DE1262678B - Adjustable hydraulic drive for the fan of the cooling system of an internal combustion engine - Google Patents
Adjustable hydraulic drive for the fan of the cooling system of an internal combustion engineInfo
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Description
Regelbarer hydraulischer Antrieb für den Lüfter der Kühlanlage einer Brennkraftmaschine Die Erfindung betrifft einen regelbaren hydraulischen Antrieb für den Lüfter der Kühlanlage einer Brennkraftmaschine, vorzugsweise in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer von der Brennkraftmaschine angetriebenen Druckmittelpumpe, an deren Druckleitung ein thermostatisch beeinflußtes Regelventil, ein Überdruckventil, sowie ein den Lüfter antreibender Druckmittelmotor angeschlossen sind.Adjustable hydraulic drive for the fan of the cooling system Internal combustion engine The invention relates to a controllable hydraulic drive for the fan of the cooling system of an internal combustion engine, preferably in motor vehicles, consisting of a pressure medium pump driven by the internal combustion engine whose pressure line is a thermostatically influenced control valve, a pressure relief valve, and a pressure medium motor driving the fan are connected.
Bei bekannten Einrichtungen wird die Druckmittelpumpe unmittelbar von der Brennkraftmaschine angetrieben. Dadurch ändert sich die Drehzahl der Pumpe proportional der Drehzahl der Brennkraftmaschine. Da die Fördermenge und der Förderdruck einer Druckmittelpumpe linear mit der Drehzahl steigen, erhöhen sich bei der üblichen schnellen Drehzahlsteigerung der Brennkraftmaschine Fördermenge und Förderdruck schlagartig. Die Drehzahl des von einem Druckmittelmotor angetriebenen Lüfters steigt damit ebenfalls sehr rasch an, wodurch - wie bekannt - lästige Geräusche entstehen, die unerwünscht sind. Außerdem werden die Hochdruckleitungen des Antriebs und der Regelungsanordnung und die Lüfter durch plötzliche, sich oft wiederholende Druckänderungen stark beansprucht und müssen daher entsprechend dimensioniert werden. Die üblicherweise in die Hochdruckleitung eingebauten thermostatisch beeinflußbaren Regler sind nicht in der Lage, diese Nachteile bei den bekannten Einrichtungen auszuschalten.In known devices, the pressure medium pump is immediate driven by the internal combustion engine. This changes the speed of the pump proportional to the speed of the internal combustion engine. As the flow rate and the discharge pressure a pressure medium pump increase linearly with the speed, increase with the usual rapid increase in the speed of the internal combustion engine delivery rate and delivery pressure abruptly. The speed of the fan driven by a pressure medium motor increases so also very quickly, which - as is well known - creates annoying noises, which are undesirable. In addition, the high pressure lines of the drive and the Control arrangement and the fans by sudden, often repetitive pressure changes heavily used and must therefore be dimensioned accordingly. Usually There are no thermostatically controllable regulators built into the high pressure line able to eliminate these disadvantages in the known devices.
Es ist zwar bereits ein Lüfterregelsystem bekannt, bei dem im Lüfterregelventil ein Überdruckventil eingebaut ist. Dessen COffnungsdruck muß jedoch über dem maximalen Arbeitsdruck des Druckmittelmotors liegen. Der Öffnungsdruck liegt daher im allgemeinen so hoch, daß die Drucksteigerungen, die bei raschen Drehzahländerungen auftreten und das Leitungssystem sowie den Lüfterantrieb stark belasten, noch nicht oder nur kurzzeitig das Überdruckventil zum Ansprechen bringen.A fan control system is already known in which the fan control valve a pressure relief valve is installed. Its opening pressure, however, must be above the maximum Working pressure of the pressure medium motor are. The opening pressure is therefore generally so high that the pressure increases that occur with rapid changes in speed and heavily load the pipe system and the fan drive, not yet or only briefly activate the pressure relief valve.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei derartigen hydraulisch wirkenden Antriebseinrichtungen Vorkehrungen zu treffen, die die erwähnte unangenehme Geräuschbildung ausschalten und die Druckbeanspruchungen der Hochdruckleitungen, der Lüfter und der Regelorgane herabmindern bzw. ausschließen.The invention is based on the object of such a hydraulic Acting drive devices to take precautions that make the aforementioned unpleasant Switch off the noise generation and reduce the pressure loads on the high-pressure lines, reduce or exclude the fan and the control elements.
