DE1038882B - Ball or roller grinder - Google Patents

Ball or roller grinder

Info

Publication number
DE1038882B
DE1038882B DEP18115A DEP0018115A DE1038882B DE 1038882 B DE1038882 B DE 1038882B DE P18115 A DEP18115 A DE P18115A DE P0018115 A DEP0018115 A DE P0018115A DE 1038882 B DE1038882 B DE 1038882B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ball
grinding ring
engine
mill
pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEP18115A
Other languages
German (de)
Inventor
Karl-Heinz Kayatz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Claudius Peters AG
Original Assignee
Claudius Peters AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to BE565467D priority Critical patent/BE565467A/xx
Application filed by Claudius Peters AG filed Critical Claudius Peters AG
Priority to DEP18115A priority patent/DE1038882B/en
Priority to FR1192774D priority patent/FR1192774A/en
Publication of DE1038882B publication Critical patent/DE1038882B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02CCRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C15/00Disintegrating by milling members in the form of rollers or balls co-operating with rings or discs
    • B02C15/12Mills with at least two discs or rings and interposed balls or rollers mounted like ball or roller bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Crushing And Grinding (AREA)

Description

DEUTSCHESGERMAN

Die Erfindung- bezieht sich auf eine Kugel- oder Rollenquetschmühle, bei der das Triebwerk an dem anzutreibenden Mahlring frei aufgehängt ist. Dabei dient das komplette Triebwerk, bestehend aus Getriebe, elektrischem Antriebsmotor, Traverse und G-egengewicht, zum Ausüben des Mahldruckes und wird entweder durch Federn oder hydraulische oder pneumatische Mittel zur Aufnahme des Reaktionsdrehmomentes abgestützt. The invention relates to a ball or roller squeegee mill, in which the engine on the grinding ring to be driven is freely suspended. The complete engine, consisting of gearbox, electric drive motor, crossbeam and counterweight to exert the grinding pressure and is supported either by springs or hydraulic or pneumatic means to absorb the reaction torque.

Ein wesentlicher Nachteil einer bekannten Mühle dieser Art besteht darin, daß die Getriebewelle starr mit dem rotierenden Mahlring verbunden ist. Alle Bewegungen und Erschütterungen, denen dieser Mahlring ausgesetzt ist, übertragen sich demzufolge unmittelbar auf das Triebwerk, so daß hier, und zwar insbesondere in der Hauptwelle des Getriebes, sehr hohe Biegebeanspruchungen zu verzeichnen sind. Außerdem gerät naturgemäß das Triebwerk in Schwingungen, wodurch Schwierigkeiten hinsichtlich der erforderlichen Längsführungen und der Abdichtung der Getriebewelle gegenüber dem Mühlengehäuse auftreten. A major disadvantage of a known mill of this type is that the gear shaft is rigid is connected to the rotating grinding ring. All the movements and vibrations that this Mahlring experienced is exposed, are consequently transferred directly to the engine, so that here, namely Particularly in the main shaft of the gearbox, very high bending loads are recorded. In addition, the engine naturally vibrates, which causes difficulties in terms of the necessary longitudinal guides and the sealing of the gear shaft against the mill housing occur.

Die vorstehend in großen Zügen angegebenen Nachteile der bekannten Ausführungen werden gemäß der Erfindung in einfacher Weise durch eine kardanische Verbindung des Getriebes nebst Antriebsmotor mit dem Mahlring beseitigt.The disadvantages outlined above the known designs are according to the invention in a simple manner by a cardanic The connection between the gear unit and the drive motor and the grinding ring eliminated.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform nach der Erfindung ist die Antriebswelle, an der das gesamte Getriebe nebst Antriebsmotor hängt, mittels eines waagerechten Zapfens mit einem in oder auf dem oberen Mahlring gelagerten Querträger verbunden.In a preferred embodiment of the invention, the drive shaft is on which the entire Gearbox together with drive motor hangs by means of a horizontal pin with one in or on the connected to the upper grinding ring mounted cross member.

