DE1088190B - Ambulance vehicle - Google Patents

Ambulance vehicle

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DE1088190B DE1959M0041468 DEM0041468A DE1088190B DE 1088190 B DE1088190 B DE 1088190B DE 1959M0041468 DE1959M0041468 DE 1959M0041468 DE M0041468 A DEM0041468 A DE M0041468A DE 1088190 B DE1088190 B DE 1088190B
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Description

Krankentransp ortfahrzeug Die Erfindung betrifft ein Krankentransportfahrzeug, insbesondere Krankentransportkraftwagen. Die Erfindung geht davon aus, daß es bekannt ist, in derartigen Fahrzeugen an einer oder beiden Seitenwänden Gestelle für die Aufnahme von Krankentragen schwenkbar anzuordnen, welche im wesentlichen aus Querträgern und Tragenschienen bestehen und bei Nichtgebrauch an die Seitenwand bzw. an beide Seitenwände des Fahrzeuges herangeklappt und festgelegt werden können.Ambulance vehicle The invention relates to an ambulance vehicle, in particular ambulance vehicles. The invention assumes that it is known is, in such vehicles on one or both side walls racks for the To arrange the recording of stretcher swivel, which essentially consists of cross members and support rails exist and when not in use on the side wall or on both Side walls of the vehicle can be folded up and set.

Es sind auch schon Gestelle zur Aufnahme von Krankentragen in Fahrzeugen bekannt, bei denen einfache Querträger in kleinerem Abstand untereinander angebracht, als der Länge der Querträger entspricht. Dadurch können zwar beispielsweise drei Krankentragen übereinander angeordnet werden. Jedoch können diese Träger nicht vollkommen, sondern nur bis zu einem gewissen Grad an die Wand geklappt werden. Die Querträger einer Seite sind dabei mit aus- und einschiebbaren Haiterungen versehen, welche gestatten, jeweils noch eine dritte Krankentrage über die Breite des Wagenraumes aufzunehmen. There are already frames for holding stretchers in vehicles known, in which simple cross members are attached at a smaller distance from one another, than corresponds to the length of the cross member. As a result, for example, three Stretcher stretcher can be arranged one above the other. However, these carriers cannot perfectly but can only be folded against the wall to a certain extent. The cross members one side are provided with retractable and retractable holders, which allow a third stretcher across the width of the carriage space to record.

Die Erfindung hat sich zum Ziel gesetzt, ein Kraw kentransportfahrzeug der zuerst genannten Art zu schaffen, welches insbesondere den Vorteil besitzt, daß die Gestelle zur Aufnahme der Krankentragen trotz zuverlässiger und widerstandsfähiger Bauart und leichter Handhabung einen sehr geringen Raumbedarf benötigen und eine günstige Ausnutzung des innerhalb des Fahrzeuges vorhandenen Raumes ermöglichen. Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß die Lager mit den zugeordneten Querträgern zweier übereinander angeordneter Gestelle in Gestell-Längsrichtung versetzt und in einem Abstand voneinander angeordnet sind, der kleiner als die Gestellbreite ist, und daß wenigstens eine Tragenschiene in Gestellquerrichtung derart verschiebbar ausgebildet ist, daß bei an die Seitenwand geklappten Gestellen diese in eine Ebene zu liegen kommen, wobei Querträger und verschiebbare Tragenschiene des einen Gestells das andere Gestell teilweise umgreifen. Bei der Erfindung greifen also das obere und das untere Gestell in ihrer an die Seitenwand geklappten Lage ineinander, wodurch nicht nur der Vorteil erreicht wird, daß die Gestelle im angeklappten Zustand dicht an die Seitenwand herangebracht werden können und daher denInnenraum praktisch vollkommen freigeben, sondern es wird auch wesentlich an Höhe gespart, da der Abstand zwischen unterem und oberem Gestell in der Höhe geringer sein kann - und zwar um den Betrag, um den die Gestelle sich übergreifen -, als die Breite der Gestelle in der Gebrauchslage. The invention has set itself the goal of a tie kentransportfahrzeug of the type mentioned first, which has the particular advantage of that the frames to accommodate the stretchers despite being more reliable and resistant Construction and easy handling require a very small space and a enable favorable utilization of the space available within the vehicle. The invention consists essentially in the fact that the bearings with the associated Cross beams of two frames arranged one above the other offset in the longitudinal direction of the frame and are arranged at a distance from one another which is smaller than the frame width is, and that at least one support rail is displaceable in this way in the transverse direction of the frame is designed that, when the frames are folded against the side wall, they are in one plane come to rest, with the cross member and sliding support rail of one frame partially grip the other frame. In the case of the invention, the upper ones take hold and the lower frame in their folded position on the side wall into one another, whereby not only the advantage is achieved that the frames tightly in the folded state can be brought up to the side wall and therefore practically complete the interior space free, but it also saves a lot of height because of the space between lower and upper frame can be lower in height - by the amount around which the frames overlap - than the width of the frames in the position of use.

