite Pass the existing flanges at the ends of the seat, there is also a be /
annular seat 32 for a finished heat treated
Schmiedestahll ängsschubaufnahme -reifen 33 formed, which has a surface 34 inclined in the direction shown for transferring the longitudinal pressure load caused by the inclined position of the furnace to a pressure roller 35 with a diagonal pressure surface 36 that is complementary to the pressure surface 34 a vertical axis, preferably mounted on (not shown) ball bearings which are arranged in a housing 40 which is arranged in almost standing relationship on a base frame 41 which is in the consists of girders and is based on a
The pressure roller 35 is accommodated in a housing 42 which, at its inner end, has an opening 43 which is adjacent to the tire 33 and which is of sufficient length to expose the desired section of the inclined pressure-receiving surface 3.6 so that it can be engaged against the longitudinal thrust pick-up tire is possible.
Auf dem Grundrahmen 41 sind mehrere Winkelstützen 45 zenträl angeordnet,
die ein Lagergehäuse 46 für eine Antriebswelle 47 tragend An den entgegengesetzten
Enden dieses Gehäuses sind (nicht dargestellte) Kugellager angeordnet. Zu den Antriebsmitteln
für die Welle gehören ein (nicht dargestellter) Motor, ein Untersetzungsgstriebe
sowie eine elastische Kupplung 52, die in Fig. 1 alle gestrichelt dargestellt sinde
Ein auf die Welle 47 gekeiltes Antriebsritzel -53 steht mit der Verzahnung 30 des
Spurkranzes 27 in Eingriffe Das Antriebsritzel ist in einem aus den Abschnitten
559 56 und 57 bestehenden Gehäuse untergebracht, Der Stahl= reifen 25 wird von zwei
Laufrolleneinheiten gestützt die je von einem Grundrahmenabschnitt 61 getragen werden.
Die beiden Grundrahmenabschnitte werden mit Hilfe von rohrfärmigen Querrahmenteilen
62 zu dem Mittelrahmen 41 in feststehender getrennter Lage gehalten; Jeder Rahmen
61 hat zwei Stützen (Figo 4), die in Bezug auf die Drehachse des Ofens in Längsrichtung
voneinander getrennt angeordnet sind und je eine sich quer zu dieser Achse erstreckende
obere Platte 63 sowie- untere Platte-64 enthalten-,
die durch vertikale
Säulen 65 in dieser voneinander getrennten Zage gehalten werden, wobei der Aufbau
durch vertikale Stege 66 (Fig. 2) verstärkt ist. Ein bearbeitetes Druckstück
70 von vorbestimmter Dicke ist auf die Oberseite der oberen Platte 63 geschweisst.
Die beiden Stützen werden mit Hilfe von rohrförmigen Teilen 71 in ihrer voneinander
getrennten Zage starr gehalten. Eine in Fig. 7 und 8 dargestellte Tragplate 73 mit
einer reibungsarmen Oberseite hat einander gegenüberliegende Endabschnitte 74, die
so angeordnet sind, dass sie sich auf der Oberseite der Druckstücke quer zur Achse
des Ofens verschieben lassen. Dieses grossflächige Tragbett hat einen nach unten
vertieften Mittenabschnitt 75, der an den entgegengesetzten Enden durch niedrige
vertikale Wände 75 begrenzt ist, die sich gegen die gegenüberliegenden Innenflächen
77 (Fig. 4) der oberen Platten 63 anlegen, wobei die Flächen 77 als Schienen dienen
zum Führen des Tragbettes bei seiner Verschiebung zu der Ofenachse hin und von ihr
fort. Ferner hat das Tragbett eine zentral angeordnete und sich von seiner
Oberseite nach unten erstreckende kreisrunde Vertiefung 80. Auf dieser Oberseite
sind ausserdem mehrere konzentrische, Schmiermittel aufnehmende Rillen 81 vorhanden,
denen über ein rinnenförmiges Loch 82, das sich durch einen der Endabschnitte 74
hindurch erstreckt und für die Schmiermittelzu.-fuhr über Löcher mit den Rillen
verbunden ist, Schmiermittel zugeführt wird. Eine Verschlusskappe 84 verschliesst
die Ölzufuhrö f fnung.
