DE1166635B

DE1166635B - Seat cushions for vehicle seats

Info

Publication number: DE1166635B
Application number: DEB52018A
Authority: DE
Inventors: Karl Heinz Eickhorn; Alfred Langer
Original assignee: Bremshey and Co
Current assignee: Bremshey and Co
Priority date: 1959-02-06
Filing date: 1959-02-06
Publication date: 1964-03-26

Description

Sitzpolster für Fahrzeugsitze Die Erfindung bezieht sich auf ein Sitzpolster für Fahrzeugsitze mit mindestens einer unterhalb der Sitzfläche befindlichen Luftkammer, die mit der Außenluft durch wenigstens eine an der Sitzfläche mündende enge Öffnung verbunden ist.Seat cushion for vehicle seats The invention relates to a seat cushion for vehicle seats with at least one air chamber located below the seat surface, the one with the outside air through at least one narrow opening opening on the seat surface connected is.

Es ist bereits ein Sitzpolster bekannt, das an seiner Außenfläche kleine Öffnungen aufweist, durch die Luft ein- und austreten kann, wenn das Polster unter der Wirkung der vertikalen Fahrstöße zusammengedrückt wird und sich wieder ausdehnt. Mit einem Sitzpolster dieser Bauart ist jedoch nur eine geringe Kühlwirkung erzielbar, da die Luft hauptsächlich durch die Löcher im Bereich der Seitenkanten und der Vorderkante und nur im verminderten Maße durch die von der sitzenden Person abgedeckten Löcher im Bereich der Sitzfläche austritt. Da außerdem sämtliche Löcher sowohl Eintritts- wie Austrittsöffnungen sind, saugt der beim Rückfedern entstehende Unterdruck die Kleidung des Sitzenden gegen die Polsterfläche, was als lästig empfunden wird.A seat cushion is already known that is attached to its outer surface Has small openings through which air can enter and exit when the cushion is compressed under the action of the vertical jolts and again expands. With a seat cushion of this type, however, there is only a slight cooling effect achievable, since the air mainly through the holes in the area of the side edges and the leading edge and only to a lesser extent by that of the seated person covered holes in the area of the seat. There are also all the holes are both inlet and outlet openings, the result of springing back sucks The seated person's clothes are under pressure against the upholstered surface, which is felt to be annoying will.

Bekannt ist ferner ein Sitz, bei dem sich unterhalb der Sitzfläche eine oder mehrere Luftkammern befinden, die an einer der Sitzfläche abgekehrten Seite durch Öffnungen mit der Außenluft verbunden sind, und zwar einmal durch eine große mit einem bei überdruck in der Luftkammer, wie er beim Ausfedern des Sitzes entsteht, öffnenden Rückschlagventil versehene Öffnung und zum anderen durch kleine Öffnungen, durch die beim Rückfedern die Luft gedrosselt wieder in die Luftkammern eintritt. Damit wird eine gedämpfte Federung erzielt. Eine Kühlwirkung kann hiermit nicht erzielt werden.Also known is a seat in which it is located below the seat surface there are one or more air chambers facing away from one of the seat surfaces Side are connected to the outside air through openings, once through one great with an overpressure in the air chamber, such as when the seat is rebound arises, opening check valve provided opening and on the other hand by small Openings through which the air is throttled back into the air chambers when it bounces back entry. A damped suspension is thus achieved. This can have a cooling effect cannot be achieved.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Sitzpolster zu schaffen, das eine erhebliche und über die gesamte Sitzfläche gleichmäßige Kühlwirkung aufweist, um hierdurch der vor allem im Bereich der Sitzfläche auftretenden, die Ermüdung fördernden Erhitzung entgegenzuwirken.The invention is based on the object of creating a seat cushion, that has a significant and even cooling effect over the entire seat surface, This reduces the fatigue that occurs especially in the area of the seat to counteract promoting heating.

Die Erfindung ist demgemäß darin zu sehen, daß bei einem Sitzpolster der eingangs bezeichneten Art eine weitere, die Unterseite der Luftkammer mit der Außenluft verbindende, ein nur bei Unterdruck in der Luftkammer öffnendes Rückschlagventil aufweisende Öffnung vorgesehen ist.The invention is accordingly to be seen in the fact that with a seat cushion of the type mentioned at the outset, another, the underside of the air chamber with the A check valve that connects outside air and only opens when there is negative pressure in the air chamber having opening is provided.

Durch dieses Rückschlagventil wird die Luft gezwungen, beim Einfedern des Sitzes durch die an der Sitzfläche mündenden engen Öffnungen auszutreten, obwohl diese Öffnungen von der sitzenden Person abgedeckt sind und der Luftaustritt daher gedrosselt ist. Außerdem stellt sich eine saugende Wirkung an der Sitzfläche nicht ein, da beim Rückfedern das Rückschlagventil geöffnet ist und die Luft ungehindert eintreten läßt. Bei jedem Vertikalfahrstoß wird mithin die beim vorangegangenen Fahrstoß angesaugte Frischluft als Kühlluft an der Sitzfläche ausgetrieben und unmittelbar danach erneut Frischluft angesaugt.The air is forced through this check valve during compression of the seat through the narrow openings opening onto the seat surface, although these openings are covered by the seated person and therefore the air outlet is throttled. In addition, there is no sucking effect on the seat on, because the non-return valve is open when springing back and the air is unhindered lets enter. With each vertical movement, the previous one is therefore Fresh air sucked in from the driving shock is expelled as cooling air on the seat surface and immediately then fresh air is drawn in again.

