DE1260344B

DE1260344B - Hinge bolts for hinges, especially for doors, flaps and lids of motor vehicles

Info

Publication number: DE1260344B
Application number: DEV24900A
Authority: DE
Inventors: Kurt Schwenk; Alfred Freudenberger
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1963-11-19
Filing date: 1963-11-19
Publication date: 1968-02-01

Description

Scharnierbolzen für Scharniere, insbesondere für Türen, Klappen und Deckel von Kraftfahrzeugen Die Erfindung betrifft einen Scharnierbolzen für Scharniere, insbesondere für Türen, Klappen und Deckel von Kraftfahrzeugen, mit einer zur Aufnahme von Schmierstoff dienenden Kammer, die durch Verschlußkappen abgedichtet ist.Hinge bolts for hinges, in particular for doors, flaps and Motor vehicle covers The invention relates to a hinge pin for hinges, in particular for doors, flaps and lids of motor vehicles, with one for receiving of lubricant serving chamber, which is sealed by sealing caps.

Es sind Scharnierbolzen dieser Art bekannt, die als Rohr ausgebildet und mit radialen Kanälen für das Ausfließen des Schmierstoffes zu den Lagerwandungen versehen sind. Derartige Löcher sind teuer, da sie gebohrt werden müssen. Da eine Tür nur einen beschränkten öffnungswinkel - meist nur 90c - hat, sind, um das Schmiermittel wenigstens auf einen größeren Teil der Schmierfläche zu verteilen, auf dem Umfang entweder viele Löcher oder mindestens zwei Löcher mit zusätzlichen, im Stift oder in der Scharnierbohrung sitzenden Schmiernuten erforderlich. Außerdem ist die von der Schmierung erfaßte Fläche abhängig von der Höhe der Schmierstoffe im Hohlraum des Scharnierstiftes. Über dem Schmierstoffspiegel liegende Stellen des Scharniers bleiben ungeschmiert, da das Öl oder Fett nicht nach oben wandern kann. Zudem verbraucht sich der Schmierstoff, bedingt durch die Löcher, die aus Herstellungsgründen einen bestimmten Durchmesser nicht unterschreiten können, schnell und muß häufig ergänzt werden. Bekannt ist es ferner, den Scharnierbolzen aus Stahl auszubilden und mit einer Ummantelung in Form einer eng anliegenden Buchse aus porösem, mit Schmierstoff getränktem Material zu versehen. Eine Füllung der Buchse mit Schmierstoff ist bei diesem Scharnier nicht möglich, da der Stahlbolzen aus Festigkeitsgründen unentbehrlich ist. Die geringe in den Poren befindliche Schmierstoffmenge läßt sich deshalb, wenn sie verbraucht ist, auch nicht durch einfaches Nachfüllen, sondern nur durch Ausbau und Neutränken oder durch Auswechseln der Buchse ersetzen.Hinge bolts of this type are known which are designed as tubes and are provided with radial channels for the lubricant to flow out to the bearing walls. Such holes are expensive because they have to be drilled. Since a door only has a limited opening angle - usually only 90c - there are either many holes on the circumference or at least two holes with additional lubrication grooves in the pin or in the hinge bore in order to distribute the lubricant at least over a larger part of the lubricating surface necessary. In addition, the area covered by the lubrication depends on the level of lubricants in the cavity of the hinge pin. Areas of the hinge above the lubricant level remain unlubricated because the oil or grease cannot migrate upwards. In addition, the lubricant is used up quickly due to the holes which, for manufacturing reasons, cannot fall below a certain diameter and must be replenished frequently. It is also known to design the hinge pin from steel and to provide it with a casing in the form of a tight-fitting bush made of porous material impregnated with lubricant. It is not possible to fill the bushing with lubricant with this hinge because the steel bolt is indispensable for reasons of strength. The small amount of lubricant in the pores can therefore, when it is used up, not be replaced by simply refilling, but only by removing and re-soaking or by replacing the bushing.

Die Erfindung geht von der Aufgabe aus, mit einfacheren und billigeren Mitteln ein wartungsfreies Scharnier zu bauen, und besteht darin, daß der Scharnierbolzen aus einem porösen Werkstoff '. z. B. Sinterstahl, gefertigt ist und einen gegenüber der Höhe der Schamierhülsen der Scharnierhälften verhältnismäßig großen Durchmesser aufweist.The invention is based on the task with simpler and cheaper Means to build a maintenance-free hinge, and consists in that the hinge pin made of a porous material '. z. B. sintered steel, is made and one opposite the height of the hinge sleeves of the hinge halves relatively large diameter having.

