DE1409951A1

DE1409951A1 - Seamless roller conveyor

Info

Publication number: DE1409951A1
Application number: DE19611409951
Authority: DE
Inventors: Theodor Greis
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-10-24
Filing date: 1961-10-24
Publication date: 1968-11-28

Description

F-ugenlose Rollenbahn Die Verlegung von Platten'aus Kork$ Korkstein, HolzmaBseg Holzfaserg Glas, Glasfaser, Stein- und Schlackenwolle, Kunstatoffeng Linoleumg Schaumotoffen und dergl. im Hoch- und Tiefbaug als Bedachung und dergl. zum Zwecke der WRrme-9 Kälte-t Schall-und Feuchtigkeiteisolierung bereiten in der Praxis allgemein bekannte Schwierigkeiteng die darauf zurückzuführen eindp daß derartige Platten nur in verhältnismäßig kleinen, z.T. genormten Größen geliefert und dann zu großen Flächen zusammengesetzt werden. Die Befestigung der Platten auf dem Untergrund ist zeitraubend und erfordert beim Verkleben, Heften, Klammern und dergl. eine sorggältige Bearbeitung. Die besondere Schwierigkeit liegt in der fugendichten Verlegung der sperrigen Platten, um zu verhindern, daß an den Verbindungestellen der einzelnen'Platten Peuchtigkeit durcheickert, Kältebrücken entstehen, Verwerfungen auftreten und durch Unterbrechungen im Flächenzusammenhang die angestrebten Iüolierwerte nicht erreicht werden. ,"Iluch eine Verarbeitung von Platten nach vorheriger Aufbringung auf eine Trägergrundlage oder ein Anschneiden der auf einer Trägergrundlage aufgebrachten Platten, um diese zwecke Bildung größerer Bahnen rollen zu kÜnnen bzw. die Aufbringung von Streiftnmaterial im Abstand auf eine Trägergrundlagebehäbt nicht die geschilderten Mängel, wenn auch durch die Vorbearbeitung größere Bahnen zur Verlegung kommen. Es tritt vielmehr eine gegenteilige Wirkung ein, da dieAnzahl und damit die Genamtlänge der zu 'verarbeitenden Fugen und dergl. gegenüber den einzelnen Platten eioh vervielfaoht. Die geschilderten Nachteile sind-hinreichend bekannt und.eingehend in der einschlägigen Literatur behandelt. Sie zu beheben, dient die anschließend beschriebene Erfindung.Seamless roller conveyor The laying of panels made of cork, cork stone, wood dimensions, wood fiber, glass, glass fiber, rock and slag wool, plastic, linoleum, foam materials and the like in structural and civil engineering as roofing and the like for the purpose of heat generation Sound and moisture insulation cause generally known difficulties in practice, which can be attributed to the fact that panels of this type are only supplied in relatively small, sometimes standardized sizes and are then assembled to form large areas. Fastening the panels to the substrate is time-consuming and requires careful processing when gluing, stapling, stapling and the like. The particular difficulty lies in the joint-tight laying of the bulky panels in order to prevent moisture from seeping through at the connection points of the individual panels, cold bridges arising, faults occurring and the desired leveling values not being achieved due to interruptions in the surface area. "Also processing of panels after prior application to a carrier base or cutting the panels applied to a carrier base in order to be able to roll them for the purpose of forming larger webs or the application of strip material at a distance on a carrier base would not have the defects described, albeit come for laying by the preprocessing larger webs. rather, it occurs the opposite effect, since the number and thus the Genamtlänge vervielfaoht the eioh to 'processing joints and the like. relative to the individual plates. the disadvantages are-well known und.eingehend in the The invention described below serves to remedy them.

