DE1180206B

DE1180206B - Shut-off device driven by a wing piston

Info

Publication number: DE1180206B
Application number: DEK47063A
Authority: DE
Inventors: Ewald Kraft
Original assignee: FA EWALD KRAFT
Current assignee: FA EWALD KRAFT
Priority date: 1962-06-23
Filing date: 1962-06-23
Publication date: 1964-10-22

Description

Absperreinrichtung mit Antrieb durch einen Flügelkolben Die Erfindung betrifft eine Absperreinrichtung mit einem drehbaren Verschlußteil, insbesondere Drosselklappe, welche für gasförmiges, flüssiges und insbesondere für staubförmiges Gut führende Förderleitungen geeignet ist.Shut-off device driven by a wing piston The invention relates to a shut-off device with a rotatable closure part, in particular Throttle valve, which for gaseous, liquid and especially for dusty Well-leading delivery lines is suitable.

Es ist bekannt, solche Einrichtungen mittels eines in einem trommelartigen Gehäuse gelagerten Flügelkolbens hydraulisch anzutreiben. Hierbei wird der Flügelkolben in seiner Endlage im Anschlag gehalten, indem er sich mittels Puffer gegen ein Füllstück des Trommelgehäuses abstützt. Der durch diese Abstützung in der Anschlagstellung gebildete verhältnismäßig große Druckraum steht mit der Leitung in Verbindung, die die Druckflüssigkeit zu-oder abströmen läßt. Zufolge dieser Ausbildung tritt der Nachteil auf, daß der große Expansionsraum einen langsamen und verzögerten Anlauf des Flügelkolbens hervorruft.It is known such devices by means of a drum-like Housing mounted vane piston to drive hydraulically. This is where the vane piston held in its end position in the stop by means of a buffer against a filler piece of the drum housing. The through this support in the stop position formed relatively large pressure chamber is in communication with the line, which allows the hydraulic fluid to flow in or out. As a result of this training occurs Disadvantage that the large expansion space a slow and delayed start-up of the vane piston.

Um als Treibmittel Druckluft anzuwenden und hierbei den Mangel des langsamen und verzögerten Anlaufes zu überwinden, bildet gemäß der Erfindung eine Teilfläche der unmittelbar gegen eine vorspringende Flanke des Füllstückes stoßenden Breitseite des Flügelkolbens in beiden Anschlagstellungen zusammen mit der vorspringenden Flanke des Füllstückes einen verminderten, sich in radialer Richtung verschmälernden, vorzugsweise dreieckigen Eintrittsraum für das Druckmittel.In order to use compressed air as a propellant and thereby the lack of To overcome slow and delayed start-up forms one according to the invention Partial area of the directly abutting against a projecting flank of the filler piece Broad side of the wing piston in both stop positions together with the protruding one Flank of the filler piece has a diminished, narrowing in the radial direction, preferably triangular entry space for the pressure medium.

Hierdurch wird beim Einströmen der Druckluft in den Eintrittsraum ein Luftstoß auf das mit langem Hebelarm wirkende Flügelkolbenstück zur Wirkung gebracht, so daß schlagartig ein sofortiges großes Drehmoment erreicht wird und die Drehung der Drosselklappe unverzüglich einsetzt. Es wird durch diese schnelle Betätigung bei staubförmigen Gütern eine Pfropfenbildung an der Drosselklappe vermieden.As a result, when the compressed air flows into the inlet space a blast of air on the wing piston piece, which acts with a long lever arm, to take effect brought so that suddenly an instant large torque is achieved and the throttle valve starts rotating immediately. It gets through this fast Actuation of dusty goods avoids plug formation on the throttle valve.