Diese Aufgabe wird bei einem regelbaren hydraulischen Antrieb der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an das Überdruckventil ein an sich bekannter Druckspeicher angeschlossen ist, dessen Druck auf das bewegliche Ventilteil des Überdruckventils in Schließrichtung wirkt, und der über eine Drosselstelle mit der Druckleitung in Verbindung steht.This task is performed with a controllable hydraulic drive of the initially mentioned type according to the invention achieved in that the pressure relief valve a known pressure accumulator is connected, the pressure of which on the movable Valve part of the pressure relief valve acts in the closing direction, and that via a throttle point is in communication with the pressure line.
Durch die erfindungsgemäße Verbindung eines Überdruckventils mit einem Druckspeicher, derart, daß dessen Druck auf ein bewegliches Ventilteil in Schließrichtung wirkt, wird erreicht, daß der öffnungsdruck des Überdruckventils sich an die jeweils herrschenden Betriebsbedingungen selbsttätig anpaßt. Somit kann bei einem bestimmten Betriebsdruck, sobald durch eine Drehzahlsteigerung der Brennkraftmaschine eine schlagartige Erhöhung dieses Druckes eintritt, das Überdruckventil schon bei einem geringen Überdruck öffnen und ein langsames Ansteigen der Lüfterdrehzahl bewirken. Sobald sich ein neuer Druckgleichgewichtszustand ausgebildet hat, kann das Überdruckventil bei einer weiteren Druckänderung erneut ansprechen und die bisher unvermeidbare Belastung des Leitungssystems und des Lüfterantriebs verhindern.The inventive connection of a pressure relief valve with a Pressure accumulator, such that its pressure on a movable valve part in the closing direction acts, it is achieved that the opening pressure of the pressure relief valve is adjusted to the respective automatically adapts to prevailing operating conditions. Thus, with a certain Operating pressure as soon as an increase in the speed of the internal combustion engine sudden increase in this pressure occurs, the pressure relief valve already at one Open a slight overpressure and cause the fan speed to increase slowly. As soon as a new pressure equilibrium state has developed, the pressure relief valve can respond again in the event of a further change in pressure and the previously unavoidable one Prevent stress on the pipe system and the fan drive.
Um auch bei Drehzahlminderungen ein langsames Anpassen der Lüfterdrehzahl an die Drehzahl der Brennkraftmaschine zu ermöglichen, ist es nach einer Weiterbildung der Erfindung vorteilhaft, in der Verbindungsleitung zwischen Druckspeicher und Druckleitung ein die Drosselstelle umgehendes Rückschlagventil anzuordnen. Dadurch wird der im Druckspeicher vorhandene Druck dazu ausgenutzt, bei einer Drehzahlminderung der Brennkraftmaschine den Druck im Leitungssystem nur langsam absinken zu lassen.To allow the fan speed to be adjusted slowly even when the speed is reduced To enable the speed of the internal combustion engine, it is according to a development the invention advantageous in the connecting line between the pressure accumulator and Pressure line to arrange a check valve bypassing the throttle point. Through this the pressure present in the pressure accumulator is used for this purpose when the speed is reduced the internal combustion engine the pressure in the pipe system will only drop slowly allow.
Ein besonders vorteilhaftes Überdruckventil weist nach einer Weiterbildung der Erfindung einen Ventilteller auf, dessen mit einer durchgehenden Bohrung versehener Schaft in einem Kolben endet, wobei die wirksame Druckfläche des Ventiltellers größer als die Druckfläche des Kolbens ist, und die Drosselstelle in der durchgehenden Bohrung des Schaftes angeordnet ist.According to a further development, a particularly advantageous pressure relief valve the invention on a valve plate, which is provided with a through hole The stem ends in a piston, the effective pressure area of the valve disk being larger than the pressure area of the piston, and the throttle point in the continuous Bore of the shaft is arranged.
