DE1172580B

DE1172580B - Armored car or armored personnel carrier

Info

Publication number: DE1172580B
Application number: DER32944A
Authority: DE
Inventors: Walter Ruf
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-08-02
Filing date: 1962-06-19
Publication date: 1964-06-18
Also published as: CH386293A

Description

Panzerwagen oder Schützenpanzerwagen Die Erfindung betrifft einen Panzerwagen oder Schützenpanzerwagen mit vornliegendern Schalt-Lenkgetriebe und Geschützturm und hinter dem Turm angeordnetem Motor, der über eine unter oder neben dem Turm durchgeführte Antriebswelle mit dem Schalt-Lenkgetriebe und darüber hinaus mit den vornliegenden Antriebsrädern in Verbindung steht, wobei vor dem Motor außerhalb des Turmbereichs Raum für mindestens zwei Sitze ist, welche Verbindung zu einem hinter dem Motor angeordneten und sich über die ganze Fahrzeugbreite erstreckenden Laderaum haben, der über eine hinten abschwenkbare Verschlußklappe zugänglich ist.Armored car or armored personnel carrier The invention relates to one Armored car or armored personnel carrier with forward manual steering gear and Gun turret and behind the turret arranged engine, which has a below or next to the drive shaft through the tower with the manual steering gear and beyond communicates with the front drive wheels, with the front of the engine outside of the tower area is room for at least two seats, which connect to one arranged behind the engine and extending over the entire width of the vehicle Have cargo space that is accessible via a hinged flap at the rear.

Es sind Panzerwagen, insbesondere Schützenpanzerwagen, mit vornliegendem, die Kanone tragendem Turm sowie neben dem Turm angeordneten Sitzen für Fahrer und Funker vorgeschlagen, welche dadurch gekennzeichnet sind, daß bei vorn angeordneten Antriebsrädern der Motor hinter dem Turm etwa in der Fahrzeugmitte angeordnet ist und durch eine neben dem Turm verlaufende Gelenkwelle mit den vorn im Bug des Fahrzeuges liegenden Teilen des Antriebs, wie Lenkgetriebe und/oder Schaltgetriebe, verbunden ist. Der vor dem Motor befindliche Raum soll dabei mit dem im Fahrzeugheck vorgesehenen Nutzraum für die Mannschaft oder die Ladung über einen am seitlich im Fahrzeug angeordneten Motor vorbeiführenden, als Ein- oder Ausstieg dienenden Lauf- oder Kriechgang verbunden sein.There are armored vehicles, especially armored personnel carriers, with a forward, the cannon-bearing tower and seats for the driver and next to the tower Radio operator proposed, which are characterized in that arranged at the front Drive wheels of the engine is arranged behind the tower approximately in the middle of the vehicle and by a cardan shaft running next to the tower with the front in the bow of the vehicle lying parts of the drive, such as steering gear and / or gearbox connected is. The space in front of the engine should match that provided in the rear of the vehicle Usable space for the crew or the load via a on the side of the vehicle The engine is connected to the running or crawling gear used as entry or exit be.

Bei den vorgeschlagenen Panzerwagen der in Rede stehenden Art bestehen Schwierigkeiten, den Panzer nach der einen Seite hin zu verteidigen. Die in dem Panzer befindlichen Schützen können also mit anderen Worten sich nur hinten oder auf einer Seite des Panzers aufhalten und dort gegebenenfalls aus Luken oder Öffnungen in den Kampf eingreifen.In the proposed armored car of the type in question exist Difficulty defending the tank on one side. The one in that In other words, gunmen located in tanks can only be behind or stop on one side of the tank and there, if necessary, from hatches or openings intervene in the fight.

Gemäß der Erfindung soll die Kampfkraft des Panzers verbessert werden. Außerdem soll der Schwerpunkt des Panzers in der Mitte liegen, so daß eine ungleichmäßige Belastung derKetten vermieden wird.According to the invention, the combat effectiveness of the tank is to be improved. In addition, the center of gravity of the tank should be in the middle, so that an uneven Loading of the chains is avoided.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß zur Erzielung einer zentralen Schwerpunktslage das Schaltgetriebe, der Motor und der Geschützturm in der Fahrzeuglängsachse angeordnet sind, wobei beidseitig symmetrische, von vorn bis hinten verlaufende Kampfstände vorgesehen sind, so daß das Fahrzeug rundum gleichmäßig verteidigbar ist.This object is achieved according to the invention in that to achieve a central center of gravity the gearbox, the engine and the turret are arranged in the vehicle's longitudinal axis, symmetrical on both sides, from the front fighting stalls running to the rear are provided so that the vehicle is even all round is defensible.

