DE1177968B

DE1177968B - Pontoon dock

Info

Publication number: DE1177968B
Application number: DEB67198A
Authority: DE
Inventors: Hermann Keller; Dipl-Ing Hans Joachim Berke
Original assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Current assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Priority date: 1962-05-11
Filing date: 1962-05-11
Publication date: 1964-09-10

Description

Pontondock Die Erfindung bezieht sich auf ein Pontondock, das aus zwei in Docklängsrichtung durchlaufenden Seitenkästen und mehreren quer dazu angeordneten und mit den beiden Enden von unten mit den Seitenkästen lösbar verbundenen Pontons besteht.Pontoon dock The invention relates to a pontoon dock that consists of two side boxes running in the longitudinal direction of the dock and several transversely arranged and with the two ends of the pontoons releasably connected to the side boxes from below consists.

Bei bekannten Pontondocks dieser Art erfolgt die lösbare Befestigung der Pontons an den Seitenkästen über Flansche, die einerseits an den Seitenkästen und andererseits an den Pontons vorgesehen und durch zahlreiche Schrauben, die über die gesamte Länge des Docks verteilt sind, wasserdicht und schubfest miteinander verbunden sind. Diese bekannte Art der Verbindung der Pontons mit den Seitenkästen ist einerseits wegen der durch die Verschraubung geschaffenen schubfesten Verbindung zwischen jedem Ponton und den Seitenkästen aus statischen Gründen nachteilig, weil dadurch die Pontons mit zur Längstragwirkung der Seitenkästen herangezogen werden, während an den Unterbrechungsstellen zwischen den einzelnen Pontons die Seitenkästen allein die Längstragwirkung ergeben müssen. Dies führt zu ungünstigen und unübersichtlichen statischen Verhältnissen. Andererseits ist diese bekannte Art der lösbaren Verbindung zwischen den Pontons und den Seitenkästen aber auch deshalb nachteilig, weil beim Lösen und Verbinden jeweils eine sehr erhebliche Anzahl verhältnismäßig kleiner Schrauben eingeschraubt bzw. herausgeschraubt werden muß, was zu einem unverhältnismäßig großen Arbeitsaufwand führt. Außerdem sind derartige kleine Schrauben erfahrungsgemäß nach mehrmaligem Gebrauch nicht mehr benutzbar, abgesehen davon, daß bei jedem Lösen und Verbinden ein Teil der Schrauben und der zugehörigen Muttern ins Wasser fällt und dadurch einer Wiederverwendung entzogen wird.In known pontoon docks of this type, the detachable fastening takes place the pontoons on the side pods via flanges on the one hand on the side pods and on the other hand provided on the pontoons and by numerous screws that go over are distributed along the entire length of the dock, waterproof and shear resistant to each other are connected. This well-known way of connecting the pontoons with the side pods is on the one hand because of the shear-proof connection created by the screw connection between each pontoon and the side pods for static reasons disadvantageous because as a result, the pontoons are also used for the longitudinal load-bearing effect of the side pods, while the side pods at the interruption points between the individual pontoons only have to give the longitudinal load-bearing effect. This leads to inconvenient and confusing static conditions. On the other hand, this is a known type of detachable connection between the pontoons and the side pods but also disadvantageous because when Loosening and connecting each a very significant number relatively smaller Screws must be screwed in or unscrewed, resulting in a disproportionate large amount of work. In addition, experience has shown that such small screws are after repeated use no longer usable, apart from the fact that each time it is loosened and joining part of the bolts and associated nuts falls into the water and is thereby withdrawn from reuse.

