Technisches GebietTechnical area
Die
vorliegende Erfindung betrifft einen Vorwärmer für ein Fahrzeug und insbesondere
einen Vorwärmer
für ein
Fahrzeug, der derart aufgebaut ist, dass Wärme, die von Elementen mit
einem positiven Temperaturkoeffizienten (PTC) erzeugt wird, die
im Vorwärmer
enthalten sind, nicht nach außen
entweicht, sondern nur auf eine Wärmeabstrahlrippenanordnung
gleichmäßig übertragen
wird, und ein enger Kontakt zwischen einer PTC-Stabanordnung und der
Wärmeabstrahlrippenanordnung
verbessert wird.The
The present invention relates to a preheater for a vehicle, and more particularly
a preheater
for a
Vehicle, which is constructed in such a way that heat, by elements with
a positive temperature coefficient (PTC) is generated, the
in the preheater
are included, not outward
escapes, but only on a heat radiating rib assembly
evenly transferred
and a close contact between a PTC rod assembly and the
heat radiation fin
is improved.
Allgemeiner Stand der TechnikGeneral state of the art
Ein
normales Fahrzeug hat eine Heizvorrichtung zum Erwärmen des
Innenraums des Fahrzeugs oder Entfernen von Feuchtigkeit oder Frost
auf einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs unter Verwendung von thermischer
Energie von Kühlwasser,
das durch Wärme
erwärmt
wird, die von einem Motor des Fahrzeugs erzeugt wird.One
normal vehicle has a heater for heating the
Interior of the vehicle or removing moisture or frost
on a windshield of the vehicle using thermal
Energy of cooling water,
that by heat
heated
which is generated by an engine of the vehicle.
Da
in der Heizvorrichtung das Kühlwasser, das
um den Motor herum fließt,
nachdem der Motor angelassen ist, in ein Heizelement eingeführt wird, dauert
es sehr lange, das Kühlwasser
zu erwärmen und
anschließend
den Innenraum des Fahrzeugs zu erwärmen. Demgemäß gibt es
insofern ein Problem, als ein Fahrer und/oder Insasse(n) eine bestimmte Zeit
lang im kalten Innenraum bleiben müssen, nachdem der Motor angelassen
ist.There
in the heater, the cooling water, the
flowing around the engine,
After the engine is started, is introduced into a heating element takes
it is very long, the cooling water
to warm and
subsequently
to warm the interior of the vehicle. Accordingly, there is
insofar a problem, as a driver and / or inmate (s) a certain time
long stay in the cold interior after the engine is started
is.
Um
solch ein Problem zu lösen,
offenbart das koreanische Patent
Nr. 445722 einen Vorwärmer,
der PTC-Elemente verwendet.To solve such a problem, this is revealed Korean Patent No. 445722 a preheater that uses PTC elements.
Der
Vorwärmer
wird im Folgenden unter Bezugnahme auf 1 und 2 kurz
beschrieben.The preheater is discussed below with reference to 1 and 2 briefly described.
Wie
in 1 dargestellt, weist der herkömmliche Vorwärmer für ein Fahrzeug
auf: Heizstabanordnungen 10, die jeweils PTC-Elemente aufweisen; Heizrippenanordnungen 20,
die auf beiden Seiten jeder der Heizstabanordnungen 10 parallel
zueinander angeordnet sind; Kathodenklemmen 30, die parallel zu
den Heizrippenanordnungen 20 angeordnet sind; Rahmen 60 und 90,
die jeweils mit beiden seitlichen Enden einer Kombination der Heizstabanordnungen 10,
der Heizrippenanordnungen 20 und der Kathodenklemmen 30 verbunden
sind; und vordere und hintere Gehäuse 40 und 80,
die jeweils mit beiden Längsenden
einer Kombination der Heizstabanordnungen 10, der Heizrippenanordnungen 20 und
der Kathodenklemmen 30 mit den Rahmen 60 und 90 verbunden
sind.As in 1 illustrated, the conventional preheater for a vehicle on Heizstabanordnungen 10 each having PTC elements; heat fin 20 on each side of each of the heater assemblies 10 are arranged parallel to each other; cathode terminals 30 parallel to the heating fin arrangements 20 are arranged; frame 60 and 90 , each with both lateral ends of a combination of Heizstabanordnungen 10 , the heating rib arrangements 20 and the cathode terminals 30 are connected; and front and rear housings 40 and 80 , each with two longitudinal ends of a combination of Heizstabanordnungen 10 , the heating rib arrangements 20 and the cathode terminals 30 with the frame 60 and 90 are connected.
Hierbei
weist jede der Heizstabanordnungen 10 auf: einen kanalförmigen unteren
Heizstab und einen Isolator, der auf einem Bodenabschnitt des unteren
Heizstabs angeordnet ist, eine Anodenklemme, die der Länge nach
auf dem Isolator angeordnet und fest damit verbunden ist, PTC-Elemente,
die mit dem Isolator verbunden sind, wobei die Anodenklemme dazwischen
eingefügt
ist, und einen oberen Heizstab zum Abdecken eines offenen Abschnitts
des unteren Heizstabs. Es ist jedoch zu erkennen, dass die Heizstabanordnung
eine Vielfalt von Strukturen zusätzlich zu
der zuvor erwähnten
Struktur aufweisen kann.Here, each of the Heizstabanordnungen 10 on: a channel-shaped lower heater core and an insulator disposed on a bottom portion of the lower heater core, an anode terminal disposed longitudinally on the insulator and fixedly connected thereto, PTC elements connected to the insulator, wherein the Anode terminal is inserted therebetween, and an upper heating element for covering an open portion of the lower heating element. It will be appreciated, however, that the heater bar assembly may have a variety of structures in addition to the aforementioned structure.
Da
das vordere und hintere Gehäuse 40 und 80 mit
den Längsenden
der Kombination der Heizstabanordnungen 10, der Heizrippenanordnungen 20, der
Kathodenklemmen 30 und der Rahmen 60 und 90,
welche parallel angeordnet sind, einfach in einer Presspassweise
verbunden sind, besteht indessen im herkömmlichen Vorwärmer 1 für ein Fahrzeug,
wie in 2 dargestellt, der Nachteil eines Mangels an Verbindungsfestigkeit.Because the front and rear housings 40 and 80 with the longitudinal ends of the combination of Heizstabanordnungen 10 , the heating rib arrangements 20 , the cathode clamps 30 and the frame 60 and 90 However, which are arranged in parallel, are simply connected in a press-fit, but consists in the conventional preheater 1 for a vehicle, like in 2 shown, the disadvantage of a lack of connection strength.
Konkret
werden die vorderen Enden der Anoden- und Kathodenklemmen 12 und 30 in
eine Isolierplatte eingepasst und darin eingebaut und dann direkt
am vorderen Gehäuse 40 befestigt.
Ferner werden die hinteren Enden der Heizstabanordnungen 10,
der Heizrippenanordnungen 20, der Kathodenklemmen 300 und
der Rahmen 60 und 90 in einer Linie ausgerichtet
und dann direkt in das hintere Gehäuse 80 eingepasst.