Der Vorschlag nach der Erfindung, Turm und Motor im Bereich der Längsachse des Fahrzeuges anzuordnen derart, daß sich auf beiden Seiten ein Kriechgang vom Heck- zum Bugraum ergibt, eröffnet die Möglichkeit, bei entsprechenden Luken auf beiden Fahrzeugseiten über die ganze Länge des Fahrzeuges zu kämpfen, so daß sich eine wirkungsvolle Verteidigung und vielseitige Verwendbarkeit ergibt. Diese beiden Kriechgänge haben zudem den Vorteil, daß sie einmal zusätzlichen Stauraum ermöglichen und nicht zuletzt für jedes der beiden vorn sitzenden Mannschaftsmitglieder einen eigenen Fluchtweg nach hinten liefern, während diese sich bei dem Fahrzeug nach dem genannten Vorschlag gegenseitig insbesondere bei Panik hindern würden. Schließlich bringt diese Anordnung eine günstige Lastverteilung, mit der Folge verbesserter Fahreigenschaften.The proposal according to the invention, tower and engine in the area of the longitudinal axis of the vehicle to be arranged in such a way that there is a crawler on both sides of the The stern to the bow space opens up the possibility of opening with appropriate hatches both sides of the vehicle to fight over the entire length of the vehicle, so that results in an effective defense and versatility. These two Creepers also have the advantage that they allow additional storage space and last but not least, one for each of the two team members sitting in front provide your own escape route to the rear, while this is at the vehicle after would hinder each other's proposal, especially in the event of panic. In the end this arrangement brings a favorable load distribution, with the result improved Driving characteristics.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß bei einer aus einer oder mehreren Flüssigkeitskühlern und Gebläsen bestehenden Kühlanlage diese so bemessen und über dem Motor angeordnet ist, daß ihre äußere Begrenzung im wesentlichen nicht über den Motor seitlich hinausragt.A preferred embodiment of the invention is characterized in that that with one consisting of one or more liquid coolers and fans Cooling system this is sized and arranged above the engine that its outer Limitation essentially does not protrude laterally beyond the motor.

Vorzugsweise sind über die ganze Länge des Fahrzeuges beidseitig in dem Dach Luken vorgesehen. Zweckmäßigerweise weist die Panzerwanne, wie an sich bekannt, in die Kettenkästen ragende Ausbuchtungen zur Aufnahme von Munition, Waffen oder anderen Ausrüstungsgegenständen auf.Preferably are in on both sides over the entire length of the vehicle hatches provided for the roof. Appropriately, the armored hull, as in itself known bulges protruding into the chain cases for receiving ammunition, weapons or other equipment.

Wenn das Fahrzeug als Transport- oder Ambulanzfahrzeug ausgebildet ist, entfällt der Geschützturm. Der Motor wird dann mit dem Stufengetriebe zusammengebaut. Motor, Stufengetriebe und Lenkachse bilden eine Antriebsgruppe, wobei die Verbindungsgänge zwischen Fahrer und Mitfahrer und dem Laderaum beidseitig des Motors erhalten bleiben. In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt: F i g. 1 einen Längsschnitt durch ein Gleiskettenfahrzeug, F i g. 2 einen Horizontalschnitt, wobei die Gleisketten weggelassen sind und die Lage des Geschützturmes in gestrichelten Linien angedeutet ist, F i g. 3 einen Querschnitt im Bereich des Motorraumes, F i g. 4 in kleinerem Maßstab einen Querschnitt im Bereich des Geschützturmes und F i g. 5 einen Querschnitt im Bereich des Mannschaftsraumes, ebenfalls in kleinerem Maßstab.If the vehicle is designed as a transport or ambulance vehicle the turret is omitted. The motor is then assembled with the multi-step transmission. The motor, multi-step transmission and steering axle form a drive group, with the connecting gears remain between driver and passenger and the cargo area on both sides of the engine. In the drawing is an example embodiment of the subject matter of the invention shown, namely shows: F i g. 1 a longitudinal section through a caterpillar vehicle, F i g. 2 shows a horizontal section with the caterpillars omitted and the Location of the turret is indicated in dashed lines, F i g. 3 shows a cross section in the area of the engine compartment, FIG. 4 shows a cross-section in the area on a smaller scale of the turret and F i g. 5 a cross-section in the area of the crew compartment, also on a smaller scale.