Im einzelnen kann gemäß der Erfindung das untere Gestell zwischen die Gelenke des oberen Gestells einklappbar und die der Seitenwand zunächst liegende Tragenschiene des oberen Gestells auf ihren Querträgern derart verschiebbar angeordnet sein, daß sie für die angeklappte Lage der Gestelle aus dem beiden Gestellen gemeinsamen Raumbereich bewegbar ist. In detail, according to the invention, the lower frame between the joints of the upper frame can be folded in and those of the side wall which are initially located Support rail of the upper frame be arranged on their cross members so that they can be displaced they for the folded position of the racks from the space area common to both racks is movable.

Hierdurch wird erreicht, daß sich diese Tragenschiene beim Anklappen des unteren Gestells nicht störend und raumbeanspruchend bemerkbar machen. Sofern bei einem Krankentransportfahrzeug nach der Erfindung eine abklappbare Sitzbank vorgesehen ist, welche bei Nichtgebrauch der Tragengestelle heruntergeklappt werden kann, ist es vorteilhaft, dafür Sorge zu tragen, daß diese Sitzbank sich für das Anklappen des unteren Tragengestells nicht storend bemerkbar macht. Erfindungsgemäß kann dies im wesentlichen dadurch erreicht werden, daß die der Seitenwand zunächst gelegene Tragenschiene des unteren Gestells auf ihren Querträgern derart verschiebbar angeordnet ist, daß sie für die angeklappte Lage aus dem Raumbereich der ausklappbaren Sitzbank bewegbar ist.This ensures that this support rail is when folded of the lower frame is not noticeable in a disruptive and space-consuming manner. Provided in an ambulance vehicle according to the invention, a foldable bench seat is provided, which can be folded down when the stretcher frames are not in use it is advantageous to make sure that this bench is suitable for the Folding the lower stretcher frame is not noticeable in a disturbing way. According to the invention this can essentially be achieved in that the side wall initially located support rail of the lower frame on their crossbeams so displaceable is arranged that it is for the folded position from the space of the foldable The bench is movable.

Mit besonderem Vorteil kann die Erfindung auch in der Weise verwirklicht werden, daß das obere Tragengestell an an sich bekannten ausziehbaren Teleskopstützen angelenkt ist, welche wiederum an der Seitenwand schwenkbar befestigt sind. Hierbei ist es zweckmäßig, die unteren Enden der Teleskopstützen, das untere Tragengestell und die Sitzbank um eine gemeinsame Achse schwenkbar anzuordnen, welche zweckmäßig durch ein an der Seitenwand längsverlaufendes Rohr gebildet werden kann. Das Krankentransportfahrzeug nach der Erfindung kann auch bei entsprechender Bemessung seines Innenraumes in bekannter Weise für drei nebeneinander angeordnete Tragen ausgebildet werden. Dies erfolgt jedoch vorteilhaft derart, daß in an sich bekannter Weise an den wageninneren Enden der beiderseits an den Seitenwänden schwenkbar angeordneten Gestelle je eine Tragenschiene für die Aufnahme einer dritten Trage aus- und einschiebbar angeordnet ist und daß die weitere Tragenschiene an den Querträgern gelagert ist. Hierdurch ergibt sich gleichfalls eine Ersparnis an Höhe in angeklappter Lage der Gestelle trotz der Möglichkeit der Aufnahme von drei Tragen nebeneinander. Soweit gemäß der Erfindung die Tragenschienen verschiebbar angeordnet sind, kann hierdurch selbstverständlich auch gleichzeitig die an sich bekannte und übliche Anpassung an verschiedene Spurweiten erreicht werden, wozu selbstverständlich gegebenenfalls an den entsprechenden Stellen der Querträger Arretierungen angeordnet sein können. The invention can also be implemented in this manner with particular advantage be that the upper stretcher frame on known extendable telescopic supports is articulated, which in turn are pivotally attached to the side wall. Here it is appropriate to use the lower ends of the telescopic supports, the lower stretcher frame and to arrange the bench so that it can pivot about a common axis, which is expedient can be formed by a pipe running longitudinally on the side wall. The ambulance vehicle according to the invention can also with appropriate dimensioning of its interior in known way can be formed for three stretcher arranged side by side. this however, it is advantageously carried out in such a way that in a manner known per se on the interior of the car Ends of the frames, which are pivotably arranged on both sides on the side walls, one each Support rail for the recording a third stretcher can be extended and retracted is arranged and that the further support rail is mounted on the cross members. This also results in a saving in height in the folded position of the Racks despite the possibility of holding three stretchers next to each other. So far according to the invention, the support rails are arranged displaceably, can thereby at the same time, of course, the customary adaptation that is known per se at different gauges, including of course if necessary locks can be arranged at the corresponding points of the crossbeams.

Ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung wird an Hand -der Zeichnungen erläutert. Es zeigt Fig. 1 ein Fahrzeug nach der Erfindung teilweise schematischer Darstellung im Querschnitt bzw. in einer Ansicht von hinten, welches für die Aufnahme von sechs Tragen ausgebildet ist, Fig. 2 die linken Tragengestelle an die Seitenwand des Fahrzeuges geklappt und die Sitzbank heruntergeklappt, gleichfalls in einer Ansicht von hinten, Fig.3 das obere Tragengestell nach Fig.1, linke Seite in einer Draufsicht, und Fig. 4 das untere Tragengestell mit hochgestellter Sitzbank in Gebrauchsstellung und Draufsicht. An embodiment according to the invention is based on the drawings explained. 1 shows a vehicle according to the invention, partly more schematically Representation in cross section or in a view from behind, which is for the recording is formed by six stretcher, Fig. 2 the left stretcher frames on the side wall of the vehicle folded and the bench seat folded down, also in one View from behind, Figure 3 the upper stretcher frame according to Figure 1, left side in one Top view, and FIG. 4 shows the lower stretcher frame with an elevated bench in the position of use and top view.

Auf dem in den an der Seitenwand unten befestigten Konsolen 1 mit Hülsen 2 gelagerten Drehrohr3 sind die Schieberohre 4 mit den Stützrohren 5 mittels Hülse 6 drehbar gelagert. On the brackets 1 attached to the bottom of the side wall Sleeves 2 mounted rotary tube 3 are the slide tubes 4 with the support tubes 5 by means Sleeve 6 rotatably mounted.

Die Sitzbankhalter oder Rohre 7 und die inneren Teleskoprohre 9 mit Anschlagring 10 sind ebenfalls mittels Hülsen 8 und 11 auf dem Drehrohr3 drehbar ge]agert. The seat holder or tubes 7 and the inner telescopic tubes 9 with The stop ring 10 can also be rotated on the rotary tube 3 by means of sleeves 8 and 11 ge] agert.

Zwischen den Enden der Schieberohre 4 ist die Tragenschiene 12 fest angebracht. The support rail 12 is fixed between the ends of the sliding tubes 4 appropriate.

Die Tragenschiene 13 ist mittels Schiebehülse 14 und Kugelbüchse auf den Schieberohren 4 verschiebbar gelagert. The support rail 13 is by means of sliding sleeve 14 and spherical bushing mounted displaceably on the slide tubes 4.

In den Schieberohren 4 ist die für eine mittlere Krankentrage einzuschiebende Tragenschiene 15 mittels Schieberohren 16 gleitend gelagert. In the sliding tubes 4 is to be inserted for a medium stretcher Support rail 15 is slidably mounted by means of sliding tubes 16.

Eine von der Tragenschiene 12 zur Tragenschiene 15 mittels Gurt, Schlinge oder Riemen durch Krampen befestigte Begrenzung 17, andeutungsweise gezeichnet, ermöglicht das Ausziehen der inneren Tragenschiene nur bis zur Breite der engsten Tragenspur. One from the support rail 12 to the support rail 15 by means of a belt, Noose or belt attached by staples boundary 17, indicated by way of illustration, allows the inner support rail to be pulled out only up to the width of the narrowest one Carrying track.

Auf dem in den an der Seitenwand oben befestigten Konsolen 1 mit Hülsen 2 gelagerten Drehrohr 18 mit Abschlußplatten 19 sind die Schieberohre 20 mit Drehhülsen 21 gelagert. On the brackets 1 attached to the top of the side wall Sleeves 2 mounted rotary tube 18 with end plates 19 are the slide tubes 20 mounted with rotating sleeves 21.

Das vordere Schieberohr 20 kann mittels Drehhülse 21 auf dem mit Abschlußplatte 19 und Distanzring 22 mittels Befestigungsplatte 23 an der Vorderwand angebrachten Drehrohr gelagert sein. The front slide tube 20 can by means of rotating sleeve 21 on the with End plate 19 and spacer ring 22 by means of fastening plate 23 on the front wall mounted rotating tube.

