DE1294103B - Device for preventing contamination of the air intended for ventilating and / or heating the passenger compartment of motor vehicles with air-cooled internal combustion engines by combustion gases emerging from the internal combustion engine - Google Patents
Device for preventing contamination of the air intended for ventilating and / or heating the passenger compartment of motor vehicles with air-cooled internal combustion engines by combustion gases emerging from the internal combustion engineInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
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- B60H1/16—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived from the propulsion plant otherwise than from cooling liquid of the plant, e.g. heat from the grease oil, the brakes, the transmission unit the air being heated by direct contact with the plant, e.g. air-cooled motor
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Verhindern einer Verunreinigung der zum Belüften und/oder Heizen des Insassenraums von Kraftfahrzeugen mit luftgekühlten Brennkraftmaschinen bestimmten Luft durch aus der Brennkraftmaschine infolge Undichtigkeiten austretende Verbrennungsgase.The invention relates to a device for preventing a Contamination of those used for ventilating and / or heating the passenger compartment of motor vehicles with air-cooled internal combustion engines certain air through from the internal combustion engine Combustion gases escaping as a result of leaks.
Eine Belüftung und/oder Heizung des Fahrzeuginnenraums in der vorgesehenen Art weist zwar viele wirtschaftliche und bauliche Vorteile auf. Jedoch ergeben sich häufig Nachteile insofern, als die in den Insassenraum geleitete Luft durch gasförmige Verbrennungsprodukte verunreinigt und vergiftet werden kann, die durch die Stoßfuge zwischen dem Zylinderkopf und Motorgehäuse aus verschiedenen Ursachen, z. B. infolge Verbrennens der Dichtungen, Beschädigungen der Zylinderköpfe, Verbiegen bzw. Lösen der Spannbolzen usw., entweichen.Ventilation and / or heating of the vehicle interior in the intended Art has many economic and structural advantages. However arise frequent disadvantages insofar as the air conducted into the passenger compartment is replaced by gaseous air Combustion products can be contaminated and poisoned through the butt joint between the cylinder head and the engine case from various causes, e.g. B. as a result Burning of the seals, damage to the cylinder heads, bending or loosening the clamping bolts etc. escape.
Bekannt sind Einrichtungen, die eine Verunreinigung des Kühlmittels von Brennkraftmaschinen verhindern sollen, bei denen der Zylinderblock und der Kopfteil ohne Zwischenschaltung einer flachen Dichtung aneinander anliegen. Zu diesem Zweck sind Aussparungen vorgesehen, die die Kühlmittel-übertrittsöffnungen umgeben und die sich entweder im Boden des Kopfteils oder in der Zylinderblockfläche oder auch in beiden befinden und mit der freien Umgebungsluft in Verbindung stehen. In diesen Aussparungen werden gegebenenfalls elastische Dichtungsringe eingesetzt, durch welche die Abdichtung des Kühlmittelstromes bewirkt werden soll. Diese bekannte Einrichtung soll gleichzeitig einen unerwünschten Kühlmittelaustritt aus dem Kühlmittelumlauf in die Zylinder verhindern.Devices are known that prevent contamination of the coolant to prevent internal combustion engines in which the cylinder block and the head part lie against each other without the interposition of a flat seal. To this end recesses are provided that surround the coolant transfer openings and which are either in the bottom of the head part or in the cylinder block surface or also are in both and are in contact with the free ambient air. In these Recesses are optionally used elastic sealing rings through which the sealing of the coolant flow is to be effected. This well-known facility should at the same time an undesirable leakage of coolant from the coolant circulation prevent into the cylinder.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Verunreinigung der zum Belüften und/oder Heizen des Insassenraums von Kraftfahrzeugen bestimmten Luft durch aus der Brennkraftmaschine wegen Undichtigkeiten austretende giftige Verbrennungsgase zu vermeiden.In contrast, the invention is based on the object of a contamination intended for ventilating and / or heating the passenger compartment of motor vehicles Air through poisonous leaks from the internal combustion engine Avoid combustion gases.
Die zur Lösung dieser Aufgabe erfindungsgemäß vorgesehenen Mittel bestehen darin, daß die Zylinder je an der mit einer Dichtung versehenen Verbindungsfläche mit dem Zylinderkopf in an sich bekannter Weise mit einer ringförmigen Nut versehen sind, welche über eine Hilfsauslaßleitung mit der Umgebung außerhalb der Heizluftabteilung unmittelbar in Verbindung steht und gleichachsig zur Mittelachse des betreffenden Zylinders verläuft, wobei nach einem weiteren Erfindungsmerkmal vorgesehen ist, daß die zwischen dem Zylinderblock und Zylinder eingesetzte Dichtung ein Loch aufweist, welches die Verbindung zwischen der jeweils die Zylinder umgebenden Ringnut und der zugehörigen Hilfsauslaßleitung herstellt. Vorteilhaft wird die Einrichtung der genannten Art erfindungsgemäß weiterhin so ausgebildet, daß die jeweils die Zylinder umgebende Ringnut mit dem Auslaß-Sammler der Brennkraftmaschine unmittelbar in Verbindung steht.The means provided according to the invention to achieve this object consist in that the cylinders are each on the joint surface provided with a seal provided with the cylinder head in a manner known per se with an annular groove which are connected to the environment outside the hot air department via an auxiliary outlet line is directly connected and equiaxed to the central axis of the relevant Cylinder runs, which is provided according to a further feature of the invention, that the seal inserted between the cylinder block and the cylinder has a hole, which is the connection between the respective ring groove surrounding the cylinder and the associated auxiliary outlet line. The establishment of the mentioned type according to the invention further designed so that each of the cylinders surrounding annular groove with the exhaust manifold of the internal combustion engine in direct connection stands.
