DE1293647B

DE1293647B - Hinge with spring for weight compensation of wings, e.g. lids, hoods, flaps or the like

Info

Publication number: DE1293647B
Application number: DENDAT1293647D
Authority: DE
Inventors: Friedhelm 5606 Tönisheide Oberstrass
Original assignee: Paul Oberholz & 3 hne, Schloß- u. Beschlagfabrik GmbH, 5620 Velbert
Publication date: 1969-04-24

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Scharnier mit Feder zum Gewichtsausgleich von Flügeln, z.B. Deckeln, Hauben, Klappen od. dgl., bei welchem sich die Feder mit einem Ende im feststehenden Scharnierteil mit Vorspannung verstellbar abstützt und das freie Ende der Feder unter Zwischenschaltung eines Hebels an dem Flügel-Scharnierteil angelenkt ist, wobei der das Federende mit dem Zwischenhebel verbindende Anlenkbolzen in einer etwa winkelförmigen Kurvenbahn des feststehenden Scharnierteils geführt ist, nach Patent 1035 Oll. The invention relates to a hinge with a spring for counterbalancing the weight of wings, e.g. lids, hoods, flaps or the like, in which the spring is adjustable at one end in the fixed hinge part with preload and the free end of the spring with the interposition of a lever is articulated on the wing hinge part, the pivot bolt connecting the spring end to the intermediate lever being guided in an approximately angular curved path of the fixed hinge part, according to patent 1035 Oll.

Bei dem Scharnier nach dem Hauptpatent ist es durch Verstellung der Kraftspeicherfeder möglich, einen Gewichtsausgleich von Deckeln mit geringem unterschiedlichem Eigengewicht herbeizuführen. Bei größeren Deckelgewichten wirkt sich der Gewichtsausgleich dahin aus, daß durch die erforderliche starke Spannkraft der Feder bei einer Schwenkung des Deckels in die Offenlage der Deckel zwangläufig auf seinem letzten Schwenkweg in die endgültige Offenstellung schnellt. Um dies zu vermeiden, ist es daher erforderlich, für schwerere Deckel das Scharnier mit einer anderen-Kurvenbahn zu versehen, welche eine größere Ausladung für den Gelenkbolzen aufweist. Eine derartige Maßnahme verteuert jedoch die Fertigung des Scharniers ganz erheblich.In the case of the hinge according to the main patent, it is possible to adjust the Energy storage spring possible, a weight compensation of lids with little different Bring about own weight. The weight compensation is effective for larger lid weights from the fact that the required strong tension force of the spring when pivoting of the lid in the open position of the lid inevitably on its last pivoting path into the final open position. To avoid this it is therefore necessary to to provide the hinge with a different curved track for heavier lids, which has a larger projection for the hinge pin. Such a measure makes it more expensive however, the manufacture of the hinge is quite significant.

Die Aufgabe der Zusatzerfindung besteht darin, mit einfachen Mitteln ein Scharnier der eingangs erwähnten Gattung zu schaffen, welches unter Verwendung einer einheitlichen Scharnier- und Kurvenbahngröße einen einwandfreien Gewichtsausgleich auch von Deckeln von verhältnismäßig großen Gewichten ermöglicht, wobei der Gewichtsausgleich kurz vor der Schließlage des Deckels auf einfachste Weise zwangläufig vollkommen aufgehoben wird.' Diese Aufgabe ist gemäß der Zusatzerfindung dadurch gelöst, daß zwischen den Lagerschenkeln der aus Blech U-förmig gepreßten. und auf einem gemeinsamen Drehzapfen lagernden Scharnierteile eine vorzugsweise am feststehenden Scharnierteil unverdrehbar befestigte, mit einer Querrippe versehene Tellerfeder angeordnet ist, weiche mit ihrer Querrippe bei der Schwenkbewegung des Deckels auf zwei sich gegenüberliegende, an den Lagerschenkeln des Flügel-Scharnierteils vorgesehene Warzen bremsend schleift und welche etwa 1511 vor der Schließlage des Deckels eine zwischen den Warzen liegende, die Bremswirkung aufhebende Lage einnimmt.The task of the additional invention is to use simple means to create a hinge of the type mentioned at the outset, which using a uniform hinge and cam track size ensures perfect weight compensation also made possible by lids of relatively large weights, with the weight compensation shortly before the lid is in the closed position, inevitably completely in the simplest possible way will be annulled.' This object is achieved according to the additional invention in that between the bearing legs of the sheet metal pressed in a U-shape. and on a common Hinge parts on which pivot pins are mounted, preferably on the stationary hinge part is arranged non-rotatably fastened, provided with a transverse rib, soft with their transverse rib during the pivoting movement of the lid on two opposite, warts provided on the bearing legs of the wing hinge part dragging braking and which about 1511 before the closed position of the lid a lying between the warts, takes the braking effect canceling position.