Insbesondere sind die hinteren Enden der Rahmen 60 und 90 so
ausgelegt, dass sie in eine Nut 82 eingepasst werden, die
im hinteren Gehäuse 80 ausgebildet
ist.Specifically, the front ends of the anode and cathode terminals become 12 and 30 fitted in an insulating plate and installed therein, and then directly on the front housing 40 attached. Further, the rear ends of Heizstabanordnungen 10 , the heating rib arrangements 20 , the cathode clamps 300 and the frame 60 and 90 aligned in a line and then directly into the rear housing 80 fitted. In particular, the rear ends of the frame 60 and 90 designed to fit in a groove 82 be fitted in the rear housing 80 is trained.
Entsprechend
hat der Stand der Technik den Nachteil eines Mangels an einer Struktur
zum Gewährleisten
einer starken seitlichen Verbindung der Kombination der Kathodenklemmen 30 oder
der Heizstabanordnungen 10 und der Heizrippenanordnungen 200.
Demnach besteht die Gefahr, dass die Bauteile der Kombination von
den Gehäusen 40 und 80 bei
Verwendung getrennt werden können.
Obwohl die Gehäuse 40 und 80 offensichtlich
innere Strukturen zum Gewährleisten
eines engen Kontakts mit den Enden der Kombination aufweisen, ist
es unmöglich, ihre
Wirkungen ausreichend zu zeigen, da die Verbindungslängen der
Gehäuse
kurz sind. Wenn außerdem
infolge einer Verschlechterung des engen Kontakts zwischen den Heizstabanordnungen, 10,
den Heizrippenanordnungen 20, den Kathodenklemmen 30 und
den Rahmen 60 und 90, welche parallel angeordnet
sind, Luftspalte entstehen, besteht insofern ein Nachteil, als die
Gesamtleistung des Vorwärmers dementsprechend
herabgesetzt werden kann.Accordingly, the prior art has the disadvantage of a lack of a structure for ensuring a strong lateral connection of the combination of cathode terminals 30 or the Heizstabanordnungen 10 and the heating rib arrangements 200 , Accordingly, there is a risk that the components of the combination of the housings 40 and 80 can be separated during use. Although the case 40 and 80 Obviously, having internal structures for ensuring close contact with the ends of the combination, it is impossible to sufficiently exhibit their effects because the connection lengths of the housings are short. In addition, if due to a deterioration in the close contact between the heater assemblies, 10 , the heating rib arrangements 20 , the cathode terminals 30 and the frame 60 and 90 , which are arranged in parallel, air gaps, there is a disadvantage in that the overall performance of the preheater can be reduced accordingly.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Technisches ProblemTechnical problem
Die
vorliegende Erfindung ist so konzipiert, dass sie die zuvor erwähnten Probleme
löst. Eine Aufgabe
der vorliegenden Erfindung ist es, einen Vorwärmer für ein Fahrzeug bereitzustellen,
der derart aufgebaut ist, dass Wärme,
die von PTC-Elementen erzeugt wird, die im Vorwärmer enthalten sind, nicht nach
außen
entweicht, sondern nur auf eine Wärmeabstrahlrippenanordnung
gleichmäßig übertragen wird,
und ein enger Kontakt zwischen einer PTC-Stabanordnung und der Wärmeabstrahlrippenanordnung
verbessert wird.The
The present invention is designed to solve the aforementioned problems
solves. A task
the present invention is to provide a preheater for a vehicle,
which is constructed such that heat,
generated by PTC elements contained in the preheater, not after
Outside
escapes, but only on a heat radiating rib assembly
is transmitted evenly,
and a close contact between a PTC rod assembly and the heat radiating fin assembly
is improved.
Technische LösungTechnical solution
Ein
Vorwärmer
für ein
Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung zum Erreichen der Aufgabe weist auf: PTC-Stabanordnungen,
eine oder mehr Wärmeabstrahlrippenanordnungen,
die so verbunden sind, dass sie mit beiden Flächen jeder der PTC-Stabanordnungen
in engem Kontakt sind, ein Paar von Rahmen, die mit Außenseitenflächen der äußersten
Wärmeabstrahlrippenanordnungen
verbunden sind, und ein erstes Gehäuse und ein zweites Gehäuse, die
Gehäuseklemmen
darin aufweisen, die als Kathodenklemmen dienen, und mit beiden
Längsenden
einer Kombination dieser jeweiligen Bauteile verbunden sind.One
preheater
for a
Vehicle according to the present
Invention for achieving the object comprises: PTC rod arrangements,
one or more heat radiating fin assemblies,
which are connected to both surfaces of each of the PTC bar assemblies
are in close contact, a pair of frames, with the outer side surfaces of the outermost
heat radiation fin
are connected, and a first housing and a second housing, the
housing terminals
in which serve as cathode terminals, and with both
longitudinal ends
a combination of these respective components are connected.
Hierbei
ist das Paar von Rahmen so ausgebildet, dass sie gekrümmt sind,
so dass diese jeweiligen Bauteile in engem Kontakt miteinander sein
können,
und Verstärkungsnuten
aufweisen, die auf Flächen
davon, die mit den Wärmeabstrahlrippenanordnungen
in Kontakt gebracht werden, in einer Längsrichtung der Kontaktflächen mit
den Wärmeabstrahlrippenanordnungen
ausgebildet sind.in this connection
is the pair of frames configured to be curved,
so that these respective components are in close contact with each other
can,
and reinforcing grooves
exhibit on surfaces
from that with the heat radiating fin arrangements
be brought into contact, in a longitudinal direction of the contact surfaces with
the heat radiating fin assemblies
are formed.
Außerdem sind
gegenüberliegende
Flächen der
ersten und zweiten Gehäuse
mit mehreren vorstehenden Teilen ausgebildet, die in entgegengesetzten
Richtungen vorstehen, sind jeweils ausgebildet. Beide Enden jedes
der Rahmen sind mit Räumen
zum Aufnehmen der vorstehenden Teile ausgebildet.Besides, they are
opposing
Surfaces of the
first and second housings
formed with a plurality of protruding parts, in opposite
Directions are each formed. Both ends of each
the frames are with rooms
formed for receiving the protruding parts.
Vorteilhafte Wirkungen Advantageous effects
Im
Vorwärmer
für Fahrzeuge
gemäß der vorliegenden
Erfindung entweicht Wärme,
die von PTC-Elementen erzeugt wird, nicht nach außen, sondern
wird innerhalb des Vorwärmers
gleichmäßig übertragen.
Außerdem
bestehen insofern Vorteile, als Verbindungskräfte von jeweiligen Bauteilen,
die zwischen den Rahmen angeordnet sind, erhöht werden können und ein enger Kontakt
zwischen den PTC-Stabanordnungen und den Wärmeabstrahlrippenanordnungen
verbessert werden kann.in the
preheater
for vehicles
according to the present
Invention escapes heat,
which is generated by PTC elements, not to the outside, but
gets inside the preheater
evenly transferred.
Furthermore
Insofar there are advantages, as connecting forces of respective components,
which are arranged between the frames, can be increased and a close contact
between the PTC bar assemblies and the heat radiating fin assemblies
can be improved.
