DE1146150B - Method for operating fuel elements - Google Patents

Method for operating fuel elements

Info

Publication number
DE1146150B
DE1146150B DEN13135A DEN0013135A DE1146150B DE 1146150 B DE1146150 B DE 1146150B DE N13135 A DEN13135 A DE N13135A DE N0013135 A DEN0013135 A DE N0013135A DE 1146150 B DE1146150 B DE 1146150B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
electrolyte
carbonate
temperature
mixture
fuel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEN13135A
Other languages
German (de)
Inventor
Hubert Harold Chambers
Anthony Desmond Shand Tantram
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
National Research Development Corp UK
Original Assignee
National Research Development Corp UK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by National Research Development Corp UK filed Critical National Research Development Corp UK
Publication of DE1146150B publication Critical patent/DE1146150B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/14Fuel cells with fused electrolytes
    • H01M8/141Fuel cells with fused electrolytes the anode and the cathode being gas-permeable electrodes or electrode layers
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/14Fuel cells with fused electrolytes
    • H01M8/144Fuel cells with fused electrolytes characterised by the electrolyte material
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/14Fuel cells with fused electrolytes
    • H01M2008/147Fuel cells with molten carbonates
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2300/00Electrolytes
    • H01M2300/0017Non-aqueous electrolytes
    • H01M2300/0048Molten electrolytes used at high temperature
    • H01M2300/0051Carbonates
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0289Means for holding the electrolyte
    • H01M8/0295Matrices for immobilising electrolyte melts
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/14Fuel cells with fused electrolytes
    • H01M8/141Fuel cells with fused electrolytes the anode and the cathode being gas-permeable electrodes or electrode layers
    • H01M8/142Fuel cells with fused electrolytes the anode and the cathode being gas-permeable electrodes or electrode layers with matrix-supported or semi-solid matrix-reinforced electrolyte
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/14Fuel cells with fused electrolytes
    • H01M8/144Fuel cells with fused electrolytes characterised by the electrolyte material
    • H01M8/145Fuel cells with fused electrolytes characterised by the electrolyte material comprising carbonates
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Description

Es ist bereits bekannt, zur Erzeugung von elektrischem Strom in einer Brennstoffzelle ein Brennstoffgas, ζ. B. Kohlenwasserstoffe, in Gas- oder Dampfform an der Brennstoffelektrode bei Temperaturen bis etwa 750° C zu oxydieren und Sauerstoff oder Luft an der Sauerstoffelektrode unter Verwendung eines Elektrolyten aus Alkalicarbonaten zu reduzieren. Das hierfür beschriebene Elektrolytgemisch enthält neben Alkalicarbonaten noch Erdalkalicarbonate oder Alkalichloride. Diese Elektrolytgemische wurden in Zellen verwendet, bei denen sich der Elektrolyt in dem Hohlraum zwischen Luft- und Brennstoffelektrode, die aus ineinandergesetzten Blechen bestehen, befindet, wobei nun zwischen diesem Innenraum und dem Außenraum ein Temperaturgefälle aufrechterhalten wird, so daß der Elektrolyt beim Passieren der durchlässigen (gelochten) Luftelektrode zähflüssig wird oder erstarrt. Da sich hierbei aber ein Durchsickern des Elektrolyten durch die Elektrode nicht vermeiden läßt, ist ein Auffangen des durchgesickerten Elektrolyten und dessen Kreislaufleitung vorgesehen.It is already known for the production of electrical Electricity in a fuel cell is a fuel gas, ζ. B. hydrocarbons, in gas or Vapor form on the fuel electrode at temperatures up to about 750 ° C to oxidize and oxygen or air to the oxygen electrode using an electrolyte made of alkali carbonates to reduce. The electrolyte mixture described for this purpose contains alkali metal carbonates as well as alkaline earth metal carbonates or alkali chlorides. These electrolyte mixtures were used in cells in which the electrolyte in the cavity between the air and fuel electrodes, which are made of nested Sheet metal exist, is located, with a temperature gradient now between this interior and the exterior is maintained so that the electrolyte when passing through the permeable (perforated) Air electrode becomes viscous or solidifies. However, since the electrolyte seeps through here the electrode cannot be avoided is a collection of the seeping electrolyte and its circulation line intended.

