DE1284199B

DE1284199B - Chain link

Info

Publication number: DE1284199B
Application number: DEH30153A
Authority: DE
Inventors: Clarus Carl; Bednarz Dieter
Original assignee: Hauhinco Maschinenfabrik G Hausherr Jochums GmbH and Co KG
Current assignee: Hauhinco Maschinenfabrik G Hausherr Jochums GmbH and Co KG
Priority date: 1957-05-17
Filing date: 1957-05-17
Publication date: 1968-11-28

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein für Gliederketten von Kettenförderern bestimmtes bügelförmiges Kettenverschlußglied. Derartige Kettenverschlußglieder sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Zur Verbindung von zwei in gleicher Ebene befindlichen Kettengliedern unter Beibehaltung der Kettenteilung sind insbesondere solche bekannt (deutsche Patentschrift 940 438), deren Enden unter Verbreiterung in der Ebene des Kettenverschlußgliedes und Einschnürung in dazu senkrechter Ebene zu ihren beiden Seiten angeordnete Laschen als Schließelement aufweisen, die durch senkrecht zu der Ebene des Kettenverschlußgliedes angeordnete Bolzen mit den Bügelenden verbunden sind. Bei der bekannten Ausführungsform sind die Laschen im Bereich der Mitte -über ein einstückig angeformtes Verbindungsstück vereinigt und die Bolzen sind als besondere Bauelemente in Bohrungen der Laschen und der Bügelenden eingeführt. Das hat, insbesondere wenn es sich um Kettenverschlußglieder von kurvengängigen Kettenförderern handelt, Nachteile, da die Bolzen erhebliche Scherbeanspruchungen aufzunehmen haben, was häufig zu Verformungen der Bolzen führt oder die Bohrungen ausschlagen läßt, was besondere Sicherungen für die Bolzen erforderlich macht. Im Ergebnis sind die bekannten Kettenverschlußglieder nicht leicht lösbar, was besonders in Untertagebetrieben stört, in denen die Kettenförderer häufig unterschiedlichen Betriebsbedingungen angepaßt und dazu verlängert oder verkürzt werden müssen. - Mit ähnlichen Nachteilen ist eine vergleichbare Ausführungsform behaftet (deutsche Patentschrift 928 680), die mit Augen aufweisenden Verschlußplatten an Stelle von Laschen arbeitet.The invention relates to a link chain for chain conveyors certain bow-shaped chain link. Such chain links are known in various embodiments. To connect two in the same Chain links located level while maintaining the chain division are in particular those known (German Patent 940 438), the ends of which are widened in the plane of the chain connecting link and constriction in the plane perpendicular thereto have arranged on both sides of the tabs as a closing element through bolts with the bracket ends arranged perpendicular to the plane of the chain connecting link are connected. In the known embodiment, the tabs are in the area of Middle - united by an integrally molded connector and the bolts are introduced as special components in the holes in the tabs and the temple ends. That has, especially when it comes to chain links of curve-going ones Chain conveyors are disadvantages because the bolts are subject to considerable shear stresses have to absorb, which often leads to deformation of the bolts or the holes can turn out, which requires special securing for the bolts. in the As a result, the known chain links are not easily detachable, which is special in underground operations where the chain conveyors are often different Adjusted operating conditions and have to be extended or shortened for this purpose. - A comparable embodiment suffers from similar disadvantages (German Patent 928 680), the locking plates with eyes in place of Laschen works.

