DE1403923A1 - High-performance radial-flow gear pump or motor - Google Patents
High-performance radial-flow gear pump or motorInfo
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Description
Radialdurchströmte Hochleistungs-Zahn adpumpe oder Mötor. Die bekannten Innenläufer-Zahnradpumpen besitzen an den Deckelgliedern Saug- -u-nd-_D'r*ücknieren zum Ein- und Ausströmen --der zu fördernden Flüssigkeit. Wenn diese Pumpen gegen Außenläufer-Zahn adpumpen ausgetauscht werden solleng so ergeben sich-Schwierigkeiten, da beide Pumpensysteme unterschiedliche Rohrleitungsführungen haben.Radial flow high-performance gear pump or Mötor. The known Internal rotor gear pumps have suction -and-_D'r * ücknieren on the cover sections for inflow and outflow of the liquid to be pumped. If these pumps against External rotor gear pumps should be exchanged tightly so there are difficulties, because both pump systems have different pipeline routings.
Der vorliegenden Erfindung liegt nunmehr die Aufgabe zugrunde, die Rohrleitungsführung bzw« die Anschlußgewinde von Innenläufer-Zahnradpumpen in der äußeren Bauweise den Außenläufer-Zahn adpum:pen anzugleichen, was in einfachster Weise dann bewerkstelligt werden kann, wenn man die Innenläufer-Zehn adpumpe so ausg-staltetl daß sie von der zu fördernden Flüssigkeit radial durchstrÖmt wirdt wodurch die eingangs.erwähnten Saug- und Drucknieren in Foi#tfall kommen.The present invention is based on the object, the piping or "the connection thread of internal-rotor gear pump in the outer design of the external rotor tooth adpum: align pen, which can then be accomplished in einfachster manner if adpumpe the internal rotor Ten so excl -staltenl that the liquid to be conveyed flows through it radially, which means that the suction and pressure kidneys mentioned at the outset come into play.
Zur Lösung der gestellten Aufgabe wird erfindun&sgemäß vorgeschlagen, zwischen Hohlradmantelfläche und Gehäusebohrung einen ringförmigen Hohlraum zu bilden, der durch eine Steuerschale in eine Saug- und eine Druckkammer unterteilt wird. Damit die zu fördernde FlÜssigkeit von der Saugkammer -in- die, br-üd'#xkammer strömen kann, werden die Zahnlücken des' Hohlrades , mit, eht-.# sprechend der zulässigen Sauggeschwindigkeit groß genug dimensionierten Bohrungen, mit dem Umfang des Hohlrades und damit-mit den Saug-'-und Druckkammern verbunden. Die auf der Druckseite vorgesehene Steuerschale wird ebenfalls mit Kanälen ausgestattet, damit die Flüssigkeit von den Zahnlücken durch die-Bohrungen im Hohlrad in die hinter der-Steuerschale liegende Druckkammer gelangen kann. To solve the problem, it is proposed according to the invention to form an annular cavity between the ring gear surface and the housing bore, which cavity is divided into a suction chamber and a pressure chamber by a control shell. In order to f ördernde fluid from the suction chamber -in- which, br-OD '# xkammer can flow, the tooth gaps of the' ring gear, with, eht -. # Speaking the permissible suction speed large enough sized holes, with the periphery of the ring gear and thus connected to the suction and pressure chambers . The control shell provided on the pressure side is also equipped with channels so that the fluid can get from the tooth gaps through the bores in the ring gear into the pressure chamber located behind the control shell .
