DE1039862B

DE1039862B - Cushioning of the seat of bags of bicycles or the like.

Info

Publication number: DE1039862B
Application number: DES53348A
Authority: DE
Inventors: Armand Dupre
Original assignee: DRIOT SOC D Ets
Current assignee: DRIOT SOC D Ets
Priority date: 1956-05-04
Filing date: 1957-05-02
Publication date: 1958-09-25

Description

Abfederung der Sitzfläche von Sätteln von Fahrrädern od. dgl. Die Erfindung betrifft eine Abfederung der 'Sitzfläche von Sätteln von Fahrrädern od. dgl.Cushioning of the seat of saddles of bicycles or the like. The The invention relates to a cushioning of the 'seat of saddles of bicycles od. like

Es ist bekannt, die Abfederung von Fahrradsätteln durch zwischen der Sattelspitze und dem hinteren Sattelbügel gespannte elastische Einzelkabel zu verbessern. So ist insbesondere eine derartige Ausführungsform mit Einzelkabeln bekannt, welche an den Enden mit Kabelschuhen versehen und haarnadelförmig so angeordnet sind, daß die mit den Kabelschuhen versehenen Enden an dem hinteren Sattelbügel befestigt sind, während der mittlere Teil durch einen an der Sattelspitze befestigten Haken läuft. Diese Anordnung weist erhebliche Nachteile auf. Da der Abstand zwischen der Sattelspitze und dem hinteren Sattelbügel verhältnismäßig klein ist, geht durch die Kabelschuhe und die an der Sattelspitze angeordneten Haken ein erheblicher Teil der verfügbaren Länge verloren, so daß die elastisch wirksame Länge der Kabel nur etwa die Hälfte der verfügbaren Länge beträgt. Außerdem ist das Gewicht des Radfahrers auf den hinteren Teil des Sattels konzentriert, wo gerade die Kabel infolge des Vorhandenseins der Kabelschuhe unelastisch sind. Schließlich ist ein Ausgleich zwischen den Belastungen der Einzelkabel nicht möglich, so daß die Gefahr einer Überlastung einzelner Kabel besteht.It is known that the cushioning of bicycle saddles by between the To improve the saddle tip and the rear saddle stirrup, stretched individual elastic cables. In particular, such an embodiment with individual cables is known which provided at the ends with cable lugs and arranged in a hairpin shape so that the ends provided with the cable lugs attached to the rear saddle bracket are, while the middle part by a hook attached to the tip of the saddle runs. This arrangement has significant disadvantages. Since the distance between the Saddle tip and the rear saddle bracket is relatively small, goes through the cable lugs and the hooks arranged on the tip of the saddle make up a considerable part the available length is lost, so that the elastic effective length of the cable only is about half the available length. Also is the weight of the cyclist focused on the back of the saddle, where the cables are straight as a result of the The presence of the cable lugs are inelastic. Finally, there is a balance between the loads on the individual cables are not possible, so there is a risk of overload single cable.

Diesen Nachteilen wird durch die erfindungsgemäße Ausbildung abgeholfen, welche dadurch gekennzeichnet ist, daß sie ein einziges durchlaufendes elastisches Kabel enthält, welches mit einer geeigneten Spannung zickzackartig und fächerförmig zwischen der Sattelspitze und dem hinteren Sattelbügel und praktisch über die ganze Sattelfläche geführt ist.These disadvantages are remedied by the training according to the invention, which is characterized in that it is a single continuous elastic Includes cable which is zigzag and fan-shaped with a suitable tension between the tip of the saddle and the rear saddle stirrup and practically over the whole Saddle surface is performed.

Bei dieser Ausführung sind Kabelschuhe nur an den beiden Enden des Kabels vorhanden, während die zwischen der Sattelspitze und dem hinteren Sattelbügel verlaufenden Zwischenabschnitte des Kabels frei von diesen sind, wodurch ihre elastisch wirksame Länge erheblich vergrößert wird. Da ferner nur ein einziges zusammenhängendes Kabel vorhanden ist, gleichen sich Belastungsunterschiede zwischen den einzelnen Kabelabschnitten selbsttätig aus.In this version, cable lugs are only at the two ends of the Cable present, while the one between the tip of the saddle and the rear saddle stirrup running intermediate sections of the cable are free of these, making their elastic effective length is increased considerably. Furthermore, there is only one coherent If there is a cable, the load differences between the individual units are the same Cable sections automatically.

Gemäß einem weiteren Kennzeichen der Erfindung wird das durchlaufende Kabel an dem hinteren Sattelbügel durch Halter gehalten, welche das Kabel auf eine gewisse Strecke unter Aufrechterhaltung seiner Dehnbarkeit etwa parallel zu dem Sattelbügel führen und selbst elastisch verformbar sind. Hierdurch wird im Gegensatz zu den bekannten Ausführungen die Elastizität der Abfederung gerade in dem Bereich sichergestellt, in welchem die stärkste Belastung auftritt.According to a further feature of the invention, the continuous Cable held on the rear saddle stirrup by holders that hold the cable on a certain distance while maintaining its extensibility roughly parallel to the Guide saddle stirrups and are elastically deformable themselves. This is in contrast to the known designs, the elasticity of the cushioning especially in the area ensures in which the heaviest load occurs.

Die Erfindung ist unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert. Abb. 1 zeigt in kleinem Maßstab eine erfindungsgemäße Abfederung im Grundriß.The invention is given by way of example with reference to the drawing explained. Fig. 1 shows a cushioning according to the invention in plan on a small scale.

