DE1299002U

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Publication number: DE1299002U
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Description

PA. 251553**14MPA. 251553 ** 14M

Bayerisohe Motoren Werke Aktiengesellschaft, Munich 15. Cross support for pressed steel tubing from KraftrHderiu

Die vorliegende Neuerung bezieht sich auf eine Querstütze für gepresste Stahlbloohrahmen von Kraftrüdorn und zwar vorzugsweise fUr oolohe mit aus gepresstem Stohlbleoh hergestellten Holmen, dio naoh der Hahmoninnonsoite offene tt-förmige Quersohnlttaform aufweisen und bei denen an den hinteren Rahmenendon das den oberen und unteren Kahmontrüger bildende Stahlbleoh bio zu einem bestimmten Abstand von der Uinteraohslagerung den ßwisohonraum zwiochon doh beiden Übereinanderliegenden UahmenhoImen überbrückt.The present innovation relates to a cross support for pressed steel block frames from Kraftrüdorn and Although preferably for oolohe with made from pressed stoleoh Holmen, dio naoh the Hahmoninnonsoite open tt-shaped Have cross-son taform and those at the rear Frame endon that forms the upper and lower Kahmontrüger Stahlbleoh bio at a certain distance from the Uinteraohslagerung the ßwisohonraum between the two superimposed UahmenhoImen bridged.

Diese vor dem Hinterrad des Kraftrades in (lon Rahmen eingefügte ^uersbUtzo, die aus einer quer stohenden, oenkreoht zu den beiden seitlichen itahmenteilen angeordneten Bleohplatte besteht ι vorbindet einmal die beiden gugonüberliogonden Rahmen-LUn ;strUgerpaare im Viorookvorband, woduroh sie dem Hahmen eine uussergewühnliohe Cioiton- und Verdrehungsstoifigkeit verleiht, und diunt zum anderen ^Male infolge ihrer besonderen Ausbildungsform zur Befestigung verschiedener Bauteile dos Kraftrades* This uersbUtzo, which is inserted in front of the rear wheel of the motorcycle in (lon frame, which consists of a transverse bleo plate arranged horizontally to the two lateral frame parts, binds the two gugon-overlapping frame lugs; strUgerpaars in the viorook opening belt, where you get a outer frame - gives and Verdrehungsstoifigkeit and diunt ale for other ^M because of their particular form of training for attaching various components dos motorcycle *

Zur ntthoron UrlUutorung sei uuf die Zoiohnung verwiesen, die dio nouorungagemUoeo QuorstUtze an oinom AuolUhrungobeispiel voranoohaulioht, J>aboi zeigt Abb. 1 oino OoitermnsiohtFor the ntthoron original introduction, reference is made to the zoning, the dio nouorungagemUoeo quorum on oinom AuolUhrungo example voranoohaulioht, J> aboi shows Fig. 1 oino Ooitermnsioht

due duroh die Queretütze versteiften Rahmentciles, Abb. 2 einen Sohnitt der Abb· 1 nach A-B und Abb. 3 eine Aufsicht auf den in Abb. 1 dargestellten Rahmenteil.The frame parts stiffened by the cross support, Fig. 2 According to Fig. 1 according to A-B and Fig. 3, a plan view of the frame part shown in Fig. 1.

Die aus einer Stahlbleohplatte bestehende Querstutze 1, die senkreoht zu den beiden seitlichen Rahmonhalften angeordnet und vor dem rüokwurtigen Kotsohützer des Kraftrades In dessen Rahmen eingefügt ist, ist an ihrer Ober- und Untorkante so nach rückwärts abgebogen, dass sie die übereinander- ·· . liegenden naoh der Rahmen-Innenseite zu offenen, U-förmigen ····' Rahmenlängstrüger 2, 3t 4 und 5 jeder seitlichen Rahmenhälfte an deren am wuitesten oben bzw·■unten liegenden Kröpfungen berührt, und ist löngs diesen Borührungslinien 6 mit den Rahmen-The cross support consisting of a sheet steel 1, which is perpendicular to the two side halves of the Rahmon arranged and in front of the rüokwurtigen kotso protector of the motorcycle In the frame is inserted, is at its upper and lower edge bent backwards in such a way that they ··. lying near the inside of the frame to open, U-shaped ···· 'Frame longitudinal members 2, 3t 4 and 5 of each side frame half touches at their most precisely above or ■ below crankings, and is along these borehole lines 6 with the frame

