DE1103695B

DE1103695B - Reversing device for pressure lubrication systems

Info

Publication number: DE1103695B
Application number: DEF23834A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Johann Lipinski
Original assignee: Alex Friedmann KG
Current assignee: Alex Friedmann KG
Priority date: 1957-08-26
Filing date: 1957-08-26
Publication date: 1961-03-30

Description

Umsteuervorrichtung für Druckschmieranlagen Die Erfindung bezieht sich auf eine Umsteuervorrichtung mit zwei Auslässen, welche abwechselnd mit einer Schmiermitteldruckquelle und mit einer Entlastungsleitung verbunden werden. Solche dienen zur Versorgung von Dosierelementen, welche eine bestimmte Schmiermittelmenge aufnehmen und an die Schmierstellen abgeben. Bei sogenannten Einleitungssystemen sind solche Dosierelemente an eine einzige periodische Druckleitung angeschlossen, welche unter Druck gesetzt und wieder druckentlastet wird. Bei sogenannten Zweileitungssystemen sind die Dosierelemente an zwei Druckleitungen angeschlossen, welche abwechselnd periodisch unter Druck gesetzt und wieder entlastet werden, so daß der Druckgebungsperiode in einem Druckleitungszweig eine Druckentlastungsperiode im anderen Druckleitungszweig entspricht. Durch die Umsteuer-Vorrichtung kann nun die Förderung .einer dauernd im gleichen Sinn fördernden Druckquelle, wie beispielsweise einer gewöhnlichen Schmierpumpe, derart unterteilt werden, daß in den an die Umsteuervorrichtung angeschlossenen Druckleitungen die periodische Druckgebung erfolgt, wobei an die beiden Auslässe der Umsteuervorrichtung entweder die beiden Zweige eines Zweileitungssystems oder je ein Einleitungssystem angeschlossen werden können. Es kann nur an einem Auslaß ein Einleitungssystem angeschlossen werden, während der andere Auslaß abgeschlossen wird oder an diesen anderen Auslaß ein Speicherraum angeschlossen wird, um die Umschaltperioden zu verg rößern.Reversing device for pressure lubrication systems The invention relates on a reversing device with two outlets, which alternate with one Lubricant pressure source and be connected to a relief line. Such are used to supply metering elements, which a certain amount of lubricant pick up and deliver to the lubrication points. With so-called single-line systems such metering elements are connected to a single periodic pressure line, which is pressurized and depressurized again. With so-called two-line systems the metering elements are connected to two pressure lines, which alternate periodically pressurized and relieved, so that the pressurization period in one pressure line branch a pressure relief period in the other pressure line branch is equivalent to. By means of the reversing device, the promotion can now .einer permanently in the same sense conveying pressure source, such as an ordinary lubricating pump, be subdivided in such a way that connected to the reversing device Pressure lines the periodic pressure is applied, with the two outlets the reversing device either the two branches of a two-line system or a single line system can each be connected. It can only be at one outlet one inlet system can be connected, while the other outlet is closed or a storage space is connected to this other outlet in order to avoid the switching periods to enlarge.

Es sind bereits Umsteuervorrichtungen bekannt, welche in Abhängigkeit von dem in der Druckleitung auftretenden Druck bei Erreichung eines Höchstdruckes umschalten. So wurde beispielsweise vorgeschlagen, ein Steuerorgan vorzusehen, welches vom Druck in den Druckleitungen beeinflußt wird und entgegen diesem Druck durch die Kraft einer federnden Schnappvorrichtung in einer Endlage gehalten wird, wobei dieses Umsteuerorgan bei Erreichung eines vorbestimmten Maximaldruckes von einer Endlage in die andere Endlage schnappt und die Umsteuerung be,-wirkt. Eine derartige Ausbildung weist jedoch den Nachteil eines großen Verschleißes der druckbeanspruchten Teile auf.There are already reversing devices known which are dependent of the pressure occurring in the pressure line when a maximum pressure is reached switch. For example, it has been proposed to provide a control unit which is influenced by the pressure in the pressure lines and against this pressure by the force of a resilient snap device is held in an end position, wherein this Umsteuerorgan when reaching a predetermined maximum pressure of one End position snaps into the other end position and the reversal is effected. Such a one However, training has the disadvantage of great wear and tear on the pressure-loaded Divide up.

