DE1237838B

DE1237838B - Power unit for internal combustion engines with piston and connecting rod

Info

Publication number: DE1237838B
Application number: DEJ22626A
Authority: DE
Inventors: Marcel Justinien; Francois De Chabot
Original assignee: FRANCOIS DE CHABOT
Current assignee: FRANCOIS DE CHABOT
Priority date: 1961-11-17
Filing date: 1962-11-09
Publication date: 1967-03-30

Description

Triebwerk für Brennkraftmaschinen mit Kolben und Pleuelstange Die Erfindung betrifft ein Triebwerk für Brennkraftmaschinen mit Kolben und Pleuelstange und einer Einrichtung zur selbsttätigen Veränderung des Verdichtungsraumes in Abhängigkeit von dem jeweils auf den Kolbenboden wirkenden Gasdruck, welche zwischen Kolbenboden und Pleuelstange angeordnet und zugleich elastisch nachgiebig und schwingungsdämpfend ist.Power unit for internal combustion engines with pistons and connecting rods The invention relates to an engine for internal combustion engines with pistons and connecting rods and a device for automatically changing the compression space as a function of of the gas pressure acting on the piston crown, which is between the piston crown and connecting rod arranged and at the same time elastically resilient and vibration-damping is.

Durch die Erfindung soll das Problem gelöst werden, eine gegenseitige Elastizität zwischen den Kolben und Pleuelstangen bei Explosionsmotoren herzustellen. Es sind bereits verschiedene Lösungsvorschläge bekanntgeworden, um eine gegenseitige Elastizität zwischen den Kolben und Pleuelstangen herzustellen. So geht ein Vorschlag dahin, bei einer Einrichtung zur Veränderung des Verdichtungsraumes von Brennkraftmaschinen, deren Kolben aus zwei ineinander längsverschieblichen Teilen mit dazwischenliegender Feder besteht, außer der Federwirkung noch eine Dämpfung mittels einer Dämpfungsvorrichtung vorzusehen.The invention is intended to solve the problem, a mutual one Establish elasticity between the pistons and connecting rods in explosion engines. Various proposed solutions have already become known in order to achieve a mutual Establish elasticity between the pistons and connecting rods. This is how a proposal works then, with a device for changing the compression chamber of internal combustion engines, whose piston consists of two longitudinally displaceable parts with an intermediate one In addition to the spring action, there is also a damping by means of a damping device to be provided.

Die vorbekannte Einrichtung ist zwischen dem Kolbenboden und der Pleuelstange angeordnet und zugleich elastisch nachgebend und schwingungsdämpfend ausgebildet.The previously known device is between the piston crown and the connecting rod arranged and at the same time formed elastically yielding and vibration-damping.

Die bisher bekannten Lösungen konnten sich in der Praxis jedoch nicht durchsetzen, da sie nicht einfach genug waren und den sehr harten Betriebsbedingungen nicht standhalten konnten. Das Triebwerk gemäß der vorliegenden Erfindung löst die gestellte Aufgabe in besonders einfacher Weise und kann mit Vorteil bei den Motoren der verschiedenen Kraftfahrzeugarten angepaßt werden. Das Triebwerk gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle eines Kolbenbolzens eine mehrteilige Achse vorgesehen ist, welche eine elastische Durchbiegung erfährt und deren Enden in an sich bekannter Weise in den Lageraugen des Kolbens mit Hilfe von unelastischen, die elastische Durchbiegung der Achse zulassenden Teilen gelagert sind.However, the previously known solutions could not be used in practice prevail because they were not easy enough and the very harsh operating conditions could not withstand. The engine according to the present invention solves the Set task in a particularly simple manner and can be advantageous with the engines be adapted to the different types of motor vehicle. The engine according to the invention is characterized in that a multi-part axle instead of a piston pin is provided, which experiences an elastic deflection and its ends in on known way in the bearing eyes of the piston with the help of inelastic, the elastic deflection of the axis permitting parts are stored.

Durch die erfindungsgemäße Maßnahme wird ein wesentlicher Vorteil erreicht, der darin besteht, daß die Größe der Ansätze der Kolben durch eine entsprechende Ausbildung beträchtlich verringert werden kann, wobei diese Ansätze sogar vollständig oder fast vollständig fortfallen können. Dadurch kann die gesamte Anordnung wesentlich leichter ausgebildet werden als die bisher bekannten Anordnungen, und zwar um so mehr, als die erfindungsgemäße Ausbildung auch die Verringerung der Breite des Pleuelstangenfußes gestattet.The measure according to the invention provides a significant advantage Achieved, which consists in the fact that the size of the lugs of the piston by a corresponding Training can be reduced considerably, with these approaches being even complete or can be eliminated almost entirely. This can make the entire arrangement substantial are made easier than the previously known arrangements, and all the more so more than the design according to the invention also the reduction in the width of the connecting rod base allowed.

Ferner kann, wie bereits hervorgehoben, das Triebwerk gemäß der Erfindung mit Vorteil an die Motoren der verschiedenen Kraftfahrzeugarten angepaßt werden. So ist z. B. eine größere Nachgiebigkeit der elastischen Achsen bei Personenwagen erwünscht, bei welchen sowohl die Weichheit als auch der Leistungsüberschuß angestrebt wird. Demgegenüber wird bei stark ausgenutzten Motoren der sogenannten Sportwagen eine weniger weiche, härtere Feder vorgezogen, da es hierbei insbesondere auf den Wirkungsgrad ankommt.Furthermore, as already pointed out, the engine according to the invention be adapted with advantage to the engines of the various types of motor vehicle. So is z. B. a greater resilience of the elastic axles in passenger cars desirable in which both softness and excess performance are sought will. In contrast, the so-called sports car is used when the engines are heavily used A less soft, harder spring is preferred, as this is particularly important on the Efficiency matters.

Durch die vorliegende Erfindung wird ferner gegenüber den bisher bekannten Anordnungen erreicht, daß die Elastizität die üblichen Schwingungen des Motors unterdrückt, da diese Elastizität so bemessen ist, daß die Amplitude auf einen bestimmten Wert begrenzt wird, welcher dem kleinsten erforderlichen Wert entspricht.The present invention is also compared to the previously known Arrangements achieved that the elasticity suppresses the usual vibrations of the engine, since this elasticity is measured in such a way that the amplitude is set to a certain value which corresponds to the smallest required value.

Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert.The invention is described below by way of example with reference to the drawing explained.

