DE112005001691B4 - Arrangement and method for controlling the discharge of carbon dioxide for air conditioning systems - Google Patents
Arrangement and method for controlling the discharge of carbon dioxide for air conditioning systems Download PDFInfo
- Publication number
- DE112005001691B4 DE112005001691B4 DE112005001691.9T DE112005001691T DE112005001691B4 DE 112005001691 B4 DE112005001691 B4 DE 112005001691B4 DE 112005001691 T DE112005001691 T DE 112005001691T DE 112005001691 B4 DE112005001691 B4 DE 112005001691B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- coolant
- air conditioning
- conditioning system
- pressure
- discharge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 title claims abstract description 50
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 9
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 title description 24
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 title description 12
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 title description 12
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims abstract description 58
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 19
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000003491 array Methods 0.000 description 2
- 235000013361 beverage Nutrition 0.000 description 2
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 2
- 238000009795 derivation Methods 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 101100518972 Caenorhabditis elegans pat-6 gene Proteins 0.000 description 1
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B45/00—Arrangements for charging or discharging refrigerant
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00585—Means for monitoring, testing or servicing the air-conditioning
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
- F25B9/002—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the refrigerant
- F25B9/008—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the refrigerant the refrigerant being carbon dioxide
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2345/00—Details for charging or discharging refrigerants; Service stations therefor
- F25B2345/002—Collecting refrigerant from a cycle
Abstract
Anordnung zum Ableiten von Kühlmittel aus einer Klimaanlage (20; 40), wobei die Anordnung Folgendes umfasst:einen Kühlmitteleinlass (28; 48), an welchem Kühlmittel aus der Klimaanlage (20; 40) aufgenommen wird;einen Kühlmittelauslass (34; 52), an welchem das Kühlmittel aus der Anordnung abgegeben wird; undein Ableitungsraten-Aufrechterhaltungs-Mittel, das die Ableitungsrate auf einem im wesentlichen kontrollierten bzw. gesteuerten Wert aufrechterhält, während der Druck des Kühlmittels am Kühlmitteleinlass (28; 48) variiert; wobei am Kühlmitteleinlass (28) ein Druckregler (22) angeordnet ist, dessen Auslass (30) mit einem Einlass (32) einer fixen Blende (24) verbunden ist; oderein elektrisch steuerbares Ventil (42) zwischen dem Kühlmitteleinlass (48) und dem Kühlmittelauslass (52) angeordnet ist, das in Abhängigkeit von einem Signal eines Drucksensors (44), der den Druck am Kühlmitteleinlass (48) erfasst, gesteuert bzw. geregelt ist.An arrangement for draining coolant from an air conditioning system (20; 40), the assembly comprising: a coolant inlet (28; 48) receiving coolant from the air conditioning system (20; 40); a coolant outlet (34; 52); at which the coolant is discharged from the assembly; and a derivative rate maintaining means that maintains the derivative rate at a substantially controlled value while the pressure of the coolant varies at the coolant inlet (28; 48); wherein at the coolant inlet (28) a pressure regulator (22) is arranged, whose outlet (30) is connected to an inlet (32) of a fixed orifice (24); or an electrically controllable valve (42) is disposed between the coolant inlet (48) and the coolant outlet (52) that is controlled in response to a signal from a pressure sensor (44) sensing the pressure at the coolant inlet (48).
Description
TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA
Das offenbarte Verfahren und die offenbarten Anordnungen betreffen die Ableitung von Kühlmittel, z.B. Kohlendioxid, aus Klimaanlagensystemen.The disclosed method and the disclosed arrangements relate to the discharge of coolant, e.g. Carbon dioxide, from air conditioning systems.
STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART
In jüngster Zeit wird anstelle der herkömmlichen Kühlmittel R134a und R12 das Kühlmittel R744, also Kohlendioxid, in Klimaanlagen von Kraftfahrzeugen eingesetzt. Anders als bei herkömmlichen Kühlmitteln gestattet die Verwendung von Kohlendioxid, das Kühlmittel aus dem Klimaanlagensystem abzuleiten und in die Atmosphäre zu blasen. Zum Schutz der Systemkomponenten vor einer möglichen Beschädigung empfiehlt es sich meist, die Ableitungsrate auf einen bestimmten Wert zu begrenzen. Dieser Wert wird typischerweise als maximaler Druckabfall pro Minute, z.B. als 1 bar pro Minute, ausgedrückt.Recently, instead of the conventional refrigerants R134a and R12, the refrigerant R744, that is, carbon dioxide, is used in air conditioners of automobiles. Unlike conventional refrigerants, the use of carbon dioxide allows the coolant to be removed from the air conditioning system and blown into the atmosphere. To protect the system components from possible damage, it is usually advisable to limit the derivative rate to a specific value. This value is typically expressed as the maximum pressure drop per minute, e.g. expressed as 1 bar per minute.
Kennzeichnenderweise wird die Ableitung von Kohlendioxid aus einem Klimaanlagensystem, wie es in einem Kraftfahrzeug benutzt wird, durch Verwendung einer fixierten bzw. festen Öffnung bzw. Düse erreicht, welche die Strömungsrate des Kohlendioxids bei dessen Ableitung begrenzt. Ein Blockdiagramm einer herkömmlichen Anordnung ist in
Bei
Es besteht die Notwendigkeit, die Gesamtableitungszeit für das Ableiten von Kohlendioxid oder anderen Kühlmitteln aus Systemen in einer Weise zu verringern, welche die Integrität des Systems weiterhin aufrechterhält und keiner Aufsicht bedarf.There is a need to reduce the overall drain time for draining carbon dioxide or other coolants from systems in a manner that continues to maintain the integrity of the system and requires no oversight.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.This object is solved by the features of the independent claims. Advantageous developments are defined in the dependent claims.
ZUSAMMENFASSUNGSUMMARY
Die oben dargelegte Notwendigkeit und weitere Erfordernisse werden von den Ausführungsformen erfüllt, die ein Kühlmittelableitungssystem zum Ableiten von Kühlmittel aus einer Klimaanlage bieten. Dieses System umfasst einen Systemeinlass, der sich mit einer Klimaanlagenableitungsöffnung verbinden lässt. Vorgesehen ist auch ein Systemauslass, an dem Kühlmittel aus der Klimaanlage abgeleitet wird. Eine Ableitungsratensteuerungs- bzw. -regeleinrichtung ist zwischen dem Systemeinlass und dem Systemauslass angeschlossen. Die Ableitungsratensteuerungs- bzw. -regeleinrichtung ist so gestaltet, dass sie eine Ableitungsrate des Kühlmittels aus dem Systemauslass auf einem kontrollierten Wert hält, während der Kühlmitteldruck am Systemeinlass variiert.The need and other needs set forth above are met by embodiments that provide a coolant drainage system for draining coolant from an air conditioning system. This system includes a system inlet that connects to an A / C discharge port. Also provided is a system outlet where coolant is removed from the air conditioning system. A derivative rate controller is connected between the system inlet and the system outlet. The purge rate controller is configured to maintain a discharge rate of the refrigerant from the system outlet at a controlled value while the refrigerant pressure at the system inlet varies.
Dadurch, dass die Ableitungsrate des Systems gesteuert bzw. geregelt wird, während der Kühlmitteldruck am Systemeinlass variiert, ermöglichen die Ausführungsformen eine erhebliche Verringerung der zur Entleerung des Systems erforderlichen Zeit.By controlling the rate of discharge of the system while varying the refrigerant pressure at the system inlet, the embodiments enable a significant reduction in the time taken to empty the system.
Unter weiteren Gesichtspunkten wird eine Anordnung zum Ableiten von Kühlmittel aus einer Klimaanlage geboten, wobei diese Anordnung einen Kühlmitteleinlass umfasst, an welchem Kühlmittel aus der Klimaanlage aufgenommen wird. Vorgesehen ist außerdem ein Kühlmittelauslass, an dem das Kühlmittel aus der Anordnung abgeleitet wird. Ferner stehen Mittel zur Verfügung, um eine im Wesentlichen kontrollierte Ableitungsrate des Kühlmittels aus dem Kühlmittelauslass beizubehalten, während der Druck des Kühlmittels am Kühlmitteleinlass variiert. In other aspects, there is provided an arrangement for draining coolant from an air conditioner, which arrangement includes a coolant inlet to which coolant is taken from the air conditioner. Also provided is a coolant outlet from which the coolant is discharged from the assembly. Further, means are provided for maintaining a substantially controlled discharge rate of the refrigerant from the refrigerant outlet while the pressure of the refrigerant at the refrigerant inlet varies.