Eine herstellungsmäßig vorteilhafte, einfache bauliche Ausgestaltung und gute Abdichtung wird dadurch erzielt, daß die konzentrisch gerundete Nabe des tangential zur Nabe verlaufenden Flügelkolbens in einer Mulde des Füllstückes dicht schließend gelagert ist und letzteres mittels eingelegter Dichtungen sowohl gegen die Nabe als auch gegen die Deckplatte des kreisrunden Trommelgehäuses abgedichtet ist.A simple structural design that is advantageous in terms of production and good sealing is achieved in that the concentrically rounded hub of the vane piston running tangentially to the hub in a trough of the filler piece is stored closing and the latter by means of inlaid seals against both the hub and sealed against the cover plate of the circular drum housing is.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführung dargestellt, und zwar zeigt A b b. 1 eine Ansicht der erfindungsgemäß ausgebildeten Absperreinrichtung, A b b. 2 einen Schnitt hierdurch gemäß Linie A -B der A b b. 1, A b b. 3 in größerem Maßstab eine Draufsicht bei abgenommenem Deckel, A b b. 4 einen Querschnitt hierzu nach Linie C- D in A b b. 3.In the drawing, the invention is shown in an exemplary embodiment, namely A b b. 1 shows a view of the shut-off device designed according to the invention, A b b. 2 shows a section through this along line A-B of A b b. 1, A b b. 3 on a larger scale a plan view with the cover removed, A b b. 4 shows a cross section for this along line C-D in A b b. 3.

Die Absperreinrichtung besitzt ein einteiliges Gehäuse 1, welches einen radialen Stutzen 2 aufweist, der von einer aus dem Gehäuse austretenden Welle 3 durchsetzt ist. Auf letzterer sitzt die Klappe 4, die in der mittels einer rohrförmigen Ausfütterung 5 aus Gummi od. dgl. bekleideten Bohrung des Gehäuses 1 angeordnet ist.The shut-off device has a one-piece housing 1, which has a radial connection piece 2, which is supported by a shaft emerging from the housing 3 is interspersed. On the latter sits the flap 4, which is in the by means of a tubular Lining 5 made of rubber or the like. Drilled hole of the housing 1 is arranged is.

Auf dem Ende des Stutzens 2 ist ein Trommelgehäuse 6 befestigt. Die Welle 3 ist fest mit einem Flügelkolben 7 gekuppelt, der in dem Innenraum des Trommelgehäuses 6 drehbar ist.A drum housing 6 is attached to the end of the connecting piece 2. the Shaft 3 is permanently coupled to a wing piston 7 which is located in the interior of the drum housing 6 is rotatable.

Das Trommelgehäuse 6 ist oberseitig mit einem Deckel 8 verschlossen und weist zwei Druckleitungsanschlüsse 9, 10 auf. Ferner ist im Innenraum des Trommelgehäuses 6 ein die Schwenkbewegung des Flügelkolbens 7 auf den Schwenkbereich der Klappe 4 begrenzendes, seitlich der Druckmittelanschlüsse 9, 10 endendes Füllstück 11 vorgesehen.The drum housing 6 is closed on the top with a cover 8 and has two pressure line connections 9, 10. Furthermore, in the interior of the drum housing 6, a filler piece 11, which limits the pivoting movement of the vane piston 7 to the pivoting range of the flap 4 and ends at the side of the pressure medium connections 9, 10, is provided.

Die Nabe 12 des Flügelkolbens 7 ist mittels Bundvorsprüngen in Ausnehmungen des Bodens 12' bzw: des Deckels 8 drehbar gelagert. Der Flügel des Kolbens 7 verläuft tangential zur Nabe 12 und bildet in beiden Anschlagstellungen zusammen mit den Flanken 13 des Füllstückes 11 einen verminderten Eintrittsraum 14 bzw. 14' für das Druckmittel. Die Flanken 13 des Füllstückes 11 sind vorzugsweise so gewinkelt, daß die gebildete Ecke einen Anschlag für den Flügelkolben 7 ausbildet. Der Eintrittsraum 14 bzw. 14' erreicht durch den Winkel der Flanke die vorteilhafte Form einer schmalen Dreieckspalte. Die Druckleitungsanschlüsse 9, 10 münden je in einen dieser Eintrittsräume 14, 14' (s. A b b. 3).The hub 12 of the vane piston 7 is in recesses by means of collar projections of the bottom 12 'or: the cover 8 is rotatably mounted. The wing of the piston 7 runs tangential to the hub 12 and forms in both stop positions together with the Flanks 13 of the filler piece 11 have a reduced inlet space 14 or 14 'for the Pressure medium. The flanks 13 of the filler piece 11 are preferably angled so that the corner formed forms a stop for the wing piston 7. The entry room 14 or 14 'achieves the advantageous shape of a narrow one due to the angle of the flank Triangular column. The pressure line connections 9, 10 each open into one of these inlet spaces 14, 14 '(see A b b. 3).

