DE10361414A1 - Window lift system with optional manual or motorized drive device - Google Patents

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Abstract

In einem Fensterhebersystem mit wahlweise einsetzbarer manueller oder motorischer Antriebseinrichtung (1, 2) und mit einer eine Seiltrommel (5) oder ein Ritzel enthaltenden Abtriebseinrichtung für einen Seil- oder Armfensterheber zum Heben und Senken einer Fensterscheibe insbesondere eines Kraftfahrzeugs weist die Abtriebseinrichtung (5) an der Schnittstelle zur Antriebseinrichtung (1, 2) mindestens einen Bereich (51-56) zur Verbindung mit der manuellen oder motorischen Antriebseinrichtung (1, 2) auf.In a power window system with either usable manual or motor drive device (1, 2) and with a cable drum (5) or a pinion-containing output device for a cable or arm window lifter for lifting and lowering a window pane in particular of a motor vehicle, the output device (5) the interface to the drive means (1, 2) at least one area (51-56) for connection to the manual or motor drive means (1, 2).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Fensterhebersystem mit wahlweise einsetzbarer manueller oder motorischer Antriebseinrichtung entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a power window system with optional usable manual or motor drive device according to the Preamble of claim 1.

Ein Fensterhebersystem für einen ein- oder doppelsträngigen Seilfensterheber zum Heben und Senken einer Fensterscheibe weist mindestens einen Mitnehmer auf, der mit der Unterkante der Fensterscheibe verbunden und in einer Führungsschiene gelagert ist. Ein Fensterheberseil ist sowohl mit dem Mitnehmer als auch mit der Wickelachse einer Seiltrommel verbunden, die entweder von einem Elektromotor einer motorischen Antriebseinrichtung oder von einer als Kurbelantrieb ausgebildeten manuellen Antriebseinrichtung angetrieben wird.One Window lift system for a single or double stranded one Cable window lifter for lifting and lowering a window pane has at least one driver on top of the lower edge of the windowpane connected and stored in a guide rail is. A power window rope is with both the driver and connected to the winding axis of a cable drum, either from an electric motor of a motor drive device or of a trained as a crank drive manual drive device is driven.

Ein Fensterhebersystem für einen beispielsweise als Kreuzarmfensterheber ausgebildeten Armfensterheber umfasst einen Führungsarm und einen Antriebsarm, dessen eines Armende mit einem Zahnsegmentbogen versehen ist, in den als Antriebselement ein Antriebsritzel eingreift, das entweder auf der Motorwelle eines Elektromotors oder auf der Welle eines Kurbelantriebs zur manuellen Betätigung befestigt ist.One Window lift system for a trained example as a cross arm window lifter arm window lifter includes a guide arm and a drive arm, one arm end with a sector arc is provided, in which a drive pinion engages as drive element, that either on the motor shaft of an electric motor or on the shaft a crank drive for manual operation is attached.

Bei einem manuell betätigbaren Fensterhebersystem weist die Antriebseinrichtung eine manuell betätigbare Antriebskurbel auf, deren Achse durch einen Kurbelbolzen gebildet wird. Das der Antriebskurbel entgegengesetzte Ende des Kurbelbolzens weist mindestens eine Klaue auf, die mit einer Kupplung in Eingriff gebracht wird, die mit der Seiltrommel eines Seilfensterhebers oder mit dem Ritzel eines Armfensterhebers verbunden ist, so dass ein von der Antriebskurbel ausgehendes Drehmoment auf das entsprechende Abtriebselement übertragen wird.at a manually operated Power window system, the drive means has a manually operable Drive crank, whose axis is formed by a crank pin. The opposite of the drive crank end of the crank pin has at least one claw engaged with a clutch that is with the rope drum of a cable window lifter or with the Pinion of an arm window lifter is connected so that one of the drive crank transmit outgoing torque to the corresponding output element becomes.

Das von einer motorischen Antriebseinrichtung auf die Seiltrommel eines Seilfensterhebers oder das Ritzel eines Armfensterhebers ausgeübte Drehmoment unterscheidet sich deutlich von einer manuellen Antriebseinrichtung. Für die motorische Antriebseinrichtung werden im Wesentlichen zeitliche Kriterien und eine bestimmte Kraft zum Schließen der Fensterscheibe vorgegeben, während für einen manuellen Antrieb im Wesentlichen ein maximales Betätigungsmoment über den Verstellweg der Fensterscheibe und eine maximale Anzahl Umdrehungen der Fensterheber-Kurbel bis zum Schließen der Fensterscheibe festgelegt werden. Auf Grund dieser unterschiedlichen technischen Anforderungen wird die motorische Antriebseinrichtung wegen der von ihr ausgeübten größeren Kräfte und geforderten Verstellgeschwindigkeiten mit einer größeren Seiltrommel verbunden als eine manuelle Antriebseinrichtung.The from a motor drive device to the cable drum of a Rope window lifter or the pinion of an arm window lifter torque applied differs significantly from a manual drive device. For the motor drive device are essentially temporal Given criteria and a certain force to close the window, while for one manual drive essentially a maximum actuation torque over the Adjustment of the window and a maximum number of revolutions the window lift crank until the window is closed become. Due to these different technical requirements is the motor drive device because of the exerted by her larger forces and required adjustment speeds with a larger cable drum connected as a manual drive device.

Um bei einem Fahrzeugtyp wahlweise entweder eine motorische Antriebseinrichtung oder eine manuelle Antriebseinrichtung für ein Fensterhebersystem einsetzen zu können, ist es daher erforderlich, das gesamte Fensterhebersystem auf eine manuelle oder motorische Antriebseinrichtung auszurichten und bei der Endmontage am Band des Fahrzeugherstellers entsprechend vorzuhalten und einzubauen. Auch bei einer nachträglichen Umrüstung von einer manuellen zu einer motorischen Antriebseinrichtung ist eine entsprechende Abänderung des gesamten Fensterhebersystems erforderlich.Around either a motorized drive device in a vehicle type or use a manual drive device for a power window system to be able to It is therefore necessary, the entire power window system on a align manual or motor drive device and at the final assembly on the band of the vehicle manufacturer to hold accordingly and install. Even with a subsequent conversion from a manual to a motor drive device is a corresponding modification the entire power window system required.

