DE138094C

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Publication number: DE138094C
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Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

138094-KLASSE A7d. 5" 138094 CLASS A7d. 5 "

Patentirt im Deutschen Reiche vom g. Oktober 1901 ab.Patented in the German Empire by g. October 1901.

Die bisherigen Treibriemen mit Stahlbandeinlagen haben meistens den Nachtheil, dafs die Stahlbänder mit ihren seitlichen Kanten nach und nach die Umhüllung durchscheuern. Dies hat seinen Grund darin, dafs nach den bisherigen Verfahren die Stahlbänder entweder eingewebt oder zwischen an einander gereihte Lederstreifen eingenäht oder auch einfach durch die Schlitze an einander gereihter Lederstreifen hindurchgesteckt werden. Die Umhüllung besteht mithin aus vielen quer zur Längsrichtung des Riemens verschieblichen Einzelteilen, so dafs ein dauerndes Festhalten der Stahlbänder in paralleler Lage infolge der durchscheuernden Wirkung der Stahlbandkanten mit solchen Mitteln niemals erreicht werden kann, auch dann nicht, wenn das die Stahlbänder zusammenhaltende Gewebe nach dem Vorschlage der Patentschrift 9964 mit einer flüssigen Masse aus Thran und Pech oder auch mit Firnifs getränkt wird. Eine solche Imprägnirung kann sich zwar bewähren bei Treibriemen, welche nur um Riemscheiben gröfseren Durchmessers langsam umlaufen. Bei schnellem Umlaufen des Treibriemens um kleinere Riemscheiben wird die Masse aber durch Reibung erwärmt und erweicht und schützt in diesem Zustande die einzelnen Gewebefäden nicht mehr gegen Durchscheuerung.The previous drive belts with steel band inserts mostly have the disadvantage that they are the steel strips with their side edges gradually rub through the casing. The reason for this is that, according to the previous methods, the steel strips either woven in or sewn in between strings of leather or simply through the slots on leather strips that are lined up are pushed through. The wrapping consists consequently from many individual parts that can be moved transversely to the longitudinal direction of the belt, see above that a permanent holding of the steel straps in a parallel position due to the abrasion Effect of the steel band edges with such means can never be achieved, too then not if the fabric holding the steel bands together is as suggested the patent specification 9964 with a liquid mass of tane and pitch or with firnifs is soaked. Such an impregnation can prove itself with drive belts, which only rotate slowly around pulleys with larger diameters. When walking around quickly of the drive belt around smaller pulleys, the mass is heated by friction and in this state it no longer softens or protects the individual fabric threads Fraying.

Nach vorliegender Erfindung werden die Stahlbänder in eine plastische, knetbare und auch nach ihrer Erhärtung noch elastische Masse so fest eingeprefst, dafs die Umhüllung ein ununterbrochenes Ganzes bildet, dessen Hohlräume von den Stahlbändern so ausgefüllt sind, dafs sich weder Theile der Umhüllung zu den Stahlbändern noch diese selbst in der Umhüllung quer zur Längsrichtung des Riemens verschieben können, weil zwischen je zwei Stahlbändern ein ebenso starkes ununterbrochenes Band aus fest geprefster Umhüllungsmasse zu liegen kommt. According to the present invention, the steel strips in a plastic, kneadable and even after it has hardened, elastic mass is still pressed in so firmly that the covering forms an uninterrupted whole, the cavities of which are so filled by the steel strips are that neither parts of the covering are attached to the steel strips, nor are these themselves in the Sheath can move transversely to the longitudinal direction of the belt, because between two Steel bands an equally strong, uninterrupted band of tightly pressed encasing compound comes to rest.

Zu diesem Zwecke werden nach vorliegendem Verfahren die parallel gespannten flachen Metallbänder zwischen zwei Schichten Gummi oder gummirten Gewebes unter gleichzeitigem, Vulcanisiren des Gummis fest eingeprefst.For this purpose, according to the present method, the parallel tensioned flat Metal straps between two layers of rubber or rubberized fabric while at the same time, Vulcanizing the rubber firmly pressed in.

