DE1283576B - Impulse-controlled high-speed printing unit - Google Patents

Impulse-controlled high-speed printing unit

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DE1283576B
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DE
Germany
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shaft
gear
coupling
drive
printing unit
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Withdrawn
Application number
DES79676A
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German (de)
Inventor
James E Bellinger
Thomas G Holmes
John H Macneill
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SOROBAN ENGINEERING Inc
Original Assignee
SOROBAN ENGINEERING Inc
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J7/00Type-selecting or type-actuating mechanisms
    • B41J7/54Selecting arrangements including combinations, permutation, summation, or aggregation means
    • B41J7/56Summation devices for mechanical movements
    • B41J7/62Gearing

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)
  • Common Mechanisms (AREA)
  • Ink Jet (AREA)
  • Photoreceptors In Electrophotography (AREA)

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND DEUTSCHES 40S7WW PATENTAMT Int. Cl.: FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY GERMAN 40S7WW PATENT OFFICE Int. Cl .:

G 06kG 06k

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Deutsche Kl.: 42 m6 -15/04 German class: 42 m6 - 15/04

Nummer: 1283 576Number: 1283 576

Aktenzeichen: P 12 83 576.6-53 (S 79676)File number: P 12 83 576.6-53 (S 79676)

Anmeldetag: 29. Mai 1962 Filing date: May 29, 1962

Auslegetag: 21. November 1968Opening day: November 21, 1968

Impulsgesteuerte Schnelldruckwerke dienen beispielsweise als Seriendrucker in Verbindung mit Datenverarbeitungsmaschinen oder als Druckwerke für datengesteuerte Fernschreiber. Die Erfindung betrifft ein solches Schnelldruckwerk mit einer Bauart, bei der der Typenträger mittels eines mechanischen Summengetriebes relativ zu einem Druckhammer verstellbar ist, wobei die Einstellung der Stellglieder des Summengetriebes durch ein intermittierend angetriebenes Antriebselement erfolgt, das während seiner Stillstandsperioden über solenoidbetätigte Kupplungsglieder, die durch Datenimpulse auslösbar sind, selektiv mit den Stellgliedern kuppelbar ist.Impulse-controlled high-speed printing units serve, for example, as a serial printer in connection with Data processing machines or as printing units for data-controlled teleprinters. The invention relates to such a high-speed printing unit with a design in which the type carrier by means of a mechanical Summation gear is adjustable relative to a print hammer, with the setting of the actuators of the summation gear is carried out by an intermittently driven drive element, which during its standstill periods via solenoid-operated coupling elements, which can be triggered by data pulses are, can be selectively coupled to the actuators.

Ein Schnelldruckwerk dieser Bauart ist bereits bekannt. Dabei besteht das Antriebselement der Stellglieder des Summengetriebes aus zwei Antriebsschienen, die über Nockenfühler von zwei auf einer mit konstanter Drehzahl laufenden Hauptwelle um 180° zueinander versetzt angeordneten Nocken mit um 180° phasenverschobenen, intermittierenden Gleitbewegungen angetrieben sind, und die über einfach wirkende Kupplungsglieder, die für jeden Datenimpuls eine bestimmte festgelegte Betätigungsrichtung besitzen, selektiv mit dem betreffenden Stellglied kuppelbar sind. Die Antriebsschienen sind jeweils abwechselnd pro Halbdrehung der Hauptwelle wirksam, so daß jedem Wert eines Datenimpulses stets die gleiche Verschiebungsrichtung der Antriebsschienen zugeordnet ist. Dies ist erforderlich, weil sonst bei den Halbdrehungen der Welle die Stellglieder durch einen bestimmten Datenimpuls abwechselnd in entgegengesetzter Richtung bewegt werden, was bei jeder zweiten Halbdrehung zur falschen Typenwahl führen würde.A high-speed printing unit of this type is already known. The drive element consists of the actuators of the summation gear from two drive rails, which via cam sensors from two to one Main shaft running at constant speed with cams offset from one another by 180 ° 180 ° out of phase, intermittent sliding movements are driven, and the over simple acting coupling elements, which for each data pulse a certain fixed direction of actuation own, can be selectively coupled to the actuator in question. The drive rails are alternating effective per half-turn of the main shaft, so that each value of a data pulse always the same direction of displacement of the drive rails is assigned. This is necessary because otherwise the actuators alternate with a certain data pulse during the half-rotations of the shaft be moved in the opposite direction, resulting in the wrong one every other half-turn Type choice would result.

Dieses bekannte Schnelldruckwerk arbeitet derart, daß der Typenträger zwischen den einzelnen Druckvorgängen direkt von der einen eingestellten Position zur nächsten Position bewegt wird, ohne zwischendurch eine Null-Position einzunehmen. Außerdem erfolgen pro voller Umdrehung der Hauptwelle zwei Einstellungen des Typenträgers mit entsprechenden Druckvorgängen, was (ebenso wie die Vermeidung einer besonderen Null-Position des Typenträgers) im Interesse einer möglichst hohen Arbeitsgeschwindigkeit an sich sehr günstig ist. Diese Arbeitsweise macht bei dem bekannten Schnelldruckwerk jedoch eine Verdoppelung der Antriebsschienen mit den diesen zugeordneten Teilen erforderlich, wobei die Schienen überdies unabhängig davon, ob das betreffende Stellglied verstellt werden soll oder nicht, stets einem Antrieb unterliegen. Dadurch ergibt sich ein beträchtlicher Aufwand an mechanisch beweg-Impulsgesteuertes SchnelldruckwerkThis known high-speed printer works in such a way that the type carrier between the individual printing processes is moved directly from the one set position to the next position without in between to take a zero position. In addition, two are made for every full revolution of the main shaft Settings of the type carrier with corresponding printing processes, what (as well as the avoidance a special zero position of the type carrier) in the interest of the highest possible working speed is in itself very cheap. This mode of operation does, however, in the known high-speed printing unit a doubling of the drive rails with the parts assigned to them is required, with the Rails also regardless of whether the actuator in question is to be adjusted or not, always subject to a drive. This results in a considerable amount of mechanical, pulse-controlled movement High-speed printing unit

Anmelder:Applicant:

Soroban Engineering Inc.,Soroban Engineering Inc.,

Melbourne, Fla. (V. St. A.)Melbourne, Fla. (V. St. A.)

Vertreter:Representative:

Dr. Kurt-Rudolf Eikenberg, Patentanwalt,Dr. Kurt-Rudolf Eikenberg, patent attorney,

3000 Hannover3000 Hanover

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

John H. MacNeill, Indialantic;John H. MacNeill, Indialantic;

James E. Bellinger, Eau Gallie;James E. Bellinger, Eau Gallie;

Thomas G. Holmes, Melbourne, Fla. (V. St. A.)Thomas G. Holmes, Melbourne, Fla. (V. St. A.)

Beanspruchte Priorität:Claimed priority:

V. St. v. Amerika vom 12. Juni 1961 (116 524) -V. St. v. America June 12, 1961 (116 524) -

liehen Teilen, mit der Folge, daß die maximale Drehzahl der Hauptwelle, also die Arbeitsgeschwindigkeit des Druckwerkes, stark begrenzt wird und damit der mit der Verwendung von Halbdrehungen der Hauptwelle erzielbare Vorteil zumindest weitgehend wieder aufgehoben wird. Hinzu kommt dabei noch als weiterer Faktor für die Begrenzung der Arbeitsgeschwindigkeit, daß das Summengetriebe bei diesem bekannten Schnelldruckwerk die allgemein bislang für derartige Einrichtungen üblichen Stelldrähte oder -kabel enthält, die den bei hohen Arbeitsgeschwindigkeiten auftretenden, sehr starken Schlag- und Zugbeanspruchungen nicht gewachsen sind und schon nach verhältnismäßig kurzen Laufzeiten Fehleinstellungen des Typenträgers oder sonstige Störungen verursachen, wenn sie nicht ständig nachjustiert werden.borrowed parts, with the result that the maximum speed the main shaft, i.e. the operating speed of the printing unit, is severely limited and thus the with the use of half-turns of the main shaft, this advantage can be achieved at least to a large extent will be annulled. In addition, there is another factor for limiting the working speed that the summation gear in this known high-speed printing unit, the adjusting wires or generally hitherto customary for such devices -cable that can withstand the very strong impact and tensile stresses that occur at high working speeds have not grown and have incorrect settings after a relatively short run-time of the type carrier or other malfunctions if they are not constantly readjusted will.

Das Problem der Arbeitsgeschwindigkeit ist bei Schnelldruckwerken von außerordentlicher Bedeutung, denn z. B. ist in einer Datenverarbeitungsmaschine das mechanische Druckwerk in der Regel der langsamste Bauteil und damit geschwindigkeitsbestimmend. Die nur begrenzte Arbeitsgeschwindigkeit, die das bekannte Schnelldruckwerk mit Geräten anderer Bauarten teilt, engt daher dessen Verwendbarkeit in der Praxis erheblich ein. Dieser Mangel soll nunmehr beseitigt werden. Es ist demgemäß Aufgabe der Erfindung, ein Schnelldruckwerk zu schaffen, das mit nur einem Minimum an beweglichen Teilen auskommt und das auch nach längererThe problem of working speed is extremely important in high-speed printing units, because z. B. is the mechanical printing unit in a data processing machine as a rule the slowest component and thus determining the speed. The only limited working speed, which shares the well-known high-speed printer with devices of other types, therefore restricts its usability in practice considerably. This deficiency is now to be eliminated. It is therefore a task the invention to provide a high-speed printing unit that can be moved with only a minimum of Sharing gets by and that even after a long time

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Betriebszeit ohne Einbuße an Genauigkeit und Zuverlässigkeit der Einstellung des Typenträgers wesentlich erhöhte Arbeitsgeschwindigkeiten zuläßt.Operating time without loss of accuracy and reliability of the setting of the type carrier is essential allows increased working speeds.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß als Antriebselement eine mit einer geradzahligen Anzahl von Stillstandsperioden pro Umdrehung angetriebene Welle vorgesehen ist und die Kupplungsglieder mit zwei in gegenläufigen Betätigungsrichtungen arbeitenden Spulen derart ausgebildet sind, daß die Welle in jeder Stillstandsperiode immer nur in einer der beiden Betätigungsrichtungen mit den Stellgliedern kuppelbar ist, und sich diese kuppelnden Betätigungsrichtungen von Stillstandsperiode zu Stillstandsperiode umkehren, wobei durch ein nach Maßgabe der Wellenposition in den aufeinanderfolgenden Stillstandsperioden abgeleitetes Steuersignal die Zuordnung der Datenimpulse zu den beiden Spulen eines jeden Kupplungsgliedes alternierend umgeschaltet wird.According to the invention, this object is achieved by that as a drive element one with an even number of standstill periods per revolution driven shaft is provided and the coupling members with two in opposite directions of actuation working coils are designed such that the shaft in each standstill period can only ever be coupled to the actuators in one of the two operating directions, and these reverse coupling actuation directions from standstill period to standstill period, whereby through one derived according to the shaft position in the successive standstill periods Control signal the assignment of the data pulses to the two coils of each coupling member alternately is switched.

Auch der Vorschlag der Erfindung macht von dem Gedanken Gebrauch, zur Vergrößerung der Arbeitsgeschwindigkeit mindestens zwei Einstellvorgänge pro Umdrehung einer Welle durchzuführen. Dabei ist jedoch nicht mehr eine Verdopplung irgendwelcher beweglichen Antriebsteile erforderlich, die wie bei dem bekannten Schnelldruckwerk ständig angetrieben sind, aber nur abwechselnd benötigt werden. Vielmehr werden während jeder Teildrehung der intermittierend angetriebenen Welle stets die gleichen beweglichen Teile benutzt, wobei die besondere, doppeltwirkende Ausbildung der Kupplungsglieder im Verein mit der Umschaltung der Zuordnung der Datenimpulse zu den beiden Spulen der Kupplungsglieder dafür sorgt, daß sich in jeder Teildrehung der Welle eine »richtige« Einstellung der Stellglieder ergibt. Wenn nämlich ein bestimmter Datenimpuls, z. B. vom Wert »1« in einer Stillstandsperiode, ein Kupplungsglied ausgelöst hat und daraufhin anschließend das betreffende Stellglied in die einer »1« entsprechenden Lage verstellt worden ist, muß der gleiche Datenimpuls in der nächstfolgenden Stillstandsperiode die Kupplung zwischen Welle und Stellglied aufheben, damit das Stellglied in seiner der »1« entsprechenden Lage bleibt, also während der nächsten Teildrehung der Welle nicht erneut verstellt wird.The proposal of the invention also makes use of the idea of at least two setting processes to increase the working speed to be carried out per revolution of a shaft. However, this is no longer a duplication of any moving drive parts required, as in the known high-speed printing unit constantly are driven, but are only required alternately. Rather, during each partial rotation the intermittently driven shaft always uses the same moving parts, whereby the special, double-acting design of the coupling links in conjunction with the switching of the assignment of the data pulses to the two coils of the coupling links ensures that in each partial rotation the shaft results in a "correct" setting of the actuators. If a certain Data pulse, e.g. B. of the value "1" in a standstill period, a clutch link has triggered and then then the relevant actuator has been moved to the position corresponding to a »1«, the same data pulse in the next following standstill period the coupling between shaft and Cancel actuator so that the actuator remains in its position corresponding to "1", i.e. during the next partial rotation of the shaft is not readjusted.