Erfindungsgemäß wird nun ein Elektrolyt verwendet, der nur aus Alkalicarbonaten besteht, und hierbei soll die eine Komponente des Alkalicarbonates etwa 5 bis 33 % betragen. Hierdurch erreicht man, daß beim Erreichen der Schmelztemperatur des Eutektikums der verwendeten Alkalicarbonate nur ein Teil der Masse schmilzt. Der übrige Teil bleibt fest und bildet ein selbsttragendes Skelett, in dessen Poren die Anteile des geschmolzenen Eutektikums verbleiben, ohne herauszusickern. Es ist daher nicht notwendig, wie bisher den Elektrolyten mit einem Blechmantel zu umgeben.According to the invention, an electrolyte is now used which consists only of alkali carbonates, and here one component of the alkali metal carbonate should be about 5 to 33%. This achieves that when the melting temperature of the eutectic is reached, only a part of the alkali carbonates used the mass melts. The remaining part remains solid and forms a self-supporting skeleton, in whose pores the Parts of the molten eutectic remain without seeping out. It is therefore not necessary to surround the electrolyte with a sheet metal jacket as before.

Es sind für den gleichen Zweck auch schon Elektrolyten bekannt, die bei den Betriebstemperaturen nur teilweise schmelzen, wobei ein ungeschmolzenes Skelett die Elektrolytschmelze aufnimmt. In diesem Fall bestehen aber die ungeschmolzenen Teile aus nichtleitenden keramischen Stoffen, sind also für die Stromleitung nutzlos, während bei den erfindungsgemäßen Elektrolyten auch die Skeletteile den Strom leiten, da auch die festen Anteile Ionenleiter sind. Zu beachten, ist auch, daß die erfindungsgemäß zu verwendenden Alkalicarbonatgemische den Vorteil der bekannten geschmolzenen Elektrolyten, nämlich hohe Stromleitung und gleichzeitig, da keine Elektrolytwanderung eintritt und ein gesonderter Behälter entfällt, die gleiche niedrige Korrosionsgefahr bedingen wie feste Elektrolyten.They are also electrolytes for the same purpose known to only partially melt at operating temperatures, with an unmelted Skeleton that absorbs molten electrolyte. In this case, however, the unmelted parts consist of non-conductive ceramics, so are useless for the conduction of electricity, while with the invention Electrolytes, the skeletal parts also conduct electricity, since the solid parts are also ionic conductors are. It should also be noted that the alkali metal carbonate mixtures to be used according to the invention have the advantage of the known molten electrolytes, namely high current conduction and at the same time, since no electrolyte migration enters and a separate container is omitted, cause the same low risk of corrosion like solid electrolytes.

Wichtig für die Schmelzelektrolyten, wie sie erfindungsgeanäß verwendet werden, ist, daß die Zusam-Verfahren
zum Betreiben von Brennstoff-Elementen
It is important for the fused electrolytes as they are used according to the invention that the joint processes
for operating fuel elements

Anmelder:Applicant:

National ResearchNational Research

Development Corporation, LondonDevelopment Corporation, London

Vertreter: Dr.-Ing. F. Wuesthoff, Dipl.-Ing. G. Puls und Dipl.-Chem. Dr. rer. nat. E. Frhr. v. Pechmann, Patentanwälte, München 9, Schweigerstr. 2Representative: Dr.-Ing. F. Wuesthoff, Dipl.-Ing. G. Pulse and Dipl.-Chem. Dr. rer. nat. E. Frhr. v. Pechmann, patent attorneys, Munich 9, Schweigerstr. 2