Besonders vorteilhaft ist es, das vorerwähnte Rückschlagventil im Überdruckventil selbst anzuordnen, und zwar dadurch, daß im Ventilteller ein Kugelventil eingebaut wird, in dessen Sitzfläche die die Drosselstelle bildenden Durchflußkanäle vorgesehen sind.It is particularly advantageous to use the aforementioned check valve in the To arrange overpressure valve itself, in that a ball valve in the valve plate is installed, in the seat of which the flow channels forming the throttle point are provided.
Steigt der Druck in der Hochdruckleitung schlagartig an, so wird gemäß der Erfindung durch die Druckdifferenz zwischen Hochdruckleitung und Druckspeicher das Tellerventil des Überdruckventils angehoben, und je nach der Größe dieser Druckdifferenz wird ein mehr oder weniger großer Teilstrom des Druckmittels in die Rücklaufleitung übergeführt. Gleichzeitig findet über die durchgehende Bohrung im Schaft ein Druckausgleich statt. Der mit dem Ventil verbundene Kolben, auf dem der Druck im Druckspeicher wirksam ist, schließt das Ventil nach erfolgtem Druckausgleich.If the pressure in the high pressure line rises suddenly, according to of the invention by the pressure difference between the high pressure line and pressure accumulator the poppet valve of the pressure relief valve is raised, and depending on the size of this pressure difference becomes a more or less large partial flow of the pressure medium in the return line convicted. At the same time, there is pressure compensation via the through hole in the shaft instead of. The piston connected to the valve, on which the pressure in the pressure accumulator is effective, the valve closes after pressure equalization has taken place.
Das Kugelventil drosselt in diesem Fall nur in der Richtung von der Hochdruckleitung zum Druckspeicher. Tritt der Fall ein, daß infolge kurzzeitiger Drehzahlerniedrigung der Brennkraftmaschine und damit auch der Druckmittelpumpe, beispielsweise beim Befahren einer Kurve, der Druck in der Hochdruckleitung kleiner wird als der im Druckspeicher, so erfolgt ein nicht gedrosselter Druckausgleich. Es baut sich in der Druckleitung ein höherer Druck auf als der Druck, der der Drehzahl der Druckmittelpumpe entspricht, d. h. ein Abfall der Lüfterdrehzahl wird während eines kurzen Zeitintervalls vermieden, bis nach Durchfahren der Kurve die Drehzahl der Brennkraftmaschine wieder ansteigt.In this case, the ball valve only throttles in the direction of the High pressure line to the pressure accumulator. If the case occurs that as a result of short-term Reducing the speed of the internal combustion engine and thus also of the pressure medium pump, For example, when driving on a curve, the pressure in the high-pressure line is lower is than that in the pressure accumulator, a non-throttled pressure equalization takes place. A higher pressure builds up in the pressure line than the pressure of the speed corresponds to the pressure medium pump, d. H. a drop in fan speed will occur during a short time interval until the speed after driving through the curve the internal combustion engine increases again.
Dieser Vorgang ist erwünscht, weil bei steilem Druckabfall der Druckmittelmotor eine größere Drehzahl durch die Schwungmasse des Lüfters behält, als ihm durch die Druckmittelpumpe zugeordnet ist, d. h., der Druckmittelmotor wirkt als Druckmittelpumpe; die Rücklaufleitung wird zur Vorlaufleitung und umgekehrt.This process is desirable because the hydraulic motor is activated when the pressure drops steeply retains a higher speed through the flywheel of the fan than it does through the Pressure medium pump is assigned, d. That is, the pressure medium motor acts as a pressure medium pump; the return line becomes the flow line and vice versa.
Es ist an sich bekannt, in hydraulischen Kreisläufen Druckspeicher einzubauen. Diese haben die Aufgabe, Druckstöße zu dämpfen und Förderstromspitzen aufzunehmen, damit bei plötzlichem Lastwechsel die Druckmittelpumpe, der Druckmittelmotor, die Meßinstrumente und die Leitungen geschont werden. Bei hydraulischen Kreisläufen, vorzugsweise in von Brennkraftmaschinen angetriebenen Fahrzeugen, wie beispielsweise bei hydrostatischen Lüfterantrieben in Schienenfahrzeugen, versagen diese Druckspeicher, weil ihre Aufnahmefähigkeit beschränkt ist.It is known per se to use pressure accumulators in hydraulic circuits to be built in. These have the task of dampening pressure surges and flow peaks so that in the event of a sudden load change, the pressure medium pump, pressure medium motor, the measuring instruments and the lines are spared. In hydraulic circuits, preferably in vehicles driven by internal combustion engines, such as In the case of hydrostatic fan drives in rail vehicles, these pressure accumulators fail, because their capacity is limited.
