DE1095691B

DE1095691B - Mixing device for fuel oil mixture arranged on the fuel filler neck of motor vehicles driven by a two-stroke internal combustion engine

Info

Publication number: DE1095691B
Application number: DEA32382A
Authority: DE
Inventors: Fritz Goerke; Paul Netzker
Original assignee: Auto Union GmbH
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1959-07-03
Filing date: 1959-07-03
Publication date: 1960-12-22

Description

Am Brennstoffeinfüllstutzen von Kraftfahrzeugen mit Antrieb durch Zweitaktbrennkraftmaschine angeordnete Mischvorrichtung für Brennstoffölgemisch Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Mischen von Öl und Brennstoff, insbesondere für Kraftfahrzeuge mit Antrieb durch schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschinen mit Kurbelgehäusepumpe. Üblicherweise werden derartige Brennkraftmaschinell mit einem Gemisch von Brennstoff und Öl betrieben, was man an den Tankstellen als solches käuflich erhält oder was dort auch erst hergestellt wird. Im Ausland und an kleineren Tankstellen ergeben sich hinsichtlich der Herstellung des Gemisches von Brennstoff und Öl mitunter Schwierigkeiten.At the fuel filler neck of motor vehicles Mixing device for fuel-oil mixture arranged in a two-stroke internal combustion engine The invention relates to a device for mixing oil and fuel, in particular for motor vehicles driven by slot-controlled two-stroke internal combustion engines with crankcase pump. Usually such internal combustion engines are included a mixture of fuel and oil operated, which is what you get at the gas stations as such for sale or what is actually produced there. Abroad and at smaller ones Petrol stations arise in terms of the production of the mixture of fuel and oil difficulties at times.

Es sind Vorrichtungen bekannt, mit denen Brennstoff und Öl im Brennstoffbehälter bzw. im Brennstoffeinfüllstutzen des Kraftfahrzeuges gemischt werden. Durch Unkenntnis oder Versehen ist es jedoch bei diesen bekannten Vorrichtungen möglich, reinen Brennstoff einzufüllen und so eine Beschädigung des Motors durch Betrieb ohne Öl einzuleiten.Devices are known with which fuel and oil in the fuel tank or mixed in the fuel filler neck of the motor vehicle. Through ignorance or inadvertently, however, it is possible with these known devices to use pure fuel and thus initiate damage to the engine by operating it without oil.

Aufgabe der Erfindung ist eine Mischvorrichtung, die die obigen Nachteile vermeidet.The object of the invention is a mixing device which has the above disadvantages avoids.