Mithin besteht bei dem Vorschlag der Erfindung der einzig zusätzliche Aufwand, verglichen mit einem Gerät, das nur mit einem Einstellvorgang pro Wellenumdrehung arbeitet, in einer zusätzlichen Spule für jedes Kupplungsglied und in den Schaltkreisen zur alternierenden Umschaltung der Zuordnung der Datenimpulse zu den beiden Spulen der Kupplungsglieder, also in Maßnahmen, die keine zusätzlichen beweglichen Teile in den mechanischen Einstellzug des Druckwerkes einführen. Weiterhin lassen sich die einzelnen Kupplungsglieder mit allen ihnen zugeordneten beweglichen Teilen vollständig von der Antriebswelle entkuppeln, so daß nur die zur Einstellung eines zu betätigenden Stellgliedes unbedingt erforderliehen Teile bewegt werden müssen, nicht aber auch solche Teile, die zu in Ruhe bleibenden Stellgliedern gehören. Dies alles führt im Ergebnis dazu, daß durch die mehrfache Ausnutzung der Wellendrehzahl mögliche Erhöhung der Arbeitsgeschwindigkeit optimal nutzbar gemacht werden kann und daß mit erfindungsgemäß ausgebildeten Schnelldruckwerken ohne weiteres einhundert Zeichen pro Sekunde gedruckt werden können, ohne daß sich selbst nach vielen tausend Stunden Betriebsdauer Verschleißoder gar Ausfallserscheinungen zeigen.Thus, there is the only additional expense in the proposal of the invention, compared to one Device that only works with one setting process per shaft revolution, in an additional coil for each coupling member and in the circuits for alternating switching of the assignment of the data pulses to the two coils of the coupling links, that is, in measures that do not require any additional Introduce moving parts into the mechanical adjustment cable of the printing unit. Furthermore, the individual coupling members with all moving parts assigned to them completely from the drive shaft uncouple so that only the absolutely necessary for setting an actuator to be operated Parts have to be moved, but not parts that become actuators that remain at rest belong. The result of all this is that the multiple use of the shaft speed possible increase in the working speed can be made optimally usable and that with the invention trained high-speed printing units easily printed one hundred characters per second without wear or tear even after many thousands of hours of operation even show signs of failure.

Die Ausbildung der für die Zwecke der Erfindung geeigneten Kupplungsglieder kann verschiedenartig sein. Bevorzugt ist vorgesehen, daß jedes Kupplungsglied einen auf der intermittierend angetriebenen Welle drehbaren, in ständigem Antriebseingriff mit dem zugeordneten Stellglied stehenden Antriebsteil enthält sowie zwei beiderseits davon drehfest auf der Welle angeordnete Kupplungsteile, die mittels eines durch die Spulen in Achsrichtung der Welle verschieblichen Eingriffsteiles in den aufeinanderfolgenden Stillstandsperioden der Welle abwechselnd mit dem Antriebsteil kuppelbar sind, wobei die kuppelnden Stellungen der Kupplungsteile entsprechend dem Drehwinkel zwischen aufeinanderfolgenden Stillstandsperioden zueinander versetzt sind. Zwei unter dieses Prinzip fallende unterschiedliche Ausführungsformen sind für das Beispiel der Verwendung von zwei Stillstandsperioden pro Wellendrehung weiter unten in Einzelheiten beschrieben.The coupling members suitable for the purposes of the invention can be designed in various ways be. It is preferably provided that each coupling member is one on the intermittently driven Shaft rotatable, in constant drive engagement with the associated actuator drive part contains as well as two coupling parts arranged on both sides of it in a rotationally fixed manner on the shaft, which by means of a by the coils in the axial direction of the shaft displaceable engagement part in the successive Periods of standstill of the shaft can be alternately coupled to the drive part, with the coupling Positions of the coupling parts according to the angle of rotation between successive standstill periods are offset from one another. Two different embodiments falling under this principle are for the example of the use of two standstill periods per shaft rotation are described in detail below.

Vorteilhaft ist zur Verstellung der Stellglieder des Summengetriebes eine drehfest mit dem Antriebsteil der Kupplungsglieder verbundene Exzenterscheibe vorgesehen, um die jeweils ein mit dem Stellann des betreffenden Stellgliedes verbundener Lagerring herumgelegt ist. Dies bewirkt eine zwangsweise stets genaue Einstellage der einzelnen Stellanne, die gegebenenfalls auch noch durch mit dem Antriebsteil der Kupplungsglieder zusammenwirkende Rastmittel im entkuppelten Zustand zusätzlich gesichert sein kann und die für die Genauigkeit der Einstellung des Typenträgers wichtig ist. Außerdem erteilen die Exzenterscheiben den Stellarmen eine geringe Anfangsbeschleunigung bzw. Endverzögerung, was erheblich zur Erhöhung der Laufruhe und Lebensdauer des Gerätes beiträgt. In gleicher Richtung wirkt sich auch die weitere vorteilhafte Maßnahme aus, daß die intermittierend angetriebene Welle von einer mit konstanter Drehzahl angetriebenen Hauptwelle über ein intermittierend wirkendes Getriebe angetrieben ist, das der angetriebenen Welle nach jeder Stillstandsperiode eine geringe Anfangsbeschleunigung und vor jeder Stillstandsperiode eine geringe Endverzögerung erteilt und beispielsweise aus einem an sich bekannten Zahnradgetriebe mit einem auf der Hauptwelle exzentrisch befestigten Antriebsritzel besteht. A rotationally fixed to the drive part is advantageous for adjusting the actuators of the summation gear the coupling members connected eccentric provided to each one with the Stellann des relevant actuator connected bearing ring is laid around. This inevitably always results in an exact one Adjustment position of the individual Stellanne, possibly also through with the drive part the coupling members interacting locking means be additionally secured in the uncoupled state and which is important for the accuracy of the setting of the type carrier. In addition, the eccentric disks grant the actuating arms have a slight initial acceleration or final deceleration, which is considerable contributes to increasing the smoothness and service life of the device. Works in the same direction also the further advantageous measure that the intermittently driven shaft of a with constant speed driven main shaft via an intermittently acting gear is that the driven shaft has a slight initial acceleration after each standstill period and given a small final delay before each standstill period and, for example, off one on known gear transmission with a drive pinion eccentrically attached to the main shaft.

Besondere Aufmerksamkeit ist auf die Ausbildung des Summengetriebes gerichtet, damit auch dieses voll an die hohen Arbeitsgeschwindigkeiten angepaßt ist. Beispielsweise wären Stelldrähte oder -kabel ungeeignet. Dagegen hat es sich als sehr vorteilhaft erwiesen, daß das Summengetriebe eine den Stellenzahlen der Datenimpulse entsprechende Anzahl von je mit einem Kupplungsglied zusammenwirkenden Stellarmen enthält, die mittels der Exzenterscheiben selektiv in zwei die binären Datenwerte darstellenden Endlagen längsverschieblich sind und von denen der Stellarm für die niedrigste Stellenzahl mit einer Zahnstange verbunden ist, mit der ein an dem mit gleichem Hub ausgebildeter Stellarm für die zweite Stellenzahl gelagertes Zahnrad kämmt, während jeder der Stellanne für die folgenden Stellenzahlen den doppelten Hub hat wie der vorhergehende und jeweils ein Zahnrad trägt, das in diametral gegenüberliegenden Bereichen mit je einer auch mit dem Zahn-Particular attention is paid to the formation of the summation gear so that it is also fully is adapted to the high working speeds. For example, adjusting wires or cables would be unsuitable. On the other hand, it has been found to be very advantageous that the summation gear is one of the number of digits the number of data pulses corresponding to each cooperating with a coupling member Contains actuating arms, which by means of the eccentric disks selectively in two representing the binary data values End positions are longitudinally displaceable and of which the actuating arm for the lowest number of positions with a rack is connected, with which an actuating arm designed with the same stroke for the second Number of digits stored gear meshes while each of the Stellanne for the following number of digits double stroke has like the previous one and each carries a gear in diametrically opposite Areas each with one also with the tooth

rad des vorhergehenden Stellarmes bzw. des nächstfolgenden Stellarmes im Eingriff stehenden, parallel zu den Stellarmen längsverschieblichen zweiseitigen Zwischenzahnstange im Eingriff steht, wobei mit der zweiten Seite der in Stellrichtung hinter dem der höchsten Stellenzahl zugeordneten Zahnrad angeordneten Zwischenzahnstange ein Antriebsritzel mit stationärer Drehachse kämmt.wheel of the preceding actuating arm or the next following actuating arm engaged, parallel to the actuating arms longitudinally displaceable two-sided intermediate rack is in engagement, with the second side of the arranged in the actuating direction behind the gear assigned to the highest number of digits Intermediate rack meshes a drive pinion with a stationary axis of rotation.

Der Typenträger ist zweckmäßig ein längsverschieblicher und drehbarer Zylinder mit in Längsrichtung und in Umfangsrichtung auf dem Zylindermantel angeordneten Typen, wobei für die Längsbewegung sowie die Drehung des Zylinders je ein gesondertes Summengetriebe vorgesehen sind, deren Abtriebsritzel über ein Zwischengetriebe den Zylinder selek- tiv in Längsrichtung bzw. in Umfangsrichtung verstellen. Der Antrieb des Druckhammers erfolgt vorzugsweise mittels einer auf der Hauptwelle angeordneten, von einem Betätigungsarm des Druckhammers abgetasteten Steuerscheibe, die mit den Stillstands-Perioden der intermittierenden Welle synchronisierte Steuerflächen besitzt, daß jeder Druckvorgang exakt innerhalb der einzelnen Stillstandsperioden durchgeführt wird.The type carrier is expediently a longitudinally displaceable and rotatable cylinder with in the longitudinal direction and types arranged in the circumferential direction on the cylinder jacket, for the longitudinal movement as well as the rotation of the cylinder is provided with a separate summation gear, the output pinion of which selects the cylinder via an intermediate gear. adjust tiv in the longitudinal direction or in the circumferential direction. The print hammer is preferably driven by means of an actuating arm of the print hammer arranged on the main shaft scanned control disk, which synchronized with the standstill periods of the intermittent shaft Control surfaces ensure that each printing process is exactly within the individual standstill periods is carried out.

Diese beiden Maßnahmen tragen dazu bei, daß auch bei den hohen Arbeitsgeschwindigkeiten ein fehlerfreier Zeichenabdruck gewährleistet ist.These two measures help to ensure that even at high working speeds error-free character print is guaranteed.

Weitere Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend in Ausführungsbeispielen an Hand der Zeichnungen näher erläutert. In diesen stellt darFurther details of the invention are provided below explained in more detail in exemplary embodiments with reference to the drawings. In these represents

F i g. 1 ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung in perspektivischer Darstellung, F i g. 2 einen Schnitt in der Linie 2-2 der F i g. 1,F i g. 1 an embodiment of the invention Device in a perspective view, FIG. 2 shows a section in line 2-2 of FIG. 1,

F i g. 3 eine Ausführungsform einer in der Vorrichtung gemäß Fig. 1 verwendeten Kupplung im Detail,F i g. 3 shows an embodiment of a coupling used in the device according to FIG Detail,

F i g. 4 die Ansicht einer anderen Ausführungsform einer solchen Kupplung, F i g. 4 the view of another embodiment of such a coupling,

F i g. 5 einen Schnitt in der Linie 5-5 der F i g. 4, F i g. 6 einen Schnitt in der Linie 6-6 der F i g. 4, F i g. 7 die Ansicht einer Einzelheit zur F i g. 4,F i g. 5 shows a section in line 5-5 of FIG. 4, fig. 6 shows a section in line 6-6 in FIG. 4, F i g. 7 is a view of a detail of FIG. 4,

F i g. 8 eine perspektivische Darstellung eines Teiles der F i g. 4.F i g. 8 is a perspective view of part of FIG. 4th

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den F i g. 1 bis 3 ist eine Welle 3 vorgesehen, die durch einen E-Motor 1 über ein Getriebe 2 mit Zahnrad und gezahntem Antriebsriemen mit konstanter vorgegebener Geschwindigkeit angetrieben wird. Auf dem einen Ende der Welle 3 ist ein Ritzel 4 exzentrisch gelagert. Dieses Ritzel 4 ist über zwei Zwischenzahnräder 6 und 7 ständig mit einem Antriebszahnrad 8 verbunden, das auf einer Welle 9 befestigt ist und Rotationsbewegungen auf die Welle 9 überträgt. Das Zahnrad 6 wird mit dem Ritzel 4 durch ein Verbindungsglied 11 in Form eines Schwenkhebels mit zwei Achsstummeln, auf denen die Räder 4 bzw. 6 zentrisch gelagert sind, in ständigem Eingriff gehalten. In ähnlicher Weise sorgt für den ständigen Eingriff der Zahnräder 6 und 7 ein Verbindungsglied 14, dessen eines Ende auf dem Achsstummel 13 des Zahnrades 6 gelagert ist und dessen anderes Ende schwenkbar an einer Welle 16 befestigt ist, um die auch das Zahnrad 7 rotiert.In the embodiment according to FIGS. 1 to 3 a shaft 3 is provided, which is driven by an electric motor 1 via a gear 2 with a toothed wheel and toothed drive belt at a constant predetermined speed. A pinion 4 is mounted eccentrically on one end of the shaft 3. This pinion 4 is permanently connected via two intermediate gears 6 and 7 to a drive gear 8 which is fastened on a shaft 9 and transmits rotational movements to the shaft 9. The gear 6 is kept in constant engagement with the pinion 4 by a connecting member 11 in the form of a pivot lever with two stub axles on which the wheels 4 and 6 are mounted centrally. Similarly, the constant engagement of the gears 6 and 7 is ensured by a connecting member 14, one end of which is mounted on the stub axle 13 of the gear 6 and the other end of which is pivotably attached to a shaft 16 around which the gear 7 also rotates.