Es ist hierbei vorteilhaft, wenn ein Polsterkörper aus elastischem Kunststoff vorgesehen ist, der aus einer Sitzplatte und an deren Unterseite befindlichen Rippen besteht, die zusammen mit einer die Rückschlagventile enthaltenden Grundplatte mehrere Luftkammern umschließen. Derart gestaltete Polsterkörper sind an sich bekannt.It is advantageous here if a cushioned body is made of elastic Plastic is provided which consists of a seat plate and located on its underside There is ribs, which together with a base plate containing the check valves enclose several air chambers. Upholstered bodies designed in this way are known per se.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel eines Sitzpolsters nach der Erfindung. Es zeigt F i g. 1 den Schnitt durch das Sitzpolster nach der Linie 1-1 in F i g. 2 und F i g. 2 die Draufsicht mit in der linken unteren Ecke fortgeschnittenem Kunststoffteil.The drawing illustrates an embodiment of a seat cushion according to the invention. It shows F i g. 1 the section through the seat cushion according to the Line 1-1 in FIG. 2 and F i g. 2 the top view with in the lower left corner cut away plastic part.

Das Sitzpolster weist einen Polsterkörper aus elastischem Kunststoff, beispielsweise Schaumstoff, auf, der aus einer verhältnismäßig dicken Sitzplatte 10 und an ihrer Unterseite ausgebildeten, sich rechtwinklig kreuzenden Rippen 11 besteht. Mit diesen Rippen liegt der Polsterkörper auf einer starren Grundplatte 12 auf. ZurVerbindung beiderTeile miteinander dient ein zugleich die äußere Sitzfläche 13 bildender, den Polsterkörper vollständig umschließender Überzug 1.4 aus Kunstleder, der mit seinem Rand bei 15 an der Grundplatte 12 befestigt ist.The seat cushion has an upholstered body made of elastic plastic, for example foam, which consists of a relatively thick seat plate 10 and ribs 11 which are formed on their underside and intersect at right angles consists. With these ribs, the upholstered body lies on a rigid base plate 12 on. The outer seat also serves to connect the two parts 13 forming, the upholstered body completely enclosing cover 1.4 made of synthetic leather, which is attached with its edge at 15 to the base plate 12.

Die Sitzplatte 10, die Rippen 11 und die Grundplatte 12 schließen eine Anzahl etwa quaderförmiger Luftkammern 16 und 17 zwischen sich ein. Die Luftkammern 16 sind allseitig geschlossen und dienen nur zur Abfederung. Von den Luftkammern 17 ist jede dagegen in zweifacher Weise mit der Außenluft verbunden, nämlich einmal durch eine relativ weite Öflnung 18 und zum anderen durch eine Öffnung 19 von geringerer Weite. Die COffnungen 18 sind mit Rückschlagventilen in Form von einfachen Klappen 20 versehen, die sich bei Unterdruck in den Luftkammern 17 öffnen. Die Luftkammern 17 liegen in zwei Reihen parallel zueinander etwa so; daß die Öffnungen 19 unterhalb der Oberschenkel der auf dem Polster sitzenden Person angeordnet sind.The seat plate 10, the ribs 11 and the base plate 12 close a number of approximately cuboid air chambers 16 and 17 between them. The air chambers 16 are closed on all sides and are only used for cushioning. From the air chambers 17, however, each is connected to the outside air in two ways, namely once through a relatively wide opening 18 and on the other hand by a Opening 19 of smaller width. The CO openings 18 are provided with check valves in In the form of simple flaps 20, which are located in the air chambers when there is negative pressure 17 open. The air chambers 17 are in two rows parallel to each other roughly as follows; that the openings 19 below the thighs of the person sitting on the cushion are arranged.

Wird bei einem Fahrstoß das Sitzpolster zusammengedrückt, so vermindert sich das Volumen der Luftkammern 1.7, und die darin enthaltene Luft strömt durch die Öffnungen 19 als Kühlluft aus. Federt das Sitzpolster zurück, so öffnen sich die Rückschlagventile 20, und die Luftkammern 17 saugen durch die öffnungen 18 Frischluft an.If the seat cushion is compressed during a driving impact, then it is reduced the volume of the air chambers 1.7, and the air contained therein flows through the openings 19 as cooling air. If the seat cushion springs back, they open the check valves 20 and the air chambers 17 suck in fresh air through the openings 18 at.

Auf diese Weise wird wie durch eine Pumpe ständig Frischluft angesaugt und an der Sitzfläche als Kühlluft ausgetrieben, und zwar steigt diese Wirkung mit der Frequenz und Amplitude der Fahrstöße. Die Kühlung ist also um so intensiver, je mehr die auf dem Sitzpolster sitzende Person physischer Beanspruchung durch die Wirkungen rauher und unebener Fahrbahnen ausgesetzt ist.In this way, fresh air is constantly sucked in, as if by a pump and expelled from the seat as cooling air, and this effect increases with it the frequency and amplitude of the driving shocks. The cooling is therefore all the more intense, the more the person sitting on the seat cushion is exposed to the physical strain caused by the The effects of rough and uneven road surfaces.

Claims

Claims: 1. Seat cushions for vehicle seats with at least one located below the seat air chamber, which with the outside air through at least a narrow opening opening onto the seat is connected, characterized by another, the underside of the air chamber (17) connecting with the outside air, a non-return valve (20) that opens only when there is negative pressure in the air chamber (17) Opening (18).

2. Seat cushion according to claim 1, characterized by a per se known cushion body made of elastic plastic, which consists of a seat plate (10) and ribs (11) located on the underside thereof, which together with a base plate (12) containing the check valves (20) enclose several air chambers (17). Documents considered: German Patent No. 930 707; Swiss Patent No. 283 619; French patent specification No. 587 430.