Die Erfindung geht aus von einer Mischvorrichtung für Brennstoffölgemisch, die am Brennstoffeinfüllstutzen von Kraftfahrzeugen angeordnet ist, und das Neue besteht darin, daß erfindungsgemäß erst nach Betätigung eines Griffes einer Ölpumpe der Deckel für die Brennstoffeinfüllöffnung freigegeben wird. Es wird auf diese Weise verhindert, daß Brennstoff in den Brennstoffbehälter eingefüllt wird, ohne daß vorher eine bestimmte Menge Öl zur Vermischung mit dem Brennstoff in den Einfüllstutzen gepumpt worden ist. Eine bauliche Vereinfachung lyesteht darin, daß nach einem weiteren Erfindungsmerkmal der Einfüllstutzen mit dem Ölpumpenzylinder verbunden ist. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind der Ölpumpenzylinder und der Einfüllstutzen durch ein gemeinsames Gehäuse abgedeckt. Neben der fertigungstechnischen Vereinfachung hat das den Vorteil, daß die Sicherung des Deckels für die Brennstoffeinfüllöffnung in einfacher Weise von der Betätigung des Handgriffes für die Ölpumpe abhängig gemacht werden kann. Besonders einfach ist es, wenn nach einem weiteren Erfindungsmerkmal der Deckel durch einen federbelasteten Stift gehalten wird, der in eine Raste in der Kolbenstange der Ölpumpe ausweichen kann. Um eine umerlaubte Betätigung des Stiftes zu erschweren, greift erfindungsgemäß der Stift in eine Nut des Deckels ein. Ebenso ist es vorteilhaft, wenn nach der weiteren Erfindung der Stift in der Sperrstellung mit seinem Kopf die Kolbenstange berührt und sich mit seinem Ende bis auf ein möglichst enges Spiel dem Grund der 'Nut nähert. Ein ungewolltes Verschieben des Stiftes ist auf diese Weise ausgeschlossen. Eine weitere bauliche Vereinfachung besteht darin, daß erfindungsgemäß eine Überströmöffnung zum Einfüllstutzen am oberen Ende des Ölpumpenzylinders angebracht ist. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist ein Dichtungsring mit einer Nase vorgesehen, die in eine Nut der Kolbenstange greift. Hierdurch ist die Kolbenstange gegen Verdrehen gesichert. Öl, das von dem Dichtungsring noch nicht von der Kolbenstange abgestreift ist, geht dadurch, daß erfindungsgemäß ein Überlaufkanal von dem Dichtungsring zum Einfüllstutzen führt, nicht verloren und kann somit ein Verschmutzen des Verschlusses und Handgriffes nicht herbeiführen. Weiterhin besteht darin eine Vereinfachung für die Ersatzteilhaltung und die Fertigung in großen Stückzahlen, daß nach einem weiteren Erfindungsmerkmal auf der Kolbenplatte des Kolbens der Ölpumpe eine Ventilplatte von einer Feder angedrückt wird, die gleich einer an den Zylinderboden von einer Feder angedrückten Ventilplatte ist.The invention is based on a mixing device for a fuel oil mixture, which is arranged on the fuel filler neck of motor vehicles, and the new one is that according to the invention only after actuation of a handle of an oil pump the cover for the fuel filler opening is released. It will be based on this Way prevents fuel from being filled into the fuel container without that before a certain amount of oil to mix with the fuel in the filler neck has been pumped. A structural simplification lies in the fact that after another Invention feature of the filler neck is connected to the oil pump cylinder. To Another feature of the invention is the oil pump cylinder and filler neck covered by a common housing. In addition to the technical simplification this has the advantage that it secures the cover for the fuel filler opening made dependent in a simple manner on the operation of the handle for the oil pump can be. It is particularly simple when looking for a further feature of the invention the lid is held in place by a spring-loaded pin that clicks into place in the the piston rod of the oil pump can evade. In order to prevent unauthorized use of the To complicate the pin, according to the invention, the pin engages in a groove in the cover a. It is also advantageous if, according to the further invention, the pin in the Locked position touches the piston rod with its head and moves with its end approaches the bottom of the 'groove except for as close a play as possible. An unwanted shift of the pen is excluded in this way. Another structural simplification is that according to the invention an overflow opening to the filler neck at the top End of the oil pump cylinder is attached. According to a further feature of the invention a sealing ring is provided with a nose that fits into a groove in the piston rod engages. This prevents the piston rod from twisting. Oil from that Sealing ring has not yet been stripped from the piston rod, is possible because according to the invention an overflow channel leads from the sealing ring to the filler neck, not lost and can thus contaminate the lock and handle do not bring about. Furthermore, there is a simplification for the spare parts inventory and the production in large numbers, that according to a further feature of the invention a valve plate is pressed by a spring on the piston plate of the piston of the oil pump which is equal to a valve plate pressed against the cylinder base by a spring is.

Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus der folgenden Beschreibung des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels hervor.Further details of the invention can be found in the following description of the embodiment shown in the drawing.