Unter noch weiteren Gesichtspunkten wird ein Verfahren zum Ableiten von Kühlmittel aus einem Klimaanlagensystem geboten. Dieses Verfahren umfasst das Öffnen eines Ableitungsauslasses des Klimaanlagesystems und das Auftrechterhalten einer Ableitungsrate des Kühlmittels aus dem Klimaanlagensystem mit einem im Wesentlichen kontrollierten Wert, während der Druck des Kühlmittels am Ableitungsauslass variiert.In still other aspects, a method for draining coolant from an air conditioning system is provided. This method includes opening a discharge outlet of the air conditioning system and maintaining a discharge rate of the refrigerant from the air conditioning system at a substantially controlled value while the pressure of the refrigerant at the discharge outlet varies.
Das Vorangehende und weitere Merkmale, Aspekte und Vorteile werden anhand der folgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den begleitenden Zeichnungen offensichtlicher.The foregoing and other features, aspects and advantages will become more apparent from the following detailed description when taken in conjunction with the accompanying drawings.
Figurenlistelist of figures
-
1 ist ein Blockdiagramm eines herkömmlichen Klimaanlagensystems und einer Ableitungsanordnung zum Ableiten von Kühlmittel aus dem Klimaanlagensystem.1 FIG. 12 is a block diagram of a conventional air conditioning system and a drainage arrangement for draining coolant from the air conditioning system. -
2 ist ein Schaubbild, das ein Beispiel für das Verhältnis der Ableitungsrate zur Zeit bezüglich der Anordnung aus1 veranschaulicht.2 FIG. 13 is a diagram illustrating an example of the ratio of the derivative rate at the time of the arrangement. FIG1 illustrated. -
3 ist ein Blockdiagramm einer Anordnung zum Ableiten von Kühlmittel aus einem Klimaanlagensystem in Übereinstimmung mit bestimmten Ausführungsformen.3 FIG. 10 is a block diagram of an arrangement for draining coolant from an air conditioning system in accordance with certain embodiments. FIG. -
4 ist ein Schaubild, das ein Beispiel für das Verhältnis zwischen Ableitungsrate und Zeit für die Anordnungen aus3 und5 zeigt.4 Figure 12 is a graph illustrating an example of the relationship between derivative rate and time for the arrays3 and5 shows. -
5 stellt eine Anordnung zum Ableiten von Kühlmitteln aus einem Klimaanlagensystem in Übereinstimmung mit anderen Ausführungsformen dar.5 FIG. 12 illustrates an arrangement for draining coolant from an air conditioning system in accordance with other embodiments. FIG. -
6 ist ein Schaubild, das ein Beispiel für das Verhältnis zwischen Ableitungsrate und Zeit für die Anordnungen aus5 mit mehreren Ableitungsraten anführt.6 Figure 12 is a graph illustrating an example of the relationship between derivative rate and time for the arrays5 with several derivation rates.