Die Erfindung löst das Problemp an Stelle der st.arren Platte eine fugenlose Rollenbahn zu verarbeiten* wobei die fu" genlose Rollenbahn aus dem Ureprungsmaterial der Platten unter Erhaltung der physikalischen und mechanischen Eigenschaften in beliebiger Länge» Breite und Stärke hergestellt werden kann.The invention solves the problem instead of the rigid plate jointless roller conveyor to process * whereby the jointless roller conveyor is made from the original material of the panels while maintaining the physical and mechanical properties in Any length, width and thickness can be produced.

Die wie bisher fabrikationamnßig erzeugten Platten aus den einleitend aufgeführten Materialien werden zunächst in stabförmige Leisten von einer Länge, Breite und Stärke geschnitteng die dem Verwendungezweck angepaßt eind. Die zur fugenlosen Rollenbahn verarbeiteten stabfermigen leisteii können auch im direkten Fabrikationagang hergestellt werden. Die stabförmigen Leisten werden mit einer Trägergrundlage aus Pappe aller Art# Dachpappeg Kunstetoffet Filz.organied'he oder anorganische Gewebe oder dergl, durch bekannte Binde-, Klebe- oder Befestigungemittel verbundeng wobei die Leisten auf der Trägergrundlage-eng aneinander bzw, ineinander gefügt und - dicht an dicht - als geschlossene fugenlose Deckschicht aufgebracht worden. Als Trägergrundlage können auch B4nder aus Metall oder Gewebe aller Art verwendet werden, wenn breite Bahnen als Trägergrundlage nicht erwünscht sind. Die in dieser Art auf die Trägergrundlage (Bahnen oder Bänder) aufgebrachten leisten lassen sich zu Rollen beliebiger Länge aufrollen. Beim Abrollen dieser Rollenbahnen zum Zwecke der Verlegung bzw. Verarbeitung schließen sich 'die einzelnen leisten automatisch wieder so eng gegeneinander bzw. ineinander, daß eine fugenloseg fest geschlossene OberflUhe entsteht, die der einer Platte entspricht. Durch schräge Schnittflächen mit beliebigem Neigungewinkel an den Längekanten der stabförmigen Leisten Ist bei der Herstellung der Rollenbahnen eine leichtere Zusammenf Ugung der einzelnen Leiate.n zu einer geschlossenen Oberflgehe möglich und es wird-beim Abrollen der fugezilosen Rollenbahn eine enger* Verbindung der Leisten untereinander erzielt.The panels made from the materials listed in the introduction are first cut into rod-shaped strips of a length, width and thickness that are adapted to the intended use. The rod-shaped strips are connected to a carrier base made of cardboard of all kinds # Dachpappeg Kunstetoffet Filz.organied'he or inorganic fabric or the like, by known binding, adhesive or fastening means, the bars on the carrier base - joined closely to one another or into one another and - close together - applied as a closed, seamless top layer. Straps made of metal or fabric of all kinds can also be used as the carrier base if wide strips are not desired as the carrier base. The strips applied in this way to the carrier base (webs or tapes) can be rolled up into rolls of any length. When these roller conveyors are unrolled for the purpose of laying or processing, the individual strips automatically close again so closely to one another or into one another that a seamlessly closed surface is created that corresponds to that of a plate. Due to inclined cut surfaces with any angle of inclination on the longitudinal edges of the rod-shaped strips, it is easier to join the individual strips together to form a closed surface during the manufacture of the roller conveyors, and a closer * connection between the strips is achieved when the seamless roller conveyor is unrolled.

