DE1038657B

DE1038657B - Glow discharge tubes

Info

Publication number: DE1038657B
Application number: DEW18619A
Authority: DE
Inventors: Vivian Lyman Holdaway
Original assignee: Western Electric Co Inc
Current assignee: AT&T Corp
Priority date: 1955-03-24
Filing date: 1956-03-09
Publication date: 1958-09-11
Also published as: CH340910A; US2891188A; BE545789A

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Glimmentladungsröhre zum Betrieb in einem Bereich, in dem sich die Zündspannung sowohl durch Änderungen des Anoden-Kathoden-Abstandes als auch durch Änderungen in der Dichte des Gases merklich ändert, mit einer Anode und einer Kathode, bei der ein temperaturempfindliches Kathodenstützelement vorgesehen ist, das in der Lage ist, die Kathode auf einen genau bestimmten Betrag von der Anode weg oder auf die Anode zu zu bewegen.The invention relates to a glow discharge tube for operation in a range in which the ignition voltage changes both as a result of changes in the Anode-cathode distance as well as changes in the density of the gas noticeably change with an anode and a cathode, in which a temperature-sensitive cathode support element is provided, that is able to move the cathode away from the anode or towards the anode to a precisely defined amount To move anode.

In Netzen, die mit Gasentladungsröhren arbeiten, sind zwei Eigenschaften besonders wünschenswert, einerseits eine hohe Zündspannung, so daß die Differenz zwischen der Zündspannung und der Brennspannung einer Röhre groß ist, und andererseits eine Stabilität der Zündspannung der Röhre. Um eine konstante Zündspannung trotz des Unterschiedes im Elektrodenabstand zwischen den verschiedenen Röhren der Schaltung und trotz der Änderungen des Gasdrucks in einer einzelnen Röhre auf Grund ihres Betriebszustandes zu erreichen, ist bereits vorgeschlagen worden, solche Röhren beim Paschen-Minimum der Zündspannungskennlmie zu betreiben, bei der die Zündspannung über dem Produkt aus Gasdruck und Elektrodenabstand aufgetragen ist. Das Paschen-Minimum oder das pd-Minimum der Paschenkurve, wie es manchmal genannt wird, stellt die minimale Zündspannung dar, die eine Entladung in einer Röhre bewirken kann. Im Paschen-Minimum hat die pd-Kurve eine geringe Steigung, so daß geringe Änderungen des Gasdrucks in der Anoden-Kathoden-Strecke den Augenblickswert der Zündspannung nicht beeinflussen. Auf diese Weise ist es möglich, eine Stabilität der Zündspannung innerhalb befriedigender Grenzen zu erreichen.In networks that work with gas discharge tubes, two properties are particularly desirable, on the one hand, a high ignition voltage, so that the difference between the ignition voltage and the burning voltage of a tube is large and, on the other hand, stability of the ignition voltage of the tube. To a constant Ignition voltage despite the difference in the electrode spacing between the different tubes the circuit and despite the changes in gas pressure in a single tube due to its operating condition to achieve, it has already been proposed to use such tubes at the Paschen minimum Operate ignition voltage characteristic, in which the ignition voltage is above the product of gas pressure and Electrode distance is applied. The Paschen minimum or the pd minimum of the Paschen curve, like it is sometimes called, represents the minimum ignition voltage that causes a discharge in a tube can. In the Paschen minimum, the pd curve has a slight slope, so that there are few changes the gas pressure in the anode-cathode path does not affect the instantaneous value of the ignition voltage. In this way it is possible to achieve a stability of the ignition voltage within satisfactory limits to reach.

Wie jedoch bereits ausgeführt, handelt es sich hierbei um die minimale Zündspannung, die an die Röhre angelegt werden kann, so daß demgemäß eine Stabilität der Zündspannung durch Aufgabe einer anderen wünschenswerten Eigenschaft beim Betrieb von mit Gasentladungsröhren arbeitenden Fernsprechnetzen erkauft wird, nämlich der einer hohen Zündspannung.However, as already stated, this is the minimum ignition voltage that is applied to the tube can be applied, so that accordingly a stability of the ignition voltage by giving up another desirable property in the operation of telephone networks operating with gas discharge tubes is bought, namely that of a high ignition voltage.