DETAILLIERTE BESCHREIBUNGDETAILED DESCRIPTION
Mit dem Verfahren zum Ableiten von Kühlmittel aus einem Klimaanlagensystem und den Anordnungen zum Ausführen desselben werden bestimmte Probleme angesprochen, die in Bezug zur verhältnismäßig langen Ableitungszeit vorheriger Anordnungen stehen. Insbesondere gehen die Ausführungsformen auf diese Problemen ein, indem sie die Ableitungsrate des Kühlmittels aus dem Klimaanlagensystem auf einem im Wesentlichen kontrollierten Wert halten, während der Druck des Kühlmittels am Ableitungsauslass variiert. In einer Ausführungsform wird diese Ableitungsrate konstant gehalten durch Einsatz eines mechanischen Druckreglers, der zwischen dem Klimaanlagensystem und einer fixierten bzw. festen Öffnung bzw. Düse bzw. fixen Blende angeordnet ist. Während der Ausstoßdruck des Klimaanlagensystems im Verlauf des Ableitungsvorgangs abnimmt, verschafft der mechanische Druckregler einen konstanten Druck auf die fixe Blende während des größten Teils des Ableitungsvorgangs. In einer weiteren Ausführungsform ist ein elektrisch steuerbares bzw. regelbares Ventil an den Auslass des Klimaanlagensystems gekoppelt. Der Ausstoßdruck des Klimaanlagensystems wird durch einen Drucktransducer überwacht und die Ableitungsrate durch das elektronisch steuerbare bzw. regelbare Ventil gesteuert geregelt.The method for draining coolant from an air conditioning system and the arrangements for carrying it out addresses certain problems related to the relatively long drain time of previous arrangements. In particular, the embodiments address these issues by maintaining the discharge rate of the refrigerant from the air conditioning system at a substantially controlled value while the pressure of the refrigerant at the discharge outlet varies. In one embodiment, this rate of discharge is kept constant by employing a mechanical pressure regulator disposed between the air conditioning system and a fixed orifice or fixed orifice. As the discharge pressure of the air conditioning system decreases in the course of the drainage process, the mechanical pressure regulator provides a constant pressure on the fixed orifice during most of the drainage operation. In another embodiment, an electrically controllable valve is coupled to the outlet of the air conditioning system. The discharge pressure of the air conditioning system is monitored by a pressure transducer and the rate of discharge controlled by the electronically controllable valve.
Die Anordnung aus
Der mechanische Druckregler
Bei
Eine alternative Ausführungsform einer Anordnung zum Ableiten von Kühlmittel aus einem Klimaanlagensystem ist in
Ein Sensor
Durch den Sensor
Die Anordnungen aus
Obgleich die obigen Ausführungsformen im Einzelnen beschrieben und dargestellt sind, muss klar sein, dass dies lediglich zum Zwecke der Veranschaulichung und als Beispiel dient und nicht als Einschränkung zu verstehen ist; die Tragweite wird nur durch die Bedingungen der beigefügten Ansprüche begrenzt.Although the above embodiments are described and illustrated in detail, it should be understood that this is for purposes of illustration and example only, and not limitation. the scope is limited only by the terms of the appended claims.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US10/893,291 US7104075B2 (en) | 2004-07-19 | 2004-07-19 | Arrangement and method for controlling the discharge of carbon dioxide for air conditioning systems |
US10/893,291 | 2004-07-19 | ||
PCT/US2005/018197 WO2006019458A1 (en) | 2004-07-19 | 2005-05-23 | Arrangement and method for controlling the discharge of carbon dioxide for air conditioning systems |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE112005001691T5 DE112005001691T5 (en) | 2007-06-06 |
DE112005001691B4 true DE112005001691B4 (en) | 2018-04-26 |
Family
ID=34971066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE112005001691.9T Active DE112005001691B4 (en) | 2004-07-19 | 2005-05-23 | Arrangement and method for controlling the discharge of carbon dioxide for air conditioning systems |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7104075B2 (en) |
