DE129888A - - Google Patents

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DE129888A
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Durch den veröffentlichten Titel des Gebrauchsmusters 88442 ist ein aufklappbarer Verschlufsdeckel für Gasglühlichtcylinder mit an dem Deckel befestigter Platinmohrzündpille bekannt geworden.The published title of utility model 88442 is a hinged one Sealing lid for gas incandescent cylinder with platinum black primer attached to the lid known.

Ein wesentlicher Nachtheil dieser Einrichtung besteht darin, dafs, wenn diese Vorrichtung auf einer Stehlampe angeordnet ist, bis zum Zeitpunkte der Selbstzündung der dem Cylinder in horizontaler oder nahezu horizontaler Richtung entweichende Gasstrom die davor sitzende Person ins Gesicht trifft, und dafs sich im Momente der Zündung eine diesem Gaswege folgende Stichflamme bilden mufs, die sehr leicht Brandwunden verursachen kann.A major disadvantage of this device is that if this device is placed on a floor lamp until the auto-ignition of the cylinder The gas flow escaping in a horizontal or almost horizontal direction is the one in front of it Person in the face, and that at the moment of ignition one of these gas paths opens The following jet flame must form, which can very easily cause burns.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Gasselbstzünder, bei welchem der gerügte Uebelstand dadurch beseitigt ist, dafs der Zündkörper im Bereiche einer in der Cylinderverschlufsklappe vorgesehenen Ausnehmung angeordnet ist, welche Ausnehmung ihrerseits derart in der Klappe angeordnet ist, dafs sie dem den Zündkörper bestreichenden Gasstrom, sowie den entflammten Gasen Austritt nach oben gestattet und die Heftigkeit der Explosion durch Verminderung der Widerstandsfläche der Klappe mildert bezw. ein Zurückschlagen der Flamme eben dadurch verhütet.The present invention is a gas self-igniter, in which the criticized The problem is eliminated by the fact that the ignition body is in the area of one in the cylinder valve provided recess is arranged, which recess in turn is so arranged in the flap that it the gas flow that brushes the ignition body, as well as the inflamed gases outlet allowed above and the violence of the explosion by reducing the area of resistance of the Flap mitigates resp. this prevents the flame from flashing back.

In der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dieses neuen Gasselbstzünders zur Darstellung gebracht, und zwar zeigt:In the accompanying drawing is an embodiment of this new gas self-igniter brought to the representation, namely shows:

Fig. ι denselben von oben gesehen,Fig. Ι the same seen from above,

Fig. 2 und 3 im Verticalschnitt.Fig. 2 and 3 in vertical section.

Der obere Theil des Cylinders ist. hier mit C, die Klappe ist mit G bezeichnet. Letztere hat im vorliegenden Falle drei Durchlafsöffnungen D D1 und D2. Im Bereiche des Hauptdurchlasses D ist der Zündkörper Z unbeweglich angeordnet. Die Klappe ist mittels aufgenieteter Metallstreifen M mit einem Scharnier S verbunden und wird durch ein Gegengewicht P gröfstentheils ausbalancirt. Die ganze Vorrichtung kann mittels eines aus einem schmalen Blechstreifen hergestellten Reiters R auf den Rand des Cylinders aufgesetzt werden und das Scharnier 5 nimmt dann zweckmäfsig eine solche Lage ein, dafs die Klappe G ringsherum etwa 2 mm vom Cylinderrande entfernt bleibt, um der Aufsenluft freien Zutritt zu der Zündpille und dem gröfsten Theile der Explosionsgase freien Ausweg aus dem Cylinder zu gestatten.The upper part of the cylinder is. here with C, the flap is designated with G. In the present case, the latter has three passage openings DD 1 and D 2 . In the area of the main passage D, the ignition body Z is arranged immovably. The flap is connected to a hinge S by means of riveted metal strips M and is largely balanced by a counterweight P. The entire device can be placed on the edge of the cylinder by means of a tab R made from a narrow sheet metal strip, and the hinge 5 then expediently assumes such a position that the flap G remains around 2 mm from the edge of the cylinder to allow free access to the outside air to allow the squib and the greater part of the explosion gases to escape freely from the cylinder.