Die Erfindung hat die Beseitigung der vorgenannten Nachteile hinsichtlich der statischen Verhältnisse und des Aufwandes für das Lösen und Verbinden der Pontons mit den Seitenkästen zur Aufgabe. Bei einem Pontondock der eingangs genannten Art wird die erfindungsgemäße Lösung darin gesehen, daß als lösbare Verbindung zwischen den Pontons und den Seitenkästen einzelne, beiderseits der Seitenkästen angeordnete Pendelbolzen vorgesehen sind, die einerseits an den Seitenkästen und andererseits an den Pontons in Docklängsrichtung schwenkbar gelagert sind. Hierdurch wird mit einer geringen Anzahl lösbarer Verbindungsmittel eine Verbindung zwischen den Pontons und den .Seitenkästen geschaffen, die nicht schubfest ist und daher eine Teilnahme der Pontons an der Längstragwirkung der Seitenkästen vermeidet. Vorteilhafterweise sind die Pendelbolzen jeweils im Bereich der in den Pontons angeordneten Querschotten angebracht, so daß sich ein kurzer Kraftweg von den Querschotten über die Pendelbolzen in die Seitenkästen ergibt.The invention aims to eliminate the aforementioned drawbacks the static conditions and the effort involved in loosening and connecting the pontoons with the side boxes to the task. In the case of a pontoon dock of the type mentioned above the solution according to the invention is seen as a releasable connection between the pontoons and the side pods individual, arranged on both sides of the side pods Pendulum bolts are provided on the one hand on the side pods and on the other hand are pivotably mounted on the pontoons in the longitudinal direction of the dock. This is with a small number of detachable connecting means a connection between the pontoons and the .Seitenkästen created, which is not shear-proof and therefore a participation avoids the pontoons on the longitudinal load-bearing effect of the side pods. Advantageously the pendulum bolts are in the area of the transverse bulkheads arranged in the pontoons attached so that there is a short force path from the transverse bulkheads over the pendulum bolts in the side boxes.

Eine zweckmäßige Ausführung der schwenkbaren Lagerungen der :Pendelbolm.-an den Seitenkästen und den Pontons besteht in der Ausbildung der Lagerflächen in Form von zwei sich aufeinander abwälzenden Teilen der Mantelflächen von Kreiszylindem mit waagerecht und quer zur Docklängsrichtung liegenden Zylinderachsen. Vorteilhaft ist hierbei, daß die Teile der Mantelflächen von Kreiszylindern sich an paarweise zusammenwirkenden Lagerplatten befinden, wobei von jedem Paar jeweils eine an dem Pendelbolzen befestigt und die andere am Seitenkasten oder am Ponton übers jeweils eine Konsole abgestützt ist, die einen Schlitz mit den Durchmesser des Pendelbolzens übersteigender Breite aufweist. Bei der Bemessung der Breite des Schlitzes in jeder Konsole ist die jeweils maximal in Betracht kommende Schrägstellung des Pendelbolzens zu berücksichtigen.A practical version of the swiveling bearings of the: Pendelbolm.-an the side boxes and the pontoons consists in the formation of the storage areas in the form of two parts of the lateral surfaces of circular cylinders that roll on one another with cylinder axes lying horizontally and transversely to the longitudinal direction of the dock. Advantageous is here that the parts of the lateral surfaces of circular cylinders are attached in pairs cooperating bearing plates are, each pair of one on the Pendulum bolts attached and the other on the side box or on the pontoon over each a bracket is supported, which has a slot with the diameter of the pendulum bolt having excess width. When dimensioning the width of the slot in each The bracket is the maximum possible inclination of the pendulum bolt to consider.