Beanspruchte Priorität:
Großbritannien vom 29. Dezember 1955 (Nr. 37 336)
Claimed priority:
Great Britain of December 29, 1955 (No. 37 336)

Hubert Harold Chambers, New Maiden, Surrey,Hubert Harold Chambers, New Maiden, Surrey,

und Anthony Desmond Shand Tantram,and Anthony Desmond Shand Tantram,

Dorking, Surrey (Großbritannien),Dorking, Surrey (UK),

sind als Erfinder genannt wordenhave been named as inventors

mensetzung des Gemisches nicht zu nahe beim Eutektikum liegt, einen relativ weiten Temperaturbereich zwischen dem eutektischen Schmelzpunkt und der Temperatur des vollständigen Schmelzens aufweist, in dem sich der Elektrolyt teilweise in einem plastischen oder pastenförmigen Zustand befindet und geschmolzen ist, aber noch eine so· große mechanische Festigkeit besitzt, daß er seine äußere Gestalt beihält. In diesem Zustand zeigt der Elektrolyt die hohe Leitfähigkeit, die für geschmolzene Salze charakteristisch ist, und behält doch viele wünschenswerte Eigenschaften fester Elektrolyte bei.composition of the mixture is not too close to the eutectic, a relatively wide temperature range between the eutectic melting point and the temperature of complete melting, in which the electrolyte is partially in a plastic or pasty state and has melted, but still has such a high mechanical strength that it retains its external shape. In this state, the electrolyte shows the high conductivity that is characteristic of molten salts and yet retains many desirable properties of solid electrolytes.

Der Elektrolyt kann zwei oder mehr Alkalicarbonate enthalten. Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit werden gewöhnlich Lithium-, Natrium- und Kaliumcarbonate verwendet, aber die Carbonate von Rubidium und Cäsium sind nicht ausgeschlossen. Binäre Carbonatgemische, z. B. Lithium- und Natriumcarbonate, mit etwa 5 bis 33 % eines der Carbonate wurden als sehr geeignete Massen ermittelt.The electrolyte can contain two or more alkali carbonates. For reasons of economy Lithium, sodium and potassium carbonates are commonly used, but the carbonates of rubidium are used and cesium are not excluded. Binary carbonate mixtures, e.g. B. lithium and sodium carbonates, with about 5 to 33% one of the carbonates were found to be very suitable masses.

Die folgenden Beispiele erläutern die Erfindung. Alle Mengen sind Gewichtsteile.The following examples illustrate the invention. All amounts are parts by weight.

Beispiel 1example 1

Eine Elektrolytmasse bestand aus 85 Gewichtsprozent Lithiumcarbonat und 15 Gewichtsprozent Natriumcarbonat.An electrolyte mass consisted of 85 percent by weight lithium carbonate and 15 percent by weight Sodium.

309 547/106309 547/106

Das LitMumcarbonat schmilzt bei 710° C und das Natriumcarboaaat bei 860° C. DasEutektikum enthält je 50 Molprozent Lithiumcarbonat und Natriumcarbonat und schmilzt bei 490° C. Der Arbeitsbereich eines Brennstoffelementes, unter Verwendung dieses Elektrolyten reichte von etwa 510 bis etwa 680° C. Die Temperatur des vollständigen Schmelzen« des Elektrolyten betrug 700° C. Die Änderung des spezifischen Widerstandes des Elektrolyten mit der Temperatur war die folgende:The lithium carbonate melts at 710 ° C and the sodium carbonate at 860 ° C. The eutectic contains 50 mole percent each of lithium carbonate and sodium carbonate and melts at 490 ° C. The working range of a fuel element using this Electrolytes ranged from about 510 to about 680 ° C. The temperature of complete melting «des Electrolyte was 700 ° C. The change in the specific resistance of the electrolyte with temperature was the following:

