DE1400855B2

DE1400855B2 - DEVICE FOR FASTENING THE ENDS OF HANDRAILS TO WALL PARTS OF VEHICLES

Info

Publication number: DE1400855B2
Application number: DE19621400855
Authority: DE
Inventors: Karl 7906 Herrlingen; Junginger Georg 7901 Asch Bohle
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1962-07-17
Filing date: 1962-07-17
Publication date: 1971-07-15
Also published as: DE1400855A1

Description

Die Erfindung geht aus von einer Einrichtung zum Befestigen der Enden einer Haltestange an Wandteilen von Fahrzeugen, z. B. Omnibussen, mittels einer Flanschhülse, die eine konische Bohrung aufweist, deren kleinster Durchmesser größer ist als der Durchmesser der Haltestange, und wobei zwischen dem äußeren Umfang der Haltestange und der konischen Bohrung ein elastischer Klemmring vorgesehen ist, dessen Außenform im wesentlichen der konischen Bohrung entspricht, wobei der kleinste Außendurchmesser des Klemmringes größer ist als der kleinste Innendurchmesser der Flanschhülse. The invention is based on a device for attaching the ends of a support rod to wall parts of vehicles, e.g. B. buses, by means of a flange sleeve which has a conical bore, whose smallest diameter is greater than the diameter of the support rod, and between the outer periphery of the support rod and the conical bore, an elastic clamping ring is provided is, the outer shape of which corresponds essentially to the conical bore, the smallest outer diameter of the clamping ring is larger than the smallest inner diameter of the flange sleeve.

Es ist bereits bekannt, den Bedienungshebel eines Ventils mittels einer elastischen Muffe innerhalb der Bohrung eines Tragbleches zu führen. Die elastische Muffe hat eine konische Mantelfläche und liegt mit ihrer größeren Stirnseite an der dem Handgriff des Bedienungshebels zugewandten Seite des Tragbleches gegen einem Halteblech an. Auf der anderen Seite des Tragbleches ist die elastische Muffe über einen Teil ihrer Länge von einem trapezförmigen Blechteil umgeben, das mittels Schrauben mit dem Halteblech verbunden ist. Die elastische Muffe wird über das trapezförmige Blechteil und die Schrauben soweit vorgespannt, daß noch Bewegungen des Bedienungshebels in axialer Richtung möglich sind. Diese bekannte Halterung hat jedoch den Nachteil, daß eine vollkommene Fixierung des Bedienungshebels in axialer Richtung nicht möglich ist, da beim Anziehen der beiden Schrauben des trapezförmigen Blechteiles der Werkstoff der elastischen Muffe nach den freien nicht vom trapezförmigen Blechteil erfaßten Seiten ausweicht.It is already known, the operating lever of a valve by means of an elastic sleeve within the To lead drilling of a support plate. The elastic sleeve has a conical surface and lies with it their larger end face on the side of the support plate facing the handle of the operating lever against a retaining plate. On the other side of the support plate, the elastic sleeve is over part of its length surrounded by a trapezoidal sheet metal part that is screwed to the Retaining plate is connected. The elastic sleeve is over the trapezoidal sheet metal part and the screws biased to such an extent that movements of the operating lever in the axial direction are still possible. However, this known holder has the disadvantage that a complete fixation of the operating lever in the axial direction is not possible because when tightening the two screws of the trapezoidal Sheet metal part of the material of the elastic sleeve after the free not covered by the trapezoidal sheet metal part Dodges sides.

Weiterhin ist eine Klemmvorrichtung für Rohre bekannt, bei der ein Rohr durch eine Hülse mit Innengewinde geführt ist, in der ein Kunststoffring eingelegt ist. Durch Eindrehen einer Ringmutter in die Hülse wird der Kunststoffring soweit gestaucht, daß das Rohr in axialer Richtung nicht mehr bewegt werden kann. Diese Halterung für Rohre hat jedoch den Nachteil, daß die Klemmvorrichtung nicht fertig vormontiert werden kann, so daß nachher nur das Rohr eingesteckt zu werden braucht.Furthermore, a clamping device for pipes is known in which a pipe through a sleeve with Internal thread is guided, in which a plastic ring is inserted. By screwing a ring nut in the sleeve is compressed to the extent that the plastic ring is no longer moved in the axial direction can be. However, this holder for pipes has the disadvantage that the clamping device is not ready can be pre-assembled, so that afterwards only the tube needs to be inserted.