Bei Pontondocks sind bereits in einer Vertikalebene quer zur Docklängsrichtung schwenkbare Parallelogramumgestänge als bewegliche Verbindung zwischen den Pontons und den Seitenkästen bekannt, wobei die Gelenke aus sich aufeinander abwälzenden Mantelflächen von Kreiszylindern bestehen können. Die Parallelogrammgestänge dienen hierbei dazu, das Docken der .Seitenkästen mittels der Pontons oder das Docken der Pontons -mittels der Seitenkästen zu ermöglichen. Ähnliche Verbindungen mittels in einer Ebene schwenkbaren Zwischentücken sind bei Docks zum Aneinanderreihen mehrerer in. Docklängsrichtung angeordneter Dockteile bekannt. Hierbei handelt es sich stets um Pendelbolzen, die der Lösung anderer Aufgaben als der vorliegenden dienen.In the case of pontoon docks, they are already in a vertical plane at right angles to the longitudinal direction of the dock swiveling parallelogram linkage as a movable connection between the pontoons and the side pods known, with the joints rolling off one another Can exist lateral surfaces of circular cylinders. The parallelogram linkages are used in addition, the docking of the .Seitenkästen by means of the pontoons or the docking of the To enable pontoons by means of the side pods. Similar connections using Intermediate pieces that can be pivoted in one plane are used in docks for lining up several Known in. Dock longitudinal direction arranged dock parts. This acts it always about pendulum bolts that solve other tasks than the present one to serve.

Eine andere Ausführung der schwenkbaren Lagerungen der Pendelbolzen an den Seitenkästen und den Pontons besteht in der Bildung der Lagerflächen durch zylindrische Lagerbolzen mit waagerecht und quer zur Docklängsyichtung liegenden Zylinderachsen und darauf in Richtung dieser Achsen unverschieblich gelagerte zylindrische Lageraugen, von denen mindestens eines als Langloch vorgesehen ist, wobei jeder Pendelbolzen zwischen den beiden Lageraugen geteilt ist und die Enden beider Teile mit Gewinde entgegengesetzten Windungssinnes versehen sind, die mittels einer überwurfmutter mit Gewinde ebenfalls entgegengesetzten Windungssinnes lösbar verbunden sind. Bei dieser Ausführung bleibt jeweils von jedem Pendelbolzen beim Lösen der Verbindung ein Teil an dem Ponton und ein Teil an dem Seitenkasten. Die zusammengesehraubten Pendelbolzen können sich in der Vertikalebene in Docklängsrichtung dadurch Schrägstellen, daß sich die Lageraugen auf den Lagerbolzen verdrehen.Another version of the pivoting bearings for the pendulum bolts at the side boxes and the pontoons consists in the formation of the storage areas through cylindrical bearing pins with horizontally and transversely to the dock longitudinal direction Cylinder axes and cylindrical ones mounted immovably in the direction of these axes Bearing eyes, of which at least one is provided as an elongated hole, each Pendulum bolt is divided between the two bearing eyes and the ends of both parts are provided with thread opposite direction of winding, which by means of a union nut are releasably connected with thread also opposite direction of winding. at this version remains of each pendulum bolt when loosening the connection part on the pontoon and part on the side box. The robbed ones Pendulum bolts can be inclined in the vertical plane in the longitudinal direction of the dock, that the bearing eyes twist on the bearing pin.

Derartige spannschloßartige Verbindungen werden bei Docks bereits dazu verwendet, um mehrere in Docklängsrichtung aneinander anschließende Dockteile lös- und verspannbar miteinander zu verbinden. Die Dockteile werden hierbei jedoch stets schubfest miteinander verbunden, so daß sich die Wirkung der Pendelbolzen nach der Erfindung bei diesen bekannten Verbindungsmitteln nicht ergeben kann.Such turnbuckle-like connections are already used in docks used to connect several dock parts in the longitudinal direction of the dock to connect releasably and braced with each other. The dock parts are here, however always connected to each other in a shear-proof manner, so that the action of the pendulum bolts according to the invention can not result in these known connecting means.