Zwischen, auf und in den Schieberohren 20 sind wie bei dem unteren Tragengestell die Tragenschienen 12, 13 und 15 fest, schiebbar und gleitend angebracht bzw. gelagert. Between, on and in the slide tubes 20 are as in the lower one Support frame, the support rails 12, 13 and 15 are fixed, slidable and slidably attached or stored.

Unter den Schieberohren 20 nach der Wagenmitte zu sind die Drebkonsolen 23 angebracht, in denen das mit Drehhülse 25 versehene obere Teleskoprohr 26 mittels Büchse 27 drehbar gelagert ist. The pivoting consoles are under the sliding tubes 20 towards the center of the car 23 attached, in which the rotating sleeve 25 provided with the upper telescopic tube 26 by means of Bush 27 is rotatably mounted.

Das auf dem Ävagenboden mittels Platten28 und Stützen 29 befestigte Auflagerohr 30 dient mittels seinen Lagerschalen 31 zur Auflage des unteren Tragengestells mit den Stützrohren 5 sowie zur Auflage der an der Sitzbank 32 angebrachten und mit Gummipuffer versehenen Stützen 33. The attached to the Ävagenboden by means of plates 28 and supports 29 Support tube 30 is used by means of its bearing shells 31 to support the lower stretcher frame with the support tubes 5 and to support the attached to the bench 32 and supports 33 provided with rubber buffers.

Die Sitzbank 32 ist an den Sitzbankrohren mittels Schrauben befestigt. The seat 32 is attached to the seat tubes by means of screws.

Die an den schiebbaren Schienenl3 befindlichen und mit Bohrung 35 versehenen Platten 34 dienen zur Halterung der Tragengestelle in den mit Lagerschale und Schnappstift versehenen Haltebeschlägen 36 an der Seitenwand. The ones located on the sliding rails 13 and with a hole 35 The plates 34 provided are used to hold the support frames in the bearing shell and snap-in retaining brackets 36 on the side wall.

Selbstverständlich können in der Längsrichtung des Fahrzeuges auch mehrere Gruppen von Tragengestelle hintereinander angeordnet sein. Of course, you can also do this in the longitudinal direction of the vehicle several groups of support frames can be arranged one behind the other.

Wie aus der Zeichnung, ins besondere Fig. l und 2, ersichtlich ist, ist das untere Tragengestell bzw. seine Schwenklagerung oberhalb des angedeuteten Radkastens angeordnet. Wesentlich ist jedoch auf jeden Fall, daß der Höhenabstand zwischen den unteren und oberen Gestellen geringer ist als die Breite der Gestelle. As can be seen from the drawing, in particular Fig. 1 and 2, is the lower stretcher frame or its pivot bearing above the indicated Wheel arch arranged. In any case, it is essential that the height distance between the lower and upper racks is less than the width of the racks.

Es ist daher vorzugsweise das untere Gestell mit seinen Tragenschienen etwas kürzer ausgebildet als das obere Tragengestell, wie aus Fig.3 und 4 ersichtlich. Die Verschiebbarkeit der oberen Tragenschiene 13, welche im hochgeklappten Zustande der Gestelle jeweils an das obere Ende verschoben wird (Fig.2), gewährleistet dabei, daß sich diese Tragenschiene weder für das Einklappen des unteren Gestells in den Raumbereich des oberen Gestells noch für die Sitzbank (in bezug auf das untere Gestell) störend bemerkbar machen kann. Die Fig. 2 läßt fernerhin auch erkennen, daß die Höhe des Innenraumes des Fahrzeuges auf bestmöglichste Weise ausgenutzt wird, was unter anderem auch durch die Einschiebbarkeit der zusätzlichen Tragenschienen 15 erreicht wird.It is therefore preferably the lower frame with its support rails slightly shorter than the upper stretcher frame, as can be seen from FIGS. The displaceability of the upper support rail 13, which in the folded-up state of the frame is moved to the upper end (Fig. 2), ensures that that this support rail is neither for the folding of the lower frame in the Space of the upper frame still for the bench (in relation to the lower frame) can make disturbing noticeable. FIG. 2 also shows that the Height of the interior of the vehicle is used in the best possible way, what inter alia also through the fact that the additional support rails 15 can be pushed in is achieved.