Der aus den Zahnrädern 4, 6 und 7 sowie aus den Verbindungsgliedern 11 und 14 bestehende Teil der Vorrichtung bildet eine Anordnung zum intermittierenden Rotationsantrieb der Welle 9 mit vorherbestimmter Geschwindigkeit relativ zur Welle 3. Zur Vereinfachung der Erläuterung ist dabei in dem vorliegenden Beispiel angenommen, daß die Welle 9 mit der halben Geschwindigkeit der Welle 3 angetrieben wird, d. h., daß sich die Welle 9 um 180° dreht, wenn die Welle 3 eine Umdrehung von 360° durchführt. Weiterhin wird durch die aus den Zahnrädern 4, 6 und 7 gebildete Einheit erreicht, daß die Welle 9 während der Dauer von annähernd einem Achtel eines Rotationszyklus in Ruhe bleibt, wobei ein Rotationszyklus die Drehung der Welle 9 um einen Betrag von 180° darstellt. Wenn also die Welle 3 mit einer Geschwindigkeit von 6000 Umdrehungen pro Minute rotiert, dreht sich die Welle 9 mit 50 Umdrehungen pro Sekunde. In einem Fünfzigstel einer Sekunde erfolgt eine vollständige Umdrehung, so daß ein Rotationszyklus die Zeit von einem Hundertstel einer Sekunde einnimmt. Da die Welle 9 während eines Achtels eines jeden Zyklus stationär gehalten wird, beträgt folglich die tatsächliche Zeit des Stillstandes ein Achthundertstel einer Sekunde. Während dieses Zeitintervalls erfolgt in einer noch weiter unten genauer erörterten Weise die Auswahl der zu drukkenden Typen.The consisting of the gears 4, 6 and 7 and the connecting links 11 and 14 of the Device forms an arrangement for intermittently rotating the shaft 9 with a predetermined Speed relative to the shaft 3. To simplify the explanation, in this case For example, assume that shaft 9 is driven at half the speed of shaft 3 will, d. This means that the shaft 9 rotates 180 ° when the shaft 3 rotates through 360 °. Furthermore, it is achieved by the unit formed from the gears 4, 6 and 7 that the shaft 9 remains at rest for approximately one eighth of a cycle of rotation, one cycle of rotation represents the rotation of the shaft 9 by an amount of 180 °. So if wave 3 with rotates at a speed of 6000 revolutions per minute, the shaft 9 rotates at 50 revolutions per second. One complete revolution takes place in one fiftieth of a second, so that a cycle of rotation takes up a hundredth of a second. Since the wave 9 during one eighth of each cycle is held stationary, consequently is the actual time of the standstill an eighth hundredth of a second. During this time interval takes place in an even below discussed in more detail the selection of the types to be printed.

Die Arbeitsweise der Antriebsanordnung mit den Zahnrädern 4, 6 und 7 ist bereits bekannt aus dem Artikel von S. Rappaport, »The Three Gear Drive«, Product Engineering, Januar 1950, S. 120 bis 123. Die Erfindung ist jedoch nicht auf die Verwendung dieser dargestellten, besonderen Ausgestaltung der Antriebsanordnung zwischen den Wellen 3 und 9 beschränkt. Vielmehr kann als Antriebsanordnung auch die in dem USA.-Patent 2 859 816 (John H. MacNei 11) beschriebene Art eines dreieckförmigen Nockens mit konstantem Durchmesser dienen. Grundsätzlich muß nur durch die Ausbildung der Antriebsverbindung zwischen den Wellen 3 und 9 sichergestellt sein, daß die Welle 9 intermittierend angetrieben wird und während eines Teiles eines jeden Rotationszyklus in Ruhe bleibt. Dadurch kann die Einsteuerung der Stellvorrichtung für die Verstellung des Typenträgers relativ zum Druckhammer während eines Zeitraumes erfolgen, in dem jede Rotationsbewegung unterbrochen ist, wodurch Verschleißerscheinungen wesentlich verringert werden. Weiterhin muß die verwendete Antriebsanordnung, ebenfalls aus Gründen einer Verschleißverminderung, eine verhältnismäßig geringe Anfangsbeschleunigung und -verzögerung aufweisen. Diese Forderungen sind sowohl bei der dargestellten Antriebsanordnung als auch bei der Art des dreieckförmigen Nockens erfüllt. The operation of the drive arrangement with the gears 4, 6 and 7 is already known from the Article by S. Rappaport, "The Three Gear Drive," Product Engineering, January 1950, p. 120 to 123. However, the invention is not limited to the use of this particular embodiment shown the drive arrangement between the shafts 3 and 9 is limited. Rather, it can be used as a drive arrangement also the type of triangular shape described in U.S. Patent 2,859,816 (John H. MacNei 11) Serve cam with constant diameter. Basically just by training the Drive connection between the shafts 3 and 9 ensure that the shaft 9 is intermittent is driven and remains at rest during part of each rotation cycle. This can the control of the adjusting device for the adjustment of the type carrier relative to the print hammer take place during a period in which any rotational movement is interrupted, causing signs of wear can be reduced significantly. Furthermore, the drive arrangement used must, also to reduce wear, have a relatively low initial acceleration and deceleration. These demands are fulfilled both in the illustrated drive arrangement and in the type of triangular cam.

Durch die schon kurz erwähnte Stellvorrichtung wird eine bestimmte Drucktype auf dem Typenträger 17 in Relativstellung zu einem Druckhammer 18 gebracht. Der Typenträger 17 besteht aus einem Zylinder 19, auf dem die einzelnen Typen in acht Reihen und acht Spalten angeordnet sind, so daß insgesamt vierundsechzig einzelne Typen auf dem Umfang und über die Länge des Zylinders verteilt sind. Ein Teil der Stellvorrichtung treibt den Zylinder 19 rotierend um seine Achse an und veranlaßt somit die Auswahl derjenigen horizontal verlaufenden Reihe, die jeweils von dem Hammer 18 abgetastet werden soll. Gleichzeitig kann der Zylinder 19 durch einen anderen Teil der Stellvorrichtung in Längsrichtung verschoben werden, um eine der in Umfangsrichtung verlaufenden Spalten in die Linie des Hammers 18 zu bringen. Auf diese Weise wird durch zusammenwirkende Ro-By means of the adjusting device, which has already been briefly mentioned, a certain type of print is placed on the type carrier 17 brought into position relative to a print hammer 18. The type carrier 17 consists of a cylinder 19, on which the individual types are arranged in eight rows and eight columns, so that a total of sixty-four individual types are distributed around the circumference and along the length of the cylinder. A part the adjusting device drives the cylinder 19 to rotate about its axis and thus causes the selection that horizontally extending row which is to be scanned by the hammer 18 in each case. Simultaneously the cylinder 19 can be moved in the longitudinal direction by another part of the adjusting device in order to bring one of the gaps running in the circumferential direction into the line of the hammer 18. In this way, cooperating Ro-

und das Zahnrad 21 in einer zentralen Stellung hält, in der sich das Zahnrad 21 außer Eingriff mit der Welle 9 befindet. Die Feder ist für die Wirkungsweise der Vorrichtung aber nicht von besonderer Bedeutung. An Stelle der Feder kann die Rückkehr in die Mittelstellung auch magnetisch erreicht werden, und es ist sogar auch möglich, auf die Rückkehr in die Mittelstellung zu verzichten. Im letzteren Fall bleibt die Kupplung der Zahnräder zwischen den einzelnen Rotationszyklen der Welle 9 aufrechterhalten, wobei nur dann, wenn eine Entkupplung der Zahnräder erforderlich ist, eine Verschiebung der Zahnräder relativ zur Welle vorgenommen wird. Bei dem Solenoid 33 können im übrigen auch die beidenand the gear 21 holds in a central position in which the gear 21 is disengaged from the Shaft 9 is located. However, the spring is not of particular importance for the operation of the device. Instead of the spring, the return to the center position can also be achieved magnetically, and it is even possible to forego returning to the middle position. In the latter case the coupling of the gears is maintained between the individual rotation cycles of the shaft 9, only when a decoupling of the gears is required, a shift of the Gears is made relative to the shaft. In the case of the solenoid 33, the two can also

tation und Translation des Zylinders 19 ein bestimmter der vierundsechzig Buchstaben in die Wirkungslinie des Hammers 18 gebracht. tion and translation of the cylinder 19 brought a specific one of the sixty-four letters into the line of action of the hammer 18.

Zu dem zur translatorischen Verschiebung des Zylinders 19 dienenden Teil der Stellvorrichtung ge- 5 hören drei Zahnräder 21, 22 und 23, von denen jedes längs der Welle 9 verschieblich ist. Diese drei Zahnräder sind frei drehbar auf der Welle 9 gelagert, so daß sie unter normalen Umständen nicht mit der Welle 9 rotieren. Wie jedoch besonders aus Fig. 3 io für das Beispiel des Zahnrades 21 hervorgeht, ist jedes der Zahnräder 21 bis 23 mit der Welle 9 kuppelbar. Dazu ist die Welle 9 im Bereich jedes der Zahnräder 21 bis 23 mit zwei diametral gegenüberliegenden Stiften oder kleinen, nach außen ragenden Er- 15 gegenläufigen Spulen durch eine polarisierte Magnethebungen 24 bis 26 versehen. Innerhalb der (verhält- spule ersetzt werden, in der die Bewegungsrichtung nismäßig breiten) Nabe 27 der betreffenden Zahnräder verläuft parallel zur Welle 9 ein durchgehender Schlitz 28, dessen Querschnitt so bemessen ist, daß jeweils einer der Stifte 24 oder 26 bündig aufgenom- 20 men werden kann. In der in F i g. 3 gezeigten Lage der Welle 9 kommt der Stift 24 bei einer nach links gerichteten Bewegung des Zahnrades 21 mit dem Schlitz 28 in Eingriff, so daß bei anschließender Rotation der Welle 9 das Zahnrad 21 mitgenommen 25 wird. Wenn dagegen das Zahnrad 21 nach rechts verschoben wird, legt sich die massive Randfläche der Nabe an den Stift 26 an und begrenzt damit die Bewegung der Nabe und des Zahnrades, ohne daß eine Mitnahmeverbindung zwischen der Welle 9 und dem 30 eine Gruppe von solenoidbetätigten, in gegenläufigen Zahnrad zustande kommt. Bei um 180° gedrehter Betätigungsrichtungen umsteuerbaren Kupplungs-Lage der Welle 9 in F i g. 3 gilt das Umgekehrte. gliedern, die selektiv die intermittierend angetriebeneTo that part of the adjusting device used for the translational displacement of the cylinder 19 hear three gears 21, 22 and 23, each of which is displaceable along the shaft 9. These three gears are freely rotatably mounted on the shaft 9, so that they do not under normal circumstances with the Rotate shaft 9. As, however, especially from Fig. 3 io for the example of the gear 21, each of the gear 21 to 23 can be coupled to the shaft 9. For this purpose, the shaft 9 is in the area of each of the gears 21 to 23 with two diametrically opposed Pins or small, outwardly protruding 15 counter-rotating coils through a polarized magnet lift 24 to 26 provided. Within the (behavioral coil to be replaced in which the direction of movement nismäßig wide) hub 27 of the gears in question runs parallel to the shaft 9 a continuous Slot 28, the cross-section of which is dimensioned such that one of the pins 24 or 26 is received flush men can be. In the in F i g. 3 the position of the shaft 9 shown, the pin 24 comes in a to the left directed movement of the gear 21 with the slot 28 in engagement, so that upon subsequent rotation the shaft 9, the gear 21 is taken 25. If, on the other hand, the gear 21 is shifted to the right becomes, the massive edge surface of the hub rests against the pin 26 and thus limits the movement the hub and the gear, without a driving connection between the shaft 9 and the 30, a group of solenoid-operated, in opposite directions Gear comes off. The clutch position can be reversed when the actuating directions are rotated by 180 ° of the shaft 9 in FIG. 3 the reverse is true. break down the selectively the intermittently driven

Die in F i g. 3 für das Zahnrad 21 beschriebene Welle 9 mit den einzelnen Stellgliedern eines Sum-Ausgestaltung wiederholt sich nicht nur bei den mengetriebes kuppeln, das seinerseits die Längsver-Zahnrädern22 und 23, sondern auch bei drei weiteren 35 stellung des Druckzylinders 19 bewirkt. Dieses Sum-Zahnrädern 29, 31 und 32, die zu dem Teil der Stell- mengetriebe sei nachfolgend näher erläutert.The in F i g. 3 described for the gear 21 shaft 9 with the individual actuators of a sum configuration This is not only repeated with the quantity gear coupling, but also with the longitudinal gearwheels22 and 23, but also with three further 35 position of the pressure cylinder 19 causes. This sum gears 29, 31 and 32, which relate to the part of the setting gears, will be explained in more detail below.

des Ankers durch die Polarität des dem Magneten zugeführten Stromes bestimmt ist. Die vorstehend beschriebenen Varianten haben keine wesentlichen Veränderungen in den grundsätzlichen Charakteristiken der Vorrichtung zur Folge.of the armature is determined by the polarity of the current supplied to the magnet. The ones described above Variants do not have any significant changes in the basic characteristics the device result.