Eine weitere Ausführung der schwenkbaren Lagerungen der Pendelbolzen an den Seitenkästen und den Pontons besteht darin, daß die Lagerflächen durch ebene, waagerechte Flächen und sich darauf wbwälzende Teile der Mantelflächen von Kreiszylindern mit waagerecht und quer zur Docklängsrichtung liegenden Zylinderachsen gebildet werden. Hierbei können sich die Pendelbolzen in der Vertikalebene in Docklängsrichtung dadurch Schrägstellen, daß sich die Teile der Mantelflächen von Kreiszylindern auf den ebenen, waagerechten Flächen abwälzen. Vorteilhaft ist,hierbei eine solche Ausführung, bei der die ebenen, waagerechten Flächen und die sich darauf abwälzenden Teile der Mantelflächen von Kreiszylindern sich an paarweise zusammenwirkenden Lagerplatten befinden, wobei von jedem Paar jeweils eine an dem Pendelbolzen befestigt und die andere am Seitenkasten oder am Ponton über jeweils eine Konsole abgestützt ist, die einen Schlitz mit den Durchmesser des Pendelbolzens übersteigender Breite aufweist. Auch bei dieser Ausführung ist bei der Bemessung der Breite des Schlitzes für jeden Pendelbolzen dessen maximal in Betracht kommende Schrägstellung in der Vertikalebene in Docklängsrichtung zu berücksichtigen.Another version of the pivoting bearings for the pendulum bolts on the side boxes and the pontoons consists in that the storage areas by flat, horizontal surfaces and rolling parts of the lateral surfaces of circular cylinders on them formed with cylinder axes lying horizontally and transversely to the longitudinal direction of the dock will. The pendulum bolts can move in the vertical plane in the longitudinal direction of the dock thereby inclining that the parts of the lateral surfaces of circular cylinders on roll off the flat, horizontal surfaces. It is advantageous here to have such a design, where the flat, horizontal surfaces and the parts of the rolling on them Casing surfaces of circular cylinders on bearing plates that interact in pairs are located, with one of each pair attached to the pendulum bolt and the the other is supported on the side box or on the pontoon via a console each, which has a slot with a width exceeding the diameter of the pendulum bolt. In this design, too, is when dimensioning the width of the slot for each Pendulum bolt its maximum possible inclination in the vertical plane to be taken into account in the longitudinal direction of the dock.

Derartige schwenkbare Lagerungen, bei denen sich eine gewölbte Fläche jeweils längs einer Linie auf einer ebenen Fläche abstützt und darauf abwälzt, sind als Linienkipplager im Brückenbau für das Abstützen von Brückenträgern auf Stützen und Pfeilern bekannt. Ferner gehören solche schwenkbaren Lagerungen auch bei Anlagen des Stahlwasserbaues für das Abstützen von Rollschützen, Hubtoren u. dgl. auf Laufrollenwagen bereits zum Stande der Technik.Such pivotable bearings, in which there is a curved surface each supported along a line on a flat surface and rolling on it, are as a line tipping bearing in bridge construction for supporting bridge girders on supports and pillars known. Furthermore, such pivotable bearings are also part of systems hydraulic steel structures for supporting roller gates, lift gates and the like on roller carriages already to the state of the art.

Um eine genügende, Bewegungsmöglichkeit zwischen den Pontons und den Seitenkästen zu erzielen, ist vorteilhafterweise zwischen den Pontons und den Seitenkästen ein Zwischenraum vorhanden, der mittels Leisten aus Holz od. dgl. ausgefüllt ist. Diese Leisten können an den Pontons oder vorteilhafterweise an den Seitenkästen befestigt sein.To ensure sufficient freedom of movement between the pontoons and the Achieving side pods is advantageously between the pontoons and the side pods there is an intermediate space which is filled with strips of wood or the like. These strips can be on the pontoons or advantageously on the side pods be attached.