Darüber hinaus
ist im Vorwärmer
für ein Fahrzeug
gemäß der vorliegenden
Erfindung ein Paar von vorstehenden Teilen in den ersten und zweiten
Gehäusen
zur Verwendung beim Verbinden der jeweiligen Bauteile miteinander
ausgebildet, und beide Enden jedes der Rahmen, die den vorstehenden
Teilen entsprechen, sind mit Räumen
zum Aufnehmen der vorstehenden Teile ausgebildet. Daher besteht
insofern ein Vorteil, als ein Zusammenbauprozess leicht durchgeführt werden
kann.Furthermore
is in the preheater
for a vehicle
according to the present
Invention a pair of protruding parts in the first and second
housings
for use in connecting the respective components together
formed, and both ends of each of the frames that the above
Parts are equivalent to rooms
formed for receiving the protruding parts. Therefore exists
an advantage in that an assembly process is easily performed
can.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
1 ist
eine perspektivische Ansicht, die einen herkömmlichen Vorwärmer für ein Fahrzeug
darstellt. 1 is a perspective view illustrating a conventional preheater for a vehicle.
2 ist
eine auseinander gezogene Ansicht des Vorwärmers von 1. 2 is an exploded view of the preheater of 1 ,
3 ist
eine perspektivische Ansicht, die einen auseinander gezogenen Zustand
eines Vorwärmers
für ein
Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung darstellt. 3 FIG. 12 is a perspective view illustrating an exploded state of a preheater for a vehicle according to the present invention. FIG.
4 ist
eine Schnittansicht, die Verbindungsstrukturen eines ersten Gehäuses und PTC-Stabanordnungen
darstellt, die im Vorwärmer für ein Fahrzeug
gemäß der vorliegenden
Erfindung enthalten sind. 4 FIG. 10 is a sectional view illustrating connection structures of a first housing and PTC bar assemblies included in the preheater for a vehicle according to the present invention.
5 ist
eine perspektivische Schnittansicht, die das Gehäuse darstellt, das im Vorwärmer für ein Fahrzeug
gemäß der vorliegenden
Erfindung eingesetzt wird. 5 FIG. 12 is a sectional perspective view illustrating the housing used in the preheater for a vehicle according to the present invention. FIG.
6 ist
eine Schnittansicht des Gehäuses, die
eine Verbindungsstruktur einer der Gehäuseklemmen darstellt. 6 Figure 11 is a sectional view of the housing illustrating a connection structure of one of the housing terminals.
7 ist
eine perspektivische Ansicht, die eine PTC-Stabanordnung darstellt, die im Vorwärmer für ein Fahrzeug
gemäß der vorliegenden
Erfindung eingesetzt wird. 7 FIG. 12 is a perspective view illustrating a PTC rod assembly used in the preheater for a vehicle according to the present invention. FIG.
8 ist
eine auseinander gezogene Ansicht der PTC-Stabanordnung von 7. 8th is an exploded view of the PTC rod assembly of 7 ,
9 ist
eine perspektivische Ansicht, die einen auseinander gezogenen Zustand
der PTC-Stabanordnung darstellt, die einen Isolator aufweist, der
mit Entladungsnuten ausgebildet ist. 9 FIG. 15 is a perspective view illustrating an exploded state of the PTC rod assembly having an insulator formed with discharge grooves. FIG.
10 ist
eine perspektivische Ansicht, die eine modifizierte Ausführungsform
der PTC-Stabanordnung darstellt, die im Vorwärmer für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung eingesetzt wird. 10 FIG. 13 is a perspective view illustrating a modified embodiment of the PTC rod assembly used in the preheater for a vehicle according to the present invention. FIG.
11 ist
eine perspektivische Ansicht, die eine andere modifizierte Ausführungsform
der PTC-Stabanordnung darstellt, die im Vorwärmer für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung eingesetzt wird. 11 FIG. 12 is a perspective view illustrating another modified embodiment of the PTC rod assembly used in the preheater for a vehicle according to the present invention. FIG.
Beste Form zur Ausführung der
ErfindungBest form for the execution of
invention
Im
Folgenden werden bevorzugte Ausführungsformen
gemäß der vorliegenden
Erfindung unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen ausführlich beschrieben.in the
The following are preferred embodiments
according to the present
Invention described in detail with reference to the accompanying drawings.
3 ist
eine perspektivische Ansicht, die einen auseinander gezogenen Zustand
eines Vorwärmers
für ein
Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung darstellt. 3 FIG. 12 is a perspective view illustrating an exploded state of a preheater for a vehicle according to the present invention. FIG.
Wie
in 3 dargestellt, weist der Vorwärmer für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung auf: mehrere PTC-Stabanordnungen 1000, die in
einer Längsrichtung
parallel zueinander angeordnet sind; Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000, die
mit beiden Seiten jeder der PTC-Stabanordnungen 1000 in
Kontakt gebracht und damit verbunden sind; Kathodenklemmen 3000,
die jeweils zwischen benachbarten Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 angeordnet
sind; ein Paar von Rahmen 4000 und 5000, die jeweils
mit Außenseitenflächen der äußersten
Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 verbunden
sind; und ein erstes Gehäuse 6000 und ein
zweites Gehäuse 7000,
die jeweils mit beiden Längsenden
einer Kombination der PTC-Stabanordnungen 1000, der Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000,
der Kathodenklemmen 3000 und der Rahmen 4000 und 5000 verbunden
sind.As in 3 1, the preheater for a vehicle according to the present invention comprises: a plurality of PTC rod assemblies 1000 which are arranged in a longitudinal direction parallel to each other; heat radiation fin 2000 with both sides of each of the PTC bar arrangements 1000 brought into contact and connected to it; cathode terminals 3000 respectively between adjacent heat radiating fin assemblies 2000 are arranged; a pair of frames 4000 and 5000 each with outer side surfaces of the outermost heat radiating fin assemblies 2000 are connected; and a first housing 6000 and a second housing 7000 , each with both longitudinal ends of a combination of PTC rod assemblies 1000 , the heat radiating fin assemblies 2000 , the cathode clamps 3000 and the frame 4000 and 5000 are connected.
Hierbei
wird Wärme,
die von PTC-Elementen (nicht dargestellt) erzeugt wird, die in den PTC-Stabanordnungen 1000 eingebaut
sind, auf die Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 übertragen, um
Luft zu erwärmen,
die durch die Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 durchtritt.Herein, heat generated by PTC elements (not shown) in the PTC bar assemblies 1000 are installed on the heat radiating fin arrangements 2000 to heat air passing through the heat radiating fin assemblies 2000 passes.
Um
außerdem
zu verhindern, dass Wärme, die
auf die Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 übertragen
wird, durch die Rahmen 4000 und 5000 nach außen übertragen
wird, sind Verstärkungsnuten 4100 und 5100 der
Länge nach
auf Kontaktflächen der
Rahmen 4000 und 5000 und der Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 ausgebildet,
um einen Kontaktbereich zwischen jedem der Rahmen 4000 und 5000 und
der entsprechenden Wärmeabstrahlrippenanordnung 2000 zu
minimieren.In addition, to prevent heat being applied to the heat radiating fin assemblies 2000 is transmitted through the frame 4000 and 5000 is transmitted to the outside, are reinforcing grooves 4100 and 5100 lengthwise on contact surfaces of the frame 4000 and 5000 and the heat radiating fin assemblies 2000 designed to be a contact area between each of the frames 4000 and 5000 and the corresponding heat radiating fin assembly 2000 to minimize.