Abb. 2 ist ein Längsschnitt längs der Linie a-b der Abb. 1 in größerem Maßstab.Fig. 2 is a longitudinal section along the line a-b of Fig. 1 in larger Scale.

Abb. 3 ist eine der Abb. 2 entsprechende Teilansicht im Grundriß.Fig. 3 is a partial plan view corresponding to Fig. 2.

Abb. 4 ist ein Längsschnitt längs der Linie c-d der Abb. 1 in größerem Maßstab.Fig. 4 is a longitudinal section along the line c-d of Fig. 1 in a larger scale Scale.

Abb. 5 ist eine schematische Ansicht eines mit einer erfindungsgemäßen Abfederung ausgerüsteten Sattelgestells in kleinerem Maßstab.Figure 5 is a schematic view of one with one of the present invention Suspension equipped saddle frame on a smaller scale.

Bei dem in der Zeichnung dargestellten Beispiel wird die Abfederung durch ein einziges durchlaufendes elastisches Kabel aus Gummi od. dgl. 1 gebildet, welches an einem Ende an dem hinteren Sattelbügel 2 mittels eines Kabelschuhs 3 mit Hilfe eines Hakens 4 oder auf beliebige andere Weise befestigt ist, worauf es vorne frei durch einen offenen Ring 5 geführt wird, welcher an der Sattelspitze 6 eingehängt ist. Hierauf ist das elastische Kabel 1 wieder zu dem hinteren Bügel 2 zurückgeführt, wo es in einen bügelförmigen Haken 7 eingelegt ist, in welchem es gleitet. Dieser trapezförmige Haken 7 (Abb. 2 und 3) wird mit seinen beiden umgebogenen Schenkeln 71 und 72 in entsprechende Löcher des Bügels 2 eingehängt und bildet auf der entgegengesetzten Seite eine breite abgerundete Schleife 73, durch welche das Kabel 1 auf eine kurze Strecke etwa parallel zu dem Bügel 2 geführt wird, und zwar ohne daß seine elastischen Eigenschaften an dieser Stelle beeinträchtigt werden. Ferner ist zu bemerken, daß der so ausgebildete Haken eine gewisse Eigenelastizität besitzt, welche zu der des Kabels hinzutritt.In the example shown in the drawing, the cushioning formed by a single continuous elastic cable made of rubber or the like 1, which at one end on the rear saddle bracket 2 by means of a cable lug 3 with the help of a hook 4 or in any other way is attached to what it is guided freely through an open ring 5 at the front, which is at the tip of the saddle 6 is attached. Then the elastic cable 1 is back to the rear bracket 2 returned, where it is inserted into a bow-shaped hook 7 in which it slides. This trapezoidal hook 7 (Fig. 2 and 3) is bent over with its two Legs 71 and 72 hooked into corresponding holes of the bracket 2 and forms on the opposite side a wide rounded loop 73 through which the Cable 1 is guided for a short distance approximately parallel to the bracket 2, namely without its elastic properties being impaired at this point. It should also be noted that the hook formed in this way has a certain Inherent elasticity which is added to that of the cable.

Das Kabel 1 ist hierauf wieder nach vorne geführt, wo es an der Sattelspitze einen zweiten Ring 5 durchläuft, worauf es wieder hinten über den nächsten bügelförmigen Haken 7 läuft. Nachdem das Kabel so zickzackartig und fächerförmig über die ganze Sattelfläche gelaufen ist, wird sein freies Ende mittels eines Kabelschuhs 3 und eines Hakens 4 an dem Sattelbügel 2 befestigt.The cable 1 is then passed to the front again, where it is at the tip of the saddle a second ring 5 passes through, whereupon it is back over the next bow-shaped Hook 7 is running. Having the cable so zigzag and fan shape all over the place Saddle surface has run, its free end by means of a cable lug 3 and a hook 4 is attached to the saddle bracket 2.

Bei dieser Ausbildung werden die elastischen Eigenschaften des Kabels voll ausgenutzt, da die durch die Kabelschuhe 3 versteiften Enden nur einen vernachlässigbaren Teil der Gesamtlänge ausmachen. Da ferner die gesamte Abfederung durch ein einziges Kabel gebildet wird, können sich Belastungsunterschiede der einzelnen Kabelabschnitte leicht ausgleichen. Ferner ist zu bemerken, daß die Elastizität der Anordnung in dem hinteren Sattelteil, an welchem die stärkste Belastung auftritt, noch durch die Eigenelastizität der bügelförmigen Haken 7 vergrößert wird.With this training, the elastic properties of the cable fully utilized, since the ends stiffened by the cable lugs 3 are only negligible Make up part of the total length. Furthermore, the entire cushioning is provided by a single Cable is formed, there may be differences in load on the individual cable sections easily compensate. It should also be noted that the elasticity of the arrangement in the rear part of the saddle, where the heaviest load occurs, still through the inherent elasticity of the bow-shaped hook 7 is increased.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Cushioning of the seat surface of the saddles of bicycles or the like, characterized by a single continuous elastic cable (1), which with a suitable tension zigzag and fan shape between the Saddle tip (6) and the rear saddle bracket (2) practically over the entire saddle surface is led.

2. Cushioning according to claim 1, characterized in that the cable (1) held on the rear saddle bracket (2) by holder (7) is held in a known manner by simple hooks (5) on the saddle tip (6), which lead the cable (1) for a certain distance while maintaining its elasticity approximately parallel to the saddle stirrup (2) and are themselves elastically deformable. Documents considered: French Patent Nos. 819647, 995024, 360722.