An den Seitenkästen oder den Pontons sind erfindungsgemäß Zentrierbolzen und/oder Schubknaggen vorgesehen, die in Hohlräume, die in den jeweils damit verbundenen anderen Dockteilen angeordnet sind, eingreifen. Dadurch wird sichergestellt, daß die Pontons relativ zu den Seitenkästen die richtige Lage einnehmen. Vorteilhaft sind hierbei jeweils die Zentrierbolzen an einem der mittleren Querschotte und die Schubknaggen an den anderen Querschotten jedes Pontons befestigt.According to the invention, centering bolts are located on the side boxes or the pontoons and / or Schubknaggen provided in cavities in the respective associated other dock parts are arranged to engage. This ensures that the pontoons are in the correct position relative to the side pods. Advantageous are each the centering bolts on one of the middle transverse bulkheads and the Thrust lugs attached to the other transverse bulkheads of each pontoon.

In den Zeichnungen sind ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Pontondocks und mehrere Ausführungsformen der Pendelbolzen dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 einen Teil eines Pontondocks in Seitenansicht, F i g. 2 einen Vertikalschnitt durch ein Pontondock quer zur Docklängsrichtung, F i g. 3 eine Verbindungsstelle zwischen Seitenkasten und Ponton im Vertikalschnitt quer zur Docklängsrichtung, F i g: 4 den Schnitt nach der Linie IV-IV in F i g. 3, F i g. 5 die Seitenansicht eines Pendelbolzens einschließlich seiner Befestigungen, F i g. 6 den Schnitt nach der Linie VI-VI in F i g. 5, F i g. 7 die Seitenansicht einer anderen Ausführung eines Pendelbolzens einschließlich seiner Befestigungen, Fig. 8 den Schnitt nach der Linie VIII-VIII in F i g. 7, F i g. 9 den Schnitt nach der Linie IX-IX in F i g. 8, F i g. 10 die Seitenansicht einer weiteren Ausführung eines Pendelbolzens einschließlich seiner Befestigungen, F i g. 11 den Schnitt nach der Linie XI-XI in F i g. 10.In the drawings are an embodiment of an inventive Shown pontoon docks and several embodiments of the pendulum bolts, namely shows Fig. 1 shows a part of a pontoon dock in side view, FIG. 2 is a vertical section through a pontoon dock transversely to the longitudinal direction of the dock, F i g. 3 a junction between the side box and the pontoon in a vertical section transverse to the longitudinal direction of the dock, FIG. 4 shows the section along line IV-IV in FIG. 3, fig. 5 the side view a pendulum bolt including its fastenings, F i g. 6 after the cut the line VI-VI in F i g. 5, Fig. 7 is a side view of another embodiment a pendulum bolt including its fastenings, Fig. 8 shows the section the line VIII-VIII in F i g. 7, fig. 9 the section along the line IX-IX in F i g. 8, Fig. 10 the side view of a further embodiment of a pendulum bolt including its fastenings, F i g. 11 the section along the line XI-XI in Fig. 10.

Das Pontondock besteht aus den Seitenkästen 1 und den Pontons 2. In den waagerechten Zwischenräumen 3 zwischen den Seitenkästen 1 und den Pontons 2 sind Leisten 4 aus Holz angeordnet, wobei die Seitenkästen 1 mit je einem durchgehenden, Biegemomente in Docklängsrichtung aufnehmenden Untergurt versehen sind. Außerdem sind an den Pontons 2 Zentrierbolzen 5 und Schubknaggen 6 befestigt, die in entsprechende Hohlräume 7 in den Unterseiten der Seitenkästen 1 hineinragen. Die Zentnerbolzen 5 sind in mittleren Querschotten 8 in den Pontons 2 befestigt. Entsprechend sind auch die Schubknaggen 6 im Bereich von Querschotten 8 auf der Oberseite der Pontons 2 angebracht. Die lösbare Verbindung der Pontons 2 mit den Seitenkästen 1 über die waagerechten Zwischenräume 3 ist durch Pendelbolzen 9 hergestellt, die einerseits an den Seitenkästen 1 und andererseits an den Pontons 2 schwenkbar gelagert sind, und zwar an den letzteren im Bereich von Querschotten B. Zum Lösen der Verbindung zwischen den Seitenkästen 1 und den Pontons 2 werden die Verschraubungen an den Pendelbolzen 9 gelöst.The pontoon dock consists of the side boxes 1 and the pontoons 2. In the horizontal spaces 3 between the side boxes 1 and the pontoons 2 strips 4 made of wood are arranged, the side boxes 1 each being provided with a continuous lower chord that absorbs bending moments in the longitudinal direction of the dock. In addition, centering bolts 5 and pushing lugs 6 are attached to the pontoons 2 and protrude into corresponding cavities 7 in the undersides of the side boxes 1. The centner bolts 5 are fastened in the middle transverse bulkheads 8 in the pontoons 2. Correspondingly, the thrust lugs 6 are also attached in the area of transverse bulkheads 8 on the upper side of the pontoons 2. The detachable connection of the pontoons 2 with the side pods 1 via the horizontal spaces 3 is made by pendulum bolts 9, which are pivotably mounted on the one hand on the side pods 1 and on the other hand on the pontoons 2, namely on the latter in the area of transverse bulkheads B. To release the connection between the side boxes 1 and the pontoons 2, the screw connections on the pendulum bolts 9 are loosened.