A b b. 1 zeigt in kleiner Darstellung in einem Längsschnitt einen Kolben einer Brennkraftmaschine, welcher in einem Zylinder verschieblich und mit einer durch zwei einander gegenüberliegende Blattfedern gebildeten elastischen Achse versehen ist; A b b. 2 zeigt in größerer Darstellung einen Längsschnitt eines in einem Zylinder befindlichen Kolbens einer Brennkraftmaschine mit einer elastischen Achse, welche durch federnde Stäbe verschiedener Länge gebildet wird, welche in innen profilierten Ringen angeordnet sind und in der Längsrichtung durch Anschläge bildende Kugeln gehalten werden; A b b. 3 ist ein Schnitt längs der Linie 2-2 der A b b. 2; A b b. 4 ist ein Längsschnitt eines Kolbens mit einer durch federnde Stäbe gebildeten elastischen Achse, welche gemäß einer zweiten Ausführungsform angeordnet sind; A b b. 5 ist ein Schnitt längs der Linie 4-4 der A b b. 4; A b b. 6 ist ein Längsschnitt eines Kolbens mit einer durch gemäß einer dritten Ausführungsform angeordnete federnde Stäbe gebildeten elastischen Achse; A b b. 7 ist ein Schnitt längs der Linie 6-6 der A b b. 6; A b b. 8 ist ein Längsschnitt eines Kolbens einer Brennkraftmaschine mit einer elastischen Achse, welche gemäß einer vierten Ausführungsform durch eine Anordnung von Federblättern verschiedener Länge gebildet wird; A b b. 9 ist ein Schnitt längs der Linie 8-8 der Abb.8; A b b. 10 ist ein Längsschnitt eines Kolbens einer Brennkraftmaschine mit einer elastischen Achse, welche gemäß einer fünften Ausführungsform durch eine Anordnung von geraden und gebogenen Federblättern gleicher Länge gebildet wird; A b b. 11 ist ein Schnitt längs der Linie 10-10 der A b b.10; A b b. 12 zeigt in einem Längsschnitt eines Kolbens eine sechste Ausführungs- und Einbauform der elastischen Achse; A b b. 13 und 14 sind eine Seitenansicht bzw. ein Schnitt längs der Linien 12-12 bzw. 13-13 der A b b. 12; A b b. 15 ist ein Längsschnitt eines teilweise dargestellten Kolbens, welcher mit dem Pleuelstangenauge durch eine elastische Achse verbunden ist, welche gemäß einer siebten Ausführungs- und Einbauform dargestellt ist; A b b. 16 ist ein A b b. 15 entsprechender Querschnitt; A b b. 17 und 18 sind Schnitte längs der Linien 15-15 bzw.16-16 der A b b.15; A b b. 19 zeigt eine achte Ausführungsform der den Kolben mit dem Pleuelstangenauge verbindenden elastischen Achse; A b b. 20 und 21 sind ein Längsschnitt bzw. eine Seitenansicht einer neunten sehr zweckmäßigen Ausführungsform der elastischen Achse; A b b. 22, 23 und 24 zeigen andere Ausführungsformen der erfindungsgemäßen elastischen Achse; A b b. 25 ist ein Schnitt längs der Linie 24-24 der A b b. 24; A b b. 26 zeigt den Einbau der Enden der elastischen Achsen mittels eines Kugelgelenks.A b b. 1 shows a small representation in a longitudinal section Piston of an internal combustion engine, which is displaceable in a cylinder and with an elastic axis formed by two opposing leaf springs is provided; A b b. 2 shows a larger representation of a longitudinal section a piston located in a cylinder of an internal combustion engine with a elastic axis, which is formed by resilient rods of different lengths, which are arranged in internally profiled rings and through in the longitudinal direction Balls forming stops are held; A b b. 3 is a section along the line 2-2 of A b b. 2; A b b. 4 is a longitudinal section of a piston with a through resilient Rods formed elastic axis, which are arranged according to a second embodiment are; A b b. Figure 5 is a section on line 4-4 of A b b. 4; A b b. 6 is a Longitudinal section of a piston with a arranged through according to a third embodiment resilient rods formed elastic axis; A b b. 7 is a section along FIG Line 6-6 of A b b. 6; A b b. 8 is a longitudinal section of a piston of an internal combustion engine with an elastic axis, which according to a fourth embodiment by a Arrangement of spring leaves of different lengths is formed; A b b. 9 is a Section along the line 8-8 of Figure 8; A b b. 10 is a longitudinal section of a piston an internal combustion engine with an elastic axis, which according to a fifth Embodiment by an arrangement of straight and curved spring leaves the same Length is formed; A b b. 11 is a section on line 10-10 of A b b.10; A b b. 12 shows a sixth embodiment and in a longitudinal section of a piston Installation form of the elastic axis; A b b. Figures 13 and 14 are a side view and a side view, respectively. a section along lines 12-12 and 13-13 of A b b. 12; A b b. 15 is a longitudinal section a partially shown piston, which with the connecting rod eye by a elastic axis is connected, which according to a seventh embodiment and installation form is shown; A b b. 16 is an A b b. 15 corresponding cross section; A b b. 17 and 18 are sections along lines 15-15 and 16-16, respectively, of A b b.15; A b b. 19th shows an eighth embodiment of the connecting the piston with the connecting rod eye elastic axis; A b b. 20 and 21 are a longitudinal section and a side view, respectively a ninth very useful embodiment of the elastic axis; A b b. 22 23 and 24 show other embodiments of the elastic axle according to the invention; A b b. Figure 25 is a section taken along line 24-24 of A b b. 24; A b b. 26 shows the Installation of the ends of the elastic axes by means of a ball joint.

Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen des Erfindungsgegenstands ist der Kolben zur selbsttätigen Veränderung des volumetrischen Verhältnisses mit einer elastischen Achse versehen, welche an ihren Enden in Ansätzen des Kolbens gelagert und mit dem Pleuelstangenfuß gekuppelt ist. Diese elastische Achse ist ferner durch mechanische Mittel verwirklicht, welche die Erzielung ihrer lotrechten Elastizität ermöglichen, welche infolge der Beweglichkeit des Kolbens gegenüber der Pleuelstange eine Änderung des volumetrischen Verhältnisses und gleichzeitig eine große Weichheit des Betriebes erzeugen.In the illustrated embodiments of the subject matter of the invention is the piston to automatically change the volumetric ratio with provided with an elastic axis, which at its ends in approaches of the piston is stored and coupled to the connecting rod base. This elastic axis is furthermore realized by mechanical means, which the achievement of their perpendicular Allow elasticity, which as a result of the mobility of the piston opposite the connecting rod a change in the volumetric ratio and at the same time generate a great softness of the plant.