Aus der DE 198 29 563 A1 ist ein Fensterheberantriebssystem für einen Seilzug-Fensterheber bekannt, das bei einem Fahrzeugtyp wahlweise die Montage eines manuellen oder elektrischen Antriebes ohne Änderung des Gesamtsystems ermöglicht. Zu diesem Zweck ist das dem Antrieb zugeordnete Getriebe des Seilzug-Fensterhebers als Umlaufrädergetriebe ausgebildet und das Getriebe des manuellen Antriebs weist eine koaxiale Anordnung einer Antriebs- und Abtriebswelle auf. Damit wird zwar sichergestellt, dass die Befestigungspunkte von manuellem und motorischem Antrieb gleich sind und damit ein schneller und gleichbleibender Montageablauf beim Einbau beider Antriebe am Band des Herstellers gewährleistet ist, jedoch ist mit dem bekannten System zum wahlweisen Einsatz eines manuellen oder motorischen Antriebs ein erheblicher Mehraufwand verbunden, da beide Antriebseinrichtungen mit einem eigenen Untersetzungsgetriebe versehen werden müssen, das auf eine Seiltrommel mit großem Trommeldurchmesser für einen motorischen Antrieb abgestimmt ist.From the DE 198 29 563 A1 For example, there is known a window lift drive system for a cable winch which, in a vehicle type, optionally allows the mounting of a manual or electric drive without changing the overall system. For this purpose, the drive associated with the transmission of the cable window lifter is designed as a planetary gear and the transmission of the manual drive has a coaxial arrangement of a drive and output shaft. This will ensure that the mounting points of manual and motor drive are the same and thus a faster and consistent installation process when installing both drives on the manufacturer's belt is guaranteed, however, with the known system for selectively using a manual or motor drive a considerable overhead connected, since both drive means must be provided with its own reduction gear, which is tuned to a cable drum with a large drum diameter for a motor drive.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabenstellung zugrunde, ein Fensterhebersystem zu schaffen, das wahlweise die Verbindung einer manuellen oder motorischen Antriebseinrichtung mit ein und derselben Abtriebseinrichtung zum Bewegen der Fensterscheibe und den Einsatz kleinerer und bezüglich des Drehmoments schwächerer Elektromotoren für eine motorische Antriebseinrichtung ermöglicht.Of the The present invention is therefore based on the task to provide a power window system, optionally the connection a manual or motor drive means with and the same output device for moving the window and the use of smaller and re the torque weaker Electric motors for allows a motor drive device.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved.

Die erfindungsgemäße Lösung stellt ein Fensterhebersystem mit einer übereinstimmenden Abtriebseinrichtung für entweder einen Seilfensterheber oder einen Armfensterheber bereit, die wahlweise mit einer manuellen oder mit einer motorischen Antriebseinrichtung verbunden werden kann. Dadurch werden sowohl die Entwicklungszeiten und -kosten für die unterschiedlichen Antriebsarten eines Fensterhebersystems als auch durch die Verwendung identischer Komponenten für die Abtriebseinrichtung die Bauteilekosten reduziert.The solution according to the invention provides a window lift system with a matching output device for either a cable window lifter or an arm window lifter, which can optionally be connected to a manual or to a motor drive device. There Both the development times and costs for the different drive types of a window lift system as well as the use of identical components for the output device reduce the component costs.

Da vorzugsweise die Abtriebseinrichtung unter Zugrundelegung einer manuellen Antriebseinrichtung dimensioniert wird, ist der Einsatz kleinerer Elektromotoren mit der Abgabe geringerer Drehmomente als motorische Antriebseinrichtung möglich, so dass die Materialkosten und der erforderliche Bauraum reduziert werden können.There Preferably, the output device on the basis of a Manual drive device is dimensioned, is the use smaller electric motors with the output of lower torques than motor drive device possible, so that reduces the material costs and the required space can be.

Da als Abtriebseinrichtung eine für manuelle Antriebseinrichtungen geeignete Seiltrommel kleinen Durchmessers für einen Seilfensterheber bzw. ein Ritzel kleinen Durchmessers für Armfensterheber eingesetzt wird, genügt es zur Umstellung von einem manuell angetriebenen Fensterhebersystem auf ein motorisch angetriebenes Fensterhebersystem, die Motorkennlinie der zu verwendenden motorischen Antriebseinrichtung anzupassen, da sowohl die Seiltrommel als auch das Ritzel bereits Wirkflächen für einen manuellen oder elektromotorischen Antrieb aufweisen, so dass der Einsatz einer motorischen Antriebseinrichtung ohne zusätzliche Bauteile realisiert werden kann.There as output device for a Manual drive devices suitable small diameter drum for one Cable window lifter or a small diameter pinion used for arm window lifters is enough it for the conversion of a manually powered power window system on a motor-driven power window system, the motor characteristic to adapt the motor drive device to be used, because both the cable drum and the pinion already active areas for a have manual or electric motor drive, so that the Use of a motor drive device without additional Components can be realized.

Durch eine entsprechend angepasste Motorkennlinie des für die motorische Antriebseinrichtung verwendeten Elektromotors kann weiterhin sichergestellt werden, dass der E lektromotor im eingestellten Arbeitspunkt besser seine maximale Leistung ausnutzt und damit einen höheren Wirkungsgrad erreicht.By a correspondingly adapted motor characteristic of the motor Drive device used electric motor can continue to ensure be that the electric motor better in the set operating point exploits its maximum power and thus higher efficiency reached.

An der Schnittstelle von der motorischen oder manuellen Antriebseinrichtung zur Abtriebseinrichtung können entweder ein einzelner, übereinstimmender Bereich sowohl für die manuelle als auch für die motorische Antriebseinrichtung oder voneinander getrennte Bereiche für die manuelle und für die motorische Antriebseinrichtung vorgesehen werden.At the interface of the motor or manual drive device to the output device can either a single, more consistent one Area for both the manual as well as for the motor drive device or separate areas for the manual and for the motor drive device can be provided.

In einer ersten Variante weist die Abtriebseinrichtung einen ersten Bereich zur Verbindung mit der manuellen Antriebseinrichtung und einen zweiten Bereich zur Verbindung mit der motorischen Antriebseinrichtung auf.In In a first variant, the output device has a first Area for connection to the manual drive device and a second area for connection to the motor drive device on.

Werden unterschiedliche Bereiche zur Verbindung der Abtriebseinrichtung mit einer manuellen oder einer motorischen Antriebseinrichtung vorgesehen, so wird ein auf die jeweilige Antriebsart ausgerichtete gute Kraftübertragung an für die jeweilige Antriebsart bekannten Wirkflächen ermöglicht.Become different areas for connecting the output device provided with a manual or a motor drive device, so is a geared to the respective type of drive good power transmission on for the respective drive type known active surfaces allows.

In einer bevorzugten Ausführungsform dieser Variante enthält die motorische Antriebseinrichtung an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung ein Ritzel und die manuelle Antriebseinrichtung an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung einen mehrere Kurbelbolzenklauen aufweisenden Kurbelbolzen, während die Abtriebseinrichtung mit den Kurbelbolzenklauen des Kurbelbolzens formschlüssig in Eingriff bringbare Kupplungsklauen einer Kupplung aufweist, an deren zylinderabschnittsförmiger Innen- oder Außenfläche eine mit dem Ritzel in Eingriff bringbare Verzahnung angeordnet ist.In a preferred embodiment this variant contains the motor drive device at the interface to the output device a pinion and the manual drive device at the interface to the output device having a plurality of Kurbelbolzenklauen Crank pin while the output device with the crank pin claws of the crank pin form-fitting engageable clutch claws of a clutch, to the cylinder section-shaped Inner or outer surface one arranged with the pinion meshing toothing is arranged.