Deshalb ist auch bereits vorgeschlagen worden, die Röhre bei einem größeren pd-Wert zu betreiben, insbesondere mit einem größeren Elektrodenabstand der Hauptstrecke, um dadurch die Zündspannung zu vergrößern. An anderen Punkten der pd-Kurve jedoch ergeben sich aus geringfügigen Abweichungen im Elektrodenabstand zwischen den einzelnen Röhren oder im Gasdruck einer Röhre auf Grund einer in ihr vorangegangenen Entladung große Änderungen im Zündpotential, das zur Zündung der Röhre erforderlich ist, da die Steigung der Kennlinie an diesen anderen Punkten groß ist.It has therefore also already been proposed to operate the tube at a larger pd value, in particular with a larger gap between the electrodes in the main section in order to increase the ignition voltage. At other points on the pd curve, however, there are slight deviations in the Electrode distance between the individual tubes or in the gas pressure of a tube due to one in it previous discharge large changes in the ignition potential required to ignite the tube is because the slope of the characteristic is large at these other points.

GlimmentladungsröhreGlow discharge tube

Anmelder:Applicant:

Western Electric Company, Incorporated, New York, N. Y. (V. St. A.)Western Electric Company, Incorporated, New York, N.Y. (V. St. A.)

Vertreter: Dr. Dr. R. Herbst, Rechtsanwalt,
Fürth (Bay.), Breitscheidstr. 7 Representative: Dr. Dr. R. Herbst, lawyer,
Fürth (Bay.), Breitscheidstr. 7th

Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 24. März 1955Claimed priority:
V. St. v. America March 24, 1955

Vivian Lyman Holdaway, Plainfield, N. J. (V. St. A.), ist als Erfinder genannt wordenVivian Lyman Holdaway, Plainfield, N.J. (V. St. A.), has been named as the inventor

Es ist bekanntlich auch möglich, den erforderlichen Abstand zwischen Anode und Kathode für eine gewünschte Zündspannung sehr genau festzulegen. Dies kann z. B. durch Verwendung einer Drahtanode erreicht werden, die mit ihrer Spitze oder ihrem Ende gegenüber einer hohl ausgeführten Kathode liegt, wobei das Anodenende mit Ionen bombardiert wird, so daß Teile der Anode abgetragen werden, während innerhalb der Röhre zwischen der Kathode und einer der Alterung dienenden Hilfsanode eine kräftige Entladung aufrechterhalten wird. Dieses Abtragen wird durch Messung der Zündspannung der Hauptstrecke laufend verfolgt, bis der Anoden-Kathoden-Abstand auf den gewünschten Wert gebracht ist.It is known that it is also possible to set the required distance between anode and cathode for a desired Determine the ignition voltage very precisely. This can e.g. B. achieved by using a wire anode are, which lies with its tip or its end opposite a hollow cathode, wherein the anode end is bombarded with ions, so that parts of the anode are worn away while a strong discharge within the tube between the cathode and an auxiliary anode serving for aging is maintained. This removal is achieved by measuring the ignition voltage of the main section continuously followed until the anode-cathode distance is brought to the desired value.

Der Anoden-Kathoden-Abstand kann auch schon beim Herstellen der Röhre in anderer an sich bekannter Weise bestimmt werden, z. B. durch mechanische Vorrichtungen und optische Meßmethoden. Vorzugsweise werden dabei der Anoden-Kathoden-Abstand, die Form der Kathode und der Gasdruck dieser Röhre so gewählt, daß die Kennlinie der Röhre einen Teil mit stabilem, negativem Widerstand für die Strom- und Frequenzbereiche aufweist, bei denen die Röhre eingesetzt werden soll.The anode-cathode distance can already be known per se when the tube is being manufactured Way to be determined, e.g. B. by mechanical devices and optical measurement methods. Preferably are the anode-cathode distance, the shape of the cathode and the gas pressure of this tube chosen so that the characteristic curve of the tube has a part with stable, negative resistance for the current and has frequency ranges in which the tube is to be used.