holmon duroh Linionsohwoissung verbunden. Diese naoh rückwärts gebogenen Tolle der Querstütze 7 und θ sind entsprechend der querlaufenden Wölbung des Kotsohützers 9 gekrümmt bzw. ausgeschnitten und besitzen Lappen ·» in dem in der Zeichnung veransohauliohten Ausfuhrungsbeinpiel einen oben in der Mittelsenkreohten der Quorplatte 1 gelegenen Io und zwei unten reohts und' links von dieser angeordnete 11 und 12 -, die ihrerseits so naoh oben bzw. unten abgebogen sind, dass sie sioh zur Befestigung des unteren Teiles des Kotflügels dienend der in Lungerichtung verlaufenden Wölbung desselben anpassen*holmon duroh Linionsohwoissung connected. This naoh backwards curved quills of the cross support 7 and θ are corresponding to the transverse curvature of the Kotsohützers 9 curved or cut out and have rag · »in the one shown in the drawing Execution leg play one above in the middle creo the quor plate 1 located Io and two below reohts and 'to the left of this arranged 11 and 12 -, which in turn are so near above and below bent that they are sioh for fastening Adjust the lower part of the fender to the curvature of the wing in the direction of the lungs *

An den beiden Soltonkanten der Stahlbloohplatte slad reohtooklge Bloohlappon 13 naoh rückwärts abgebogen.Diese logen sich an die beiden in diosom Kiihmontell je zwei llberoln* ander liogende Lungotrügor überbrückende mit dienon aus einemOn the two Solton edges of the steel block slad reohtooklge Bloohlappon 13, bent backwards lied to the two in diosom Kiihmontell two llberoln * other lying Lungotrügor bridging with dienon from one

Stuck bestehende Bleohteile 14 und 15 der beiden seitlichen Rahmenhälften an und sind mit diesen obenfalle duroh Sohwelesung verbunden· Der Mitteilteil der Querstutze 1 ist ausgeschnitten und an der Unterkante dieses Ausschnittes ist ein dreieokei'örmlgor Lappen 16 nach vorn gebogen, der in Verbindung mit zwei am oberen Teil der Querstutze 1 vorgesehenen Übereinander und in der Mitteleenkreohten der QuerstUtze 1 gelegenen Bohrungen 17 zur Befestigung dee Batterieträgere 18 dient« Am oberen Teil der Querplatte 1 sind reohta und linke zwei Lggorkörper 19 und 2o befestigt, die je zwei senkrecht zueinander stehende Bohrungen aufweisen· Von diesem stehen zwei, in jedem Lagerkörper je eine gleichachsig und senkrecht zur Längemittelebene dee Rahmens 21 und 22, während die beiden an» deren 23 und 24 senkrecht zur Ubone der QuorstUtze 1 verlaufen« Von den beiden senkrecht zur Längemittelebene des Kraftradrahmens angeordneten Bohrungen 21 und 22 dient die eine zur Befestigung dee oberen Tolles dee rllokwärtigen Sohutzbleohee und die andere 21 zur Befestigung sowohl dee Sohutzbloohes ale auch dee Beiwagens. In den beiden undoron, senkrecht zur Bbone der QuerstUtze stehenden Bohrungen 2? und 24 der beiden Lagerkörper 19 und 2o sind die Enden der boiden Spiralfedern dee Sattele untergebracht.Stuck on existing Bleohteile 14 and 15 of the two side frame halves and are with these upper case duroh Sohwelesung connected · The central part of the crosspiece 1 is cut out and at the lower edge of this cutout is a dreieokei'örmlgor lobes 16 bent forward, which connect with two provided on the upper part of the transverse support 1 one above the other and in the center line of the transverse support 1 Holes 17 for fastening the battery carrier 18 is used «On the upper part of the transverse plate 1 are reohta and left two Lggorkkörpers 19 and 2o attached, the two perpendicular to each other have standing bores · Two of these are located in each bearing body, one equiaxed and perpendicular to the Longitudinal center plane of the frame 21 and 22, while the two on » whose 23 and 24 run perpendicular to the ubone of Quor support 1 " Of the two perpendicular to the median longitudinal plane of the motorcycle frame arranged holes 21 and 22 is used to attach the upper Tolles dee rllokwärtsigen Sohutzbleohee and the other 21 for fastening both the Sohutzbloohes ale as well dee sidecar. In the two undoron, perpendicular to the bone of the Cross support standing holes 2? and 24 of the two bearing bodies 19 and 20 are the ends of the solid spiral springs of the saddle housed.