Der Einfüllstutzen 1 ist mit dem Pumpenzylinder 2 verbunden und durch einen Flansch 3 an der Wand 4 befestigt. Auf dem Einfüllstutzen 1 und dem Zylinder 2 ist das Gehäuse 5 angebracht. Der zum Einfüllstutzen 1 gehörige Teil 6 des Gehäuses 5 ist durch einen Deckel 7 verschließbar, der eine Nut 8 trägt. Im Teil 9 des Gehäuses 5 ist in einer Dichtung 10 die Kolbenstange 11 geführt und abgedichtet. Die Dichtung 10 trägt eine Nase 12, die in eine Nut 13 in der Kolbenstange 11 eingreift. Gehalten wird die Dichtung 10 durch eine Schraube 14, die in eine mit dem Kanal 15 gleichachsige Bohrung eingreift. Dieser ist über einen Überlaufkanal 16 mit dem Inneren des Einfüllstutzens 1 und einer Bohrung 17 verbunden, in der der Kopf 18 eines Stiftes 19 geführt ist. Der Kopf 18 läuft in eine Kegelspitze 20 aus, die am Mantel der Kolbenstange 11 unter dem Druck der Feder 21 anliegt. Der Stift 19 wird in der Bohrung 22 geführt und nähert sich mit seinem abgeplatteten Ende 23 bis auf ein möglichst kleines Spiel der Grundfläche der Nut B. Der Kopf 18 wird durch die Feder 21 gegen die Kolbenstange 11 gedrückt. Diese ist in der gezeichneten Lage durch ein Schloß 24 mit einem Riegel 25 gesichert, der in eine Nut 26 greift. Die Kolbenstange 11 läßt sich mit einem Griff 27 herausziehen.The filler neck 1 is connected to the pump cylinder 2 and fastened to the wall 4 by a flange 3. The housing 5 is attached to the filler neck 1 and the cylinder 2. The part 6 of the housing 5 belonging to the filler neck 1 can be closed by a cover 7 which carries a groove 8. In part 9 of the housing 5, the piston rod 11 is guided and sealed in a seal 10. The seal 10 has a nose 12 which engages in a groove 13 in the piston rod 11. The seal 10 is held by a screw 14 which engages in a bore coaxial with the channel 15. This is connected via an overflow channel 16 with the interior of the filler neck 1 and a bore 17 in which the head 18 of a pin 19 is guided. The head 18 terminates in a cone tip 20 which rests on the jacket of the piston rod 11 under the pressure of the spring 21. The pin 19 is guided in the bore 22 and, with its flattened end 23, approaches the base of the groove B with as little play as possible. The head 18 is pressed against the piston rod 11 by the spring 21. This is secured in the position shown by a lock 24 with a bolt 25 which engages in a groove 26. The piston rod 11 can be pulled out with a handle 27.

Dabei wird das Öl, welches im Pumpenzylinder 2 oberhalb des Kolbens 28 angesammelt ist, durch die Überströmöffnung 29 in den Einfüllstutzen 1 gedrückt, bis der Kopf 18 des Stiftes 19 mit der Kegelspitze 20 von der Feder 21 in die Raste 30 gedrückt wird, wobei der Stift 19 mit seinem abgeplatteten Ende 23 aus der Nut 8 herausgleitet und es damit möglich ist, den Deckel 7, der gegen Verkanten durch einen langen Mantel 31 geschützt ist, vom Einfüllstutzen 1 bzw. vom Teil 6 abzuheben und Brennstoff einzufüllen, der sich dann mit dem vorher durch Ziehen des Griffes 27 eingefüllten Öl aus dem Zylinder 2 in bekannter Weise vermischt. Nachdem beispielsweise 101 Brennstoff eingefüllt und mit der entsprechenden :Menge Öl vermischt sind, wird durch Hineindrücken des Griffes 27 mit der Kolbenstange 11 das zwischen der Unterseite des Kolbens 28 und dem Zylinderboden 32 über die Ventilplatte 33 beim Herausziehen des Griffes 27 mit dem Kolben 28 über die Leitung 34 angesaugte Öl über die \Tentilplatte 35 in den Zylinder 2 gedrückt und beim abermaligen Anziehen des Griffes 27 über die Überströmöffnung 29 in das Innere des Einfüllstutzens 1 geleitet. Dieser Vorgang wiederholt sich entsprechend der jeweils getankten Menge Brennstoff. Die Ventilplatte 35, die von der Feder 36 auf die Kolbenplatte 37 gedrückt wird, ist vorteilhafterweise gleich der Ventilplatte 33, die von der Feder 38 gegen die Bodenplatte 39 gedrückt wird. Die Feder 38 ist an einem mit der Ventilplatte 39 zusammen verschraubten Träger 4(? abgestützt, die Feder 36 an einem Ring 41.The oil that has accumulated in the pump cylinder 2 above the piston 28 is pressed through the overflow opening 29 into the filler neck 1 until the head 18 of the pin 19 with the cone tip 20 is pressed into the notch 30 by the spring 21, the Pin 19 with its flattened end 23 slides out of the groove 8 and it is thus possible to lift the cover 7, which is protected against tilting by a long jacket 31, from the filler neck 1 or from the part 6 and fill in fuel, which is then with the oil previously filled in by pulling the handle 27 from the cylinder 2 is mixed in a known manner. For example, after 101 fuel has been filled in and mixed with the appropriate amount of oil, by pushing in the handle 27 with the piston rod 11, the between the underside of the piston 28 and the cylinder base 32 via the valve plate 33 when pulling out the handle 27 with the piston 28 is over The oil sucked in the line 34 is pressed into the cylinder 2 via the valve plate 35 and, when the handle 27 is tightened again, passed through the overflow opening 29 into the interior of the filler neck 1. This process is repeated according to the amount of fuel in the tank. The valve plate 35, which is pressed onto the piston plate 37 by the spring 36, is advantageously identical to the valve plate 33 which is pressed by the spring 38 against the base plate 39. The spring 38 is supported on a carrier 4 (?) Screwed together with the valve plate 39 , the spring 36 on a ring 41.