----------- Um bei der vorgeschlagenen, radial-durchs trömten Innenläufer-Zahnxadpumpe den-Charakter einer Hochleistungspumpe zu wahren, wird die zwischen der Steuerschale und dem Gehäuse befindliche Druckkammer so dimensioniert , daß sie als Druckf eld der auf das Hohlrad von innen wirkenden Belastung entgegenwirkt und das Hohlrad mit einer kontrollierbaren Kraft auf die Lagerung angedrückt wä:ii - Um außerdem die auf das Hohlrad wirkende Kraft in ihrer Größe erhüblich zu reduzieren, werden am Äustritt der durch das Hohlrad führenden, Bohrungen jeweils pro Bohrung ein Druckf eld in Fora- einer Ausnehmung aih- äußeren Umfang des Hohlrades vorgesehen. Es ist jedoch ebenfalls--möglichg anstelle je eines Druckfeldes pro Bohrung im Hohlrad,in der--Steuer--;-,z schale durch eine entsprechende Ausnehm#ing an der Innenseite ebenfalls ein Druckfeld zu bilden,-welches die gleiche Wirkung-wie beschriebenen Druckf elder im Hobirad ausÜbt. In diesem Fall- werden..# die von den Zahnlücken zur Hohlradmantelfläche führenden Bohrungen an der Mantelf läche mit Kerben oder Dämpfungsächlitzen- verseh,6n*-Wesentlich im Sinne der vorliegenden Erfindung ist- nun zur Verwirklichung der beschriebenen, Maßnahmen die Lagerung des HohLrades. Zur Lösung dieses Problemes werden erfindxiggsgemäß-drei,grunds#.,tz-.-, liche.Möglichkeiten vorgeschlagen., Das Hohlracl wird beispielsweise mit beiderselitig_vor.springendenlo_-ringförmigen Schultern versehen und di6 Lagerung auf zwei anden--. Deckelgliedern angeordneten Zapfen innerhalb dieser.Schultern vorgenommen. Hierdurch wird die Hohlradmantelfläche um-den Betrag der vorspringenden Schultern vergrößert und gestattet,ein freizü Igeres.Gestalten sowohl der Druckfelder in der Hohlradmantelfläche, des wahlweise zur Verwendung kommenden Druckfeldes in der Steuerschalenbe-_ rührungsfläche, als auch der hinter der Steuerschale ar#geordneten Druckkaniner..sowie deren Abdichtung. ----------- In order to preserve the character of a high-performance pump, the proposed, radially through the inner rotor trömten-Zahnxadpumpe, the pressure chamber located between the shell and the control housing is dimensioned so that it eld as the Druckf on the internal gear counteracts the load acting on the internal gear and the internal gear is pressed against the bearing with a controllable force: ii - In order to further reduce the size of the force acting on the internal gear, bores are provided at the exit of the internal gear leading through the internal gear Bore a pressure field in the form of a recess provided on the outer circumference of the ring gear. However, it is also possible, instead of one pressure field per bore in the ring gear, in the control, z shell, to also create a pressure field through a corresponding recess on the inside, which has the same effect as described pressure fields in the hobby bike. In this fall are verseh with notches or Dämpfungsächlitzen- .. # leading from the tooth spaces to Hohlradmantelfläche holes on the Mantelf Smile Friend, 6n * -Wesentlich purposes of the present invention will now be actual for achieving the described measures the bearing of the ring gear. To solve this problem, according to the invention, three, basically #., Tz -.-, liche.possible possibilities are proposed. Cover members arranged pegs made within these shoulders. This increases the surface of the ring gear by the amount of the protruding shoulders and allows the pressure fields in the ring gear surface, the optional pressure field in the control shell contact surface, and the pressure canine behind the control shell to be created .. as well as their sealing.
Eine weitere Möglichkeit bieteL sich durch -Anordnung einer Lagerschale gegenüber der-Druckschale, wobei als Gesamthohlradbreite die-Breite der Verzahnung beibehalten wird. Ditse Lagerschale wird so ausgebildet, daß sie zwischen Ansaugkanal und Hohlradmantelfläche in Ebene der zu den Zahnlücken fÜhrenden Bohrungen Durchbrüche aufweist, die einen der zulässigen Sauggegchwindigkeit entsprechenden (#ueTschnitt aufweisen.Another possibility is offered by arranging a bearing shell compared to the pressure shell, with the total ring gear width being the width of the toothing is retained. This bearing shell is designed so that it is between the intake duct and ring gear surface in the plane of the holes leading to the tooth gaps openings which has a suction speed that corresponds to the permissible suction speed (#ueTschnitt exhibit.
ul# Z, Lagerschale und Steuerschale erstrecken sich in ihrer Breite Über die Hohlradseite hinaus bis n den Bereich der Axialandrückscheiben, um ein freizügiges Gestalten der Druckfeder in -,der Steu.,eTschale und der Ölkanäle in der Saugschale zu gewährleisten.ul # Z, bearing shell and control shell extend in their width beyond the ring gear side to n the area of the axial pressure washers in order to ensure a free design of the compression spring in -, the control, eT shell and the oil ducts in the suction shell.