Obgleich die ursprünglichen Elektrodenabstände zwischen Hauptanode und Kathode bei den verschiedenen Röhren innerhalb der Schaltung sehr genau bestimmt sein können, um für alle Röhren die gleiche Zündspannung zu erreichen, so können jedoch verschiedene Röhren innerhalb der Schaltung jederzeit eine geringere Zündspannung aufweisen als andere Röhren. Dies ergibt sich durch die örtliche Erwärmung der Kathode einer Röhre während des Entladevorgangs. Das Aufheizen der Kathode erwärmt dasAlthough the original electrode distances between the main anode and cathode are different Tubes within the circuit can be very precisely determined to be the same for all tubes To achieve ignition voltage, however, different tubes within the circuit can be used at any time have a lower ignition voltage than other tubes. This results from the local warming the cathode of a tube during the discharge process. Heating up the cathode warms it up

809 637/3&0809 637/3 & 0

Gas in unmittelbarer Nähe der Kathode und dadurch auch innerhalb der Kathoden-Anoden-Strecke, so daß dadurch der Gasdruck innerhalb der Strecke verringert wird. Da die Zündspannung der Röhre durch das Produkt aus Gasdruck und Elektrodenabstand bestimmt ist, kann die Änderung des Gasdrucks in der Hauptstrecke die Zündspannung genau so beeinträchtigen wie eine Änderung des Elektrodenaibstandes zwischen Kathode und Anode der Strecke.Gas in the immediate vicinity of the cathode and thus also within the cathode-anode section, so that this reduces the gas pressure within the line. Since the ignition voltage of the tube is determined by the The product of gas pressure and electrode spacing is determined, the change in gas pressure in the Main section affect the ignition voltage just as much as a change in the electrode gap between cathode and anode of the line.

Die Erwärmung des Gases innerhalb der Strecke durch die Entladung führt also zu einer Verringerung der für die Röhre erforderlichen Zündspannung. Da dieses Aufheizen eintritt, solange eine Entladung in der Röhre aufrechterhalten wird, wurde ihm bisher im allgemeinen keine Bedeutung beigemessen.The heating of the gas within the path by the discharge thus leads to a reduction the ignition voltage required for the tube. Since this heating occurs as long as there is a discharge in the tube is maintained, it has heretofore generally been of no importance.

In Netzen, die mit Gasentladungsröhren arbeiten, kann eine Röhre auch bei einer nachfolgenden Verbindung oder einem Weg durch die Schaltung hindurch unmittelbar nach dem Löschen einer vorangegangenen Entladung in der Röhre wieder verwendet werden, ehe das Gas sich abkühlen und die Zündspannung der Röhre ihren ursprünglichen höheren Wert wieder erreichen konnte.In networks that work with gas discharge tubes, a tube can also be used with a subsequent connection or a path through the circuit immediately after deleting a previous one Discharge in the tube can be used again before the gas cool down and the ignition voltage the tube could reach its original higher value again.

Soll eine Verbindung durch ein Netz nach der Unterbrechung einer vorangegangenen Verbindung aufgebaut werden, ehe die Röhren abkühlen konnten, dann werden diese Röhren mit ihren geringeren Zündspannungen auch für diesen Verbindungsaufbau bevorzugt werden. Dadurch ergibt sich eine Art eingefahrener Weg innerhalb der Schaltung, durch den beim Verbindungsaufbau immer nur einige wenige Röhren der Schaltung wegen ihres verringerten Zündpotentials bevorzugt verwendet werden, statt daß sich die Verbindungen gleichmäßig in statistischer Verteilung aller vorhandenen Röhren bedienen. Dadurch werden die Röhren innerhalb der Schaltung nicht gleichmäßig beansprucht, so daß einige wenige Röhren sehr schnell durchbrennen, während die anderen Röhren überhaupt nicht beansprucht werden.Should a connection through a network after the interruption of a previous connection be built up before the tubes could cool down, then these tubes with their lower ignition voltages are also preferred for this connection setup. This results in a kind of retracted Path within the circuit through which there are always only a few when the connection is established Tubes of the circuit because of their reduced ignition potential are preferably used instead of themselves service the connections evenly in a statistical distribution of all available tubes. Through this the tubes within the circuit are not evenly stressed, so that a few tubes burn out very quickly while the other tubes are not stressed at all.