In den bekannten Druckspeichern befindet sich ein unter Vorspannung stehendes Gaspolster, das durch eine Gummimembran vom Druckmittel getrennt ist, und das normalerweise gegenüber der Atmosphäre abgeschlossen ist. Die Gasvorspannung richtet sich nach den Erfordernissen des jeweiligen hydraulischen Kreislaufs. Je näher Gasspannung und Arbeitsdruck zusammenliegen, desto kleiner ist die zur Verfügung stehende Nutzmenge des Druckmittels für kurzzeitige Bewegungen.In the known pressure accumulators there is a preloaded standing gas cushion, which is separated from the pressure medium by a rubber membrane, and which is normally closed off from the atmosphere. The gas bias depends on the requirements of the respective hydraulic circuit. Ever the closer the gas voltage and working pressure are to one another, the smaller the available standing usable amount of pressure medium for short-term movements.
Durch die Wahl des Gasdruckes im Druckspeicher können somit die Überholvorgänge des Lüfters ausgeglichen werden. Um insbesondere bei Versuchsfahrzeugen den ständig wechselnden Anforderungen gerecht zu werden, erweist es sich als vorteilhaft, gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung, den Gasdruck im Druckspeicher über ein Regelorgan, ohne Austausch des Hauptspeichers, verändern zu können.By choosing the gas pressure in the pressure accumulator, the overtaking maneuvers can be carried out of the fan. In order to keep the constant To meet changing requirements, it proves to be advantageous according to Another feature of the invention, the gas pressure in the pressure accumulator via a control element, to be able to change without exchanging the main memory.
Bei hydraulisch wirkenden Regelungsanordnungen, wie beispielsweise Kühlanlagen einer Brennkraftmaschine in Kraftfahrzeugen, bei deren Betrieb immer wieder kurzzeitige Drebzahlerniedrigungen, z. B. beim Befahren einer Kurve eintreten, reicht ein normaler Druckspeicher allein nicht aus, sondern erst durch die Verbindung mit einem an sich bekannten Überdruckventil, welches an die Druckleitung angeschlossen ist und dessen Überlauf mit der Rücklaufleitung des Regelsystems in Verbindung steht, werden die Druckmittelschwankungen ausgeglichen.With hydraulically acting control arrangements, such as Cooling systems of an internal combustion engine in motor vehicles, always when they are in operation again short-term Drebzahleriedrigungen, z. B. occur when driving on a curve, A normal pressure accumulator is not enough on its own, but only through the connection with a known pressure relief valve, which is connected to the pressure line and whose overflow is in connection with the return line of the control system, the pressure medium fluctuations are compensated.
Zur Anpassung an wechselnde Betriebsverhältnisse ist es ferner vorteilhaft, nach einer Weiterbildung der Erfindung, das Überdruckventil in an sich bekannter Weise mit einer auf den Ventilteller einwirkenden Druckfeder auszurüsten, deren Vorspannung mittels einer von außen bedienbaren Handhabe einstellbar ist.To adapt to changing operating conditions, it is also advantageous according to a further development of the invention, the pressure relief valve in a per se known Way to equip with a compression spring acting on the valve disc, whose Bias is adjustable by means of an externally operable handle.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel. Es zeigt F i g. 1 ein Schema eines erfindungsgemäß ausgebildeten regelbaren hydraulischen Antriebs für den Lüfter der Kühlanlage einer Brennkraftmaschine in einem Kraftfahrzeug, F i g. 2 ein erfindungsgemäß ausgebildetes überdruckventil im Längsschnitt, und F i g. 3 ein Druckzeitdiagramm.Further details of the invention emerge from the in the drawing illustrated embodiment. It shows F i g. 1 shows a scheme of one according to the invention trained adjustable hydraulic drive for the fan of the cooling system one Internal combustion engine in a motor vehicle, FIG. 2 is designed according to the invention overpressure valve in longitudinal section, and F i g. 3 is a printing timing diagram.