in Stelle den Schrägnehnitten kann auch ein Falzschnitt ausgefUhrt worden, der eine Verfugung der stabförmigen leisten beim Verlegen der Rollenbahnen ermöglicht. Dabei kann auch der Schräggchnitt an den längeleisten mit einem Falzechnitt an den kurzen Querseiten der leisten kombiniert werden, um eine sehr große fugenlose OberflKche aus mehreren Rollenbahnen zu bilden. Die Leisten können an den Lxngskanten, die mit den vorhergehenden Leisten und / oder mit den anschließenden Leifften verbunden worden, mit einem dem jeweiligen verwende ' ten Material arteigenen Bindemittel imprägniert wergen, welches nach dem Abrollen und Wiederzuaammenfügen der leisten zur fugenlonen Rollenbahn eine starre Verbindung der leisten untereinander bewirken. Um eine völlig plane, der aus mehreren fugenlosen Rollenbahnen gebildeten Oberflgohe zu erreichen, erhält die fugenlose Rollenbahn auf der an di". vorhergehende Bahn anschließenden Seite eine Materialausepärungg welche den üblichen Überlappungerand aufnimmt. Die Trägergrundlage kann auch mit nagelbaren Bänderng insbesondere perforierten Bändern zur besseren Aufnahme eines Bindemittele, ausgerüstet werden. Diese Einarbeitung der nagelbaren Bänder gibt den fugenlosen Rollenbahnen eine zusätzliche Stabilit4t und erhöht deren Reißfestigkeit. Die nagelbaren Bänder können auch als TrKgergrundlage dienen. Die fugenlosen Rollenbahnen können durch eine bekannte Ausbildung durch Rillen, Wellen* Kerben und dergl, eine zusätzliohe Innere Vontilation oder Dränage erhalteng um eine Durchlüftung der Flächen, bzw. die Abführung von Feuchtigkeit zu erreichen.Instead of the inclined centers, a rebate cut can also be made, which enables the rod-shaped strips to be grouted when the roller conveyors are laid. The diagonal cut on the lengthwise strips can also be combined with a rebate cut on the short transverse sides of the strips in order to create a very large, seamless surface from several roller conveyors. The bars may at the Lxngskanten that have been connected to the preceding strips and / or the subsequent Leifften, with a species-specific to the respective use 'th material binder impregnated tows which afford after unrolling and Wiederzuaammenfügen of the fugenlonen roller conveyor, a rigid connection of the accomplish one another. In order to achieve a completely flat surface made up of several jointless roller tracks, the jointless roller track is provided with a material recess on the side adjoining the previous track, which accommodates the usual overlapping edge This incorporation of the nailable tapes gives the seamless roller tracks additional stability and increases their tear resistance. The nailable tapes can also serve as a support base Additional internal ventilation or drainage is obtained to ventilate the surfaces or to remove moisture.