Bei dem in A b b. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel wird die elastische Achse durch Blattfedern 1 und 2 mit einer oder mehreren übereinanderliegenden Lamellen konkaver Form gebildet. Diese einander gegenüberliegenden Blattfedern 1 und 2 sind symmetrisch angeordnet und an ihren Enden in Haltern 3 befestigt, welche festliegen oder radial einstellbar sind und in Ringe 4 eingesetzt sind. Diese Ringe gleiten frei in Bohrungen p1 der Ansätze des Kolbens p, um die Längenänderung der Federblätter 1 und 2 bei ihrer Dehnung zu ermöglichen. Durch Elastizität in entsprechenden Nuten der Bohrung p1 gehaltene Sprengringe 5 halten die so ausgeführte Achse.In the case of A b b. 1, the elastic axis is formed by leaf springs 1 and 2 with one or more lamellae lying one above the other, concave in shape. These opposite leaf springs 1 and 2 are arranged symmetrically and fastened at their ends in holders 3 which are fixed or are radially adjustable and are inserted in rings 4. These rings slide freely in bores p1 of the lugs of the piston p, in order to enable the length change of the spring leaves 1 and 2 when they are stretched. Circlips 5 held by elasticity in corresponding grooves in the bore p1 hold the axis embodied in this way.

Der innere zentrale Teil der einander gegenüberliegende Dome bildenden Federn 1 und 2 ist in der entsprechenden Öffnung eines zylindrischen Ringes 6 zentriert, welcher frei in der Bohrung des Pleuelstangenauges 7 gelagert ist. Die Federblätter 1 und 2 stützen sich in dem Ring 6 an balligen Flächen ab, welche bei beliebiger Verformung der Federn eine tangentiale Anlage gewährleisten.The inner central part of the opposing domes forming Springs 1 and 2 is centered in the corresponding opening of a cylindrical ring 6, which is freely mounted in the bore of the connecting rod eye 7. The spring leaves 1 and 2 are supported in the ring 6 on spherical surfaces, which at any Deformation of the springs ensure a tangential contact.

Die Blattfedern können eine beliebige geeignete Form und einen beliebigen Querschnitt haben und eine ungleiche Zahl von Lamellen aufweisen. So kann die untere Feder, welche in ihrem mittleren Bereich die bei der Explosion auftretende Druckkraft aufnimmt, entweder durch eine größere Zahl von Lamellen oder durch einen größeren Querschnitt verstärkt werden. Ebenso kann bei gewissen Motoren ein einziges Federblatt mit entsprechendem Profil und Querschnitt benutzt werden.The leaf springs can be of any suitable shape and form Have cross-section and have an unequal number of lamellae. So can the lower one Spring, which in its middle area the compressive force occurring in the explosion takes up, either by a larger number of slats or by a larger one Cross-section be reinforced. A single spring leaf can also be used with certain motors with the appropriate profile and cross-section.

Bei dem in A b b. 2 und 3 dargestellten Ausführungsbeispiel wird die elastische Achse durch eine gewisse Zahl von elastischen Stäben gebildet, welche vorzugsweise einen runden Querschnitt haben und in geeigneter Weise übereinander angeordnet sind.In the case of A b b. 2 and 3 illustrated embodiment is the elastic axis formed by a certain number of elastic rods, which preferably have a round cross-section and suitably one above the other are arranged.

Unter diesen elastischen Stäben, welche aus einem widerstandsfähigem Werkstoff bestehen, befinden sich außerdem Umfangsstäbe 8 großer Länge, welche durch ihren Elastizitätskoeffizienten eine hinreichende Durchbiegung der zentralen Stäbe 9 geringerer Länge ermöglichen und zur Verstärkung derselben dienen.Among these elastic rods, which are made of a resistant material, there are also circumferential rods 8 of great length, which, due to their coefficient of elasticity, allow sufficient deflection of the central rods 9 of shorter length and serve to reinforce the same.

Umfangsstäbe 8 werden in kreisförmiger Anordnung an ihren Enden mit Hilfe von Kugeln 10 entsprechenden Durchmessers gehalten, welche zugleich Verbindungspuffer zur übertragung der Druckkraft bilden. Außen sind die Stäbe 8 in der entsprechend abgerundeten Bohrung der Ringe 11 zentriert, welche in die Ansätze p2 des Kolbens p eingesetzt sind.Circumferential rods 8 are held in a circular arrangement at their ends with the aid of balls 10 of appropriate diameter, which at the same time form connection buffers for transmitting the compressive force. On the outside, the rods 8 are centered in the correspondingly rounded bore of the rings 11, which are inserted into the shoulders p2 of the piston p.

Die zentralen, kreisförmig innen angeordneten Stäbe 9 werden in der Längsrichtung an ihren Enden durch Kugeln 10 gehalten, welche keine Reibung erzeugende Anschläge bilden.The central, circular inner bars 9 are in the Longitudinally held at their ends by balls 10, which do not generate friction Form attacks.

Die so verwirklichte elastische Achse wird noch in der Längsrichtung an ihren Enden durch Scheiben 12 gehalten, welche in den Ansätzen p2 des Kolbens p zentriert sind und durch Sprengringe 13 od. dgl. gehalten werden. Die Scheiben 12 enthalten eine öffnung 121 für den Durchtritt des Öls zur Schmierung der elastischen Achse. Das Pleuelstangenauge 142 ist mit seiner Bohrung auf dem Umfang des zentralen Ringes 14 gelagert, welcher innen auf die Umfangsstäbe 8 aufgeschoben und zentriert ist. Hierfür besitzt die Bohrung des zentralen Ringes 14 einen Krümmungshalbmesser 141, welcher dem größten Krümmungshalbmesser der Umfangsstäbe 8 bei ihrer Biegung entspricht.The elastic axis thus realized is still in the longitudinal direction held at their ends by disks 12, which in the lugs p2 of the piston p are centered and held by snap rings 13 or the like. The disks 12 contain an opening 121 for the passage of the oil to lubricate the elastic Axis. The connecting rod eye 142 is with its bore on the Mounted on the circumference of the central ring 14, which is pushed onto the circumferential rods 8 on the inside and is centered. For this purpose, the bore of the central ring 14 has a radius of curvature 141, which is the largest radius of curvature of the circumferential rods 8 when they are bent is equivalent to.

Bei der in A b b. 4 und 5 dargestellten Ausführung finden sich die gleichen Merkmale wieder; die elastische Achse wird jedoch durch mehrere Reihen von elastischen Stäben verschiedener Länge gebildet, welche nacheinander an axialen Kugeln entsprechenden Durchmessers anliegen.In the case of the in A b b. 4 and 5 are the embodiment shown same characteristics again; however, the elastic axis is divided by several rows formed by elastic rods of different lengths, which one after the other on axial Balls of the appropriate diameter are in contact.

Bei dieser Ausführung sind die Umfangsstäbe 15 kreisförmig um äußere Kugeln 16 angeordnet, welche axial Längsanschläge für die Kugeln 17 kleineren Durchmessers bilden.In this embodiment, the circumferential bars 15 are circular around the outside Balls 16 arranged, which axially longitudinal stops for the balls 17 of smaller diameter form.

