DE1055898B - Conveyor belt or drive belt made of rubber or rubber-like materials - Google Patents

Conveyor belt or drive belt made of rubber or rubber-like materials

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DE1055898B DEC15548A DEC0015548A DE1055898B DE 1055898 B DE1055898 B DE 1055898B DE C15548 A DEC15548 A DE C15548A DE C0015548 A DEC0015548 A DE C0015548A DE 1055898 B DE1055898 B DE 1055898B
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Description

Die Erfindung betrifft Förderbänder oder Treibriemen aus Gummi oder gummiähnlichen Stoffen mit in einer Lage angeordneten Stahlseilen oder aus einem anderen Werkstoff bestehenden, zumindest annähernd gleiche Zugfestigkeit aufweisenden Strängen, die in Bandlängsrichtung verlaufen und mit gegenseitigem Abstand angeordnet sind.The invention relates to conveyor belts or drive belts made of rubber or rubber-like materials Steel cables arranged in one layer or from one other material existing, at least approximately the same tensile strength having strands that are in Run in the longitudinal direction of the tape and are arranged at a mutual distance.

Bei bekannten Bändern oder Riemen dieser Art sind unterhalb der Stahlseile, also in dem der Bandunterseite zugekehrten Teil des Bandkörpers, Gewebelagen, ein sogenannter Gewebeunterbau, eingebettet. Diese Gewebelagen können bei geeigneter Ausbildung im Bereich der Antriebs- und Umlenktrommeln auftretende, von den einzelnen Seilen übertragene Normalkräfte verteilen. Sie sind jedoch nachteilig, weil sie den Aufbau des Band- oder Riemenkörpers erschweren und verteuern und eine wesentliche Versteifung des Bandkörpers sowie eine erhebliche Verminderung der Elastizität des Bandkörpers bei senkrecht oder schräg auf ihn einwirkenden Kräften, z. B. durch auftreffendes Schüttgut an der Aufgabestelle, zur Folge haben können.In known bands or belts of this type are below the steel cables, that is, in the underside of the band facing part of the band body, fabric layers, a so-called fabric substructure, embedded. These With suitable training, fabric layers can occur in the area of the drive and tail pulleys, distribute normal forces transmitted by the individual ropes. However, they are disadvantageous because of them complicate the construction of the belt or belt body and make it more expensive and a substantial stiffening of the Band body as well as a significant reduction in the elasticity of the band body in the case of vertical or inclined forces acting on him, e.g. B. by hitting bulk material at the loading point can.

Es ist ferner bekannt, die zur Übertragung der Bandlängskräfte dienenden Stahlseile durch aus Textilcordfäden bestehende Schußfäden und zusätzlich noch durch eine Gummimischung zu verbinden, die steifer ist und eine größere Scherfestigkeit hat als die oberhalb und unterhalb der Stahlseile befindlichen Gummischichten des Band- bzw. Riemenkörpers.It is also known that the steel cords used to transmit the longitudinal forces of the belt are made of textile cords to connect existing weft threads and additionally with a rubber compound, the stiffer and has a greater shear strength than the rubber layers located above and below the steel cables of the belt or belt body.

Im Gegensatz hierzu wird .erfindungsgemäß für Förderbänder und Treibriemen, deren mit verhältnismäßig großem gegenseitigem Abstand angeordnete, längsverlaufende Stahlseile untereinander und mit den Antriebs- und Umlenkrollen ausschließlich über elastische Gummimischungen in Verbindung stehen, vorgeschlagen, unterhalb der Seile od. dgl. eine sich praktisch über die Breite des Bandes erstreckende zähharte Gummischicht anzuordnen, deren Shorehärte etwa 20 bis 30% größer ist als die Härte der Gummiischicht, in der die Seile eingebettet sind. Dieser zähharten Gummischicht können ihre Eigenschaften durch erhöhten Schwefelzuschlag verliehen werden. Vorzugsweise wird die Gummischicht jedoch durch Fremdstoffbeimischungen, und zwar insbesondere durch Faserstoffbeimischungen, zähhart gestaltet. Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung ist es ferner vorteilhaft, eine im Verhältnis zu der Band- bzw. Riemendicke große Schichtstärke der zähharten Gummimischung zu wählen, und zwar zweckmäßigerweise so, daß die Schichtstärke der zähharten Gummischicht etwa 75% des Durchmessers der eingebetteten Seile beträgt.In contrast, according to the invention for conveyor belts and drive belts, their with relatively large mutual spacing, longitudinal steel cables with each other and with the Drive and deflection rollers are connected exclusively via elastic rubber compounds, proposed beneath the ropes or the like a tough and tough one practically extending over the width of the belt To arrange a rubber layer whose Shore hardness is about 20 to 30% greater than the hardness of the rubber layer, in which the ropes are embedded. This tough, hard rubber layer can increase its properties Sulfur surcharge can be awarded. Preferably, however, the rubber layer is mixed with foreign substances, and in particular made tough and hard by fiber admixtures. According to a further proposal of the invention, it is also It is advantageous to have a thick layer of the tough and tough in relation to the belt or belt thickness To choose rubber mixture, expediently so that the layer thickness of the tough rubber layer is about 75% of the diameter of the embedded ropes.