Ein zur Verbindung der Abtriebseinrichtung mit der manuellen Antriebseinrichtung oder der motorischen Antriebseinrichtung gemeinsamer Bereich kann dadurch gebildet werden, dass die motorische Antriebseinrichtung an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung ein mehrere Klauen aufweisendes Klauenelement und die manuelle Antriebseinrichtung an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung einen mehrere Kurbelbolzenklauen aufweisenden Kurbelbolzen enthält, während die Abtriebseinrichtung mit den Klauen des Klauenelements oder mit den Kurbelbolzenklauen des Kurbelbolzens formschlüssig in Eingriff bringbare Kupplungsklauen einer Kupplung aufweist.One for connecting the output device to the manual drive device or the motor drive device common area can be formed by the fact that the motor drive device at the interface to the output device a plurality of claws having jaw member and the manual drive means at the interface to the output device a plurality of crank pin claws Contains crankpin, while the output device with the claws of the jaw member or with the crank pin claws of the crank pin form-fit in Engagement engageable clutch claws a clutch has.

Wirken sowohl die manuelle als auch die motorische Antriebseinrichtung auf dieselbe Wirkfläche der Abtriebseinrichtung ein, so ist eine besonders kompakte Bauweise des Fensterhebersystems möglich.Act both the manual and the motor drive means on the same effective area of Output device, so is a particularly compact design the power window system possible.

In einer bevorzugten Ausführungsform weisen das Klauenelement mindestens zwei kreissektorförmige Klauen und der Kurbelbolzen mindestens zwei kreissektorförmige Kurbelbolzenklauen auf, die in mindestens zwei durch Anschlagflächen der Kupplungsklauen begrenzte Ausnehmungen der Kupplung eingreifen.In a preferred embodiment have the jaw element at least two circular sector-shaped claws and the crank pin at least two circular sector-shaped crank pin claws limited to at least two by stop surfaces of the clutch claws Engage recesses of the clutch.

In die gemeinsame Wirkfläche an der Schnittstelle zwischen einer manuellen Antriebseinrichtung oder einer motorischen Antriebseinrichtung und der Abtriebseinrichtung kann bei der Verbindung der Abtriebseinrichtung mit einer motorischen Antriebseinrichtung ein die Kupplungsklauen und Ausnehmungen der abtriebsseitigen Kupplung einfassendes Dämpfungselement vorzugsweise aus einem Elastomer oder Gummi eingesetzt werden, das das von einem Elektromotor abgegebene Drehmoment dämpft, so dass die Bauteile der Abtriebseinrichtung bis hin zur zu verstellenden Fensterscheibe beim Anfahren oder Abbremsen bzw. bei einer Richtungsumkehr nicht überlastet und mögliche Geräusche reduziert werden.In the common effective area at the interface between a manual drive device or a motor drive device and the output device can in the connection of the output device with a motor Drive means a clutch claws and recesses of the output-side clutch enclosing damping element preferably be used from an elastomer or rubber, that of a Electric motor dampens torque output, allowing the components the output device up to the window to be adjusted not overloaded when starting or braking or when reversing direction and possible Sounds be reduced.

Die kreissektorförmigen Klauen des Klauenelements können entweder von einer Anlagefläche des Gehäuses der motorischen Antriebseinrichtung abstehen oder in das Gehäuse der motorischen Antriebseinrichtung abgesenkt werden.The circular sector-shaped claws of the jaw member can either protrude from a contact surface of the housing of the motor drive device or in the housing of the motor An be lowered drive device.

Für die Verwendung eines als Armfensterheber ausgebildeten Fensterhebersystems mit einem Antriebsarm, dessen eines Armende mit einem Zahnsegmentbogen versehen ist, weisen die motorische Antriebseinrichtung und die manuelle Antriebseinrichtung an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung ein Ritzel mit übereinstimmender Zahnteilung aber unterschiedlicher Zähnezahl auf, dessen Antriebsachse in eine Lagerbuchse eingesetzt wird, die mit einer Grundplatte zur Aufnahme der Antriebseinrichtungen verbunden wird, deren Abstand zum Zahnsegmentbogen veränderbar ist.For the use a designed as Armfensterheber window regulator system with a drive arm, one arm end with a toothed segment arc is provided, have the motor drive device and the Manual drive device at the interface to the output device a pinion with matching Tooth pitch but different numbers of teeth, whose drive axle is inserted into a bearing bush, which is provided with a base plate for Recording the drive devices is connected, whose distance changeable to the sector segment arc is.

In dieser Ausführungsform wird gewährleistet, dass beide Antriebsarten mit unterschiedlichen Ritzeldurchmessern an demselben, durch den Zahnsegmentbogen vorgegebenen Teilkreis angreifen und eine gemeinsame Grundplatte für den Armfensterheber unabhängig von der Antriebsart vorgesehen werden kann, so dass die Anzahl der vorzuhaltenden Bauteile minimiert ist.In this embodiment is guaranteed that both types of drives with different pinion diameters at the same, given by the tooth segment arc pitch circle attack and a common base plate for the arm window regulator regardless of the drive can be provided so that the number of components to be kept is minimized.

Vorzugsweise ist die Lagerbuchse derart außermittig in einem Einsatz angeordnet, dass durch Drehen des Einsatzes um 180° die Lagerbuchse um die Differenz der Durchmesser des Ritzels der motorischen Antriebseinrichtung und des Ritzels der manuellen Antriebseinrichtung in Bezug auf die Verzahnung des Zahnsegmentbogens versetzt wird.Preferably the bushing is so eccentric arranged in an insert that by turning the insert around 180 ° the Bearing bushing by the difference of the diameter of the pinion of the motor Drive means and the pinion of the manual drive means is offset in relation to the toothing of the toothed segment arc.

Durch die Verwendung eines um 180° umsteckbaren Einsatzes ist eine einfache Montage und Verbindung einer motorischen Antriebseinrichtung oder einer manuellen Antriebseinrichtung mit der gemeinsamen Abtriebseinrichtung bzw. ein einfacher Austausch beispielsweise einer manuellen Antriebseinrichtung gegen eine motorische Antriebseinrichtung ohne weitergehende Veränderung der Abtriebseinrichtung gewährleistet.By the use of a 180 ° repositionable Use is a simple assembly and connection of a motor Drive device or a manual drive device with the common output device or a simple exchange For example, a manual drive device against a motor Drive device without further modification of the output device guaranteed.

Anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen soll der der Erfindung zugrunde liegende Gedanke näher erläutert werden. Es zeigen:Based of embodiments shown in the drawing is intended to be the Invention underlying thought will be explained in more detail. Show it:

1 einen schematischen Schnitt durch eine motorische Antriebseinrichtung mit abtriebsseitigem Ritzel und eine Abtriebseinrichtung mit einer Seiltrommel; 1 a schematic section through a motor drive device with output side pinion and an output device with a cable drum;

2 einen schematischen Schnitt durch eine manuelle Antriebseinrichtung mit abtriebsseitigem Kurbelbolzen und eine Abtriebseinrichtung mit einer Seiltrommel; 2 a schematic section through a manual drive means with output side crank pin and a driven device with a cable drum;

3 eine schematisch-perspektivische Darstellung einer in den Anordnungen gemäß den 1 und 2 eingesetzten Seiltrommel mit unterschiedlichen Bereichen zur Drehmomentübertragung von einer manuellen oder motorischen Antriebseinrichtung; 3 a schematic-perspective view of one in the arrangements according to the 1 and 2 used rope drum with different areas for torque transmission from a manual or motor drive device;

4 einen schematischen Schnitt durch eine motorische Antriebseinrichtung mit abtriebsseitigem Klauenelement und eine Abtriebseinrichtung mit einer Seiltrommel; 4 a schematic section through a motor drive device with output side claw element and an output device with a cable drum;

5 einen schematischen Schnitt durch eine manuelle Antriebseinrichtung mit abtriebsseitigem Kurbelbolzen und eine Abtriebseinrichtung mit einer Seiltrommel; 5 a schematic section through a manual drive means with output side crank pin and a driven device with a cable drum;

6 eine schematisch-perspektivische Darstellung der in die Antriebseinrichtung gemäß den 4 und 5 eingesetzten Seiltrommel mit einem gemeinsamen Bereich zur Drehmomentübertragung von der manuellen oder motorischen Antriebseinrichtung; 6 a schematic-perspective view of the drive device according to the 4 and 5 rope drum used with a common area for torque transmission from the manual or motor drive device;

7 eine perspektivische Darstellung eines Elektromotors einer motorischen Antriebseinrichtung mit aus dem Gehäuse herausragenden Klauen eines Klauenelements; 7 a perspective view of an electric motor of a motor drive device with protruding from the housing claws of a claw member;

8 eine perspektivische Darstellung eines Elektromotors einer motorischen Antriebseinrichtung mit in das Gehäuse abgesenkten Klauen eines Klauenelements; 8th a perspective view of an electric motor of a motor drive device with lowered into the housing claws of a claw member;

9 eine schematische Darstellung eines Kreuzarmfensterhebers mit einem an der Schnittstelle zur Antriebseinrichtung angeordneten Einsatz zur Anpassung an unterschiedliche Ritzeldurchmesser einer motorischen oder manuellen Antriebseinrichtung; 9 a schematic representation of a cross arm window lifter with an arranged at the interface to the drive means insert to adapt to different pinion diameter of a motor or manual drive device;

10 einen schematischen Schnitt durch eine motorische Antriebseinrichtung für einen Kreuzarmfensterheber gemäß 9 mit einem Ritzel mit großem Ritzeldurchmesser; 10 a schematic section through a motor drive device for a cross arm window lifter according to 9 with a pinion with a large pinion diameter;

11 einen schematischen Schnitt durch eine manuelle Antriebseinrichtung für einen Kreuzarmfensterheber gemäß 9 mit einem Ritzel mit kleinem Ritzeldurchmesser und 11 a schematic section through a manual drive device for a cross arm window lifter according to 9 with a pinion with small pinion diameter and

12 eine schematisch-perspektivische Darstellung einer Grundplatte mit einem in den Anordnungen gemäß den 9 bis 11 verwendeten Einsatz mit einer Lagerbuchse zur Aufnahme von Ritzeln mit unterschiedlichem Ritzeldurchmesser. 12 a schematic-perspective view of a base plate with a in the arrangements according to the 9 to 11 used with a bushing to accommodate pinions with different pinion diameter.

In den 1 und 2 sind Längsschnitte durch den Verbindungs- oder Schnittstellenbereich zwischen einem Elektromotor einer motorischen Antriebseinrichtung 1 und einer manuellen Antriebseinrichtung 2 mit einem als Seiltrommel 5 ausgebildeten Bauteil einer Abtriebseinrichtung für einen Seilfensterheber an der Schnittstelle zur manuellen oder motorischen Antriebseinrichtung. Sowohl die motorische Antriebseinrichtung 1 als auch die manuelle Antriebseinrichtung 2 sind auf einer Grundplatte 3 angeordnet, die in an sich bekannter Weise beispielsweise mit der Türstruktur einer Kraftfahrzeugtür verbunden oder an der Türstruktur ausgebildet ist. Die Seiltrommel 5 wird von einem mit der Grundplatte 3 verbundenen Haltebügel 4 umfasst.In the 1 and 2 are longitudinal sections through the connection or interface area between an electric motor of a motor drive device 1 and a manual drive direction 2 with a rope drum 5 trained component of a driven device for a cable window lifter at the interface to the manual or motor drive device. Both the motor drive device 1 as well as the manual drive device 2 are on a base plate 3 arranged, which is connected in a conventional manner, for example, with the door structure of a motor vehicle door or formed on the door structure. The rope drum 5 is from one with the base plate 3 connected headband 4 includes.

Der nicht näher dargestellte Seilfensterheber zum Heben und Senken einer Fensterscheibe weist ein um die Wickelachse 50 der Seiltrommel 5 gewickeltes Fensterheberseil auf, das mit mindestens einem Mitnehmer verbunden ist, der auf einer Führungsschiene in Verstellrichtung geführt und mit der Unterkante einer Fensterscheibe verbunden ist, die durch Längsverstellung des Mitnehmers über dessen Verbindung über das Fensterheberseil mit der Seiltrommel 5 angehoben oder abgesenkt wird.The not shown in detail cable window lifter for lifting and lowering a window has a to the winding axis 50 the rope drum 5 wound window lifter rope, which is connected to at least one driver, which is guided on a guide rail in the adjustment direction and connected to the lower edge of a window glass by longitudinal adjustment of the driver via its connection via the window lifter rope with the cable drum 5 is raised or lowered.