Eine einfache unverdrehbare Halterung der Tellerfeder wird hierbei gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß an der Tellerfeder winkelig abgebogene Läppchen vorgesehen sind, welche in in den Lagerschenkeln des feststehenden Scharnierteils vorgesehene Ausnehmungen eingreifen.A simple non-rotatable bracket for the disc spring is used here achieved according to the invention in that bent at an angle on the plate spring Lobes are provided, which in the bearing legs of the fixed hinge part engage provided recesses.

Ein in dieser Weise ausgebildetes Scharnier hat bei Verwendung von Deckeln mit größerem Eigengewicht die Wirkung, daß bei einer Schwenkung des Deckels in die Offenlage und kurz vor der Offenla 'ge, wo sich das Gewichtsmoment des Deckels fast vollkommen aufhebt, die dann einsetzende Überspannkraft der stark gespannten Kraftspeicherfeder durch die Tellerfedern abgebremst wird, so daß der Deckel nicht aus der gewichtslosen Lage in die endgültige Offenlage schr#illen kann. . A hinge designed in this way has the effect when using lids with a larger dead weight that when the lid is pivoted into the open position and shortly before the open position, where the weight moment of the lid is almost completely canceled out, the then onset of the overstretching force is strong The tensioned energy storage spring is braked by the disc springs so that the cover cannot move from the weightless position into the final open position. .

Durch die Ausbildung des Scharniers gemäß der Zusatzerfindung wird somit auf einfachste Weise unter Beibehaltung eines einheitlichen Scharnier- und Kurvenbahne,ehäuses der Vorteil erreicht, daß das ZD Scharnier auch bei Deckeln mit größerem Eigengewicht in allen Stellungen einen einwandfreien Gewichtsausgleich ohne Veränderung des Scharnier- und Kurvenbahngehäuses gewährleistet.The formation of the hinge according to the additional invention is thus in the simplest way while maintaining a uniform hinge and Curve track, ehäuses has the advantage that the ZD hinge is also used for lids with a larger dead weight in all positions a perfect weight compensation guaranteed without changing the hinge and cam track housing.

Außerdem wird durch die Ausbildung des Scharniers gemäß der Zusatzerfindung auf einfachste Weise der Vorteil erreicht, die Bremswirkung der Tellerfedern im Bedarfsfalle kurz vor der Schfießlage des Deckels vollkommen aufzuheben.In addition, the design of the hinge according to the additional invention the advantage achieved in the simplest way, the braking effect of the disc springs in If necessary, it can be completely lifted shortly before the lid's shooting position.

Der Ge-enstand der Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 einen Längsschnitt durch das Scharnier gemäß der Erfindung in der Schließlage, F i g. 2 eine Rückansicht des Gelenkteils des Scharniers, F i g. 3 einen teilweisen Längsschnitt durch das feststehende Scharnierteil, F i g. 4 eine Vorderansicht des Flügel-Scharnierteils, F i g. 5 einen Längsschnitt durch das Flügel-Scharnierteil und F i g. 6 eine Draufsicht und zwei Seitenansichten der Tellerfeder.The subject matter of the invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment, namely FIG . 1 shows a longitudinal section through the hinge according to the invention in the closed position, FIG. 2 is a rear view of the hinge part of the hinge, FIG. 3 shows a partial longitudinal section through the fixed hinge part, FIG. 4 is a front view of the wing hinge part, FIG. 5 shows a longitudinal section through the wing hinge part and FIG. 6 a top view and two side views of the plate spring.