Der erfindungsgemäße Vorschlag ermöglicht den Verzicht auf einen Gewebeunterbau; dennoch wird Förderband oder Treibriemen aus Gummi oder gummiähnlicrien StoffenThe proposal according to the invention makes it possible to dispense with a fabric substructure; nevertheless will Conveyor belt or drive belt made of rubber or rubber-like materials

Anmelder:Applicant:

Continental Gummi-WerkeContinental rubber works

Aktiengesellschaft,
Hannover, ContinentalhausCorporation,
Hanover, Continentalhaus

Peter Michels, Helmut Lucas und Helmut Prante f,Peter Michels, Helmut Lucas and Helmut Prante f,

Hannover,
sind als Erfinder genannt wordenHanover,
have been named as inventors

aber eine gleichmäßige Druckverteilung auf den Umlenktrommeln erreicht, da die erwähnte Gummischicht den durch die längsverlaufenden, mit Abstand angeordneten Festigkeitsträger bedingten Liniendruck egalisiert. Es wird ferner erreicht, das die Schubverformung der zwischen der Antriebstrommel und den Seilen befindlichen Teile des· Förderbandes bzw. des Riemens, welche durch die zu übertragenden Umfangskräfte bedingt ist, wesentlich vermindert wird. Hierdurch ergibt sich der wesentliche Vorteil, daß nachteilige Relativbewegungen der den Seilen od. dgl. benachbarten Gummischichten gegenüber den Seilen fast völlig, und zwar in dem Maße ausgeschaltet werden, daß eine Überbeanspruchung der Gummi-Metall-Bindung und damit Ablöseerscheinungen vermieden werden.but an even pressure distribution on the tail pulleys Achieved, because the mentioned rubber layer that by the longitudinal, arranged at a distance Reinforcement-related line pressure equalized. It is also achieved that the shear deformation the parts of the conveyor belt or the Belt, which is due to the peripheral forces to be transmitted, is significantly reduced. This has the essential advantage that disadvantageous relative movements of the ropes or the like. adjacent rubber layers compared to the ropes are almost completely eliminated to the extent that that overstressing of the rubber-metal bond and thus peeling phenomena are avoided will.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele dargestellt. Es zeigenExemplary embodiments are shown in the drawing. Show it

Fig. 1, 5, 6 und 7 je ein StahlseiHörderband im Querschnitt,Fig. 1, 5, 6 and 7 each a steel cord conveyor belt in cross section,

Fig. 2 und 3 je Schaubilder der auf die Antriebstrommel einwirkenden Normalkräfte und2 and 3 each are diagrams of the normal forces acting on the drive drum and

Fig. 4 das Förderband gemäß Fig. 1 in der Seitenansieht, und zwar im Bereich der Antriebstrommel.4 shows the conveyor belt according to FIG. 1 in a side view, in the area of the drive drum.

Wenngleich auch die die Bandquer schnitte darstellenden Figuren deutlich gegeneinander abgehobene Schichten und Einlagen wiedergeben, so sei einleitend darauf hingewiesen, daß bei allen Ausführungsbeispielen die Schichten un'd Einlagen fest zusammenvulkanisiert sind bzw. fest miteinander verbundene Teile sind.Albeit also the ones showing the cross-sections of the tape Figures clearly show layers and deposits that are clearly set off against one another, so it should be introduced pointed out that in all embodiments the layers and inserts are firmly vulcanized together or firmly connected to one another Parts are.