Die Erfindung vereinigt somit in vorteilhafter Weise die Möglichkeit einer durch Bauart und Gebrauch bewährten Anlage für den vorgesehenen Zweck mit der Gewährleistung, daß die bisher auftretenden, für die Fahrzeuginsassen schädlichen Nebenerscheinungen in Fortfall kommen.The invention thus combines the possibility in an advantageous manner a system that has proven itself through design and use for the intended purpose the guarantee that the previously occurring, harmful to the vehicle occupants Side effects come in discontinuation.
Nachstehend wird die Erfindung an Hand zweier in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. In den Zeichnungen zeigt F i g. 1 einen axialen Teilschnitt durch den Ventilbereich einer luftgekühlten Brennkraftmaschine für Kraftfahrzeuge mit der erfindungsgemäßen Einrichtung, F i g. 2 die Draufsicht auf einen Teil des Zylinderblockes der Maschine nach F i g. 1 (entsprechend der Linie II-II) und F i g. 3 einen Schnitt entsprechend F.i g. 1 einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung.The invention is illustrated below with reference to two in the drawings Embodiments explained in more detail. In the drawings, F i g. 1 an axial Partial section through the valve area of an air-cooled internal combustion engine for motor vehicles with the device according to the invention, FIG. 2 is a plan view of part of the Cylinder block of the machine according to FIG. 1 (corresponding to line II-II) and F i g. 3 shows a section according to F.i g. 1 of a modified embodiment of the Invention.
Die Zylinder 2 der Brennkraftmaschine sind zur Luftkühlung mit Rippen 3 versehen. Um die Rippen 3 herum ist eine Luftführung 1 angeordnet, durch welchen die Kühlluft an den Rippen 3 der Zylinder 2 vorbeigeleitet wird und ein Teil dieser Luft zum Heizen des Insassenraums des Fahrzeugs abgeleitet werden kann.The cylinders 2 of the internal combustion engine have ribs for air cooling 3 provided. An air duct 1 is arranged around the ribs 3, through which the cooling air is guided past the ribs 3 of the cylinder 2 and part of them Air can be derived for heating the passenger compartment of the vehicle.
Zwischen dem Zylinderkopf 4 und der ebenen Verbindungsfläche der Zylinder 2 ist eine Dichtung 7 eingefügt, welche in Draufsicht dem Umriß des Zylinderkopfes 4 und Zylinderblockes angepaßt ist.Between the cylinder head 4 and the flat connecting surface of the cylinders 2, a gasket 7 is inserted which, in plan view, corresponds to the outline of the cylinder head 4 and cylinder block is adapted.
Mit 5 ist die Auslaßleitung eines der Zylinder 2 bezeichnet, die zu einem allen Zylindern 2 gemeinsamen Auslaßsammler 6 führt.With 5, the exhaust line of one of the cylinders 2 is referred to, which to an exhaust manifold 6 common to all cylinders 2 leads.
In jeder der genannten ebenen Verbindungsflächen der Zylinder 2 ist gleichachsig zur Mittelachse des jeweiligen Zylinders 2 eine ringförmige Nut 8 vorgesehen.The cylinder 2 is in each of the aforementioned flat connecting surfaces An annular groove 8 is provided coaxially to the central axis of the respective cylinder 2.
Bei der in F i g. 1 und 2 dargestellten Ausführungsform stehen diese Nuten 8 mit einer Blindbohrung 9 des Zylinderkopfes 4 in Verbindung, die ihrerseits zu einer Auslaßleitung 10 führt, die vorzugsweise wie dargestellt einen Winkel von 90° mit der Blindbohrung 9 einschließt und durch eine Schraubverbindung 11 am Zylinderkopf 4 befestigt ist. Die Auslaßleitung 10 mündet außerhalb der Heizluftabteilung.In the case of the in FIG. 1 and 2 are the embodiment shown Grooves 8 with a blind hole 9 of the cylinder head 4 in connection, which in turn leads to an outlet line 10, which is preferably as shown at an angle of 90 ° with the blind bore 9 and by a screw connection 11 on the cylinder head 4 is attached. The outlet line 10 opens outside the hot air department.