Diese Kugeln 17 ermöglichen die kreisförmige Anordnung und Zentrierung der Zwischenstäbe 18, welche konzentrisch innerhalb des durch die Stäbe 15 gebildeten Käfigs angeordnet sind. Kurze Stäbe 19 füllen den axialen Hohlraum aus und legen sich in der Längsrichtung gegen die Kugeln 17. Profil und Querschnitt der verschiedenen Stäbe 15,18 und 19 sind natürlich so ausgebildet, daß die auf diese Weise gebildete elastische Achse den gewünschten Elastizitätskoeffizienten besitzt.These balls 17 enable the circular arrangement and centering of the intermediate rods 18, which are concentric within the area formed by the rods 15 Cage are arranged. Short rods 19 fill the axial cavity and lay in the longitudinal direction against the balls 17. Profile and cross-section of the various Rods 15, 18 and 19 are of course designed so that the formed in this way elastic axis has the desired coefficient of elasticity.

Bei der in A b b. 6 und 7 dargestellten Ausführung wird die elastische Achse durch eine gewisse Zahl von übereinanderliegenden federnden Stäben gebildet. Der axiale Teil der Achse enthält lange Stäbe 20, welche an ihren Enden in die abgerundeten Bohrungen 211 der in die Ansätze p2 des Kolbens p eingesetzten Ringe 21 eingesetzt sind. Außen werden diese langen Stäbe 20 konzentrisch durch zentrale Stäbe 22 verstärkt, welche in kreisförmiger Anordnung an ihren Enden durch Schellen 23 od. dgl. gehalten werden. Bei dieser Ausführung ist das Pleuelstangenauge 24 auf dem Umfang des zentralen Ringes 25 gelagert, welcher auf den Umfang der zentralen Stäbe 22 aufgeschoben ist.In the case of the in A b b. The embodiment shown in FIGS. 6 and 7 is the elastic one Axis formed by a certain number of superimposed resilient rods. The axial part of the axis contains long rods 20, which at their ends in the rounded Bores 211 of the rings 21 inserted into the shoulders p2 of the piston p are used are. On the outside, these long bars 20 are reinforced concentrically by central bars 22, which are held in a circular arrangement at their ends by clamps 23 or the like will. In this embodiment, the connecting rod eye 24 is on the circumference of the central one Ring 25, which is pushed onto the circumference of the central rods 22.

Bei den obigen Ausführungen können natürlich die Stäbe verschiedene Querschnitte haben und aus einem beliebigen Metall oder einem anderen Werkstoff bestehen. Die Zwischenräume zwischen den Stäben können durch Stäbe kleineren Querschnitts ausgefüllt werden. Ferner können andere Einrichtungen als die dargestellten zur Zentrierung und kreisförmigen und ringförmigen Anordnung der Stäbe benutzt werden.In the above embodiments, of course, the bars can be different Have cross-sections and made of any metal or other material exist. The spaces between the rods can be created by rods with a smaller cross-section fill out. Furthermore, other facilities than those shown for Centering and circular and ring-shaped arrangement of the rods can be used.

Es ist ferner vorgesehen, federnde Stäbe zu benutzen, welche miteinander auf beliebige bekannte Weise vereinigt sind und z. B. eine elastische verdrillte Anordnung aus Stäben geeigneten Querschnitts bilden.It is also contemplated to use resilient rods, which with each other are combined in any known manner and e.g. B. an elastic twisted one Form an arrangement of rods with a suitable cross-section.

Bei der in A b b. 8 und 9 dargestellten Ausführung wird die elastische Achse im wesentlichen durch Federblätter verschiedener Länge gebildet, welche entsprechend angeordnet und gehalten sind.In the case of the in A b b. The embodiment shown in FIGS. 8 and 9 is the elastic one Axis essentially formed by spring leaves of different lengths, which accordingly are arranged and held.

Die äußersten Federblätter 26 mit flachem Querschnitt sind voneinander durch eine kürzere Zwischenlamelle 27 getrennt. An ihren Enden sind die Federblätter 26 in die abgerundeten Bohrungen 281 der Ringe 28 eingesetzt, welche frei in den Ansätzen p2 des Kolbens p gelagert sind. Die durch Sprengringe 30 gehaltenen Scheiben 29 bilden Längsanschläge für die Enden der Achse. Die Zwischenlamelle 27 wird in ihrer Stellung durch profilierte Puffer 31 gehalten, welche zwischen den Federblättern 26 angeordnet sind und ihre Verbindung herstellen.The outermost flat cross-section spring leaves 26 are apart from each other separated by a shorter intermediate lamella 27. At their ends are the spring leaves 26 inserted into the rounded bores 281 of the rings 28, which freely in the Approaches p2 of the piston p are stored. The washers held by snap rings 30 29 form longitudinal stops for the ends of the axle. The intermediate plate 27 is in their position held by profiled buffers 31, which between the spring leaves 26 are arranged and establish their connection.

Diese profilierten Puffer 31 werden zweckmäßig durch Abschnitte von in entsprechender Weise abgeschnittenen Lamellen gebildet.These profiled buffers 31 are expediently by sections of formed in a corresponding manner cut lamellae.

Es ist ferner vorgesehen, den Federblättern ein etwas gebogenes Querprofil zu geben, so daß sie durch Querelastizität in den Ringen 28 gehalten werden. Diese in A b b. 9 dargestellte Ausbildung ermöglicht ein selbsttätiges Aufholen des Spiels zwischen den einander berührenden Lamellen.It is also provided that the spring leaves have a somewhat curved transverse profile to give so that they are held in the rings 28 by transverse elasticity. These in A b b. The training shown in 9 enables the game to catch up automatically between the touching slats.

Das Pleuelstangenauge 32 ist an der elastischen Achse durch einen zentralen Ring 33 befestigt, welcher eine Längsöffnung 331 aufweist, welche dem durch die übereinanderliegenden Federblätter 26 und 27 gebildeten Querschnitt entspricht. Diese Öffnung 331 des zentralen Ringes 33 hat außerdem ein abgerundetes Längsprofil zur Ermöglichung der Durchbiegung und Verformung der elastischen Achse.The connecting rod eye 32 is on the elastic axis by a central ring 33 attached, which has a longitudinal opening 331, which the corresponds to the cross-section formed by the superimposed spring leaves 26 and 27. This opening 331 of the central ring 33 also has a rounded longitudinal profile to allow deflection and deformation of the elastic axis.