Es wurde auch bereits eine Ausbildung vorgeschlagen, bei welcher die Umsteuervorrichtung zwei aufeinanderfolgend bewegte Steuerkolben aufweist, deren Stirnflächen von Zuführungsdruck oder vom Entlastungsdruck beaufschlagt sind, und von welchen der voreilende Steuerkolben die Verbindung der Auslässe mit der Druckquelle und der Entlastungsleitung steuert, während der nacheilende Kolben den Zusammenschluß der Steuerkanäle für den jeweils nächster Umschaltvorgang bewirkt, wobei der Umschaltvorgang durch das Öffnen eines vom Zuführungsdruck beaufschlagten und entsprechend dem maximalen Zuführungsdruck vorbelasteten Maximaldruckventils eingeleitet wird. Bei bekannten Umsteuervorrichtung.en dieser Art erfolgt die gesamte Steuerung durch die Kolben, und das Maximaldruckventil leitet lediglich die Umsteuerbewegung dadurch ein, daß es bei Überschreitung des vorbestimmten Maximaldruckes öffnet und je nach der Stellung des nacheilenden Kolbens den Zuführungsdruck auf die eine oder auf die andere Endfläche des voreilenden Kolbens wirksam macht und auf diese Weise die Umschaltung durch Verschiebung des voreilenden Kolbens von der einen Endlage in die jeweils andere Endlage bewirkt. Bekannte Umsteuervorrichtungen dieser Art haben daher den Nachteil, daß die Kolben, um die Steueraufgaben bewältigen zu können, eine größere Anzahl von Steuerausnehmungen aufweisen und daher verhältnismäßig kompliziert und lang ausgebildet sein müssen, wodurch wieder die Dichtheit und die Betriebssicherheit leidet. Bei Umsteaervorrichtungen dieser Art ist es bisher noch nicht gelungen, mit weniger als drei Steuerausnehmungen sowohl im voreilenden Kalben als auch im nacheilenden Kolben auszukommen.A training course has also already been proposed in which the Reversing device has two sequentially moved control pistons, whose End faces are acted upon by supply pressure or by relief pressure, and of which the leading control piston connects the outlets to the pressure source and the relief line controls while the trailing piston is closing of the control channels for the next switchover process, the switchover process by opening a pressurized supply and corresponding to the maximum Supply pressure preloaded maximum pressure valve is initiated. At acquaintances Reversing devices of this type are all controlled by the pistons, and the maximum pressure valve only initiates the reversing movement in that it opens when the predetermined maximum pressure is exceeded and depending on the position of the trailing piston, the supply pressure on one or the other end face of the leading piston makes effective and in this way the switchover Displacement of the leading piston from one end position to the other End position causes. Known reversing devices of this type therefore have the disadvantage that the pistons to cope with the control tasks, a larger number of control recesses and therefore relatively complicated and long must be designed, which again improves the tightness and operational safety suffers. With Umsteaervorrichtungen this type it has not yet succeeded with less than three control recesses in both premature calving and trailing piston get along.