Durch die Füllung der Büchse mit Öl oder Fett, das dann in sehr geringen, aber für die Beanspruchung ausreichenden Mengen durch den porösen Werkstoff hindurch an alle Wandungen der Lagerstellen hindurchsickert, wird der verbrauchte Schmierstoff fortlaufend und selbsttätig ersetzt, ohne jedoch andererseits herauszutropfen und die Tür oder die Klappe zu verschmutzen. Der Schmierstoff verteilt sich durch Kapillarwirkung über die gesamte Außenfläche des porösen Materials und steigt auch an die höher gelegenen Reibungsstellen. Jedoch sind die durchtretenden Fettmengen außerordentlich gering, denn es tritt nur ein Benetzen der Oberfläche des Sinterwerkstoffes, aber nicht, wie bei der bekannten Anordnung von Löchern im Hohlstift, ein Herausfließen des Öls aus dem Stift ein, so daß ein Nachfüllen erst nach sehr langen Zeitabständen erforderlich wird und das Scharnier praktisch wartungsfrei ist. Der Vorteil des im Durchmesser verhältnismäßig großen, dafür aber in der Höhe kurzen Scharnierstiftes ohne Einbuße von Lagerfläche liegt neben der Erhöhung der Festigkeit des Stiftes und Vergrößerung der Kammer für das Depotfett auch darin, daß bei Versatz der einzelnen Gewerbe oder bei nicht genauem Fluchten von zwei oder mehreren Türscharnieren zueinander - beides Erscheinungen, die sich in der Massenfertigung nicht vermeiden lassen - ein hierbei auftretendes Verklemmen sich viel weniger ungünstig auswirkt als bei einem langen Stift. Somit besitzt ein mit dem Scharnierbolzen nach der Erfindung ausgestattetes Scharnier neben der Wartungsfreiheit im Betrieb den Vorteil der einfachen und robusten Konstruktion sowie der billigen., schnellen und den Belangen der Massenfabrikation entsprechende Herstellungsmöglichkeit.By filling the bushing with oil or grease, which then seeps through the porous material through the porous material to all walls of the bearing points in very small amounts, but sufficient for the load, the used lubricant is continuously and automatically replaced without, however, dripping out and the door or dirty the flap. The lubricant is distributed over the entire outer surface of the porous material by capillary action and also rises to the higher friction points. However, the amount of grease that passes through is extremely small, because only the surface of the sintered material is wetted, but not, as in the known arrangement of holes in the hollow pin, the oil flowing out of the pin, so that refilling only takes place after very long intervals is required and the hinge is practically maintenance-free. The advantage of the hinge pin, which is relatively large in diameter but short in height, without sacrificing storage space, lies in the fact that, in addition to increasing the strength of the pin and enlarging the chamber for the depot fat, if the individual trades are offset or if two are not exactly aligned or several door hinges to each other - both phenomena that cannot be avoided in mass production - a jamming that occurs here is much less unfavorable than with a long pin. Thus, a hinge equipped with the hinge pin according to the invention has, in addition to being maintenance-free during operation, the advantage of a simple and robust construction and the cheap, fast manufacturing possibility that corresponds to the requirements of mass production.

In weiterer Ausbildung der Erfindung ist die Kammer im Scharnierbolzen als Sackloch oder durchgehende Bohrung ausgebildet. Vorteilhaft werden die die Kammer abdichtenden Verschlußkappen mit einem den Spalt zwischen dem Scharnierbolzen und der Bohrung in den Scharnierhülsen überdeckenden Kopf versehen. Dadurch wird ein Heraustreten von Öl aus dem Scharnier unterbunden, so daß die Umgebung des Scharniers sauber bleibt und gleichzeitio, der Eintritt von Feuchtigkeit und Schmutz in das Lager verhindert.In a further embodiment of the invention, the chamber in the hinge pin is designed as a blind hole or a continuous bore. The closure caps sealing the chamber are advantageously provided with a head covering the gap between the hinge pin and the bore in the hinge sleeves. This prevents oil from leaking out of the hinge, so that the area around the hinge remains clean and at the same time prevents moisture and dirt from entering the bearing.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht. Es zeigen F i g. 1 und 2 die Ansicht bzw. Draufsicht auf ein Scharnier mit einem erfindungsgemäßen Scharnierbolzen; F i g. J zeigt die Ansicht eines Scharnierbolzens mit Verschlußkappen in einer etwas anderen 'Ausführun Das 'g* Scharnier besteht aus einer Scharnierhälftel.The invention is illustrated by way of example in the drawing. It shows F i g. 1 and 2 the view and plan view of a hinge with a hinge pin according to the invention; F i g. J shows the view of a hinge bolt with locking caps in a slightly different design. The g * hinge consists of a hinge half.