Temperatur
0C
temperature
0 C
Spezifischer Widerstand
Ohm · cm
Specific resistance
Ohm · cm
400
450
500
530
400
450
500
530
4,6 · 103
14
3,8
4.6 103
14th
3.8

Temperatur
0C
temperature
0 C
Spezifischer Widerstand
Ohm · cm
Specific resistance
Ohm · cm
500
600
650
500
600
650
11
5,6
2,8
11
5.6
2.8

Beispiel 2Example 2

Eine Elektrolytmasse bestand aus 25 Gewichtsprozent Lithiumcarbonat und 75 Gewichtsprozent Natriumcarbonat.An electrolyte mass consisted of 25 percent by weight lithium carbonate and 75 percent by weight Sodium.

Der Bereich, der Arbeitstemperatur reichte von etwa 500 bis etwa 650° C. Die Änderung des spezifischen Widerstandes mit der Temperatur war die folgende:The range of working temperature ranged from about 500 to about 650 ° C. The change in resistivity with temperature was that the following:

Temperatur
"C
temperature
"C
Spezifischer Widerstand
Ohm · cm
Specific resistance
Ohm · cm
400
470
500
600
400
470
500
600
1,2 · 10*
1,2 · 10»
10,1
5,06
1.2 · 10 *
1.2 · 10 »
10.1
5.06

Die Temperatur des vollständigen Schmelzens betrug 680° C.The temperature of complete melting was 680 ° C.

Beispiel 3Example 3

Eine Elektrolytmasse bestand aus 85 Gewichtsprozent Natriumcarbonat und 15 Gewichtsprozent Lithiumcarbonat.An electrolyte mass consisted of 85 percent by weight sodium carbonate and 15 percent by weight Lithium carbonate.

Dieser Elektrolyt gab einen Arbeitsbereich von etwa 650 bis 750° C. Die Änderung des spezifischen Widerstandes mit der Temperatur war die folgende:This electrolyte gave a working range of about 650 to 750 ° C. The change in specific Resistance with temperature was the following:

Temperaturtemperature Spezifischer WiderstandSpecific resistance 0C 0 C Ohm · cmOhm · cm 400400 8,5 · 1038.5 103 500500 440440 600600 5454 700700 1010 750750 etwa 6about 6

Das Gemisch war vollständig geschmolzen bei ίο 5400C.The mixture was completely melted at ίο 540 0 C.

Beispiel 5Example 5

Ein Brennstoff-Element unter Verwendung von versilberten Zinkoxydelektroden, wie sie in. dem deutschen Patent 1 023 099 beschrieben sind, wurde bei etwa 600° C (betrieben. Das Element wurde mit KoWenoxyd als Brennstoff und Luft mit einem Gehalt an Kohlendioxyd beschickt. Es lieferte bei offenem Stromkreis eine elektromotorische Kraft von 1,1 Volt. Es konnten Ströme vom 0,044 Ampere je Quadratmeter Elektrodienoberfläche bei einer Klemmenspannung von 0,7 Volt entnommen werden, was einer Leistung der freien Energie von etwa 64% entspricht.A fuel element using silver-plated zinc oxide electrodes as shown in German patent 1 023 099, was operated at about 600 ° C (. The element was operated with KoWenoxyd charged as fuel and air with a content of carbon dioxide. It delivered an electromotive force of 1.1 volts in an open circuit. It could have currents of 0.044 amps each Square meters of electrode surface at a terminal voltage of 0.7 volts, which corresponds to a power of the free energy of about 64% is equivalent to.

