DE1420102U - - Google Patents

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DE1420102U DENDAT1420102D DE1420102DU DE1420102U DE 1420102 U DE1420102 U DE 1420102U DE NDAT1420102 D DENDAT1420102 D DE NDAT1420102D DE 1420102D U DE1420102D U DE 1420102DU DE 1420102 U DE1420102 U DE 1420102U
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  • Financial Or Insurance-Related Operations Such As Payment And Settlement (AREA)

Description

  • Jhr Zeichen :
    ,
    Zu der Gebrauchsmusteranmeldung vom............ ?. ?.... Aß-................. 193',
    "UboranBUß für Motorradfahrer"
    betr............... je. ....... *Tt.............................................................................................................................................
    t. 4r
    s lnd am R * 1 19. 3 ? neue Ze l ohnungen e lngegangen.
    ....................................................................................................................................................................................................
    Für die Anmeldung können jedoch nur die ursprünglich eingereichten
    .'.,
    Zeichnungen die Grundlage der Eintragung bilden. Eine Prüfung, ob die nachgereichten Zeichnungen mit den ursprünglich eingereichten übereinstimmen, Ist als sachliche Prüfung der Anmeldung unzulässig, Die neuen Zeichnungen werden Indessen, sofern sie nicht innerhalb eines Monats zurückgezogen und zum Gegenstand einer neuen kostenpflichtigen Anmeldung gemacht werden, zu den Akten genommen worden. Ob der Schutz des Gebrauchsmusters sich auf sie erstreckt,
    haben im Streitfalle die Gerichte zu entscheiden.
    Die Frist beginnt mit dSMQCder Zustellung.

Claims (1)

  1. Söhntzaneprnoh. Im Gegensatz M den bisherigen Motorradanzügen ist der von ans ent- worten Ueberanzag Tollkommen dicht gegen Wasser abgesohlossen, so- dass also der Fahrer, sofern er in einen starken Niedersohlag kom- man sollte, nicht der Gefahr ausgesetzt ist, dann das Wasser in ir- gendeine Naht eindringen kann. Dieser vorteil ist duroh Verdeokang der Nahte bezw. Ueberbrüokang derselben durch Patten vollkommen ge- währleistet. Die untere Beinh&lfte ist mit Leder besetzt und geht bis über das Trnie hierauf* Bei den bisherigen Motorradanzügen wurde nämlich die Erfahrung ge- macht, dann der Fahrer standig über nasse Unterkleidung Klage führte. Die Kombination ist in der Mitte mit einem Zwisohenbnnd gearbeitet durch den min Gürtel läuft. sodann also dieser Bund durch windstosa eto. nicht umschlagen kann. Ebenso ist am Rückenteil ein verlängerter Sohoss angebracht, der dem gesamtbild des Motorradanzoges von hin- ten die Form eines Waffenrookes gibt. Aasserdem erfüllt dieser Sohoss im Gegensatz zu bisher den Zweck, da er über den Motoktadeattel hängt, dann dadurch das Wasser von selbst ablauft, sodass der Fahrer auf ei- nem vollkommenen trockenen Sattel sitzt. Der Anzug ist so gearbeitet, das* jederzeit die Möglichkeit besteht, über den Stiefel angezogen zu werden, da in der unteren Beinhilfte ein Windfang eingearbeitet ist. der ein leichtes Schlüpfen über den Stiefel ermöglicht. Die Verschlüsse mit Druokknopf bezw. Heissversohluss sind jeweils auf den Skizzen ersichtlich.
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