Eine andere ernsthafte Schwierigkeit, die sich aus der verminderten Zündspannung von Röhren ergibt, die kurz zuvor in anderen Verbindungswegen verwendet wurden, liegt in der Möglichkeit, daß sich falsche Verbindungswege durch die herabgesetzten Bereiche zwischen Zünd- und Brennspannung innerhalb der Schaltung ergeben.Another serious difficulty resulting from the decreased ignition voltage of tubes, that were recently used in other connection paths lies in the possibility that incorrect connection paths due to the reduced areas between ignition and operating voltage within the circuit result.

Um derartige falsche Durchschaltungen zu verhindern, werden alle Spannungen innerhalb der Schaltung in engen Toleranzen gehalten, so daß auch durch maximale Anhäufung von Toleranzen keine Spannungen an Röhren anliegen, die die Zündspannung einer Röhre erreichen, die für diesen in Frage kommenden Verbindungsaufbau nicht gezündet werden soll, z. B. eine Röhre, die mit einer Klemme an einer durch die Schaltung bestehenden Verbindung angeschlossen ist. Falsche Verbindungswege lassen sich durch Erhöhung der Zündbrennspannungsdifferenz, durch Verringerung der zugelassenen Toleranzen und durch Herabsetzung der Stufenzahl vermeiden. Jeder dieser Schritte führt, wie ohne weiteres ersichtlich ist, zu einer beträchtlich verringerten Wirtschaftlichkeit und einem geringeren Wirkungsgrad der Schaltung.To prevent such false connections, all voltages are within the circuit kept within tight tolerances, so that no stresses are caused by the maximum accumulation of tolerances are in contact with tubes that reach the ignition voltage of a tube that is suitable for this Connection establishment should not be ignited, e.g. B. a tube that with a clamp on a through the Circuit existing connection is connected. Incorrect connection routes can be eliminated by increasing the ignition voltage difference by reducing the permitted tolerances and by reducing them avoid the number of stages. Each of these steps, as can readily be seen, results in one significant reduced economy and a lower efficiency of the circuit.

Es ist nun ein Ziel der Erfindung, eine verbesserte Gasentladungsröhre zu schaffen, insbesondere eine solche, die nicht im Paschen-Minimum arbeitet. Dabei soll die Zündspannung der Gasentladungsröhre unabhängig von vorangegangenen Entladungen konstant bleiben.It is now an object of the invention to provide an improved gas discharge tube, particularly one those that do not work in the Paschen minimum. The ignition voltage of the gas discharge tube should be independent from previous discharges remain constant.

Weiterhin ist es Aufgabe der Erfindung zu verhindern, daß eine oder mehrere Röhren einer Schaltung beim Verbindungsaufbau durch die Schaltung ungewöhnlich häufig beansprucht werden. Daher soll es mit Hilfe der Erfindung ermöglicht werden, beim Verbindungsaufbau durch Netze mit Gasentladungsröhren die verschiedenen für einen Verbindungsweg zwischen zwei Punkten zur Verfügung stehenden Röhren gleichmäßig heranzuziehen.A further object of the invention is to prevent one or more tubes of a circuit are used unusually frequently during connection establishment by the circuit. Therefore should it can be made possible with the aid of the invention when establishing a connection through networks with gas discharge tubes the different ones available for a connection path between two points Pull the tubes evenly towards them.

Dies soll dadurch erreicht werden, daß die Zündspannung der Gasentladungsröhre von dem vorangegangenen leitenden oder nichtleitenden Zustand der Röhre unabhängig ist.This is to be achieved in that the ignition voltage of the gas discharge tube is different from the previous one conductive or non-conductive state of the tube is independent.