Bei der Ausbildung der A b b. 10 und 11 besteht die elastische Achse aus einem geradlinigen Federblatt 34, welches über einem gebogenen Federblatt 35 gleicher Länge liegt. Ein axial angeordneter profilierter Puffer 36 bewirkt die lotrechte Übertragung der entsprechend dem Arbeitsspiel des Kolbens abwechselnd auf jede der Lamellen 34 und 35 ausgeübte Kraft.When training A b b. 10 and 11 consists of the elastic axis from a straight spring leaf 34, which over a curved spring leaf 35 the same length. An axially arranged profiled buffer 36 causes the perpendicular transmission of the alternating according to the working cycle of the piston force applied to each of the fins 34 and 35.

Die Federblätter 34 und 35, welche ein beliebiges Profil und einen geeigneten Querschnitt haben, sind mit ihren Enden in die profilierten Bohrungen 371 der frei in die Ansätze p2 des Kolbens p eingesetzten Ringe 37 gelagert. Wie bei der vorhergehenden Ausführung ist das Pleuelstangenauge 38 mit der elastischen Achse durch einen zentralen Ring 39 verbunden, welcher eine profilierte Längsöffnung für den Durchtritt und die freie Biegung der Federblätter aufweist.The spring leaves 34 and 35, which have any profile and a have a suitable cross-section are with their ends in the profiled holes 371 of the rings 37 freely inserted into the shoulders p2 of the piston p. As in the previous embodiment, the connecting rod eye 38 is elastic Axis connected by a central ring 39, which has a profiled longitudinal opening for the passage and the free bending of the spring leaves.

Es ist ferner zu bemerken, daß bei durch Federblätter gebildeten elastiscl=en Acl;sen diese Achs--n in die Kolben so eingebaut sind, daß sie eine beschränkte Schwenkmöglichkeit haben, um die Schwenkbewegung der Pleuelstange zu ermöglichen. Diese Schwenkbewegung muß jedoch begrenzt werden, damit die Druckkraft stets auf die Stützflächen der Federblätter wirkt und nicht in ihrer Querrichtung.It should also be noted that in the case of elastic bands formed by spring leaves Acl; sen these axles are built into the pistons in such a way that they have a restricted Have the ability to pivot to allow the connecting rod to pivot. However, this pivoting movement must be limited so that the compressive force is always on the support surfaces of the spring leaves acts and not in their transverse direction.

Bei diesen verschiedenen Ausführungen der elastischen Achse ist es wesentlich, daß die Ansätze p2 des Kolbens p mit einer geringen Länge ausgeführt sind, wodurch der Abstand zwischen diesen Ansätzen vergrößert wird. Hierdurch wird eine Verringerung des Kolbengewichts erreicht.In these different versions of the elastic axis it is It is essential that the approaches p2 of the piston p run with a short length are, whereby the distance between these approaches is increased. This will a reduction in piston weight is achieved.

Die obige Ausbildung kann auch bei einem beliebigen elastischen Einbau mit Dämpferwirkung od. dgl. vorgesehen werden.The above training can also be used with any elastic installation With a damping effect or the like. Be provided.

Schließlich ist noch zu bemerken, daß diese elastischen Achsen mit elastischen Zwischeneinrichtungen kombiniert werden können.Finally, it should be noted that these elastic axes with elastic intermediate devices can be combined.

Die in A b b. 12 bis 26 dargestellten Ausführungen betreffen besonders zweckmäßige Ausbildungen der elastischen Achse und des Kolbens mit verringertem Gewicht, wobei Schwingungen durch das erzielte weiche Arbeiten des Motors verhindert werden.The in A b b. The embodiments illustrated in FIGS. 12 to 26 relate particularly appropriate training of the elastic axis and the piston with reduced Weight, whereby vibrations are prevented by the smooth operation of the motor achieved will.

Bei der in A b b. 12, 13 und 14 dargestellten Ausführung und ganz allgemein bei den verschiedenen Ausführungsformen der elastischen Achse wird diese durch eine gewisse Zahl von Lamellen 40 gebildet, welche folgende Merkmale aufweisen: Der Querschnitt der Achse ist in dem mittleren Abschnitt 40a derselben am größten, worauf er bis zu den Enden 40 b stetig abnimmt. Dies entspricht einer zweckmäßigeren Form, welche die beste Widerstandsfähigkeit für die auftretenden Kräfte und die Durchbiegung bietet, welche in dem mittleren Abschnitt der Länge der Achse an der Stelle der Befestigung des Pleuelstangenauges am größten sind. Infolgedessen wird der Querschnitt in den Endabschnitten der elastischen Achse verringert, wodurch deren Gewicht verkleinert wird. Dies ist wesentlich, da es sich um einen in Bewegung befindlichen Teil handelt, dessen Trägheit verringert wird, wodurch durch diese verursachte unnötige Beanspruchungen vermieden werden, ohne die Festigkeit zu verringern.In the case of the in A b b. 12, 13 and 14 embodiment shown and in general in the various embodiments of the elastic axis, this is formed by a certain number of lamellae 40, which have the following features: The cross section of the axis is greatest in the middle portion 40 a of the same, whereupon it up to the ends 40 b decreases steadily. This corresponds to a more expedient shape, which offers the best resistance to the forces occurring and the deflection, which are greatest in the middle section of the length of the axis at the point of attachment of the connecting rod eye. As a result, the cross section in the end portions of the elastic axis is reduced, whereby the weight thereof is reduced. This is essential because it is a moving part, the inertia of which is reduced, thereby avoiding unnecessary stresses caused by it without reducing strength.

Zahl und Dicke der Lamellen 40 kann veränderlich sein.The number and thickness of the lamellas 40 can be variable.

Die durch die Vereinigung der übereinanderliegenden Lamellen gebildete elastische Achse hat an allen Stellen ihrer Länge einen Kreisquerschnitt, wofür die Lamellen natürlich entsprechend ausgeführt sind. Hierdurch wird die Herstellung der Ringe und der Bohrungen in den Ansätzen des Kolbens und in dem Pleuelstangenauge vereinfacht.The one formed by the union of the superimposed lamellae elastic axis has a circular cross-section at all points of its length, for which the slats are of course designed accordingly. This will make the manufacture the rings and the bores in the lugs of the piston and in the connecting rod eye simplified.

Zur Verhinderung einer Verdrehung der Lamellen infolge des kreisförmigen Querschnitts der Achse sind gemäß einer Ausführung diametral gegenüberliegende Nuten B 1 in dem Pleuelstangenauge B vorgesehen. Diese Nuten entsprechen der Dicke einer oder mehrerer mittlerer Lamellen 40 c mit entsprechender Breite. Infolge dieser Ausbildung wirken die Druckkräfte auf die elastischen Lamellen stets senkrecht zu diesen.To prevent twisting of the slats as a result of the circular According to one embodiment, the cross-section of the axis are diametrically opposed grooves B 1 in the connecting rod eye B is provided. These grooves correspond to the thickness of a or more middle lamellas 40 c with a corresponding width. As a result of this Training, the pressure forces on the elastic lamellae always act perpendicularly this.