Das dargestellte Gleiskettenfahrzeug ist für den Mannschafts- und/oder Materialtransport eingerichtet und weist in seinem hinteren Teil einen Mannschafts-bzw. Laderaum 1 auf. In der Nähe des vorderen Endes ist eine Antriebsgruppe, bestehend aus Lenkachse 2 und Stufengetriebe 3, angeordnet. Hinter dieser Antriebsgruppe ist mindestens annähernd in der Fahrzeuglängsachse ein drehbarer Geschützturm 4 angeordnet. Hinter dem Geschützturm und ebenfalls in der Fahrzeuglängsachse ist ein Antriebsmotor 5 angeordnet. Der Mannschafts- bzw. Laderaum 1, die Antriebsgruppe 2, 3, der untere Teil des Geschützturmes 4 und der Antriebsmotor 5 sind dabei von einer gemeinsamen, gepanzerten Wanne umgeben.The illustrated caterpillar vehicle is set up for the transport of crews and / or materials and has in its rear part a crew or. Hold 1. A drive group consisting of a steering axle 2 and a multi-step transmission 3 is arranged near the front end. A rotatable gun turret 4 is arranged at least approximately in the longitudinal axis of the vehicle behind this drive group. A drive motor 5 is arranged behind the gun turret and also in the longitudinal axis of the vehicle. The crew or cargo hold 1, the drive group 2, 3, the lower part of the turret 4 and the drive motor 5 are surrounded by a common, armored hull.

Der Motor 5 gibt seine Kraft über einen hydraulischen Wandler oder eine hydraulische oder elastische Kupplung 6 ab und ist über eine Antriebswelle 7 mit der Antriebsgruppe 2,3 verbunden. Die Antriebswelle 7 ist aus der Achse des Wandlers 6 und aus derjenigen des Getriebes 3 über je ein Vorgelegegetriebe 8 nach unten und nach der Seite versetzt und unter dem Geschützturm 4 durchgeführt.The motor 5 emits its power via a hydraulic converter or a hydraulic or elastic coupling 6 and is connected to the drive group 2, 3 via a drive shaft 7 . The drive shaft 7 is offset from the axis of the converter 6 and from that of the transmission 3 via a countershaft transmission 8 downwards and to the side and passed under the turret 4 .

Schräg vor dem Geschützturm 4 ist auf der linken Seite Raum für einen Fahrer vorgesehen (in F i g. 3 mit 9 bezeichnet). Auf annähernd gleicher Höhe, aber auf der rechten Seite, ist Raum für ein weiteres Besatzungsmitglied, z. B. den Kommandanten, vorgesehen (in Fig. 3 mit 10 bezeichnet). Die beiden Plätze können natürlich auch in ihrer Funktion vertauscht angeordnet sein.Space for a driver is provided diagonally in front of the gun turret 4 on the left-hand side (denoted by 9 in FIG. 3). At approximately the same height, but on the right-hand side, there is room for another crew member, e.g. B. the commander, provided (in Fig. 3 denoted by 10 ). The function of the two places can of course also be reversed.

Auf beiden Seiten von Motors und Geschützturm4 sind frei passierbare Durchgänge 11 vorgesehen, durch welche der Fahrer und der Kommandant unabhängig voneinander aus dem Laderaum 1 zu den für sie vorgesehenen Räumen 9 bzw. 10 gelangen können.Freely passable passages 11 are provided on both sides of the engine and turret 4, through which the driver and the commander can independently get from the cargo hold 1 to the spaces 9 and 10 provided for them.

Eine Kühlanlage 12, bestehend aus einem oder mehreren Flüssigkeitskühlern und einem oder mehreren Kühlluftgebläsen, ist derart bemessen und über dem Motor angeordnet, daß die äußere Begrenzung der Kühlanlage annähernd denselben Grundriß wie der Motor 5 aufweist, so daß der Raum über dem Motor ausgenützt ist und die Durchgänge 11 nicht eingeengt werden.A cooling system 12, consisting of one or more liquid coolers and one or more cooling air fans, is dimensioned and arranged above the engine in such a way that the outer boundary of the cooling system has approximately the same outline as the engine 5, so that the space above the engine is utilized and the passages 11 are not restricted.

Ebenfalls über dem Motor und zwischen oder neben den Teilen der Kühlanlage 12 sind die Auspuffschalldämpfer des Antriebsmotors angeordnet. Der Austritt 13 aus den Schalldämpfern ist in der Weise angeordnet, daß die Auspuffgase von der austretenden Kühlluft der Kühlanlage umströmt in gleicher Richtung wie diese Kühlluft das Fahrzeug verlassen.The exhaust silencers of the drive engine are also arranged above the engine and between or next to the parts of the cooling system 12. The outlet 13 from the silencers is arranged in such a way that the exhaust gases from the exiting cooling air of the cooling system flow around them in the same direction as this cooling air leaves the vehicle.