Der Reifen 25 wird von zwei Laufflächen
85 gestützt, die je auf einer Laufrolle 86 getragen werden und durch Bolzen 87 befestigt
sind. Die Rolle wird auf einer Zapfenwelle 90 getragen, deren Enden einen verringerten
Durchmesser haben und die innere Lauffläche 92 eines Lagers mit runden Laufkörpern
93 aufnehmen. Die äussere Lauffläche 94 ist in einem Lagerhalter 95 angeordnet,-der
an seinem inneren Ende einen Verschluss 96 mit geeigneter Dichtung und an seinem
äusseren Ende einen Verschlussdeckel 97 aufweist, Die Lagerhalter sind in dem Grundrahmen
der Laufrollen (Fig. 5 und 6) angeordnete die in ihren doppelten Stirnwänden je
einen konkaven oberen Sitz 101 zur Aufnahme des Lagerhalters besitzen, wobei der
Lagerhalter in diesem Sitz durch eine gekrümmte Halteplatte 102 befestigt ist, die
mit Hilfe der Bolzen 98 auf dem Grundrahmen 100 der Laufrolle befestigt ist. Der
Grundrahmen der Laufrolle hat ferner einen Basisabschnitt 103, der an seiner Unterseite
einen sich nach unten erstreckenden Ringflansch 104 aufweist, der in die kreisrunde
Vertiefung 80 der reibungsarmen Platte aufgenommen wird. Dadurch entsteht für den
zu seiner Drehung auf der geschmierten Oberseite 74 der reibungsarmen Platte getragenen
Grundrahmen der Rolle eine Drehaufhängung, so dass sich die Rollen ohne Rücksicht
auf jegliche Abnutzung an irgendeiner der Laufflächen zur Herstellung eines einwandfreien
Laufkontaktes schwenken lassen. Die Schweisskonstruktion der Laufrollenbasis ist
durch innere und äussere Stege 106.»107 verstärkt.
Der Innendurchmesser
der Vertiefung 80 ist grösser als der Aussendurchmesser des Ringflansches 104, wobei
die Vertiefung 80 zur Verringerung der durch die horizontale Gewichtsbelastungs...
komponente des Ofens erzeugten Reibung an den Wänden 104 ein Kugellager 99 aufnimmt*
Eine Bewegung der reibungsarmen Platte 73 mit der von ihr getragenen Laufrolleneinheit
zu der Ofenachse hin und von ihr fort erfolgt mittels einer Schraubenanordnung.
Diese enthält eine Schraube 110, die von einer Buchse 111 getragen wird, die in
einer auf dem Grundrahmen 61 befestigten Stütze 112 angeordnet ist,» Wie links in
Fig. 4 gezeigt, sind an jedem Ende des Grundrahmens zwei dieser Schrauben vorgesehen,
wobei sie sich gegen die äusseren Längskanten 113 der reibungsarmen Tragplatte oder
des Tragbettes 73 legen. Um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass eine der
Schrauben vorübergehend die gesamte Belastung aufnimmtp kann die Kraftbeaufschlagung
der beiden Schrauben ausgeglichen werdenß indem man anstelle von zwei feststehenden
Stützen@112 eine einzige, die beiden Schrauben tragender auf dem Grundrahmen schwenkbare
Stütze vorsiehte Während des normalen Betriebes des Ofens nutzen sich der Stahlreifen
25 sowie die Laufflächen 85 natürlich ab, so dass sich der Ofen mit dem Spurkranz
27 dem Antriebsritzel 53 näherte
Gegebenenfalls würde dadurch der
Spielraum zwischen Spurkranz und Antriebsritzel aufgehoben werden, so dass die Verzahnung
fressen würde. Durch das Einschrauben aller acht Schrauben 110
sie
werden die Laufflächen zur Ofenachse hin verstellt! so dass
diese
Achse anheben und einen ausreichenden Spielraum für die Getriebe. verzahnung sichern.