,Um nun dig genaue Lage, beider Schalen- zu fixierejz"-,wiT.i..-iie Lagerschala, #er:timdungsgeMäß, aalt' einem oder, mehreren. Zähnen yers.ehexie", 4i* in entsprechende Aussparungen der Andrückscheiben hineinragen. Dadurch wird die Lagerschale eindeutig in ihrer Lage fixiert und dient wiederum der Steuerschale als Anschlage Eine andere Möglichkeit der Hohlradlagerung wird erfindungsgemäß darin gesehen, daß amübergang zwischen Hohlradmantelfläche und Stirnflächen Laufrillen oder Laufbahnen für Kugel- oder Rollenlager ---vorgesehen werden, deren zugeordnete Außenlaufbahnen durch in der Gehäusebohrung vorgesehene, axial offene Laufringe gebildet werden. Hierdurch wird die Hohlradmantelfläch e nur unwesentlich verkleinert. Bei eutsprechend groß genug gewähltem Außendurchmesser des gesamten Hohlrades steht der Anbringung und notwendigen Gestaltung nichts entgegen. Eine saugseitige Lagerschale wird, ähnlich wie bei der Lagerung mit vorffl springender Schulter, nicht . benötigte Neben den bereits erörterten Problemen befaßt sich die vorliegende Erfindung weiterhin mit dem massiven Füllstück, das bei den bekannten Innenläufer-Zehn adpumpen zur Abdichtung zwischen der Saug- und Druck-kammer diente Durch den hydraulischen Druck in der Druckkammer wird das Hohlrad saugseitig an den Außendurchmesser des PÜllstückes und das Ritzel in umgekehrter Richtung ebenfalls saugseitig an den Innen-Durchmesser des Füllstückes angedrückt. Die tatsächliche Abdichtung zwischen Saug- und Druckkammer erfolgt also auf der saugseitigen Hälfte des FüllstÜckes. Hier entstehen durch die Druckbeaufschlagung der Verzahnung sehr große, auf die Räder und damit auf die Lager wirkende Kräfteg wodurch diese Pumpen bei höheren Drücken schlechtere Wirkungsgrade und stark verminderte Lebensdauer haben. Die Befestigung des Füllstückes erfolgt bei den bekannten Innenläuferpumpen meistens fliegend in einem Deckelteil des Getriebes. Entweder wird das Füllstück zusammen mit dem Deckel aus einem Stück gearbeitet, oder aber es wird einzeln gefertigt und mit Stiften oder dergleichen am Deckel befestigt. In beiden Fällen muß die Höhe des Füllstückes mit der Zahn adhöhe genau abgestimmt werden. Hierbei ist die Ver-w-endung von axialandrÜckenden Scheiben unmöglich, da sich nach einer gewissen Laufzeit die Räder abnutzeng während das FÜllstück keinem Verschleiß an der Stirnseite unterliegt und die axialwirkende Scheibe blockiert. Dieses Problem wird bei anderen Pumpen derart um- gangen, daß das FÜllstÜck durch die die Zahnräder einschließenden Lagerscheiben hindurch geht und stirnseitig Dichtungen hinter den Scheiben vorgesehen werden. Hierbei muß die-Durchdringung des FÜllstückes durch die Scheiben mit extrem hoher Genauigkeit ausgeführt werden, da sonst durch den entstehenden Spalt innerhalb der Lagerscheiben bereits ein Schluß zwischen Saug- und Druckseite entsteht und den Wirkungsgrad der Pumpen empfindlich mindert. "In order to fix the exact position of both shells" -, wiT.i ..- iie bearing shell, #er: timdungsgeMäß, "aalt 'one or" several. Teeth yers.ehexie ", 4i * protrude into corresponding recesses in the pressure washers . This clearly fixes the bearing shell in its position and in turn serves as a stop for the control shell Axially open race rings provided in the housing bore are formed. As a result, the ring gear surface e is only insignificantly reduced. If the outer diameter of the entire ring gear is chosen to be appropriately large enough, nothing stands in the way of attachment and the necessary design. A bearing shell on the suction side is not required, similar to the case of storage with a protruding shoulder . In addition to the problems already discussed, the present invention also deals with the massive filler piece, which was used to seal between the suction and pressure chambers in the known internal rotor ten adpumps of the PÜllstückes and the pinion in the opposite direction also pressed against the inside diameter of the filler piece on the suction side. The actual seal between the suction and pressure chambers takes place on the suction-side half of the filler piece. Here, the pressurization of the toothing creates very large forces acting on the wheels and thus on