Die Elektrolyten können als Scheiben, Platten oder Rohre gegossen werden, indem man die vöMig geschmolzene Schmelze in erhitzte Gußeisenformen, die mit Graphit überzogen sind, gießt. Rohre mit geschlossenen Enden können leicht hergestellt werden, indem man die Schmelze in eine heiße, zylindrische, mit Graphit überzogene Gußeisenform gießt und schnell einen erhitzten, verjüngten, mit Graphit überzogenen Kolben aus Gußeisen in die Schmelze einführt mit hinreichendem Spielraum, um die gewünschte Wanddicke zu ergeben. Nach einer anderen Ausführungsform kann einZentrifugal-Gießverfahren angewendet werden.The electrolytes can be cast as disks, plates or tubes by placing the molten melt in heated cast iron molds are coated with graphite, pours. Closed-ended pipes can be made easily, by pouring the melt into a hot, cylindrical, graphite-coated cast iron mold and quickly introduces a heated, tapered, graphite-coated cast iron piston into the melt with sufficient margin to give the desired wall thickness. After another Embodiment may be a centrifugal casting process be applied.

Selbsttragende Rohre können verbessert werden, indem man zu der Schmelze eine kleine Menge bis zu 10 Gewichtsprozent feingepulverte, inerte Feststoffe, wie Thoriumoxyd oder Magnesiumoxyd, hinzugibt, was eine feinerkörnige, kristalline Struktur ergibt.
In Brennstoffelementen unter Verwendung der Carbonatelektrolyten wird der Sauerstoff in Form von Caiibonaitionen befördert, so daß die Luftelektrode notwendigerweise mit einem Gemisch von Luft und Kohlendioxyd versorgt werden muß. Die EJekteodenreaktionen sind im wesentlichen:
Self-supporting pipes can be improved by adding a small amount of up to 10% by weight of finely powdered, inert solids, such as thorium oxide or magnesium oxide, to the melt, which results in a fine-grained, crystalline structure.
In fuel elements using carbonate electrolytes, the oxygen is conveyed in the form of carbonate ions, so that the air electrode must necessarily be supplied with a mixture of air and carbon dioxide. The ejectode reactions are essentially:

SauerstoffelektrodeOxygen electrode

V2 O2 + CO2
Brennstoffelektrode
V 2 O 2 + CO 2
Fuel electrode

CO3" = CO2 CO 3 "= CO 2

V2 O5,+ CO = CO9 V 2 O 5 , + CO = CO 9

2e = CO3"2e = CO 3 "

O2 +2 eO 2 +2 e

Das Gemisch war bei 780° C vollständig geschmolzen. The mixture was completely melted at 780 ° C.

Beispiel 4Example 4

Eine Elektrolytmasse bestand aus gleichen Teilen Lithiumcarbonat, Natriumcarbonat und Kaliumcarbonat. Der Bereich der Arbeitstemperatur reichte von etwa 450 bis 510° C. Die Änderung des spezifischen Widerstandes mit der Temperatur war die folgende: Da man dem Luftstrom Kohlendioxyd zusetzt, erhöht sich die Elementspannung wegen des Einflusses derKohlendioxydkonzentration des Elementes. Der Betrieb von Gasbrennstoffelementen bei relativ niedrigen Temperaturen mit Brennstoffen, die einen hohen Anteil an Kohlenoxyd enthalten, wird kompliziert durch die Reaktion der Kohlenstoffabscheidung: An electrolyte mass consisted of equal parts of lithium carbonate, sodium carbonate and potassium carbonate. The range of working temperature ranged from about 450 to 510 ° C. The change in the specific Resistance to temperature was as follows: Since carbon dioxide is added to the air stream, the element stress increases due to the influence of the carbon dioxide concentration of the element. The operation of gas fuel elements at relatively low temperatures with fuels containing contain a high proportion of carbon monoxide is complicated by the carbon deposition reaction:

2CO = CO2+ C2CO = CO 2 + C

Dies ist kein schwieriges Problem oberhalb 800° C, aber unterhalb 700° C und kann zum voll-This is not a difficult problem above 800 ° C, but below 700 ° C and can lead to full

ständigen Blockieren des Elementes führen. Die Reaktion wird durch Eisenoxyde katalysiert. Es wurde gefunden, daß die Kohlenstoffabscheidung durch Ausschluß von Eisenoxyden oder leicht reduzierfoaren Eisenverbindungen im Element vollständig unterdrückt werden kann.lead to constant blocking of the element. The reaction is catalyzed by iron oxides. It it has been found that carbon deposition is caused by the exclusion of iron oxides or slightly reducing foams Iron compounds in the element can be completely suppressed.