Am Behälter ist ein aus Blech gepießtes feststehendes Scharnierteil 2 zur Aufnahme einer aus einer Schraubendruckfeder 3 gebildeten Gewichtsausgleichsfeder befestigt, das U-förmigen Querschnitt aufweist. Das am Flügel bzw. Deckel befestigte Flügel-Schamierteil 5 ist mittels eines Drehzapfens 6 an dem fe ' stehenden Scharniertei12 angelenkt. Die Schraubendruckfeder 3 stützt sich mit ihrem einen Ende unter Zwischenschaltung einer Tellerscheibe7 in Vorspannung an einer Gewindehülse 8 ab, welche in einer in dem feststehenden Scharnierteil 2 drehbar gelagerten Traverse 9 schraubbar ist. Die Schraubendruckfeder 3 wird durch eine Federhalterung 10 gehalten, welche mit ihrem verjüngten Ende in dei Gewindchülse 8 geführt und mit dem anderen gegabelten Ende in einem Gelenkbolzen 11 gelagert ist. An dem Gelenkbolzen 11 ist ein Zwischenhebel 12 angelenkt, welcher mit seinem anderen Ende an dem Flügel-Scharnierteil 5 mit einem Zapfen 13 angelagert ist. Die freien, vorzugsweise Rollen tragenden Enden des Gelenkbolzens 11 laufen in einer auf der Innenfläche der Seitenschenkel des Scharnidrteils.2 angebrachten Kurvenbahn 14.A fixed hinge part 2, molded from sheet metal, for receiving a counterbalancing spring formed from a helical compression spring 3 , which has a U-shaped cross-section, is attached to the container. The fixed to the leaf or wing hinge lid part 5 is pivoted to the fe 'standing Scharniertei12 means of a pivot. 6 The helical compression spring 3 is supported with its one end with the interposition of a washer 7 in pretension on a threaded sleeve 8, which can be screwed into a cross member 9 rotatably mounted in the stationary hinge part 2. The helical compression spring 3 is held by a spring holder 10 , the tapered end of which is guided into the threaded sleeve 8 and the other forked end is mounted in a hinge pin 11. An intermediate lever 12 is articulated on the hinge pin 11 , the other end of which is attached to the wing hinge part 5 with a pin 13 . The free ends of the hinge pin 11 , preferably bearing rollers, run in a cam track 14 attached to the inner surface of the side legs of the hinge part. 2.

Auf dem Gelenkbolzen 11 -sind zwischen den Lagerschenkeln des festste ' henden Scharnierteils 2 und des Flügel-Scharnierteils 5 Tellerfedern 15 (F i g. 6) angeordnet, an welchen winkelig abgebogene Läpp- chen 15 vorgesehen sind, welche in in den Lagerschenkeln des feststehenden Scharnierteils 2 vorgesehene Ausnehmungen 16 eingreifen, wodurch die Tellerfedern an dem Schamierteil 2 unverdrehbar gehalten werden. Die Tellerfedern 15 weisen außerdem eine Querrippe 15" auf, welche *in Vorspannung an an den Lagerschenkeln des Flügel-Scharnierteils 5 vorgesehenen, sich gegenüberliegenden Warzen 17 anliegen, so daß die Tellerfedern bei einer Schwenkung des Deckels eine bremsende Wirkung ausüben. Hierbei sind nun die Tellerfedern an dem feststehenden Scharnierteil 2 derart an-eordnet, daß bei einer Schwenkung des Deckels in die Schließlage etwa 151 vor der Schließlage desselben die Querrippe 15" der Tellerfeder eine zwischen den Warzen 17 liegende Lage einnimmt, wodurch die Bremswirkuno, der Tellerfedern zwangläufig aufgehoben wird und der Deckel durch sein Eigengewicht in die endgültige Schließlage fallen kann. On the hinge pins 11 - are formed between the bearing legs of the festste 'Henden hinge part 2 and of the leaf hinge part 5 disc springs 15 (. F i g 6) positioned at which angularly bent lapping surfaces 15 are provided, which in the bearing legs of the fixed Recesses 16 provided for the hinge part 2 engage, as a result of which the disc springs are held non-rotatably on the hinge part 2. The disc springs 15 also have a transverse rib 15 ″ which, in pretensioning, rest against opposing lugs 17 provided on the bearing legs of the wing hinge part 5 , so that the disc springs exert a braking effect when the cover is pivoted Disk springs are arranged on the stationary hinge part 2 in such a way that when the cover is pivoted into the closed position about 151 before its closed position, the transverse rib 15 ″ of the disk spring assumes a position between the lugs 17 , whereby the braking effect of the disk springs is inevitably canceled and the cover can fall into the final closed position due to its own weight.

Claims

Claims: 1. Hinge with spring for weight compensation of wings, z. B. covers, hoods, flaps or the like., In which the spring is supported with one end in the fixed hinge part with bias adjustable and the free end of the spring is hinged to the wing hinge part with the interposition of a lever, the spring end with the intermediate lever connecting link pin is guided in a substantially angular shaped curved path of the fixed hinge part, according to Patent 1 035 01 1, d a d u rch that between the bearing legs of the U-shaped pressed from sheet metal and storage gestures on a common pivot (6) the hinge parts ( 2, 5) a plate spring (15), which is preferably non-rotatably attached to the stationary hinge part (2) and is provided with a transverse rib (15'1), is arranged with its transverse rib (15 '# during the pivoting movement of the lid on two opposite, on the Bearing legs of the wing hinge part (5) provided lugs (17) braking -schleif and which about 151 before the closed position of the lid egg ne between the lugs (17) takes up the braking effect canceling position.

2. Hinge according to claim 1, characterized in that on the plate spring (15) angularly bent lobes (151 ) are provided which engage in recesses (16) provided in the bearing legs of the fixed hinge part (2).