Bei wärmeempfindlichen Schaltern für die Zündung von Gleichrichterröhren oder Leuchtstoffröhren ist es zur Kompensation der in der Umgebung des gasgefüllten Schalters herrschenden Temperatur bereits bekannt, die einzelnen Schalterelemente auf einer feststehenden bzw. auf einer Bimetallelektrode anzubringen. Diese Glimmrelais sind jedoch temperaturempfindlich, da Änderungen der Raumtemperatur den Abstand der Elektroden voneinander verändern, wodurch auch die Zündspannung zwischen der Bimetallelektrode und der feststehenden Elektrode geändert werden. Um diesen Nachteil zu überwinden, ist es bekannt, den Spalt zwischen der feststehenden Elektrode und der Bimetallelektrode von vornherein geringer zu wählen als den Abstand der Bimetallelektrode zur anderen feststehenden Elektrode in bezug auf den Raumtemperaturbereich, bei dem der Schalter betrieben werden soll. Dadurch wird also die Entladungsstrecke trotz der Änderungen in der Raumtemperatur konstant gehalten.In the case of heat-sensitive switches for the ignition of rectifier tubes or fluorescent tubes, it is to compensate for the temperature in the vicinity of the gas-filled switch known to attach the individual switch elements on a fixed or on a bimetal electrode. However, these glow relays are sensitive to temperature, as changes in room temperature cause the Change the distance between the electrodes, which also increases the ignition voltage between the bimetal electrode and the fixed electrode can be changed. To overcome this disadvantage, it is known, the gap between the fixed electrode and the bimetal electrode is smaller from the start to be chosen as the distance of the bimetal electrode to the other fixed electrode in relation to the room temperature range at which the switch is to be operated. So this becomes the discharge path held constant despite the changes in room temperature.

Weiterhin ist es bekannt, bei Gasentladungsröhren Bimetallelemente zu verwenden, um die Strecke nach Einleitung der Entladung zu begrenzen. Man bringt zu diesem Zweck die Elektroden auf Bimetallstützen an. Steigt der Röhrenstrom über einen vorgegebenen Wert an, dann biegen sich die Stützen durch und entfernen die Elektroden voneinander, so daß dadurch der Strom wieder abnimmt. Nach einiger Zeit wird ein Gleichgewichtszustand erreicht, der bei oder in der Nähe bei dem gewünschten Stromwert liegt.It is also known to use bimetal elements in gas discharge tubes in order to move the distance to Limit initiation of discharge. For this purpose, the electrodes are placed on bimetal supports at. If the tube current rises above a specified value, the supports bend and move away the electrodes from each other, so that the current decreases again. After a while it will reaches a state of equilibrium that is at or near the desired current value.

Bei der Erfindung handelt es sich jedoch um das Problem, die Zündspannung der Gasentladungsröhre unabhängig von dem zwischen den Elektroden herrschenden Druck konstant zu halten. Bei einer Glimmentladungsröhre zum Betrieb in einem Bereich, in dem sich die Zündspannung sowohl durch Änderungen des Anoden-Kathoden-Abstandes als auch durch Änderungen in der Dichte des Gases merklich ändert, mit einer Anode und einer Kathode, bei welcher ein temperaturempfindliches Kathodenstützelement vorgesehen ist, das in der Lage ist, die Kathode um einen genau bestimmten Betrag von der Anode weg oder auf die Anode zu zu bewegen, dient erfindungsgemäß das Kathodenstützelement dazu, die Zündspannung der Röhre konstant zu halten.In the invention, however, the problem is the ignition voltage of the gas discharge tube to be kept constant regardless of the pressure prevailing between the electrodes. With a glow discharge tube for operation in a range in which the ignition voltage changes both as a result of changes in the Anode-cathode distance as well as changes in the density of the gas noticeably change with an anode and a cathode in which a temperature-sensitive cathode support element is provided that is able to move the cathode away from or towards the anode by a precisely defined amount To move the anode, according to the invention, the cathode support element serves to increase the ignition voltage of the Keep tube constant.