Den Zahnrädern 22 und 23 sowie 29, 31 und 32 sind gleiche Betätigungseinheiten zugeordnet wie dem Zahnrad 21. Die Solenoide dieser weiteren Betätigungseinheiten sind in F i g. 1 mit 39, 40, 41, 42 und 43 bezeichnet, ihre Anker und Stellgabeln tragen keine Bezugszeichen.The gears 22 and 23 and 29, 31 and 32 are assigned the same actuation units as the Gear 21. The solenoids of these further actuation units are shown in FIG. 1 with 39, 40, 41, 42 and 43, their anchors and adjusting forks have no reference symbols.

Die drei Kupplungszahnräder 21 bis 23 bilden zusammen mit ihren zugehörigen BetätigungseinheitenThe three clutch gears 21 to 23 form together with their associated actuation units

vorrichtung gehören, der die Rotation des Zylinders 19 relativ zum Hammer 18 besorgt. Die Anordnung der Zahnräder 29, 31 und 32 sowie der Stifte 24 und 26 auf der Welle 9 ist dabei in gleicher Weise ausgeführt wie die Anordnung der Zahnräder 21, 22 und 23 mit deren zugehörigen Teilen.include device that the rotation of the cylinder 19 relative to the hammer 18 worried. The order the gears 29, 31 and 32 and the pins 24 and 26 on the shaft 9 is designed in the same way like the arrangement of the gears 21, 22 and 23 with their associated parts.

Jedem der Zahnräder 21 bis 23 sowie 29, 31 und 32, die nachfolgend auch als »Kupplungs-Zahnräder« bezeichnet werden, ist eine Betätigungseinheit zügeordnet, die die Zahnräder zum Kuppeln oder Entkuppeln längs der Welle 9 verschiebt. Diese Betätigungseinheiten bestehen im wesentlichen, wie am Beispiel des Zahnrades 21 in F i g. 1 bis 3 zu erkennen ist, aus einem Solenoid 33 mit zwei in gegenläufigen Betätigungseinrichtungen wirkenden Spulen und einem gemeinsamen, verschieblichen Anker 34, der mit einer Stellgabel 36 versehen ist. Die Stellgabel umgreift dabei mit Fingern 37 die beiden Seiten des Zahnrades 21. Wenn somit die linke Spule des Solenoids 33 erregt wird, wird (bezogen auf die Darstellung in F i g. 1 bis 3) der Anker 34 nach links verschoben, die Stellgabel 36 in die gleiche Richtung mitgeführt und folglich das Zahnrad 21 ebenfalls nach links verschoben, wobei es in der schon beschriebenen Weise mit der Welle 9 gekuppelt wird. Umgekehrt erfolgt bei Erregung der rechten Spule des Solenoids 33 eine Verschiebung des Zahnrades 21 nach rechts, was in der Position der Fig.3 zu keiner Kupplung des Zahnrades mit der Welle 9 führt.Each of the gears 21 to 23 as well as 29, 31 and 32, hereinafter also referred to as "clutch gears" are referred to, an actuation unit is assigned that the gear wheels for coupling or uncoupling moves along the shaft 9. These operating units consist essentially of the same as on Example of the gear 21 in FIG. 1 to 3 can be seen from a solenoid 33 with two in opposite directions Actuating devices acting coils and a common, displaceable armature 34, which is provided with an adjusting fork 36. The adjusting fork engages around the two sides of the with fingers 37 Gear 21. Thus, when the left coil of solenoid 33 is energized, (refer to the illustration in Fig. 1 to 3) the armature 34 is moved to the left, the adjusting fork 36 in the same direction entrained and consequently the gear 21 also shifted to the left, it being in the already described Way is coupled to the shaft 9. The opposite occurs when the right coil is excited of the solenoid 33 a shift of the gear 21 to the right, which in the position of Fig.3 to no coupling of the gear with the shaft 9 leads.

Zweckmäßig ist eine Feder 38 vorgesehen, die die unbelastete Stellgabel 36 und damit den Anker 34 Mit dem Kupplungszahnrad 21 im Eingriff steht ein Zahnrad 44, das drehfest auf einer Welle 46 angeordnet ist. Die Welle 46 trägt weiterhin eine Exzenterscheibe 47, um deren Umfang ein drehbarer Lagerring 48 herumgelegt ist. Bei einer Rotation des Zahnrades 44 und damit der Welle 46 wird die Exzenterscheibe rotierend angetrieben und verursacht dadurch eine auf- und abgehende Bewegung des Ringes 48 sowie eines senkrechten, mit dem Ring verbundenen Stellannes 49. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß der Ring 48 und der mit ihm verbundene Arm 49 sich entweder in einer oberen Endstellung oder in einer unteren Endstellung befinden, d. h., die Exzenterscheibe 47 hat ihren Flächenschwerpunkt entweder genau oberhalb oder genau unterhalb der Achsmittellinie der Welle 46. Dadurch wird während jedes Rotationszyklus der Welle 9 die maximale vertikale Verschiebung des Armes 49 erreicht, vorausgesetzt natürlich, daß das Zahnrad 21 während des betreffenden Zyklus mit der Welle verbunden ist.A spring 38 is expediently provided which connects the unloaded adjusting fork 36 and thus the armature 34 A gear 44 which is arranged in a rotationally fixed manner on a shaft 46 is in engagement with the clutch gear 21 is. The shaft 46 also carries an eccentric disk 47, around the circumference of which a rotatable one Bearing ring 48 is wrapped around. When the gear 44 and thus the shaft 46 rotate, the eccentric disk driven in rotation and thereby causes an up and down movement of the Ring 48 and a vertical Stellannes connected to the ring 49. The arrangement is here taken so that the ring 48 and the arm 49 connected to it are either in an upper end position or are in a lower end position, d. That is, the eccentric disk 47 has its center of gravity either just above or just below the axial center line of the shaft 46. As a result the maximum vertical displacement of the arm 49 is achieved during each cycle of rotation of the shaft 9, provided, of course, that gear 21 is connected to the shaft during the cycle in question is.

Der Stellarm 49 trägt an seinem unteren Ende ein Zahnrad 51, welches an diametral gegenüberliegenden Stellen mit vertikal verschieblichen Zahnstangen 52 und 53 im Eingriff steht. Die Zahnstange 53 wird bei Drehung des Zahnrades 51 (entweder infolge eines Hubes des Stellarmes 49 oder infolge Verschiebung der Zahnstange 52) auf und ab bewegt. Die Zahnstange 52 kämmt ihrerseits noch mit einem Zahnrad 54, und zwar, wie dargestellt, auf der dem Zahnrad 51 gegenüberliegenden Seite oder alternativ derart, daß die beiden gezahnten Eingriffsflächen derThe actuating arm 49 carries at its lower end a gear 51, which at diametrically opposite Places with vertically displaceable racks 52 and 53 is in engagement. The rack 53 is when the gear 51 rotates (either as a result of a stroke of the actuating arm 49 or as a result of displacement the rack 52) moves up and down. The rack 52 for its part still meshes with one Gear 54, as shown, on the opposite side of gear 51 or alternatively such that the two toothed engagement surfaces of the

9 109 10

Zahnstange 52 unter einem rechten Winkel zuein- 54 zwar den gleichen Hub aus wie der Stellarm 57, es anderliegen. Die Darstellung in F i g. 1 ist dabei nur wird jedoch auf Grund der Getriebeausbildung die wegen der besseren Übrsichtlichkeit gewählt. Das doppelte Hubbewegung auf die Zahnstange 53 überZahnrad 54 steht mit einer weiteren Zahnstange 56 tragen, so daß der Zylinder 19 eine Verschiebung um im Eingriff, und zwar an einem Punkt, der dem Ein- 5 zwei Spalten erfährt. Bei Drehung nur des Exzenters griffspunkt mit der Zahnstange 52 diametral gegen- 47 schließlich führt der »dritte« Stellarm 49 mit dem überliegt. Eine Bewegung der Zahnstange 56 hat eine Zahnrad 51 eine Vertikalbewegung aus, die infolge Drehung des Zahnrades 54 zur Folge, eine Drehung des doppelten Exzenterhubes das Doppelte des Hudes Zahnrades 54 bewirkt eine Bewegung der Zahn- bes der Stellarme 57 bzw. 63 beträgt und die damit stange 52, und eine Bewegung der Zahnstange 52 ι ο eine Verschiebung der Zahnstange 53 um vier Hubführt zu einer Drehung des Zahnrades 51. stufen bewirkt, so daß also der Zylinder 19 um vierToothed rack 52 at a right angle to one another has the same stroke as the actuating arm 57, it lying differently. The representation in FIG. 1 is only, however, due to the gearbox training chosen because of the better visibility. The double stroke movement on the rack 53 via gear 54 stands with a further rack 56 carry so that the cylinder 19 is a shift around in engagement, namely at a point that experiences the one 5 two gaps. When rotating only the eccentric grip point with the rack 52 diametrically opposed to 47 finally the "third" actuating arm 49 with the overrides. A movement of the rack 56 has a gear 51 from a vertical movement, as a result Rotation of the gear 54 results in a rotation of the double eccentric stroke twice the hud Gear 54 causes a movement of the teeth bes of the actuating arms 57 and 63 and which is thus rod 52, and a movement of the rack 52 ι ο a displacement of the rack 53 by four strokes to a rotation of the gear 51st steps causes, so that the cylinder 19 by four

Die Zahnstange 56 ist an einem Stellarm 57 be- Spalten relativ zu seiner Ausgangsposition verschofestigt, der über einen Lagerring 58 — in der im Zu- ben wird. Weitere Hubstufen der Zahnstange 53 ersammenhang mit der Exzenterscheibe 47 und dem geben sich durch gemeinsame Betätigung mehrerer Ring 48 schon beschriebenen Weise — mit einem Ex- 15 Stellarme. So bewirkt eine Betätigung des ersten zenter59 verbunden ist. Der Exzenter 59 ist auf einer Stellarmes 57 zusammen mit dem zweiten Stellarm 63 Welle 61 angebracht, auf der auch ein Zahnrad 62 eine Bewegung des Zylinders 19 um drei Spalten reangeordnet ist, das sich im Eingriff mit dem Kupp- lativ zum Hammer 18. Eine Betätigung des dritten lungszahnrad 23 befindet. Das Zahnrad 54 ist am un- Stellarmes 49 zusammen mit dem ersten Stellarm 57 teren Ende eines Stellarmes 63 gelagert, der analog so verursacht eine Bewegung des Zylinders 19 um fünf über einen Ring 64 durch einen Exzenter 66 betätigt Spalten relativ zum Hammer, und eine Betätigung des ist. Der Exzenter 66 ist auf einer Welle 67 ange- dritten Stellarmes 49 zusammen mit dem zweiten bracht, auf der sich weiterhin ein Zahnrad 68 befin- Stellarm 63 bewirkt eine Verschiebung des Zylinders det, das mit dem Zahnrad 22 im Eingriff steht. Die um sechs Spalten gegenüber dem Hammer 18. Eine Wellen 46, 61 und 67 sind gesondert und unabhängig »5 gleichzeitige Betätigung sämtlicher drei Stellarme 57, drehbar. Sie können unabhängig gelagert sein oder 63 und 49 bewirkt eine Bewegung des Zylinders 19 z. B. als koaxiale Hohlwellen ausgebildet sein, die un- um sieben Spalten gegenüber dem Hammer 18. Die abhängig voneinander gedreht werden, jedoch ein Auswahl der achten Spalte des Zylinders erfolgt eingemeinsames Lager aufweisen. fach dadurch, daß keiner der drei Stellarme 57, 63The rack 56 is fastened to an actuating arm 57 with columns relative to its starting position, which is via a bearing ring 58 - in which is added. Further stroke stages of the rack 53 are related with the eccentric 47 and the give themselves by joint actuation of several Ring 48 already described - with an Ex-15 adjusting arms. So does an actuation of the first zenter59 is connected. The eccentric 59 is on an actuating arm 57 together with the second actuating arm 63 Shaft 61 attached, on which also a gear 62 reanalized a movement of the cylinder 19 by three columns which is in engagement with the coupling to the hammer 18. An actuation of the third Lungs gear 23 is located. The gear 54 is on the un-actuating arm 49 together with the first actuating arm 57 The lower end of an actuating arm 63 is mounted, which analogously causes a movement of the cylinder 19 by five Via a ring 64 by an eccentric 66 actuated columns relative to the hammer, and an actuation of the is. The eccentric 66 is on a shaft 67 on the third actuating arm 49 together with the second brings, on which a gear 68 is still located- actuating arm 63 causes a displacement of the cylinder det, which is engaged with the gear 22. The one by six columns opposite the hammer 18. One Shafts 46, 61 and 67 are separate and independent »5 simultaneous actuation of all three actuating arms 57, rotatable. They can be mounted independently or 63 and 49 cause the cylinder 19 to move z. B. be designed as coaxial hollow shafts that have around seven columns compared to the hammer 18. The can be rotated depending on each other, but the eighth column of the cylinder is selected together Have bearings. fold in that none of the three adjusting arms 57, 63