Das Band gemäß Fig. 1 weist eine kräftige, abriebfeste, federnd nachgiebige Gummideckschicht 1 auf,The belt according to FIG. 1 has a strong, abrasion-resistant, resilient rubber cover layer 1,

S09 507/304S09 507/304

Claims (5)

die mit einer darunterliegenden Gummischicht 2 verbunden ist, in der in Bandlängsrichtung verlaufende, mit großem gegenseitigem Abstand angeordnete Stahlseile 3 angeordnet sind. Unterhalb der Schicht 2 befindet sich eine weitere, sich praktisch über die Breite des Förderbandes erstreckende Schicht 4, die durch die Beimischung von in Wirrlage angeordneten Fasern, insbesondere Textilfasern, zähhart gestaltet ist und eine Shorehärte von etwa 75 bis 80 bei einer Härte der Schicht 2 von etwa 50 bis 60 Shore hat. Die die Bandunterseite bildende und mit der Antriebstrommel 5 in Berührung stehende Gummischicht 6 ist verhältnismäßig dünn gehalten; sie muß ebenfalls kerb- und abriebfest sein. Fehlt die Schicht 4, so ergeben sich im Bereich der Antriebstrommel 5 infolge der Normalkräfte Pn auf der Trommel 5 Druckverlhältnisse, wie diese in Fig. 2 dargestellt sind, d. h., unterhalb der Seile 3 treten erhebliche Druckspitzen auf, welche zu einer ungleichmäßigen Belastung der zwischen den Seilen 3 und der Trommel 5 befindlichen Gummischichten führen. Kommt indessen die in Fig. 1 dargestellte Schicht 4 zur Anwendung, so werden die von den Kräften Pn hervorgerufenen Liniendrücke infolge der zähharten Eigenschaften der Schicht 4 verteilt, und es ergeben sich Druckverhältnisse, wie diese in Fig. 3 dargestellt sind. Es entsteht somit eine fast gleichmäßige Pressung und damit eine verringerte spezifische Pressung zwischen der Schicht 6 und der Trommel 5. Aus Fig. 4 ist ferner erkennbar, daß bei Drehung der Antriebstrommel 5 im Sinne des Pfeiles 7 zur Überwindung der von den Seilen 3· aufzunehmenden Last 8 in die zwischen den Seilen 3 und der Trommel 5 befindlichen Teile des Bandkörpers Schubspannungen eingeleitet werden, die beim Fehlen der Schicht 4 eine erhebliche Faserauslenkung hervorrufen, wie diese durch einen Linienzug 9 angedeutet ist. Die Schicht 4 vermindert die Faserausknkung, so daß sie sich etwa so einstellt, wie dies bei 10 dargestellt ist. Gemäß Fig. 5 kann oberhalb der Schicht 2 bzw. der Seile 3 ein Durchdringungs- oder Aufsehlagschutz vorgesehen sein, der aus zwei oder mehreren Lagen eines Cordgewebes oder übereinanderliegenden Cordfädenstreifen 11 bestehen kann. Die Fäden übereinanderliegender Lagen werden mit Vorteil so angeordnet, daß sie in jeder Lage parallel zueinander verlaufen, die Fäden der einen Lage jedoch die Fäden der anderen Lage kreuzen, beispielsweise je unter einem Winkel von 45° gegenüber der Bandlängsrichtung verlegt sind. Eine besonders vorteilhafte Ausführung ist in Fig.6 dargestellt. Hier ist oberhalb der Seile 3 eine Schutzschicht 12 vorgesehen, die in ihrem Aufbau und ihren Eigenschaften der Schicht 4 etwa entspricht. Aus der Fig. 6 können vorteilhafte Angaben über die Bemessung des Bandquerschnittes in Abhängigkeit von dem Durchmesser D der Seile 3 entnommen werden. Es ist auch erkennbar, daß ein verhältnismäßig großer gegenseitiger Abstand der Seile 3 möglich ist, ohne daß nennenswerte Spannungsspitzen, wie diese in Fig. 2 angedeutet sind, befürchtet werden müssen. Das Band gemäß Fig. 7 entspricht im wesentlichen dem Band gemäß Fig. 6, jedoch mit dem Unterschied, daß die Schicht 4 aufgeteilt ist in zwei dünnere Schichten 4', die durch eine weichere Schicht 13 mit einer Härte von etwa 50 bis 60 Shore in Verbindung stehen. Es ist natürlich auch möglich, an Stelle der Schichten 4' noch weitere Schichten4' jeweils getrennt durch weitere Schichten 13 vorzusehen. Obwohl die 7a Aufteilung der Schicht 4 Vorteile im Hinblick auf den Abbau der Spannungsspitzen bieten kann, ist die Ausführung mit einer Schicht 4 in ihrem Aufbau einfacher und daher in der Herstellung günstiger. Auch ist es möglich., an Stelle einer einzigen Schicht 12 zwei oder mehrere, ebenfalls durch weichere Schichten getrennte Schutzschichten 12 vorzusehen. Es sei noch erwähnt, daß es zweckmäßig ist, der Schicht 4 bzw. den Schichten 4' und der Schicht 12 eine verhältnismäßig große Stoßelastizität zu verleihen, so daß diese etwa 55% beträgt. Es ist ferner vorteilhaft, wenn die für die vorerwähnten Schichten verwendeten