Bei dieser spindelförmigen Ausführung mit nach den Enden zu abnehmenden Querschnitten kann der Ausschlag der Achse normal in dem Pleuelstangenauge B erfolgen, ohne die Öffnung oder den Ring des Pleuelstangenauges zu erweitern. Die Ringe 41 zum Einbau in die Ansätze p= des Kolbens p haben eine konisch erweiterte Form. Die konische Form an den Enden der Achse vermeidet den Einbau von Scheiben oder Anschlägen in axialer Richtung hinter den Ringen 41, welche z. B. durch Sprengringe 42 gehalten werden.In this spindle-shaped design with cross-sections that decrease towards the ends, the deflection of the axis can take place normally in the connecting rod eye B without widening the opening or the ring of the connecting rod eye. The rings 41 for installation in the approaches p = of the piston p have a conically flared shape. The conical shape at the ends of the axle avoids the installation of discs or stops in the axial direction behind the rings 41, which, for. B. held by snap rings 42.

Die Ansätze p" des Kolbens p sind erheblich kürzer als die Ansätze der in den üblichen Anordnungen benutzten Kolben. Hierdurch wird der Zwischenraum x zwischen den Endflächen der Ansätze größer (Ab b. 12). Dies hat eine beträchtliche Gewichtsverminderung des Kolbens zur Folge, welche das zusätzliche Gewicht der elastischen Achse ausgleicht. Im Gegensatz zu den bekannten Anordnungen brauchen nämlich die Enden der elastischen Achse nicht über verhältnismäßig große Längen festgehalten zu werden, sondern brauchen nur in den Ansätzen p2 des Kolbens in ihrer Lage gehalten zu werden, wobei sie in ihren Ausschlägen verhältnismäßig frei sind.The lugs p ″ of the piston p are considerably shorter than the lugs of the pistons used in the usual arrangements. This increases the space x between the end faces of the lugs ( Fig. B. 12) In contrast to the known arrangements, the ends of the elastic axis do not need to be held over relatively great lengths, but only need to be held in their position in the lugs p2 of the piston, with them in their Rashes are relatively free.

Bei der Ausbildungsform der A b b. 15 bis 18 finden sich die obigen Merkmale wieder, wobei jedoch zu bemerken ist, daß die elastische Achse durch eine gewisse Zahl von inneren Lamellen 43 gleicher Dicke gebildet wird, während die äußeren Lamellen 44 erheblich dicker sind. Hierdurch kann die Nachgiebigkeit der elastischen Achse entsprechend den betreffenden Motoren und verschiedenen Gesichtspunkten dadurch verändert werden, daß verschiedene Kombinationen mittels der Dicke der inneren dünneren Lamellen, welche zahlreicher als die äußeren dickeren Lamellen sind, hergestellt werden, wie z. B. in A b b. 19 und 22 dargestellt.In the A b b. 15 to 18 are the above Features again, but it should be noted that the elastic axis is through a A certain number of inner lamellae 43 of equal thickness is formed, while the outer Slats 44 are considerably thicker. This can reduce the resilience of the elastic Axis according to the motors concerned and various aspects thereby can be changed that different combinations by means of the thickness of the inner thinner Lamellae, which are more numerous than the outer thicker lamellae, are made become, such as B. in A b b. 19 and 22 shown.

Bei dieser Ausführungsform (A b b. 15 bis 18) sind noch weitere Merkmale sichtbar: Die Lamellen der elastischen Achse, insbesondere die äußeren Lamellen 44, besitzen bei 44 a einen zylindrischen Abschnitt zur Abstützung in dem Pleuelstangenauge B oder in dem in dieses eingesetzten Ring. Wie jedoch in der Zeichnung dargestellt, ist die Breite y dieser Anlagefläche kleiner als die Breite des Pleuelstangenauges B. Diese sehr zweckmäßige Anordnung ermöglicht die freie Durchbiegung der Lamellen gegenüber dem Pleuelstangenauge.In this embodiment (A b b. 15 to 18) there are still further features visible: the lamellae of the elastic axis, especially the outer lamellae 44, have at 44 a a cylindrical section for support in the connecting rod eye B or in the ring inserted in this. However, as shown in the drawing, the width y of this contact surface is smaller than the width of the connecting rod eye B. This very convenient arrangement allows the slats to bend freely opposite the connecting rod eye.

Die Winkelstellung der Lamellen in bezug auf das Pleuelstangenauge und den Kolben wird in einfacher Weise durch eine Verkeilung mit Hilfe von runden Stäben 45 festgelegt, welche zur Hälfte in entsprechenden Nuten 44 b in einer oder in den beiden dickeren Lamellen 44 und zur Hälfte in einer Nut B2 des Pleuelstangenauges liegen. Ähnliche Keile in Form von runden Stäben 46 können auch an den Enden der elastischen Achsen benutzt werden, um die Enden der Lamellen 44 mit den Ringen 41 zu vereinigen, wobei dann die Ringe 41 in den Ansätzen pg des Kolbens drehbar sind.The angular position of the lamellae with respect to the connecting rod eye and the piston is determined in a simple manner by wedging with the help of round rods 45, which are half in corresponding grooves 44 b in one or in the two thicker lamellae 44 and half in a groove B2 of the connecting rod eye. Similar wedges in the form of round rods 46 can also be used at the ends of the elastic axes in order to unite the ends of the lamellae 44 with the rings 41, the rings 41 then being rotatable in the lugs pg of the piston.

Wie gestrichelt in A b b. 15 dargestellt, erhalten die äußeren Lamellen 44 von der Anlagefläche 44 a bis zu den Endanlageflächen in den Ringen 41 bei 44 c ein konkaves Profil. Dieses Profil bietet den Vorteil der Gewichtsverminderung der elastischen Achse bei gleichzeitiger Vergrößerung ihrer Nachgiebigkeit, wobei jedoch ihre Kraft und ihr kräftiger Aufbau in dem den größten Kräften unterworfenen mittleren Abschnitt vollständig aufrechterhalten bleibt.As dashed in A b b. 15, the outer lamellae 44 receive a concave profile from the contact surface 44 a to the end contact surfaces in the rings 41 at 44 c. This profile offers the advantage of reducing the weight of the elastic axis while at the same time increasing its resilience, but its strength and its strong structure are fully maintained in the central section subjected to the greatest forces.