Dieses Nachstellen kann ohne Beeinträchtigung der axialen Ausrichtung der Laufrollen
zur Mittenlinie des Ofens vorgenommen werdeng ohne dass hierzu eine besondere Fertigkeit
erforderlich istoA plurality of angle brackets 45 are arranged centrally on the base frame 41 and support a bearing housing 46 for a drive shaft 47. Ball bearings (not shown) are arranged at the opposite ends of this housing. The drive means for the shaft include a motor (not shown), a reduction gear and an elastic coupling 52, all of which are shown in dashed lines in FIG. 1 The drive pinion is accommodated in a housing consisting of sections 559 56 and 57. The steel tire 25 is supported by two roller units, each of which is carried by a base frame section 61. The two base frame sections are held in a fixed, separate position with the aid of tubular transverse frame parts 62 relative to the central frame 41; Each frame 61 has two supports (Figo 4) which are arranged separated from one another in the longitudinal direction with respect to the axis of rotation of the furnace and each contain an upper plate 63 extending transversely to this axis and lower plate 64 which are supported by vertical columns 65 are held in this separate bracket, the structure being reinforced by vertical webs 66 (FIG. 2) . A machined pressure piece 70 of predetermined thickness is welded to the top of the top plate 63. The two supports are held rigidly in their separate teeth with the aid of tubular parts 71. A support plate 73 shown in FIGS. 7 and 8 with a low-friction upper side has opposite end sections 74 which are arranged in such a way that they can be displaced transversely to the axis of the furnace on the upper side of the pressure pieces. This large-area support bed has a downwardly recessed central section 75 which is limited at the opposite ends by low vertical walls 75 which rest against the opposite inner surfaces 77 (FIG. 4) of the upper plates 63, the surfaces 77 serving as rails for Guiding the support bed as it moves towards and away from the axis of the furnace. Furthermore, the support bed has a centrally arranged and from its top downwardly extending circular recess 80. On this top side there are also several concentric, lubricant-receiving grooves 81, which have a channel-shaped hole 82 which extends through one of the end sections 74 and for the lubricant supply is connected to the grooves via holes, lubricant is supplied. A closure cap 84 closes the oil supply opening. The tire 25 is supported by two treads 85 which are each carried on a roller 86 and are fastened by bolts 87. The roller is carried on a trunnion shaft 90, the ends of which have a reduced diameter and receive the inner running surface 92 of a bearing with round races 93. The outer running surface 94 is arranged in a bearing holder 95 which has a closure 96 with a suitable seal at its inner end and a closure cover 97 at its outer end. The bearing holders are arranged in the base frame of the rollers (FIGS. 5 and 6) each have a concave upper seat 101 in their double end walls for receiving the bearing holder, the bearing holder being fastened in this seat by a curved retaining plate 102 which is fastened with the aid of the bolts 98 on the base frame 100 of the roller. The base frame of the roller also has a base section 103, which on its underside has a downwardly extending annular flange 104 which is received in the circular recess 80 of the low-friction plate. This creates a rotational suspension for the roller base frame, which is supported for rotation on the lubricated upper surface 74 of the low-friction plate, so that the rollers can pivot for proper running contact regardless of any wear and tear on any of the running surfaces. The welded construction of the roller base is reinforced by inner and outer webs 106. »107. The inner diameter of the recess 80 is larger than the outer diameter of the annular flange 104, the recess 80 receiving a ball bearing 99 to reduce the friction generated by the horizontal weight load ... component of the furnace on the walls 104 * A movement of the low-friction plate 73 with the The roller unit carried by it towards the furnace axis and away from it takes place by means of a screw arrangement. This contains a screw 110 which is carried by a bush 111 which is arranged in a support 112 fastened to the base frame 61. As shown on the left in FIG Place against the outer longitudinal edges 113 of the low-friction support plate or support bed 73. In order to reduce the likelihood that one of the screws will temporarily take up the entire load, the force applied to the two screws can be compensated by providing a single support, which supports the two screws, which can be pivoted on the base frame instead of two fixed supports during normal operation of the Of course, the steel tire 25 and the treads 85 wear out of the furnace, so that the furnace with the flange 27 approached the drive pinion 53. By screwing in all eight screws 110 she
the running surfaces are adjusted towards the furnace axis! so this
Raise the axle and leave enough room for the gearbox. secure gearing. This readjustment can be carried out without impairing the axial alignment of the rollers to the center line of the furnace without any special skill being required for this purpose