Das auf die Erwärmung ansprechende Stützelement der Kathode kann ohne weiteres so konstruiert werden, daß es eine solche Wärmekennlinie aufweist, daß der Kathode eine genau der Abnahme des Gasdruckes entsprechende Bewegung von der Anode weg erteilt wird oder, wenn erwünscht, dieser Druckrückgang etwas überkompensiert wird.The support element of the cathode, which responds to the heating, can easily be constructed in such a way that that it has such a thermal characteristic that the cathode has an exactly corresponding to the decrease in gas pressure Movement away from the anode is given or, if desired, this pressure drop somewhat is overcompensated.

Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Eine Drahtanode 20 wird innerhalb eines Glaskolbens 21 durch eine Stütze 22 gehalten. Die Anode zeigt mit ihrer Spitze oder ihrem Ende auf eine hohle Kathode 24, die, wie in der Darstellung gezeigt, schraubenlinienförmig gewickelt sein kann, obgleich auch andere Typen vonAn example embodiment of the invention is shown in the drawing. A wire anode 20 is held within a glass bulb 21 by a support 22. The anode points with its tip or its end onto a hollow cathode 24 which, as shown in the illustration, is helically wound may be, although other types of

Hohlkathoden mit Vorteil verwendet werden können. Die Abmessungen der Kathode 24, der Abstand zwischen Kathode und Anode, das Gas und der Gasdruck können dabei vorteilhafterweise so gewählt werden, daß die Röhre eine stabile negative Widerstandskennlinie über einen brauchbaren Strom- und Frequenzbereich aufweist.Hollow cathodes can be used with advantage. The dimensions of the cathode 24, the distance between The cathode and anode, the gas and the gas pressure can advantageously be selected so that that the tube has a stable negative resistance characteristic over a usable current and frequency range having.

Das eine Ende der Kathode ist nahe dem Ende eines Bimetallstreifens, der aus den Platten 26 und 27 besteht, mit diesem verschweißt. Man kann auch ein Ende der Kathodenspule herabhängen lassen und mit dem Bimetallstreifen verbinden. Die Wärmeleitung von der Kathode zu dem Bimetallstreifen wird jedoch durch Herstellen einer gut wärmeleitenden Verbindung verbessert. Der Bimetallstreifen ist an seinem anderen Ende an der Kathodenstützzuführung 28, beispielsweise durch Schweißen befestigt. Die Kathode 24 und die Stütze 28 können auf der gleichen oder auf gegenüberliegenden Seiten des Bimetallstreifens befestigt sein. Die Platten 26 und 27, die den Bimetallstreifen oder das Bimetallelement bilden, sind gemäß einem Merkmal der Erfindung so angeordnet, daß beim Heizen der Kathode 24 die Platten sich verbiegen, so daß die Kathode 24 von der Anode 20 weg bewegt wird. In einem besonderen Ausführungsbeispiel bestand die Platte 26 aus Molybdän und hatte die Abmessungen 0,25 · 1,28 · 5,75 mm, während die Platte 27 aus Nickel hergestellt war und die gleichen Abmessungen aufwies.One end of the cathode is near the end of a bimetal strip consisting of plates 26 and 27 exists, welded to this. You can also let one end of the cathode coil hang down and go with it connect to the bimetal strip. The conduction of heat from the cathode to the bimetal strip is, however improved by making a connection that conducts heat well. The bimetal strip is on its other End attached to the cathode support lead 28, for example by welding. The cathode 24 and the support 28 can be mounted on the same or on opposite sides of the bimetal strip be. The plates 26 and 27, which form the bimetal strip or the bimetal element, are according to a Feature of the invention arranged so that when the cathode 24 is heated, the plates bend so that the cathode 24 is moved away from the anode 20. In a particular embodiment, the Plate 26 made of molybdenum and had the dimensions 0.25 x 1.28 x 5.75 mm, while the plate 27 was made of nickel was made and had the same dimensions.