Die in A b b. 19 bis 21 dargestellte Ausführung ist gemäß den gleichen Grundsätzen wie die vorher beschriebenen Ausführungen ausgebildet, d. h., die elastische Achse hat einen Kreisquerschnitt, welcher von ihrem mittleren Abschnitt nach den Enden zu stetig abnimmt.The in A b b. 19 to 21 embodiment shown is in accordance with the same Principles designed like those described above, d. i.e., the elastic Axis has a circular cross-section, which from its central section to the Ends too steadily decreasing.

Die in diesen Abbildungen dargestellte Ausführung weist jedoch folgende Merkmale auf: Die konische oder spindelförmige Form der Achse 47 ist sehr stark ausgeprägt, so daß der Querschnitt an den Enden der Achse etwa die Hälfte des Querschnitts in dem mittleren Abschnitt beträgt. Dieses Verhältnis ist sehr zweckmäßig, da es den wirklich angreifenden Kräften entspricht, d. h. einer größten Festigkeit in dem mittleren Abschnitt und einer großen Nachgiebigkeit an den Enden. Diese Achse besitzt die besten Eigenschaften bei geringstem Gewicht.However, the design shown in these figures has the following Features on: The conical or spindle-shaped shape of the axis 47 is very strong pronounced, so that the cross-section at the ends of the axis is about half the cross-section in the middle section. This ratio is very convenient as it is corresponds to the actually attacking forces, d. H. a greatest strength in the middle section and a great resilience at the ends. This axis has the best properties with the lowest weight.

Die Dicke einer jeden Lamelle 47 a ist (A b b. 20 und 21) in gleicher Welse wie die äußeren Abmessungen des Querschnitts der Achse veränderlich. Die Dicke einer jeden Lamelle beträgt in dem mittleren Abschnitt etwa das Doppelte der Dicke an den Enden.The thickness of each lamella 47 a (A b b. 20 and 21) is the same Catfish like the external dimensions of the cross-section of the axis changeable. The fat of each lamella is about twice the thickness in the middle section at the ends.

Die Breite der Lamellen nimmt entsprechend einem ähnlichen Gesetz in dem gleichen Verhältnis ab.The width of the slats increases according to a similar law in the same proportion.

Bei den Ausführungsformen der A b b. 23 und 24 haben die inneren und mittleren Lamellen 48 eine abnehmende Dicke und hören vor den Enden der elastischen Achse auf. Die beiderseits der Lamellen 4E angeordneten Lamellen 49 können unter gleichen Bedingungen ausgeführt sein (Ab b.23), oder eine gleichmäßige Dicke bis zu den Enden der elastischen Achse haben. Die äußeren Lamellen 50 haben die übliche Ausbildung.In the embodiments of A b b. 23 and 24, the inner and middle lamellas 48 have a decreasing thickness and stop before the ends of the elastic axis. The lamellae 49 arranged on both sides of the lamellae 4E can be designed under the same conditions (from b.23), or have a uniform thickness up to the ends of the elastic axis. The outer fins 50 have the usual design.

Die Enden der elastischen Achsen können in die Ringe 41 mit einer konischen Verkeilung (A b b. 23) oder auch in eine zylindrische Lagerfläche dieser Ringe (A b b. 24) eingesetzt sein. Die axiale Bohrung der Ringe 41 ist jedenfalls in Richtung auf das Pleuelstangenauge erweitert (Ab b. 22) oder konisch, um das elastische Spiel der Lamellen zu ermöglichen.The ends of the elastic axes can be inserted into the rings 41 with a conical wedge (A b b. 23) or also in a cylindrical bearing surface of these rings (A b b. 24). The axial bore of the rings 41 is widened in the direction of the connecting rod eye (from b. 22) or conical in order to allow the elastic play of the lamellae.

Die Ausführungen entsprechend A b b. 23 und 24 ermöglichen eine Verstärkung und große Dicken in dem mittleren Abschnitt der elastischen Achsen, an welchem die größten Kräfte auftreten.The explanations according to A b b. 23 and 24 allow reinforcement and large thicknesses in the central portion of the elastic axes on which the greatest forces occur.

A b b. 26 zeigt einen besonderen Einbau der Enden der elastischen Achsen. Die Enden der durch ihr Gesamtprofil 51 angedeuteten Lamellen sind in einen Ring 52 eingesetzt, welcher ein Kugelgelenk bildet und in den Ansätzen p2 des Kolbens gelagert ist.A b b. 26 shows a particular installation of the ends of the elastic Axles. The ends of the lamellas indicated by their overall profile 51 are in one Ring 52 used, which forms a ball joint and in the lugs p2 of the piston is stored.

Die Kugelgelenke bildenden Ringe sowie die Ringe 41 und die Ansätze, welche für das Pleuelstangenauge vorgesehen werden können, können aus einem beliebigen Werkstoff bestehen, welcher eine Masseelastizität hat und welcher bei den Betriebsbedingungen der Motoren eine große Festigkeit besitzt, um die elastische Wirkung dieser Ringe mit der Wirkung der elastischen Achse zu kombinieren.The rings forming the ball joints as well as the rings 41 and the approaches, which can be provided for the connecting rod eye can consist of any Material exist, which has a mass elasticity and which under the operating conditions The motors have a great strength to the elastic effect of these rings to combine with the action of the elastic axis.

Die gemäß den obigen Grundsätzen ausgebildeten elastischen Achsen gestatten, in allen Fällen die erforderliche kräftige Ausbildung mit einer Nachgiebigkeit zu erhalten, welche entsprechend den verschiedenen Kraftfahrzeugarten verschieden sein kann. So ist z. B. eine größere Nachgiebigkeit der elastischen Achsen bei Personenwagen wünschenswert, bei welchen sowohl die Weichheit als auch der Leistungsüberschuh angestrebt wird, während bei den stark ausgenutzten Motoren der sogenannten Sportwagen eine weniger weiche härtere Feder vorzuziehen ist, da es hier insbesondere auf den Wirkungsgrad ankommt.The elastic axes formed according to the above principles allow in all cases the required vigorous training with a resilience to obtain which are different according to different types of motor vehicles can be. So is z. B. a greater resilience of the elastic axles in passenger cars desirable in which both softness and performance overshoe is aimed at, while with the heavily used engines of the so-called sports cars a less soft, harder spring is preferable, as it is particularly important here on the Efficiency matters.

Ein wesontlicher Vorteil der obigien spindelförmigen elastischen Achsen besteht darin, daß die Größe der Ansätze der Kolben durch eine entsprechende Ausbildung beträchtlich verringert werden kann, wobei diese Ansätze sogar vollständig oder fast vollständig fortfallen können. Die durch den Kolben, die Pleuelstange und die erfindungsgemäße Achse gebildete Anordnung ist daher leichter als die gegenwärtig benutzten entsprechenden Anordnungen,- und zwar um so mehr, als die erfindungsgemäße Ausbildung auch die Verringerung der Breite des Pleuelstangenauges gestattet.A major advantage of the above spindle-shaped elastic axes is that the size of the approaches of the piston by an appropriate training can be reduced considerably, with these approaches even completely or can be almost completely eliminated. The ones through the piston, the connecting rod and the The arrangement formed according to the invention is therefore lighter than the present one used corresponding arrangements, - more so than the one according to the invention Training also allows reducing the width of the connecting rod eye.