the bearings, which means that these pumps have poorer efficiencies and a greatly reduced service life at higher pressures. In the known internal rotor pumps, the filler piece is usually attached overhung in a cover part of the transmission. Either the filler piece is made from one piece together with the cover, or it is manufactured individually and attached to the cover with pins or the like. In both cases, the height of the filler piece must be precisely matched to the tooth height. Here, the use of axially pressing disks is impossible, since the wheels wear out after a certain running time while the filler piece is not subject to wear on the front side and the axially acting disk blocks. This problem is addressed in such environmentally other pumps in that the filler through which the gears enclosing bearing discs goes through and the end face seals are provided behind the discs. Here, the penetration of the filler piece through the discs must be carried out with extremely high accuracy, since otherwise the gap within the bearing discs creates a connection between the suction and pressure side and significantly reduces the efficiency of the pumps.
Erfindungsgemäß wird nimmehr ein FÜllstÜck aus elastischem Material vorgeschlagen, das auf der Druckseite des sichelförmigen Arbeitsraumes angeordnet und.pendelnd gelagert ist. Das Füllstück paßt sich den Einbauverhältnissen mit den auf tretenden Toleranzen an und ermöglicht eine Abdichtung zwischen Saug- und- Druckkaiumer au--L#' der Druckseite. Dadurch, daß die gleitenden und dichtenden Teile dieses Füllstückes die Räder annÜbernd bis zu deren Eingriff umschließen$ erden die auf die Räder wirkenden hydraulischen Kräfte auf ein Minimum verringert und damit die auftretenden Lagerbelastungen zu- gunsten"der Lebensdauer erheblich vermindert.According to the invention, a filling piece made of elastic material is proposed, which is arranged on the pressure side of the sickle-shaped working space and is supported in a pendulum manner. The filler piece adapts to the installation conditions with the occurring tolerances and enables a seal between the suction and pressure caiumer on the pressure side. Characterized in that the sliding and sealing parts of this filling piece annÜbernd up to engagement thereof enclosing the wheels $ ground the forces acting on the wheels hydraulic forces to a minimum, and thus reduces the bearing loads occurring in favor "of the service life substantially reduced.
Weitere Einzelheiten des Gegenstandes der Erf indung ergeben sich aus den Zeichnungen, in welchen verschiedene AusfÜhrungsbeispiele der erfindungsgemäßen Pumpe dargestellt sind.Further details of the subject matter of the invention emerge from the drawings, in which various exemplary embodiments of the pump according to the invention are shown.
Fig. 1 zeigt eine Innenläufer-Zabo adpumpe im Querschnitt, Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie A - A in Fig. 19 Fig. 3 eine weitere Pumpe im Querschnitt, Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie B - B in Fig. 3, Fige- 5 einen Längsschnitt durch das FüllstÜck, Fig. 5a eine perspektivische Ansicht dieses Füllstückes, Fig- 5b eine perspektivische Ansicht eines anders ausgefÜhrten, elastischen Füllstückes, Fig. 6 eine weitere Pumpe im Querschnitt, Fig. 7 einen Schnitt längs der Linie 0 #- 0 in Fig. 6 Fig. 8 eine perspektivische Ansicht der Lagerschale mit den Axialandrückscheiben, Fig. 9 eine weitere Pumpe im -Querschnitt.. bckt.#t Fig*10 eine Variante der in der Fig- 7 dargestellten Pumpe. 1 shows an internal rotor Zabo ad pump in cross section, FIG. 2 shows a section along the line A - A in FIG. 19, FIG. 3 shows a further pump in cross section, FIG. 4 shows a section along the line B - B in FIG. 3, Fig. 5 a longitudinal section through the filler piece, Fig. 5a a perspective view of this filler piece, Fig. 5b a perspective view of a differently designed, elastic filler piece, Fig. 6 a further pump in cross section, Fig. 7 a section along the line 0 # - 0 in Fig. 6, Fig. 8 a perspective view of the bearing shell with the axial pressure washers, Fig. 9 a further pump in cross section .. bckt. # T Fig * 10 a variant of the pump shown in Fig. 7 .