Die Wirkungsweise des Apparates ist' folgende: The mode of operation of the apparatus is as follows:

Wird der Gashahn aufgedreht, so strömt das Gas, wenn nur der Durchlafs D vorgesehen ist, vollständig, wenn mehrere Durchlässe vorhanden sind, nahezu vollständig am Zündkörper vorbei und wird von diesem in kurzer Zeit entflammt. Durch den plötzlich im Cylinder auftretenden Druck wird die Klappe in ihrem Scharnier in bekannter Weise zurückgeschlagen und behält auch, wie bekannt, während des Brennens infolge des Auftriebes der heifsen Gase eine nahezu senkrechte Stellung, wie dies in Fig. 3 veranschau-If the gas tap is turned on, the gas flows if only passage D is provided is, completely, when there are several passages, almost completely am Ignition body passes and is ignited by this in a short time. By suddenly pressure occurring in the cylinder, the flap is in its hinge in a known manner repulsed and, as is known, also retains during the burning due to the buoyancy the hot gases have an almost vertical position, as shown in FIG.

licht ist. Der in der Deckklappe selbst angeordnete Gasdurchlafs D bezw. mehrere solcher Oeffnnngen verringern hierbei den Widerstand der Klappe gegen den genannten Druck, indem sie den Durchtritt des entflammten Gases gestatten, was jedoch hier nur in verticaler Richtung geschehen kann. Es ist einleuchtend, dafs diese Wirkung durch den gezeichneten geringen Abstand der Klappe vom Cylinderrande noch unterstützt wird. Dieser Abstand ist jedoch für die beabsichtigte Wirkung kein unbedingtes Erfordernifs. Durch die Möglichkeit, einen solchen Abstand zu belassen, unterscheidet sich aber der vorliegende Apparat vortheilhaft vom Gegenstande des Patentes 109275, denn bei diesem ist ein solcher Abstand aus dem Grunde nicht zulässig, weil dort das ausströmende Gas nur an einer Stelle der CylindermUndung seitlich entweichen darf. Ein weiterer Vortheil der vorliegenden Anordnung des Zündkörpers liegt darin, dafs der Zündkörper viel weniger Beschädigungen ausgesetzt ist, als der nach Patent 109275 seitlich des Cylinders in einer Oeffnung angeordnete. light is. The arranged in the cover flap itself Gasdurchlafs D respectively. several such openings reduce the resistance of the valve to the pressure mentioned by allowing the inflamed gas to pass through, which, however, can only happen in the vertical direction. It is evident that this effect is supported by the small distance between the valve and the cylinder rim, as shown. However, this distance is not an absolute requirement for the intended effect. The possibility of leaving such a distance, however, distinguishes the present apparatus advantageously from the subject matter of patent 109275, because in this case such a distance is not permissible for the reason that there the escaping gas is only allowed to escape laterally at one point of the cylinder mouth . Another advantage of the present arrangement of the ignition body is that the ignition body is exposed to much less damage than that which is arranged in an opening on the side of the cylinder according to patent 109275.

Claims (1)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: Gas-Zündvorrichtung, bei welcher der Zündkörper (Z) an einer nach Entzündung des Gases sich selbsttätig hebenden Cylinderklappe (G) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dafs der Zündkörper frei in einer Oeffnung der Klappe befestigt ist.'
An der durch Anspruch 1 geschützten Zündvorrichtung die Anordnung von Nebenöffnungen (D1 D^) in der Cylinderklappe, sowie die Freilassung eines Zwischenraumes zwischen Cylinder und Verschlufsklappe, um der Luft freien Zutritt zum Zündkörper und den Explosionsgasen theilweise freien Austritt aus dem Cylinder zu gestatten.
Gas ignition device in which the ignition body (Z) is arranged on a cylinder flap (G) which automatically lifts after the gas has been ignited, characterized in that the ignition body is freely attached in an opening in the flap.
On the ignition device protected by claim 1, the arrangement of secondary openings (D 1 D ^) in the cylinder flap, as well as the release of a space between the cylinder and the closure flap, in order to allow the air free access to the ignition body and the explosion gases partially free exit from the cylinder.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.

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