Durch die beschriebene Anordnung von Antriebsgruppe 2, 3, Geschützturm 4 und Motor 5 wird erreicht, daß im hinteren Teil des Fahrzeuges, hinter dem Motor, ein Mannschafts- und/oder Laderaum 1 vorhanden ist, welcher völlig frei von anderen Teilen ist. Dieser Raum 1 ist durch die Rückseite des Fahrzeuges in seiner ganzen Breite zugänglich. Die Rückseite des Fahrzeuges ist zu diesem Zweck mit einer nach unten abklappbaren Wand 14 versehen, die in abgeklapptemZustand als Laderampe verwendbar ist. Diese Rückwand 14 kann z. B. durch hydraulische Mittel vom Fahrersitz aus ferngesteuert bedienbar sein.The described arrangement of drive group 2, 3, turret 4 and engine 5 ensures that a crew and / or cargo space 1 is present in the rear part of the vehicle, behind the engine, which is completely free of other parts. This space 1 is accessible in its entire width through the rear of the vehicle. For this purpose, the rear of the vehicle is provided with a wall 14 which can be folded down and which can be used as a loading ramp in the folded-down state. This rear wall 14 can, for. B. can be operated remotely by hydraulic means from the driver's seat.

Im Dach des Fahrzeuges sind auf beiden Fahrzeugseiten Luken angeordnet, durch welche im Gefecht die Fahrzeugbesatzung, bzw. die transportierteMannschaft, in den Kampf eingreifen und auf der ganzen Fahrzeuglänge nach beiden Seiten kämpfen kann.In the roof of the vehicle there are hatches on both sides of the vehicle, through which the vehicle crew or the transported crew, intervene in the fight and fight on both sides along the entire length of the vehicle can.

Wie schon ausgeführt wurde, ergibt sieh durch die beschriebene Anordnung der Antriebsaggregate und des Geschützturmes und die Ausbildung des Innenraumes eine sehr günstige, in der Fahrzeuglängsachse zentrale Gewichtsverteilung, welche sich auf die Fahreigenschaften des Fahrzeuges sehr vorteilhaft auswirkt.As has already been stated, see the arrangement described the drive units and the turret and the design of the interior a very favorable weight distribution that is central to the vehicle's longitudinal axis, which has a very beneficial effect on the driving characteristics of the vehicle.

Wenn der Raum 1 für den Transport von Mannschaften verwendet werden soll, kann in seiner Mitte eine längsgestellte, zweiseitige Sitzbank (in F i g. 5 bei 15 in unterbrochenen Linien angedeutet) angebracht sein.If room 1 is used for the transport of teams should, a longitudinal, two-sided bench (in F i g. 5 indicated at 15 in broken lines).

Um den nutzbaren Innenraum des Fahrzeuges zu vergrößern, kann dessen Panzerwanne in die Kettenkästen ragende Ausbuchtungen 16 aufweisen, welche leeren Raum der Kettenkästen ausfüllen und Raum bieten für die Aufnahme von Ausrüstungsgegenständen, wie z. B. Munitionsbehältern und Waffen, ohne die Größe des Mannschafts- bzw. Laderaumes 1 zu beeinträchtigen.In order to increase the usable interior space of the vehicle, its Armored hull have bulges 16 which protrude into the chain cases and which empty Fill in the space of the chain boxes and provide space for the storage of equipment, such as B. ammunition containers and weapons, without the size of the crew or cargo space 1 to affect.

Diese Ausbuchtungen 16, die in den schußsicheren Seitenwänden der Panzerwanne ausgebildet sind, liegen in den Kettenkästen über äußeren Federelementen 17 und reichen bis auf einen kleinen zulässigen Abstand an die Ketten heran. Die Ausbuchtungen können sich über die ganze Länge des Fahrzeuges, vom hinteren Ende bis zum Laufwerk, erstrecken.These bulges 16, which are in the bulletproof side walls of the Armored hulls are formed, lie in the chain cases over external spring elements 17 and come close to the chains except for a small allowable distance. the Bulges can run the length of the vehicle, from the rear end to the drive, extend.

Claims

Claims: 1. Armored car or armored personnel carrier with a forward Manual steering gear and turret and engine located behind the turret, the Via a drive shaft running under or next to the tower with the manual steering gear and is also connected to the front drive wheels, wherein there is room for at least two seats outside the tower area in front of the engine, whichever Connection to one arranged behind the engine and extending across the entire width of the vehicle have extending cargo space, which has a rear hinged flap is accessible, characterized in that to achieve a central center of gravity the gearbox, the engine and the turret are arranged in the vehicle's longitudinal axis are, with both sides symmetrical, from front to back running stalls are provided so that the vehicle can be defended equally on all sides. 2. Armored car according to claim 1, characterized in that in one of one or several liquid coolers and fans existing cooling system, these are sized accordingly and is arranged above the engine that its perimeter is substantially not protrudes laterally over the motor. 3. Armored car according to claim 1 or 2, characterized marked, da.ß over the entire length of the vehicle on both sides in the roof Hatches are provided. 4. Armored car according to claim 1 to 3, characterized in that that the armored hull, as is known, bulges protruding into the chain cases to hold ammunition, weapons or other equipment. Documents considered: French Patent Amendment No. 48 824 (1st addendum to patent no. 817 908).