Die mit Rillen oder dergl. aungebildeten fuginlosen Rol lenbahnen können auf der die Rillen führenden Seite mit einer zusätzliohen Isolierschicht, z.B. aus Kunetetoff, bitumiertem Papier oder dergl. verbunden werden. Diese Isolierschicht wird nur auf der breiten Oberflnche der etabförmigen Leisten mit einem Bindemittel verbunden§ während in die Rillen die Isolierschicht ohne Bindemittel eingeführt wird. Beim Aufrollen der fugenlosen Rollenbahn deckt diese in die Rillen eingeführte Isolierechicht den äußeren Spalt ab, der sich beim Rollvorgang zwangsläufig bildet. Beim Abrollen drückt sich dieser Teil der Isolierschicht wieder in die Rillen ein, unter Erhaltung der durch die Rillen angestrebten Ventilations- bzw. Dränagewirkung. Durch die zusätzliche Iaolierschicht wird ein sonst nachträglich auszuführender Arbeitsgang in die fabrikationsmäZige Fertigung einbezogen. Durch die beiderseitige Kaschierung wird die fugenlose Rollenbahn von unte ' n wie von oben vor eintretender Feuchtigkeit geschützt und damit der volle Isolierwert erhalten. Die zweite äußere Isolierschicht schützt ferner die Oberfleiche der fugenloaen Pollenbahn nach dem Aufrollen gegen äußere Einflüsse beim Versand und bei der Lagerung. Es wird eine besonders-wirksame Feuchtigkeitsisolierung der einzelnen stabförmigen Leisten daduroh erreichte daß jede Leiste für sich.mit einer Iaolierschicht umhüllt wird oder nur teilweiee an seiner Außenseite und den Kanten mit einer Isolierschicht versehen wird. Die in dieser Art vorbearbeiteten Leisten werden-danng wie geschildert, zur fugenlosen Rollenbahn verarbeitet. Mit der fugenloaen Rollenbahn ist es mögliche beim Abrollen die Rollenbahn der Formgebung des Untergrunden anzupassen, was bei der Verarbeitung von Platten nicht erreicht werden kann. Bei der Verlegung der fugenlosen Rollenbahn Uber nicht ebeneg insbesondere gewölbte P1Kehene könhen sich auf der Außenseite Spalte bildeng die durch die Formgebung des Untergrundes bedingt sind. Um auch in diesem Falle eine fugenlose Pläche zu erzieleng werden die Spalte durch keilfdrmige Leisten geschlossen. Die fugenloae Rollenbahn bietet fÜr ihre Anwendungegebittebeachtliche wirtschaftliche Vorteile durch Vereinfachung und Rationaliaierung der Arbeitevorgänge beim Verlegen von Plhohen aller Artt da kostspielige und zeitraubende früher an der Baustelle erf6rderliche Arbeiten in den fabrikationsmäßigen Herstellungagang einbezogen werden. Ein Verarti#eiten der fugenlosen Rollenbahn ist auch bei schlechten Witterungsverhältnissen möglichi Insbesondere 'treten bei der Verarbeitung der fugenlosen Rollenbahn nicht mehr die eingangs geschilderten Schwierigkeiten auf. Durch die-fugenlose Rollenbahn werden auch-neue Anwendungegebiete. erschlossen, die bekannten Anwendungsmöglichkeiten-werden vereinfacht und betriebesicherer.-Die Zeichnung Nr. 1 zeigt die fugenlose Aellenbahn-auf einer Trägerbahn montiert in Verbindung mit der Metallband-Bewehrung, einem Überlappungerand und der Materialaussparung zur Aufnahme der Überlappung und einer Materialaüsaparung am Rollenende. Die Zeichnung Nr. 2.zeigt. die fugenlose.-Rollenbahn auf einer Trägerbahn mit senkrechtem Schnitt.The jointless roller webs formed with grooves or the like can be connected on the side leading to the grooves with an additional insulating layer, for example made of Kunetetoff, bituminized paper or the like. This insulating layer is only bonded with a binding agent on the wide surface of the bar-shaped strips, while the insulating layer without binding agent is inserted into the grooves. When the seamless roller conveyor is rolled up, this insulating layer introduced into the grooves covers the outer gap that inevitably forms during the rolling process. When unrolled, this part of the insulating layer is pressed back into the grooves, while maintaining the ventilation or drainage effect aimed at by the grooves. Due to the additional insulation layer, an operation that would otherwise have to be carried out subsequently is included in the fabrication-like production. Due to the mutual lamination, the jointless roller conveyor is of unte 'n as protected from above before entering moisture and thus obtain the full insulation. The second outer insulating layer also protects the surface of the jointless pollen sheet after it has been rolled up against external influences during shipping and storage. A particularly effective moisture insulation of the individual rod-shaped strips is achieved because each strip is covered with an insulating layer or only partially provided with an insulating layer on its outside and edges. The strips pre-processed in this way are then processed into a seamless roller conveyor, as described. With the jointless roller conveyor, it is possible to adapt the roller conveyor to the shape of the substrate when unrolling, which cannot be achieved when processing panels. When laying the seamless roller conveyor over uneven, in particular arched, P1Kehene, gaps can form on the outside, which are caused by the shape of the subsurface. In order to achieve a seamless surface in this case too, the gaps are closed by wedge-shaped strips. The fugenloae roller conveyor offers significant economic advantages for its applications by simplifying and rationalizing the work processes when laying Plhohen of all kinds as costly and time-consuming work required earlier at the construction site is included in the fabrication process. The jointless roller conveyor can also be modified in poor weather conditions. In particular, the difficulties described at the beginning no longer occur when processing the jointless roller conveyor. The seamless roller conveyor also creates new areas of application. opened up, the known application possibilities-are simplified and more reliable. -The drawing no. 1 shows the seamless Aellenbahn-mounted on a carrier web in connection with the metal tape reinforcement, an overlap edge and the material recess to accommodate the overlap and a material gap at the end of the roll. Drawing no. 2 shows. the seamless.-roller conveyor on a carrier sheet with a vertical cut.