Die Erfindung bezieht sich nun im besonderen auf eine Umsteuervorrichtung der letztgenannten Art mit zwei aufeinanderfolgend bewegten Steuerkolben und einem vom Zuführungsdruck beaufschlagten und entsprechend dem Maximalzuführungsdruck vorbelasteten Maximaldruckventil, «-elches bei seinem Öffnen den Umsteuervorgang einleitet.The invention now relates in particular to a reversing device of the last-mentioned type with two sequentially moving control pistons and one acted upon by the feed pressure and preloaded according to the maximum feed pressure Maximum pressure valve, «-Which initiates the reversing process when it is opened.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß das Maximaldruckventil die Verbindung der von den beiden Stirnflächen des voreilenden Steuerkolbens begrenzten Räume mit der Druckentlastungsleitung steuert und in der Ruhestellung diese Verbindung herstellt und daß in die vom --#Zaximaadruclcventil gesteuerte Verbindung zur Druckentlastungsleitung ein nach Art eines Rückschlagventils ausgebildetes Druckhalteventil eingeschaltet ist. Auf diese Weise wird eine Steuerfunktion der Kolben vom -.#Iaximaldruckventil übernommen. und es wird dadurch eine wesentlich einfachere Ausbildung der Steuerkolben ermöglicht. Es genügt nun für die Steuerfunktion, wenn der voreilende Steuerkolben lediglich eine einzige, die Verhindung der Zuführungsleitung mit den Auslässen steuernde S teuerausnehmung aufweist. Die Verbindung der Druckentlastungsleitung mit den Auslässen kann gemäß der Erfindung über die Räume an den Stirnenden des voreilenden Kolbens geführt und von den Stirnenden dieses Kolbens gesteuert werden. Auch beim nacheilenden Steuerkolben kann die Anzahl der Steuerausnehmungen verringert werden, so daß zwei Steuerausnehmungen geneigen. Kanalführung und Steuerkolben können daher wesentlich einfacher gestaltet werdczi. Die Länge der Steuerkolhen kann herabgesetzt werden, und die Betriebssicherheit der Umsteuervorrichtung wird daher erhöht. Das 'Taximaldruckventil ist wie bei den bekannten Ausbildungen einer solchen Umsteuervorrichtung als Kolbenventil ausgebildet. Um die doppelte Funktion des Maximaldruckventils, welches gemäß der Erfindung auch eine Verbindung des Raumes an einer Stirnfläche des voreilenden Steuerkolbens mit der Druckentlastungsleitung steuern soll, zu ermöglichen, genügt es, das Maximaldruckventil mit einer die Verbindung mit der Druckentlastungsleitung steuernden Steuerausnehmung auszubilden, wodurch der Konstruktionsaufwand nicht wesentlich erhöht wird. Durch die Einschaltung d:s Druckhalteventils wird der Druck auf eine der Stirnflächen des voreilenden Steuerkolbens etwas gröber gehalten als auf die andere und auf diese Weise eüne vorzeitige Umsteuerung des voreilenden Steuerkolbens vermieden, so daß die richtige Einwirkung des Maximaldruckventils auf den Steuerkolben unter allen Umständen gewährleistet ;wird.The invention consists essentially in that the maximum pressure valve the connection of the limited by the two end faces of the leading control piston Controls rooms with the pressure relief line and this connection in the rest position and that in the - # Zaximaadruclcventil controlled connection to the pressure relief line a pressure control valve designed in the manner of a check valve is switched on is. In this way, a control function of the pistons of the -. # Iaximum pressure valve accepted. and it becomes a much simpler design of the control piston enables. It is now sufficient for the control function if the leading control piston only a single one controlling the connection between the supply line and the outlets S has expensive recess. The connection of the pressure relief line with the outlets can according to the invention via the spaces at the ends of the leading piston guided and controlled by the front ends of this piston. Even with the lagging one Control piston, the number of control recesses can be reduced, so that two Incline control recesses. Channel routing and control piston can therefore be essential be made simpler. The length of the control column can be reduced, and the operational reliability of the reversing device is therefore increased. The 'taximal pressure valve is as in the known designs of such a reversing device as a piston valve educated. To the double function of the maximum pressure valve, which according to the Invention also a connection of the space at an end face of the leading control piston to control with the pressure relief line, it is sufficient to use the maximum pressure valve with a control recess controlling the connection with the pressure relief line to train, whereby the construction effort is not significantly increased. By The activation of the pressure holding valve, the pressure on one of the end faces of the leading control piston held a little coarser than on the other and on this Way eüne premature reversal of the leading control piston avoided, so that the correct action of the maximum pressure valve on the control piston among all Circumstances; is guaranteed.

Es sind Umsteuereinrichtungen mit zwei Maximaldruckventilen bekannt, von denen jedes eine Verbindung des Raumes an einer Stirnfläche des voreilenden Steuerkolbens zur Druckentlastungsleitung steuert. In diesen Umsteuervorrichtungen steuert jedoch der voreilende Steuerkolben nicht, die V erbindung der Auslässe mit der Druckquelle, und der nacheilende Kolben bewirkt auch nicht den Zusammenschluß der Steuerkanäle für den jeweils nächsten Umschaltvorgang, weshalb trotz des Umstandes, daß beide Kolben mit nur zwei Steuerausnehmungen ausgebildet werden können, gegenüber einer Umsteuervorrichtung gemäß vorliegender Erfindung ;-in Konstruktionsmehraufwand von einer Steuerausnehmung im voreilenden Steuerkolben und eines Maximaldruckventils verbleibt.Reversing devices with two maximum pressure valves are known each of which is a connection of space at an end face of the leading one Control piston to pressure relief line controls. In these reversing devices However, the leading control piston does not control the connection of the outlets the pressure source, and the trailing piston also does not cause the merger the control channels for the next switching process, which is why despite the fact that both pistons can be designed with only two control recesses, opposite a reversing device according to the present invention; from a control recess in the leading control piston and a maximum pressure valve remains.