Gemäß F i g. 1 ist in die Wasserumlaufleitung 1, la die Brennkraftmaschine 2 und der Kühler 3 eingeschaltet. Mit Ziffer 4 ist eine Wasserpumpe bezeichnet. Der hier eingezeichnete Pfeil deutet die Durchflußrichtung des Kühlwassers in dem Leitungssystem 1, 1 a an.According to FIG. 1 is in the water circulation line 1, la the internal combustion engine 2 and the cooler 3 switched on. Numeral 4 denotes a water pump. The arrow drawn here indicates the direction of flow of the cooling water in the Line system 1, 1 a.
Von der Brennkraftmaschine 2 wird eine Druckmittelpumpe 5 angetrieben. Diese Druckmittelpumpe 5 ist über die Hochdruckleitung 6, 6 a mit einem Druckmittelmotor 7 verbunden, der seinerseits den Lüfter 8 antreibt. In die Hochdruckleitung 6 ist ein thermostatisch beeinflußbarer Regler 9 eingebaut, der - wie in F i g. 1 strichpunktiert angedeutet - einerseits mit der Kühlwasserleitung 1, andererseits mit der Rücklaufleitung 6 a verbunden ist.A pressure medium pump 5 is driven by the internal combustion engine 2. This pressure medium pump 5 is connected via the high pressure line 6, 6 a to a pressure medium motor 7, which in turn drives the fan 8. A thermostatically controllable regulator 9 is built into the high pressure line 6, which - as in FIG. 1 indicated by dash-dotted lines - on the one hand with the cooling water line 1, on the other hand with the return line 6 a is connected.
In der Hochdruckleitung ist außerdem ein überdruckventil 10 eingebaut, welches einerseits über die Leitung 12 mit dem Druckspeicher 11 verbunden ist, andererseits aber auch über seinen Überlauf mit der Rücklaufleitung 6a mittels der Leitung 12a in Verbindung steht. Der Druckspeicher 11 ist im übrigen noch mit einem Regelorgan 13 versehen.A pressure relief valve 10 is also installed in the high pressure line, which on the one hand is connected to the pressure accumulator 11 via the line 12, on the other hand but also via its overflow with the return line 6a by means of the line 12a communicates. The pressure accumulator 11 is also equipped with a control element 13 provided.
Das Überdruckventil 10 besteht aus einem Ge- häuseteil 14. In diesem Gehäuseteil 14 befindet sich ein Ventilteller 15, der sich mit seiner Sitzfläche 16 auf das entsprechende Wandungsteil des Gehäuseteils 14 aufsetzen kann. Der Ventilteller 15 ist mit einem Schaft 17 versehen, der eine durchgehende Bohrung 18 aufweist. Das obere Ende dieses Schaftes 17 endet in einem Kolben 19. Dieser Kolben 19 ist in einem weiteren zylinderartigen Gehäuseteil 20 geführt. Dieses Gehäuseteil 20 endet in einem mit Gewinde versehenen Stutzen 21, mit welchem die Verbindung zu der Leitung 12 und damit die Verbindung zu dem Druckspeicher 11 herbeigeführt wird. Das Gehäuseteil 14 weist an seinem unteren Ende ebenfalls einen mit Gewinde versehenen Stutzen 22 auf, der mit der Druckleitung 6 in Verbindung steht. Das Gehäuseteil 14 weist im übrigen einen mit Gewinde versehenen überlaufstutzen 23 auf, der über die Leitung 12a mit der Rücklaufleitung 6a in Verbindung zu bringen ist.The pressure relief valve 10 consists of a housing part 14. In this case member 14 is a valve plate 15 which can sit up with its seating surface 16 on the corresponding wall part of the housing part fourteenth The valve disk 15 is provided with a shaft 17 which has a through hole 18. The upper end of this shaft 17 ends in a piston 19. This piston 19 is guided in a further cylinder-like housing part 20. This housing part 20 ends in a threaded connector 21 with which the connection to the line 12 and thus the connection to the pressure accumulator 11 is established. The housing part 14 also has a threaded connector 22 at its lower end which is connected to the pressure line 6. The housing part 14 also has a threaded overflow nozzle 23 which is to be brought into connection with the return line 6a via the line 12a.