Schließlich ist noch eine Klemmverbindung zur Halterung von Stangenenden bekannt, bei der das Stangenende in die zylindrische Bohrung einer Flanschhülse eingesteckt ist und wobei zwischen dem Umfang des Stangenendes und der Bohrung ein elastischer gestauchter Einsatzkörper angeordnet ist. Die Klemmverbindung hat jedoch den Nachteil, daß auch hier die Flanschhülse mit dem Einsatzkörper nicht vormontiert werden kann und erst nachher das Stangenende eingeführt werden kann. Ein weiterer Nachteil ist noch, daß der elastische Einsatzkörper während dem Klemmvorgang in Achsrichtung so gestaucht wird, daß sich seine radiale Dicke dabei noch vergrößert und daher nicht vollständig in den vom Umfang des Stangenendes und der Bohrung gebildeten Hohlraum eingezogen werden kann.Finally, a clamp connection for holding rod ends is known in which the Rod end is inserted into the cylindrical bore of a flange sleeve and with between the Perimeter of the rod end and the bore, an elastic, upset insert body is arranged. the However, the clamping connection has the disadvantage that here too the flange sleeve with the insert body is not can be pre-assembled and only afterwards the rod end can be inserted. Another Another disadvantage is that the elastic insert body is so compressed in the axial direction during the clamping process is that its radial thickness is still increased and therefore not completely in the from Perimeter of the rod end and the hole formed cavity can be retracted.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, Einrichtungen der in Frage stehenden Art insoweit zu verbessern, daß mit einfachen räumlich geringen Mitteln erreicht ist, daß die Haltestange von einer Richtung und zwar von der Riehtung auf den Wandteil zu, leicht eingebaut werden kann, nachdem die Flanschhülse mit dem Klemmring bereits am Wandteil befestigt und eine Sicherung gegen eine Rückbewegung in diese Richtung erreicht ist. .·"■..""■'.The object on which the invention is based is to provide the devices in question Kind to the extent that it is achieved with simple, limited space that the support rod from one direction, namely from the direction towards the wall part, can be easily installed can after the flange sleeve with the clamping ring already attached to the wall part and a fuse against a return movement in this direction is reached. . · "■ .." "■ '.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Klemmring am vom Flansch wegweisenden Ende Längsschlitze aufweist und sich der Konus in der Richtung vom Flansch und dem Wandteil weg verkleinert.The object is achieved according to the invention in that the clamping ring on the flange facing away End having longitudinal slots and the cone in the direction away from the flange and the wall part scaled down.

Bei dieser Aufgabenlösung sind folgende an sich bekannte Gestaltungsmerkmale benutzt worden:The following design features, which are known per se, have been used to solve this problem:

Es ist ein geschlitzter Teil bekanntgeworden, der in der Art einer Flanschhülse ausgebildet, ist und mittels Schrauben an einem Wandteil befestigt ist.A slotted part has become known which is designed in the manner of a flange sleeve and is attached to a wall part by means of screws.

Der geschlitzte Teil ist mit seinem dem Wandteil gegenüberliegenden Ende konisch ausgebildet. In die Bohrung des geschlitzten Teiles ist das Ende einer im Durchmesser kleineren Haltestange eingeführt. Zwischen Bohrung und Umfang der Haltestange sind elastische Wälzkörper vorgesehen. Durch das Anziehen einer Überwurfmutter bewegen sich Wandteile des geschlitzten Teiles nach innen, so daß die zwischen Stangenende und Bohrung befindlichen elastischen Wälzkörper radial vorgespannt werden.The slotted part is conical with its end opposite the wall part. In the The end of a holding rod with a smaller diameter is inserted into the bore of the slotted part. Elastic rolling elements are provided between the bore and the circumference of the holding rod. By getting dressed a union nut wall parts of the slotted part move inward, so that between Rod end and bore located elastic rolling elements are radially preloaded.

Gegenüber diesem bekannten Gegenstand hat die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung von Enden einer Haltestange die Vorteile, daß die Haltestange nach dem Anbauen der Flanschhülse und des Klemmringes zwar eingebaut werden kann, jedoch in entgegengesetzter Richtung eine sichere Sperre durch Verklemmung bildet, so daß die Haltestange in entgegengesetzter Richtung, nämlich vom Flansch weg, nicht mehr bewegt werden kann.Compared to this known object, the fastening device according to the invention has ends a support rod the advantages that the support rod after the mounting of the flange sleeve and the Clamping ring can be installed, but in the opposite direction a secure lock through Jamming forms, so that the holding rod in the opposite direction, namely away from the flange, can no longer be moved.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorteilhaft, wenn der Klemmring am inneren Ende der Längsschlitze an seiner Außenkontur eine ringförmige Ausnehmung aufweist. Ein erleichtertes Einschieben des Stangenendes in die vormontierte Flanschhülse wird dadurch erreicht, wenn der Klemmring an seinem dem Wandteil zu gerichteten Ende am Außenumfang eine konische Abschrägung aufweist.In a further embodiment of the invention, it is advantageous if the clamping ring at the inner end the longitudinal slot has an annular recess on its outer contour. Easier insertion of the rod end in the pre-assembled flange sleeve is achieved when the Clamping ring at its end facing the wall part on the outer circumference has a conical bevel having.

Eine sichere Fixierung der eingebauten Haltestange wird dadurch erzielt, daß der Klemmring an dem Wandteil zu gerichteten Ende einen Innenbund aufweist.A secure fixation of the built-in support rod is achieved that the clamping ring on the end facing the wall part has an inner collar.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigtTwo exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. It shows

Abb. 1 im Längsschnitt das in eine Flanschhülse mit Klemmring eingeschobene Ende einer Haltestange, Fig. 1 in longitudinal section the end of a holding rod pushed into a flange sleeve with a clamping ring,

A b b. 2 im Längsschnitt das in eine konische Flanschhülse mit Klemmring eingebaute Ende einer Haltestange.A b b. 2 in longitudinal section the end of a built into a conical flange sleeve with clamping ring Handrail.