Die auf diese Weise über den ganzen Querschnitt des Treibriemens und in seiner ganzen Längsausdehnung gleichmäfsig vertheilten und dauernd gleichmäfsig gespannt gehaltenen Metallbänder gestatten ihrer grofsen Zugfestigkeit wegen, den Treibriemen im Betriebe mehr anzuspannen, ohne eine Verschiebung der Stahlbänder und eine derselben folgende Durchscheuerung der Deckmasse befürchten zu müssen. Die gröfsere Anspannung ermöglicht wieder, den Treibriemen selbst dünner und schmäler zu halten. Deshalb und aus dem Grunde, dafs die Umhüllung aus einem Stoffe hergestellt ist, welcher auch nach seiner Erhärtung noch elastisch bleibt, schmiegt sich der Triebriemen an den Umfang kleiner Riemscheiben, Rollen oder dergl. an allen Berührungsstellen leicht an. Dank der geringen Stärke des Treibriemens staucht sich derselbe auch bei Umspannung der kleinsten Riemscheibe nicht auf seiner Innenseite und seine Aufsenseite wird aus dem gleichen Grunde nicht in dem Grade auf Dehnbarkeit und Zerreifsung beansprucht, wie dies bei allen bisher bekannten Treibriemen mit Stahlbandeinlagen der Fall ist. DieIn this way over the whole cross section of the drive belt and in its whole Longitudinal expansion of evenly distributed metal bands that are kept constantly and evenly tensioned allow their high tensile strength to tighten the drive belt more in the company, without a displacement of the steel belts and a subsequent fraying to have to fear the covering mass. The greater tension enables again to keep the drive belt itself thinner and narrower. Therefore and for the reason that the cover is made of a substance which even after it has hardened remains elastic, the drive belt hugs the circumference of small pulleys, rollers or the like. Slightly at all points of contact. Thanks to the low strength of the drive belt it does not compress even when the smallest pulley is re-tensioned its inside and its outside are not in the same degree for the same reason stressed on elasticity and ripening, as is the case with all previously known drive belts is the case with steel band inserts. the

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Haltbarkeit eines nach vorliegendem Verfahren hergestellten Treibriemens ist mithin höher.The durability of a drive belt produced according to the present process is therefore higher.

Ein weiterer Vorzug solcher Triebriemen ist der, dafs die Metalleinlagen keine Erhöhungen und Vertiefungen auf den Oberflächen des Treibriemens hervorrufen können, weil sich, wie bereits eingangs gesagt, zwischen je zwei Stahlbändern eine ebenso starke, fest geprefste Schicht befindet, welche ein Einsinken der Umhüllung in die Lücken nicht gestattet. Infolge dessen liegt der Treibriemen mit seiner ganzen Oberfläche auf dem Umfange der Riemscheibe. Deshalb und aus dem Grunde, weil der Treibriemen bei seiner gröfseren Spannungsfä'higkeit sich nur unmerklich lä'ngt, ist ein Gleiten desselben auf der Riemscheibe auch bei sehr häufigem Belastungswechsel fast ausgeschlossen , so dafs auch die Abnutzung des Treibriemens auf ein sehr geringes Mafs eingeschränkt wird.Another advantage of such drive belts is that the metal inserts do not have any elevations and can cause depressions on the surfaces of the drive belt, because As already said at the beginning, between every two steel bands an equally strong, firmly pressed one Layer is located, which does not allow the envelope to sink into the gaps. As a result the drive belt lies with its entire surface on the circumference of the pulley. Therefore and for the reason because the drive belt with its greater tension ability If it elongates only imperceptibly, it also slides on the pulley with very frequent changes in load almost impossible, so that the wear and tear of the Drive belt is restricted to a very low level.

Claims

Patent claim:

Process for the production of drive belts with inlaid thin metal strips, thereby characterized that the parallel tensioned flat metal strips between two layers Rubber or rubberized fabric firmly pressed in with simultaneous vulcanization of the rubber will.

For this purpose ι sheet of drawings.