Bei der Ausführungsform nach den F i g. 5 und 6 sind die schwenkbaren Lagerungen der Pendelbolzen 9 durch zwei sich aufeinander abwälzende Teile 10 der Mantelflächen von Kreiszylindern mit waagerecht und quer zur Docklängsrichtung liegenden Zylinderachsen gebildet. Die Teile 10 der Mantelflächen der Kreiszylinder befinden sich an paarweise zusammenwirkenden Lagerplatten 11, von denen jeweils eine am Seitenkasten 1 oder am Ponton 2 über eine Konsole 12 abgestützt und die andere am Pendelbolzen 9 befestigt ist. Die Konsolen 12 weisen jeweils Schlitze 13 auf, deren Breite größer ist als der Durchmesser des Pendelbolzens 9, so daß sich der Pendelbolzen 9 in dem erforderlichen Maße in der Vertikalebene in der Docklängsrichtung schrägsteilen kann. Gegen seitliches Abgleiten quer zur Docklängsrichtung sind die Lagerplatten 11 durch Flacheisen 14 gesichert.In the embodiment according to FIGS. 5 and 6 are the pivotable ones Bearings of the pendulum bolts 9 by two rolling parts 10 of the Outer surfaces of circular cylinders with horizontal and transverse to the longitudinal direction of the dock Cylinder axes educated. The parts 10 of the lateral surfaces of the circular cylinder are located in pairs cooperating bearing plates 11, each of which is one on the side box 1 or supported on the pontoon 2 via a bracket 12 and the other attached to the pendulum bolt 9 is. The consoles 12 each have slots 13, the width of which is greater than the diameter of the pendulum bolt 9, so that the pendulum bolt 9 in the required Dimensions in the vertical plane in the longitudinal direction of the dock can be inclined. Against the side The bearing plates 11 slide off transversely to the longitudinal direction of the dock by means of flat iron 14 secured.

Bei der Ausführungsform nach den F i g. 7 bis 9, sind die schwenkbaren Lagerungen der Pendelbolzen 9 an den Seitenkästen 1 und den Pontons 2 durch zylindrische Lagerbolzen 15 mit waagerecht und quer zur Docklängsrichtung liegenden Zylinderachsen und darauf in Richtung dieser Achsen unverschieblich gelagerten zylindrischen Lageraugen 16 gebildet. Dabei ist jeder Pendelbolzen 9 zwischen den beiden Lageraugen 16, von denen mindestens eines ein Langloch aufweist, geteilt, und die Enden beider Teile 17 sind mit Gewinde 18 entgegengesetzten Windungssinnes versehen. Zum Verbinden beider Teile 17 des Pendelbolzens 9 dient eine überwurfmutte.r 19 mit Gewinde 20 ebenfalls entgegengesetzten Windungssinnes.In the embodiment according to FIGS. 7 to 9, are the swiveling ones Mountings of the pendulum bolts 9 on the side boxes 1 and the pontoons 2 by cylindrical Bearing pin 15 with cylinder axes lying horizontally and transversely to the longitudinal direction of the dock and then in the direction of these axes immovably mounted cylindrical bearing eyes 16 formed. Each pendulum bolt 9 is between the two bearing eyes 16, of at least one of which has an elongated hole, divided, and the ends of both parts 17 are provided with thread 18 of opposite winding directions. To connect Both parts 17 of the pendulum bolt 9 are provided with a union nut 19 with a thread 20 also opposite direction of winding.