Wenn
die Verstärkungsnuten 4100 und 5100 ausgebildet
sind, wie zuvor beschrieben, wird der Kontaktbereich zwischen jedem
der Rahmen 4000 und 5000 und der entsprechenden
Wärmeabstrahlrippenanordnung 2000 verkleinert,
was zu einer niedrigeren Wärmeübertragungsrate
führt.
Da die Innenräume
der Verstärkungsnuten 4100 und 5100 mit
Luft gefüllt
sind, wird hierbei etwas von der Wärme in den Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 durch
die Luft auf die Rahmen 4000 und 5000 übertragen.
Da jedoch Luft eine sehr niedrige Wärmeübertragungsrate aufweist, kann
die Menge von Wärme,
die durch Luft übertragen
wird, als eine unbedeutende Menge betrachtet werden.When the reinforcing grooves 4100 and 5100 are formed as described above, the contact area between each of the frames 4000 and 5000 and the corresponding heat radiating fin assembly 2000 reduced, resulting in a lower heat transfer rate. Because the interiors of the reinforcing grooves 4100 and 5100 are filled with air, this is something of the heat in the heat radiating rib assemblies 2000 through the air on the frame 4000 and 5000 transfer. However, since air has a very low heat transfer rate, the amount of heat transferred by air can be considered as a negligible amount.
Die
PTC-Stabanordnungen 1000 und die Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000,
die durch die Wärme
erwärmt
werden, die von den darin eingebauten PTC-Elementen (nicht dargestellt)
erzeugt wird, nehmen im Volumen zu und stoßen dann die Rahmen 4000 und 5000,
die mit beiden seitlichen Außenseiten
der Kombination davon verbunden sind, nach außen. Folglich können die
Rahmen 4000 und 5000, deren Längsenden mit den Gehäusen 6000 und 7000 verbunden
sind, an Zwischenabschnitten davon nach außen gewölbt werden. Wenn die Rahmen 4000 und 5000 gewölbt sind,
gibt es insofern ein Problem, als der Verbindungszustand von jeweiligen Bauteilen,
die zwischen den Rahmen 4000 und 5000 angeordnet
sind, verloren gehen kann.The PTC bar arrangements 1000 and the heat radiating fin assemblies 2000 which are heated by the heat generated by the PTC elements (not shown) incorporated therein increase in volume and then strike the frames 4000 and 5000 Externally connected to both lateral outsides of the combination thereof. Consequently, the frames 4000 and 5000 , whose longitudinal ends with the housings 6000 and 7000 are connected, are arched at intermediate portions thereof to the outside. If the frame 4000 and 5000 There is a problem insofar as the connection state of respective components that are between the frame 4000 and 5000 are arranged, can be lost.
Demgemäß sind die
Rahmen 4000 und 5000, die in der vorliegenden
Erfindung eingesetzt werden, derart ausgebildet, dass die Zwischenabschnitte
der Flächen
davon, die mit den Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 in
Kontakt gebracht werden, zu den entsprechenden Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 schräg vorstehen.
Im Vergleich zu einem herkömmlichen
geraden Rahmen werden die Rahmen 4000 und 5000,
deren Zwischenabschnitte schräg
nach innen vorstehen, viel weniger gewölbt, selbst wenn sie Druck
ausgesetzt sind, der von einer Ausdehnung der PTC-Stabanordnungen 1000 und
der Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 herrührt. Da
außerdem
die Verstärkungsnuten 4100 und 5100 als
Rippen zum Verhindern des Wölbens
in den Rahmen 4000 und 5000 dienen, die in der
vorliegenden Erfindung eingesetzt werden, besteht insofern ein Vorteil,
als die Rahmen kaum eine Formänderung
infolge einer externen Kraft erfahren.Accordingly, the frames 4000 and 5000 used in the present invention are formed such that the intermediate portions of the surfaces thereof, with the heat radiating fin arrangements 2000 be brought into contact with the corresponding heat radiating fin arrangements 2000 projecting at an angle. Compared to a conventional straight frame, the frames become 4000 and 5000 , whose intermediate sections project obliquely inward, much less curved, even if they are exposed to pressure, that of an extension of the PTC-bar arrangements 1000 and the heat radiating fin assemblies 2000 arises. In addition, the reinforcement grooves 4100 and 5100 as ribs to prevent buckling in the frame 4000 and 5000 serve as used in the present invention, there is an advantage in that the frame hardly undergoes a shape change due to an external force.
Da
hierbei die Längsenden
der Rahmen 4000 und 5000 mit den Gehäusen 6000 und 7000 verbunden
sind, wie bereits erwähnt,
sind die Gehäuse 6000 und 7000 mit
Verbindungsnuten (6020 in 8, 7020 in 3)
versehen, in welche die Längsenden
der Rahmen 4000 und 5000 einzuführen sind. Die
Längsenden 4200 und 5200 der
Rahmen 4000 und 5000 laufen zu ihren Spitzen konisch
zu, so dass sie leicht in die Verbindungsnuten 6020 und 7020 eingeführt werden
können.Because here are the longitudinal ends of the frame 4000 and 5000 with the housings 6000 and 7000 are connected, as already mentioned, the housing 6000 and 7000 with connecting grooves ( 6020 in 8th . 7020 in 3 ), in which the longitudinal ends of the frame 4000 and 5000 are to introduce. The longitudinal ends 4200 and 5200 the frame 4000 and 5000 taper conically towards their tips, allowing them to easily enter the connecting grooves 6020 and 7020 can be introduced.
Obwohl
die zusätzlichen
Kathodenklemmen 3000 zwischen den Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 in
dieser Ausführungsform
vorgesehen sind, können
die Rahmen 4000 und 5000 außerdem so aufgebaut sein, dass
sie die Funktion einer Kathodenklemme 3000 ohne die Kathodenklemme 3000 ausüben. Wenn
die Rahmen 4000 und 5000 als Kathodenklemmen 3000 dienen,
bestehen insofern Vorteile, als die innere Struktur des Vorwärmers für ein Fahrzeug
vereinfacht wird und die Herstellungskosten gesenkt werden können.Although the additional cathode terminals 3000 between the heat radiating fins gene 2000 are provided in this embodiment, the frame 4000 and 5000 also be constructed to perform the function of a cathode terminal 3000 without the cathode clamp 3000 exercise. If the frame 4000 and 5000 as cathode terminals 3000 serve advantages in that the internal structure of the preheater is simplified for a vehicle and the manufacturing cost can be reduced.
Die
Wärmabstrahlrippenanordnungen 2000 sind
mit beiden Seitenflächen
jeder der PTC-Stabanordnungen 1000 verbunden. Da die Menge
von Wärme,
die von einer Seite der PTC-Stabanordnung erzeugt wird, auf der
die PTC-Elemente montiert sind, größer ist als die Menge von Wärme, die
von der anderen Seite der PTC-Stabanordnung erzeugt wird, auf der
die Wärmeübertragungsblöcke montiert
sind, werden mehrere Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 auf
der Seite der PTC-Stabanordnung seitlich gestapelt, auf der die
PTC-Elemente montiert sind, und Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000,
deren Anzahl geringer ist als die Anzahl von Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000,
die mit der Seite der PTC-Stabanordnung verbunden sind, auf der
die PTC-Elemente montiert sind, werden mit der anderen Seite der
PTC-Stabanordnung verbunden, auf der kein PTC-Element montiert ist.