Ein älteres Recht (deutsches Patent 1048 447) beschäftigt sich bereits mit der Tatsache, daß infolge von Verformungen zwischen Bolzen und Bohrungen die Haltbarkeit der Verbindung im ganzen beeinträchtigt ist. Zur Vermeidung dieses Mangels wird im älteren Recht bei einem Kettenverschlußglied der eingangs beschriebenen -Art vorgeschlagen, mit zwei Einzellaschen zu arbeiten und jeden Bolzen mit einer der beiden Laschen starr zu verbinden, so daß er die Bohrung eines Bügelendes und die der anzuschließenden Lasche durchgreift. Die Laschen weisen zwischen den Bügelenden gegeneinander vorspringende Ansätze mit einer in deren Mitte schräg zu der Ebene des Kettenverschlußgliedes verlaufenden Bohrung auf, in die ein Spannstift eingetrieben ist. - Auch diese Ausführungsform ist verbesserungsfähig, wenn es sich um die Aufnahme hoher Beanspruchungen bei kurvengängigen Kettenförderern handelt. Tatsächlich können sich bei hohen Beanspruchungen die genannten Bolzen verbiegen, der Spannstift kann sich aus den zugeordneten Bohrungen herausarbeiten.An earlier right (German patent 1 048 447) already deals with the fact that the durability of the connection as a whole is impaired as a result of deformations between bolts and bores. To avoid this deficiency, it is proposed in the earlier law for a chain link of the type described at the outset to work with two individual tabs and rigidly connect each bolt to one of the two tabs so that it extends through the bore of one end of the bracket and that of the tab to be connected. The tabs have lugs protruding against one another between the temple ends with a bore in the center thereof which runs obliquely to the plane of the chain connecting link and into which a dowel pin is driven. - This embodiment can also be improved if it is a matter of absorbing high loads on curve-going chain conveyors. In fact, the bolts mentioned can bend under high loads, and the dowel pin can work its way out of the associated bores.

Bei einer anderen bekannten Ausführungsform (USA.-Patentschrift 1386 732, britische Patentschrift 321854) wird auf Bolzen der beschriebenen Art verzichtet und mit angeschmiedeten Zapfen gearbeitet, die in Richtung der Bügelenden verlaufen, so daß die Bügelenden durch die Zapfen beidseits umfassende Laschen miteinander verbunden werden können, die zwischen den Bügelenden gegeneinander vorspringende Ansätze aufweisen und durch ein sie durchgreifendes Element, beispielsweise eine Schraube oder einen Niet oder einen in eine schräg zu der Ebene des Kettenverschlußgliedes verlaufende Bohrung eingetriebenen Spannstift, in ihrer Lage gesichert sind. - Derartige Kettenverschlußglieder sind ebenfalls zur Aufnahme hoher Beanspruchungen nicht geeignet, da an den Zapfen Kerbwirkungen auftreten, die vorzeitigen Bruch bedingen. Wenn bei diesen Zapfen, um schädliche Kerbwirkungen zu vermeiden, Abrundungen vorgesehen sind, so wirken diese unter dem Einfluß von Kettenzugkräften als Keilflächen, welche bestrebt sind, die die Zapfen umschließenden Laschen auseinanderzusprengen. Solche Verschlußglieder sind daher für Förderketten, die bei mäßigen Kettengliedstärken beträchtliche Belastungsschwankungen auszuhalten haben, wenig geeignet.In another known embodiment (U.S. Patent 1386 732, British Patent 321 854) bolts of the type described are dispensed with and forged pegs are used, which run in the direction of the temple ends, so that the temple ends are connected to each other by the pegs comprehensive tabs which have mutually protruding lugs between the temple ends and are secured in their position by a penetrating element, for example a screw or a rivet or a dowel pin driven into a bore extending obliquely to the plane of the chain connecting link. - Such chain links are also not suitable for absorbing high loads, since notch effects occur on the pin, which cause premature breakage. If, in order to avoid damaging notch effects, roundings are provided for these tenons, then these act under the influence of chain tensile forces as wedge surfaces which strive to break apart the tabs surrounding the tenons. Such locking links are therefore not very suitable for conveyor chains which have to withstand considerable load fluctuations with moderate chain link thicknesses.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kettenverschlußglied der eingangs beschriebenen Art mit senkrecht zu der Ebene des Kettenverschlußgliedes angeordneten Bolzen zu schaffen, welches extremen Beanspruchungen gewachsen ist und bei dem sich der Spannstift auch bei langer Betriebsdauer nicht losarbeitet.The invention is based on the object of a chain connecting link of the type described above with perpendicular to the plane of the chain connecting link to create arranged bolts, which can withstand extreme loads and in which the dowel pin does not work loose even after a long period of operation.

