Rotationskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart Die Erfindung
bezieht sich auf eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart mit
einer zweibogigen inneren Mantelfläche, die zwei achsnahe Zonen und die Gaswechselkanäle
in der Nähe und beiderseits der einen achsnahen Zone aufweist, die ferner zusammen
mit Seitenteilen einen Innenraum begrenzt, der senkrecht zu den Seitenteilen von
einer Exzenterwelle durchsetzt ist, auf deren Exzenter ein dreieckiger Kolben drehbar
gelagert ist, dessen Drehzahl durch ein Getriebe in einem festen Verhältnis zur
Drehzahl der Exzenterwelle steht, und als Getriebe eine zweibogige trochoidenförmige
Laufbahn an einem Seitenteil angeordnet ist, deren große Achse parallel zur großen
Achse der inneren Mantelfläche liegt und auf welcher der Kolben mittels Führungsrollen
geführt ist.Rotary piston internal combustion engine of the trochoid design. The invention
relates to a rotary piston internal combustion engine in trochoid design with
a two-arched inner jacket surface, the two zones close to the axis and the gas exchange channels
in the vicinity and on both sides of the one near-axis zone, which also together
with side parts delimits an interior space that is perpendicular to the side parts of
an eccentric shaft is penetrated, on whose eccentric a triangular piston is rotatable
is stored, the speed of which by a gear in a fixed ratio to
The speed of the eccentric shaft is, and a two-arched trochoidal gear as a gear
Running track is arranged on a side part, the major axis of which is parallel to the major one
Axis of the inner lateral surface lies and on which the piston is by means of guide rollers
is led.
Wenn bei Maschinen der beschriebenen Art der Kolben in einer derartigen
Stellung steht, daß eine Flanke des Kolbens gegen die achsnahe Zone gerichtet ist,
beiderseits welcher die Gaswechselkanäle liegen, und eine Ecke des Kolbens gegen
die dieser achsnahen Zone gegenüberliegende achsnahe Zone weist, wirken auf den
Kolben im wesentlichen nur Fliehkräfte ein und infolge der unvermeidbaren Spiele
der Exzenterwelle in den Seitenteilen und des Kolbens auf der Exzenterwelle ergeben
sich Fehlstellungen des Kolbens, die Schwingungen des Kolbens auslösen und die zu
unkontrollierten Beschädigungen an der inneren Mantelfläche verursachenden Bewegungen
der Dichtleisten an den Ecken des Kolbens führen.When in machines of the type described the piston in such a
The position is that one flank of the piston is directed towards the zone close to the axis,
on either side of which the gas exchange channels are, and a corner of the piston against
the near-axis zone opposite this near-axis zone has an effect on the
Pistons essentially only cause centrifugal forces and as a result of the unavoidable play
the eccentric shaft in the side parts and the piston on the eccentric shaft
misalignments of the piston, which trigger the vibrations of the piston and which lead to
movements causing uncontrolled damage to the inner jacket surface
the sealing strips at the corners of the piston.
Die Erfindung macht es sich zur Aufgabe, die Schwingungen des Kolbens
mit einfachen Mitteln zu verhindern, und in Lösung dieser Aufgabe besteht die Erfindung
darin, daß mindestens derjenige Abschnitt der Laufbahn, welcher dem mit dem Auslaßkanal
versehenen Teil der Mantelfläche zugekehrt ist, vorzugsweise jedoch auch derjenige
Abschnitt der Laufbahn, welcher dem mit dem Einlaßkanal versehenen Teil der Mantelfläche
zugekehrt ist, abweichend von der Trochoidenform geringfügig erhöht ist und ruckfreie
Übergänge von der Laufbahn zu dieser Erhöhung vorgesehen sind.The invention makes it its task to control the vibrations of the piston
to prevent by simple means, and the solution to this problem is the invention
in that at least that portion of the track which is with the outlet channel
provided part of the lateral surface is facing, but preferably also that
Section of the raceway, which is the part of the lateral surface provided with the inlet channel
on the other hand, deviating from the trochoid shape, is slightly raised and jerk-free
Transitions from the career path to this increase are provided.
Durch diese Maßnahmen wird eine Korrektur der Laufbahn eingeführt,
die Schwingungen des Kolbens in einer Lage, in welche in der Hauptsache Fliehkräfte
und wenig Gaskräfte auf ihn einwirken, ausschaltet. Wenn aber keine Schwingungen
des Kolbens auftreten, vollführen die Dichtleisten an den Ecken des Kolbens keine
unkontrollierten Bewegungen, so daß von dieser Seite aus keine Schäden an der inneren
Mantelfläche zu erwarten sind. In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung
in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt F i g. 1 einen Querschnitt durch
eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine in Trochoidenbauart mit einer Laufbahn zur
Führung des Kolbens, F i g. 2 die Laufbahn aus F i g. 1 in korrigierter Form und
in größerem Maßstab.These measures introduce a career correction,
the oscillations of the piston in a position in which mainly centrifugal forces
and little gas forces act on him, turns off. But if there are no vibrations
of the piston occur, the sealing strips at the corners of the piston do not perform any
uncontrolled movements, so that from this side no damage to the interior
Outer surface are to be expected. In the drawing is the subject of the invention
shown in one embodiment. It shows F i g. 1 shows a cross section through
a rotary piston internal combustion engine in trochoid design with a raceway for
Guide of the piston, F i g. 2 the career path from FIG. 1 in corrected form and
on a larger scale.