Gummiqualitäten eine Bruchdehnung von etwa 400% aufweisen. Wie schon erwähnt, sollen die Schichten 4 bzw. 4' und 12 eine Shorehärte von 75 bis 80, die Schicht 2 eine Härte von 50 bis 60 und die Schichten 1 und 6 eine Härte von etwa 50 Shore erhalten. DLe vorerwähnten Werte haben sich besonders günstig für den Aufbau des Bandes gemäß Fig. 6 erwiesen. Auch ist es vorteilhaft, bei Aufteilung der Schicht 4 in. mehrere Einzelschichten die Schichtstärken der Schichten 4' so zu wählen, daß die Summe der Schichtstärken in etwa der Schichtstärke der Einzelschicht 4 entspricht. Unterhalb der Seile 3 können Fäden od. dgl. angeordnet sein, die für die Herstellung des Bandes von Vorteil sein können, aber nicht dazu bestimmt sind, als Festigkeitsträger zu dienen; sie können also bei der Verpressung bzw. Vulkanisation zerreißen, wie dies bei den sogenannten Reihfäden der Fall ist. Patentansprüche·.which is connected to a rubber layer 2 underneath, in which steel cables 3, which run in the longitudinal direction of the belt and are arranged at a large mutual spacing, are arranged. Below the layer 2 there is another layer 4, which extends practically over the width of the conveyor belt and which is made tough and hard by the addition of randomly arranged fibers, in particular textile fibers, and has a Shore hardness of about 75 to 80 with a hardness of layer 2 from about 50 to 60 Shore. The rubber layer 6, which forms the underside of the belt and is in contact with the drive drum 5, is kept relatively thin; it must also be notch and abrasion resistant. If the layer 4 is missing, the normal forces Pn on the drum 5 result in pressure ratios in the area of the drive drum 5, as shown in FIG. In other words, considerable pressure peaks occur below the ropes 3, which lead to uneven loading of the rubber layers located between the ropes 3 and the drum 5. If, however, the layer 4 shown in FIG. 1 is used, the line pressures caused by the forces Pn are distributed as a result of the tough properties of the layer 4, and pressure conditions such as those shown in FIG. 3 result. This results in an almost even pressure and thus a reduced specific pressure between the layer 6 and the drum 5. From FIG Load 8, shear stresses are introduced into the parts of the belt body located between the cables 3 and the drum 5, which in the absence of the layer 4 cause a considerable fiber deflection, as indicated by a line 9. The layer 4 reduces the fiber buckling, so that it occurs approximately as shown at 10. According to FIG. 5, a penetration or impact protection can be provided above the layer 2 or the ropes 3, which protection can consist of two or more layers of a cord fabric or cord thread strips 11 lying on top of one another. The threads of superimposed layers are advantageously arranged so that they run parallel to one another in each layer, but the threads of one layer cross the threads of the other layer, for example each laid at an angle of 45 ° with respect to the longitudinal direction of the tape. A particularly advantageous embodiment is shown in FIG. Here, a protective layer 12 is provided above the ropes 3, the structure and properties of which approximately corresponds to the layer 4. Advantageous information about the dimensioning of the belt cross-section as a function of the diameter D of the ropes 3 can be taken from FIG. It can also be seen that a relatively large mutual spacing of the ropes 3 is possible without having to fear significant stress peaks, as indicated in FIG. 2. The tape according to FIG. 7 corresponds essentially to the tape according to FIG. 6, but with the difference that the layer 4 is divided into two thinner layers 4 ', which are separated by a softer layer 13 with a hardness of about 50 to 60 Shore in Connected. It is of course also possible, instead of the layers 4 ', to provide further layers 4', each separated by further layers 13. Although the 7a division of the layer 4 can offer advantages with regard to the reduction of the stress peaks, the design with a layer 4 is simpler in its structure and therefore cheaper to manufacture. It is also possible to provide two or more protective layers 12, likewise separated by softer layers, instead of a single layer 12. It should also be mentioned that it is expedient to give the