Der Hub der Exzenterscheiben 59 und 66 ist 30 und 49 bewegt wird, wodurch der Zylinder 19 inThe stroke of the eccentric discs 59 and 66 is 30 and 49 is moved, whereby the cylinder 19 in

gleich, während der Hub der Exzenterscheiben 47 seiner vorherigen Stellung bleibt. Diese Situation liegtthe same, while the stroke of the eccentric discs 47 remains in its previous position. This situation lies

das Doppelte vom Hub der Exzenterscheibe 59 bzw. dann vor, wenn ein Buchstabe in derselben Spalte ge-twice the stroke of the eccentric disk 59 or before if a letter is in the same column

66 beträgt. Diese Ausgestaltung erlaubt dem vor- druckt werden soll.66 is. This configuration allows the preprint to be made.

stehend beschriebenen Summengetriebe eine Längs- Zur Betätigung der drei Stellarme des Summenverschiebung des Zylinders 19 um bis zu acht Stufen, 35 getriebes werden zunächst die den drei Ziffernstellen d. h. eine Auswahl von acht in Umfangsrichtung ver- entsprechenden Kupplungssolenoide 33, 39 und 40 laufenden Spalten des Zylinders 19. Die Betätigung nach Maßgabe des binären Kodewertes »0« oder »1« des Summengetriebes kann nach Maßgabe eines Bi- erregt. Dabei ist es erforderlich, die Erregung der när-Kodes mit drei Ziffernstellen erfolgen, wobei je- Kupplungssolenoide auf gegenläufige Betätigungsder Ziffernstelle ein Stellglied (also z. B. die Teile 44, 40 richtungen umsteuerbar zu machen, um zu erreichen, 46, 47, 48, 49 und 51) und ein Kupplungsglied (also daß bei Einstellung eines Stellarmes (z. B. 49) auf z. B. die Teile 33, 34, 36, 37, 21, 24, 26, 27 und 28) einen bestimmten Kodewert eine Kupplung seines zugeordnet ist. Je nach Einstellung der einzelnen Kupplungszahnrades (z. B. 21) mit der Antriebs-Stellglieder erfährt die Zahnstange 53, die als »Aus- welle 9 erfolgt, wenn dieser Stellarm eingestellt gegang« des Summengetriebes angesehen werden kann, 45 wesen ist, und eine Entkupplung seines Kupplungseinen stufenweisen, unterschiedlichen Hub. Mit die- Zahnrades erfolgt, wenn der Stellarm schon vorher ser Zahnstange 53 kämmt ein weiteres Zahnrad 69, auf diesen Kodewert eingestellt gewesen ist. Ohne das somit um einen bestimmten Winkel gedreht wird, eine solche Umsteuerbarkeit der Kupplungssolenoide dessen Größe von den Übersetzungsverhältnissen des würde bei Wiederholung des gleichen Kodewertes die Systems abhängt. Das Zahnrad 69 ist auf einer Welle 50 Kupplung bestehenbleiben und folglich die Einstel-71 gelagert, die ein Zahnrad 72 trägt, das mit den lung des Stellarmes falsch werden. Dies ließe sich Zähnen einer mit dem Zylinder 19 verbundenen zwar z. B. auch dadurch verhindern, daß alle Stell-Zahnstange 73 im Eingriff steht. Die Anordnung ist arme vor Auswahl eines nächsten Zeichens zunächst dabei so getroffen, daß bei einer Drehung des Zahn- in ihre Ausgangsstellungen zurückkehren, doch ergibt rades69 entsprechend einer Hubstufe der Zahnstange 55 sich dann eine sehr nachteilige Auswirkung auf den 53 die Zahnstange 73 um einen Betrag in Längsrich- Bauaufwand und die Arbeitsgeschwindigkeit des tung verschoben wird, der einer Bewegung des Zylin- Druckwertes.summation gear described standing a longitudinal To actuate the three actuating arms of the summation shift of the cylinder 19 by up to eight stages, 35 transmission will first be the three digits d. H. a selection of eight clutch solenoids 33, 39 and 40 which correspond in the circumferential direction running columns of the cylinder 19. The actuation according to the binary code value "0" or "1" the summation gear can be excited according to a bi. In doing so, it is necessary to stimulate the när codes are made with three digits, with each clutch solenoids operating in opposite directions Digit position of an actuator (e.g. to make parts 44, 40 directions reversible in order to achieve 46, 47, 48, 49 and 51) and a coupling member (that is, when an actuator arm is set (e.g. 49) z. B. the parts 33, 34, 36, 37, 21, 24, 26, 27 and 28) a certain code value a clutch of his assigned. Depending on the setting of the individual clutch gear (e.g. 21) with the drive actuators the rack 53 experiences, which takes place as "shaft 9 when this actuating arm is adjusted" of the summation gear can be viewed, 45 is, and a decoupling of its clutch one gradual, different stroke. With the gearwheel takes place if the actuating arm has already been done beforehand This rack 53 meshes with another gear 69, which has been set to this code value. Without which is thus rotated by a certain angle, such a reversibility of the clutch solenoids whose size of the transmission ratios would be the repetition of the same code value System depends. The gear 69 remains on a shaft 50 clutch and consequently the adjuster 71 stored, which carries a gear 72 that are wrong with the development of the actuator arm. This could be done Teeth of a connected to the cylinder 19 z. B. also prevent that all adjusting rack 73 is engaged. The arrangement is poor before selecting a next character initially hit in such a way that when the tooth is rotated return to their starting positions, but results rades69 corresponding to a stroke stage of the rack 55 then has a very detrimental effect on the 53 the rack 73 by an amount in the direction of construction costs and the operating speed of the direction is shifted, that of a movement of the cylinder pressure value.

ders 19 relativ zum Hammer 18 um eine Spalte ent- Für die Umsteuerung der Kupplungssolenoide 33,ders 19 by one column relative to hammer 18 For reversing the clutch solenoids 33,

spricht. 39 und 40 ist ein »Kodeumkehr-Schalter« vorgese-speaks. 39 and 40 a »code reversal switch« is provided.

Falls beispielsweise nur der »erste« Stellarm 57 mit 60 hen, der die Position der Welle 9 in den einzelnen der Zahnstange 56 durch 180°-Drehung des Exzen- Stillstandsperioden abtastet und ein Steuersignal lieters 59 angehoben wird, bewirkt diese Bewegung über fert, nach dessen Maßgabe die die Kodewerte dardas Zahnrad 54, die Zahnstange 52 und das Zahnrad stellenden Datenimpulse entweder an die eine oder 51 einen Hub der Zahnstange 53 um eine Hubstufe, so die andere Spule der Kupplungssolenoide angelegt daß also der Zylinder 19 über das Zahnrad 69, das 65 werden, folglich also der gleiche Datenimpuls je nach Zahnrad 72 und die Zahnstange 73 um eine Spalte Stellung der Welle 9 das Kupplungssolenoid entverschoben wird. Bei einer Drehung nur des Exzenters weder nach links oder nach rechts betätigt. Dieser 66 führt der »zweite« Stellarm 63 mit dem Zahnrad Kodeumkehr-Schalter enthält im dargestellten Bei-If, for example, only the "first" actuator arm 57 with 60 hen, which determines the position of the shaft 9 in the individual the rack 56 scanned by 180 ° rotation of the eccentric standstill periods and a control signal lieters 59 is raised, this movement causes over finished, according to which the code values dardas Gear 54, the rack 52 and the gear providing data pulses either to one or the other 51 a stroke of the rack 53 by one stroke stage, so the other coil of the clutch solenoid is applied that so the cylinder 19 via the gear 69, which will be 65, consequently the same data pulse depending on Gear 72 and the rack 73 shifted the clutch solenoid by one column position of the shaft 9 will. If only the eccentric is rotated, neither left nor right is not actuated. This 66 leads the "second" actuating arm 63 with the gearwheel code reversal switch contains in the example shown

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spiel einen Abtaster 74 in Form einer halbkreisför- 87 bzw. 93 und einen Lagerring 88 bzw. 92 ein Stellmigen Scheibe 76, die an dem Ende der Welle 9 be- arm 89 mit Zahnrad 96 bzw. ein Zahnstangen-Stellfestigt ist und je nach Drehlage der Welle 9 einen arm 94 betätigt wird. Die Zahnstange 94 befindet sich Abtaststift 77 anhebt oder absenkt. Der Abtaststift im Eingriff mit dem Zahnrad 96 am Ende des Stellwirkt mit einer Spule 78 zusammen, und zwar z. B. 5 armes 89. Dieses Zahnrad 96 ist weiterhin im Einmagnetisch nach dem Prinzip einer veränderlichen griff mit einer Zahnstange 97. Der Stellarm 86 trägt Reluktanz derart, daß in der dargestellten Stellung an seinem unteren Ende ein Zahnrad 98, das sich der Welle 9 die durch die Spule 78 abgetastete Re- im Eingriff mit der Zahnstange 97 und mit einer weiluktanz einen bestimmten Wert hat und nach Dre- teren Zahnstange 99 befindet.play a scanner 74 in the form of a semicircular shape 87 or 93 and a bearing ring 88 or 92 an adjustable disk 76, which is arm 89 with gear 96 or a rack and pinion at the end of the shaft 9 and depending on the rotational position the shaft 9 an arm 94 is actuated. The rack 94 is located follower pin 77 raises or lowers. The follower pin in engagement with the gear 96 at the end of the actuator cooperates with a spool 78, e.g. B. 5 poor 89. This gear 96 is still in the single magnet on the principle of a variable handle with a rack 97. The actuating arm 86 carries reluctance such that in the position shown at its lower end a gear 98, which is the shaft 9 Re- scanned by the coil 78 is in engagement with the rack 97 and has a certain value with a fluctuation and, according to Dre, the rack 99 is located.

hung der Welle 9 um 180° dieser Wert ansteigt. Auf io Die Zahnstange 99 bildet den Ausgang des Sumdiese Weise werden in der Spule 78 Signale von mengetriebes für das Verdrehen des Zylinders 19. unterschiedlicher Polarität erzeugt, die jeweils die Sie erfaßt ein Getrieberad 101, das auf einer mit Stellung der Welle 9 bei jeder Stillstandsperiode an- Nuten versehenen, sich in Längsrichtung erstreckengeben und die die Steuersignale zur Auswahl der Hn- den Welle 102 gelagert ist. Auf dieser Welle ist auch ken oder rechten Spule der Kupplungssolenoide sind. 15 der Zylinder 19 angeordnet. Mit dieser Anordnunghung the shaft 9 by 180 ° this value increases. On io the rack 99 forms the output of the sum in this way signals are generated in the coil 78 by quantity gears for the rotation of the cylinder 19 grooves which extend in the longitudinal direction and which support the control signals for selecting the hand shaft 102. On this shaft there is also ken or right coil which are clutch solenoids. 15 of the cylinder 19 is arranged. With this arrangement

Zum Kodeumkehr-Schalter gehören auch die bei- ist es möglich, den Zylinder 19 mit der Welle 102 zuThe code reversal switch also includes both, it is possible to connect the cylinder 19 with the shaft 102

den diametral gegenüberliegenden Kupplungsstifte 24 drehen und ihn zugleich in Längsrichtung durch An-turn the diametrically opposite coupling pin 24 and at the same time move it in the longitudinal direction by

und 26 zu beiden Seiten der Nabe 27 der Kupplungs- trieb über die Zahnstange 73 zu verschieben, ohneand 26 to move the clutch drive on both sides of the hub 27 via the rack 73 without

Zahnräder. Dies sei an Hand von F i g. 3 näher erläu- daß der Eingriff der Zahnstange 99 gestört wird. DasGears. This is based on FIG. 3 explains in more detail that the engagement of the rack 99 is disturbed. That

tert. Es sei in dieser Darstellung angenommen, daß ao Übersetzungsverhältnis zwischen der Zahnstange 99tert. It is assumed in this illustration that ao transmission ratio between the rack 99

sich der dem Zahnrad 21 zugeordnete Stellarm in und dem Getrieberad 101 ist so gewählt, daß sich beithe actuating arm assigned to the gear 21 and the gear 101 is selected so that at

semer untersten Stellung befindet, was einer binären Verschiebung des Stellarmes 94 von einer Endstel-its lowest position, which is a binary displacement of the actuating arm 94 from an end position

»1« entsprechen möge. Wenn nun ein Datenimpuls lung in die andere der Zylinder 19 um eine horizon-May correspond to "1". If a data pulse is now transmitted into the other of the cylinders 19 by a horizontal

ankommt, der wiederum eine binäre »1« angibt, dann tal verlaufende Reihe verdreht. Eine Bewegung desarrives, which in turn indicates a binary "1", then rotates the series running down the valley. A movement of the

muß das Zahnrad 21 von der Welle 9 entkuppelt 35 Stellarmes 98 bewirkt dementsprechend eine Drehungthe gear 21 must be decoupled from the shaft 9 35 actuating arm 98 causes a rotation accordingly

werden, um den Stellarm in seiner untersten Stellung des Zylinders um zwei Reihen und eine Betätigungbe to the actuating arm in its lowest position of the cylinder by two rows and one actuation

zu belassen. Dazu muß die rechte Spule des Kupp- des Armes 86 um vier Reihen. Durch entsprechendeto leave. To do this, the right coil of the coupling arm 86 must be shifted four rows. Through appropriate

lungssolenoids 33 erregt werden, da nur dann eine Kombinationen der Bewegung der Stellarme 86, 89lungssolenoids 33 are excited, since only then a combination of the movement of the actuating arms 86, 89