Die Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach F i g. 1 besteht aus einem
Mantel 1 mit einer zweibogigen inneren Mantelfläche 2, aus dem in Pfeilrichtung
3 umlaufenden dreieckigen Kolben 4, aus der Exzenterwelle 5 und aus dem Getriebe
6 zur Steuerung des Kolbenumlaufes relativ zur Exzenterwelle. Die Mantelfläche 2
weist die beiden einander gegenüberliegenden achsnahen Zonen 7, 8 auf. Beiderseits
der achsnahen Zone 7 befinden sich der Einlaßkanal9 und der Auslaßkanal 10. Im Bereich
der achsnahen Zone 8 ist eine Zündkerze 11 angeordnet, an deren Stelle auch eine
Einspritzdüse vorgesehen sein kann, wenn die Maschine als Dieselmaschine betrieben
werden soll. Bei seinem durch das Getriebe 6 gesteuerten Umlauf auf der Exzenterwelle
5 gleitet der Kolben 4 mit den an seinen Ecken angeordneten radialen Dichtleisten
12 an der inneren Mantelfläche 2.The rotary piston internal combustion engine according to FIG. 1 consists of one
Jacket 1 with a two-arched inner jacket surface 2, from which in the direction of the arrow
3 rotating triangular piston 4, from the eccentric shaft 5 and from the gear
6 for controlling the piston circulation relative to the eccentric shaft. The outer surface 2
has the two mutually opposite, near-axis zones 7, 8. On both sides
the near-axis zone 7 are the inlet channel 9 and the outlet channel 10. In the area
the zone 8 close to the axis is arranged a spark plug 11, in its place also a
Injection nozzle can be provided when the machine is operated as a diesel engine
shall be. During its rotation on the eccentric shaft controlled by the gearbox 6
5, the piston 4 slides with the radial sealing strips arranged at its corners
12 on the inner jacket surface 2.
Das Getriebe 6 besteht aus einer zweibogigen trochoidenförmigen Laufbahn
13 nach Art einer Nockenbahn, deren große Achse parallel zu der großen Achse der
inneren Mantelfläche 2 liegt. Die Laufbahn 13 ist an einem Seitenteil des Gehäuses
der Maschine angeordnet. Ferner besteht das Getriebe 6 aus den drei Führungsrollen
14, die an einer Stirnwand des Kolbens 4 gelagert sind und die auf der Laufbahn
13 abrollen.The gear 6 consists of a two-arched trochoidal track
13 in the manner of a cam track, the major axis of which is parallel to the major axis of the
inner lateral surface 2 lies. The raceway 13 is on a side part of the housing
arranged on the machine. Furthermore, the gear 6 consists of the three guide rollers
14, which are mounted on an end wall of the piston 4 and which are on the raceway
13 unroll.
Befindet sich der Kolben 4 in der aus F i g. 1 ersichtlichen Stellung,
in welcher die eine Kolbenflanke 15 der achsnahen Zone 7 und eine Ecke des Kolbens
der achsnahen Zone 8 zugekehrt ist und auf
den Kolben in der Hauptsache
nur Fliehkräfte einwirken, so ergibt sich infolge der unvermeidbaren Lagerspiele,
z. B. Spiel des Kolbens 4 auf dem nicht gezeigten Exzenter der Exzenterwelle
5, Spiel der Exzenterwelle 5 in den Seitenteilen des Gehäuses, eine kleine
Fehlstellung des Kolbens 4, denn die der achsnahen Zone 7 zugekehrten
Führungsrollen 14 des Kolbens heben, wie F i g. 1 zeigt, in den Bereichen
16, 17 geringfügig von der Laufbahn 13 ab. Der Kolben kann daher Schwingungen
ausführen, aus denen sich unkontrollierte Bewegungen der Dichtleisten
12 an den Ecken des Kolbens ergeben, die wiederum Rattermarken an der inneren
Mantelfläche 2 des Mantels 1 verursachen können. Um diese Schwingungen
des Kolbens zu beseitigen, ist nach F i g. 1 die Laufbahn 13 in den Bereichen 16,
17 von der ursprünglichen Form, die in F i g. 2 gestrichelt eingezeichnet
ist, bei 18, 19 geringfügig erhöht, so daß die Führungsrollen 14 in diesen
Bereichen zur Anlage an der Laufbahn kommen und lediglich ein Spiel von 1/loo bis
p/loo mm übrigbleibt. In der Praxis genügt es auch schon, wenn die Laufbahn 13 nur
im Bereich 17 erhöht ist. Von der Laufbahn 13 zu den Erhöhungen bei 18, 19
sind ruckfreie Übergänge vorhanden.If the piston 4 is in the position shown in FIG. 1 position, in which one piston flank 15 of the near-axis zone 7 and one corner of the piston facing the near-axis zone 8 and mainly only centrifugal forces act on the piston. B. play of the piston 4 on the eccentric (not shown) of the eccentric shaft 5, play of the eccentric shaft 5 in the side parts of the housing, a small misalignment of the piston 4, because the near-axis zone 7 facing guide rollers 14 of the piston lift, as F i g. 1 shows, in the areas 16, 17 slightly from the track 13. The piston can therefore carry out vibrations which result in uncontrolled movements of the sealing strips 12 at the corners of the piston, which in turn can cause chatter marks on the inner surface 2 of the jacket 1. In order to eliminate these oscillations of the piston, according to FIG. 1 the track 13 in the areas 16, 17 from the original shape shown in FIG. 2 is drawn in dashed lines, slightly increased at 18, 19 so that the guide rollers 14 come to rest on the track in these areas and only a play of 1/100 to 1/100 mm remains. In practice, it is sufficient if the track 13 is raised only in the area 17. There are smooth transitions from the track 13 to the elevations at 18, 19.