Die in den Figuren 1 und 2 dargestellte Zahn adpumpe besteht in bekannter Weise aus dem Gehäuse 1 und den Deckelgliedern, -2 und 3 9 in welchen die Pumpenwelle 4, gegebenenfalls mittels Nadellagern, gelagert ist. In dem Gehäuse befindet sich ein innen verzahntes Hohlrad 5 und ein außen verzahntes, mit dem Hohlrad kämmendes Ritzel 6, das auf der Pumpenwelle aufgekeilt ist. An dem Hohlrad 5 sind zwei beiderseits vorspringende ringförmige Schultern 7 und 8 vorgesehen# die sich'auf zwei an den Deckelgliedern angeordneten Zapfen 9 und 10, die ebenfalls mit Nadellagern-versehen sein-könneni abstützen. In dem Gehäuse befindet sich weiterhin das Füllstück 11, das die beiden Deckelglieder, sowie eine Andrücksche.ibe 12 durchdringte Zum Andrücken der Scheibe 12 an die Zahnräder ist ein oder sind zwei Druckfeldei# vorgeseheng die von Ausnehmungen 13 in dem Deckelglied 2 gebildet werden und mittels Rundschnüren 14 abgedichtet sind. Die Andrückscheibe, die vorzugsweise aus gestanzten und weich nitriertem Material hergestellt ist, wird zweckmäßigerwei se auf den Außenringen des Wälzlagers gelagert, damit ein Druckausgleich zwischen den beiden Reiten der Scheibe erfolgen kann. The tooth ad pump shown in Figures 1 and 2 consists in a known manner of the housing 1 and the cover members, -2 and 3 9 in which the pump shaft 4, optionally by means of needle bearings, is mounted. In the housing there is an internally toothed ring gear 5 and an externally toothed pinion 6 which meshes with the ring gear and is keyed onto the pump shaft. On the ring gear 5 , two annular shoulders 7 and 8 projecting on both sides are provided which are supported on two pins 9 and 10 which are arranged on the cover members and which can also be provided with needle bearings. In the housing further accommodates the filler 11, which is the two cover members, and a Andrücksche.ibe 12 by dringte for pressing the plate 12 to the toothed wheels, one or two Druckfeldei # vorgeseheng which are formed by recesses 13 in the cover member 2 and by means of Round cords 14 are sealed. The pressure plate, which is preferably made of stamped and soft nitrided material, is expediently mounted on the outer rings of the roller bearing so that a pressure equalization between the two rides of the disc can take place.
Der Außendurchmesser des,Hohlrades 5 ist kleiner als der Innendurchmesser des Gehäuses 1. Dergestalt wird zwischen den beiden Teilen ein ringfÖrmiger freier Raum gebildet, d:er von einer Steuerschale 15 in eine-Baugkammer 16 und. eine Druckkammer 17 unt erteilt wird. In die Saugkammer mündet der Einlaßkanal 18 und in die Druckkammer der Auslaßkanal 19. Beide Kanäle sind radial in dem Gehäuse verlegt. Damit die zu fördernde Flüssigkeit von der Saugkgnimer in die Druckkammer gelangen kann, eind Bohrungen 20 vorgeseheng welche die Zahnlücken 21 des Hohlrades mit Ausnehmiingen 22 in der Mantelfläche des Hohlrades verbinden. Aus dem gleichen Gründe weist die Steuerschale 159 die zur Bildung der-Druckkammer 17 mit einer Ausnehmung 23 versehen istg im-Bereich der Druckkammer Kanäle 24 auf. Zur Abdichtung ist in der Druckkammer 17 ein 0-Ring 25 oder ein Füllstück vorgesehen.The outer diameter of the ring gear 5 is smaller than the inner diameter of the housing 1. In this way, an annular free space is formed between the two parts, i.e. from a control shell 15 into a building chamber 16 and. a pressure chamber 17 is granted unt. The inlet channel 18 opens into the suction chamber and the outlet channel 19 into the pressure chamber. Both channels are laid radially in the housing. So that the liquid to be conveyed can get from the suction chamber into the pressure chamber, bores 20 are provided which connect the tooth gaps 21 of the ring gear with recesses 22 in the outer surface of the ring gear. For the same reasons, the control shell 159, which is provided with a recess 23 to form the pressure chamber 17, has channels 24 in the region of the pressure chamber. An O-ring 25 or a filler piece is provided in the pressure chamber 17 for sealing.