Verbindung zwischen der Nabe 27 und der Welle 9 und 94 kann somit jede von sieben Reihen auf demConnection between the hub 27 and the shaft 9 and 94 can thus be any of seven rows on the

verhindert wird. Also muß das Steuersignal aus der 30 Zylinder erfaßt werden, während sich die achte Reiheis prevented. So the control signal from the 30th cylinder must be detected while the eighth row

Spule 78 dafür sorgen, daß in der dargestellten Po- wiederum dadurch ergibt, daß der Zylinder nicht ausCoil 78 ensure that in the illustrated Po- in turn results in that the cylinder is not off

sition der Welle 9 alle Datenimpulse vom Wert »1« seiner bestehenden Stellung herausgedreht wird,In the position of shaft 9, all data pulses with a value of "1" of its existing position are turned out,

an die rechtsliegenden Spulen der Kupplungssoleno- Die beiden Teile der Stellvorrichtung, die einer-to the right-hand coils of the clutch solenoid - The two parts of the actuating device, one-

ide angelegt werden. Wenn andererseits, wieder aus- seits zum Verschieben und andererseits zum Verdre-ide can be created. If on the other hand, on the one hand to move and on the other hand to twist

gehend von der Darstellung der F i g. 3, eine binäre 35 hen des Zylinders 19 dienen, können jedes der vier-starting from the illustration of FIG. 3, a binary 35 hen of the cylinder 19, each of the four-

»0« eingestellt werden soll, dann wird das Signal zu undsechzig einzelnen Zeichen auf dem Zylinder in"0" is to be set, then the signal becomes sixty and sixty individual characters on the cylinder in

der linken Spule des Solenoids 33 geleitet, und die die Druckstellung in bezug auf den Hammer 18 brin-the left coil of the solenoid 33, and which bring the pressure position with respect to the hammer 18-

Nabe 27 wird nach links bewegt, so daß sie mit der gen, indem der Kreuzungspunkt zwischen einer derHub 27 is moved to the left so that it is in line with the gene by the crossing point between one of the

Welle 9 zur Kupplung kommt. Nach der nächsten acht in Längsrichtung verlaufenden Reihen und einerShaft 9 comes to the coupling. After the next eight lengthways rows and one

Halbdrehung der Welle 9 ist die Situation genau um- 40 der acht in Umfangsrichtung verlaufenden SpaltenHalf rotation of the shaft 9 is the situation by exactly 40 of the eight columns running in the circumferential direction

gekehrt. Der Stift 26 befindet sich nun gegenüber ausgewählt wird. Die jeweils korrekte Einstellungswept. The pin 26 is now opposite being selected. The correct setting in each case

dem Schlitz 28, und deshalb muß die linke Spule des des Zylinders wird dabei durch Klinkenrollen 103slot 28, and therefore the left spool of the cylinder must be held by pawl rollers 103

Solenoids erregt werden, wenn der Stellarm in seiner unterstützt, die derart auf die Antriebszahnräder 44,Solenoids are energized when the actuating arm is supported in this way on the drive gears 44,

Stellung bleiben soll, bzw. die rechte Spule, wenn der 68, 62, 79, 81 und 82 der Summengetriebe einwirken,Position should remain, or the right coil when the 68, 62, 79, 81 and 82 of the summation gear act,

Stellarm seine Stellung ändern muß. Mithin muß nun- 45 daß diese Zahnräder keine Zwischenstellung an-Actuating arm must change its position. Therefore, it must now be 45 that these gears do not have an intermediate position.

mehr das Steuersignal aus der Magnetspule 78 dafür nehmen können, sondern sich grundsätzlich nur incan take more the control signal from the solenoid 78 for it, but basically only in

sorgen, daß die Datenimpulse vom Wert »1« an die eine Stellung bewegen, in der die Rolle der Klinkeensure that the data pulses from the value "1" move to the one position in which the role of the pawl

linksliegenden Spulen und nicht mehr an die rechts- aufeinanderfolgende Oberflächen zweier benachbar-left-lying coils and no longer on the right-hand successive surfaces of two adjacent

liegenden Spulen der Kupplungssolenoide angelegt ter Zähne des Zahnrades erfaßt. Darauf hingewiesenlying coils of the clutch solenoids applied ter teeth of the gear detected. Pointed out

wird. Nach der dritten Halbdrehung der Welle 9 ist 50 sei jedoch, daß die direkte Einwirkung der Klinken-will. After the third half-turn of the shaft 9 is 50, however, it is assumed that the direct action of the pawl

wieder die in F i g. 3 gezeigte Ausgangssituation vor- rollen auf die Zähne der Antriebszahnräder in F i g. 1again the one shown in FIG. 3 roll forward onto the teeth of the drive gears in FIG. 1

handen usw. nur aus Gründen einer einfacheren zeichnerischenact etc. only for the sake of simpler drawing

Der zum Verdrehen des Zylinders 19 dienende Darstellung und zur Veranschaulichung des Funk-Teil der Stellvorrichtung umfaßt ein Summengetriebe tionsprinzips gewählt ist. Vorzugsweise wird in der mit Stellgliedern und Kupplungsgliedern von grund- 55 Praxis eine Klinkenanordnung verwendet, die in sätzlich gleichem Aufbau und gleicher Wirkungs- F i g. 4 bis 6 für ein zweites Ausführungsbeispiel darweise wie der translatorische Teil der Stellvorrich- gestellt ist und die mit einer doppelt herzförmigen tung. Zu den Kupplungsgliedern gehören die Kupp- Kurvenscheibe 122 arbeitet. Dadurch werden Erlungszahnräder 29, 31 und 32 sowie die Kupplungs- Schütterungen, die bei der in F i g. 1 dargestellten solenoide 41, 42 und 43, die in gleicher Weise um- 60 Ausführungsform zweifellos in erheblichen Maßen steuerbar sind wie die Solenoide 33, 39 und 40. Zu auftreten würden, verringert, und weiterhin wird die den Stellgliedern gehören Zahnräder 79, 81 und 82, Einstellung des Zylinders noch sicherer,
die jeweilig den Zahnrädern 29, 31 und 32. zugeord- Um möglichst gute Ergebnisse zu erzielen, müssen net sind. Das Zahnrad 79 ist auf einer Welle 83 be- die Kupplungszahnräder, wie z. B. das Zahnrad 21, festigt und verstellt über einen Exzenter 84 sowie 65 gegenüber den zugeordneten Antriebszahnrädern, einen Lagerring 90 einen Stellarm 86. Entsprechend beispielsweise dem Zahnrad 44, ausreichende Breite sind mit den Zahnrädern 81 bzw. 82 je eine Welle 85 besitzen, so daß die Zähne der Antriebszahnräder, bzw. 91 verbunden, mit denen über einen Exzenter unabhängig davon, welche der drei möglichen Stel-
The representation used to rotate the cylinder 19 and to illustrate the radio part of the actuating device comprises a summation gear principle is selected. Preferably, in the practice with actuators and coupling members, a pawl arrangement is used which has the same structure and the same effect. 4 to 6 for a second exemplary embodiment show how the translational part of the adjusting device is made and that with a double heart-shaped device. The coupling cam 122 is part of the coupling elements. As a result, gear wheels 29, 31 and 32 as well as the clutch vibrations that occur in the case of the FIG. 1 shown solenoids 41, 42 and 43, which in the same way are undoubtedly controllable to a considerable extent as the solenoids 33, 39 and 40. To occur, the gears 79, 81 and belong to the actuators 82, adjustment of the cylinder even safer,
each assigned to the gears 29, 31 and 32. In order to achieve the best possible results, net must be. The gear 79 is on a shaft 83 be the clutch gears, such. B. the gear 21, fixed and adjusted via an eccentric 84 and 65 with respect to the associated drive gears, a bearing ring 90 and an actuating arm 86. Corresponding, for example, to the gear 44, sufficient width, the gears 81 and 82 each have a shaft 85, so that the teeth of the drive gears, or 91, are connected with which via an eccentric regardless of which of the three possible positions

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lungen die Kupplungszahnräder einnehmen, vollstän- stelle auf dem Zylinder gegenüberliegt und folglichlungs occupy the clutch gears, completely face to face on the cylinder and consequently

dig im Eingriff bleiben. auch bei betätigtem Hammer kein Druck stattfindendig stay engaged. there is no pressure even when the hammer is activated

Der Druckhammer 18 kann für sich angetrieben kann.The print hammer 18 can be driven by itself.

sein, aber der Antrieb muß synchron mit dem übri- In den F i g. 4 bis 8 ist ein zweites Ausführungsgen Teil der Vorrichtung erfolgen. Zum Ausfüh- 5 beispiel dargestellt, das sich besonders auf die Ausrungsbeispiel der F i g. 1 ist auf der Welle 3 eine bildung der selektiv kuppelbaren Antriebsübertra-Kurvenscheibe 104 angeordnet, die durch eine Rolle gung von der Antriebswelle auf die einzelnen Stell- 106 erfaßt wird. Diese Rolle 106 wiederum ist auf arme des Summengetriebes bezieht,
einem Arm 107 gelagert, der an einer Welle 108 Der Antriebswelle 9 der F i g. 1 entspricht in befestigt und durch eine Feder gegen die Kurven- io F i g. 4 bis 8 eine Welle 116, die mit Nuten versehen scheibe gedrückt ist. Diese Welle bildet die Schwenk- ist und zwei festgekeilte Scheiben 117 und 118 trägt, achse des Armes 107. Sie trägt den Druckhammer 18 Zwischen diesen beiden befindet sich ein Funktionsund dreht sich bei einer Schwenkbewegung des teil 119, der drehbar auf einer Nabe 121 gelagert ist, Armes 107, so daß der Druckhammer entsprechend die ihrerseits auf der Welle 116 verkeilt ist. Die verschwenkt wird. Die Kurvenscheibe 104 ist bis auf 15 Nabe 121 erstreckt sich über die beiden Enden des eine Vertiefung 114 kreisförmig ausgebildet und kon- Teiles 119 hinaus und steht mit den Scheiben 117 zentrisch zur Welle 103 angeordnet. Dadurch wird und 118 in Berührung. Der Funktionsteil 119 entder Arm 107 im Verlauf einer Umdrehung der hält an seiner einen Seite einen kurvenförmigen AbWelle 3 außer im Bereich der Vertiefung 114 in der schnitt, der die schon erwähnte doppelt herzförmige in F i g. 1 dargestellten Stellung gehalten. Im Bereich ao Kurvenscheibe 122 darstellt. Diese Kurvenscheibe dieser Vertiefung dagegen verschwenkt der Arm 107 wird durch eine Klinkenrolle 123 erfaßt, die dem abwärts, was eine Teildrehung der Welle 108 und da- Funktionsteil eine genaue definierte Stillstandslage mit auch eine Schwenkbewegung des Hammers 18 gibt. Zur Mitte hin geht der Funktionsteil in einen zur Folge hat, so daß der Hammer gegen den Zylin- Abschnitt in Form eines Exzenters 124 über, und auf der 19 schlägt. as der anderen Seite des Funktionsteiles befindet sich
be, but the drive must be synchronized with the rest of the 4 to 8, a second embodiment is made part of the device. For Ausfüh- 5 example shown, which particularly relates to the Ausrungsbeispiel the F i g. 1, a formation of the selectively couplable drive transmission cam disk 104 is arranged on the shaft 3, which is detected by a roller movement from the drive shaft to the individual actuating elements 106 . This role 106 in turn is related to poor of the summation gear,
mounted on an arm 107 which is attached to a shaft 108 of the drive shaft 9 of FIG. 1 corresponds to in fastened and by a spring against the curves io F i g. 4 to 8 a shaft 116 which is pressed with grooved disc. This shaft forms the pivot axis and carries two wedged disks 117 and 118 , axis of the arm 107. It carries the print hammer 18 Between these two there is a function and rotates when the part 119, which is rotatably mounted on a hub 121 , rotates , Arm 107, so that the print hammer is wedged on the shaft 116 accordingly. Which is swiveled. The cam disk 104 is circular except for the hub 121 and extends over the two ends of the one recess 114 and con-part 119 and is arranged with the disks 117 centered on the shaft 103 . This makes and 118 come into contact. The functional part 119 entder arm 107 in the course of one revolution which holds on one side a curved shaft 3 except in the area of the recess 114 in the section, which has the double heart-shaped in FIG. 1 held position shown. In the area ao cam plate 122 represents. This cam disk of this recess, on the other hand, swivels the arm 107 is detected by a pawl roller 123 , which gives the downward, which is a partial rotation of the shaft 108 and the functional part a precisely defined standstill position with a swiveling movement of the hammer 18 . Towards the middle, the functional part changes into a sequence, so that the hammer goes over against the cylinder section in the form of an eccentric 124 and hits the 19 . he is on the other side of the functional part