In dieser Ausführungsform
sind zwei Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000 mit
einer Seite der PTC-Stabanordnung verbunden, auf der die PTC-Elemente
montiert sind, und eine Wärmeabstrahlrippenanordnung 2000 ist mit
der anderen Seite der PTC-Stabanordnung verbunden, auf der die Wärmeübertragungsblöcke montiert
sind. Die Anzahl von Wärmeabstrahlrippenanordnungen 2000,
die mit einer Seite jeder der PTC-Stabanordnungen 1000 zu
verbinden sind, ist jedoch nicht darauf beschränkt, sondern kann gemäß der Wahl
eines Benutzers verschiedentlich geändert werden.The heat radiating fin arrangements 2000 are with both side surfaces of each of the PTC bar assemblies 1000 connected. Since the amount of heat generated from one side of the PTC rod assembly on which the PTC elements are mounted is greater than the amount of heat generated from the other side of the PTC rod assembly on which the heat transfer blocks are mounted, a plurality of heat radiating fin arrangements 2000 side-stacked on the side of the PTC rod assembly on which the PTC elements are mounted, and heat radiating fin assemblies 2000 whose number is less than the number of heat radiating fin arrangements 2000 , which are connected to the side of the PTC rod assembly on which the PTC elements are mounted, are connected to the other side of the PTC rod assembly on which no PTC element is mounted. In this embodiment, there are two heat radiating fin arrangements 2000 connected to a side of the PTC rod assembly on which the PTC elements are mounted, and a heat radiating fin assembly 2000 is connected to the other side of the PTC rod assembly on which the heat transfer blocks are mounted. The number of heat radiating fin arrangements 2000 with one side of each of the PTC bar arrangements 1000 but is not limited thereto, but may be variously changed according to a user's choice.
4 ist
eine Schnittansicht, welche Verbindungsstrukturen des ersten Gehäuses und
der PTC-Stabanordnungen darstellt, die im Vorwärmer für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung enthalten sind. 4 FIG. 10 is a sectional view illustrating connection structures of the first housing and the PTC rod assemblies included in the preheater for a vehicle according to the present invention.
Die
jeweiligen PTC-Stabanordnungen 1100, 1200 und 1300 des
Vorwärmers
für ein
Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung weisen verschiedene Positionen der PTC-Elemente und der
Wärmeübertragungsblöcke darin
auf. Wenn demnach die PTC-Stabanordnungen mit dem ersten Gehäuse 6000 an
verschiedenen Positionen verbunden werden, gibt es insofern mehrere
Probleme, als der Wirkungsgrad des Vorwärmers herabgesetzt wird oder der
Vorwärmer
außer
Betrieb ist.The respective PTC rod arrangements 1100 . 1200 and 1300 of the preheater for a vehicle according to the present invention have various positions of the PTC elements and the heat transfer blocks therein. Thus, if the PTC bar assemblies with the first housing 6000 At various positions, there are several problems in that the efficiency of the preheater is lowered or the preheater is out of operation.
Um
diese Probleme zu vermeiden, sind die PTC-Stabanordnungen 1100, 1200 und 1300 derart ausgebildet,
dass sich die Längen
von gebogenen Abschnitten der Klemmen 1160, 1260 und 1360 davon
voneinander unterscheiden. Demgemäß ist im ersten Gehäuse 6000 der
Abstand zwischen jeder der Verbindungsklemmen 6100, 6200 und 6300,
mit welchen die Klemmen 1160, 1260 und 1360 zu
verbinden sind, und jeder der Aufnahmeaussparungen 6400, 6500 und 6600 zum
Aufnehmen von jeweiligen Isolierelementen 1180, 1280 und 1380 so
festgelegt, dass er der Länge
des gebogenen Abschnitts jeder der Klemmen 1160, 1260 und 1360 entspricht.To avoid these problems, the PTC bar arrangements are 1100 . 1200 and 1300 formed such that the lengths of bent portions of the terminals 1160 . 1260 and 1360 differ from each other. Accordingly, in the first housing 6000 the distance between each of the connection terminals 6100 . 6200 and 6300 with which the terminals 1160 . 1260 and 1360 to connect, and each of the recording cutbacks 6400 . 6500 and 6600 for receiving respective insulating elements 1180 . 1280 and 1380 set so that it is the length of the bent portion of each of the clamps 1160 . 1260 and 1360 equivalent.
Demgemäß kann jede
der PTC-Stabanordnungen 1100, 1200 und 1300 nur
an einer bestimmten Position verbunden werden, wodurch das Auftreten
einer Verwechslung beim Zusammenbau der PTC-Stabanordnungen 1100, 1200 und 1300 vermieden
wird. Hierbei wird jede der PTC-Stabanordnungen 1100, 1200 und 1300 in
solch einer Weise verbunden, dass jedes der Isolierelemente 1180, 1280 und 1380 zur
Gänze in
das Gehäuse 6000 eingeführt wird.Accordingly, each of the PTC bar arrangements 1100 . 1200 and 1300 only be connected at a certain position, whereby the occurrence of confusion in the assembly of the PTC rod assemblies 1100 . 1200 and 1300 is avoided. Here, each of the PTC rod arrangements 1100 . 1200 and 1300 connected in such a way that each of the insulating elements 1180 . 1280 and 1380 entirely in the case 6000 is introduced.
5 ist
eine perspektivische Schnittansicht, die das Gehäuse darstellt, das im Vorwärmer für ein Fahrzeug
gemäß der vorliegenden
Erfindung eingesetzt wird, und 6 ist eine
Schnittansicht des Gehäuses,
die eine Verbindungsstruktur einer der Gehäuseklemmen darstellt. 5 FIG. 15 is a sectional perspective view illustrating the housing used in the preheater for a vehicle according to the present invention; and FIG 6 Figure 11 is a sectional view of the housing illustrating a connection structure of one of the housing terminals.
Wie
in 5 und 6 dargestellt, weist das erste
Gehäuse 6000,
das in der vorliegenden Erfindung eingesetzt wird, Gehäuseklemmen 6700 auf, die
jeweils ein Ende so aufweisen, dass es im ersten Gehäuse 6000 eingebettet
ist, und außerdem
gebogene Platten 6800 aufweist, die mit einem Ende jeder der
PTC-Stabanord nungen (1100, 1200 und 1300 in 3),
die in das Gehäuse 6000 eingeführt werden, in
Kontakt zu bringen sind. Wenn die Gehäuseklemmen 6700, die
mit den jeweiligen PTC-Stabanordnungen 1100, 1200 und 1300 in
Kontakt zu bringen sind, so bereitgestellt werden, dienen die gesamten PTC-Stabanordnungen 1100, 1200 und 1300 als
Kathodenklemmen, und es besteht demnach insofern ein Vorteil, als
es nicht notwendig ist, eine zusätzliche Kathodenklemme
bereitzustellen.As in 5 and 6 shown, the first housing 6000 used in the present invention, housing clamps 6700 on, each having an end so that it is in the first housing 6000 embedded, and also curved plates 6800 having one end of each of the PTC bar arrangements ( 1100 . 1200 and 1300 in 3 ), which in the housing 6000 be brought into contact. If the housing clamps 6700 that comply with the respective PTC rod arrangements 1100 . 1200 and 1300 be provided so serve the entire PTC rod arrangements 1100 . 1200 and 1300 as cathode terminals, and there is thus an advantage in that it is not necessary to provide an additional cathode terminal.