DE (1) | DE112005001691B4 (en) |
WO (1) | WO2006019458A1 (en) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7762089B2 (en) * | 2004-11-18 | 2010-07-27 | Spx Corporation | Refrigerant charging system and method using vapor-phase refrigerant |
US7310956B2 (en) * | 2004-11-18 | 2007-12-25 | Snap-On Incorporated | Refrigerant charging by optimum performance |
US7254954B2 (en) * | 2005-04-25 | 2007-08-14 | Snap-On Incorporated | Refrigerant charging system and method using cartridges and scale |
JP4865333B2 (en) * | 2006-01-06 | 2012-02-01 | サンデン株式会社 | Variable capacity compressor |
US8752396B2 (en) * | 2007-02-23 | 2014-06-17 | Bosch Automotive Service Solutions, LLC | Component identification system and method |
US8261564B2 (en) * | 2007-05-10 | 2012-09-11 | Spx Corporation | Refrigerant recovery apparatus with variable vacuum time and method |
DE102007059544A1 (en) * | 2007-12-11 | 2009-06-25 | Linde Aktiengesellschaft | Integrated filling and emptying system for air conditioning systems |
US9759465B2 (en) | 2011-12-27 | 2017-09-12 | Carrier Corporation | Air conditioner self-charging and charge monitoring system |
ITUA20163839A1 (en) | 2016-05-26 | 2017-11-26 | Texa Spa | MAINTENANCE EQUIPMENT OF A CARBON DIOXIDE AIR CONDITIONING SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE AND ITS OPERATING METHOD |
US10760838B2 (en) | 2017-12-20 | 2020-09-01 | Lennox Industries Inc. | Method and apparatus for refrigerant detector calibration confirmation |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE6751296U (en) | 1968-08-02 | 1969-01-23 | Erwin John Kg Armaturenfabrik | DEVICE FOR REDUCING THE PRESSURE IN BEVERAGE DISPENSING SYSTEMS |
US4624112A (en) | 1985-08-26 | 1986-11-25 | Murray Corporation | Automotive air conditioner charging station with over-ride controls |
DE10015976A1 (en) | 2000-03-30 | 2001-10-04 | Behr Gmbh & Co | Filling device for automotive air conditioning systems |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3580006A (en) * | 1969-04-14 | 1971-05-25 | Lester K Quick | Central refrigeration system with automatic standby compressor capacity |
DE2313341C3 (en) * | 1973-03-17 | 1979-08-23 | Danfoss A/S, Nordborg (Daenemark) | Device for adjusting a control or regulating element of a ventilation or air conditioning system |
DE8617834U1 (en) | 1986-07-03 | 1988-08-25 | Messer Griesheim Gmbh, 6000 Frankfurt, De | |
US4997459A (en) * | 1990-06-15 | 1991-03-05 | Enerop Corporation | Gas pressure relief system |
US5406806A (en) | 1993-10-12 | 1995-04-18 | Rsb Engineers/Planners, Inc. | Automatic charge refrigerant transfer system |
US5537836A (en) | 1994-07-09 | 1996-07-23 | Ricketts; William H. | Refrigerant recovery unit |
US5557940A (en) * | 1995-10-27 | 1996-09-24 | Hendricks; Roger G. | Portable heating unit for on-site charging of a cooling unit |
JP3733674B2 (en) * | 1997-01-30 | 2006-01-11 | 株式会社デンソー | Air conditioner |
US5873260A (en) * | 1997-04-02 | 1999-02-23 | Linhardt; Hans D. | Refrigeration apparatus and method |
JPH11211325A (en) * | 1998-01-20 | 1999-08-06 | Sanyo Electric Co Ltd | Refrigerator |
JP2001055988A (en) * | 1999-06-08 | 2001-02-27 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Scroll compressor |
EP1126169B1 (en) * | 2000-02-18 | 2006-08-16 | Calsonic Kansei Corporation | Swashplate type variable-displacement compressor |
US6585192B2 (en) * | 2000-12-21 | 2003-07-01 | L'air Liquide - Societe Anonyme A'directoire Et Conseil De Surveillance Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude | Vented compartment inerting system |
US6446453B1 (en) * | 2000-10-12 | 2002-09-10 | Interdynamics, Inc. | Unitary hose connector for automobile air conditioner servicing and kit utilizing same |
US6557535B2 (en) * | 2001-05-08 | 2003-05-06 | Ise Research Corporation | System and method for transferring heat from exhaust gasses to compressed gas fuel |
US6543245B1 (en) * | 2001-11-08 | 2003-04-08 | Thermo King Corporation | Multi-temperature cold plate refrigeration system |
-
2004