Protection - claims ι

Claims

Protection claims

It) cross support for goproeate sheet steel cleavers from Motorcycles Especially for solohe with pressed steel » Bleoh manufactured, near the inner frame to open U-shapes Frame side members, where at the rear frame ends the steel frame forming the upper and lower frame members

· "·: Bleoh up to a certain subscription from the rear storage

· * "* · The space between the two frames lying one above the other ····

· "*" · Inenholmen bridged, daduroh marked that this cross support (1) inserted into the frame in front of the rear wheel of the motorcycle consists of a flat, oenkreoht on the two straight steel support, which is with the four Frame - """" longitudinal members (2,5,4 and 5) and the two superimposed. The same bridging Bleohtoil (14 and 15) of the two side-high frame halves is connected by ^s ohwoioBung and for the attachment of the rear fender (9 ), the battery holder (18), the sidecar and the saddle holder

2.) cross support nuoji claim 1, daduroh gekennzeiohnet, daso this on its upper and lower edge oo NaOH bac. Response is bent, dasu Ülo the superposed Rahmenlängoträgor (2 _P 3,4 and 5) Judor Rohmonhälfte at the most up- or "touches the cranks below and is connected to the frame bars along these lines of contact (6)"

- ¹ I-

5.) Cross support naoh claim 2, characterized in that that these parts, bent backwards, form the cross support (7 and 3) are curved or cut out according to the transverse curvature of the manure guard (9) and Have flaps, which in turn are bent near the top or bottom and on which the lower toilet of the rear fender is bofostissed.

4) Cross support according to claims 1 to 3, because

· ** · ₍ · indicates that on their side edges Reohteok-shaped flaps ****** (13) are bent backwards, which lie against the two bleoh parts (14 and 15) bridging the superimposed longitudinal beams of each uahmon half and are marked with dl? ¹ gh ver

ί _## · ί Schwelest are *

*, "·· 5 ·) QuerotUtise naoh claims 1 to 4, because

• indicates that on the oboron, zurUokgebogonen part of the Cross support (7) right and left two bearing bodies (19 and 2o) are attached, dio each two perpendicular / mutually standing holes of which two (21 and 22), in each Lagarkörpor one each, equiaxed and eonkrooht to the Kahmon longitudinal central obstruction, while the other two (22 and 24) are vertical run to the level of the cross support (Ij),

6.) Cross support according to claim 5> daduroh marked, daou the boldon gloiohaohsigen, perpendicular to the frame-LUngsmittolobone standing bores (21 and 22) dor both bearing bodies (19 and 2o) for fastening the upper toll

doe rearward. Kotsohützers (9) nowie dee sidecars serve and in both of them running parallel to the plane of the transverse plate (1) Bores (23 and 24) of the two bearing bodies (19 and 2o) the ends of the two saddle springs are attached

7 ·) cross healds according to claim 1 to 6, characterized that this cut out in the middle and on the lower account of the cutout a three-shaped lobe (16) near the front is bent on which the battery tray (18), at the same time screwed with the upper part of the cross piece (1), by means of Screw connection is attached.

Θ.) Cross support according to claims 1 to 7 »essentially as described and illustrated