Die Zeichnung Nr. 3 zeigt die fugenlose Rollenbahn auf einer Trägerbahn.mit Schrägschnitt.Drawing no. 3 shows the seamless roller conveyor on a carrier web with an angled cut.

Die Zeichnung Nr.:4 zeigt die fugenlose Rollenbahn-auf einer Trägerbahn mit Falzschnitt. Die Zeichnung Nr. 5 zeigt die fugenlose Rollenbahii mit Aussparungen, Rillen, Einkerbungen und dergl. für lüftung, Dränage und dergl. und beiderseitige Bedäckung'mit einer Trägergrundlage und Isolierechicht, als Längssehnitt-(a), » als Breitechhitt (b)-und#-alEt Rolle (c).Drawing No. 4 shows the seamless roller conveyor on a carrier sheet with a rabbet cut. The drawing no. 5 shows the jointless Rollenbahii with recesses, grooves, notches and the like. For ventilation, drainage and the like. And reciprocal Bedäckung'mit a support base and Isolierechicht as Längssehnitt- (a), "when Breitechhitt (b) -and # -alEt role (c).

Die Zeichnung Nr. 6 zeigt die'fugeniose Rollenbahn auf Bändern montiert. Die Zelöhnung«Nr. 7 zeigt Details der Streifen bzw. St?ibe-p die als Einzilteile Z r f* ugenloven , Roll inliahn zu-saiMmenge- - setzt worden.The drawing no. 6 shows die'fugeniose roller conveyor mounted on belts. The wages «No. 7 shows details of the strips or St ibe-p * the ugenloven rf as Einzilteile Z, roll inliahn to-saiMmenge- - sets Service.

Claims

7 1.) jointless roller conveyor characterized by the fact that rod-shaped strips are connected seamlessly with one another and then rolled up and when unrolled they form a jointless F1Kehe again. 2.) Jointless roller conveyor according to claim 1, characterized in that the Ungskanten of the rod-shaped strips are impregnated on one or both sides with a binder, which causes a rigid connection of the strips with one another after the seamless roller conveyor has rolled off. 3.) Seamless pollen web according to claim 1 and 29 characterized in that the side opposite the carrier base is provided with grooves or the like , and the bars on the non-grooved part of the surface with a Iaolierschicht feat connected and the grooves with the insulating layer be laid out without binding agents. A jointless roller conveyor according to claims 1 and 29, characterized in that the otab-shaped strips are covered with an insulating layer or are partially provided on the outer surface and the edges with an insulating surface. 5.) 7ugenlose roller conveyor according Anpruch i to 4, characterized denotes Ge, that-at are inserted a transfer over uneven, especially curved surfaces atabförmige trowel in the forming column. Pugenlone roller conveyor according to claim 1 to 5, characterized in that the overall marked roller conveyor receives a Naterialaunaparung for receiving von.Überlappungsrändern. 7 *) lugenlone Hollenbahn according to claim 1 am 6 # thereby ge. indicates that the flat-shaped strips have a bevel cut on their longitudinal edges. 8.) Pugenlose roller conveyor according to claim 1 am 69 thereby . overall indicates that the rod-shaped strips obtained at their longitudinal edges a FalzsOhnitt. 9.) jointless roller conveyor according to claim 1 to 8, characterized in # that the oblique cut of the rod-shaped strips is combined with the Falzaohnitt. 10.) Seamless roller conveyor according to claim 1 to 9, characterized @ that the roller conveyor is reinforced with tapes, in particular perforated tapes or is additionally reinforced.