Claims (1)
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
M 120731 KLASSE \5g. M 120731 CLASS \ 5g.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine einfache, sicher wirkende Vorrichtung
zur Bewegung bezw. Einstellung des Typenrades von Schreibmaschinen durch die jeweilig angeschlagenen Tasten. Dieselbe ist
dadurch gekennzeichnet, dafs behufs Einstellung des Typenrades auf dessen Achse angeordnete
Frictionsscheiben gedreht werden und die Drehung der letzteren durch Anstofsen von
auf der Typenrad welle angeordneten Anschlagleisten gegen die gehobenen Tastenhebel gehemmt
wird.The subject matter of the present invention is a simple, reliable device
for movement respectively. Adjustment of the type wheel of typewriters by the respective pressed keys. The same is
characterized in that arranged for setting the type wheel on its axis
Friction disks are rotated and the rotation of the latter by means of
The stop bars arranged on the type wheel shaft are inhibited against the raised button levers
will.
In der Zeichnung ist eine derartige Vorrichtung inIn the drawing, such a device is in
Fig. ι in Vorderansicht, inFig. Ι in front view, in
Fig. 2 im Querschnitt dargestellt;Fig. 2 shown in cross section;
Fig. 3 veranschaulicht den Fricfionsantrieb in Seitenansicht;Fig. 3 illustrates the fricfion drive in side view;
Fig. 4 zeigt in Sonderdarstellung und in Vorderansicht eine Frictionsleiste.Fig. 4 shows a special representation and in a front view of a friction strip.
Auf einer Grundplatte α ist in Ständern b
eine Achse c wagerecht gelagert, die an beiden Enden Frictionsscheiben d d und in ihrer Mitte
•ein Typenrad e trägt; weiter sind auf dieser Achse wagerechte Anschlagleisten ff angeordnet.
On a base plate α an axis c is mounted horizontally in uprights b , which carries friction disks dd at both ends and in its center • a type wheel e; horizontal stop strips ff are also arranged on this axis.
Die mit Tasten g versehenen Hebel h sind sämmtlich um eine wagerechte Achse i drehbar.
Die Arme, der zweiarmigen Tastenhebel sind verschieden lang und die Enden der der
Taste gegenüber liegenden Arme können durch Niederdrücken in die Bahn von auf der Typenradwelle
angeordneten Anschlagleisten f gebracht werden. Unter den Tastenhebeln h ist
■eine wagerechte Schiene k angeordnet, die in Führungen / auf- und niederbeweglich ist. Die
Drehung der auf der Typenradachse c an den Enden derselben sitzenden Scheiben dd wird
durch senkrechte, in Ständern η geführte, durch Spiralfedern ν niedergehaltene Schienen m
bewirkt, welche dieselben durch Reibung mitnehmen. The levers h provided with keys g are all rotatable about a horizontal axis i. The arms of the two-armed key levers are of different lengths and the ends of the arms opposite the key can be brought into the path of stop bars f arranged on the type wheel shaft by pressing them down. A horizontal rail k is arranged under the key levers h and can be moved up and down in guides /. The rotation of the disks dd seated on the type wheel axis c at the ends of the same is effected by vertical rails m guided in uprights η and held down by spiral springs ν , which drag them along by friction.
Zu diesem Zwecke sind um Zapfen 0 Hebel ρ beweglich, deren eines Ende unter der
beim Anschlagen der Taste niedergedrückten Schiene k liegt, während das andere Endeunter
die die Scheiben dd antreibenden Schienen m greift.For this purpose, levers ρ are movable around pins 0 , one end of which lies under the rail k, which is depressed when the key is struck, while the other end engages under the rails m which drive the disks dd .
Beim Anschlagen einer Taste wird die Schiene k niedergedrückt und mittelst der
Frictionsschienen m und der Frictionsscheiben d d das Typenrad e gedreht, bis eine der auf
der Typenradwelle angeordneten Anschlagleisten f an den gehobenen Tastenhebel stöfst;
in dieser Lage befindet sich dann das zu schreibende Zeichen in der Druckstellung vor
dem Druckhammer.When a key is struck, the rail k is depressed and, by means of the friction rails m and the friction disks dd, the type wheel e is rotated until one of the stop strips f arranged on the type wheel shaft hits the raised key lever; in this position the character to be written is then in the printing position in front of the print hammer.