Die durch die Erfindung erreichte Verringerung der Anzahl der Steuerausnehmungen in den Steuerkolben ermöglicht eine besonders vorteilhafte Ausbildung, bei welcher der voreilende Steuerkolben im nacheilenden Steuerkolben in an sich bekannter Weise konzentrisch geführt ist. Dies ermöglicht nicht nur eine Raumersparnis, sondern auch wesentliche konstruktive und herstellungsmäßige Vorteile. Im Gußkörper des Gehäuses ist die Anordnung von präzisen Zylinderbohrungen und Steuerkanälen mit wesentlich größeren Schwierigkeiten verbunden als in einem Kolben, welcher ohnedies einen präzisen Drehteil darstellt. Es wird dadurch, daß die Führungsbohrung für den voreilenden Kolben im nacheilenden Kolben vorgesehen ist, eine Führungsbohrung im Gehäuse erspart. Ferner wird die Anzahl der im Gehäusekörper vorgesehenen Steuerausnehmungen und Kanäle auf ein Minimum reduziert, da .ein Teil der Steuerkanäle im nacheilenden Kolben untergebracht ist. Die Maße, auf welche es für die Steuerung ankommt und welche eine große Genauigkeit aufweisen müssen, um die richtige Überdeckung von Steuerkanälen und Steuerausnehmungen zu gewährleisten, sind nun durchweg leicht einzuhalten, da alle diese Maße an den beiden Steuerkolben eingehalten werden müssen, bei welchen die präzise Bearbeitung wesentlich weniger Schwierigkeiten bereitet als beim Gehäuse. Die Verminderung der Zahl der Kanäle im Gußkörper des Gehäuses und die Möglichkeit, diese Kanäle in größerem Abstand anzuordnen, hat beträchtliche Vorteile, da zahlreiche nahe beieinander liegende Bohrungen im Gußkörper häufig zu Undichtheiten zwischen den einzelnen Kanälen führen, wodurch eine Störung der Funktion bedingt wird. Solche Undichtheiten, welche hei Gußkörpern nie mit Sicherheit vermieden werden können, treten oftmals erst nach einiger Betriebszeit auf und sind daher um so gefährlicher.The reduction in the number of control recesses achieved by the invention in the control piston enables a particularly advantageous training in which the leading control piston in the trailing control piston in a manner known per se is performed concentrically. This not only allows space to be saved, but also significant structural and manufacturing advantages. In the cast body of the Housing is the arrangement of precise cylinder bores and control channels with much more difficult than in a piston, which in any case represents a precise turned part. It is characterized by the fact that the guide hole for the leading piston is provided in the trailing piston, a guide bore saved in the housing. Furthermore, the number of control recesses provided in the housing body and channels reduced to a minimum, since some of the control channels in the lagging Piston is housed. The dimensions that are important for the control and which must have a high level of accuracy in order to achieve the correct coverage of Ensuring control channels and control recesses are now consistently easy must be adhered to, as all these dimensions must be adhered to on the two control pistons, in which the precise machining is much less difficult than with the case. The reduction in the number of channels in the cast body of the housing and the possibility of spacing these channels apart is considerable Advantages because there are often numerous holes in the cast body that are close together lead to leaks between the individual channels, thereby disrupting the Function is conditioned. Such leaks, which in the case of castings are never certain can be avoided, often appear and are only after some operating time therefore all the more dangerous.

Es hat sich gezeigt, daß hydraulische Stöße vermieden werden können, wenn erfindungsgemäß das Hubvolumen des nacheilenden Steuerkolbens mindestens dreimal so groß gewählt wird wie das Hubvolumen des voreilenden Steuerkolbens. Durch eine solche Dimensionierung wird ein völlig weiches Arbeiten der Umsteuervorrichtung erreicht. Diese Bedingung kann bei der erfindungsgemäßen Anordnung, bei welcher der nacheilende Steuerkolben als den voreilenden Steuerkolben führender Mantelkolben ausgebildet ist, leicht eingehalten werden.It has been shown that hydraulic shocks can be avoided if according to the invention the stroke volume of the trailing control piston at least three times is chosen as large as the stroke volume of the leading control piston. By a such a dimensioning is a completely smooth operation of the reversing device achieved. This condition can in the arrangement according to the invention, in which the trailing control piston as the jacket piston guiding the leading control piston is designed to be easily complied with.

In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispieles schematisch dargestellt.In the drawing, the invention is based on an exemplary embodiment shown schematically.

Die Fig. 1 und 2 zeigen Schnitte durch die erfindungsgemäße Umsteuervorrichtung, wobei Fig. leinen Schnitt nach der Linie I-I der Fig. 2 und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 darstellt. In den Fig. 3, 4 und 5, welche dem Schnitt nach Fig. 1 entsprechen, sind die verschiedenen Steuerstellungen dargestellt. Fig. 1 zeigt die eine Betriebsendstellung und Fig. 5 die andere Betriebsendstellung, während in den F ig. 3 und 4 die Zwischenstellungen zwischen den beiden Betriebsendstellungen dargestellt sind.1 and 2 show sections through the reversing device according to the invention, FIG. 1 representing a section along the line II in FIG. 2 and FIG. 2 representing a section along the line II-II in FIG. 3, 4 and 5, which correspond to the section according to FIG. 1, the various control positions are shown. Fig. 1 shows one operating end position and Fig. 5 the other operating end position, while in F ig. 3 and 4 show the intermediate positions between the two operating end positions.