Das Füllstück 11 reicht bis an die Näbe 12 des Flügelkolbens und ist mittels in Nuten eingelegter elastischer Dichtungsstreifen 15 sowohl gegen die Nabe 12 als auch gegen die Deckplatte 8 bzw. den Boden 6' des Trommelgehäuses 6 abgedichtet.The filler piece 11 extends to the hub 12 of the wing piston and is by means of inserted in grooves elastic sealing strip 15 both against the hub 12 and against the cover plate 8 or the bottom 6 'of the drum housing 6 sealed.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Absperreinrichtung ist folgende: Wird bei der Stellung des Flügelkolbens 7 gemäß A b b. 3, welche der geschlossenen Klappenstellung entspricht, durch den Druckmittelanschluß 10 z. B. Preßluft eingeführt, so wird sehr schnell der Raum der schmalen Dreieckspalte unter Druck gesetzt und dem Flügelkolben 7 der Anstoß zu seiner Bewegung erteilt.The function of the shut-off device described is as follows: If the position of the wing piston 7 according to A b b. 3, which of the closed Flap position corresponds to, through the pressure medium connection 10 z. B. compressed air introduced, so the space of the narrow triangular column is pressurized and very quickly the wing piston 7 given the impetus for its movement.

Der Flügelkolben 7 bewegt sich nun bis zur strichpunktiert eingezeichneten Lage, wobei er einen Winkel von 90° durchläuft (s. A b b. 3). Die Klappe 4 wird hierbei in die Öffnungsstellung gebracht. Diese Stellung ist durch Anschlag des anderseitigen Abschnittes des Flügels 7 an der anderen Ecke des Füllstückes 11 begrenzt.The wing piston 7 now moves up to the dot-dash line Position, where it passes through an angle of 90 ° (see A b b. 3). The flap 4 is brought into the open position. This position is activated by the the other side section of the wing 7 at the other corner of the filler piece 11 is limited.

Durch Drucknachlaß in der Kammer 14 und Unterdrucksetzen der Kammer 14' kann die gegenläufige Betätigung des Absperrorganes bewirkt werden. Hierzu ist lediglich eines der üblichen Umsteuerventile erforderlich.By releasing the pressure in chamber 14 and pressurizing the chamber 14 'the opposite actuation of the shut-off element can be effected. This is only one of the usual reversing valves is required.

Claims

Claims: 1. Shut-off device with a rotatable closure part, in particular a throttle valve, the shaft of which protruding from the housing can be driven by a vane piston mounted in a drum-like housing which, in its stop positions determined by a filler piece of the drum housing, leaves an entry space for the pressure medium free It means that a partial area of the broad side of the vane piston (7) directly abutting a protruding flank (13) of the filler piece (11) in both stop positions together with the protruding flank of the filler piece forms a reduced, preferably triangular, entry space (14) that narrows in the radial direction , 14 ') for the pressure medium.

2. Shut-off device according to claim 1, characterized in that the concentrically rounded hub (12) of the vane piston (7) extending tangentially to the hub in a trough of the filler piece (11) is tightly mounted and the latter by means of inserted seals (15) both against the Hub and against the cover plate (8) of the circular drum housing (6) is sealed. Documents considered: German Patent No. 975 686; German Auslegeschrift No. 1093 638; British Patent No. 836 305.