Um eine Bewegung der Fensterscheibe, insbesondere bei deren Absenken, nur von einer Betätigung des Fensterhebersystems zuzulassen, weist die motorische Antriebseinrichtung 1 eine hohe Selbsthemmung infolge der selbsthemmenden Wirkung des verwendeten Elektromotors, einer eventuell vorhandenen Zwischenkupplung oder des mit dem Elektromotor verbundenen Getriebes auf. Um bei einer manuellen Antriebseinrichtung 2 die Bewegung der Fensterscheibe nur bei einer Betätigung der manuell zu bedienenden Antriebskurbel zuzulassen, ist eine zusätzliche Bremseinrichtung zwischen dem mit der Antriebswelle 20 verbundenen Kurbelbolzen und der mit der Seiltrommel 5 verbundenen oder als Teil der Seiltrommel 5 ausgebildeten Kupplung angeordnet, die aus einer in einem zylindrischen Bremsgehäuse 21 gelagerten Bremsfeder 22 besteht, die mit Reibschluss am zylindrischen Bremsgehäuse 21 anliegt. Die Enden der Bremsfeder 22 sind abgewinkelt und liegen jeweils an einer Anschlagfläche 55, 56 der Kupplung und des Kurbelbolzens bzw. der am Kurbelbolzen ausgebildeten Kurbelbolzenklauen 23 an. Zur Erhöhung des Reibschlusses zwischen der Bremsfeder 22 und dem Bremsgehäuse 21 ist die Bremsfeder 22 als zylinderförmig gewickelte Feder ausgebildet, so dass mehrere Windungen der Bremsfeder 22 am Bremsgehäuse 21 anliegen.In order to permit movement of the window pane, in particular during its lowering, only by an actuation of the window regulator system, the motor drive device has 1 a high self-locking due to the self-locking effect of the electric motor used, any existing intermediate coupling or connected to the electric motor gearbox on. To a manual drive device 2 allowing the movement of the window pane only upon actuation of the manually operated drive crank, is an additional braking device between the drive shaft 20 connected crank pin and with the cable drum 5 connected or as part of the cable drum 5 formed clutch, which consists of a in a cylindrical brake housing 21 mounted brake spring 22 exists, the frictionally engaged on the cylindrical brake housing 21 is applied. The ends of the brake spring 22 are angled and are each at a stop surface 55 . 56 the coupling and the crank pin or the crankpin claws formed on the crank pin 23 at. To increase the frictional engagement between the brake spring 22 and the brake housing 21 is the brake spring 22 designed as a cylindrically wound spring, so that several turns of the brake spring 22 on the brake housing 21 issue.

Das an der Schnittstelle zwischen der motorischen oder manuellen Antriebseinrichtung 1 bzw. 2 angeordnete Bauteil der Abtriebseinrichtung besteht aus einem mit der Seiltrommel 5 verbundenen oder – wie in dem dargestellten Ausführungsbeispiel – einem an der Seiltrommel 5 ausgebildeten Verbindungselement, das zwei unterschiedliche Kraftangriffsbereiche bzw. Wirkflächen 53, 54 bzw. 55, 56 aufweist, die an zwei teilzylindrischen Klauen 51, 52 ausgebildet sind. Die eine Wirkfläche besteht aus zwei an der Innenfläche der teilzylindrischen Klauen 51, 52 angeordneten Verzahnungen 53, 54, die mit einem mit der Antriebswelle der motorischen Antriebseinrichtung 1 verbundenen Ritzel 15 kämmen. Der andere Kraftübertragungsbereich bzw. die anderen Wirkflächen werden durch die Anschlagflächen 55, 56 an den Stirnseiten der teilzylindrischen Klauen 51, 52 gebildet, die mit den Kurbelbolzenklauen 23 des mit der manuellen Antriebswelle 20 verbundenen Kurbelbolzens in Eingriff stehen.That at the interface between the motor or manual drive device 1 respectively. 2 arranged component of the output device consists of a with the cable drum 5 connected or - as in the illustrated embodiment - one on the cable drum 5 trained connecting element, the two different force application areas or active surfaces 53 . 54 respectively. 55 . 56 having, on two part-cylindrical claws 51 . 52 are formed. The one active surface consists of two on the inner surface of the partially cylindrical claws 51 . 52 arranged gears 53 . 54 connected to one with the drive shaft of the motor drive device 1 connected pinion 15 comb. The other power transmission area or the other active surfaces are through the stop surfaces 55 . 56 on the front sides of the partially cylindrical claws 51 . 52 formed with the crank pin claws 23 with the manual drive shaft 20 engaged crank pin engaged.

Beim Einbau eines manuell oder motorisch betriebenen Fensterhebersystems in einem Kraftfahrzeugtyp ist somit bei übereinstimmender Abtriebseinrichtung lediglich der Einbau einer motorischen Antriebseinrichtung 1 gemäß 1 oder einer motorischen Antriebseinrichtung 2 gemäß 2 erforderlich, wobei die jeweiligen Wirkflächen bzw. Kraftübertragungsbereiche der Antriebseinrichtungen 1, 2 in die jeweils dafür vorgesehenen Wirkflächen des an der Schnittstelle vorgesehenen Bauteils der Abtriebseinrichtung eingreifen. In gleicher Weise ist bei einem Wechsel, beispielsweise von einer manuellen Antriebseinrichtung zu einer motorischen Antriebseinrichtung lediglich die manuelle Antriebseinrichtung 2 durch eine motorische Antriebseinrichtung 1 zu ersetzen, ohne dass bauliche Veränderungen an der Abtriebseinrichtung von dem Verbindungselement bis zur Fensterscheibe erforderlich sind.When installing a manually or motor-operated window regulator system in a motor vehicle type is therefore only the installation of a motor drive device with matching output device 1 according to 1 or a motor drive device 2 according to 2 required, wherein the respective active surfaces or power transmission areas of the drive means 1 . 2 engage in the respectively provided effective surfaces of the provided on the interface component of the output device. Similarly, in a change, for example, from a manual drive means to a motor drive means only the manual drive means 2 by a motor drive device 1 to replace, without structural changes to the output device from the connector to the window pane are required.

In den 4 bis 6 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem das Verbindungselement an der Schnittstelle zwischen der manuellen oder motorischen Antriebseinrichtung und der Abtriebseinrichtung aus einer Klauenkupplung besteht, in die entweder die Klauen 16 eines abtriebsseitigen Klauenelements der motorischen Antriebseinrichtung 1 oder die Kurbelbolzenklauen 24 eines abtriebsseitigen Kurbelbolzens der manuellen Antriebseinrichtung 2 eingreifen.In the 4 to 6 an embodiment is shown in which the connecting element at the interface between the manual or motor drive device and the output device consists of a dog clutch, in which either the jaws 16 a driven-side jaw member of the motor drive device 1 or the crankpin claws 24 a driven side crank pin of the manual drive device 2 intervention.

Sowohl die motorische Antriebseinrichtung 1 als auch die manuelle Antriebseinrichtung 2 sind – wie in dem voranstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel – mit einer Grundplatte 3 verbunden, während das an der Schnittstelle vorgesehene abtriebsseitige Verbindungselement in Form einer Seiltrommel 6 mit daran ausgebildeter Kupplung in einen Haltebügel 4 eingefasst ist. Die Kupplung der Seiltrommel 6 besteht aus zwei teilzylindrischen Klauen 61, 62, die mit der Wickelachse 60 der Seiltrommel für einen ein- oder doppelsträngigen Seilfensterheber oder – alternativ – mit einem Ritzel für einen Armfensterheber verbunden oder einteilig an der Seiltrommel oder dem Ritzel ausgebildet sind.Both the motor drive device 1 as well as the manual drive device 2 are - as in the embodiment described above - with a base plate 3 connected, while provided on the interface output-side connecting element in the form of a cable drum 6 with trained coupling in a headband 4 is enclosed. The coupling of the cable drum 6 consists of two part-cylindrical claws 61 . 62 that with the winding axis 60 the cable drum for a single or double-stranded cable window lifter or - alternatively - connected to a pinion for a Armfensterheber or are integrally formed on the cable drum or the pinion.