- 2004-07-19 US US10/893,291 patent/US7104075B2/en active Active
-
2005
- 2005-05-23 DE DE112005001691.9T patent/DE112005001691B4/en active Active
- 2005-05-23 WO PCT/US2005/018197 patent/WO2006019458A1/en active Application Filing
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE6751296U (en) | 1968-08-02 | 1969-01-23 | Erwin John Kg Armaturenfabrik | DEVICE FOR REDUCING THE PRESSURE IN BEVERAGE DISPENSING SYSTEMS |
US4624112A (en) | 1985-08-26 | 1986-11-25 | Murray Corporation | Automotive air conditioner charging station with over-ride controls |
DE10015976A1 (en) | 2000-03-30 | 2001-10-04 | Behr Gmbh & Co | Filling device for automotive air conditioning systems |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2006019458A1 (en) | 2006-02-23 |
US7104075B2 (en) | 2006-09-12 |
US20060010889A1 (en) | 2006-01-19 |
DE112005001691T5 (en) | 2007-06-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE112005001691B4 (en) | Arrangement and method for controlling the discharge of carbon dioxide for air conditioning systems | |
DE102008053320B4 (en) | Method and system for controlling an aircraft air conditioning system with optimized fuel consumption | |
DE19936641C2 (en) | Air conditioning device for passenger aircraft | |
DE3108247A1 (en) | TIRE PRESSURE CONTROL SYSTEM | |
DE2646913A1 (en) | COOLING SYSTEM WITH HOT GAS DEFROSTING DEVICE | |
DE3719985A1 (en) | AIRCRAFT AIR CONDITIONING | |
DE10259973A1 (en) | Method of operating an air conditioner | |
EP1920954B1 (en) | Method for regulating a motor vehicle air-conditioning system with at least two evaporators | |
DE10334549A1 (en) | Defroster device for a vehicle | |
EP1857361A2 (en) | Air conditioning system with a redundant air feed | |
DE3047426A1 (en) | METHOD FOR REGULATING THE AMOUNT OF AIR | |
DE102013101104A1 (en) | Cooling arrangement for cooling an object with a control device and method for monitoring such a cooling arrangement | |
DE2909628C2 (en) | Device for regulating the KATA value | |
DE3124481A1 (en) | Tyre pressure control system | |
DE69934540T2 (en) | air conditioning | |
DE3246769C2 (en) | ||
DE19936643C2 (en) | Device for air conditioning the cabin area of a passenger aircraft | |
DE2313341A1 (en) | DEVICE FOR ADJUSTING A PNEUMATICALLY ACTUATED WORKING ELEMENT | |
DE19739161C1 (en) | Vent valve for rapid pressure drop in aircraft cabins | |
DE102007006418B3 (en) | Aeration and ventilation procedure, especially for laboratory or clean room, involves regulating air volume flow in air duct | |
DE102019110356A1 (en) | Valve arrangement, vehicle interior arrangement and method for pressure detection | |
DD213853A1 (en) | CONTROL SYSTEM OF WATER SUPPLY IN WATER COOLING TRACKS | |
DE3521925A1 (en) | DEVICE FOR AUTOMATIC PRESSURE CONTROL OF AIR CUSHIONS | |
DE19956224B4 (en) | compressor control | |
DE582673C (en) | Fuel pressure regulator for internal combustion engines |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: MUELLER-BORE & PARTNER, PATENTANWAELTE, EUROPEAN P Representative=s name: MUELLER-BORE & PARTNER, PATENTANWAELTE, EUROPE, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SPX CORP., US Free format text: FORMER OWNER: SNAP-ON INC., KENOSHA, US Effective date: 20120229 Owner name: SPX CORP., CHARLOTTE, US Free format text: FORMER OWNER: SNAP-ON INC., KENOSHA, WIS., US Effective date: 20120229 Owner name: BOSCH AUTOMOTIVE SERVICE SOLUTIONS INC. (N.D.G, US Free format text: FORMER OWNER: SNAP-ON INC., KENOSHA, WIS., US Effective date: 20120229 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: MUELLER-BORE & PARTNER PATENTANWAELTE, EUROPEA, DE Effective date: 20120229 Representative=s name: MUELLER-BORE & PARTNER PATENTANWAELTE PARTG MB, DE Effective date: 20120229 |
|
R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20120522 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: BOSCH AUTOMOTIVE SERVICE SOLUTIONS INC. (N.D.G, US Free format text: FORMER OWNER: SPX CORP., CHARLOTTE, N.C., US |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: MUELLER-BORE & PARTNER PATENTANWAELTE PARTG MB, DE |
|
R020 | Patent grant now final |