Die Verbindung der Blindbohrung 9 mit der ringförmigen Nut 8 wird über ein Loch 7 a der Dichtung 7 hergestellt.The connection of the blind hole 9 with the annular groove 8 is produced via a hole 7 a of the seal 7.
Die ringförmige Nut 8 bildet derart zusammen mit der Auslaßleitung 10 und der Blindbohrung 9 eine Hilfsauslaßleitung, welche gasförmige, etwa an der Dichtung 7 aus einer der oben aufgezählten Ursachen entweichende Verbrennungsprodukte außerhalb der Heizluftabteilung ableitet. Ferner wird etwaiges infolge der oben aufgeführten Beschädigungen sowie durch teilweises Abbrennen der Dichtung erzeugtes vergiftetes Luftgemisch unmittelbar außerhalb des Kraftfahrzeugs herausgefördert.The annular groove 8 thus forms, together with the outlet line 10 and the blind bore 9, an auxiliary outlet line which discharges gaseous combustion products outside the hot air compartment, for example at the seal 7 from one of the causes listed above. Furthermore, any poisoned air mixture produced as a result of the damage listed above and also due to partial burning off of the seal is conveyed out immediately outside the motor vehicle.
Selbstverständlich weisen die Nut 8 und die Blindbohrung 9 einen genügend großen Querschnitt auf, um das an der beschädigten Dichtung 7 etwa entweichende Gas leicht nach außen abführen zu können.Of course, the groove 8 and the blind hole 9 have a sufficient amount large cross-section to the escaping on the damaged seal 7 approximately To be able to discharge gas easily to the outside.
Die erfindungsgemäße Einrichtung gewährleistet somit, daß etwa an der Dichtung 7 entweichende Verbrennungsprodukte sich mit der über die Rippen 3 strömenden Kühlluft mischen können, so daß diese Kühlluft mit ausreichender Sicherheit gefahrlos zum Heizen des Insassenraums des Fahrzeugs benutzt werden kann.The inventive device thus ensures that about Combustion products escaping from the seal 7 coincide with that via the ribs 3 flowing cooling air can mix, so that this cooling air with sufficient security can be safely used to heat the passenger compartment of the vehicle.
Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Einrichtung besteht darin, daß an der Nut 8 ein Druckabfall auftritt, der ausreicht, um ein etwaiges Verbrennen der Dichtung 7 durch die aus der Brennkammer entweichenden Gase auszuschalten.Another advantage of the device according to the invention is that that at the groove 8 there is a pressure drop which is sufficient to cause any burning the seal 7 to be switched off by the gases escaping from the combustion chamber.
Bei der Ausführungsform der Erfindung nach F i g. 3 steht die den Zylinder 2 ringförmig umfassende Nut 8 jeweils über eine im Zylinderkopf 4 angeordnete Blindbohrung 9 mit der im Auslaßsammler 6 vorgesehenen Auslaßleitung 5 unmittelbar in Verbindung.In the embodiment of the invention according to FIG. 3 stands the den Cylinder 2 annularly encompassing groove 8 in each case via a groove 8 arranged in cylinder head 4 Blind hole 9 with the outlet line 5 provided in the outlet header 6 in direct connection.
Die Bohrung 9 weist dabei einen ausreichend großen Querschnitt auf, um infolge einer Beschädigung der Dichtung 7 etwa auftretenden Ruß abzuführen.The bore 9 has a sufficiently large cross-section, in order to remove any soot that may occur as a result of damage to the seal 7.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT890864 | 1964-04-16 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1294103B true DE1294103B (en) | 1969-04-30 |
Family
ID=11127442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1965F0045672 Pending DE1294103B (en) | 1964-04-16 | 1965-03-30 | Device for preventing contamination of the air intended for ventilating and / or heating the passenger compartment of motor vehicles with air-cooled internal combustion engines by combustion gases emerging from the internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1294103B (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2417015A2 (en) * | 1978-02-13 | 1979-09-07 | Citroen Sa | Air-cooled automotive IC engine - has push rod passages connecting gas collection chamber around cylinder head joint with engine intake |
| EP0230017A2 (en) * | 1985-12-20 | 1987-07-29 | Klöckner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft | Cylinder head |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1704248U (en) * | 1953-01-09 | 1955-08-04 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | COOLING WATER LINE BETWEEN CYLINDER BLOCK AND CYLINDER HEAD OF COMBUSTION ENGINES. |
-
1965
- 1965-03-30 DE DE1965F0045672 patent/DE1294103B/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1704248U (en) * | 1953-01-09 | 1955-08-04 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | COOLING WATER LINE BETWEEN CYLINDER BLOCK AND CYLINDER HEAD OF COMBUSTION ENGINES. |
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| FR2417015A2 (en) * | 1978-02-13 | 1979-09-07 | Citroen Sa | Air-cooled automotive IC engine - has push rod passages connecting gas collection chamber around cylinder head joint with engine intake |
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| EP0230017A3 (en) * | 1985-12-20 | 1988-10-05 | Klockner-Humboldt-Deutz Aktiengesellschaft | Cylinder head |
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