Im Gehäuseteil 14 befindet sich im übrigen eine Druckfeder 24. Diese Druckfeder stützt sich einerseits auf den Ventilteller 15, andererseits an einer Ringfläche 25 des Gehäuseteils 20 ab.A compression spring 24 is also located in the housing part 14. This compression spring is supported on the one hand on the valve disk 15 and, on the other hand, on an annular surface 25 of the housing part 20 .
Mittels Gewindeausbildung 26 sind die Gehäuseteile 14 und 20 miteinander verschraubbar. Die einstellbare Höhenlage dieser beiden Gehäuseteile 14 und 20 ist mittels der Kontermutter 27 erreichbar.The housing parts 14 and 20 can be screwed together by means of thread formation 26. The adjustable height of these two housing parts 14 and 20 can be achieved by means of the lock nut 27.
In dem Ventilteller 15 ist ein Kugelventil 28 eingebaut. Die Kugel 28 wird unter der Einwirkung des aus der Druckleitung 6 kommenden Druckes gegen die Ventilfläche 29 gedrückt. In dieser Ventilfläche 29 befinden sich Durchflußkanäle 30.A ball valve 28 is built into the valve disk 15. The ball 28 is under the action of the pressure coming from the pressure line 6 against the valve surface 29 is pressed. In this valve surface 29 there are flow channels 30th
Das Verhältnis der Ventilfläche 15 zu der Stirnringfläche des Kolbens 19 wird zweckmäßigerweise größer als 1 gewählt, damit ein sicheres öffnen des Ventils gewährleistet ist.The ratio of the valve area 15 to the face area of the piston 19 is expediently selected to be greater than 1, so that the valve can be opened safely is guaranteed.
Der Druckausgleich zwischen der Hochdruckleitung 6 und dem Druckspeicher 11 erfolgt über eine Axialbohrung 18 durch den Ventilschaft 17. Am ventilseitigen Ende dieser Bohrung 18 wird der Druckmittelstrom mit Hilfe des Kugelventils 28 gedrosselt, in dessen Sitzfläche 29 die Durchflußkanäle 30 in Form von Nuten eingearbeitet sind.The pressure equalization between the high pressure line 6 and the pressure accumulator 11 takes place via an axial bore 18 through the valve stem 17. On the valve side At the end of this bore 18, the pressure medium flow is throttled with the aid of the ball valve 28, in the seat 29 of which the flow channels 30 are incorporated in the form of grooves.
Mittels der Größe des freien Durchflußquerschnittes dieser Nuten kann die Öffnungsdauer des Ventils beeinflußt werden. Eine weitere Beeinflussung der Öffnungszeit des Ventils kann durch die Federkonstante der Ventilfeder 24 erreicht werden. Soll der Druckausgleich und damit die Drehzahländerung schneller vor sich gehen, so wird ein großer freier Durchflußquerschnitt und eine Feder mit kleiner Federkonstante gewählt. Um einen langsamen Druckausgleich bei langsamer Drehzahlsteigerung zu erreichen, was in vielen Fällen erwünscht ist, wird ein kleiner freier Querschnitt für die Durchflußkanäle 30 und eine Feder 24 mit großer Federkonstante verwendet.By means of the size of the free flow cross section of these grooves can the opening time of the valve can be influenced. Another influencing the The opening time of the valve can be achieved by the spring constant of the valve spring 24 will. Should the pressure equalization and thus the speed change take place more quickly go, a large free flow area and a spring with a smaller one Spring constant selected. A slow pressure equalization with a slow increase in speed to achieve what is desirable in many cases, a small free cross-section becomes used for the flow channels 30 and a spring 24 with a large spring constant.