Wichtig ist dabei eine solche Anordnung der Kur- schließlich ein Abschnitt in Form einer koaxialen venscheibe 104 auf der Welle 3, daß der Hammer 18 Führungsfläche 127, deren Durchmesser kleiner ist nur nach dem Abschluß des gesamten Einstellvor- als der des übrigen Bereiches des Teiles 119.
ganges für das betreffende Zeichen betätigt wird und Parallel zur Welle 116 erstreckt sich durch den der Druck dann in der Zeit erfolgt, in der die Welle 9 30 Funktionsteil 119 ein Stift 128, der annähernd die stillsteht. Dies ergibt einen besonders klaren Druck, Länge der Nabe 121 besitzt. Die im Teil 119 zur da bei einer Betätigung des Hammers während der Aufnahme des Stiftes 128 vorgesehene öffnung ist Bewegung des Zylinders eine Verwischung des dabei so angeordnet, daß eine halbkreisförmige Aus-Druckes eintreten kann. Die Stillstandsperiode des nehmung in der Führungsfiäche 127 gebildet wird, Zylinders 19 und damit die Arbeitsperiode des Druck- 35 d. h. die Mittellinie der Ausnehmung für den Stift hammers 18 erstreckt sich über das eine Achtel eines 128 auf der Führungsfläche liegt. Derjenige Teil des jeden Rotationszyklus der Welle 9, in dem die Welle Stiftes 128, der sich im Bereich dieser Ausnehmung nicht bewegt wird. Während dieser Arbeitsperiode in der Führungsfläche 127 befindet, weist seinerseits des Hammers werden die Kupplungssoleniode erregt, eine Aussparung 129 auf, deren Boden die Fühum die Auswahl des nächsten Zeichens für den Druck 40 rungsfläche wieder zu einem geschlossenen Zylindervorzubereiten. Unmittelbar nach der Arbeitsperiode mantel ergänzt. Um die Führungsfläche ist ein Ring des Hammers wird dann die Welle 9 über das Ge- 131 herumgelegt, der somit in die Ausnehmung 129 triebe mit den Rädern 4, 6 und 7 rotierend angetrie- des Stiftes 128 eingreift und im übrigen mit dem Umben, wodurch diejenige Bewegung des Zylinders 19 fang der Führungsfläche 127 im Kontakt ist. Dieser durchgeführt wird, die für die Einstellung des nach- 45 Ring 131 ist über einen Betätigungsarm 132 mit dem sten ausgewählten Zeichens erforderlich ist. Anker 133 eines zweispuligen Kupplungssolenoids
What is important here is such an arrangement of the curve - finally a section in the form of a coaxial disk 104 on the shaft 3 that the hammer 18 has a guide surface 127, the diameter of which is smaller than that of the remaining area of the part 119 only after the entire adjustment has been completed .
ganges is actuated for the character in question and parallel to the shaft 116 extends through which the pressure then takes place in the time in which the shaft 9 30 functional part 119 a pin 128, which is approximately the standstill. This results in a particularly clear print, the length of the hub 121 . The opening provided in the part 119 for the opening provided when the hammer is actuated while the pin 128 is being picked up, the movement of the cylinder is a blurring of the arranged so that a semicircular print-out can occur. The standstill period of the recess in the guide surface 127 is formed, cylinder 19 and thus the working period of the pressure 35 ie the center line of the recess for the pin hammer 18 extends over the one eighth of a 128 is on the guide surface. That part of each cycle of rotation of the shaft 9 in which the shaft pin 128 does not move in the area of this recess. During this working period in the guide surface 127 , in turn the hammer is energized to have a recess 129 , the bottom of which prepares the guide surface for the selection of the next character for the printing 40 again to form a closed cylinder. Immediately after the work period, the coat was added. A ring of the hammer is then placed around the guide surface, the shaft 9 is then placed over the gear 131 , which thus engages in the recess 129 drives with the wheels 4, 6 and 7 of the pin 128 driven in rotation and otherwise with the folding, whereby that movement of the cylinder 19 catches the guide surface 127 is in contact. This is carried out, which is required for the setting of the 45 ring 131 is via an actuating arm 132 with the most selected character. Armature 133 of a two-coil clutch solenoid

Um zu erreichen, daß der Druckhammer bei Zei- 134 verbunden. Bei einer Erregung einer der beiden chenzwischenräumen od. dgl. unbetätigt bleibt, ist Spulen des Solenoids 134 wird der Betätigungsarm jenseits der Rolle 106 eine elektromagnetische Sperr- 132 und damit der Stift 128 nach links oder rechts einrichtung 112 vorgesehen, die einen Anker 111 mit 50 relativ zur zeichnerisch dargestellten Position vereiner Ausnehmung 109 besitzt. Wenn diese Sperrein- schoben, je nachdem, welche der Spulen erregt wird, richtung ungesperrt ist, greift das freie Ende des Die Scheibe 117 besitzt eine Öffnung 136, die mit Armes 107 in die Ausnehmung 109 ein, so daß dann dem Stift 128 fluchtet, wenn sich der Funktionsteil unabhängig von der Drehung der Kurvenscheibe 104 119 in der dargestellten Position befindet. Die Scheibe der Arm und damit der Druckhammer gegen ein 55 118 besitzt ebenfalls eine öffnung 137, die mit dem Verschwenken gesperrt sind. Bei gesperrter Sperrein- Stift 128 fluchtet, wenn der Teil 119 um 180° auf richtung dagegen wird der Arm 107 freigegeben, wo- der Welle 116 relativ zur dargestellten Stellung verbei die Rolle 106 wieder der Kontur der Kurven- schwenkt ist. Wenn folglich beispielsweise die linke scheibe 104 folgen kann und ein am Anker 111 an- Spule des Solenoids 134 gemäß F i g. 4 erregt wird, gebrachter Anschlag 113 die Abwärtsbewegung des 60 bewegt sich der Stift 128 nach links und tritt in die Armes 107 begrenzt. Wenn also während eines Ar- Öffnung 136 der Scheibe 117 ein. Da die Scheibe auf beitszyklus kein Zeichen gedruckt werden soll, bleibt der Welle 116 festgekeilt ist, dreht sich bei Drehung die Sperreinrichtung 112 ungesperrt und damit der der Welle 116 auch der Teil 119 mit. Dabei bewirkt Hammer unbetätigt. Alternativ zu dieser Lösung der Exzenter 124 am Teil 119 eine Abwärtsbewegung kann aber auch vorgesehen sein, den Hammer stan- 65 eines Stellarmes 138, der über einen Lagerring 126 dig zu betätigen und Zwischenräume im Druck durch an dem Exzenter angreift und ein Element 139 enteine Bewegung des Zylinders in eine solche Stellung sprechend einem der Zahnräder 51, 54, 96 oder 98 zu berücksichtigen in der dem Hammer eine Leer- bzw. einer der Zahnstangen56 oder 94 in Fig. 1To get the print hammer connected at line 134. At an excitation of one of the two od chenzwischenräumen. Like. Remains unactuated, coils of the solenoid 134 is actuating arm beyond the roller 106, an electromagnetic lock 132 and thus the pin 128 to the left or right means 112 provided an anchor 111 with 50 has a recess 109 relative to the position shown in the drawing. When this locking mechanism is pushed in, depending on which of the coils is excited, the free end of the disk 117 has an opening 136 which, with arm 107 , engages in the recess 109 so that the pin 128 is then aligned. when the functional part is independent of the rotation of the cam 104 119 in the position shown. The disk of the arm and thus the print hammer against a 55 118 likewise has an opening 137 which is blocked when pivoting. When the locking pin 128 is locked, when the part 119 is turned 180 ° in the opposite direction, the arm 107 is released, with the shaft 116 pivoting relative to the position shown, the roller 106 again pivoting around the contour of the curve. If consequently, for example, the left disk 104 can follow and a coil of the solenoid 134 is connected to the armature 111 as shown in FIG. 4 is excited, brought stop 113 the downward movement of the 60, the pin 128 moves to the left and enters the arm 107 limited. So if during an Ar opening 136 of the disk 117 a. Since the disk is not to be printed on the working cycle, the shaft 116 remains wedged, the locking device 112 rotates when it is rotated, and thus the part 119 of the shaft 116 rotates with it. In doing so, the hammer causes unactuated. As an alternative to this solution of the eccentric 124 on the part 119, a downward movement can also be provided, the hammer stan- 65 of an actuating arm 138, which is actuated via a bearing ring 126 and engages interspaces under pressure on the eccentric and an element 139 enteine movement of the cylinder in such a position corresponding to one of the gears 51, 54, 96 or 98 to be taken into account in the hammer an empty or one of the racks 56 or 94 in FIG. 1

trägt. Wenn dagegen in der in Fig.4 dargestellten Position die rechte Spule des Solenoids 134 erregt wird, versucht zwar der Arm 132 den Stift 128 nach rechts zu verschieben, doch dabei kommt der Stift dann gegen die massive Oberfläche der Scheibe 118 zur Anlage und greift nicht in die Scheibe ein. Es findet also keine Kupplung des Funktionsteiles 119 mit der Welle 116 statt, und die Klinkenrolle 123 hält den Teil 119 während der Drehung der Welle 116 in der dargestellten Position fest. Wenn jedoch im nächstfolgenden Arbeitszyklus die rechte Spule des Solenoids 134 erregt wird, tritt der Stift 128 nunmehr in die Öffnung 137 der Scheibe 118 ein und bewirkt die Kupplung der Welle 116 mit dem Funktionsteil 119.wearing. If, however, in the one shown in Fig.4 Position the right coil of the solenoid 134 is energized, the arm 132 tries the pin 128 after to the right, but the pin then comes against the solid surface of the disk 118 to the plant and does not intervene in the disc. There is therefore no coupling of the functional part 119 with the shaft 116, and the pawl roller 123 holds the portion 119 during rotation of the shaft 116 fixed in the position shown. If, however, the right coil is used in the next working cycle of the solenoid 134 is energized, the pin 128 now enters the opening 137 of the disc 118 and causes the coupling of the shaft 116 with the functional part 119.

Bei Verwendung des Ausführungsbeispieles gemäß F i g. 4 bis 8 kann der Antrieb über Zahnradpaare, wie z. B. das Kupplungszahnrad 21 und das Antriebszahnrad 44, eliminiert werden, wodurch auf Grund der geringeren Maße die Vorrichtung besonders gut ao für hohe Arbeitsgeschwindigkeit geeignet ist. Diese Tatsache ist von beträchtlicher Bedeutung, wenn man berücksichtigt, daß das Druckwerk mit einer Druckgeschwindigkeit von wenigstens 100 Zeichen pro Sekunde verwendet wird. asWhen using the embodiment according to FIG. 4 to 8 can be the drive via gear pairs, such as B. the clutch gear 21 and the drive gear 44, can be eliminated, whereby due to the smaller dimensions the device is particularly well suited for high working speeds. These The fact is of considerable importance when one takes into account that the printing mechanism is running at a printing speed at least 100 characters per second is used. as

In einer Gesamtvorrichtung des in F i g. 1 dargestellten Typs finden sechs der in den Fig. 4 bis 8 dargestellten Kupplungsglieder Verwendung, und zwar entsprechend den sechs Stellarmen in der Fig. 1. Diese Kupplungsglieder, die dann an die Stelle der in Fig. 1 gezeigten Kupplungs- und Antriebszahnräder samt den diesen zugeordneten Teilen treten, sind zweckmäßig so angeordnet, daß die Scheiben aufeinanderfolgender Kupplungsglieder aneinanderliegen und alle Kupplungsglieder durch Muttern an den Enden der Welle gemeinsam gegeneinandergedrückt sind. Durch die Nabe 121, die die Scheiben 117 und 118 außer Verbindung mit dem Funktionsteil 119 hält, bleibt dabei eine Relativdrehung des Teiles 119 gegenüber den Scheiben und der Welle 116 gewährleistet. Der übrige Teil einer solchen Gesamtvorachtung entspricht der F i g. 1.In an overall device of the in FIG. 1 find six of the types shown in FIGS Coupling members shown use, in accordance with the six actuating arms in the 1. These coupling members, which then take the place of the coupling and drive gears shown in FIG including the associated parts, are expediently arranged so that the Discs of successive coupling links rest against one another and all coupling links by nuts are pressed together at the ends of the shaft. Through the hub 121 that holds the disks 117 and 118 holds out of connection with the functional part 119, a relative rotation remains of the part 119 with respect to the disks and the shaft 116 ensured. The remaining part of such an overall view corresponds to FIG. 1.

Wie bereits weiter oben angedeutet, muß die Verbindung zwischen den Wellen 3 und 9 so ausgebildet sein, daß auf die verschiedenen Elemente eine geringe Beschleunigung oder Verzögerung ausgeübt wird. Diese Maßnahme wird noch durch geeignete Ausbildung der Exzenterscheiben weiterverbessert. Die Exzenterscheiben bewirken innerhalb des zur Verfugung stehenden Zeitabschnittes anfangs eine langsame Bewegung der Stellarme, auf die dann eine Erhöhung der Bewegungsgeschwindigkeit folgt.As already indicated above, the connection between the shafts 3 and 9 must be designed in this way be that slight acceleration or deceleration exerted on the various elements will. This measure is further improved by a suitable design of the eccentric disks. The eccentric disks initially cause a slow movement of the actuating arms, which is then followed by an increase in the speed of movement.