Gemäß Fig. 1 ist der voreilende Steuerkolben 1 in einer Bohrung 3 des nacheilenden Steuerkolbens 2 konzentrisch angeordnet, wobei der nacheilende Steuerkolben 2 in einer Führungsbohrung 4 des Gehäuses 5 geführt ist. Die konzentrische Anordnung der beiden Steuerkolben 1, 2 hat den Vorteil, daß im Gehäuse 5 lediglich eine Führungsbohrung vorgesehen sein muß und daß die Anordnung der Bohrungen im Gehäuse vereinfacht ist, da die Steuerkanäle für den voreilenden Steuerkolben1 im nacheilenden Steuerkolben 2 untergebracht sind. Der Anschluß der Zuführungsleitung ist mit 6 und die beiden Auslässe mit 7 und 8 bezeichnet. Der Anschluß der Druckentlastungsleitung ist mit 9 bezeichnet. An die Zuführungsleitung 6 ist eine nicht dargestellte, dauernd in gleicher Richtung fördernde Druckquelle, beispielsweise eine gewöhnliche Schmierpumpe, angeschlossen. An die Auslässe 7 und 8 sind die Druckleitungen der Einleitungssysteme oder die Druckleitungszweige eines Zweileitungssysterns angeschlossen.According to FIG. 1, the leading control piston 1 is in a bore 3 of the trailing control piston 2 arranged concentrically, the trailing Control piston 2 is guided in a guide bore 4 of the housing 5. The concentric one Arrangement of the two control pistons 1, 2 has the advantage that in the housing 5 only a guide hole must be provided and that the arrangement of the holes in the Housing is simplified because the control channels for the leading control piston1 in the trailing control piston 2 are housed. The connection of the supply line is designated with 6 and the two outlets with 7 and 8. The connection of the pressure relief line is denoted by 9. To the supply line 6 is a not shown, permanent pressure source conveying in the same direction, for example an ordinary lubrication pump, connected. To the outlets 7 and 8 are the pressure lines of the Single-line systems or the pressure line branches of a two-line system are connected.

Das von der Druckquelle in den Anschluß 6 geförderte Schmiermittel gelangt durch Bohrungen 10 und 15 des Gehäuses 5 und über eine Längsnut 12 und eine Bohrung 17 des nacheilenden Steuerkolbens zu einer Steuerausnehmung 13 des voreilenden Steuerkolbens 1 (s. Fig. 1 und 2). Diese Verbindung ist ständig offen, in welcher Lage sich auch die Steuerkolben 1 und 2 befinden. In der in Fig. 1 und 2 der Zeichnung dargestellten Lage der beiden Steuerkolben 1 und 2 gelangt das Schmiermittel aus der Steuerausnehmung 13 des voreilenden Steuerkolbens 1 über die Bohrungen 14 und 16 zum Auslaß 7, wobei die an diesen Auslaß 7 angeschlossene Druckleitung aufgefüllt und die Ein- oder Zweileitungs-Dosierungselemente betätigt werden. Der andere Auslaß 8 steht über die Bohrungen 18, 19, eine Steuerausnehmung 20 des nacheilenden Steuerkolben 2 und die Bohrungen 21 und 22 und dein Federraum 25 eines als Kolbenventil ausgebildeten lIaxiina.ldruckventils 27 in Verbindung, dessen Belastungsfedern24 auf einen vorbestimmten 1Taximaldruck eingestellt sind. Der Federraum 25 ist über die Bohrung26 ständig mit der Entlastungsleitung9 verbunden.The lubricant delivered to port 6 by the pressure source passes through holes 10 and 15 of the housing 5 and a longitudinal groove 12 and a Bore 17 of the trailing control piston to a control recess 13 of the leading Control piston 1 (see Fig. 1 and 2). This connection is always open, in which one The control piston 1 and 2 are also located in the position. In the one in Figs. 1 and 2 of the drawing position of the two control pistons 1 and 2 shown, the lubricant comes out the control recess 13 of the leading control piston 1 via the bores 14 and 16 to outlet 7, the pressure line connected to this outlet 7 being filled and the single or dual line metering elements are actuated. The other outlet 8 is above the bores 18, 19, a control recess 20 of the trailing control piston 2 and the bores 21 and 22 and your spring chamber 25 designed as a piston valve lIaxiina.ldruckventils 27 in connection, whose loading springs24 to a predetermined 1 Maximum pressure are set. The spring space 25 is constant via the bore 26 connected to the relief line9.

Der Druck im Auslaß 7 wirkt also über die Bohrung 16 auf die obere Stirnseite des nacheilenden Kolbens 2 und der Druck im Auslaß 8 über die Bohrung 18 auf die untere Stirnseite des nacheilenden Kolbens 2. Da der Ausla,ß 7 unter Zuführungsdruck steht, ist der nacheilende Kolben 2 nach unten gedrückt.The pressure in the outlet 7 thus acts via the bore 16 on the upper one Front side of the trailing piston 2 and the pressure in the outlet 8 via the bore 18 on the lower face of the trailing piston 2. Since the outlet, ß 7 below Supply pressure is, the trailing piston 2 is pressed down.