mit zwei Scharnierhülsenla und einer Scharnierhälfte2 mit einer Scharnierhülse2a, die von den Scharnierhülsen la gabelförmig umgriffen wird. Durch die Bohrung der Scharnierhülsen 1 a, 2 a ragt ein Scharnierbolzen 3 hindurch. Er ist in den Bohrungen der Scharnierhülsen 1 a fest, in der Bohrung der Scharnierhülse 2 a dagegen mit Spiel eingepaßt, die Scharnierhälfte 2 ist somit drehbar um den Scharnierbolzen 3 gelagert.with two hinge sleeves la and a hinge half 2 with a hinge sleeve 2a, which is encompassed by the hinge sleeve la in a fork shape. A hinge pin 3 protrudes through the bore of the hinge sleeves 1 a, 2 a. It is fitted in the bores of the hinge sleeves 1 a solid, in the bore of the hinge sleeve 2 a contrast with play, the hinge half 2 is thus mounted for rotation about the hinge pin. 3

Der Scharnierbolzen 3 besteht aus einem porösen fett- und öldurchlässigen Werkstoff, z. B. gesintertem Werkstoff, insbesondere Sinterstahl, und besitzt eine als Sackloch (F i g. 1) ausgebildete Kammer 4, die nach Füllung mit Fett oder öl oben durch eine Verschlußkappe 5 aus Kunststoff abgedichtet ist. Dabei ist der Durchmesser des Scharnierbolzens 3 gegenüber der Höhe der einzelnen, auch als Gewerbe bezeichneten Scharnierhülsen 1 a bzw. 2 a der Scharnierhälften 1 bzw. 2 verhältnismäßig groß gehalten. Bei dem in F ig.3 dargestellten Beispiel hat der Scharnierbolzen 3 a Rohrform, die Kammer 4 a ist demgemäß oben und unten durch Verschlußkappen 5 abgeschlossen. Der Kopf der Verschlußkappen 5 ist so breit ausgeführt, daß er sich auf den Stirnflächen C der Scharnierhülsen 1 a über' die Bohrung für den Z, Scharnierbolzen 3 erstreckt und den Spalt zwischen der Bohrung in den Scharhierhülsen 1 a und dem Scharnierbolzen 3 abdeckt.The hinge pin 3 consists of a porous fat and oil-permeable material, for. B. sintered material, in particular sintered steel, and has a blind hole (Fig. 1) designed chamber 4, which is sealed by a cap 5 made of plastic after filling with fat or oil. The diameter of the hinge pin 3 is kept relatively large compared to the height of the individual hinge sleeves 1 a and 2 a of the hinge halves 1 and 2, which are also referred to as trade. In the example shown in FIG. 3 , the hinge pin 3 a has a tubular shape, and the chamber 4 a is accordingly closed at the top and bottom by closure caps 5 . The head of the closure caps 5 is made so wide that it extends on the end faces C of the hinge sleeves 1 a over 'the hole for the Z, hinge pin 3 and covers the gap between the hole in the hinge sleeves 1 a and the hinge pin 3 .

Claims

Claims: 1. Hinge bolts for hinges, in particular for doors, flaps and lids of motor vehicles, with a Xammer serving to hold lubricant and sealed by closure caps, characterized in that the hinge bolt (3, 3 a) is made of a porous material, e.g. . B. sintered steel, and compared to the height of the hinge sleeves (la, 2a) of the hinge halves (1, 2) has a relatively large diameter.

2. Hinge pin according to claim 1, characterized in that the chamber (4) is designed as a blind hole. 3. Hinge pin according to claim 1, characterized in that the chamber (4a) is designed as a through-C cy bore. 4. Hinge pin according to one of claims 1 to 3, characterized in that the chamber (4, 4 a) sealing caps (5) with a gap between the hinge pin (3, 3a) and the bore in the hinge sleeves (la, 2a) covering head are provided. Documents considered: Swiss Patent No. 35 416; French Patent No. 1136 668; British Patent No. 576,762; U.S. Patent No. 2,588,216.