Dig. in den Figuren 3 bis 5 dargestellte Innenläufer-Zahn adpumpe unterscheidet sich von der vorstehend beschriebenen-Pumpe durch ein anders ausgestalt etes FÜllstÜck.Dig. In Figures 3 to 5 shown internal rotor tooth ad pump differs from the pump described above by a differently designed FÜllstÜck.
Das FÜllstÜck besteht außen aus einem Streifen 27 hochelastischen Bleches mit hoher Oberflächenhärte, der sich vom Zahnradeingriff der Druckseite an Über ca-.l,5 Zahnradteilungen genau an die Kopfkreise der Zahnräder 28 und 29 anschmiegt. Von hier ab entfernt er sich von den Rädern und führt zu einem Lagerbolzen 30, den er halbkreisförmig umschließt. Hierdurch wird eine pendelnde Aufhängung erzieltg die eine sich selbst einstellende genaue Anschmiegung an die Zahnräder gewährleistet. Die pendelnde Aufhängung kann-auch mit Hilfe eines ge.-schlitzten Bolzens oder dergleichen erreicht werden,0 Im.Bereich der Aufhängungg d.h. anschließend an den ca. 1,5-fachi Zahnteilungen langen Dichtteil bis zu dem den Aufhängebolzen 30 um- gebenden Kreisbogen wird das FÜllstÜck in der Höhe reduziert und innen mit einem starren Formkörper 31 ausgefÜttert. Hierdurch wird erreicht# daß die vorderen'Dichtflächen aufgrund ihrer gewählten Länge zeitweise mit zwei Zähnen Berührung haben und zeitweise mit einem Zahn und somit einer leicht oszillierenden Bewegung ausgesetzt Bindl wodurch auch diese dichtenden Teile des Füllstückes durch die auf das ganze Getriebe drückende axialwirkende Andrückscheibe 32 entsprechend den beiden Zahn ädern einem gewissen Verschleiß in der Höhe unterliegen und kein Blockieren der Andrückscheibe erfolgen kann. The FÜllstÜck consists on the outside of a strip 27 of highly elastic sheet metal with high surface hardness, which clings to the tip circles of the gears 28 and 29 from the gear engagement on the pressure side at about 1.5 gear pitches. From here it moves away from the wheels and leads to a bearing pin 30, which it encloses in a semicircle. This creates a pendulum suspension that ensures a self-adjusting, precise fit to the gearwheels. The pendulum suspension may-also with the aid of a slit-ge. bolt or the like can be achieved, 0 Im.Bereich the Aufhängungg then ie at the 1,5-Fachi tooth pitches long sealing portion to which the suspension bolt 30 environmentally-forming arc is the FÜllstÜck reduced in height and lined with a rigid molded body 31 inside. This ensures that the front sealing surfaces are temporarily in contact with two teeth due to their chosen length and are temporarily exposed to a tooth and thus a slightly oscillating movement, whereby these sealing parts of the filler piece are also affected by the axially acting pressure disc 32 pressing on the entire gear the two gear ädern a certain amount of wear in the amount subject and the machine will no blocking of the pressure disk.