Auch in dieser Ausführungsform weist die manuelle Antriebseinrichtung 2 eine aus Bremsgehäuse 21 und Bremsfeder 22 gebildete Bremseinrichtung für die selbsthemmende Wirkung der manuellen Antriebseinrichtung 2 auf.Also in this embodiment, the manual drive means 2 one from brake housing 21 and brake spring 22 formed brake Direction for the self-locking effect of the manual drive device 2 on.

In die Ausnehmungen zwischen den teilzylindrischen Klauen 61, 62 ist ein Dämpfungselement 63 aus einem Elastomer oder Gummi eingesetzt und bildet Wirkflächen 64, 65 aus, die in Eingriff mit den Klauen 16 eines Klauenelements der motorischen Antriebseinrichtung 1 in Eingriff bringbar sind. Wird die Antriebseinrichtung mit einer manuellen Antriebseinrichtung 2 gemäß 5 verbunden, so wird das Dämpfungselement 63 entfernt, so dass die Kurbelbolzenklauen 24 eines mit der manuellen Antriebswelle 20 verbundenen Kurbelbolzens mit Wirkflächen 66, 67 der teilzylindrischen Klauen 61, 62 in Eingriff gebracht werden.In the recesses between the partially cylindrical claws 61 . 62 is a damping element 63 made of an elastomer or rubber and forms active surfaces 64 . 65 out, engaging the claws 16 a claw member of the motor drive device 1 can be brought into engagement. If the drive device with a manual drive device 2 according to 5 connected, so is the damping element 63 removed, leaving the crankpin claws 24 one with the manual drive shaft 20 associated crank pin with active surfaces 66 . 67 the partially cylindrical claws 61 . 62 be engaged.

Das Dämpfungselement 63 dient zum einen dazu, Kraftübertragungsgeräusche von der motorischen Antriebseinrichtung 1 zur Abtriebseinrichtung eines Seil- oder Armfensterhebers zu vermeiden bzw. zu verringern und die beim Anfahren oder Abbremsen des Elektromotors der motorischen Antriebseinrichtung 1 auftretenden Kräfte und Drehmomente zu puffern, um die Beanspruchung der Bauteile der Abtriebseinrichtung zu reduzieren.The damping element 63 serves on the one hand, power transmission noise from the motor drive device 1 to avoid or reduce the output device of a rope or arm window lifter and the start or deceleration of the electric motor of the motor drive device 1 To buffer occurring forces and torques to reduce the stress on the components of the output device.

Der besondere Vorteil der gemäß den 4 bis 6 ausgebildeten Schnittstelle zwischen einer motorischen Antriebseinrichtung 1 bzw. einer manuellen Antriebseinrichtung 2 und dem an der Schnittstelle vorgesehenen Verbindungselement 6 des Seil- oder Armfensterhebers besteht in der besonders kompakten Bauweise durch die Verwendung übereinstimmender Kraftübertragungsbereiche.The special advantage of according to the 4 to 6 trained interface between a motor drive device 1 or a manual drive device 2 and the connector provided on the interface 6 The cable or arm window lifter consists in the particularly compact design by the use of matching power transmission areas.

Als motorische Antriebseinrichtung für das Ausführungsbeispiel gemäß den 4 bis 6 eignen sich die in den 7 und 8 dargestellten Ausführungsformen.As a motor drive device for the embodiment according to the 4 to 6 are suitable in the 7 and 8th illustrated embodiments.

In der Ausführungsform gemäß 7 ragt ein Klauenelement 11 mit zwei teilkreisförmigen Klauen aus dem Gehäuse 10 der motorischen Antriebseinrichtung, während in der Ausführungsform gemäß 8 das Klauenelement 13 in eine Ausnehmung 12 des Gehäuses 10 der motorischen Antriebseinrichtung abgesenkt ist. Die Klauenelemente 11, 13 sind in beiden Ausführungsformen beispielsweise über ein Schneckengetriebe mit der Antriebswelle eines Elektromotors verbunden.In the embodiment according to 7 a claw element protrudes 11 with two part-circular claws from the housing 10 the motor drive device, while in the embodiment according to 8th the claw element 13 in a recess 12 of the housing 10 the motor drive device is lowered. The claw elements 11 . 13 are connected in both embodiments, for example via a worm gear with the drive shaft of an electric motor.

In den 9 bis 12 ist ein Ausführungsbeispiel für eine Anwendung der erfindungsgemäßen Lösung bei einem Armfensterheber dargestellt.In the 9 to 12 an embodiment of an application of the inventive solution is shown in an arm window lifter.

Der als Kreuzarm-Fensterheber ausgebildete Armfensterheber 7 gemäß 9 weist eine mit einer Fensterscheibe 70 verbundene Hebeschiene 71 auf, die sowohl mit einem Führungsarm 73 als auch mit einem Antriebsarm 72 verbunden ist, dessen Armende mit einem Zahnsegmentbogen 74 versehen ist. In die Verzahnung 75 des Zahnsegmentbogens 74 greift entweder ein Ritzel 91 einer motorischen Antriebseinrichtung 1 gemäß 10 oder ein Ritzel 92 einer manuellen Antriebseinrichtung 2 gemäß 11 ein.The arm window lifter designed as a cross-arm window regulator 7 according to 9 has one with a windowpane 70 connected lifting rail 71 on that with both a guide arm 73 as well as with a drive arm 72 is connected, the arm end with a tooth segment arc 74 is provided. In the teeth 75 of the dental sector arch 74 either picks up a pinion 91 a motor drive device 1 according to 10 or a pinion 92 a manual drive device 2 according to 11 one.

Aufgrund der eingangs behandelten Unterschiede im Drehmoment- und Geschwindigkeitsverhalten zwischen einer motorischen Antriebseinrichtung und einer manuellen Antriebseinrichtung weist das Ritzel 91 der motorischen Antriebseinrichtung 1 üblicherweise einen größeren Durchmesser sowie eine größere Zähnezahl als das Ritzel 92 der manuellen Antriebseinrichtung 2 bei wegen der Zahnteilung der Verzahnung 75 des Zahnsegmentbogens 74 übereinstimmender Zahnteilung auf. So besteht beispielsweise das Ritzel 91 der motorischen Antriebseinrichtung 1 aus zehn Zähnen, während das Ritzel 92 der manuellen Antriebseinrichtung 2 sechs Zähne aufweist.Due to the initially discussed differences in torque and speed behavior between a motor drive device and a manual drive device, the pinion 91 the motor drive device 1 usually a larger diameter and a larger number of teeth than the pinion 92 the manual drive device 2 because of the tooth pitch of the teeth 75 of the dental sector arch 74 matching tooth pitch on. For example, there is the pinion 91 the motor drive device 1 out of ten teeth while the pinion 92 the manual drive device 2 has six teeth.