Unter den möglichen Varianten sei besonders hervorgehoben, daß die beiden Teile der Stellvorrichtung nicht notwendigerweise von einer gemeinsamen Antriebswelle 9 angetrieben sein müssen. Die Welle 3 kann vielmehr auf zwei beispielsweise parallel zueinander angeordnete »halbe« Antriebswellen einwirken, und diese Ausgestaltung kann dann vorteilhaft sein, wenn das Druckwerk nicht die Länge der gemeinsamen Welle 9 annehmen darf, wohl aber die größere Breite infolge der zwei parallelen »halben« Wellen aufweisen kann.Among the possible variants, it should be particularly emphasized that the two parts of the adjusting device do not necessarily have to be driven by a common drive shaft 9. The wave 3 Rather, it can act on two "half" drive shafts arranged parallel to one another, for example, and this configuration can be advantageous if the printing unit does not have the length of the common Wave 9 may assume, but the greater width due to the two parallel "half" May have waves.

Claims (10)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Impulsgesteuertes Schnelldruckwerk, dessen Typenträger mittels eines mechanischen Summengetriebes relativ zu einem Druckhammer verstellbar ist, wobei die Einstellung der Stellglieder des Summengetriebes durch ein intermittierend angetriebenes Antriebselement erfolgt, das während seiner Stillstandsperioden über solenoidbetätigte Kupplungsglieder, die durch Datenimpulse auslösbar sind, selektiv mit den Stellgliedern kuppelbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß als Antriebselement eine mit einer geradzahligen Anzahl von Stillstandsperioden pro Umdrehung angetriebene Welle (9) vorgesehen ist und die Kupplungsglieder (z. B. 33, 36, 21, 24, 26, 28) mit zwei in gegenläufigen Betätigungsrichtungen arbeitenden Spulen (z. B. 33) derart ausgebildet sind, daß die Welle in jeder Stillstandsperiode immer nur in einer der beiden Betätigungsrichtungen mit den Stellgliedern (z. B. 44, 47, 48, 49) kuppelbar ist, und sich diese kuppelnden Betätigungsrichtungen von Stillstandsperiode zu Stillstandsperiode umkehren, wobei durch ein nach Maßgabe der Wellenposition in den aufeinanderfolgenden Stillstandsperioden abgeleitetes Steuersignal die Zuordnung der Datenimpulse zu den beiden Spulen eines jeden Kupplungsgliedes alternierend umgeschaltet wird.1. Impulse-controlled high-speed printing unit, its type carrier by means of a mechanical summation gear is adjustable relative to a print hammer, the setting of the actuators of the Sum gear is carried out by an intermittently driven drive element, which during its standstill periods via solenoid-operated coupling elements, which can be triggered by data pulses are, can be selectively coupled to the actuators, characterized in that the drive element is one with an even-numbered Number of standstill periods per revolution driven shaft (9) is provided and the Coupling members (z. B. 33, 36, 21, 24, 26, 28) with two in opposite directions of actuation working coils (z. B. 33) are designed such that the shaft in each standstill period only ever in one of the two actuation directions with the actuators (e.g. 44, 47, 48, 49) can be coupled, and these coupling operating directions from standstill period to standstill period reverse, being by one according to the shaft position in the successive Control signal derived from standstill periods the assignment of the data pulses to the two coils of each coupling member is switched alternately. 2. Schnelldruckwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Kupplungsglied (z. B. 33, 36, 21, 24, 26, 28) einen auf der intermittierend angetriebenen Welle (9) drehbaren, in ständigem Antriebseingriff mit dem zugeordneten Stellglied (z. B. 44, 47, 48, 49) stehenden Antriebsteil (z. B. 21) enthält sowie zwei beiderseits davon drehfest auf der Welle angeordnete Kupplungsteile (z. B. 24,26), die mittels eines durch die Spulen in Achsrichtung der Welle verschieblichen Eingriff steiles (z. B. 27,28) in den aufeinanderfolgenden Stillstandsperioden der Welle abwechselnd mit dem Antriebsteil kuppelbar sind, wobei die kuppelnden Stellungen der Kupplungsteile entsprechend dem Drehwinkel zwischen aufeinanderfolgenden Stillstandsperioden zueinander versetzt sind.2. High-speed printing unit according to claim 1, characterized in that each coupling member (e.g. 33, 36, 21, 24, 26, 28) a rotatable on the intermittently driven shaft (9), in constant drive engagement with the associated actuator (z. B. 44, 47, 48, 49) stationary drive part (z. B. 21) as well as two coupling parts arranged on both sides thereof in a rotationally fixed manner on the shaft (z. B. 24,26), which can be displaced by means of a through the coils in the axial direction of the shaft Steep engagement (e.g. 27, 28) in the successive standstill periods of the shaft alternately can be coupled to the drive part, the coupling positions of the coupling parts according to the angle of rotation between successive standstill periods are offset. 3. Schnelldruckwerk nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei jedem Kupplungsglied als Antriebs- und Eingriffsteil ein auf der in Intervallen von 180° intermittierend angetriebenen Welle (9) drehbares und mittels einer durch die Spulen (z. B. 33) betätigten Stellgabel (36) axial verschieblich.es Kupplungszahnrad (z. B. 21) vorgesehen sind, dessen Nabe (z. B. 27) eine Längsnut (z. B. 28) aufweist, die abwechselnd mit zwei Kupplungsteilen in Form von auf der Welle beiderseits des Kupplungszahnrades angebrachten, um 180° zueinander versetzten Stiften in Eingriff bringbar ist (Fig. 3).3. high-speed printing unit according to claim 1 and 2, characterized in that each coupling member as a drive and engagement part on the intermittently driven at intervals of 180 ° Shaft (9) rotatable and actuated by means of an adjusting fork operated by the coils (e.g. 33) (36) axially displaceable coupling gear (e.g. 21) is provided, the hub of which (e.g. 27) has a longitudinal groove (z. B. 28), which alternates with two coupling parts in the form of on the Shaft attached to both sides of the clutch gear, offset by 180 ° to each other pins can be brought into engagement (Fig. 3). 4. Schnelldruckwerk nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungszahnrad (z. B. 21) ständig mit einem Antriebszahnrad (z. B. 44) kämmt, das zusammen mit einer Exzenterscheibe (z. B. 47) auf einer Welle (z. B. 46) befestigt ist, wobei um die Exzenterscheibe ein mit dem Stellarm (z. B. 49) des betreffenden Stellgliedes verbundener Lagerring (z. B. 48) herumgelegt ist.4. high-speed printing unit according to claim 3, characterized in that the clutch gear (z. B. 21) constantly meshes with a drive gear (z. B. 44), which together with a Eccentric disc (z. B. 47) is attached to a shaft (z. B. 46), with the eccentric disc a bearing ring (e.g. 48) connected to the actuator arm (e.g. 49) of the relevant actuator is lying around. 5. Schnelldruckwerk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei jedem Kupplungsglied der Antriebsteil ein auf der intermittierend angetriebenen Welle (9) drehbar gelagerter5. High-speed printing unit according to claim 2, characterized in that for each coupling member of the drive part one on the intermittent driven shaft (9) rotatably mounted Nabenkörper (119) ist, in dem in Umfangsnähe ein Eingriffsteil in Form eines Stiftes (128) axial verschieblich angeordnet ist und als Kupplungsteil zwei je auf einer Seite des Nabenkörpers drehfest mit der in Intervallen von 180° inter-Diktierend angetriebenen Welle verbundene Scheiben (117, 118) vorgesehen sind, die je ein um 180° zueinander versetztes Loch (136,137) zum Eingriff mit dem Stift aufweisen (Fig.4 bis 8).Hub body (119) in which an engagement part in the form of a pin (128) is arranged axially displaceably near the circumference and, as a coupling part, two disks (117 , 118) are provided which each have a hole (136, 137) offset by 180 ° to one another for engagement with the pin (FIGS. 4 to 8). 6. Schnelldruckwerk nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Nabenkörper (119) eine mit der Welle (9) koaxiale, von dem Stift (128) durchdrungene Führungsfläche (127) angeordnet ist, auf der ein mittels der Spulen (z. B. 134) axial verschieblicher, in einer Ausnehmung (129) des Stiftes eingreifender Stellring (131) gelagert ist.6. High-speed printing unit according to claim 5, characterized in that on the hub body (119) with the shaft (9) coaxial, by the pin (128) penetrated guide surface (127) is arranged, on which a means of the coils (z. B. B. 134) axially displaceable adjusting ring (131) engaging in a recess (129) of the pin is mounted. 7. Schnelldruckwerk nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Nabenkörper (119) auf einem Teil seiner Länge als Exzenterscheibe (124) ausgebildet ist, um die ein mit dem Stellarm (138) des betreffenden Stellgliedes verbundener Lagerring (126) herumgelegt ist.7. High-speed printing unit according to claim 5 and 6, characterized in that each hub body (119) is designed on part of its length as an eccentric disc (124) around which a bearing ring (126) connected to the actuating arm (138) of the actuator in question is wrapped . 8. Schnelldruckwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsglieder durch federbelastete Rastmittel (103 bzw. 123), die in die Zahnradzähne oder in besondere mit dem Kupplungsteil der Kupplungsglieder verbundene Kurvenscheiben (122) eingreifen, in der entkuppelten Stellung gegen Verdrehung gesichert sind.8. High-speed printing unit according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling members engage in the decoupled position against rotation by spring-loaded locking means (103 or 123) which engage in the gear teeth or in particular with the coupling part of the coupling members connected cam disks (122) are secured. 9. Schnelldruckwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Summengetriebe eine den Stellenzahlen der Datenimpulse entsprechende Anzahl von je mit einem Kupplungsglied zusammenwirkenden Stellarmen (z. B. 57, 63, 49) enthält, die mittels der Exzenterscheiben (z. B. 59, 66, 47) selektiv in zwei die binären Datenwerte darstellende Endlagen längsverschieblich sind und von denen der Stellarm (57) für die niedrigste Stellenzahl mit einer Zahnstange (56) verbunden ist, mit der ein an dem mit gleichem Hub ausgebildeten Stellarm (63) für die zweite Stellenzahl gelagertes Zahnrad (54) kämmt, während jeder der Stellarme (z. B. 49) für die folgenden Stellenzahlen den doppelten Hub hat wie der vorhergehende und jeweils ein Zahnrad (z. B. 51) trägt, das in diametral gegenüberliegenden Bereichen mit je einer auch mit dem Zahnrad des vorhergehenden Stellarmes bzw. des nächstfolgenden Stellarmes im Eingriff stehenden, parallel zu den Stellarmen längsverschieblichen zweiseitigen Zwischenzahnstange (z. B. 52) im Eingriff steht, wobei mit der zweiten Seite der in Stellrichtung hinter dem der höchsten Stellenzahl zugeordneten Zahnrad angeordneten Zwischenzahnstange (52) ein Antriebsritzel (69) mit stationärer Drehachse kämmt.9. High-speed printing unit according to one of the preceding claims, characterized in that the summation gear contains a number corresponding to the number of digits of the data pulses of actuating arms (z. B. 57, 63, 49) interacting with a coupling member, which by means of the eccentric disks (z. B. B. 59, 66, 47) are selectively longitudinally displaceable into two end positions representing the binary data values and of which the actuating arm (57) for the lowest number of digits is connected to a rack (56) with which an actuating arm (63 ) gearwheel (54) mounted for the second number of digits meshes, while each of the actuating arms (e.g. 49) has twice the stroke for the following number of digits as the previous one and in each case carries a gearwheel (e.g. 51), which in diametrically opposing areas each with one also with the gear wheel of the preceding actuating arm or the next following actuating arm in engagement, parallel to the actuating arms longitudinally displaceable two intermediate rack (e.g. B. 52) engages, with a drive pinion (69) meshing with a stationary axis of rotation with the second side of the intermediate rack (52) arranged in the adjusting direction behind the gear assigned to the highest number of positions. 10. Schnelldruckwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die intermittierend angetriebene Welle (9) von einer mit konstanter Drehzahl angetriebenen Hauptwelle (3) über ein intermittierend wirkendes Getriebe angetrieben ist, das der angetriebenen Welle nach jeder Stillstandsperiode eine geringe Anfangsbeschleunigung und vor jeder Stillstandsperiode eine geringe Endverzögerung erteilt und beispielsweise aus einem an sich bekannten Zahnradgetriebe (4, 6, 7, 8) mit einem auf der Hauptwelle exzentrisch befestigten Antriebsritzel (4) besteht.10. High-speed printing unit according to one of the preceding claims, characterized in that that the intermittently driven shaft (9) is driven by a constant speed The main shaft (3) is driven via an intermittent transmission, which is the driven Wave a slight initial acceleration after each standstill period and before each Standstill period given a slight final delay and, for example, from a known per se Gear drive (4, 6, 7, 8) with a drive pinion eccentrically attached to the main shaft (4) exists. In Betracht gezogene Druckschriften:
Britische Patentschrift Nr. 662160;
USA.-Patentschriften Nr. 2090920, 2892031,
2984177.
Considered publications:
British Patent No. 662160;
U.S. Patents Nos. 2090920, 2892031,
2984177.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings 809 638/1647 11.68 © Bundesdruckerei Berlin809 638/1647 11.68 © Bundesdruckerei Berlin
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