Bestimmte Arten von wärmebeständigen Stählen sind zulässig, obgleich gewöhnlicher rostfreier Stahl (18°/o Chrom, 8% Nickel) zu einer schnellen Kohlenstoffabscheidung unterhalb 700° C führt. Kupfer- und Nickellegierungen sind ungefährlich.Certain types of heat resisting steels are acceptable, although common stainless steel (18% chromium, 8% nickel) leads to rapid carbon deposition below 700 ° C. Copper- and nickel alloys are harmless.

In einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist ein Brennstoff-Element mit einem Elektrolyten der hier beschriebenen Art Brennstoff- und bzw. oder Sauerstoffelektroden auf, hergestellt aus versilbertem Zinkoxyd, wie im Patent 1 023 099 beschrieben ist.In a preferred embodiment of the present invention, a fuel element has an electrolyte of the type described here on fuel and / or oxygen electrodes, made from silver-plated zinc oxide as described in patent 1,023,099.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE:PATENT CLAIMS: 1. Verfahren zur Erzeugung von elektrischem Strom, wobei man in einer Brennstoffzelle ein Brennstoffgas an der Brennstoffelektrode bei Temperaturen bis etwa 750° C oxydiert und Sauerstoff an der Sauerstoffelektrode reduziert unter Verwendung eines Elektrolyten aus Alkalicarbonaten, dadurch gekennzeichnet, daß eine Komponente des Alkalicarbonatgemisches etwa 5 bis 33 % beträgt.1. A method for generating electrical current, wherein a fuel gas is oxidized at the fuel electrode at temperatures up to about 750 ° C and oxygen is reduced at the oxygen electrode using an electrolyte made of alkali carbonates, characterized in that a component of the alkali carbonate mixture is about 5 to 33%. 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektrolyt ein Gemisch aus Iithiumcarbonat und Natriumcarbonat mit etwa 5 bis 33 % Natriumcarbonat enthält.2. The method according to claim 1, characterized in that the electrolyte is a mixture of Contains lithium carbonate and sodium carbonate with about 5 to 33% sodium carbonate. 3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektrolyt ein Gemisch von Lithiumcarbonat und Natriumcarbonat mit etwa 5 bis 33% Lithiumcarbonat enthält.3. The method according to claim 1, characterized in that the electrolyte is a mixture of lithium carbonate and sodium carbonate with about 5 to 33% lithium carbonate. In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 714 265, 899 212;
britische Patentschrift Nr. 722 130;
Zeitschrift für Elektrochemie, 43 (1937), S. 727; (1938), S. 695.
Considered publications:
German Patent Nos. 714 265, 899 212;
British Patent No. 722,130;
Zeitschrift für Elektrochemie, 43 (1937), p. 727; (1938), p. 695.
© 309 547/106 3.63© 309 547/106 3.63
DEN13135A 1955-12-29 1956-12-28 Method for operating fuel elements Pending DE1146150B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB37336/55A GB806592A (en) 1955-12-29 1955-12-29 Improvements in or relating to the operation of fuel cells

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1146150B true DE1146150B (en) 1963-03-28

Family

ID=10395664

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEN13135A Pending DE1146150B (en) 1955-12-29 1956-12-28 Method for operating fuel elements