Die Erfindung betrifft ein für Gliederketten von Kettenförderern zur Verbindung von zwei in gleicher Ebene befindlichen Kettengliedern unter Beibehaltung der Kettenteilung bestimmtes bügelförmiges Kettenverschlußglied, dessen Enden unter Verbreiterung in der Ebene des Kettenverschlußgliedes und Einschnürung in dazu senkrechter Ebene zu ihren beiden Seiten angeordnete Laschen als Schließelement aufweisen, die durch senkrecht zu der Ebene des Kettenverschlußgliedes angeordnete Bolzen mit den Bügelenden und mittels durchlaufender Bohrungen in gegeneinander vorspringenden Ansätzen und eingesetztem Spannstift miteinander verbunden sind. Die Erfindung besteht darin, daß die Bolzen unmittelbar an den Begrenzungskanten an die Bügelenden angeschmiedet sind.The invention relates to a link chain for chain conveyors Connection of two chain links located in the same plane while maintaining the chain division certain bow-shaped chain link, the ends of which below Widening in the plane of the chain connecting link and constriction in a perpendicular direction Have level arranged on both sides of the tabs as a closing element, the by perpendicular to the plane of the chain connecting link bolts with the Temple ends and by means of continuous bores in protruding against each other Approaches and inserted roll pin are connected to each other. The invention exists in that the bolts are forged directly on the boundary edges of the temple ends are.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind vor allem darin zu sehen, daß bei dem erfindungsgemäßen Kettenverschlußglied mit kurzen Bolzenzapfen gearbeitet wird, die ohne weiteres alle Beanspruchungen aufnehmen. Verformungen der Bolzen sind praktisch ausgeschlossen, darüber hinaus schlagen auch die Bohrungen für die Aufnahme der Bolzen nicht aus. Von besonderem Vorteil ist die Tatsache, daß auch bei extremen Beanspruchungen und erheblichen Verformungen der Spannstift einerseits scherende Beanspruchungen nicht aufzunehmen hat und außerdem sich nicht losarbeitet.The advantages achieved by the invention are mainly in it see that in the chain connecting link according to the invention with short pin pins is worked that easily absorb all stresses. Deformations the bolts are practically eliminated, and the holes also hit for receiving the bolts. The fact that that even with extreme loads and significant deformations of the dowel pin on the one hand does not have to absorb shear stresses and on the other hand does not have to starts working.

Im folgenden wird die Erfindung an Hand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert; es zeigt F i g.1 die Seitenansicht eines vollständigen Kettenverschlußgliedes nach der Erfindung, F i g. 2 die dazugehörige Draufsicht, F i g. 3 bis 5 Darstellungen eines Einzelteils (Seitenansicht, Querschnitt nach der Linie IV-IV und Draufsicht auf das bügelförmige Kettenverschlußglied), F i g. 6 und 7 Darstellungen eines Einzelteils (Seitenansicht und Draufsicht einer Lasche) und F i g. 8 einen Querschnitt nach der Linie VIII-VIII in Fig.1.In the following the invention is illustrated by means of only one exemplary embodiment Illustrative drawing explained in more detail; FIG. 1 shows the side view of a complete chain connecting link according to the invention, FIG. 2 the associated Top view, FIG. 3 to 5 representations of an individual part (side view, cross-section according to the line IV-IV and top view of the bow-shaped chain connecting link), F i g. 6 and 7 representations of an individual part (side view and top view of a Tab) and F i g. 8 shows a cross section along the line VIII-VIII in FIG.

Das zur Verbindung zweier in gleicher Ebene befindlicher waagerechter Kettenglieder 1 bestimmte bügelförmige Kettenverschlußglied 2 ist in der Ebene dieses Kettenverschlußgliedes an den Bügelenden 3 verbreitert (vgl. F i g. 3) und in dazu senkrechter Ebene derart eingeschnürt, daß die Stärke a der Bügelenden (vgl. F i g .4) geringer ist als die Kettengliedstärke b. Unmittelbar neben den Begrenzungskanten 4 der Bügelenden sind beiderseits vorstehende bolzenartige Ansätze 5 angeordnet, die also zusammen mit dem bügelförmigen Kettenverschlußglied 2 aus einem Stück bestehen und mit ihm durch Schmieden bzw. Schlagen im Gesenk hergestellt sind. The bow-shaped chain link 2 intended for connecting two horizontal chain links 1 located in the same plane is widened in the plane of this chain link at the temple ends 3 (see Fig. 3) and constricted in the plane perpendicular thereto in such a way that the thickness a of the temple ends ( see Fig. 4) is less than the chain link thickness b. Immediately next to the delimiting edges 4 of the bracket ends protruding bolt-like lugs 5 are arranged on both sides, which together with the bracket-shaped chain connecting link 2 consist of one piece and are made with it by forging or hammering in the die.