In der beschriebenen Anordnung war das Bimetallelement so ausgeführt, daß die Druckänderungen exakt kompensiert wurden, so daß die Zündspannung konstant blieb. Es ist jedoch möglich oder kann bei bestimmten Anwendungen wünschenswert sein, eine leichte Überkompensation zu geben, so daß dadurch in einer Schaltung mit derartigen Röhren diejenigen Röhren bevorzugt werden, die nicht unmittelbar vorher bereits bei einer Verbindung durch die Schaltung verwendet wurden. Weiterhin können bei einer leichten Überkompensation der verschiedenen Röhren größere Toleranzen im Aufbau zugelassen werden. Umgekehrt kann es auch bei einzelnen Anordnungen ausreichend sein, wenn die durch die wärmeempfindliche Befestigung der Kathode erzielte Kompensation etwas geringer ist, als für eine exakte Kompensation erforderlich wäre.In the arrangement described, the bimetal element was designed in such a way that the pressure changes were exactly compensated so that the ignition voltage was constant stayed. However, it is possible or may be desirable in certain applications to have one to give slight overcompensation, so that in a circuit with such tubes those Tubes are preferred that are not immediately prior to being connected through the circuit were used. Furthermore, with a slight overcompensation of the various tubes larger tolerances in the structure are permitted. It can also be the other way around for individual arrangements be sufficient if the compensation achieved by the thermally sensitive attachment of the cathode is slightly less than would be required for an exact compensation.

In einzelnen Anwendungsgebieten können sehr ungünstige Raumtemperaturbedingungen auftreten. Nimmt die Umgebungstemperatur beträchtlich zu, so wird sich die Kathode wegen ihrer wärmeempfindliehen Stütze bewegen und zwar auf Grund des Anstieges der Raumtemperatur und nicht auf Grund einer örtlichen Temperaturveränderung infolge einer Glimmentladung an der Kathode. Änderungen der Raumtemperatur beeinflussen jedoch die Gasdichte nicht, so daß sich auch die Zündspannung nicht ändert. Liegen dementsprechend sehr ungünstige Raumtemperaturänderungen vor, so kann man die Anode ebenfalls auf einem wärmeempfindlichen Stützelement entsprechend der Kathodenstütze anbringen, so daß die Anode sich ebenfalls bewegt und der Kathode folgt, um zu verhindern, daß die Änderungen in der Raumtemperatur die erwünschte Zündspannungscharakteristik beeinflussen.Very unfavorable room temperature conditions can occur in individual areas of application. If the ambient temperature increases considerably, the cathode will become sensitive to heat because of it Move the support because of the rise in room temperature and not because of it a local temperature change as a result of a glow discharge at the cathode. Changes to the However, room temperature does not affect the gas density, so that the ignition voltage does not change either. If there are accordingly very unfavorable changes in room temperature, the anode can also be used on a heat-sensitive support member corresponding to the cathode support so that the The anode also moves and the cathode follows to prevent the changes in room temperature affect the desired ignition voltage characteristics.

Claims

Patent claims:

1. Glow discharge tube for operation in a range in which the ignition voltage is both by changes in the anode-cathode distance as well as changes in the density of the Gas changes noticeably, with an anode and a cathode being a temperature-sensitive Cathode support element is provided which is able to support the cathode around a precisely defined Amount to move away from the anode or towards the anode, characterized in that the Cathode support element is used to keep the ignition voltage of the tube constant.

2. glow discharge tube according to claim 1, characterized in that the temperature-sensitive Support element is a bimetal strip.

3. glow discharge tube according to claim 2, characterized in that the bimetal strip Is made up of molybdenum and nickel.

4. glow discharge tube according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Cathode is attached at right angles to the temperature-sensitive component.

5. glow discharge tube according to one of claims 1 to 4, characterized in that the The cathode is made of molybdenum.

6. glow discharge tube according to one of claims 1 to 5, characterized in that the The cathode is hollow and open towards the anode and that the anode consists of a wire which is arranged coaxially to the cathode and at a predetermined initial distance from the cathode.

Considered publications:
German Patent No. 824 809;
Austrian patent specification No. 174 660.

1 sheet of drawings