Bei der erfindungsgemäßen Aufhängung des Triebwerkes an dem oberen rotierenden Mahlring ergibt sich der Vorteil, daß es unabhängig von den Bewegungen des Mahlringes immer senkrecht hängt, also seitlich nicht mehr auspendelt, so daß die Abdichtung zwischen der Getriebewelle und der Mühle sehr einfach mit bekannten Mitteln vorgenommen werden kann, und die senkrecht verlaufende Führung des Triebwerkes, die die Reaktion des Drehmomentes aufnehmen muß, keinen Verkantungen mehr ausgesetzt ist.In the suspension of the engine according to the invention on the upper rotating grinding ring results the advantage that it always hangs vertically, regardless of the movements of the grinding ring no longer oscillates laterally, so that the seal between the gear shaft and the mill is very simple can be made by known means, and the vertical guidance of the The engine, which has to absorb the reaction of the torque, is no longer exposed to canting is.

Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung des in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles. Es zeigtDetails of the invention emerge from the following description of the schematic in the drawing illustrated embodiment. It shows

Fig. 1 den unteren Teil einer Mühle nebst kardanisch aufgehängtem Triebwerk, teilweise in der Ansicht, teilweise im Längsschnitt, und1 shows the lower part of a mill together with a gimbal-mounted engine, partly in a view, partly in longitudinal section, and

Fig. 2 einen Grundriß des Mahlwerkes nebst kardanischer Aufhängung des Triebwerkes.Fig. 2 is a plan view of the grinder together with the gimbal Suspension of the engine.

Kugel- oder RollenquetschmühleBall or roller mill

Anmelder:Applicant:

Claudius Peters Aktiengesellschaft,
Hamburg 1, Klosterwall 2
Claudius Peters Aktiengesellschaft,
Hamburg 1, Klosterwall 2

Karl-Heinz Kayatz, Hamburg-Osdorf,
ist als Erfinder genannt worden
Karl-Heinz Kayatz, Hamburg-Osdorf,
has been named as the inventor

Erfindungsgemäß ist die Hauptantriebswelle 1, an der das Triebwerk 2 nebst Motor 3 sitzt, um einen waagerechten Zapfen 4 schwenkbar an einem Querträger 5 aufgehängt, der mit seinen Enden oder mit an diesen Enden sitzenden Zapfen 6, 7 waagerecht drehbar im oberen Mahlring 8 gelagert ist.According to the invention, the main drive shaft 1, on which the engine 2 together with the motor 3 is seated, is around a horizontal pin 4 pivotally suspended from a cross member 5 with its ends or with at these ends seated pin 6, 7 is mounted horizontally rotatably in the upper grinding ring 8.