Um bei unterschiedlicher Zähnezahl und unterschiedlichem Ritzeldurchmesser den Eingriff in die Verzahnung 75 des Zahnsegmentbogens 74 ohne einen Austausch von Bauteilen an der Schnittstelle zwischen der motorischen Antriebseinrichtung 1 bzw. der manuellen Antriebseinrichtung 2 und der Abtriebseinrichtung zu ermöglichen, ist erfindungsgemäß ein Einsatz 8 vorgesehen, der eine außerhalb seiner Symmetrieachse liegende Lagerbuchse 80 zur Aufnahme der Antriebs- oder Ritzelwelle des motorischen Antriebs 1 bzw. der manuellen Antriebswelle bzw. der Ritzelwelle 20 der manuellen Antriebseinrichtung 2 aufweist. Durch eine Drehung des Einsatzes 8 um 180° bezüglich der Grundplatte 4 wird die Lagerbuchse 80 exakt um die Differenz der unterschiedlichen Ritzeldurchmesser versetzt, so dass jeweils ein gemeinsamer Teilkreis 90 ausgebildet wird, auf dem die Verzahnung des Ritzels 91 der motorischen Antriebseinrichtung 1 oder die Verzahnung des Ritzels 92 der manuellen Antriebseinrichtung 2 mit der Verzahnung 75 des Zahnsegmentbogens 74 kämmt.To engage in the teeth with different numbers of teeth and different pinion diameter 75 of the dental sector arch 74 without an exchange of components at the interface between the motor drive device 1 or the manual drive device 2 and to enable the output device is an insert according to the invention 8th provided, which is located outside its axis of symmetry bearing bush 80 for receiving the drive or pinion shaft of the motor drive 1 or the manual drive shaft or the pinion shaft 20 the manual drive device 2 having. By a rotation of the insert 8th 180 ° with respect to the base plate 4 becomes the bearing bush 80 exactly offset by the difference of the different pinion diameters, so that in each case a common pitch circle 90 is formed, on which the teeth of the pinion 91 the motor drive device 1 or the teeth of the pinion 92 the manual drive device 2 with the teeth 75 of the dental sector arch 74 combs.

Auch in dieser Ausführungsform weist die manuelle Antriebseinrichtung 2 eine aus Bremsgehäuse 21 und Bremsfeder 22 gebildete Bremseinrichtung für die selbsthemmende Wirkung der manuellen Antriebseinrichtung 2 auf.Also in this embodiment, the manual drive means 2 one from brake housing 21 and brake spring 22 formed braking device for the self-locking action of the manual drive device 2 on.

Durch die Anordnung eines die Lagerbuchse 80 enthaltenen Einsatzes 8 bleibt die gemeinsame Grundplatte 4 sowohl für eine manuelle als auch für eine motorische Antriebseinrichtung erhalten, so dass bei einem Kraftfahrzeugtyp der wahlweise Einsatz einer manuellen oder motorischen Antriebseinrichtung ohne Veränderungen an der Abtriebseinrichtung sichergestellt ist.By arranging a bushing 80 contained use 8th remains the common base plate 4 obtained both for a manual and for a motor drive device, so that is ensured in a motor vehicle type, the optional use of a manual or motor drive device without changes to the output device.

11
motorische Antriebseinrichtungmotor driving means
22
manuelle Antriebseinrichtungmanual driving means
33
Grundplattebaseplate
44
Haltebügelheadband
55
Seiltrommelcable drum
66
Verbindungselementconnecting element
77
Armfensterheberwindow winding arm
88th
Einsatzcommitment
1010
Gehäusecasing
1111
Klauenelementjaw member
1212
Ausnehmungrecess
1515
Ritzelpinion
1616
Klauensteal
2020
Antriebswelledrive shaft
2121
Zylindrisches Bremsgehäusecylindrical brake housing
2222
Bremsfederbrake spring
23, 2423 24
KurbelbolzenklauenCrank pin claws
5050
Wickelachsewinding axis
51, 5251 52
teilzylindrische Klauenpart cylindrical steal
53, 5453 54
Verzahnungengearing
55, 5655, 56
Anschlagflächenstop surfaces
6060
Wickelachsewinding axis
61, 6261, 62
Teilzylindrische KlauenCylindrical part steal
6363
Dämpfungselementdamping element
64–6764-67
Wirkflächenactive surfaces
7070
Fensterscheibewindowpane
7171
Hebeschienelift rail
7272
Antriebsarmdrive arm
7373
Führungsarmguide
7474
ZahnsegmentbogenToothed segment
7575
Verzahnunggearing
8080
Lagerbuchsebearing bush
91, 9291 92
Ritzelpinion

Claims (14)