An das starre Formstück 31 schließt sich ein gummielastischer Profilkörper 33 an, der mit einer kleinen Vorspannung zwischen die Schenkel des Streifens 27 eingesetzt ist, wodurch die Anlage der dichtenden Flächen des Streifens an die Kopfkreise der Zahn äder 28 und 29 unterstützt wird.A rubber-elastic profile body 33 adjoins the rigid molding 31 , which is inserted with a slight bias between the legs of the strip 27 , whereby the contact of the sealing surfaces of the strip with the tip circles of the tooth veins 28 and 29 is supported.
Da das Füllstück an der schmalsten Stelle mit einem Schlitz 34 versehen ist, kann die unter Druck stehende Flüssigkeit in das Füllstück eindringen,--was ebenfalls zur Erhöhung. des #Lipreßdruckes -zwischen dem Streifen 27 und den ZahnkÖpfen beiträgt. Damit sich das Füllstück nicht verschieben kanng stützt sich der Streifen 27 auf einem in den Deckelgliederri 35 und 36 gelagerten Bolzen 26 ab* Gemäß Fig- 5b besteht das Füllstück nur aus einem Teil, weist je- doch im Übrigen die gleichen Merkmale wie das vorher beschriebene FüllstÜck auf. Am stärksten, hinteren Teil 37 wird-es in einem Stift pendelnd aufgehängt. Der vordere, schmälere Teil 38 ist von der Druckkammerseite her aufgeschlitzt und bildet dadurch zwei Lippen 39 und 40. Diese umschließen die Zahnkopfkreise über ca. 195 Teilungen. Anschließend entfernt sich das Füllstück von den Zähnen und führt zur Aufhängung. Im Bereich der Aufhängung ist der hintere Teil 37 des Füllstückes ebenfalls in der Höhe zurückgesetzt.Since the filler piece is provided with a slot 34 at the narrowest point, the pressurized liquid can penetrate into the filler piece, which also increases the height. of the # Lipreßdruckes -between the strip 27 and the tooth heads contributes. Thus, the filler kanng not move the strip 27 is supported on a bearing in the Deckelgliederri 35 and 36 from bolt 26 * According to Fig- 5b is the filling of one part only, has JE but otherwise the same characteristics as the previously described Filling piece on. At the strongest, rear part 37 , it is suspended in a pendulum-like manner. The front, narrower part 38 is slit from the pressure chamber side and thereby forms two lips 39 and 40. These enclose the tooth tip circles over approx. 195 pitches. Then the filler piece is removed from the teeth and leads to the suspension. In the area of the suspension, the rear part 37 of the filler piece is also set back in height.
Um bei beiden FÜllstückausführungen ein plötzliches Freigeben der Zahnlücken und dadurch evtl. auftretende Druckstöße zu vermeiden, sind vorn an der Lippe Kerben 41 und 42 oder Schlitze vorgesehene Mit dem erfindungsgemäßen Füllstück wird der-Kraftaufbau in der P umpe wesentlich verringert. Das Kraftfeld erstreckt sich etwa Über den Bereich F - D (Fig- 3) gegenüber einem Bereich F B bei den üblic hen Innenläuf er-Zahnxadpumpen,- Außer den bereits beschriebenen Vorteilen hat das Füllstück 'die Eigenschaft bei stärkeren Verun-reinigungen in der zu fördernden Flüssigkeit ausweichen zu können, wodurch eine Beschädigung der Dichtflächen weitgehendst vermieden wird.In order to avoid a sudden release of the tooth gaps and possibly occurring pressure surges in both FÜllstückausführung, notches 41 and 42 or slots are provided on the front of the lip. The force field extends approximately over the area F - D (Fig. 3) compared to an area F B in the usual internal rotor gear pumps to be able to evade conveying liquid, whereby damage to the sealing surfaces is largely avoided.
Es versteht sich von selbst, daß das erfindungsgemäße FüllstÜck auch bei nicht radial-durchströmten Innenläufer-Zahn adpumpen verwendet werden kann. It goes without saying that the filler piece according to the invention can also be used for internal rotor tooth pumps through which there is no radial flow .