Diese Ausführungsform kann auch noch in der Weise vorteilhaft abgewandelt sein, daß nur an dem Ende des einen Teiles des Pendelbolzens ein Gewinde vorgesehen ist, während an dem Ende des anderen Teiles des Pendelbolzens nur ein Bund befestigt ist. Hierbei erfolgt das Verbinden der beiden Teile des Pendelbolzens durch eine überwurfmutter, die sich einerseits auf dem Bund an dem Ende des einen Teiles des Pendelbolzens abstützt und andererseits mittels eines Gewindes mit dem Gewinde an dem Ende des anderen Teiles des Pendelbolzens verschraubbar ist. Diese in der Zeichnung nicht dargestellte Ausführungsform hat den Vorteil, daß in keinem der beiden Lageraugen ein Langloch vorgesehen werden muß.This embodiment can also be advantageously modified in this way be that provided a thread only at the end of one part of the pendulum bolt is, while at the end of the other part of the pendulum bolt only one collar is attached is. Here, the two parts of the pendulum bolt are connected by a Union nut, which is on the one hand on the collar at the end of one part of the Pendulum bolt is supported and on the other hand by means of a thread with the thread the end of the other part of the pendulum bolt can be screwed. This in the drawing Embodiment not shown has the advantage that in neither of the two bearing eyes an elongated hole must be provided.

Bei der Ausführungsform nach den F i g. 10 und 11 haben die schwenkbaren Lagerungen der Pendelbolzen 9 an den Seitenkästen 1 und den Pontons 2 die Form von sich auf ebenen, waagerechten Flächen 22 abwälzenden Teilen 21 der Mantelflächen von Kreiszylindern mit waagerecht und quer zur Docklängsrichtung liegenden Zylinderachsen. Die Teile 21 der Mantelflächen und die ebenen Flächen 22 befinden sich an paarweise zusammenwirkenden Lagerplatten 23, wobei von jedem Paar jeweils eine an dem Pendelbolzen 9 und die andere am Seitenkasten 1 oder am Ponton 2 über eine Konsole 24 abgestützt ist. Die Konsolen 24 weisen Schlitze 25 auf, die breiter sind als der Durchmesser des Pendelbolzens 9, so daß sich der Pendelbolzen 9 in dem erforderlichen Maße in der Vertikalebene in Docklängsrichtung schrägsteilen kann. Gegen seitliches Abgleiten sind die Pendelbolzen 9 durch an den Konsolen 24 befestigte lösbare Sperrhaken 26 gesichert.In the embodiment according to FIGS. 10 and 11 have the pivotable ones Bearings of the pendulum bolts 9 on the side boxes 1 and the pontoons 2 take the form of parts 21 of the lateral surfaces that roll on flat, horizontal surfaces 22 of circular cylinders with cylinder axes lying horizontally and transversely to the longitudinal direction of the dock. The parts 21 of the lateral surfaces and the flat surfaces 22 are located in pairs cooperating bearing plates 23, one of each pair on the pendulum bolt 9 and the other one is supported on the side box 1 or on the pontoon 2 via a console 24 is. The consoles 24 have slots 25 which are wider than the diameter of the pendulum bolt 9, so that the pendulum bolt 9 to the required extent in the vertical plane can be inclined in the longitudinal direction of the dock. Against sliding sideways the pendulum bolts 9 are detachable locking hooks 26 fastened to the consoles 24 secured.