PATENTANSPROCHE: 1. Krankentransportfahrzeug, insbesondere Krankentransportkraftwagen, mit gegen die Seitenwand schwenkbaren und bei Nichtgebrauch an derselben festlegbaren Gestellen für die Aufnahme von zwei oder mehr Krankentragen übereinander, dadurch gekennzeichnet, daß die Lager mit den zugeordneten Querträgern zweier übereinander angeordneter Gestelle in Gestell-Längsrichtung versetzt und in einem Abstand voneinander angeordnet sind, der kleiner als die Gestellbreite ist, und daß wenigstens eine Tragenschiene in Gestellquerrichtung derart verschiebbar ausgebildet ist, daß bei an die Seitenwand geklappten Gestellen diese in eine Ebene zu liegen kommen, wobei Querträger und verschiebbare Tragenschiene des einen Gestells das andere Gestell teilweise umgreifen. PATENT APPROACH: 1. Ambulance vehicle, in particular ambulance vehicle, with pivotable against the side wall and can be fixed to the same when not in use Racks for holding two or more stretchers on top of each other, thereby characterized in that the bearings with the associated cross members two on top of each other arranged frames offset in the frame longitudinal direction and at a distance from each other are arranged, which is smaller than the frame width, and that at least one Support rail is designed to be displaceable in the transverse direction of the frame that at racks folded on the side wall, these come to lie in one plane, with Cross member and sliding support rail of one frame the other frame partially encompass.

Claims (1)

2. Krankentransportfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Gestell zwischen die Gelenke des oberen Gestells einklappbar ist und daß die der Seitenwand zunächst gelegene Tragenschiene des jeweils oberen Gestells auf ihren Querträgern derart verschiebbar ist, daß sie für die angeklappte Lage der Gestelle aus dem beiden Gestellen gemeinsamen Raumbereich bewegbar ist. 2. Ambulance vehicle according to claim 1, characterized in that that the lower frame can be folded between the joints of the upper frame and that the support rail of the respective upper frame located next to the side wall is so displaceable on their cross members that they are for the folded position the frame can be moved from the space area common to both frames. 3. Krankentransportfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die der Seitenwand zunächst gelegene Tragenschiene des jeweils unteren Gestells auf ihren Querträgern derart verschiebbar ist, daß sie für die angeklappte Lage der Gestelle aus dem Raumbereich einer ausklappbaren Sitzbank bewegbar ist. 3. Ambulance vehicle according to claims 1 and 2, characterized characterized in that the side wall located next to the support rail of each lower frame is slidable on their cross members so that they are for the Folded position of the frames can be moved from the space of a fold-out bench is. 4. Krankentransportfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das obere Tragengestell an an der Seitenwand schwenkbar gelagerten an sich bekannten ausziehbaren Teleskop stützen angelenkt ist. 4. Ambulance vehicle according to claims 1 to 3, characterized characterized in that the upper stretcher frame is pivotally mounted on the side wall per se known extendable telescope support is hinged. 5. Krankentransportfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Tragengestell und die Sitzbank um eine gemeinsame an der Seitenwand angeordnete Achse schwenkbar sind. 5. Ambulance vehicle according to claims 1 to 4, characterized characterized in that the lower stretcher frame and the bench around a common arranged on the side wall axis are pivotable. 6. Krankentransportfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die gemeinsame Schwenkachse durch ein an der Seitenwand längsverlaufendes Rohr gebildet ist. 6. Ambulance vehicle according to claims 1 to 5, characterized characterized in that the common pivot axis through a longitudinal one on the side wall Tube is formed. 7. Krankentransportfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Gestell und die Sitzbank durch gemeinsame am Wagenboden fest angeordnete Stützen in der Gebrauchslage nach unten abstützbar sind. 7. Ambulance vehicle according to claims 1 to 6, characterized characterized in that the lower frame and the bench by common on the car floor fixed supports can be supported downwards in the position of use. 8. Krankentransportfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise an den wageninneren Enden der an Seitenwänden schwenkbar angeordneten Gestelle je eine weitere Tragenschiene für die Aufnahme einer dritten Trage angeordnet ist und daß diese weitere Tragenschiene an den Querträgern aus- und einschiebbar gelagert ist. 8. ambulance vehicle according to claims 1 to 7, characterized characterized in that in a manner known per se at the inner ends of the car Side walls pivotably arranged frames each have a further support rail for the inclusion of a third stretcher is arranged and that this further support rail is mounted on the cross members so that they can be pushed out and pushed in. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 949 767, 896 704, 730539, 681 183; USA.-Patentschrift Nr. 2 276 998. Considered publications: German Patent Specifications No. 949 767, 896 704, 730539, 681 183; U.S. Patent No. 2,276,998.
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