Nachdem die an den Auslaß 7 angeschlossenen Dosierungseleinente gearbeitet haben, steigt der Zuführungsdruck so weit an, bis das Kolbenventil 27, welches mit seiner unteren Stirnfläche durch eine Bohrung 28 ebenfalls ständig unter dem Druck der Zuführungsleitung steht, angehoben wird. Das Kolbenventil 27 ist durch die Federn 24 belastet, deren Spannung den Druck bestimmt, bei welchem das Kolbenventi127 angehoben und dadurch der Umsteu.ervo-rga.ng eingeleitet wird.After the metering elements connected to the outlet 7 have worked have, the supply pressure increases until the piston valve 27, which with its lower end face through a bore 28 also constantly under pressure the supply line is raised. The spool valve 27 is through the springs 24 loaded, the voltage of which determines the pressure at which the piston valve127 is raised and thereby the Umsteu.ervo-rga.ng is initiated.

Das angehobene Kolbenventi127 (s. Fig. 3) gibt dein von der Zuführungsleitung 6 ankommenden Schinierrnittel den Weg über die Bohrung 29 und eine Steuerausnehmung 30 im nacheilenden Steuerkolben 2 zur oberen Stirnfläche des voreilenden Steuerkolbens .l frei. Hierdurch wird dieser nach abwärts bewegt. Das von der Zuführungsleitung gelieferte Schmiermittel erhält dadurch über die Bohrungen 19, 18 im nacheilenden Steuerkolben 2 bzw. im Gehäuses 5 eine Verb-iirdung aus dem Innenraum 13 zum bisher drucklosen Auslaß B. Der Druck in der Zuführungsleitung fällt nun sofort ab, und das Maximaldruclcventil27 wird durch die Federn 24 wieder in seine Schließstellung zurückgeschoben. Um während des Rückganges des laximaldruckventils 27 die Entlastung der Druckleitung 7 bzw. des Raumes 38 sicherzustellen, ist an die Bohrung 29 ein federbelastetes überlaufventil 40 angeschlossen, über welches Flüssigkeit zum Federraum 25 und zur Druckentlastungsleitung 9 abfiießen kann.The raised piston valve 127 (see Fig. 3) releases the supply line 6 incoming Schinierrnittel the way through the bore 29 and a control recess 30 in the trailing control piston 2 to the upper face of the leading control piston .l free. This moves it downwards. That from the supply line Delivered lubricant receives through the bores 19, 18 in the lagging Control piston 2 or in the housing 5 a connection from the interior 13 to the previous unpressurized outlet B. The pressure in the supply line now drops immediately, and the maximum pressure valve 27 is returned to its closed position by the springs 24 pushed back. To the relief during the decrease of the laximal pressure valve 27 to ensure the pressure line 7 or the space 38 is to the bore 29 a Spring-loaded overflow valve 40 connected, via which liquid to the spring chamber 25 and can flow to the pressure relief line 9.

In der Kolbenstellung nach Fig. 4 ist nun der Umsteuervorgang so weit fortgeschritten, daß die Schmiermittelförderung aus dem Innenraum 13 über die Bohrungen 19 und 18 in den Auslaß 8 erfolgt, während der Auslaß 7 über die Bohrungen 16, 14, die Ausnehmung 30, die Bohrung 29 und eineAusnehmung 35 im Kolbenventi127 und. den Kanal 31 finit der Entlastungsleitung 9 verbunden ist. Der Auslaß 7 wird somit druckentlastet. während der Aüslaß 8 von der Zuführungsleitung aus unter Druck gesetzt wird. Gleichzeitig ist der an der unteren Stirnfläche des voreilenden Steuerkolbens 1 liegende Raum 36 noch immer über die Steuerausnehmung 20, die Bohrungen 21, 22, den Federraum 25 und die Bohrung 26 mit der Druckentlastungsleitung 9 verbunden. In der Bohrung 31 ist ein nach Art eines Rückschlagventils ausgebildetes Druckhalteventi134 eingeschaltet, so daß einstweilen der Druck iiri Rattni 37 an der oberen Stirnfläche des voreilenden Steuerkolb.ens 1 etwas größer ist als der Druck im Raum 36 an der unteren Stirnfläche dieses Steuerkolbens, da der Raum 36 in völlig offener Verbindung mit der Druckentlastungsleitung 9 steht. Auf diese Weise wird gewährleistet, daß der voreilende Steuerkolben 1 völlig in seine untere Stellung gedrückt wird.In the piston position according to FIG. 4, the reversing process is now so far progressed that the lubricant delivery from the interior 13 through the holes 19 and 18 into the outlet 8, while the outlet 7 via the bores 16, 14, the recess 30, the bore 29 and a recess 35 in the piston valve 127 and. the Channel 31 is finitely connected to the relief line 9. The outlet 7 is thus relieved of pressure. while the outlet 8 is pressurized from the supply line. Simultaneously is the space on the lower end face of the leading control piston 1 36 still via the control recess 20, the bores 21, 22, the spring chamber 25 and the bore 26 is connected to the pressure relief line 9. In the hole 31, a pressure holding valve134 designed in the manner of a check valve is switched on, so that meanwhile the pressure iiri Rattni 37 on the upper face of the leading Steuerkolb.ens 1 is slightly greater than the pressure in space 36 at the lower end face this control piston, since the space 36 is in completely open communication with the pressure relief line 9 stands. In this way it is ensured that the leading control piston 1 completely is pressed into its lower position.