In dem Diagramm gemäß F i g. 3 handelt es sich um ein Druckzeitdiagramm. Es sind in diesem Diagramm zwei unterschiedlich große Drücke P1, P2 eingezeichnet, wie sie in der Druckleitung 6 durch unterschiedliche Drehzahlen der Brennkraftmaschine 2 entstehen können. Die mit starken Schwankungen sich ausbildende Druckkurve a stellt eine Druckkurve dar, wie sie bei der Anordnung gemäß dem Stand der Technik häufig unvorhergesehen kurzfristig eintreten kann. Die Druckkurve b würde sich ergeben, wenn in dem Überdruckventil ein großer freier Durchflußquerschnitt und eine Feder mit kleinerer Federkonstante gewählt ist. Der Druckübergang von P1 zu P, erfolgt in diesem Fall in einem Zeitabstand d t2. Wird ein langsamer Druckausgleich gewünscht, was durch einen kleineren freien Durchgangsquerschnitt 30 und durch eine Feder mit kleinerer Federkonstante erreicht werden kann, so ergibt sich die Druckkurve c. Der Übergang vom Druck P1 zum Druck P, erfolgt in diesem Fall in einem Zeitintervall Q ts.In the diagram according to FIG. 3 is a print timing diagram. In this diagram, two pressures P1, P2 of different magnitudes are shown, as they can arise in the pressure line 6 as a result of different speeds of the internal combustion engine 2. The pressure curve a, which develops with strong fluctuations, represents a pressure curve such as can often occur unexpectedly for a short time in the arrangement according to the prior art. The pressure curve b would result if a large free flow area and a spring with a smaller spring constant is selected in the pressure relief valve. The pressure transition from P1 to P takes place in this case at a time interval d t2. If a slow pressure equalization is desired, which can be achieved by a smaller free passage cross section 30 and by a spring with a smaller spring constant, then the pressure curve c results. The transition from pressure P1 to pressure P takes place in this case in a time interval Q ts.
Sowohl bei der Druckkurve b als auch bei der Druckkurve c sind die starken Schwankungen, wie sie bei der bisher in Kauf genommenen Druckkurve a sich ergeben, praktisch ausgeschaltet.Both in the pressure curve b and in the pressure curve c are the strong fluctuations, as in the previously accepted pressure curve a surrendered, practically turned off.
Die Spannung der Druckfeder 24 ist durch die Gewindeverbindung 26 der Teile 24 und 20 mittels der als Handhabe bedienbaren Kontermutter 27 einstellbar. Ebenso ist auch der im Druckspeicher 11 herrschende Druck einstellbar mittels des Regelorgans 13. Damit kann diese hydraulisch wirkende Regelungsanordnung jeweils den herrschenden Betriebsbedingungen angepaßt werden.The tension of the compression spring 24 can be adjusted through the threaded connection 26 of the parts 24 and 20 by means of the lock nut 27 which can be operated as a handle. Likewise, the pressure prevailing in the pressure accumulator 11 can also be adjusted by means of the control element 13. This hydraulically acting control arrangement can be adapted to the prevailing operating conditions in each case.
Die Anordnung gemäß der Erfindung ist in erster Linie zum Kühlen von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen bestimmt, weil gerade hier, durch den Fahrbetrieb bedingt, häufige Drehzahländerungen durch den Verbrennungsmotor auftreten können. Diese hydraulisch wirkende Regelungsanordnung eignet sich aber auch für stationäre Anlagen, bei denen häufiger mit einem ins Gewicht fallenden Lastwechsel zu rechnen ist.The arrangement according to the invention is primarily for cooling Internal combustion engines in motor vehicles are determined, because precisely here, by the driving operation conditional, frequent speed changes can occur through the internal combustion engine. This hydraulically acting control arrangement is also suitable for stationary ones Systems in which significant load changes are to be expected more frequently is.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES80464A DE1262678B (en) | 1962-07-18 | 1962-07-18 | Adjustable hydraulic drive for the fan of the cooling system of an internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES80464A DE1262678B (en) | 1962-07-18 | 1962-07-18 | Adjustable hydraulic drive for the fan of the cooling system of an internal combustion engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1262678B true DE1262678B (en) | 1968-03-07 |
Family
ID=7508886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES80464A Pending DE1262678B (en) | 1962-07-18 | 1962-07-18 | Adjustable hydraulic drive for the fan of the cooling system of an internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1262678B (en) |
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1962
- 1962-07-18 DE DES80464A patent/DE1262678B/en active Pending
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