Hierbei
ist ein Abschnitt jeder der Gehäuseklemmen 6700,
der im ersten Gehäuse 6000 eingebettet
ist, mit Verriegelungsvorsprüngen 6900 ausgebildet,
die sich im ersten Gehäuse 6000 verhaken,
so dass die Gehäuseklemme 6700 nicht
aus dem Gehäuse 6000 herauskommen
kann. Hierbei ist es wünschenswert,
dass jeder der Verriegelungsvorsprünge 6900 so ausgebildet
ist, dass er eine zugespitzte Spitze aufweist und in einer Richtung
geneigt ist, in welcher die Gehäuseklemme 6700 zurückgezogen wird.Here is a section of each of the housing clamps 6700 in the first case 6000 is embedded, with locking projections 6900 formed in the first housing 6000 hook, leaving the housing clamp 6700 not out of the case 6000 can come out. In this case, it is desirable that each of the locking projections 6900 is formed so that it has a pointed tip and is inclined in a direction in which the housing clamp 6700 is withdrawn.
7 ist
eine perspektivische Ansicht, die eine PTC-Stabanordnung darstellt, die im Vorwärmer für ein Fahrzeug
gemäß der vorliegenden
Erfindung eingesetzt wird, und 8 ist eine
auseinander gezogene perspektivische Ansicht der PTC-Stabanordnung
von 7. 7 is a perspective view, the a PTC rod assembly which is used in the preheater for a vehicle according to the present invention, and 8th is an exploded perspective view of the PTC rod assembly of 7 ,
Wie
in 7 und 8 dargestellt, weist eine PTC-Stabanordnung 1000 gemäß einer
ersten Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung einen ersten PTC-Stab 100, der
in Form eines Kanals im Querschnitt aufgebaut ist und eine vorbestimmte Länge aufweist,
und einen zweiten PTC-Stab 200 auf, der dieselbe Länge wie
der erste PTC-Stab 100 aufweist
und mit dem ersten PTC-Stab 100 verbunden ist, um einen
offenen Abschnitt des ersten PTC-Stabs 100 abzudecken.
Wenn hierbei die ersten und zweiten PTC-Stäbe 100 und 200 miteinander verbunden
werden, wird ein Raum 110 mit einem rechteckigen Querschnitt
so bereitgestellt, dass er sich in einer Längs richtung dazwischen ausdehnt, und
es werden eine Elektrodenklemme 300, ein Isolator 400,
PTC-Elemente 500 und Wärmeübertragungsblöcke 600 im
Raum 110 untergebracht.As in 7 and 8th shown has a PTC rod assembly 1000 According to a first embodiment of the present invention, a first PTC rod 100 , which is constructed in the form of a channel in cross section and has a predetermined length, and a second PTC rod 200 the same length as the first PTC rod 100 and with the first PTC rod 100 connected to an open section of the first PTC rod 100 cover. When doing this, the first and second PTC rods 100 and 200 Being connected together becomes a space 110 provided with a rectangular cross section so as to extend in a longitudinal direction therebetween, and it becomes an electrode terminal 300 , an insulator 400 , PTC elements 500 and heat transfer blocks 600 in the room 110 accommodated.
Die
Elektrodenklemme 300 der Bauteile, die im Raum 110 vorgesehen
sind, ist eine Anodenklemme mit einer vorbestimmten Länge und
hat eine Klemme 310, die an einem Ende der Elektrodenklemme
ausgebildet ist, und mehrere Durchgangslöcher (nicht dargestellt), die
in einem vorbestimmten Abstand in der Längsrichtung in der Elektrodenklemme ausgebildet
sind. Hierbei ist die Breite des einen Endes der Elektrodenklemme 300,
an dem die Klemme 310 ausgebildet ist, größer als
die eines Zwischenabschnitts der Elektrodenklemme. Obere und untere Seiten
des einen Endes der Elektrodenklemme sind nach innen gefaltet, und
das gefaltete Ende der Elektrodenklemme ist dann in Form einer Klammer
umgebogen. Die Dicke der Klemme 310, die so aufgebaut ist,
wie zuvor beschrieben, ist zweimal so groß wie die des Zwischenabschnitts
der Elektrodenklemme 300, so dass die Festigkeit der Klemme 310 erhöht werden
kann. Demgemäß besteht
insofern ein Vorteil, als die Klemme einen elektrischen Strom in
einem Zustand, in dem die Klemme mit einem Steckverbinder oder einem
Gehäuse
verbunden ist, stabiler übertragen
kann.The electrode terminal 300 of the components in the room 110 are provided, is an anode terminal having a predetermined length and has a terminal 310 formed at one end of the electrode terminal and a plurality of through holes (not shown) formed at a predetermined distance in the longitudinal direction in the electrode terminal. Here, the width of one end of the electrode terminal 300 to which the clamp 310 is formed larger than that of an intermediate portion of the electrode terminal. Upper and lower sides of the one end of the electrode terminal are folded inwardly, and the folded end of the electrode terminal is then bent in the form of a clamp. The thickness of the clamp 310 , which is constructed as described above, is twice as large as that of the intermediate portion of the electrode terminal 300 , so that the strength of the clamp 310 can be increased. Accordingly, there is an advantage in that the terminal can more stably transfer an electric current in a state in which the terminal is connected to a connector or a housing.
Hierbei
ist die Elektrodenklemme 300 vorzugsweise aus einem Legierungsstahl,
wie beispielsweise Kohlenstoffstahl, mit einer hohen elektrischen Leitfähigkeit
und einer bestimmten Festigkeit hergestellt, so dass elektrische
Leistung, die von einer Leistungsquelle eines Fahrzeugs zugeführt wird, gleichmäßig dadurch
angelegt werden kann. Die Durchgangslöcher sind vorzugsweise als
Langlöcher ausgebildet,
um eine Verbindungskraft zwischen der Elektrodenklemme 300 und
dem Isolator 400 zu erhöhen
und die Einspritzung und den Fluss eines Spritzgießmaterials
zu ermöglichen,
wenn ein Doppelspritzgießprozess
durchgeführt
wird.Here is the electrode terminal 300 is preferably made of an alloy steel, such as carbon steel, with a high electrical conductivity and a certain strength, so that electric power supplied from a power source of a vehicle can be uniformly applied thereby. The through holes are preferably formed as slots to a connection force between the electrode terminal 300 and the insulator 400 and to allow the injection and flow of an injection molding material when a double injection molding process is performed.
Der
Isolator 400 dient dazu, zu verhindern, dass die Elektrodenklemme 300 mit
den ersten und zweiten PTC-Stäben 100 und 200 in
Kontakt kommt, und er ist durch Doppelspritzgießen einstückig mit der Elektrodenklemme 300 ausgebildet.The insulator 400 serves to prevent the electrode terminal 300 with the first and second PTC rods 100 and 200 comes in contact, and he is by means of double injection molding integral with the electrode terminal 300 educated.