Der Auslaß 7, welcher nun druckentlastet ist, ist über die Bohrung 16 mit dem Raum 38 über der oberen Stirnfläche des nacheilenden Steuerkolbens 2 verbunden, während der Auslaß 8, welcher unter Druck gesetzt ist, über die Bohrung 18 mit dem Raum 39 unter der unteren Stirnfläche des nacheilenden Steuerkolbens 2 verbunden ist.The outlet 7, which is now depressurized, is via the bore 16 with the space 38 above the upper end face of the trailing control piston 2 connected, while the outlet 8, which is pressurized, via the bore 18 with the space 39 under the lower end face of the trailing control piston 2 is connected.

Bei ansteigendem Gegendruck im Auslaß 8 wird jetzt der äußere, nacheilende Steuerkolben 2 durch den auf seine untere Stirnfläche wirkenden Druck gehoben und in seine obere Endlage geschoben (Fig. 5). In dieser Stellung ist nun der Auslaß 7 über die Bohrung 16, den Raum 38, die Bohrung 14, die Steuerausnehmung 30, die Bohrung 32, den Feder ra.um 25 und die Bohrung 26 mit der Druckentlastungsleitung 9 verbunden. Die Verbindung des Raumes 36 über die Steuerausnehmung 20, die Bohrungen 29;. 31 und das Druckhalteventi134 mit der Druckentlastungsleitung9 tritt nun an Stelle der vorher bestandenen Verbindung des Raumes 36 mit der Druckentlastungsleitung 9 über die Steuerausnehmung 20, die Bohrungen 21 und 22, Federraum 25 und die Bohrung 26.When the counterpressure in the outlet 8 increases, the outer, trailing control piston 2 is now lifted by the pressure acting on its lower end face and pushed into its upper end position (FIG. 5). In this position the outlet 7 is now connected to the pressure relief line 9 via the bore 16, the space 38, the bore 14, the control recess 30, the bore 32, the spring area 25 and the bore 26. The connection of the space 36 via the control recess 20, the holes 29; 31 and the pressure holding valve 134 with the pressure relief line 9 now take the place of the previously existing connection of the space 36 with the pressure relief line 9 via the control recess 20, the bores 21 and 22, the spring chamber 25 and the bore 26.

Die Fig. 5 stellt die Betriebsstellung dar, in welcher aus der Zuführungsleitung in den Auslaß 8 fördert wird, während der Auslaß 7 mit der Druckentlastungsleitung 9 verbunden ist. Die Schmiermittelzufuhr zum Auslaß 8 bleibt dabei ungestört, die Entlastung des anderen Auslasses 7 erfolgt jedoch nunmehr über die Bohrung 32 statt über die Bohrung 29, und die Stellung der Steuerkolben 1 und 2 ist in bezug auf den Auslaß 8 dieselbe wi.e bei der Ausgangslage nach Fig. 1 für den Auslaß 7. Es spielt sich nun derselbe Umsteuervorgang ab wie beschrieben, nur erfolgt die Bewegung der beiden Steuerkolben 1 und 2 in umbekehrter Richtung über die in den Fig. 3 und 4 gezeigten Zwischenstellungen, bis schließlich wieder die Ausgangslage nach Fig. 1 erreicht ist.Fig. 5 shows the operating position in which from the supply line is promoted in the outlet 8, while the outlet 7 with the pressure relief line 9 is connected. The supply of lubricant to the outlet 8 remains undisturbed Relief of the other outlet 7, however, now takes place via the bore 32 via the bore 29, and the position of the control piston 1 and 2 is with respect to the outlet 8 is the same as in the starting position according to FIG. 1 for the outlet 7. It The same reversal process now takes place as described, only the movement takes place of the two control pistons 1 and 2 in the opposite direction via those in FIGS. 3 and 4 shown intermediate positions until finally the starting position according to Fig. 1 is reached.