Gemäß einem den Gegenstand der Erfindung weiter ausbildenden Merkmal können auch an Stelle der oben beschriebenen Kugeln zur Abstützung und Halterung der Lamellen der elastischen Achsen Rollen benutzt werden, welche vorzugsweise aus Stahl bestehen und entsprechend der treppenförmigen Anordnung der Lamellen verschiedene Durchmesser haben können.According to a feature that further develops the subject matter of the invention can also be used in place of the balls described above for support and retention of the slats of the elastic axes rollers are used, which are preferably made of Made of steel and different according to the stepped arrangement of the slats Can have diameter.

Claims

Claims: 1. Power unit for internal combustion engines with pistons and Connecting rod and a device for automatic change of the compression chamber depending on the gas pressure acting on the piston crown, which is between Piston head and connecting rod arranged and at the same time elastically resilient and vibration-damping, thereby gekennzeichn e t that a multi-part axle is provided instead of a piston pin is, which experiences an elastic deflection and its ends in per se known Way in the bearing eyes of the piston with the help of inelastic, the elastic Deflection of the axis permitting parts are stored.

2. Engine according to claim 1, characterized in that the elastic axis is formed by a certain number of parallel resilient rods (8, 9), namely of outer circumferential rods (8) of great length, which are in a circular arrangement at their ends Support balls (10) of appropriate diameter and envelop them, and by central reinforcing rods (9) which are arranged in the inner annular space and are held in the longitudinal direction at their ends by the balls (10) to support the long rods (8), rings (11) inserted into the bearing eyes (p2) of the piston (p) cause the centering and fastening of the ends of the circumferential rods (8) through their profiled and rounded bores, while a central one, pushed onto the circumference of the outer rods (8) Ring (14) is used for the rotatable mounting of the connecting rod eye (142).

3. Engine according to claim 1, characterized characterized in that the elastic axis is overall spindle-shaped and by a a certain number of superimposed spring leaves or lamellae is formed, the total cross-section of the axle being greatest in its central section and decreases steadily towards the ends (A b b. 12 to 26).

4th engine after Claim 2, characterized in that the elastic axis forming the elastic axis Bars are of different lengths, with each group of bars of equal length with their ends supported on centering balls, which within the of the parallel superimposed st @. 'cen of greater length of limited space are arranged (A. b b. 4, 5).

5. Engine according to claim 2, characterized in that the rods greater length (20; A b b. 6, 7) in the bearing eyes (p`- ') of the piston (p) Rings (21) are attached, while the reinforcing rods (22) are shorter in length be held in a circular arrangement by clamps (23) and by the profiled Go to the bore of the central ring (25) mounted in the connecting rod eye (24).

6. Engine according to claim 1, characterized in that the elastic axis through twisted rods is formed.

7. An engine according to claim 1, characterized in that the elastic axis is formed by straight, superimposed spring leaves of different lengths (26, 27: A b b.

8, 9), with an upper and a lower Large length spring leaf (26) separated by an intermediate lamella (27) of smaller length and the spring leaves (26) are profiled at their ends by allowing them to flex Buffers (31) are connected. being mounted in the bearing eyes (p2) of the piston (p) and by washers (29) and snap rings (30) held rings (28) take up the ends of the spring leaves (26) in their polygonal profiled opening so that that they allow a limited oscillation of the same, while the connecting rod eye (32) on a central solid, pushed onto the middle section of the spring leaves Ring (33) is mounted. B. engine according to claim 7, characterized in that the spring leaves forming the elastic axis - as is known per se - one such have flat or curved cross-section that they are elastically inserted into their bearing body can be.

9. Engine according to claim 1, characterized in that the elastic Axis by straight and curved spring leaves of the same or different lengths is formed, which are connected to one another by axially arranged profiled buffers (36; A b b. 10, 11) are connected.

10. Engine according to one of claims 1 to 9, characterized characterized in that the elastic axes with known per se, preferably in the bearing eyes of the piston arranged elastic intermediate members combined are.

11. Engine according to claim 3, characterized in that the elastic Axis has approximately a circular cross-section at all points of its length, for which each the lamellas forming it is shaped accordingly.

12. Engine according to claim 3, characterized in that the outer lamellae have a greater thickness, in particular in the middle. section located in the connecting rod eye (A b b. 12 to 15).

13. Engine according to claim 1, characterized in that the elastic axis overall is strongly conical or spindle-shaped, such that its cross-section at the ends is half the cross-section in the middle section.

14th Engine according to claim 3, characterized in that the thickness and the width of the lamellae forming the elastic axis approximately twice in their middle section as big as it is at the ends.

15. Engine according to claim 3, characterized in that that the elastic axis in its central portion in the connecting rod eye or the ring is mounted by means of a cylindrical bearing surface, for which the lamellae are shaped accordingly.

16. Engine according to claim 15, characterized in that that the width of the cylindrical bearing surface is smaller than the width of the connecting rod eye is.

17. Engine according to claim 3, characterized in that the outer lamellae the elastic axis from its central contact surface to its contact surfaces have a concave profile (44 c; A b b. 15) at the ends.

18. Engine after Claim 3, characterized in that the elastic axis in the bearing eyes of the piston arranged rings either with cylindrical contact surfaces or through Clamping with the help of conical contact surfaces (e.g. A b b. 23) are used, in all cases, the bores of these rings are flared.

19. Engine according to claim 3, characterized in that the inner central lamellae (48; A b b. 23) have a decreasing thickness and in front of the ends of the outer spring leaves stop.

20. Engine according to one of claims 1 to 7 and 9 to 19, characterized in that that the elastic axis is installed without preload.

21. Engine according to claim 3, characterized in that diametrically opposed to each other in the connecting rod eye Grooves (B 1, A b b. 13) are provided, which have the thickness and width of one or more middle lamellas correspond to the elastic axis.

22. Engine according to claim 3, characterized by pins (45, 46; A b b. 17, 18) for wedging the outer Lamellae in the connecting rod eye or in the one inserted into the bearing eye of the piston, rings provided with corresponding grooves.

23. An engine according to claim 3, characterized in that rollers are used to support and hold the slats, which rollers have different diameters according to the staircase-shaped arrangement of the slats. Considered publications: German Patent Nos. 461459, 659 939, 724 840; Additional patent specification No. 72 230 to French patent specification No. 1 153 247; British Patent No. 680,416.