Fensterhebersystem mit wahlweise einsetzbarer manueller oder motorischer Antriebseinrichtung und mit einer eine Seiltrommel oder ein Ritzel enthaltenden Abtriebseinrichtung für einen Seil- oder Armfensterheber zum Heben und Senken einer Fensterscheibe insbesondere eines Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebseinrichtung (5, 6, 8) an der Schnittstelle zur Antriebseinrichtung (1, 2) mindestens einen Bereich (51–56; 61–67; 90) zur Verbindung mit der manuellen oder mit der motorischen Antriebseinrichtung (1, 2) aufweist.Window lift system with optionally usable manual or motor drive device and with a cable drum or a pinion-containing output device for a cable or arm window lifter for lifting and lowering a window pane, in particular of a motor vehicle, characterized in that the output device ( 5 . 6 . 8th ) at the interface to the drive device ( 1 . 2 ) at least one area ( 51 - 56 ; 61 - 67 ; 90 ) for connection to the manual or to the motor drive device ( 1 . 2 ) having. Fensterhebersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebseinrichtung (5, 6, 8) für eine Verbindung mit der manuellen Antriebseinrichtung (2) dimensioniert ist.Window regulator system according to claim 1, characterized in that the output device ( 5 . 6 . 8th ) for connection to the manual drive device ( 2 ) is dimensioned. Fensterhebersystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Motorkennlinie des in der motorischen Antriebseinrichtung (1) eingesetzten Elektromotors an die Verbindung mit einer Abtriebseinrichtung (5, 6, 8) angepasst ist, die für eine manuelle Antriebseinrichtung (1) dimensioniert ist.Power window system according to claim 2, characterized in that the motor characteristic of the motor drive device (in 1 ) to the connection with an output device ( 5 . 6 . 8th ) adapted for a manual drive device ( 1 ) is dimensioned. Fensterhebersystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor an einem Arbeitspunkt der Motorkennlinie betrieben werden kann, in dem er mit einem höheren Wirkungsgrad arbeitet.Window lift system according to claim 3, characterized that the electric motor is operated at an operating point of the motor characteristic can be, in which he works with a higher efficiency. Fensterhebersystem nach mindestens einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebseinrichtung (5) einen ersten Bereich (55, 56) zur Verbindung mit der manuellen Antriebseinrichtung (2) und einen zwei ten Bereich (53, 54) zur Verbindung mit der motorischen Antriebseinrichtung (1) aufweist.Window regulator system according to at least one of the preceding claims, characterized in that the output device ( 5 ) a first area ( 55 . 56 ) for connection to the manual drive device ( 2 ) and a second area ( 53 . 54 ) for connection to the motor drive device ( 1 ) having. Fensterhebersystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die motorische Antriebseinrichtung (1) an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung (5) ein Ritzel (15) und die manuelle Antriebseinrichtung (2) an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung (5) einen mehrere Kurbelbolzenklauen (23) aufweisenden Kurbelbolzen enthält, und dass die Abtriebseinrichtung (5) mit den Kurbelbolzenklauen (23) des Kurbelbolzens formschlüssig in Eingriff bringbare Kupplungsklauen (51, 52) einer Kupplung aufweist, an deren zylinderabschnittsförmiger Innen- oder Außenfläche eine mit dem Ritzel (15) in Eingriff bringbare Verzahnung (53, 54) angeordnet ist.Window regulator system according to claim 5, characterized in that the motor drive device ( 1 ) at the interface to the output device ( 5 ) a pinion ( 15 ) and the manual drive device ( 2 ) at the interface to the output device ( 5 ) a plurality of crankpin claws ( 23 ) contains crankpin, and that the output device ( 5 ) with the crank pin claws ( 23 ) of the crank pin form-fitting engageable clutch claws ( 51 . 52 ) has a coupling, on whose cylinder-section-shaped inner or outer surface one with the pinion ( 15 ) engageable gearing ( 53 . 54 ) is arranged. Fensterhebersystem nach mindestens einem der voranstehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebseinrichtung (6, 7) einen zur Verbindung mit der manuellen Antriebseinrichtung (2) oder der motorischen Antriebseinrichtung (1) gemeinsamen Bereich aufweist.Window regulator system according to at least one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that the output device ( 6 . 7 ) one for connection to the manual drive device ( 2 ) or the motor drive device ( 1 ) common area. Fensterhebersystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die motorische Antriebseinrichtung (1) an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung (6) ein mehrere Klauen (16) aufweisendes Klauenelement und die manuelle Antriebseinrichtung (2) an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung (6) einen mehrere Kurbelbolzenklauen (24) aufweisenden Kurbelbolzen enthält, und dass die Abtriebseinrichtung (6) mit den Klauen (16) des Klauenelements oder mit den Kurbelbolzenklauen (24) des Kurbelbolzens formschlüssig in Eingriff bringbare Kupplungsklauen (61, 62) einer Kupplung aufweist.Window regulator system according to claim 7, characterized in that the motor drive device ( 1 ) at the interface to the output device ( 6 ) a plurality of claws ( 16 ) and the manual drive device ( 2 ) at the interface to the output device ( 6 ) a plurality of crankpin claws ( 24 ) contains crankpin, and that the output device ( 6 ) with the claws ( 16 ) of the jaw member or with the crank pin claws ( 24 ) of the crank pin form-fitting engageable clutch claws ( 61 . 62 ) has a coupling. Fensterhebersystem nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch mindestens zwei kreissektorförmige Klauen (16) des Klauenelements oder mindestens zwei kreissektorförmige Kurbelbolzenklauen (24) des Kurbelbolzens, die in mindestens zwei durch Anschlagflächen (64–67) der Kupplungsklauen (61, 62) begrenzte Ausnehmungen der Kupplung eingreifen.Window regulator system according to claim 8, characterized by at least two circular sector-shaped claws ( 16 ) of the jaw member or at least two circular sector-shaped crank pin claws ( 24 ) of the crank pin, which in at least two by stop surfaces ( 64 - 67 ) of the coupling claws ( 61 . 62 ) engage limited recesses of the clutch. Fensterhebersystem nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch ein in die Kupplung einsetzbares, die Kupplungsklauen (61, 62) und Ausnehmungen der Kupplung einfassendes Dämpfungselement (63), in das die Klauen (16) des Klauenelements der motorischen Antriebseinrichtung (1) eingreifen.Window lift system according to claim 9, ge characterized by a usable in the clutch, the clutch claws ( 61 . 62 ) and recesses of the coupling enclosing damping element ( 63 ) into which the claws ( 16 ) of the claw element of the motor drive device ( 1 ) intervene. Fensterhebersystem nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die kreissektorförmige Klauen (11) des Klauenelements von einer Anlagefläche des Gehäuses (10) der motorischen Antriebseinrichtung (1) abstehen.Window regulator system according to one of claims 7 to 10, characterized in that the circular sector-shaped claws ( 11 ) of the claw member from a contact surface of the housing ( 10 ) of the motor drive device ( 1 ) stand out. Fensterhebersystem nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die kreissektorförmige Klauen (12) des Klauenelements in das Gehäuse (10) der motorischen Antriebseinrichtung (1) abgesenkt sind.Window regulator system according to one of claims 7 to 10, characterized in that the circular sector-shaped claws ( 12 ) of the claw member in the housing ( 10 ) of the motor drive device ( 1 ) are lowered. Fensterhebersystem nach Anspruch 7 für einen Armfensterheber mit einem Antriebsarm, dessen eines Armende mit einem Zahnsegmentbogen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die motorische Antriebseinrichtung (1) und die manuelle Antriebseinrichtung (2) an der Schnittstelle zur Abtriebseinrichtung (7) ein Ritzel (91, 92) mit übereinstimmender Zahnteilung aber unterschiedlicher Zähnezahl aufweisen und dass eine mit dem Ritzel (91, 92) der motorischen oder der manuellen Antriebseinrichtung (1, 2) verbundene Antriebsachse in eine mit einer Grundplatte (4) zur Aufnahme der Antriebseinrichtungen (1, 2) eingesetzte Lagerbuchse (80) verbindbar ist, deren Abstand zum Zahnsegmentbogen (74) veränderbar ist.Window regulator system according to claim 7 for an arm window lifter having a drive arm, one arm end of which is provided with a toothed segment arc, characterized in that the motor drive device ( 1 ) and the manual drive device ( 2 ) at the interface to the output device ( 7 ) a pinion ( 91 . 92 ) with matching tooth pitch but different numbers of teeth and that one with the pinion ( 91 . 92 ) of the motor or the manual drive device ( 1 . 2 ) connected drive axle in one with a base plate ( 4 ) for receiving the drive devices ( 1 . 2 ) used bearing bush ( 80 ), whose distance to the toothed segment arc ( 74 ) is changeable. Fensterhebersystem nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbuchse (80) derart außermittig in einem Einsatz (8) angeordnet ist, dass durch Drehen des Einsatzes (8) um 180° die Lagerbuchse (80) um die Differenz der Durchmesser des Ritzels (91) der motorischen Antriebseinrichtung (1) und des Ritzels (92) der manuellen Antriebseinrichtung (2) in Bezug auf den Zahnsegmentbogen (74) versetzt wird.Window regulator system according to claim 13, characterized in that the bearing bush ( 80 ) so off-center in a mission ( 8th ) is arranged that by turning the insert ( 8th ) by 180 ° the bearing bush ( 80 ) by the difference of the diameter of the pinion ( 91 ) of the motor drive device ( 1 ) and the pinion ( 92 ) of the manual drive device ( 2 ) with respect to the dental sector arch ( 74 ).
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