Was
die Form des Isolators betrifft, ist der Isolator 400 so
ausgebildet, dass er die Elektrodenklemme 300 umgibt, und
er weist erste und zweite Aufnahmeabschnitte 410 und 420 auf
beiden Seiten davon auf, derart dass die Elektrode 300 teilweise
offen ist. Die ersten und zweiten Aufnahmeabschnitte 410 (nicht
dargestellt) sind mit ersten und zweiten Trägerelementen 430 (nicht
dargestellt) in einem identischen Abstand in einer Längsrichtung
des Isolators 400 ausgebildet, um die ersten und zweiten Aufnahmeabschnitte
in mehrere Regionen aufzuteilen. Die PTC-Elemente 500 und
die Wärmeübertragungsblöcke 600 sind
in den aufgeteilten Regionen der ersten und zweiten Aufnahmeabschnitte 410 (nicht
dargestellt) montiert.As for the shape of the insulator, the insulator is 400 designed so that it has the electrode terminal 300 surrounds, and it has first and second receiving sections 410 and 420 on both sides of it, so that the electrode 300 partially open. The first and second recording sections 410 (not shown) are with first and second support elements 430 (not shown) at an identical distance in a longitudinal direction of the insulator 400 configured to divide the first and second receiving sections into several regions. The PTC elements 500 and the heat transfer blocks 600 are in the divided regions of the first and second recording sections 410 (not shown) mounted.
Wie
in 9 dargestellt, sind indessen beide Längsenden
des Isolators 400 mit Isolierelementen 460 und 470 versehen,
die eine Querschnittsform in Form eines Rechtecks mit einer Länge aufweisen, die
größer als
eine Breite in einem Zustand ist, in dem die ersten und zweiten
PTC-Stäbe 100 und 200 miteinander
verbunden sind. Hierbei ist das Paar von Isolierelementen 460 und 470 so
ausgelegt, dass es in engem Kontakt mit beiden Enden jedes der ersten und
zweiten PTC-Stäbe 100 und 200 ist.
Die Isolierelemente 460 und 470 verhindern eine
Verformung der Elektrodenklemme, das Auftreten eines Kurzschlusses
infolge eines Kontakts davon mit umgebenden Bauteilen und ein Spiel
der ersten und zweiten PTC-Stäbe 100 und 200,
die zwischen dem Paar von Isolierelementen verbunden sind. Außerdem können die
Isolierelemente die Einführung
von Staub oder anderen Fremdstoffen in den Innenraum 110 durch
die beiden offenen Enden jedes der ersten und zweiten PTC-Stäbe 100 und 200 verhindern.
Hierbei steht ein Ende der Elektrodenklemme 300 über das Isolierelement 460 des
Paares von Isolierelementen, das an einem Ende des Isolators ausgebildet
ist, nach außen
vor. Außerdem
ist die Klemme 300 am Ende der Elektrodenklemme 300 ausgebildet,
welche über
das Isolierelement 460 hinaus nach außen vorsteht.As in 9 however, both longitudinal ends of the insulator are shown 400 with insulating elements 460 and 470 provided having a cross-sectional shape in the form of a rectangle having a length which is greater than a width in a state in which the first and second PTC rods 100 and 200 connected to each other. Here is the pair of insulating elements 460 and 470 designed so that it is in close contact with both ends of each of the first and second PTC rods 100 and 200 is. The insulating elements 460 and 470 prevent deformation of the electrode terminal, the occurrence of a short circuit due to contact thereof with surrounding components and play of the first and second PTC rods 100 and 200 which are connected between the pair of insulating members. In addition, the insulating elements, the introduction of dust or other foreign substances in the interior 110 through the two open ends of each of the first and second PTC rods 100 and 200 prevent. Here is one end of the electrode terminal 300 over the insulating element 460 outwardly of the pair of insulating members formed at one end of the insulator. Besides, the clamp is 300 at the end of the electrode terminal 300 formed, which via the insulating element 460 protrudes outwards.
Eine
oder mehr Entladungsnuten 462 oder 472 sind auf
beiden Seiten jedes der Isolierelemente 460 und 470 ausgebildet.
Die Entladungsnuten 462 und 472 stehen mit dem
Raum 110 in Verbindung, der durch das Verbinden der ersten
und zweiten PTC-Stäbe
definiert ist, so dass Gas, das von der Elektrodenklemme 300,
den PTC-Elementen 500 und den Wärmeübertragungsblöcken 600 bei
Erzeugung von Wärme
von den PTC-Elementen 500 erzeugt wird, nach außen entladen
werden kann. Dadurch ist es möglich,
zu verhindern, dass der Isolator 400 infolge des Gases
verformt wird. Außerdem
sind Entladungsnuten 432 auch an den ersten und zweiten
Trägerelementen 430 und 440 ausgebildet,
wodurch die Gasentladungsleistung weiter verbessert wird.One or more discharge grooves 462 or 472 are on each side of each of the insulating elements 460 and 470 educated. The discharge grooves 462 and 472 stand with the room 110 which is defined by connecting the first and second PTC rods so that gas coming from the electrode terminal 300 , the PTC elements 500 and the heat transfer blocks 600 at produce heat from the PTC elements 500 is generated, can be discharged to the outside. This makes it possible to prevent the insulator 400 is deformed due to the gas. There are also discharge grooves 432 also on the first and second carrier elements 430 and 440 formed, whereby the gas discharge power is further improved.
10 ist
eine perspektivische Ansicht, die eine modifizierte Ausführungsform
der PTC-Stabanordnung darstellt, die im Vorwärmer für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung eingesetzt wird, und 11 ist
eine perspektivische Ansicht, die eine andere modifizierte Ausführungsform
der PTC-Stabanordnung darstellt, die im Vorwärmer für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung eingesetzt wird. 10 FIG. 15 is a perspective view illustrating a modified embodiment of the PTC rod assembly used in the preheater for a vehicle according to the present invention; and FIG 11 FIG. 12 is a perspective view illustrating another modified embodiment of the PTC rod assembly used in the preheater for a vehicle according to the present invention. FIG.
In
der modifizierten Ausführungsform
der PTC-Stabanordnung sind irgendwelche der ersten und zweiten Trägerelemente 430 (nicht
dargestellt) des Isolators 400, d.h. die ersten Trägerelemente,
in Paaren, wie in 10 dargestellt. Das Paar von
ersten Trägerelementen
ist so ausgebildet, dass sie an oberen und unteren Enden des ersten
Aufnahmeabschnitts 410 zueinander vorstehen. Wenn die ersten Trägerelemente 430 in
Paaren und so positioniert sind, dass sie voneinander beabstandet
sind, wie zuvor beschrieben, können
jeweilige Ecken der PTC-Elemente (nicht dargestellt), die im ersten
Aufnahmeabschnitt 410 montiert sind, damit verbunden werden,
während
sie in engen Kontakt mit dem ersten Aufnahmeabschnitt 410 kommen.