Die in Fig. 6 und 7 dargestellte Pumpe ist in den wesentlichen Teilen mit der in Fig- 3 bis 5 dargestellten Pumpe identisch. Sie weist lediglich eine andere Lagerung des Hohlrades und-eine andere Ausbildung der zwischen Hohlradmantelfläche und Steuerschale vorgesehenen Druckfeder auf.The pump shown in FIGS . 6 and 7 is essentially identical to the pump shown in FIGS. 3 to 5. It only has a different mounting of the ring gear and a different design of the compression spring provided between the ring gear surface and the control shell.
Bei dieser Ausführung besitzt das Hohlrad 43 die gleiche Breite wie das Ritzel 44 und ist saugseitig in einer Lagerschale 45 gelagert. Die Lagerschale besitzt an ihren, den Axialandrücksch6iben zugewendeten Stirnflächen zahnartige Vorsprünge 46 (Fig. 8), die in entsprechende Ausnehinungen 47 der Andrückscheiben 48 und 49 eingreifen. In der Lagerschale 45 selbst befinden sich Durchbrüche 509 die eine Verbindung der im Hohlrad bef indlichen Bohrungen 51 mit dem Saugkanal 52 herstellen. Die Steuerschale 53 besteht aus einem gebogenen und mit einer Vertiefung 54 zur Druckfeldbildung versehenen Blechstreifeii, wobei der zwischen ihr und dem Geh#äuse 55 vorgesehene Dichtungsring 56 axial an den Aiidrückscheiben und radial an den Endflächen der Steuerschale anliegt. Die im Hohlrad angeordneten Bohrungen 51 sind mit Kerben 57 oder Steuerschlitzen versehen, Die in Fig. 9 dargestellte Pumpe weicht ebenfalls in der Hohlradlagerung von den vorher beschriebenen Pumpen ab. Die Übergänge i zwischen Mantelfläche und Stirnfläche des Hohlrades sind als Laufrillen 58 für eine Kugellagerung ausgebildet. Als Gegenlaufflächen sind in der Gehäusebohrung axial-offene, gehärtete-Ringe 59 und 60 eingelegt. Hierbei entfällt die saugseitige Lagerschale; die Steuerschale wird nun wieder mit seitlich hochgezogenen Wänden 61 und 62 versehen, entspricht jedoch sonst der in Fig. 6 und 7 dargestellten Ausführung.In this embodiment, the ring gear 43 has the same width as the pinion 44 and is mounted in a bearing shell 45 on the suction side. On its end faces facing the axial pressure disks, the bearing shell has tooth-like projections 46 (FIG. 8) which engage in corresponding recesses 47 of the pressure disks 48 and 49. In the bearing shell 45 itself there are openings 509 which establish a connection between the bores 51 located in the ring gear and the suction channel 52 . The control shell 53 consists of a curved sheet metal strip provided with a recess 54 for the formation of pressure fields, the sealing ring 56 provided between it and the housing 55 resting axially on the pressure disks and radially on the end faces of the control shell. The bores 51 arranged in the ring gear are provided with notches 57 or control slots. The pump shown in FIG. 9 also differs in the ring gear bearing from the pumps described above. The transitions i between the outer surface and the end face of the ring gear are designed as running grooves 58 for a ball bearing. Axially open, hardened rings 59 and 60 are inserted into the housing bore as mating surfaces. The suction-side bearing shell is omitted here; the control shell is then again provided with laterally raised walls 61 and 62, but otherwise the embodiment shown in Figs. 6 and 7 corresponds.
Wie. die Fig. 10 zeigt, können die beiden AndrÜckscheiben jeweils aus zwei Einzelscheiben 63 und 64 bzw. 65 und 66 zusammengesetzt sein, wobei die Scheibe 63 mit einem Durchbruch 67 zur Bildung eines Druckfeldes versehen istg welches die Scheibe 64 gegen die Zahn äder drückt. Die Scheibe 64 braucht keine Vollscheibeseine Sie muß sich jedoch in jedem Falle Über das Druckfeld 67 erstrecken.As. 10 shows, the two pressure disks can each be composed of two individual disks 63 and 64 or 65 and 66 , the disk 63 being provided with an opening 67 to form a pressure field which presses the disk 64 against the tooth veins. The disk 64 does not need to be a solid disk. However, it must in any case extend over the pressure field 67.
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