Beiderseits der eingeschnürten Bügelenden 3 sind Laschen 6 und 7 angeordnet, welche Bohrungen 8 aufweisen, in die die bolzenartigen Ansätze 5 eingreifen. Die Bügelenden 3 sind also durch ihre bolzenartigen Ansätze 5 sowie die Laschen 6 und 7 formschlüssig miteinander verbunden. Die beiden Laschen und die zwischen ihnen befindlichen Bügelenden haben zusammen eine Stärke c (vgl. F i g. 2), die der Kettengliedstärke b entspricht. Infolgedessen kann das Kettenverschlußglied sowohl von unten als auch von den beiden Seiten durch Kettenräder, Führungen oder Führungsrollen erfaßt werden, die für die normalen Kettenglieder bestimmt sind. Die Laschen 6 und 7 weisen in dem Bereich zwischen den Bügelenden an sich bekannte, gegeneinander vorspringende Ansätze 9 und 10 sowie in deren Mitte eine nach dem Zusammenbau der Einzelteile des Kettenverschlußgliedes hergestellte Bohrung 11 auf, die in beiden Teilen gleichachsig und schräg zu der lotrechten Mittelebene m-m (vgl. F i g. 2) des Kettenverschlußgliedes verläuft. In diese Bohrung ist ein mit übermaß versehener Spannstift 12 eingetrieben, der die Laschen in ihrem Sitz auf den bolzenartigen Ansätzen 5 der Bügelenden 3 sichert. Die durch den Abstand der Begrenzungskanten 4 der Bügelenden 3 (vgl. F i g. 3) gegebene öffnungsweite des bügelförmigen Verschlußgliedes 2 ist so bemessen, daß das Einführen der benachbarten Kettenglieder 1 gerade ohne Schwierigkeiten möglich ist. Wenn man dann die bolzenartigen Ansätze 5 unmittelbar neben den Kanten 4 anordnet, ergibt sich ein sehr kleiner Abstand zwischen den Ansätzen 5 und damit eine geringe Länge der Laschen 6 und 7.On both sides of the constricted temple ends 3 tabs 6 and 7 are arranged which have bores 8 into which the bolt-like lugs 5 engage. The bracket ends 3 are therefore positively connected to one another by their bolt-like extensions 5 and the tabs 6 and 7. The two tabs and the temple ends located between them together have a thickness c (cf. FIG. 2), which corresponds to the chain link thickness b. As a result, the chain connecting link can be grasped from below as well as from the two sides by sprockets, guides or guide rollers, which are intended for the normal chain links. The tabs 6 and 7 have in the area between the temple ends known, mutually projecting lugs 9 and 10 and in the middle of a hole 11 made after the assembly of the individual parts of the chain link, which in both parts coaxially and obliquely to the vertical center plane mm (see FIG. F i g. 2) of the chain link. An oversized dowel pin 12 is driven into this bore and secures the tabs in their seat on the bolt-like lugs 5 of the bracket ends 3. The opening width of the bow-shaped closure link 2 given by the spacing of the delimiting edges 4 of the bow ends 3 (cf. FIG. 3) is dimensioned so that the insertion of the adjacent chain links 1 is possible without difficulty. If the bolt-like lugs 5 are then arranged directly next to the edges 4, there is a very small distance between the lugs 5 and thus a short length of the tabs 6 and 7.

Claims

Claim: For link chains of chain conveyors for connection of two chain links located in the same plane while maintaining the chain division certain bow-shaped chain link, the ends of which are widened in the plane of the chain connecting link and constriction in the plane perpendicular thereto have arranged on both sides of the tabs as a closing element through bolts with the bracket ends arranged perpendicular to the plane of the chain connecting link and by means of continuous bores in projections protruding from one another and inserted dowel pin are connected to each other, as marked by, that the bolts (5) directly on the boundary edges (4) on the bracket ends (3) are forged on.