DE1363418U - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE1363418U DE1363418U DENDAT1363418D DE1363418DU DE1363418U DE 1363418 U DE1363418 U DE 1363418U DE NDAT1363418 D DENDAT1363418 D DE NDAT1363418D DE 1363418D U DE1363418D U DE 1363418DU DE 1363418 U DE1363418 U DE 1363418U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- travel time
- wusse
- schnellbahnen
- nienplhr
- lezetchn
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 101150067597 treh gene Proteins 0.000 claims 1
- 238000002255 vaccination Methods 0.000 claims 1
- 238000007792 addition Methods 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Description
- BESCHREIBUNG :
gekennzeichnet durch die Ergänzung Cer bisher üblichen Daratelstellung einer Verkehrsverbindung auf einem Plan oder einer Landkarte durch eine Maßeinteilung. D. h. wie die Zeichnung zeigt ist unmittelbar neben der kartographischen Darstellungf der Linienführung eines Verkehrsmittels die Masseinteilung angeordnet, deren einzelne gleich großen Unterteilungen, je nach den Erfordernissen, Zeiteinheiten von Minuten, Stunden oder Tagen bedeuten können. Hierdurch wird ein schnelles Ablesen derF a h r z e i t-L i n 1 e n p 1 a n Fahrtdauer von jedem Punkt nach jedem anderen beliebigen Punkt 0 des Planeajeines verkehrasystemas in beliebiger Folge- Einzelzahlenangeben, muß man je nach Länge der Strecke 10 oder mehr Einseladditionen vornehmen, um als Resultat die Gesamtfahrtdauer @um zielpunkt zu erhalten. Im Fahrzeit-Linienplan gemäß dem in beiliegender Skizze angedeuteten Prinzip wird die Fahrseit durch Masseinheiten ortiaoh kenntlich gemacht und ist außerdem an Zahlen leicht abzule-en, die neben der Masseinteilung nach dem Dezimalsystem 5, 10, 15, 20 usw. angeordnet eind.einen tabellarischen Fahrplan benutzen zu mülaen. Bei den vor- bandenden Plänen, welche die einzelnen Fahrzeitabsohnttte in - Die Zahlenanordnung eileichtert besondere bei umfangreichen Liniennetzen mit Abzweigungen und Kreuzungen das Feststellen der Fahrtdauer, wenn z. Bap. zur Erereichung einee Zieles 2 oder 3 Linien benutzt werden müssen.
Claims (1)
-
Gebranamuster 1 ! ! lermit melde ich, der' ; ebrauchswerber rlch J t r e h 1 - L J h- j JI wohnhaftw Wusse j) as 1r /lagen beschriebene und abgebildeLe Muster rm und bean- /trage dessen Eintragung in die i<. olle für Gebrauchsmuster. Die Lezetchnunlautet:: 9. 1 F a h r z e L t - T. i nienplHr Als neu wird beansprucht : Fahrzeit-Linienplan für'ferkehrsmittel je dpr \rt d. H. für i'Jiuenbahnen, Schnellbahnen, Hoch-u. rntergrundbahnen traßenbuhnen, Autolinien, : jchiffahrts- n. FluglLnien t ra P zur schnellen Hnnittlung der Fahrtdauer zur Erreichung eines Heisezleles hnetabel,lar. L3c. hen r'ahrpla. n. Die gesetzlich GbUhr von ! im. 15. 00 wird gleichzeitig an Kasse daß eiohspatentamtes gezahlt. i. ; s liegen bei : eine gleichlautende Ausfertigung di-eses Gohre eine Abbildung in ßwei Ausfcrtigungen. en. eine eschreibung in zwui.Ausfertigungen. eine vorbereitete.. tnpfungsboscheinung. Von diesem Gesuch und nlin, Anlagen habe Lci. übereinstlm- inend c Sticke zuriickboha] ten.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1363418U true DE1363418U (de) |
Family
ID=677113
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT1363418D Active DE1363418U (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1363418U (de) |
-
0
- DE DENDAT1363418D patent/DE1363418U/de active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Cooper et al. | State support for public education | |
| Owsley et al. | A demographic analysis of skeletons from the Larson site (39WW2) Walworth County, South Dakota: Vital statistics | |
| Colton | The aboriginal southwestern Indian dog | |
| DE1363418U (de) | ||
| Morris | Stalled professionalism: The recruitment of railway officials in the United States, 1885–1940 | |
| Peterson | Early Minnesota Railroads and the Quest for Settlers | |
| Soltow et al. | Rural Pennsylvania in 1800: A portrait from the septennial census | |
| Luke | Observations on ARMT XIII 39 | |
| Denkiewicz-Szczepaniak | Polish civilian forced labourers and prisoners of war in the Organisation Todt–Einsatzgruppe Wiking, 1941–1945 | |
| Rivett | ... Catalogue of the Scientific and Technical Periodicals in the Libraries of Australia | |
| Winnington-Ingram | Land tenure and farming systems in Scotland and Africa | |
| Millegan | Census of the Philippines: 1939 | |
| Sigl et al. | Hoofprints of History: Equids and Dromedaries as Ancient Egyptian Working Animals at the First Nile Cataract | |
| Gates | Laws applicable to the United States Department of Agriculture | |
| Tsedev | The Social and Economic Situation of the Shav’ | |
| Dofmüller | KATALOG-KOMMISSION | |
| Kellogg | Barro Colorado Island Biological Station | |
| SCOPE | Cover for Instruments | |
| Schreiner et al. | Place of Residence, as it Relates to Female Labor Force Participation, Work Time Supplied and Income Returns | |
| Christl | The explanatory power of the human capital earnings function | |
| Kurzová | Bibliografie prací prof. dr. Karla Janáčka | |
| McConnell | The Philadelphia Story | |
| Watrous | A Brief History of the Adjutant General's Department from June 16th, 1775 to December 31st, 1925 | |
| Tumwebaze et al. | REPORT ON THE FRAME SURVEY CONDUCTED IN THE UGANDAN PART OF L. VICTORIA (3rd September–20th December 1990). | |
| DE1364148U (de) |