Der voreilende Steuerkolben 1 wird in seinen Endlagen durch eine Kugelraste33 (Fig. 2) gehalten, damit nicht durch zufällige Verschiebungen der Steuerkolben 1 und 2, z. B. während des Transportes, beide Steuerkolben in ihre Mittellage gelangen, was die Funktion stören würde. Alle anderen Lagen der beiden Steuerkolben zueinander sind aber ohne Belang, da sie durch die einsetzende Schmiermittelförderung immer in ihre richtige Lage geschoben werden.The leading control piston 1 is in its end positions by a ball catch33 (Fig. 2) held, so that not by accidental displacements of the control piston 1 and 2, e.g. B. during transport, both control pistons move into their central position, which would disturb the function. All other positions of the two control pistons to each other but are irrelevant, as they are always due to the lubricant pumping that begins be pushed into their correct position.

Das in die Bohrung 31 eingebaute federbelastete Druckhalteventi134 drosselt, wie bereits erwähnt, bei der in Fig. 4 gezeigten Stellung das vom Auslaß 7 zur Entlastungsleitung 9 strömende Schmiermittel ab, so daß an der oberen Stirnfläche des voreilenden Steuerkolbens 1 ein etwas höherer Druck entsteht als an seiner unteren Stirnfläche, die mit der Entlastungsleitung 9 in Verbindung steht und daher nicht vom Druck beaufschlagt wird. Dadurch wird erreicht, daß der voreilende Steuerkolben 1 mit Sicherheit bis in seine untere Endlage geschoben wird. Bei der umgekehrten Bewegung des Steuerkolbens 1 hat das Druckhalteventil 34 dieselbe Wirkung, wobei lediglich dann die untere Stirnfläche des Steuerkolbens 1 einen höhe- ren Druck erhält als die obere, so daß er mit Sicherheit in seine obere Endlage geschoben wird.The spring-loaded pressure holding valve134 built into the bore 31 throttles, as already mentioned, the lubricant flowing from the outlet 7 to the relief line 9 in the position shown in FIG its lower end face, which is connected to the relief line 9 and is therefore not acted upon by pressure. This ensures that the leading control piston 1 is pushed with certainty into its lower end position. When the control piston 1 moves in the opposite direction, the pressure holding valve 34 has the same effect, the lower end face of the control piston 1 only then receiving a higher pressure than the upper one, so that it is reliably pushed into its upper end position.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Reversing device with two outlets, which alternately with a lubricant pressure source and with a pressure relief line are connected, for the supply of metering elements, which a quantity of lubricant pick up and deliver to the lubrication point (single-line or dual-line lubrication systems), and which has two consecutively moved control coils, their end faces are acted upon by the supply pressure or the relief pressure, and by which the leading control piston connects the outlets with the pressure source and the relief line controls, while the trailing piston controls the merger of the control channels for the next switchover process, the switchover process by opening a pressurized supply and corresponding to the maximum Feed pressure preloaded maximum pressure valve is initiated, characterized in that that the maximum pressure valve (27) is the connection (29) of the two end faces of the leading control piston (1) delimited spaces (36, 37) with the pressure relief line (9) controls and establishes this connection in the rest position and that in the from 1 laximal pressure valve controlled connection (31) to the pressure relief line in the manner of a check valve, the pressure holding valve (34) is switched on is.

2. Reversing device according to claim 1, characterized in that the leading Control piston (1) in a known manner in the trailing control piston (2) is performed concentrically.

3. Reversing device according to claim 2, characterized in that that the control recesses (20, 30) of the trailing piston (2) only on one side of the shell the same are formed and the piston (2) is secured against rotation.

4th Reversing device according to claims 2 and 3, characterized in that the Feed line (10) via an axially parallel slot (12) of the trailing piston (2) is guided to the control recess (15, 17) of the leading piston (1), wherein a pin forming the anti-twist device engages in the slot (12).

5. Reversing device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the connection of the Pressure relief line (9) with the outlets (7, 8) via the spaces (36, 37) the front ends of the leading piston (1) is guided and from the front ends of this Piston is controlled.

6. reversing device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the leading control piston (1) has only one the V connection of the supply line (10) with the outlets (7, 8) controlling control recess having.

7. Reversing device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the connection (29) controlled by the maximum pressure valve (27) to the pressure relief line (9) between the trailing control piston (2) and the maximum pressure valve has a spring-loaded overflow valve (40). B. reversing device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the stroke volume of the trailing control piston (2) is at least three times as large as the stroke volume of the leading control piston (1). Documents considered: French Patent No. 724 496; U.S. Patent Nos. 2,70898-1, 2,684,732, 2143733.