Hierzu weist der obere Mahlring 8 an zwei gegenüberliegenden Stellen je ein Lager 9, 10 für die Zapfen 6, 7 auf, die mit dem Querträger 5 fest verschweißt sind. Das obere Ende 11 der Hauptantriebswelle 1 ist abgeflacht und liegt zwischen den beiden Seitenwangen 12, 13 des Querträgers 5. Natürlich kann das Ende 11 der Welle 1 den Querträger 5 auch gabelförmig umfassen.For this purpose, the upper grinding ring 8 has a bearing 9, 10 each at two opposite points for the Pin 6, 7, which are firmly welded to the cross member 5. The upper end 11 of the main drive shaft 1 is flattened and lies between the two Side cheeks 12, 13 of the cross member 5. Of course, the end 11 of the shaft 1 can also be the cross member 5 include fork-shaped.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kugel- oder Rollenquetschmühle, bei der das Triebwerk an dem anzutreibenden Mahlring frei aufgehängt und über Mittel zur Aufnahme des Drehmomentes an dem Maschinengehäuse abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Triebwerk (2, 3) über ein Kardangelenk (4, 5, 6) mit dem Mahlring (8) verbunden ist.1. Ball or roller squeegee mill, in which the drive mechanism on the grinding ring to be driven is free suspended and supported by means for absorbing the torque on the machine housing is, characterized in that the engine (2, 3) via a universal joint (4, 5, 6) with the grinding ring (8) is connected. 2. Kugel- oder Rollenquetschmühle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (1), an der das gesamte Triebwerk (2,3) hängt, mittels eines waagerechten Zapfens (4) schwenkbar mit einem Querträger (5) verbunden ist, der mit seinen Enden bzw. mit an diesen Enden sitzenden Zapfen (6, 7) drehbar um eine senkrecht zu dem Zapfen verlaufende waagerechte Achse in oder auf dem anzutreibenden Mahlring (8) gelagert ist.2. Ball or roller squeegee mill according to claim 1, characterized in that the drive shaft (1), on which the entire engine (2, 3) hangs, is pivotably connected by means of a horizontal pin (4) to a cross member (5), the is mounted with its ends or with pins (6, 7) seated at these ends so as to be rotatable about a horizontal axis running perpendicular to the pin in or on the grinding ring (8) to be driven. In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 890 301.
Considered publications:
German patent specification No. 890 301.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEP18115A 1957-03-09 1957-03-09 Ball or roller grinder Pending DE1038882B (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE565467D BE565467A (en) 1957-03-09
DEP18115A DE1038882B (en) 1957-03-09 1957-03-09 Ball or roller grinder
FR1192774D FR1192774A (en) 1957-03-09 1958-03-08 Improvements to crushers

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP18115A DE1038882B (en) 1957-03-09 1957-03-09 Ball or roller grinder

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1038882B true DE1038882B (en) 1958-09-11

Family

ID=7731413

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP18115A Pending DE1038882B (en) 1957-03-09 1957-03-09 Ball or roller grinder

Country Status (3)

Country Link
BE (1) BE565467A (en)
DE (1) DE1038882B (en)
FR (1) FR1192774A (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE890301C (en) * 1951-10-10 1953-09-17 Peters Ag Claudius Ball crushers

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE890301C (en) * 1951-10-10 1953-09-17 Peters Ag Claudius Ball crushers

Also Published As

Publication number Publication date
FR1192774A (en) 1959-10-28
BE565467A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3546029C2 (en) Hand-held, combustion engine-powered implement
DE1038882B (en) Ball or roller grinder
DE823304C (en) Torque support for rail vehicles with wheel sets guided in axle links
DE1127934B (en) Drive arrangement for vehicles, in particular rail vehicles
DE476227C (en) Arrangement on polishers with brushes or brushes driven by an electric motor with the aid of a friction gear
DE858938C (en) Cardan drive for single track vehicles with rear suspension
DE1605837C3 (en) Railway carriage bogie
AT204367B (en) Storage of the drive mechanism of ball or roller crushing mills or the like.
CH687758A5 (en) Drive unit with transmission for lift.
CH631664A5 (en) Rail vehicle with bogies having at least two wheel sets
DE600532C (en) Device for compensating the unequal peripheral speeds of the individual points of a polygonal drive tower of bucket chain excavators
DE388580C (en) Resilient support of the frame of motor vehicles on the driven steering wheels
DE484552C (en) Spring support for the driven rear wheels of motor tractors
DE1069004B (en)
DE383080C (en) Drive for electric locomotives by means of fluid gears
DE685820C (en) Rope drop hammer
DE1780238B1 (en) TWO- OR MULTI-AXIS BLANKET FOR RAIL VEHICLES
DE603696C (en) Suspension arrangement for a railway engine
AT247386B (en) Tilt drive acting on the tilt pin of converters
DE662941C (en) Drive device for the governor of railway brakes
DE401179C (en) Talking machine
AT203541B (en) Diesel-hydraulic locomotive with preferably two-axle power units
DE438564C (en) Articulated coupling for the connection of two at least occasionally non-coaxial and acute-angled shafts, especially for power transmission in electrically driven rail vehicles
DE9116159U1 (en) Axle drive
DE413695C (en) Mobile drive machine