Hierbei ist es bevorzugt, dass die Durchgangslöcher (nicht dargestellt), die
in der Elektrodenklemme 300 ausgebildet sind, an Positionen
vorgesehen sind, an welchen die Paare von ersten Trägerelementen 340 ausgebildet sind.In the modified embodiment of the PTC rod assembly are any of the first and second support members 430 (not shown) of the insulator 400 ie the first carrier elements, in pairs, as in 10 shown. The pair of first support members are formed to be at upper and lower ends of the first receiving portion 410 protrude to each other. When the first carrier elements 430 In pairs and positioned so as to be spaced apart from each other, as described above, respective corners of the PTC elements (not shown) that are in the first receiving portion 410 are mounted to be connected while in close contact with the first receiving section 410 come. In this case, it is preferred that the through-holes (not shown) which are in the electrode terminal 300 are formed, are provided at positions where the pairs of first support elements 340 are formed.
In
der anderen modifizierten Ausführungsform
der PTC-Stabanordnung,
wie in 11 dargestellt, sind die Isolierelemente 460 und 470 an
beiden Längsenden
der Elektrodenklemme 300 ausgebildet, und die beiden Längsenden
des Isolators 400, die den Isolierelementen 330 entsprechen,
sind mit Aufnahmeabschnitten 480 ausgebildet, in welchen
die Isolierelemente 330 untergebracht werden. Außerdem ist
eines des Isolierelements 330 und des Aufnahmeabschnitts 480,
d.h. das Isolierelement 330 in dieser Ausführungsform,
mit einem Verbindungsloch 332 ausgebildet, und der Aufnahmeabschnitt 480 ist mit
einem Verbindungsvorsprung 482 ausgebildet, der in das
Verbindungsloch 332 einzuführen ist. Hierbei sind die
ersten Trägerelemente 430 des
Isolators 400 in derselben Weise wie in der zweiten Ausführungsform
in Paaren und so ausgebildet, dass sie an oberen und unteren Enden
des ersten Aufnahmeabschnitts 410 zueinander vorstehen.In the other modified embodiment, the PTC rod assembly as shown in FIG 11 shown, are the insulating elements 460 and 470 at both longitudinal ends of the electrode terminal 300 formed, and the two longitudinal ends of the insulator 400 that the insulating elements 330 comply with are recording sections 480 formed, in which the insulating elements 330 be housed. In addition, one of the insulating element 330 and the receiving section 480 ie the insulating element 330 in this embodiment, with a connection hole 332 formed, and the receiving section 480 is with a connection tab 482 formed in the connection hole 332 is to introduce. Here are the first support elements 430 of the insulator 400 in the same manner as in the second embodiment in pairs and formed to be at upper and lower ends of the first receiving portion 410 protrude to each other.
Wenn
indessen mindestens eine Entladungsnut (nicht dargestellt) in jedem
der Isolierelemente 460 und 330 in den in 10 und 11 dargestellten
Ausführungsformen
vorgesehen ist, kann Gas, das von der Elektrodenklemme, den PTC-Elementen
und den Wärmeübertragungsblöcken bei
Erzeugung von Wärme
von den PTC-Elementen erzeugt wird, nach außen entladen werden. Insbesondere kann,
da die ersten Trägerelemente 430 in
jeder der Ausführungsformen
in Paaren und so positioniert sind, dass sie voneinander beabstandet
sind, Gas gleichmäßig entladen
werden, ohne zusätzlich
eine Entladungsnut an den ersten Trägerelementen bereitzustellen.Meanwhile, at least one discharge groove (not shown) in each of the insulating members 460 and 330 in the in 10 and 11 In embodiments shown, gas generated by the electrode terminal, the PTC elements and the heat transfer blocks when heat is generated by the PTC elements may be discharged to the outside. In particular, since the first carrier elements 430 in each of the embodiments are positioned in pairs and positioned to be spaced apart from one another, to evenly discharge gas without additionally providing a discharge groove on the first support members.
Obwohl
die Gestaltungen und Verbindungsstrukturen des Vorwärmers für ein Fahrzeug
und der darin vorgesehenen PTC-Stabanordnung gemäß den bevorzugten Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung zuvor unter Bezugnahme auf die Zeichnungen
beschrieben wurden, dienen sie lediglich zu Veranschaulichungszwecken.
Für Fachleute sollte
zu erkennen sein, dass verschiedene Änderungen und Modifikationen
daran vorgenommen werden können,
ohne vom Rahmen der vorliegenden Erfindung abzuweichen.Even though
the configurations and connection structures of the preheater for a vehicle
and the therein provided PTC rod assembly according to the preferred embodiments
of the present invention previously with reference to the drawings
have been described, they are for illustrative purposes only.
For professionals should
to recognize that various changes and modifications
can be done
without departing from the scope of the present invention.
ZUSAMMENFASSUNGSUMMARY
Die
vorliegende Erfindung stellt einen Vorwärmer für ein Fahrzeug bereit, der
PTC-Stabanordnungen, eine oder mehr Wärmeabstrahlrippenanordnungen,
die so verbunden sind, dass sie mit beiden Flächen jeder der PTC-Stabanordnungen
in engem Kontakt sind, ein Paar von Rahmen, die mit Außenseitenflächen der äußersten
Wärmeabstrahlrippenanordnungen
verbunden sind, und ein erstes Gehäuse und ein zweites Gehäuse, die
Gehäuseklemmen
darin aufweisen, die als Kathodenklemmen dienen, und mit beiden
Längsenden
einer Kombination dieser jeweiligen Bauteile verbunden sind, aufweist,
wobei das Paar der Rahmen so ausgebildet ist, dass sie gekrümmt sind,
so dass diese jeweiligen Bauteile in engem Kontakt miteinander sein
können.
Im Vorwärmer der
vorliegenden Erfindung entweicht Wärme, die von PTC-Elementen
erzeugt wird, die im Vorwärmer enthalten
sind, nicht nach außen,
sondern wird nur auf die Wärmeabstrahlrippenanordnungen
gleichmäßig übertragen,
und ein enger Kontakt zwischen den PTC-Stabanordnungen und den Wärmeabstrahlrippenanordnungen
wird verbessert.The
The present invention provides a preheater for a vehicle, which
PTC bar arrangements, one or more heat radiating fin arrangements,
which are connected to both surfaces of each of the PTC bar assemblies
are in close contact, a pair of frames, with the outer side surfaces of the outermost
heat radiation fin
are connected, and a first housing and a second housing, the
housing terminals
in which serve as cathode terminals, and with both
longitudinal ends
a combination of these respective components are connected,
wherein the pair of frames is formed to be curved,
so that these respective components are in close contact with each other
can.
In the preheater of the
heat escapes heat from PTC elements
generated in the preheater
are, not outward,
but only on the heat radiating fin arrangements
evenly transmitted,
and close contact between the PTC rod assemblies and the heat radiating fin assemblies
will be improved.
-
10001000
-
PTC-StabanordnungPTC rod assembly
-
20002000
-
Wärmeabstrahlrippenanordnungheat radiation fin
-
30003000
-
Kathodenklemmecathode terminal
-
4000,
50004000,
5000
-
Rahmenframe
-
5000,
70005000,
7000
-
Erstes
und zweites Gehäusefirst
and second housing
-
100100
-
Erster
PTC-Stabfirst
PTC rod
-
200200
-
Zweiter
PTC-Stabsecond
PTC rod
-
300300
-
Elektrodenklemmeelectrode terminal
-
400400
-
Isolatorinsulator
-
500500
-
PTC-ElementPTC element
-
600600
-
WärmeübertragungsblockHeat transfer block