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE1146150B (en)
FR (1) FR1169623A (en)
GB (1) GB806592A (en)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB931959A (en) * 1960-03-04 1963-07-24 Kettering Found Charles F A fuel cell
NL265354A (en) * 1960-05-30 1900-01-01
NL283208A (en) * 1961-09-14
NL284769A (en) * 1961-10-26
US3257239A (en) * 1962-03-05 1966-06-21 Inst Gas Technology Method of making combined fuel cell electrolyte and electrodes
US3470028A (en) * 1966-08-25 1969-09-30 United Aircraft Corp Intermediate temperature packed fuel cells
US4591538A (en) * 1984-12-03 1986-05-27 United Technologies Corporation Binary electrolyte for molten carbonate fuel cells

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE714265C (en) * 1940-03-01 1941-11-26 Martin Blanke Dr Ing Operation of fuel elements
DE899212C (en) * 1951-06-04 1953-12-10 Ruhrchemie Ag Process for the direct conversion of the chemical energy of carbon or combustible gases into electrical energy by electrical means
GB722130A (en) * 1951-06-04 1955-01-19 Ruhrchemie Ag Process for the direct electrochemical conversion of the chemical energy of carbon or of combustible gases into electrical energy

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE714265C (en) * 1940-03-01 1941-11-26 Martin Blanke Dr Ing Operation of fuel elements
DE899212C (en) * 1951-06-04 1953-12-10 Ruhrchemie Ag Process for the direct conversion of the chemical energy of carbon or combustible gases into electrical energy by electrical means
GB722130A (en) * 1951-06-04 1955-01-19 Ruhrchemie Ag Process for the direct electrochemical conversion of the chemical energy of carbon or of combustible gases into electrical energy

Also Published As

Publication number Publication date
FR1169623A (en) 1958-12-31
GB806592A (en) 1958-12-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2506315C3 (en) Secondary cell
DE2348258C3 (en) Secondary cell
DE1146150B (en) Method for operating fuel elements
DE1928929A1 (en) Raney mixed catalyst
DE2218227C2 (en) Probe for measuring the oxygen concentration of fluids
DE2840240C2 (en) Galvanic accumulator
DE1051350B (en) Fuel element
DE2159989A1 (en) Fuel cell with a fuel electrode, an oxidizer electrode and a molten electrolyte
DE1092215B (en) Cathode and cell for the production of aluminum from aluminum oxide by fused-salt electrolysis
DE2613903A1 (en) SECONDARY BATTERY
DE1671763B1 (en) DEVICE FOR STORAGE OF ELECTRICAL ENERGY, COMPOSED OF A CERAMIC LAYER ARRANGEMENT
DE2039924A1 (en) Oxygen sensor
DE1023099B (en) Fuel element
DE1671864C3 (en) Thermally activated galvanic element
DE2924992A1 (en) GALVANIC HIGH-TEMPERATURE CELL WITH FIXED NEGATIVE ELECTRODE AND A MELTING ELECTROLYTE
DE1621051A1 (en) Process for applying a coating of a zirconium compound or a hafnium compound to metal bodies
DE1671959C3 (en) Fuel element
DE1596259B1 (en) GALVANIC CELL DESIGNED TO OPERATE AT 480 DEGREES C. WITH FUSED FLUORIDE ELECTROLYTE AND GAS-FORMED DEPOLARIZER
DE1139984B (en) Fixed current-carrying element and cell for the production or refining of aluminum by fused-salt electrolysis
DE2250919A1 (en) Alkali metal batteries - which in the dormant state have solid alkali metal electrode are selectively heated to energise
DE2316979C3 (en) Method of manufacturing an electrochemical power source
DE1221453B (en) Procedure for commissioning a multi-cell electrolysis furnace for aluminum production
DE1903581C (en) Ceramic material for electrodes of magnetohydrodynamic generators
DE1805633C3 (en) Method for reducing the electrical resistance between a graphite rod serving as a power supply line for anode plates and a metallic power supply lead inserted in it
DE1596259C (en) Galvanic cell with molten fluoride electrolyte and gaseous depolarizer designed for operation at over 480 degrees C