layer 4 or the layers 4 'and the layer 12 a relatively high impact resilience, so that this is about 55%. It is also advantageous if the rubber qualities used for the aforementioned layers have an elongation at break of about 400%. As already mentioned, layers 4 or 4 'and 12 should have a Shore hardness of 75 to 80, layer 2 a hardness of 50 to 60 and layers 1 and 6 a hardness of about 50 Shore. The values mentioned above have proven to be particularly favorable for the construction of the belt according to FIG. It is also advantageous, when the layer 4 is divided into several individual layers, to select the layer thicknesses of the layers 4 ′ such that the sum of the layer thicknesses corresponds approximately to the layer thickness of the individual layer 4. Underneath the ropes 3 threads or the like can be arranged, which can be advantageous for the production of the tape, but are not intended to serve as reinforcements; so they can tear during compression or vulcanization, as is the case with the so-called row threads. Claims ·. 1. Förderband oder Treibriemen aus Gummi oder gummiähnlichen Stoffen mit in einer Lage angeordneten Stahlseilen oder aus. einem anderen Werkstoff bestehenden, zumindest annähernd gleiche Festigkeit aufweisenden Strängen, die in Bandlängsrichtung verlaufen, mit gegenseitigem Abstand angeordnet und so in den Band- bzw. Riemenkörper eingebettet sind, daß sie untereinander und mit den Antriebs- und Umlerikrollen ausschließlich über elastische Gummimischuitgen in Verbindung stehen, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb der Seile (3) od. dgl. eine sich praktisch über die Breite des Bandes erstreckende zähharte Gummischicht (4) angeordnet ist, deren Shorehärte etwa 20 bis 30% größer ist als die Härte der Gummischicht (2), in der die Seile eingebettet sind.1. Conveyor belt or drive belt made of rubber or rubber-like materials with in one layer arranged steel cables or from. another material existing, at least approximately strands having the same strength, which run in the longitudinal direction of the tape, with mutual Spaced and embedded in the belt or belt body that they are among each other and with the drive and idler rollers exclusively via elastic rubber mixtures are in connection, characterized in that below the ropes (3) or. The like. A practically is arranged over the width of the tape extending tough rubber layer (4), the Shore hardness is about 20 to 30% greater than the hardness of the rubber layer (2) in which the ropes are embedded are. 2. Band oder Riemen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zähharte Gummischicht (4) Fremdstoffbeimischungen, vorzugsweise mit in Wirrlage angeordneten Fasern, insbesondere Textilfaserbeimischungen, enthält.2. tape or belt according to claim 1, characterized in that the tough rubber layer (4) Admixtures of foreign substances, preferably with fibers arranged in a tangled layer, in particular Textile fiber admixtures, contains. 3. Band oder Riemen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schichtstärke der zähharten Gummischicht (4) etwa 70 bis 80% des Durchmessers der Seile (3) od. dgl. beträgt.3. tape or belt according to claim 1 and 2, characterized in that the layer thickness of the tough rubber layer (4) about 70 to 80% of the diameter of the ropes (3) or the like. Is. 4. Band oder Riemen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die die Seile (3) aufnehmende Schicht (2) eine Shorehärte von etwa 50 bis 60, die zähharte Schicht (4) eine Härte von etwa 75 bis 80 und die die Bandunterseite bildende Schicht (6) eine Härte von etwa 60 Shore hat.4. tape or belt according to claim 1 to 3, characterized in that the ropes (3) receiving Layer (2) has a Shore hardness of about 50 to 60, the tough-hard layer (4) a hardness of about 75 to 80 and the layer (6) forming the underside of the tape has a hardness of about 60 Shore. 5. Band oder Riemen nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der Seile (3) eine Schutzschicht (12) vorgesehen ist, die bezüglich ihrer Eigenschaften der zäh-5. tape or belt according to the preceding claims, characterized in that above of the ropes (3) a protective layer (12) is provided which, with regard to its properties, of the tough
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