Claims

Claims: 1. Pontoon dock, which consists of two in the longitudinal direction of the dock continuous side boxes and several transversely arranged and with the two Ends from below with the side boxes releasably connected pontoons, d a d u r c h g e -k e n n n z e i c h n e t that as a detachable connection between the pontoons (2) and the side boxes (1) individual, arranged on both sides of the side boxes (1) Pendulum bolts (9) are provided on the one hand on the side boxes (1) and on the other hand are pivotably mounted on the pontoons (2) in the longitudinal direction of the dock.

2. Pontoon dock according to claim 1, characterized in; that the pendulum bolts (9) each in the area the transverse bulkheads (8) arranged in the pontoons (2) are attached.

3. Pontoon dock according to claim 1 or 2, characterized in that the pivotable bearings the pendulum bolt (9) on the side boxes (1) and the pontoons (2) storage areas in Form of two rolling parts (10) of the lateral surfaces of circular cylinders with cylinder axes lying horizontally and transversely to the longitudinal direction of the dock.

4. pontoon dock according to claim 3, characterized in that the one on top of the other rolling parts (10) of the lateral surfaces of circular cylinders interact in pairs Bearing plates (11) are located, one of each pair on the pendulum bolt (9) attached and the other on the side box (1) or on the pontoon (2) over each a bracket (12) is supported, which has a slot (13) with the diameter of the Has pendulum bolt (9) exceeding width.

5. pontoon dock according to claim 1 or 2, characterized in that the pivotable bearings of the pendulum bolts (9) on the side boxes (1) and the pontoons (2) by cylindrical bearing bolts (15) with horizontally and transversely to the dock longitudinal direction cylinder axes and thereon in Cylindrical bearing eyes (16) mounted immovably in the direction of these axes, of which at least one is provided as an elongated hole, are formed, each pendulum bolt (9) being divided between the two bearing eyes (16) and the ends of both parts (17) with thread (18 ) opposite winding directions are provided, which are releasably connected by means of a union nut (19) with thread (20) also opposite winding directions.

6. pontoon dock according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the pivotable bearings of the pendulum bolts (9) on the side boxes (1) and the pontoons (2) storage areas in the form of flat, horizontal surfaces (22) rolling parts (21) of the lateral surfaces of circular cylinders with horizontal and have cylinder axes lying transversely to the longitudinal direction of the dock.

7. Pontoon dock according to claim 6, characterized in that the flat, horizontal surfaces (22) and the parts (21) of the circumferential surfaces of circular cylinders that roll thereon are located on bearing plates (23) which cooperate in pairs; being from each Pair each one attached to the pendulum bolt (9) and the other to the side box (1) or on the pontoon (2) via a console (24) is supported, which one Has slot (25) with the diameter of the pendulum bolt (9) exceeding width. B.

Pontoon dock according to Claims 1 to 7, characterized in that between the pontoons (2) and the side boxes (1) there is a space (3) which is provided by means of strips (4) made of wood or the like.

9. pontoon dock according to claim 1 to 8, characterized in that on the side boxes (1) or the pontoons (2) centering bolts (5) and / or thrust lugs (6) are provided which are in cavities (7) in the respective associated therewith other dock parts (1, 2) are arranged to engage.

10. pontoon dock according to claim 9, characterized in that the centering bolt (5) on one of the middle transverse bulkheads (8) and the thrust lugs (6) on the other transverse bulkheads (8) each pontoon (2) are attached. Documents considered: 92 9 German Patent Specifications No. 256 373, 9616-27; German Auslegeschrift No. 1051205; U.S. Patent Nos. 2,732,818, 2,728,319, 2,705,933, 2,379,904, 1019,611.