Durch die Nut 13 ist der Griff 27 nicht verdrehbar, und in der äußeren Totpunktstellung der Kolbenstange 11 ist ein Eingreifen der Kegelspitze 20 in die Raste 30 gesichert. Öl, welches bei der Aufwärtsbewegung der Kolbenstange 11 mit der Raste 30 nach oben gefördert wird und durch die Dichtung 10 nicht abgestreift werden kann, wird durch das Einrasten des Kopfes 18 in die Raste 30 verdrängt und läuft über die Bohrung 17, den Kanal 42 oder schon vorher durch den Kanal 15 über den Überlaufkanal 16 in den Einlaufstutzen 1, um sich später ebenso wie das durch die Überströmöffnung 29 vom Kolben 28 verdrängte 01 im Einfüllstutzen 1 mit dem eingefüllten Brennstoff zu vermischen.The handle 27 cannot be rotated by the groove 13, and in the outer dead center position of the piston rod 11, the cone tip 20 is secured in the detent 30. Oil, which is conveyed upwards with the notch 30 during the upward movement of the piston rod 11 and cannot be stripped off by the seal 10, is displaced into the notch 30 by the locking of the head 18 and runs over the bore 17, the channel 42 or beforehand through the channel 15 via the spill passage 16 in the inlet connection 1 to be later as well as the displaced 01 in the filler neck 1 through the overflow opening 29 by the piston 28 to mix with the charged fuel.

Das Schloß 24 sichert sowohl die Betätigung des Kolbens 28 als auch indirekt die Abnahme des Deckels 7, um zu verhindern, daß Brennstoff ohne Öl nachgefüllt wird. Wenn der Öltank zu wenig Öl enthält, leuchtet eine Warnlampe 43 auf.The lock 24 secures both the actuation of the piston 28 and, indirectly, the removal of the cover 7, in order to prevent fuel from being refilled without oil. If the oil tank contains too little oil, a warning lamp 43 lights up.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. On the fuel filler neck of motor vehicles with drive by two-stroke internal combustion engines arranged mixing device for fuel oil mixture, characterized in that only after actuation of a handle (27) of an oil pump the cover (7) for the fuel filler opening is released.

2. Mixing device according to claim 1, characterized in that the oil pump cylinder (2) with the filler neck (1) is connected.

3. Mixing device according to claim 1 or 2, characterized in that that the oil pump cylinder (2) and the filler neck (1) through a common housing (5) are covered.

4. Mixing device according to one or more of the preceding Claims, characterized in that the cover (7) by a spring-loaded Pin (19) is held in a notch (30) in the piston rod (11) of the oil pump can dodge.

5. Mixing device according to one or more of the preceding Claims, characterized in that the pin (19) in a groove (8) in the cover (7) intervenes.

6. Mixing device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the pin (19) in the blocking position with its head (18) touches the piston rod (11) and with its end (23) to the smallest possible game The bottom of the groove (8) is approaching. 7. 1lischvorrichtung according to one or more of the preceding claims, characterized by an overflow opening (29) to the filler neck (1) at the upper end of the oil pump cylinder (2). B. liischvorrichtung according to one or more of the preceding claims, characterized by a sealing ring (10) with a nose (12) which engages in a groove (13) of the piston rod (11). 9. Mixing device according to one or more of the preceding claims, characterized in that an overflow channel (16) leads from the sealing ring (10) to the filler neck (1). 10. 'Mixing device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the bore (17) in which the head (18) of the pin (19) is guided is connected to the overflow channel (16) by a channel (42) is. 11. Mixing device according to one or more of the preceding claims, characterized in that on the piston plate (37) of the piston (28) of the oil pump a valve plate (35) is pressed by a spring (36), this valve plate being equal to one on the cylinder base (39) of the oil pump cylinder (2) by a second spring (38) is pressed valve plate (33).