In Abb. 1 ist die Befestigung des unteren Endes einer üblichen rohrförmigen Haltestange 1 "am Fahrzeugboden gezeigt Eine Flanschhülse 2 hat in ihrem oberen Teil eine kegelige Innenbohrung 3, die sich in einer zylindrischen Bohrung nach unten fortsetzt. Zur Befestigung der Hülse am Boden dient ein Flansch 4, der zu diesem Zweck mit Bohrungen 5 für den Angriff von Schrauben versehen ist. Im Ringraum zwischen der Haltestange 1 und der Flanschhülse 2 befindet sich ein elastischer Klemmring 6. Dieser steht mit seinem unteren Ende auf dem Fahrzeugboden auf. Unterhalb seines oberen kegeligen Teils hat der Klemmring 6 außen eine ringförmige Ausnehmung 7, so daß zwischen ringförmiger Ausnehmung und der Innenbohrung 3 ein Hohlraum entsteht, in den der beim Anspannen des Klemm-In Fig. 1 is the attachment of the lower end of a conventional tubular support rod 1 "to the vehicle floor A flange sleeve 2 has in its upper part a conical inner bore 3, which continues downward in a cylindrical bore. A is used to attach the sleeve to the ground Flange 4, which for this purpose is provided with holes 5 for the attack of screws. In the annulus An elastic clamping ring 6 is located between the holding rod 1 and the flange sleeve 2. This stands with its lower end on the vehicle floor. Below its upper conical Part of the clamping ring 6 has an annular recess 7 on the outside, so that between annular Recess and the inner bore 3 creates a cavity in which the clamping force when the clamping

ringes überschüssige Werkstoff ausweichen konnte, ohne sich unter den Flansch zu legen.ring of excess material could evade without lying under the flange.

Der elastische Klemmring 6 hat an seinem auf dem Boden aufsitzenden unteren Ende einen Innenbund 8. Dieser Innenbund 8 bildet einerseits eine Verstärkung, die beim Niederspannen der Flanschhülse ein Aufstauchen des unteren Endes des Klemmringes 6 unter den Flansch 4 verhindert und anderseits einem Abschlußdeckel 9 als Auflage dient. Über den Konus des Klemmringes 6 ist dieser mit einzelnen Längsschlitzen 10 versehen, die eine Anlage am Umfang der Haltestange vor dem Anspannen auch bei Maßabweichungen erleichtern.The elastic clamping ring 6 has an inner collar 8 at its lower end resting on the floor. This inner collar 8 forms a reinforcement on the one hand, which prevents the lower end of the clamping ring 6 from upsetting under the flange 4 when the flange sleeve is clamped down and, on the other hand, an end cover 9 as a support serves. Over the cone of the clamping ring 6 , it is provided with individual longitudinal slots 10, which make it easier to rest against the circumference of the holding rod before tensioning, even in the event of dimensional deviations.

Die Einrichtung nach A b b. 2 ist grundsätzlich gleicher Art wie die vorher beschriebene. Der elastische Klemmring 6 und die Flanschhüle 2 haben hier jedoch eine wesentlich kleinere Höhe, da eine zylindrische Führung des Klemmringes unterhalb des Konus weggefallen ist. Eine konische Abschrägung 11 für den gestauchten Werkstoff des elastischen Klemmringes 6 befindet sich zwischen dem Konus des Klemmringes und der konischen Bohrung der Flanschhülse sowie der ebenen Bodenfläche des Fahrzeugaufbaues.The facility according to A b b. 2 is basically the same as the one previously described. The elastic one Clamping ring 6 and the flange sleeve 2 here, however, have a much smaller height because one cylindrical guide of the clamping ring below the cone has been omitted. A conical bevel 11 for the compressed material of the elastic clamping ring 6 is located between the cone of the Clamping ring and the conical bore of the flange sleeve and the flat bottom surface of the Vehicle body.

Claims

Patent claims:

1. Device for attaching the ends of a handrail to wall parts of vehicles,

z. B. buses, by means of a flange sleeve which has a conical bore, the smallest of which Diameter is greater than the diameter of the support rod, and being between the outer The circumference of the support rod and the conical bore is provided with an elastic clamping ring, the outer shape of which corresponds essentially to the conical bore, the smallest outer diameter of the clamping ring is larger than the

ίο smallest inside diameter of the flange sleeve, characterized in that the clamping ring (6) on the flange (4) pointing away End of longitudinal slots (10) and the cone in the direction of the flange (4) and the Part of the wall reduced in size.

2. Device according to claim 1, characterized in that the clamping ring (6) on the inner The end of the longitudinal slots (10) has an annular recess (7) on its outer contour.

3. Device according to claim 1, characterized in that the clamping ring (6) on his the end facing the wall part has a conical bevel (11) on the outer circumference.

4. Device according to claim 1 to 3, characterized in that the clamping ring (6) on the Wall part trimmed end has an inner collar (8).

1 sheet of drawings